查勘定損員考試題

、填空（40分，每題2分）

1、全部損失包括車輛損毀或推定全損，推定全損是指保險車輛的修復費用與施救費用之和達到或超過______當時的______價值。實際價值是指______車輛市場新車購置價減去該車已使用期限______金額后的價格。

2、查勘人員要在現(xiàn)場向客戶發(fā)放并指導客戶填寫______，詳細了解事故有關情況，重大復雜或疑難案件要走訪______有關人員。3、查勘人員接到通知后，應攜帶相關單證以及必要的查勘工具迅速趕赴事故現(xiàn)場，并及時和報案人取得聯(lián)系。查勘人員因不可抗力原因（如交通堵塞或查勘車故障等）難以按約定時間到達時，應及時與______聯(lián)系，向客戶致歉并說明原因；如短時間內(nèi)仍不能到達現(xiàn)場，必須向公司服務專線報告，以便采取補救措施。

4、現(xiàn)場查勘人員查驗客戶提供的“保險證”或“保險單”。若客戶不能提供保險單、證，查勘人員應根據(jù)“保險單（抄件）”和“車險報案登記表”進行保險情況的核對確認。同時還應注意了解保險車輛有無在其他公司________的情況。

5、現(xiàn)場應查驗肇事保險車輛______號碼、______號碼、VIN碼/______號碼、駕駛證和行駛證，并核對與保險單是否相符。第三者車輛的______必須詳細記錄，是進口車型的必須登記VIN碼，以方便以后定損報價時能準確提供車輛信息。查勘時要查驗是否存在可導致______賠或______賠的情況，如查實保險車輛出險時使用性質(zhì)與保單載明的是否相符，營業(yè)車輛載物風險類別是否高于保單載明的貨物風險類別，車輛結構有無改裝或加裝，有無違反機動車輛裝載規(guī)定，車輛行駛區(qū)域是否超出保單約定范圍，是否存在投保時約定駕駛員而出險時為非約定駕駛員駕駛的情況等。

6、規(guī)范拍攝現(xiàn)場照片�，F(xiàn)場照片應為清晰的彩色數(shù)碼照片，特殊情況下可用膠片照片�，F(xiàn)場照片應有______度角現(xiàn)場全貌照片，能反映車型全貌，清晰顯示______號碼（貨車必須拍攝放大號），可以看到______部位，需要進一步說明現(xiàn)場情況的要注意拍攝制動痕跡、現(xiàn)場遺留物、碎片、油跡、撞擊點、撞擊物上撞痕、物品損失等，詳細交待事故發(fā)生的原因和過程。復核現(xiàn)場的必須拍攝碰撞物體______痕跡特寫照，反映事故發(fā)生的真實性。現(xiàn)場應拍攝車架號和發(fā)動機號，無法拍攝的必須在查勘報告中注明，并在______中拍攝�，F(xiàn)場能夠拍到的損失部件要在現(xiàn)場拍攝，突出損失部位和損失程度�，F(xiàn)場應拍攝行車證、駕駛證及第三者交強險承保標志，特種車要拍攝具備國家有關部門核發(fā)的有效______證，營業(yè)性客車拍攝具有國家有關行政管理部門核發(fā)的有效資格證書，可替代索賠資料中的“兩證”復印件。拍攝的事故照片上應有______合成，反映現(xiàn)場查勘和定損的具體時間。

7、認真、完整、準確地繕制“機動車輛保險查勘報告”，“查勘意見”欄內(nèi)要明確以下幾點：一是要描述______的經(jīng)過，注明是否屬保險責任；二是需施救的要現(xiàn)場核定______并在“查勘意見”欄內(nèi)注明核定依據(jù)和金額；三是要寫明現(xiàn)場查驗行車證、駕駛證和車架號的情況。第一現(xiàn)場查勘案件和重大賠案應繪制______。現(xiàn)場草圖要反映出事故車方位、道路情況及外界影響因素。預估損失要盡可能準確并保證和系統(tǒng)錄入一致。

8、人傷查勘中，要確認傷亡人員為______戶口還是______戶口，有條件的對傷者要進行______情況調(diào)查，對傷情特別嚴重可預見高度殘疾的和死亡的要提前進行______的調(diào)查，以便指導客戶處理好理賠事宜。

9、被盜搶車事故現(xiàn)場查勘，查勘時要詳細了解車輛準確的停放____、周邊環(huán)境，負責管理部門，是否有車輛出入停車場的____憑證，并復印相關資料；有攝像記錄的停車場應調(diào)出相關影像資料，同時詳細了解出險原因、被盜搶經(jīng)過、是否租借或從事運營、車上防盜設施配備、車輛平常使用人、經(jīng)常使用地點、鑰匙及行駛證保管、周邊治安、停車場管理責任等情況。如發(fā)現(xiàn)有利于案件偵破的線索，應及時通知公安部門，以便于案件偵破。此類案件必須做詳細筆錄，并要求當事人簽名確認。

10、車輛定損時應注意區(qū)分本次事故和非本次事故造成的損失，事故損失和正常維修保養(yǎng)的界限，對確定為事故損失的部位應堅持以______的原則。

11、受損車輛未經(jīng)保險公司和被保險人共同查勘定損而自行送修的，根據(jù)條款規(guī)定，保險人有權________________或________。在重新核定時，應對照查勘記錄，逐項核對修理項目和費用，剔除其擴大修理和其他不合理的項目和費用。

12、殘值應____作價折歸________，如協(xié)商不成，需要收回的按照“損余物資處理”工作流程處理。

13、核損人員對照損失照片和損失確認書，審核換件項目及價格是否合理，維修項目及維修工時費是否合理，對不合理的部分提出____或____意見。并應將核損結果立即反饋給定損人員，由定損人員及時通知被保險人和修理廠。對核損結果沒有異議的，應與被保險人簽定損失確認書；如存在異議，可提出修改意見后再次提交核損人員審定。14、事故處理時，應向被保險人詳細介紹條款有關內(nèi)容；講清事故處理應遵循“以__論處，按__分擔”的原則；說明承擔費用的標準，應符合現(xiàn)行道路交通事故處理的有關規(guī)定。凡被保險人自行承諾或支付的賠償金額，定損人員應____核定，對不合理的部分應予____。15、施救費用是指發(fā)生______時，被保險人為了防止或減少損失而采取________、______措施所支出的費用。

16、對于出險日期的調(diào)查、火災事故調(diào)查、傷亡人員身份調(diào)查和被扶養(yǎng)人口調(diào)查、大額醫(yī)療費調(diào)查、疑難案件調(diào)查必須形成____調(diào)查報告附入賠案案卷中，其他調(diào)查如有必要也要撰寫______調(diào)查報告。17、車輛損失險、第三者責任險的賠款計算依據(jù)交通管理部門出具的《道路交通事故認定書》以及據(jù)此做出的《道路交通事故損害賠償調(diào)解協(xié)議書》。當調(diào)解結果與事故認定書一致時，對于調(diào)解結果中認定的超出被保險人責任范圍內(nèi)的金額，保險人________；對于被保險人承擔的賠償金額低于其應按責賠償?shù)慕痤~的，保險人只對________________在限額內(nèi)賠償。

18、車輛識別代號（VIN）由三個部分組成：前3位是___________；中間6位是_____________；最后8位是_____________，第位是車型年款代碼，車架號標示在__________位。

19、財產(chǎn)保險賠償?shù)娜齻�限制條件是：以________為限、以________為限、以________為限。

20、汽車通常由_______、________、________、_________四個部分組成。

擴展閱讀：初級理賠員考試題庫------專業(yè)類(查勘定損)

車險查勘定損初級試題

注：此題型為總公司考試題型，題庫為市公司組織力量整理，試題答案僅供大家參考，若有疑問，請及時與市公司人力資源部聯(lián)系。

一、單選題

1、（）是指與保險人訂立保險合同，并按照合同約定負有支付保險費義務的人。A、被保險人B、受益人C、投保人D、保險人

2、財產(chǎn)保險的（）在保險事故發(fā)生時，對保險標的應當具有保險利益。A、投保人B、保險人C、被保險人D、受益人3、從法律的角度看，保險是一種（）。A、民事法律行為B、財務安排C、轉(zhuǎn)移風險方法D、社會穩(wěn)定器4、安裝凸輪軸時，第（）汽缸凸輪必須朝上。A、一B、二C、三D、四

