期末學(xué)習(xí)總結(jié)

期末學(xué)習(xí)總結(jié)

06港航2謝乙田06303071

由于我是一名職高的畢業(yè)生，所以在高中的3年里，我們并沒有

學(xué)習(xí)過地理，但通過這個(gè)學(xué)期物流地理這門課程的學(xué)習(xí)后，讓我重新的拾獲了地理這門課程，物流地理這門課程里不僅包括了很多的地理知識(shí)，還蘊(yùn)涵豐富的專業(yè)知識(shí)，包括一些著名的港口、航線、海峽、周邊環(huán)境。所以經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)后真讓我受益匪淺。

學(xué)習(xí)地理一定不能離開地圖，地圖也成為了我們課程里的重點(diǎn)及

難點(diǎn)。在一次次作業(yè)里，我反復(fù)的描劃地圖，也對(duì)里面的一些航線和港口有一了定概念。

在我看來物流地理，是我們港口與航運(yùn)管理專業(yè)的學(xué)生很重要的

一門學(xué)科，因?yàn)槲覀冎�后從事的工作是港口或航運(yùn)，無論是那一個(gè)都離不開航線。如果是港口，那么這些港口與那些航線的相連的，怎樣的轉(zhuǎn)運(yùn)，通過走那一條航線才最快最經(jīng)濟(jì)，通通的這些因素都與物流地理這門學(xué)科的內(nèi)容掛勾，船公司就更不用說了。

這門學(xué)科里不單只講訴了海運(yùn)的航線，也有陸地的航線。比如公

路和鐵路，老師在公路課程里也花了很多的時(shí)間來講。因?yàn)楣�路運(yùn)輸是連接其他運(yùn)輸方式的主要方式，也是門到門服務(wù)必需要使用的運(yùn)輸方式，所以公路網(wǎng)的學(xué)習(xí)也成了非常重要的一環(huán)。

在學(xué)習(xí)中我意識(shí)到，科學(xué)地、系統(tǒng)地研究物流設(shè)施的規(guī)劃布局是物流地理學(xué)的首要任務(wù)。首先認(rèn)識(shí)到物流基礎(chǔ)設(shè)施的布局原則是應(yīng)當(dāng)有層次地進(jìn)行系統(tǒng)的物流規(guī)劃。物流基礎(chǔ)設(shè)施是保證和實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)高效暢通運(yùn)行的必備的物質(zhì)條件。物流基礎(chǔ)設(shè)施包括物流運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、物流運(yùn)作基礎(chǔ)設(shè)施和物流信息基礎(chǔ)設(shè)施。這3種不同的基礎(chǔ)物流設(shè)施在物流活動(dòng)中發(fā)揮著不同大的作用。運(yùn)輸是物流關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)致意，我國物流運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施是由鐵路、公路、民航和管道幾種運(yùn)輸方式的貨物運(yùn)輸系統(tǒng)組成，他包括運(yùn)輸線路和貨物作業(yè)設(shè)施。物流運(yùn)作基礎(chǔ)設(shè)施，是一批為了提高物流服務(wù)供應(yīng)能力和服務(wù)質(zhì)量，提升物流運(yùn)作水平，一批專業(yè)性極強(qiáng)的為物流運(yùn)作服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施，如物流園區(qū)、物流中心陪送中心一級(jí)倉儲(chǔ)設(shè)施等。

由于課時(shí)的限制，學(xué)生和老師的互動(dòng)在這門課程里并不多，但是老師還是讓出了寶貴的上課時(shí)間讓我們的同學(xué)進(jìn)行一寫學(xué)習(xí)成果的分享，這不但活躍了課堂的氣氛，也讓同學(xué)與同學(xué)之間的學(xué)習(xí)成果達(dá)到共享的效果。這種互動(dòng)的教學(xué)方法相對(duì)與傳統(tǒng)的授課型方法有著很大的優(yōu)勢，在這節(jié)課上讓我了解到這點(diǎn)，而且我覺得效果也更好，如果以后的學(xué)習(xí)里也能以這種方式進(jìn)行，我相信教學(xué)的效果會(huì)得到一個(gè)質(zhì)的飛躍。

