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車加工車間實(shí)習(xí)總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-28 13:37:56 | 移動(dòng)端:車加工車間實(shí)習(xí)總結(jié)

車加工車間實(shí)習(xí)總結(jié)

車加工車間實(shí)習(xí)總結(jié)

朝看水東流,暮看日西沉。是的,時(shí)間在不知不覺中悄悄逝去,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)結(jié)束在車加工車間實(shí)習(xí)的時(shí)間了,在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)中,我懂得了很多,也學(xué)到了很多,同時(shí)也讓我知道了在學(xué)校的那個(gè)簡(jiǎn)單和單純的小社會(huì)中與現(xiàn)實(shí)社會(huì)之間的距離和差別,更重要的是我學(xué)到了在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)與技能,下面就我在車間實(shí)習(xí)的情況作如下總結(jié):

一、在識(shí)圖、作業(yè)及使用各類車加工用檢具的方面

關(guān)于識(shí)圖方面上,以前在學(xué)校的時(shí)候很少接觸到圖紙,來到車間后,每時(shí)每刻都在接觸圖紙,由開始的不懂到了解,再到后來的熟悉,我現(xiàn)在已經(jīng)學(xué)會(huì)怎么樣的看懂圖紙上的尺寸、技術(shù)要求以及需要測(cè)量的項(xiàng)目等,同時(shí)也學(xué)會(huì)了在測(cè)量時(shí)所用到的游標(biāo)卡尺、深度尺、千分尺等工具怎么樣的使用。也熟悉了作業(yè)指導(dǎo)書和檢驗(yàn)指導(dǎo)書,在指導(dǎo)書上知道了怎么樣的操作機(jī)床的步驟以及在操作時(shí)應(yīng)該要注意的問題,而在加工產(chǎn)品后怎么樣的去用各類的量具進(jìn)行自檢,自檢后的尺寸是否達(dá)到圖紙上的要求。在學(xué)習(xí)時(shí)還知道了各類產(chǎn)品放進(jìn)料框時(shí)應(yīng)該怎么樣的去疊放,知道了怎么樣的填寫交接班信息及各類產(chǎn)品加工流程的工序卡。

二、在加工工藝流程、改車與調(diào)試及要求的方面

在車間學(xué)習(xí)的時(shí)候,我知道了各類零件加工的工藝流程,從鍛件開始到粗車一序、粗車二序、鉆中孔、精車一序、精車二序以及精車三序等。了解各種機(jī)床的工作原理,了解了機(jī)床的系統(tǒng)是三菱的還是法蘭克的,每種機(jī)床的操作面板及不同系統(tǒng)的機(jī)床的不同之處,所用的刀具的類型,以及知道了怎么樣去換刀片等情況。在車間跟著四個(gè)調(diào)試員師傅學(xué)習(xí)的過程中,我學(xué)到了很多,感悟頗深,最主要的是我學(xué)到了要加工一個(gè)零件該怎么樣的去編程,怎么樣的走刀與退刀最合理,同時(shí)我也學(xué)到了對(duì)一個(gè)機(jī)床怎么樣的去進(jìn)行改車與調(diào)試,如何的選、拆、裝、車卡盤,如何的進(jìn)行對(duì)刀操作。在鉆中孔時(shí),最大的可鉆直徑是多少,這些也讓我更好更深的熟悉圖紙,讀懂圖紙,這顯然是與學(xué)校有很大的不同,我受益匪淺。

總之,學(xué)習(xí)是一個(gè)過程,在車加工車間實(shí)習(xí)的過程中,我學(xué)到了很多知識(shí),而這里面有些是在學(xué)校里學(xué)不到的,在學(xué)習(xí)的過程中我也許在很多地方不知道的,還是在某些地方有很多缺陷還沒有真正的搞清楚而存在不足,但我以后會(huì)更加努力來彌補(bǔ)我所在知識(shí)上和技能上的不足之處,接下來可能會(huì)有各種各樣的困難,而我也做好了準(zhǔn)備來迎接挑戰(zhàn),用行動(dòng)來證明自己!

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加工車間實(shí)習(xí)總結(jié)

光陰似箭,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間進(jìn)入黃石艾博科技發(fā)展有限公司加工車間實(shí)習(xí)已經(jīng)有三個(gè)月了。在這三個(gè)月的時(shí)間里,經(jīng)過黃主任、陸工的關(guān)心和悉心教導(dǎo),各位工藝員和檢驗(yàn)員的熱心幫助,以及員工的密切配合,我對(duì)加工車間的工藝生產(chǎn)流程和產(chǎn)品的工藝要求有了比較深刻的認(rèn)識(shí)和了解,并且掌握了各個(gè)檢具的使用方法和檢測(cè)的工藝指標(biāo)。通過這三個(gè)月的實(shí)習(xí),我不僅學(xué)到了很多生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和為人處事的方法,而且還在學(xué)習(xí)工程中鍛煉了自己發(fā)現(xiàn)、分析、解決問題的能力,提高了自己的實(shí)際動(dòng)手能力?傊,這三個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。