5、四沖程發(fā)動機每個工作循環(huán)的四個活塞行程依次為（）A、進氣、做功、壓縮、排氣B、進氣、壓縮、做功、排氣C、壓縮、進氣、排氣、做功D、做功、進氣、壓縮、排氣

6、通常在車輛識別代碼（VIN碼）中第（）位是車型年款代碼？A、8B、9C、10D、117、汽車轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形會造成()。

A、轉(zhuǎn)向沉重B、前輪擺頭C、行駛跑偏D、制動跑偏8、自動變速箱的自動換檔依據(jù)主要是車速和（）兩個信號A、自動變速箱油壓B、曲軸位置信號C、噴油時間D、節(jié)氣門開度

9、手動變速箱操縱機構主要由操縱桿、撥叉、撥叉軸、鎖止裝置和（）組成。A、變速器蓋B、變速器殼C、同步器D、齒輪組10、最常見的萬向節(jié)是（）類型。

A、十字軸式普通萬向節(jié)B、球叉式等速萬向節(jié)C、球籠式等速萬向節(jié)D、球籠式不等速萬向節(jié)11、正常情況下，啟動前車輛蓄電池電壓不小于（）。A、10VB、12VC、15VD、20V

12、當汽車膜片彈簧離合器的從動盤磨損，膜片彈簧對壓盤的壓力將（）。A、減小B、增大C、不變D、消失

13、查勘定損照相步驟表述正確的是（）A、現(xiàn)場概貌→現(xiàn)場方位→重點部位→損失細目這四個步驟B、現(xiàn)場方位→現(xiàn)場概貌→重點部位→損失細目這四個步驟C、現(xiàn)場方位→現(xiàn)場概貌→損失細目→重點部位這四個步驟D、現(xiàn)場方位→現(xiàn)場概貌→損失細目→關鍵部位這四個步驟14、理賠系統(tǒng)上傳照片的順序表述正確的是（）A、先近后遠B、先內(nèi)后外C、先全貌后配件D、先配件后全貌

15、事故現(xiàn)場查勘注意要點表述錯誤的是（）

A、到達現(xiàn)場后首先指導客戶填寫《機動車輛保險索賠申請書》，要求司機填寫詳細的出險經(jīng)過

B、現(xiàn)場查勘時必須掌握車輛的承保情況，無抄單或客戶現(xiàn)場無法提供保單或保險卡時，即應終止查勘

C、當事故尚未控制或保險車輛及財產(chǎn)尚處于危險狀態(tài)時，應積極幫助客戶采取施救、保護措施

D、現(xiàn)場查勘時必須掌握車輛的承保情況，無抄單或客戶現(xiàn)場無法提供保單或保險卡時，應及時向電話中心詢問

16、繪制現(xiàn)場草圖的注意事項（）

A、現(xiàn)場草圖應基本能夠反映事故現(xiàn)場的道路、方位、車輛位置等情況B、現(xiàn)場草圖應基本能夠反映事故現(xiàn)場肇事各方行駛路線、外界因素等情況C、現(xiàn)場草圖應基本能夠反映事故現(xiàn)場肇事各方行駛路線等情況D、A與B相結合

17、車損定損的總原則（）A、“以我為主”，掌握定損主動權B、按客戶修復更換意見定損C、“效率第一”D、按最低價定損

18、配件報價必須遵循的原則（）A、“有價有市”B、“報供結合”

C、“詢價優(yōu)先”D、A與B相結合

19、以下塑料車身材料為熱固性的是（）A、玻璃鋼車身板B、水箱框架C、奧迪A4前保杠D、A與B都是

20、李某將其剛購買的新車購置價為10萬元的A車向保險公司投保了車損險12萬元，三者險為20萬元，以及不計免賠險，如果期間A車發(fā)生全損，保險公司對車損險最高賠償金額為（）萬元

A、12B、10C、8.3D、8

21、不屬于家庭自用汽車損失險的保險責任有()。

A、火災、爆炸B、外界物體墜落、倒塌C、雷擊、雹災D、玻璃單獨破碎

22、保險人接到報案后（）小時內(nèi)未進行查勘且未給予受理意見，造成財產(chǎn)損失無法確定的，以被保險人提供的財產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。

A、24B、48C、12D、7223、汽車主動安全性是（）。

A、ABSB、SRSC、安全帶D、汽車吸能裝置24、汽車缸床墊每次拆裝后（）。A、必須換B、不一定C、不用換

25、采用自定義車型定損時，系統(tǒng)提供了（）方式供點選零件。A、系統(tǒng)點選B、標準點選C、圖形點選D、只能自定義,無其它點選26、定損換件時，什么情況會導致添加的定損價格是參考價格的90%？（）A、車型選擇不正確

B、所選修理廠的折扣率為90%

C、人員權限設置中工時上浮比率設置為0.9D、定損員沒有查看當前價格的權限

27、以下（）屬于《非營業(yè)用汽車損失保險條款》的責任免除范圍。Ａ、被保險機動車轉(zhuǎn)讓他人，未向保險人辦理批改手續(xù)。

Ｂ、外界物體墜落、倒塌。Ｃ、火災、爆炸、自燃。Ｄ、暴風、龍卷風。

28、被保險機動車的損失應當由第三者負責賠償?shù)�，無法找到第三者時，免賠率為（）Ａ、10％。

Ｂ、20％。Ｃ、30％。Ｄ、5％。

29、保險人接到報案后（）小時內(nèi)未進行查勘且未給予受理意見，造成財產(chǎn)損失無法確定的，以被保險人提供的財產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。

A、24B、48C、12D、72

30、定損換件頁面中，在知道換件名稱或原廠零件號的情況下通過（）查詢方式可以到該零件。

A、碰撞部位

B、按原廠零件號或零件名稱C、零件數(shù)D、關鍵字

31、自定義車型時，有（）種車輛類供選擇。A、1B、2C、3D、4

32、保險人接到報案后（）小時內(nèi)未進行查勘且未給予受理意見，造成財產(chǎn)損失無法確定的，以被保險人提供的財產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。

A、24B、48C、12D、72

33、實際價值是指新車購置價減去折舊金額后的價格。按照條款規(guī)定：最高折舊金額不得超過投保時被保險機動車新車購置價的()。

A、80％B、90％C、70％D、60％34、以下（）不屬于《非營業(yè)用汽車損失保險》的保險責任。A、碰撞、傾覆、墜落B、火災、爆炸、自燃

C、在營業(yè)性維修、養(yǎng)護場所修理、養(yǎng)護期間D、雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯

35、以下（）屬于《非營業(yè)用汽車損失保險》的保險責任。A、地震B(yǎng)、競賽、測試C、吸食或注射毒品

D、雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯

36、中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司的企業(yè)精神是（）。

A、求實、團結、誠信、拼搏B、主動、迅速、準確、合理C、求實、誠信、拼搏、創(chuàng)新D、團結、誠信、創(chuàng)新、進取37、中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司的經(jīng)營理念是（）。

A、以人為本、效益為先、篤守信譽、穩(wěn)健經(jīng)營B、以市場為導向，以客戶為中心C、實現(xiàn)公司價值和股東價值的最大化D、誠實守信，客戶至上

38、《非營業(yè)用汽車損失保險》條款規(guī)定保險車輛發(fā)生保險責任事故造成損失應當由第三方負責賠償，而無法找到第三方時的免賠率為（）。

A、30％B、20％C、15％D、10％

39、以下（）不屬《營業(yè)用汽車損失保險》的保險責任。A、碰撞、傾覆、墜落B、火災、爆炸、戰(zhàn)爭C、外界物體墜落、倒塌

D、雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯

40、未確定事故責任比例時，依據(jù)非營業(yè)用汽車損失保險條款規(guī)定，主要責任方（）。A、承擔責任比例為60％B、承擔責任比例為70％C、承擔責任比例為80％