游YICT后感

12月6日上午，在劉念老師的帶領(lǐng)下我們來到了鹽田國際集裝箱碼頭，也就是YICT。在這半天并不長的實(shí)訓(xùn)參觀里，我學(xué)到了很多，也見識(shí)到了很多，所以寫下這篇心得。

我們到達(dá)YICT時(shí)大概是上午的9：00，首先映入眼簾的是門口那里幽雅環(huán)境，接著出來迎接我們的YICT的王先生。

首先王先生對(duì)YICT這個(gè)集裝箱碼頭做一個(gè)簡單的介紹。鹽田國際集裝箱碼頭（鹽田國際）是由和記黃埔港口和深圳鹽田港集團(tuán)共同合資成立的中外合資港口企業(yè)；于1994年中正式營運(yùn)，負(fù)責(zé)經(jīng)營和管理一、二、三期、擴(kuò)建工程和鹽田西港區(qū)碼頭，鹽田國際歷年吞吐量均保持雙位數(shù)增長，201*年吞吐量達(dá)到886.5萬標(biāo)箱。鹽田國際是超大型集裝箱船舶在華南地區(qū)首選的良港，世界上著名的船公司都已成為鹽田國際的主要客戶，鹽田國際現(xiàn)已吸引了世界知名的35家船公司前來開辟航線，現(xiàn)每周共有80余條航線，航運(yùn)服務(wù)覆蓋世界各地。

聽了這一番介紹后，讓我對(duì)YICT的周邊環(huán)境有了一個(gè)大概的了解。YICT擁有著很好的環(huán)境條件，也擁有先進(jìn)的操作設(shè)備，當(dāng)良好的環(huán)境加上先進(jìn)的設(shè)備再加上系統(tǒng)優(yōu)秀的管理，這個(gè)集裝箱碼頭迅速的發(fā)展，我相信這就是YICT能從短短的時(shí)間內(nèi)躍進(jìn)世界排名前列的主要原因吧。

接著我們坐著車去參觀了YICT的設(shè)備，在鹽田國際，每周有80余艘貨輪靠泊，每天、每小時(shí)，甚至每一刻，需要同時(shí)操作好幾艘集裝箱船，每艘進(jìn)出港的船要配備好幾部岸吊進(jìn)行裝卸，一條大船一般配備6臺(tái)岸吊，最多時(shí)可以上8臺(tái)岸吊，一臺(tái)岸吊配7輛拖車，也就是說最忙時(shí)，總共會(huì)有56輛車同時(shí)為一艘船進(jìn)行裝卸作業(yè)。雖然是在車上參觀，但是對(duì)只在書本上看過這些設(shè)備的我來講，已經(jīng)是一個(gè)震撼。一臺(tái)臺(tái)巨大的吊臂整齊的陳列在泊位的邊上，按著工作人員的控制做著一個(gè)個(gè)的操作。鹽田國際以遠(yuǎn)超世界級(jí)的操作效率和遠(yuǎn)低于萬分之一的事故發(fā)生率實(shí)現(xiàn)了這一點(diǎn)。因?yàn)檫@里擁有一套極其“聰明”的碼頭操作管理系統(tǒng)，這套系統(tǒng)能夠記憶、感應(yīng)、提示、分配，完成各種復(fù)雜的碼頭操作工作。它的“聰明”滲透到了碼頭的每個(gè)角落，在集裝箱日日夜夜地進(jìn)出、拖車川流不息地行駛、船舶來來往往地靠泊的背后，是這位“功臣”在默默無聞地工作。當(dāng)時(shí)的我就抒發(fā)出了感嘆，科技的力量真是偉大。