下面簡(jiǎn)要的匯報(bào)一下我在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)期間的工作內(nèi)容:首先是工藝工裝的了解和熟悉。剛進(jìn)入車間,在工藝員的帶領(lǐng)下,我知道了每臺(tái)機(jī)床的編號(hào)及作用,同時(shí)膚淺的接觸了加工車間的主要生產(chǎn)零件:氣缸座,曲軸。隨后,通過看工藝文件和工藝員的講解,我對(duì)不同型號(hào)的零件的工藝要求有了深刻的認(rèn)識(shí),并且經(jīng)過工藝文件與機(jī)床的對(duì)照,我了解了每臺(tái)機(jī)床的加工部位及加工順序。

然后是檢具使用方法的掌握。在知道了零件的工藝生產(chǎn)要求之后,理所當(dāng)然是熟悉該如何檢驗(yàn)成品工藝是否合格,這就涉及到各種檢驗(yàn)工具的掌握和使用?催^檢驗(yàn)員對(duì)各種檢具的使用后,在自己親自動(dòng)手實(shí)踐的情況下,我基本上學(xué)會(huì)了不同檢具在不同條件下的使用方法,并且掌握了測(cè)量的三要點(diǎn):量具的選擇,基準(zhǔn)點(diǎn)的確定,三次測(cè)量確定數(shù)值。

接著是影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素分析。在劉工的耐心指導(dǎo)下,經(jīng)過綜合分析,影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素可歸納為以下四點(diǎn):人、機(jī)床、材料、環(huán)境。人為的不當(dāng)生產(chǎn),例如在沒做好首檢的情況下大批量生產(chǎn);機(jī)床的故障,例如夾具的松動(dòng)和磨損;材料的不合格,例如毛坯的位置度和對(duì)稱度偏;環(huán)境的影響,例如溫度的變化,這些因素都直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量,因此我們要時(shí)刻關(guān)注。

最后是實(shí)踐工作經(jīng)歷。每天要做的第一件事就是每臺(tái)機(jī)床的切削液的折光值的測(cè)量,粗加工的折光值保證在3左右,精加工則盡量在4左右。這雖然看起來沒有一點(diǎn)技術(shù)含量,但它確關(guān)系重大。切削液的主要作用是:降溫、潤(rùn)滑、沖屑、防銹。如果切屑液的折光值不夠會(huì)直接導(dǎo)致產(chǎn)品銹蝕,影響產(chǎn)品質(zhì)量。在測(cè)量切削液的折光值時(shí)還要檢查每臺(tái)機(jī)床的首檢、自檢和設(shè)備點(diǎn)檢記錄,在首檢合格和設(shè)備沒故障的條件下方能大批量生產(chǎn)。接著是每?jī)尚r(shí)一次的工藝巡檢,通過對(duì)每臺(tái)機(jī)床的產(chǎn)品的抽檢,確認(rèn)機(jī)床和工藝生產(chǎn)的穩(wěn)定性,從而良好的實(shí)現(xiàn)過程控制,其中氣缸座的對(duì)稱度、缸面五孔的位置度、定子面對(duì)軸孔的垂直度、曲軸的外徑和圓度等是車間重點(diǎn)關(guān)注的問題點(diǎn),需要我們?nèi)フ页鲈虿⒓右愿纳坪徒鉀Q。

另外,在實(shí)習(xí)期間我還積極參加了公司和車間組織的培訓(xùn),以及“生死99秒”,羽毛球和排球比賽等活動(dòng),在學(xué)習(xí)的同時(shí)也感受到了生活的樂趣。

通過這三個(gè)月的實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到了自己很多知識(shí)方面的不足,還需要去進(jìn)一步努力和完善,同時(shí)對(duì)“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行”這句話有了更深刻的認(rèn)識(shí)。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),了解到很多工作常識(shí),也得到了意志上的鍛煉,這對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

眼睛是會(huì)騙人的,看似簡(jiǎn)單的東西不一定能做好,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會(huì)做出理想的產(chǎn)品。至此,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我機(jī)會(huì)來到愛博科技發(fā)展有限公司加工車間實(shí)習(xí),再次感謝黃主任和陸工在這三個(gè)月里對(duì)我的關(guān)心照顧和悉心教導(dǎo),感謝各位工藝員和檢驗(yàn)員提供的幫助,也非常感謝員工們對(duì)我工作上的支持和配合。在以后的學(xué)習(xí)和工作中,我一定繼續(xù)不斷的努力,保證和同事們和諧相處,盡力為公司獻(xiàn)出自己的綿薄之力,爭(zhēng)取做一名合格的優(yōu)秀員工。

劉輝201*年10月10日

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