D、可協(xié)商確定，60％、70％、80％均可以

41、以下（）不屬《家庭自用汽車損失保險》的保險責任。A、碰撞、傾覆、墜落B、火災、爆炸、自燃C、外界物體墜落、倒塌

D、雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯

42、《非營業(yè)用汽車損失保險》條款規(guī)定投保時約定行駛區(qū)域，保險事故發(fā)生在約定行駛區(qū)域以外的時的免賠率為（）。

A、30％B、20％C、15％D、10％

43、《非營業(yè)用汽車損失保險》條款規(guī)定：9座以下客車月折舊率為（）。A、0.5％B、0.6％C、0.7％D、0.8％

44、《家庭自用汽車損失保險》條款中規(guī)定保險人在依據(jù)本保險合同約定計算賠款的基礎上，按照下列那種免賠率免賠（）

A、負次要事故責任的免賠率為5%，負同等事故責任的免賠率為8%，負主要事故責任的免賠率為10%，負全部事故責任或單方肇事事故的免賠率為15%

B、負次要事故責任的免賠率為5%，負同等事故責任的免賠率為10%，負主要事故責任的免賠率為15%，負全部事故責任或單方肇事事故的免賠率為15%

C、負次要事故責任的免賠率為5%，負同等事故責任的免賠率為8%，負主要事故責任的免賠率為10%，負全部事故責任或單方肇事事故的免賠率為20%

D、負次要事故責任的免賠率為5%，負同等事故責任的免賠率為10%，負主要事故責任的免賠率為15%，負全部事故責任或單方肇事事故的免賠率為20%

45、保險人接到報案后（）小時內(nèi)未進行查勘且未給予受理意見，造成財產(chǎn)損失無法確定的，以被保險人提供的財產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。（）

A、24小時B、48小時C、36小時D、72小時

46、《營業(yè)用汽車損失保險》條款規(guī)定：低速貨車和三輪汽車月折舊率為（）。A、1.1％B、0.6％C、1.4％D、1.3％

47、《營業(yè)用汽車損失保險》條款中的墜落是指（）：A、整車騰空后下落，造成本車損失的情況B、非整車騰空，空顛簸造成被保險機動車損失的C、要有一定的拒賠的下落

D、無論是否整車，只要是下落都屬于。

48、《第三者責任險》條款中規(guī)定保險人在依據(jù)本保險合同約定計算賠款的基礎上，按照下列那種免賠率免賠（）

A、負次要事故責任的免賠率為5%，負同等事故責任的免賠率為8%，負主要事故責任的免賠率為10%，負全部事故責任或單方肇事事故的免賠率為15%

B、負次要事故責任的免賠率為5%，負同等事故責任的免賠率為10%，負主要事故責任的免賠率為15%，負全部事故責任或單方肇事事故的免賠率為15%

C、負次要事故責任的免賠率為5%，負同等事故責任的免賠率為8%，負主要事故責任的免賠率為10%，負全部事故責任或單方肇事事故的免賠率為20%

D、負次要事故責任的免賠率為5%，負同等事故責任的免賠率為10%，負主要事故責任的免賠率為15%，負全部事故責任或單方肇事事故的免賠率為20%

49、發(fā)生與保險賠償有關的仲裁或者訴訟時，被保險人應（）：A、口頭通知保險人B、書面通知保險人C、口頭或書面都可以D、不需要通知保險人

50、《營業(yè)用汽車損失保險條款》規(guī)定，被保險機動車客車的折舊按月折舊率以（）計算：A、出租1.0％，其他1.0%B、出租1.4％，其他0.9%C、出租1.1％，其他0.9%D、出租1.4％，其他1.4%

51、《營業(yè)用汽車損失保險條款》規(guī)定，被保險機動車微型載貨汽車的折舊按月折舊率以（）計算：

A、出租1.0％，其他1.0%B、出租1.4％，其他0.9%C、出租1.1％，其他1.1%D、出租1.4％，其他1.4%

52．機動車輛投保時，對保險金額可以按投保時被保險機動車的實際價值確定，最高折舊金額不超過投保時被保險機動車新車購置價的（）。

A、90％B、80％C、70％D、60％

53、甲車我司投保了家庭自用車損條款以及附加玻璃單獨破碎險。甲車在行駛過程中與飛來的小鳥發(fā)生碰撞，造成甲車的前檔玻璃破碎。那么甲車的損失則應按照下列那種理賠（）

A、碰撞B、玻璃單獨破碎

C、碰撞或是玻璃單獨破碎都可以D、碰撞或是玻璃單獨破碎都不可以

54、被保險機動車被盜竊、搶劫、搶奪，經(jīng)出險當?shù)乜h級以上公安刑偵部門立案證明，滿（）天未查明下落的全車損失才構成盜搶險。

A、30天B、60天

C、90天D.180天

55、根據(jù)《自燃損失險》，投保了哪個車輛損失險的機動車，可以投保本附加險()A、家庭自用損失保險B、非營業(yè)用損失保險C、以上二個都可以

56、《非營業(yè)用汽車損失保險》條款規(guī)定保險車輛發(fā)生保險責任事故造成損失應當由第三方負責賠償，而無法找到第三方時的免賠率為（）。A、30％B、20％C、15％D、10％

57、以下（）不屬《營業(yè)用汽車損失保險》的保險責任。A、碰撞、傾覆、墜落B、火災、爆炸、自燃C、外界物體墜落、倒塌

D、雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯

58、未確定事故責任比例時，依據(jù)非營業(yè)用汽車損失保險條款規(guī)定，主要責任方（）。A、承擔責任比例為60％B、承擔責任比例為70％C、承擔責任比例為80％

D、可協(xié)商確定，60％、70％、80％均可以

59、下列不屬于我國《道交法》規(guī)定的“道路”的是()。A、公路B、公共停車場C、單位內(nèi)部停車場D、廣場

60、冷卻系節(jié)溫器的作用是隨發(fā)動機水溫高低而自動改變冷卻液的()，保證發(fā)動機在適宜的溫度下工作。

A、流量B、流量和循環(huán)路線C、循環(huán)路線61、自動變速器按傳動比的變化規(guī)律可分為()兩種。A、四擋和五擋B、有擋式和無擋式C、有級式和無級式62、強制汽車責任保險具有()。

A、改變性B、可選擇性C、隨機性D、不可選擇性63、目前我國的許多保險條款均()列明保險欺詐是除外責任。A、沒有B、已經(jīng)C、準備D、以上都不對

64、下列類別的汽車中，在投保車損險的基礎上，可以附加投保自燃損失險的是（）。

A、家庭自用汽車B、營業(yè)用汽車C、非營業(yè)用汽車D、特種車

65、根據(jù)營業(yè)用汽車損失保險條款規(guī)定，在保險期間內(nèi)發(fā)生多次保險事故（自然災害引起的事故除外），免賠率從第（）次開始每次增加5%。

A、二B、三C、四D、五

66、實際價值時指新車購置價減去折舊金額后的價格。按照條款規(guī)定：最高折舊金額不得超過投保時被保險機動車新車購置價的（）。

A、80%B、90%C、70%D、60%67、保險合同是（）約定保險權利義務關系的協(xié)議A、投保人與被保險人B、投保人與保險人C、被保險人與保險人D、受益人與保險人68、保險利益的載體是（）

A、保險標的B、保險價值C、保險金額D、被保險人69、是指投保人對保險標的應具有的法律上承認的了利益。（）A、保險利益B、保險價值C、保險金額D、保險責任

70、（）是保險理賠過程中必須遵循的原則。按照這一原則，只有當被保險人的損失是直接由于保險責任范圍內(nèi)的事故造成的，保險人才能給與賠償。

A、損失補償原則B、代位原則C、近因原則D、分攤原則

71、在賠案查勘定損過程中，對損失金額大，雙方協(xié)商難以定損的，或受損標的技術要求高，難以確定損失的，由查勘定損員報（）批準，聘請專家或委托公估機構定損。