21世紀(jì)的企業(yè)競爭，說到他的本原，其實(shí)就是人才的競爭，這么一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)只有外在的物質(zhì)條件并不是它之所以能成為一個(gè)實(shí)力強(qiáng)大的企業(yè)的最主要的原因，他們的優(yōu)秀是優(yōu)秀在他們的人才。既然是這樣，這就讓我留下了一個(gè)疑問，賢臣擇明君而事，明君擇賢臣以佐，我怎么才能成為一個(gè)優(yōu)秀的人才而被這些優(yōu)秀的企業(yè)所選擇呢？

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期末學(xué)習(xí)總結(jié)

這半年中經(jīng)歷的每一天，都已在我心中留下了永久的印記，因?yàn)檫@些印記見證我這樣一個(gè)新生的成長。在過去半年的內(nèi)，通過不斷地學(xué)習(xí)，我收獲了很多.時(shí)間就是這么無情頭也不回的向前走著，而我們卻在為了不被它丟下死命的追趕著。是的，誰都不想被時(shí)間丟下.而我們也隨著時(shí)間的流逝一點(diǎn)一點(diǎn)的成長.而美好的純真隨著風(fēng)雨的磨滅化成了成熟.或許這正是成長的代價(jià).回想自己還是考生的那段日子，顯得是那么的遙遠(yuǎn)。我在憧憬中懂得了來之不易的珍惜；在思索中了解了醞釀已久的真理；在收獲后才知道努力的甜美。突然覺得自己似乎明白了許多事情，但是仔細(xì)琢磨后又不盡然……原來過去所見所識(shí)都是那么的偏見而又膚淺，以前的天真似乎在一瞬間幻化成無知和可笑，我想誰又不是這樣的呢？或許在以后也回嘲笑現(xiàn)在的渺小……我們不得不笑著回首我們所走過的路。

現(xiàn)在我只能苦笑了，不，我連笑都笑不出來了，因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)了自己實(shí)在是很差勁，想要努力，卻總是沒毅力，不能堅(jiān)持下去，真的好恨我自己的沒毅力，不優(yōu)秀，想成功，想優(yōu)秀，可是卻又是自己讓自己放棄了