A、中心主任B、縣支公司C、市公司業(yè)管部D、市公司總經(jīng)理室72、公司《理賠人員廉潔從業(yè)制度》規(guī)定，理賠人員不得接受客戶，修理廠，縣級支公司或與理賠工作有直接，間接關系的相關單位或個人的禮物禮金，各種有價證券，購物券，宴請，高檔消費活動，不得向上訴單位或個人借款借車借物或索取錢物，對不能謝絕的，（）上繳。

A、不必B、超過200元以上的必須及時C、超過500元以上的必須及時D.必須及時73、下列（）不是現(xiàn)場查勘那所要的工作。

A、確定損失B、查明出險原因C、核定賠款金額D、了解保險情況74、保險人在支付了5000元的保險賠款后向有責任的第三方追償，追償款為6000元，則（）。

A、6000元全部退還給被保險人B、將1000元退還給被保險人C、6000元全歸保險人D、多余的1000元在保險雙方之間分攤75、車輛的實際價值是指同類型車輛市場新車購置價減去該車已使用年限折舊金額后的價格，根據(jù)國家有關規(guī)定，最高折舊金額不超過新車購置價的（）。

A、70%B、50%C、80%D、90%

76、自動變速器的擋位，以下（）為空擋位置。A、“P”B、“N”C、“R”D、“D”

77、設立保險公司，其注冊資本的最低限額為人民幣（）。A、二億元B、二仟萬元C、一億元

78、手動式變速器被廣泛運用于各檔次的車上，但由于其換檔的頓挫感比較明顯，在高檔商務用車上已逐漸被相對舒適的自動變速器所取代和淘汰，以下（）是它的簡稱。

A、CVTB、ATC、AMTD、MT

79、機動車所有人、管理人未按照國家規(guī)定投保機動車第三者責任強制保險的，由公安機關交通管理部門扣留車輛至依照規(guī)定投保后，并處依照規(guī)定投保最低責任限額應繳納的保險費的二倍罰款，該罰款應歸（）。

A、承保的保險公司B、扣車的交通管理部門C、道路交通事故社會救助基金

80、交強險保險條款中對符合規(guī)定的（）費用，保險公司負責墊付，但對于墊付的費用，保險人有權向致害人追償。

A、醫(yī)療費用B、搶救費用C、喪葬費用D、財物損失

81、汽車在積水的路面上高速行駛時，易發(fā)生水膜滑溜現(xiàn)象，車輪胎最先發(fā)生這種現(xiàn)象的是（），水膜厚度增加，危險降低。

A、前輪胎B、后輪胎C、左側輪胎D、右側輪胎E、所有輪胎

82、3某甲（男，45周歲）今年5月5日因交通事故死亡，經(jīng)交巡警事故處理部門認定不負事故責任，甲生前有妻子乙（42歲）、兒子丙（8歲）與其共同生活，事故后經(jīng)法醫(yī)進行鑒定，其兒子丙為先天性精神障礙喪失勞動能力，其妻子屬于有勞動能力，交巡警部門在對該事故進行調(diào)解時，對被撫養(yǎng)人的生活費按（）計算。

A、4年B、8年C、10年D、20年

83、保險公司對每一危險單位，即對一次保險事故可能造成的最大損失范圍所承擔的責任，不得超過其實有資本金加公積金總和的百分之（）；超過的部分應當辦理再保險。

A、五B、十C、十五D、二十

84、7一行人在無人行橫道燈的人行橫道上正常行走，被一出租車撞傷，因為行人在車道內(nèi)被撞，出租車在本起事故中應負（）。

A、全部責任B、主要責任C、同等責任D、次要責任85、投保家庭自用汽車9座以下客車的月折舊率是（）。A、0.60%B、0.90%C、0.72%D、1.08%

86、按1988年我國頒布的《汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則》，XML6122中，6表示（）。A、轎車B、客車C、載貨汽車D、越野汽車

87、交通事故中傷者傷殘評定為Ⅵ級，其殘疾賠償金按Ⅰ級傷殘標準的（）核定。A、100%B、40%C、50%D、60%

88、車輛識別代號（VIN碼），第一位是表示（）的字母或數(shù)字。A、國別B、制造廠C、地理區(qū)域

89、我國實行機動車第三者強制保險制度，設立道路交通事故社會救助基金。是由（）規(guī)定開始實施的。

A、中華人民共和國道路交通安全法B、中華人民共和國道路交通安全法實施條例C、交通事故處理程序規(guī)定D、保險法

90、保險公司的資金運用必須遵循（）原則。A、安全性B、靈活性C、流動性

91、公安機關交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應當在勘查現(xiàn)場之日起（）日內(nèi)制作交通事故認定書。

A、5B、10C、15

92、投保營業(yè)用汽車損失條款的車輛發(fā)生事故造成車損，其免賠率為（）。A、5%B、10%C、15%D、20%93、以下（）不可以投保不計免賠附加險。A、車上人員責任險B、盜搶險C、自燃險

94、上道路行駛的機動車未放置保險標志的，公安機關交通管理部門應當扣留機動車，通知當事人提供保險標志或者補辦相應手續(xù)，可以處警告或者（）罰款

A、20元以上200元以下B、20元以上100元以下C、50元以上100元以下50元以上200元以下

95、某日，張某駕駛大貨車將行人楊某撞成二級傷殘，該案中不是賠償權利人的是（）。A、楊某的妻子（因病致殘，無勞動能力）B、楊某的母親（67歲）

C、楊某的女兒（某高中學生，18周歲）D、楊某96、以下（）不屬《營業(yè)用汽車損失保險》的保險責任。A、碰撞、傾覆、墜落B、火災、爆炸、自燃C、外界物體墜落、倒塌

D、雷擊、雹災、暴雨、洪水、海嘯

97、根據(jù)201*版車損險條款的規(guī)定，投保人在投保時未選擇專修廠的，保險事故發(fā)生后，保險人推薦修理資質(zhì)不低于幾級的修理廠進行修理（）。

A、不低于一級B、不低于二級

C、不低于三級D、保險公司說了算

98、機動車輛投保時，對保險金額可以按投保時被保險機動車的實際價值確定，最高折舊金額不超過投保時被保險機動車新車購置價的（）。

A、90％B、80％C、70％D、60％

99、對于定損的基本原則，下列敘述不正確的是（）。A、能更換零部件的堅決不能更換總成件

B、能修理的零部件盡量修復，不論該零部件更換價格是否大于維修價格C、零部件的確定原則是不能找到還能拆分的有原廠零件編號的零件D、修理范圍僅限于本次事故中所造成的車輛損失100、下列有關定損事項的描述中不正確的有（）。

A、受損車輛解體后，如發(fā)現(xiàn)尚有因本次事故損失的部位沒有定損的，經(jīng)定損員核實后，可以追加修理項目和費用

B、受損車輛修理前被保險人應當會同保險人檢驗，協(xié)商確定修理項目、方式和費用。否則，保險人有權重新核定但無權拒絕賠償

C、換件殘值應合理作價，如被保險人接受則在定損金額中扣除，如被保險人不愿意接受，則保險人擁有處理權

D、遭受保險責任范圍內(nèi)的損失后，未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險機動車，致使損失擴大的部分無需定損但要給予注明

101、汽車的主要性能指標含汽車的動力性能，經(jīng)濟性能，制動性能等，其中反映汽車經(jīng)濟性能的是（）。

A、最高車速B、加速時間C、燃油消耗量D、爬坡性能

102、目前大多數(shù)發(fā)動機都要求使用專門的冷卻液，該冷卻液的特點是（）。

A、冰點低，沸點高B、冰點低，沸點低C、冰點高，沸點高D、冰點高，沸點低103、汽車電源系統(tǒng)主要電蓄電池，交流發(fā)電機等組成，發(fā)電機和蓄電池在汽車上是（）工作的。

A、并聯(lián)B、串聯(lián)C、獨立

104、汽車車身按承載方式分類，可分成非承載式車身、半承載式車身和承載式車身三大類，其中（）一般只用于大客車。

A、非承載式車身B、半承載式車身C、承載式車身105、汽車橫拉桿是否可焊接（）。

A、可以B、不可以

二、多選題

1、發(fā)生機動車物損事故，事故當事人應互相查驗（）A、駕駛證B、行駛證C、保險憑證D、身份證2、下列有關保險的陳述的正確的是（）。A、保險是風險處理的傳統(tǒng)有效的措施B、保險是分攤意外事故損失的一種財務安排C、保險的基本職能是經(jīng)濟補償和保險金給付D、保險不具有商品屬性3、保險合同的組成部分包括()A、保險單B、投保單C、保險協(xié)議D、批單

4、保險利益的確立條件包括：()

A、合法利益B、經(jīng)濟利益C、確定利益D、期待利益5、對道路交通安全違法行為的處罰種類包括()A、警告B、罰款

C、暫扣或者吊銷機動車駕駛證D、拘留

6、下列屬于機動車保險中碰撞責任的是（）

A、急剎車副座乘客碰撞前擋B、后視鏡與門柱相刮受損C、車上貨物被后車碰撞后往前移碰撞駕駛室后部D、輪胎與側石相刮后造成輪胎破損7、電子元件損傷的修換原則（）

A、除安全氣袋電子元件、控制單元外，其他電子元件、控制單元必須有明顯被撞擊痕跡和因撞擊造成變形、損傷、燒蝕，才必須更換

B、所有傷、斷線路均采取對接錫焊法修復

C、更換電控系統(tǒng)控制電腦（必須為原廠件）不需解碼儀檢測解碼工時費D、單換感應器（傳感器）需解碼儀檢測解碼工時費

8、保險車輛出險后，可以由保險人承擔的施救費用包括（）等。

A、按市場價雇傭的專業(yè)施救隊的施救費用

B、被保險人自行尋找的義務施救者所造成的車輛損失C、施救現(xiàn)場損壞的莊稼

9、下面那幾項屬于《特種車保險條款》中的責任免除范圍之內(nèi)（）。

A、被保險機動車上固定的機具、設備由于內(nèi)在的機械或超負荷、超電壓、感應電等電氣故障引起的損失

B、作業(yè)中車體失去重心造成被保險機動車的損失

C、在作業(yè)中由于震動、移動或減弱支撐造成的財產(chǎn)、土地、建筑物的損毀及由此造成的人身傷亡

D、吊升、舉升的物體造成被保險機動車的損失10、汽車通常由以下哪些部分組成？（）

A、發(fā)動機B、底盤C、車身D、電器設備D、電話溝通法

11、所有事故都會有出險現(xiàn)場存在，根據(jù)實際情況，一般分為（）幾類。A、原始現(xiàn)場B、第二現(xiàn)場C、變動現(xiàn)場D、恢復現(xiàn)場12、家庭財產(chǎn)保險適用的對象是()。A、城鄉(xiāng)居民

B、單位職工

C、私人企業(yè)D、夫妻店

13、在定損單主頁面中，能夠查看定損車型的（）等信息。A、廠家B、品牌C、車系D、車組

14、《國務院關于保險業(yè)改革發(fā)展的若干意見》指出，保險具有（）。Ａ、經(jīng)濟補償功能。Ｂ、資金融通功能。Ｃ、社會管理功能。Ｄ、風險控制功能。

15、車險查勘工作的主要內(nèi)容包括（）Ａ、查明出險時間、地點；Ｂ、查明車輛使用性質(zhì)；

Ｃ、查明出現(xiàn)原因，施救受損財產(chǎn)；

Ｄ、確定現(xiàn)場損失，對所有案件進行現(xiàn)場定損；

16、換件中如果在系統(tǒng)零件中沒能找到對應的零件可以選擇（）A、不做添加B、自定義添加C、標準點選中查找D、修理中查找E、輔料中查找

17、現(xiàn)場查勘質(zhì)量可從()幾個方面進行檢查。

A、車險現(xiàn)場查勘率是否符合公司規(guī)定B、現(xiàn)場照片是否清楚反映事故全貌和損失情況C、查勘報告D、是否按規(guī)定聘請公估及其技術鑒定人員18、以下在交強險項下應由保險公司為乙墊付搶救費用的案件為（）。A、甲醉酒后駕車發(fā)生交通事故造成乙受傷搶救。

B、甲持有C類駕駛執(zhí)照駕駛大型客車發(fā)生交通事故造成乙受傷搶救。

C、被保險人機動車發(fā)生交通事故致使受害人停電、停業(yè)、停水、停氣、停產(chǎn).、通訊網(wǎng)絡中斷，數(shù)據(jù)丟失。

D、甲的被保險機動車被盜竊，盜賊駕駛被盜車輛肇事造成乙受傷搶救。19、按風險標的分類，風險的種類包括（）A、財產(chǎn)風險B、責任風險C、信用風險D、人身風險E、政治風險

20、以下關于“互碰自賠”描述正確的是：（）。A、“互碰自賠”賠償?shù)氖请p方事故中三者機動車財產(chǎn)損失；B、“互碰自賠”賠償?shù)氖请p方事故中標的機動車財產(chǎn)損失；C、“互碰自賠”賠償?shù)南揞~是100元；D、“互碰自賠”賠償?shù)南揞~是201*元

21、在下列風險中，（）均屬于非營業(yè)用汽車損失險和營業(yè)用汽車損失險的保險責任。A、碰撞，傾覆，墜落B、火災，爆炸，自燃C、外界物體墜落，倒塌D、暴風，龍卷風

E、雷擊，雹災，暴雨，洪水，海嘯

22、理算工作的開展需以被保險人提供的單證為基礎，單證要具有（）A、真實性B、合法性C、合理性D、完整性

23、關于駕證準駕車型，下列說法正確的是：（）。A、C1證可以駕駛C2、C3、C4證所允許駕駛的所有車型B、A1證不能駕駛A2證所允許駕駛的所有車型

C、A1證可以駕駛B1、B2證所允許駕駛的所有車型D、A3證可以駕駛B1、B2證所允許駕駛的所有車型

24、按照我國列明，下列哪幾種情況下?lián)碛泻细耨{駛資格的駕駛員必須每年都進行身體檢查：（）。

A、駕證類型為A1證B、駕證類型為B1證C、駕證類型為C1證

D、駕證類型為C1證且駕駛員年齡超過60歲25、空調(diào)系統(tǒng)有哪幾部份組成（）。

A、壓縮機B、冷凝器C、干燥瓶D、蒸發(fā)箱E、管道26、噴漆的一般工具有（）。

A、清除工具B、除銹工具C、打磨拋光工具D、刷漆工具E、刮漆工具27、機動車輛保險是屬于（）保險A、定值保險B、不定值保險C、A、B兩選項都對D、A、B兩選項都不對

28、根據(jù)條款規(guī)定，駕駛員有以下（）情形時，發(fā)生的事故保險人不負責賠付。A、機動車駕駛人在機動車駕駛證有效期滿后，駕駛車輛B、駕駛證載明的準駕車型與所駕駛的車型不符C、駕駛證被依法扣留、暫扣期間D、實習期內(nèi)駕駛營運客車29、機動車輛保險是屬于（）保險A、定值保險B、不定值保險C、財產(chǎn)保險D、人身保險

30、根據(jù)《非營業(yè)用汽車損失保險》條款規(guī)定，駕駛員有以下（）情形時，發(fā)生的事故保險人不負責賠付。

A、機動車駕駛人在機動車駕駛證有效期滿后，駕駛車輛B、駕駛證載明的準駕車型與所駕駛的車型不符C、駕駛證被依法扣留、暫扣期間D、實習期內(nèi)駕駛營運客車

31、機動車輛保險合同中，保險金額由投保人和保險人從以下那幾種方式中選擇確定（）。

A、按投保時被保險機動車的新車購置價確定B、按投保時被保險機動車的實際價值確定C、在投保時被保險機動車的新車購置價內(nèi)協(xié)商確定D、以上三種都是。