其實(shí)，這次的第一次質(zhì)量檢測，題目并不是太難。先看看語文，基礎(chǔ)的選擇，綜合性學(xué)習(xí)活動(dòng)，古詩文的背默都不難，課內(nèi)閱讀文段也是常見的，只不過課外的文言文和漫畫題目的作文把握不好。數(shù)學(xué)，數(shù)學(xué)題目難是不難，只不過給的數(shù)據(jù)，單位之間的轉(zhuǎn)化需要大量的計(jì)算，重要的是有耐心，不能亂，這次數(shù)學(xué)考試，填空出現(xiàn)了小失誤，這完完全全是可以避免的，因?yàn)檫@道題會(huì)做，但是卻算錯(cuò)，這是最不應(yīng)該的，會(huì)卻錯(cuò)，這是最虧的。再看英語，比起前幾年的卷子這可以算是很簡單了�？善渲羞�是出現(xiàn)了失誤。像聽力，稍微一走神，就寫錯(cuò)了一道。閱讀理解中根據(jù)任務(wù)信息找原文選擇正確答案，我竟然把要找的人物選錯(cuò)，實(shí)在不應(yīng)該。而且單詞也記得不牢，選詞填空時(shí)，slow的副詞形式我一直在糾結(jié)是加y還是ly，結(jié)果我選擇了前者，填錯(cuò)了。化學(xué)整體不算難，主要是細(xì)心，因?yàn)闆]有記牢氧化物和化合物的概念，寫錯(cuò)了一道選擇題。而物理，這其中的體型大部分都是見過的，所以寫的時(shí)候比較輕松。政治，我犯了大錯(cuò)，選擇題目沒有把題看完就填選項(xiàng)，結(jié)果錯(cuò)的不少，除了部分選擇有些讓人糾結(jié)之外，像辨析的題目，活動(dòng)探究，觀察思考，都是非常簡單，而且時(shí)事政治，我相信，自己平時(shí)關(guān)注新聞，這不算大問題。而這次的歷史，我感覺寫的很不順暢，選擇題時(shí)扣選項(xiàng)不同浪費(fèi)的很長時(shí)間，導(dǎo)致后面的題目沒有仔細(xì)思考就得下筆寫，要不無法按時(shí)交卷，而且自己在家背的內(nèi)容基本與考試無關(guān)，所以感覺這次歷史考的很爛。但是，在經(jīng)歷的失敗之后，人總要成長，總結(jié)之前的經(jīng)驗(yàn)，不斷邁向成功。離中招還有半年多了，其實(shí)仔細(xì)一算，就4個(gè)月，調(diào)整自己，總結(jié)下半年的學(xué)習(xí)計(jì)劃，要更有毅力，不能在推脫了，因?yàn)�，沒有時(shí)間了。好的工作要有一個(gè)好的計(jì)劃，按照自己的計(jì)劃腳踏實(shí)地的實(shí)施，我結(jié)合自身的想法和前輩的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出一套屬于自己的短期計(jì)劃。第一、要制訂好學(xué)習(xí)計(jì)劃。要正確利用好每天、每時(shí)、每刻的學(xué)習(xí)時(shí)間。平時(shí)，同學(xué)們要養(yǎng)成這樣一種習(xí)慣，每天早上起來就對(duì)一天的學(xué)習(xí)作個(gè)大致的安排。上學(xué)后根據(jù)老師的安排再補(bǔ)充、修改并定下來。什么時(shí)候預(yù)習(xí)，什么時(shí)候復(fù)習(xí)和做作業(yè)，什么時(shí)候閱讀課外書籍等都做到心中有數(shù)，并且一件一件按時(shí)完成。一般來說，早晨空氣清新，環(huán)境安靜，精神飽滿，這時(shí)最好朗讀或者背誦課文；上午要集中精力聽好老師講課；下午較為疲勞。應(yīng)以復(fù)習(xí)舊課或做些動(dòng)手的練習(xí)為主；晚上外界干擾少，注意力容易集中，這時(shí)應(yīng)抓緊時(shí)間做作業(yè)或?qū)懽魑摹＿@樣堅(jiān)持下去，同學(xué)們就會(huì)養(yǎng)成科學(xué)利用時(shí)間的好習(xí)慣。

第二，要安排好自習(xí)課時(shí)間。自習(xí)課如何安排？不少學(xué)都是把完成作業(yè)作為自習(xí)的唯一任務(wù)，幾乎把所有的自習(xí)時(shí)間都用到做作業(yè)上了。這樣安排是不妥當(dāng)?shù)�。因�(yàn)樵谶�沒有真正弄懂所學(xué)知識(shí)時(shí)就急于做作業(yè)，這樣不但速度慢，浪費(fèi)時(shí)間，而且容易出差錯(cuò)。所以，在動(dòng)手做作業(yè)之前，同學(xué)們應(yīng)安排一定時(shí)間來復(fù)習(xí)所學(xué)過的知識(shí)。俗語說："磨刀不誤砍柴工"，對(duì)知識(shí)理解透徹了，思路開闊了，作業(yè)做起來就會(huì)又快又好，此外，做完作業(yè)后，還要安排一定時(shí)間預(yù)習(xí)，了解將要學(xué)習(xí)的新課的內(nèi)容，明確重點(diǎn)和難點(diǎn)，這樣就能有的放矢地聽好課，提高學(xué)習(xí)效率。安排自習(xí)課時(shí)，還要注意文科、理科的交叉，動(dòng)口與動(dòng)手的搭配，而不要一口氣學(xué)習(xí)同一類的科目或者長時(shí)間背書和長時(shí)間做練習(xí)，這樣容易使人疲勞，會(huì)降低時(shí)間的利用率。