32、《家庭自用汽車損失保險》條款中規(guī)定保險人在依據(jù)本保險合同約定計算賠款的基礎上，按照免賠率免賠,下列說法錯誤的是（）

A、負次要事故責任的免賠率為5%，負同等事故責任的免賠率為8%，負主要事故責任的免賠率為10%，負全部事故責任或單方肇事事故的免賠率為15%

B、負次要事故責任的免賠率為5%，負同等事故責任的免賠率為10%，負主要事故責任的免賠率為15%，負全部事故責任或單方肇事事故的免賠率為15%

C、負次要事故責任的免賠率為5%，負同等事故責任的免賠率為8%，負主要事故責任的免賠率為10%，負全部事故責任或單方肇事事故的免賠率為20%

D、負次要事故責任的免賠率為5%，負同等事故責任的免賠率為10%，負主要事故責任的免賠率為15%，負全部事故責任或單方肇事事故的免賠率為20%

33、被保險人索賠時，應當向保險人提供那些單證（）A、損失清單B、有關費用單據(jù)

C、被保險機動車行駛證和發(fā)生事故時駕駛人的駕駛證

D、其他確認保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關的證明和資料。

34、根據(jù)《家庭自用汽車損失保險》條款規(guī)定，駕駛員有以下（）情形時，發(fā)生的事故保險人不負責賠付。

A、飲酒、B、吸食或注射毒品

C、被藥物麻醉后使用被保險機動車D、從事違法活動

35、保險中的“逃逸”是指()

A、指被保險人或其允許的駕駛人在未依法采取措施的情況下駕駛被保險機動車B、指保險人或其允許的駕駛人遺棄被保險機動車逃離事故現(xiàn)場C、指保險人或其允許的駕駛人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)D、以上三種都是。

36、根據(jù)《盜搶險條款》規(guī)定，發(fā)生盜搶險后，被保險人索賠時，需要向保險人提供（）《機動車登記證書》

B、機動車來歷憑證

C、車輛購置稅完稅證明或免稅證明

D、機動車停駛手續(xù)

E、公安刑偵部門出具的盜搶立案證明

37、下面那幾項屬于《營業(yè)用汽車損失保險條款》中的責任免除范圍之內(nèi)（）。A、自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障B、玻璃單獨破碎，車輪單獨損壞C、無明顯碰撞痕跡的車身劃痕D、人工直接供油、高溫烘烤造成的損失E、火災、爆炸、自燃造成的損失

38、根據(jù)《火災、爆炸、自燃損失險》，投保了哪個車輛損失險的機動車，可以投保本附加險（）

A、家庭自用損失保險B、非營業(yè)用損失保險C、營業(yè)用損失保險D、以上三個都可以

39、對道路交通安全法違法行為的處罰種類包括：（）

A、警告B、罰款C、暫扣或者吊銷機動車駕駛證D、拘留E、判刑40、機動車交通事故責任強制保險的主要特性有（）。

A、強制性B、社會公益性C、保障的廣泛性D、參與主體的多樣性41、交強險中死亡傷殘賠償限額負責賠償（）

A、住院伙食補助費B、營養(yǎng)費C、護理費D、住宿費E、交通費

42、投保盜搶險條款的機動車失竊，被保險人未能提供（）每缺少一項，增加免賠率1%。

A、機動車來歷程憑證B、車鑰匙C、車輛購置稅完稅證明或免稅證明D、失竊登報聲明

43、201*年“5.18”客戶節(jié)提出的服務承諾表述正確的是（）。

A、201*年“5.18”客戶節(jié)推出“5000元以下非人傷案件，材料齊全，1小時通知賠付”B、201*年“5.18”客戶節(jié)推出“5000元以下非人傷案件，材料齊全，1天內(nèi)通知賠付”C、201*年“5.18”客戶節(jié)推出“5000元以下非人傷案年，責任清晰，一張紙輕松理賠”D、“四海通行

44、火災、爆炸、自燃屬于（）保險條款的責任。

A、家庭自用汽車B、非營業(yè)用汽車C、營業(yè)用汽車D、特種車45、玻璃單獨破碎險責任范圍包括（）。

A、前大燈B、天窗玻璃C、倒車鏡D、車門玻璃E、車窗玻璃F、前檔風玻璃G、后尾門玻璃

46、持準駕車型為“B2”的駕駛員，可駕駛以下車型（）：A、大型貨車B、小型汽車C、小型自動檔汽車D、低速載貨汽車47、關于誤工費說法正確的是（）

A、受害人由于人身受到傷害需住院治療、病休而誤工而減少的合法勞動報酬。B、無勞動收入的，原則上不存在賠償誤工損失問題。

C、受害人死亡的，其親屬因辦理喪葬事宜時可以賠償誤工損失。D、受害人死亡的，其親屬因辦理喪葬事宜不可以賠償誤工損失。48、對于《營業(yè)用汽車保險條款》以下哪一條屬于責任免除的情形：（）

A、駕駛員錢某駕車從積水的立交橋下通過，因為進氣管吸進水，造成發(fā)動機連桿彎曲，發(fā)動機缸體被擊穿損壞。

B、查勘員小陳發(fā)現(xiàn)駕駛員王某總想拖延出示駕駛證，經(jīng)確認是在駕駛證被暫扣期間駕駛車輛；

C、被保險人張某沒有在出險后48小時內(nèi)及時報案，致使翻落在干水塘中的車在大雨中被積水泡了3天后才被拖吊施救，致使該車的電器部分與所有的控制模塊受損；

D、查勘員小陳在停車場發(fā)現(xiàn)，所查勘的貨車駕駛室已被壓扁，施壓方向是從貨箱過來的，經(jīng)了解該平板貨車裝運的是筒狀鋼板，直徑1.5米；因緊急制動，筒形鋼板的固定繩斷開碰撞駕駛室。

49、家庭自用汽車損失保險合同由下列幾條組成（）。A、家庭自用汽車損失條款B、投保單C、保險單D、批單和特別約定

50、投保了營業(yè)用汽車損失保險，下列哪些附加險不可投保（）A、車身劃痕損失險條款B、自燃損失險條款C、發(fā)動機特別損失險條款D、火災、爆炸、自燃損失險條款

51、現(xiàn)行條款中，（）條款投保時指定駕駛人，保險事故發(fā)生時為非指定駕駛人使用被保險機動車的，增加免賠率10%。

A、車上人員責任保險B、非營業(yè)車損險C、家庭自用車損險D、盜搶險

52、定損原則：修理范圍僅限于本次事故中所所造成的車輛損失（包括車身損失、車輛的

機械損失）；（）根據(jù)修復工藝難易程度，參照當?shù)毓�時費用水平，準確確定工時費用；準確掌握汽車配件價格。

A、能修理的，盡量修復；B、能局部修復的不能擴大到整體修理；C、能更換零件的堅決不能更換總成件；

53、機動車輛保險是屬于（）保險A、定值保險B、不定值保險C、財產(chǎn)保險D、人身保險

54、根據(jù)《盜搶險條款》（06年版本），被保險人索賠時，無法提供那幾項證明，每缺少一項，增加1%的免賠率（）。

A、《機動車登記證書》B、機動車來歷憑證

C、車輛購置稅完稅證明或免稅證明D、機動車停駛手續(xù)

55、機動車輛保險合同內(nèi)（）組成。

A條款B投保單C保險單D批單E批改申請書F特別約定

56、發(fā)生保險事故后，被保險人并沒有在保險事故發(fā)生后48小時內(nèi)通知保險人。作為查勘員正確的舉措有（）。

A.告知被保險人由于被保險人沒有在規(guī)定的48小時內(nèi)報案，根據(jù)條款中有關投保人、被保險人的義務，保險人不承擔賠償責任

B.進行正常的查勘流程外，了解取證被保險人有無采取合理的、必要的施救和保護措施C.對于查勘員到達現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)因延遲報案已造成損失擴大部分或造成損失無法確定的，需立即進行現(xiàn)場拒賠

D.進行正常的查勘流程外，應了解被保險人有否向交警及時報案，報案人與駕駛員是否為同一人，是否存在報案駕駛人非實際駕駛人的可能等

57、保險欺詐日趨增多，與保險人也有相當?shù)年P系。比如()。A、保險人的重視程度不夠B、理賠程序不科學C、對欺詐者的處理過于寬松D、理賠人員素質(zhì)偏低

58、保險車輛出險后，可以由保險人承擔的施救費用包括（）等。A．按市場價雇傭的專業(yè)施救隊的施救費用

B．被保險人自行尋找的義務施救者所造成的車輛損失C．施救現(xiàn)場損壞的莊稼

59、主銷內(nèi)傾角失準后，將會出現(xiàn)()的故障。

A．制動距離延長B．汽車行駛不穩(wěn)定C．轉(zhuǎn)向沉重

三、判斷題

1、按照保險實施方式分類，保險可分為強制保險與自愿保險。（）

2、機動車是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。（）

3、交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方承擔一定比例責任。（）

4、機動車商業(yè)保險中玻璃單獨破損險可以單獨投保。（）

5、王某駕駛A車行駛中急剎車，副座上的小張因慣性碰撞前擋玻璃，致使前擋玻璃破損，這屬于碰撞保險責任。（）

6、查勘定損照相步驟：損失細目→重點部位→現(xiàn)場方位這三個步驟的照片，要彼此聯(lián)系、相互印證。（）

7、查勘定損人員接到派工后，應在15分鐘內(nèi)與客戶聯(lián)系。（）8、前輪驅(qū)動和后輪驅(qū)動汽車的前懸架結構是不相同的。()9、車輛與障礙物碰撞的事故主要為：前撞、尾撞和側撞。（）

10、柴油機中間冷卻器的作用是將壓縮空氣冷卻，使其密度進一步降低，以增加發(fā)動機的進氣量，有利于提高柴油機性能。（）

11、機動車交通事故責任強制保險實行“無過錯責任”賠償原則。（）12、在保險期限內(nèi)，保險車輛違規(guī)改裝、加裝導致保險車輛危險程度增加的，發(fā)生了保險事故后，保險人也應該承擔賠償責任。（）

13、在定損工具中，沒有顯示出險車型的車牌號信息。（）

14、出險車輛定損后，換件殘值應按有關規(guī)定合理作價，在定損中扣減或進行回收。（）

15、保險人必須在接到報案４８小時內(nèi)進行進行查勘并給予受理意見。（）16、定損換件中沒有標準點選零件查找功能，說明該用戶沒有權限。（）17、轎車發(fā)動機蓋和行李箱蓋定損更換是根據(jù)其修復的難易程度來判斷的。（）18、大客車追尾后，如果懷疑違章超載，不可以通過在現(xiàn)場迅速清點乘客數(shù)量的方式進行確認。（）

19、201*版我司車險條款中附加車身劃痕險共分四檔保額為2千、5千、1萬、2萬，免賠率為15%。（）

20、轎車中天窗玻璃的單獨損壞屬于玻璃單獨破碎險保險責任范圍。（）

21、車輛盜搶險中車輛零部件的單獨被盜，而未發(fā)生整車被盜，列入責任免除范疇是為了避免道德風險。（）

22、我司201*版營業(yè)性車輛在保險期內(nèi)發(fā)生多次保險事故（自然災害引起的事故除外）。（）

23、主掛車同時投保交強險，當發(fā)生保險事故后，主掛車可互為第三者保險責任理賠處理。（）

24、營業(yè)性保險車輛違反安全裝載規(guī)定的，增加免賠率5%，因違反安全裝載規(guī)定導致保險事故發(fā)生的保險人不承擔賠償責任。（）

25、汽車冷卻系中節(jié)溫器是通過控制冷卻液的流量和循環(huán)路線，確保發(fā)動機在適宜的溫度下工作。（）

26、離合器的作用是變扭變速，實現(xiàn)發(fā)動機動力的傳遞。（）

27、空調(diào)壓縮機的作用是將低溫制冷劑液體壓縮成高溫、高壓氣體，以維持制冷劑的不斷循環(huán)。（）

28、轎車發(fā)動機蓋和行李箱蓋定損更換是根據(jù)其修復的難易程度來判斷的。（）29、轎車中車門玻璃的單獨損壞屬于玻璃單獨破碎險保險責任范圍。（）30、變速箱的作用是變扭變速，實現(xiàn)發(fā)動機動力的傳遞。（）

31、主掛車同時投保了交強險和商業(yè)險，在發(fā)生撞道路上的行人的保險事故后，應先行在主掛車二份交強險保單限額項下賠付后，再在主車第三者責任限額項下賠付。（）

32、發(fā)動機潤滑油的循環(huán)除了具有潤滑運動部件的作用之外，還有冷卻運動部件的作用。（）

33、保險車輛查勘時，我司查勘人員必須告知客戶索賠須知的內(nèi)容，并指導客戶填寫索賠申請書。（）

34、我司現(xiàn)場查勘是指保險車輛的原始事故現(xiàn)場的勘察。（）35、我司車輛險查勘的時間要求是接報案后24小時內(nèi)。（）

36、保險事故車輛在施救過程中，由于吊車或拖車二次發(fā)生事故，應將二次事故造成的事故車輛及吊車或拖車的損失計入施救費項賠付。（）

37、轎車避讓行人緊接制動，僅造成副駕位人員頭部碰撞前風擋玻璃，則前風檔玻璃不屬于碰撞保險責任。（）

38、查勘人員在定損車輛損失時，應按由表及里或由前后二種順序進行，以免重復登記或遺漏登記損壞的汽車零部件。（）

39、機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，可以避讓，也可以不避讓。（）

40、在交強險合同有效期內(nèi)，被保險機動車所有權發(fā)生轉(zhuǎn)移的，投保人應當及時通知保險人，并辦理交強險合同變更手續(xù)，否則交強險合同無交效，保險公司可不承擔賠償責任。（）

41、最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋規(guī)定：交通事故死

者喪葬費農(nóng)村戶口按照受訴法院所在地上一年度農(nóng)村居民人均純收入標準半年計算，城鎮(zhèn)戶口按受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標準六個月計算。（）

42、保險公司開展業(yè)務，應當遵循公平競爭的原則，不得從事不正當競爭。（）43、保險公司分支機構具有法人資格，可以承擔其民事責任。（）

44、對于與軍隊、武警車輛碰撞的車輛，在計算其車損險賠款時，根據(jù)損失補償原則，應扣除對方交強險應賠償部分。（）

45、發(fā)動機氣缸總容積等于氣缸工作容積與燃燒室容積之和。（）

46、某家用車在我司投保車損險時附加投保了玻璃單獨破碎險，某日停放在何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃，僅僅造成天窗玻璃破碎，我司應按照玻璃單獨損壞險賠付其損失。（）

47、受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過程中死亡的，誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。（）

48、貨車和客車的車身為非承載式車身，轎車的車身為承載式車身。（）四、案例分析題

1、出租車司機趙某在保險公司為其出租車投保了車輛損失險和第三者責任險。投保一個月后，趙某駕駛出租車行駛中，前機蓋在行駛中突然翻起與前風擋玻璃相碰撞，造成前機蓋與前風擋玻璃損壞。在緊急情況下司機趙某采取緊急制動，但因其被翻起的機蓋擋住，無法控制車輛，又致使該車左前部與道路中央護欄相撞，造成前保險杠、左大燈、邊燈、翼子扳損壞，共計損失約5000元。事故發(fā)生后，交通管理部門進行查勘，認定司機趙某負全部責任。除承擔自車損壞修理費外，還要賠償護欄損壞修復費用201*元。

該出租車司機趙某向保險公司報案索賠，你如果作為保險公司的查勘定損員，將如果處理？2、201*年11月20日8時許，小王接95518指令及時達到了出險現(xiàn)場，勘察了現(xiàn)場，基本認為是出險車輛為避橫穿行人，右駕方向，撞在了隔離墩上，車損較大，而且地上倒著一輛自行車，聽路人介紹，該車在避讓過程中，碰到了旁邊的騎車人，傷者已被交通警送往醫(yī)院，小王在處理交警處了解到，該車駕駛員并未報案，也未送傷者去醫(yī)院，到目前為止人還出現(xiàn)。報案人為車輛所有權人。小王采取了以下步驟：