第三，學(xué)會(huì)牢牢抓住今天。為了充分地利用時(shí)間，同學(xué)們還要學(xué)會(huì)"牢牢抓住今天"這一訣竅。許多同學(xué)有愛把今天的事拖到明天去辦的習(xí)慣，這是很不好的。須知，要想贏得時(shí)間，就必須抓住每一分、每一秒，不讓時(shí)間空白度過。明天還沒到來，昨日已過去，只有今天才有主動(dòng)權(quán)。如果放棄了今天，就等于失去了明天，也就會(huì)一事無成

對(duì)于一個(gè)學(xué)生來說，學(xué)習(xí)無疑是最重要的事情。但是我在這一方面還有很多漏洞。

1.在課堂上，雖然老師講的內(nèi)容不可能全盤吸收，但是在回家復(fù)習(xí)這方面，我做的還不太盡人意。2.在考試時(shí)，有時(shí)不能做到專心致志。

3.老師講完的卷子、活頁之類，講完后不能做到及時(shí)分類、整理和裝訂。

4.在周末完成作業(yè)后，有事不能做到自覺復(fù)習(xí)、預(yù)習(xí)關(guān)于各科目的一些缺陷：一．語文

1.在語文學(xué)習(xí)過程中，無論是作文還是課內(nèi)閱讀，都完成的比較輕松。但是課外閱讀的強(qiáng)度還不夠。

2.在課外積累方面，尤其是文言文的積累還不夠。二．?dāng)?shù)學(xué)

1.缺少課外難題的訓(xùn)練。2.自我總結(jié)能力尚欠提高。三．英語

1.語法訓(xùn)練欠佳。2.需加強(qiáng)課外閱讀能力。四．物理，化學(xué)，1.接觸題型不夠多。

2.課堂筆記的條理性需要加強(qiáng)。五。政治，歷史1.接觸體型不夠多2．知識(shí)背的不牢固【二】制定措施

針對(duì)上頁提出的不足，需要提出幾點(diǎn)改正的措施。（一）整體措施

1.課后回家做到條理化的復(fù)習(xí)。2.考試時(shí)要做到專心。

3.對(duì)于老師講完的卷子、報(bào)紙等要做到及時(shí)裝訂和整理。4.周末不能度過的渾渾噩噩，要在完成作業(yè)的前提下爭取多學(xué)一點(diǎn)課外知識(shí)。{二}具體計(jì)劃1.加強(qiáng)課外閱讀。

2.閑時(shí)多翻翻字典，積累一些生僻字、詞語。3.找一個(gè)本子，專門積累課外的古詩詞及文言片段。4.擁有自己的現(xiàn)代文摘抄本。

5.在完成老師要求的作文基礎(chǔ)下，每周多練一篇習(xí)作。

1.在完成書上練習(xí)題的基礎(chǔ)下，尋找課外習(xí)題來增加掌握的題型量。2.盡量尋找一些難度系數(shù)相對(duì)較大的題型。

3.從整理筆記入手，加強(qiáng)自己分析問題以及總結(jié)題型的能力。

1.在將書上內(nèi)容吃透的基礎(chǔ)上，爭取多做課外閱讀。2.閱讀一些總結(jié)性的初中語法書籍。3.增大詞匯量。

1.尋找課外題型。2.增強(qiáng)筆記的條理性。

1.熟記化學(xué)元素周期表。2.熟記化學(xué)概念。3.多接觸課外化學(xué)題型。1.系統(tǒng)復(fù)習(xí)大綱2.自己總結(jié)重要知識(shí)點(diǎn)3.多做課外體型練習(xí)

很多事情不是環(huán)境將我們改變就是我們將環(huán)境改變但是在通常的情況下都是環(huán)境將我們改變而我們所能做到的就是使自己越變越好而不是越變越壞。相信自己，永不言棄！

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