（1）拍了現(xiàn)場照片，并對事故車進行了初步定損，記錄了看得到的更換件和修理件；（2）打電話給報案人，要求17時前，駕駛員必須將駕駛證、行駛證拿來給小王核對；（3）告知報案人“車拖至修理廠打開后，再通知我”，并留下了電話號碼；請您點評小王做得是否正確完整。

3、客戶報案稱：201*年5月18日19點左右，駕駛員駕駛一輛豐田轎車行駛在鄉(xiāng)間公路，在轉(zhuǎn)彎時由于車速過快，方向沒有把握好，車掉入路邊溝中，并被大樹擋住。

假如你是查勘人員，請問如何完成本次事故的現(xiàn)場處理。

4、客戶報案稱：A車與浙B車追尾，無人傷，雙方車損失，已報交警，同等責任。經(jīng)保險公司定損：A車損失8000元、B車損失10000元。請計算出A車交強險、商業(yè)險的賠款（A車

全部保足的情況下）

5、交強險和現(xiàn)行商業(yè)三責險有何差異？

6、一輛5座非營業(yè)企業(yè)用客車，市場裸車價格為150000元，車輛購置稅為15000元，201*年11月，該車向我公司投保車輛保險，請計算投保時該車的新車購置價和實際價值（已知該車使用1年零1個月，月折舊率為0.60%）？

7、201*年8月20日，李某駕駛解放大貨車拉一臺沖床從嵊州至江蘇鎮(zhèn)江，途經(jīng)104線上虞地段，轉(zhuǎn)彎時車速過快，與路邊隔離欄相擦，后避讓時打方向過急，致車上所載沖床側移，拉住沖床的葫蘆斷掉，沖床跌落路面，造成車損1500元，其中車廂欄板被沖床壓壞，損失800元、沖床損壞25000元、隔離欄及立柱損壞3200元、沖床跌落造成路面損壞2500元、散落物及路面污染400元的事故損失。該車向我人保公司投保營運汽車損失條款車損險15萬、第三者責任險30萬、交強險、公路貨物運輸保險20萬，貨運險約定每次事故免賠20%。如果你是理算人員，如何核定賠款？

8、201*年10月25日，王某駕駛一輛東風貨車行駛到一彎道時，因車速過快而占道行駛，此時，張某駕駛一輛摩托車交會，為避讓占道大貨車，因路面狹窄，往右側駛出路外，造成人摔傷，損失8000元，大貨車未碰到，無損失。

交警認定，大貨車危險駕駛，主責，摩托車車速過快，次責。大貨車交強險、商業(yè)險都投保我公司。請問，你認為是否構成保險責任？如何賠付？五、實務操作

1、某甲車主將其所有的車輛向A保險公司投保了保險金額為20萬元的車輛損失險，乙車主將其所有的車輛向B保險公司投保了賠償限額為50萬元第三者責任險。后在保險期間造成交通事故，導致甲車輛財產(chǎn)損失18萬元和貨物損失2萬元；乙車輛損失15萬元和貨物損失5萬元。經(jīng)交通管理部門裁定，甲車主負主要責任，為60％；乙車主負次要責任，為40％，按照保險公司免賠規(guī)定：負主要責任免賠15％，負次要責任免賠5％，則：

（1）A保險公司應賠償多少？（2）B保險公司應賠償多少？

2、一營業(yè)貨車因超長超載，剎車時車上貨物壓壞了貨車的駕駛室，駕駛員受傷。同時車上的貨物的超長部分與一行人相擦，致使行人受傷。事故共造成貨車損失5000元，駕駛員醫(yī)藥費用2萬元，行人醫(yī)藥費用10萬元。如該貨車投保了營業(yè)用機動車輛保險，車損險10萬元，三者險5萬元，車上人員險1萬元，不計免賠。請問你作為保險從業(yè)人員，如保理賠？

3、該車與另一車相撞，請例出更換材料及鈑金項目。

4、投保車上貨物責任保險的車輛，貨物散落是否賠付？5、請論述拒賠案件工作流程。

6、我公司承保的某車在某地發(fā)生一起重大交通事故，作為公司的定損查勘人員，請就現(xiàn)場查勘的主要內(nèi)容進行說明。

7、機動車輛查勘人員在查勘前應做好哪些準備？

8、某日，查勘人員接到95518報案，本市開發(fā)區(qū)一十字路口發(fā)生一起二車相撞事故，要求現(xiàn)場查勘，查勘人員馬上趕到現(xiàn)場，交警已在現(xiàn)場處理。

經(jīng)查勘，承保本司的甲車由東向西行至十字路口時，與由北向南進入路口的乙車發(fā)生碰撞，造成兩車受損、無人員傷亡。路口為無交信號燈控制的十字路口。

交警經(jīng)初步查勘后，認定承保本司的甲車負全責。

但我查勘人員在十字路口查勘時發(fā)現(xiàn)，東西向為雙向六車道，中間有隔離帶，南北向為雙向四車道，只有中心實線分隔，而且最為關鍵的是在南北向發(fā)現(xiàn)北向南路口設有“讓”行標志，于是向交警提出，該案我司承保的甲車不應承擔責任，應由對方負全責，最后交警認可了我查勘人員的觀點，為我司減少了損失。請問：

1）交警為什么當初會認定甲車負全責，有何理由？

2）我查勘人員為什么能將責任認定推翻？有何理由？答案：一、單選題

1-20CCAABCCDAABABCBDADDB21-40DBAABBACBBDBACDCBABB41-60BDBABCADBCCBBBAABBCB61-80CDBABABAACADCBCBADCB81-100ACBAABCCAABCCACBBBBB101-105CAABB二、多選題

1、ABC2、ABC3、ABCD4、ABC5、ABCD6、BC7、ABCD8、ABC9、ABCD、ACD12、ABD13、BCD14、ABC15、ABCEF16、BC17、ABC18、ABD、ABCD、ABCD26

101119

20、BD21、ACDE22、ABCD23、ABC24、ABD25、ABCDE26、ACDE27、B28、ABCD29、BC30、ABCD31、ABCD32、BCD33、ABCD34、ABCD35、ABCD36、ABCDE37、ABCDE38、AC39、ABCD40、ABCD41、CDE42、AC43、ACD44、BD45、DEFG46、ABCD47、ABC48、ABCD49、ABCD50、AC51、ACD52、ABC53、BD54、ABC55、ABCDF56、BD57、ABCD58、ABC59、BC三、判斷題

1-10√√××××××√×11-20√××√√×√×√×21-30√√×√×××√√√31-40√√√×××√√××41-48×√×√××××四、案例分析

1、答：就此案的賠償問題主要是涉及對“碰撞”的理解。機動車輛保險條款中對“碰撞”的解釋是：“碰撞是指保險車輛與外界靜止的或運動中的物體意外撞擊。也就是說，車輛“內(nèi)部的碰撞”不屬于保險責任，但車輛與外界的碰撞屬于保險責任。所以，上述交通事故中，前機蓋在行駛中突然翻起與前擋風玻璃相撞是車輛本身部件之間的撞擊，不屬“碰撞”保險責任，保險公司對前機蓋及擋風玻璃的損失不負賠償責任。但司機因突發(fā)情況處理不當，又造成車輛與中央護欄相撞屬保險“碰撞”責任，對車輛左前部及護欄的損失則應分別以“車損險”和“第三者責任險”的規(guī)定計算賠償。也就是說玻璃的損失不賠，但車損5000元和護欄的201*元可以理賠

2、答：

1、“車拖至修理廠打開后，再通知我”有可能會給報案人留下作假的可能，應通知報案人，車到了修理廠，沒有打開前就要通知我。

2、必須記錄現(xiàn)場的照片，并匯制草圖，以備核查。

3、不能只要求駕駛員拿駕駛證核對，而應要求駕駛員本人做好詢問筆錄。

4、小王事故車進行了初步定損，記錄了看得到的更換件和修理件。這一步是做得比較到位的。

5、應積極從交警處了解相關信息，可能的話要求取得相應錄像資料。3、答：

1.查抄底單，確認是否在我公司承保，保險的范圍是哪些2．馬上與客戶聯(lián)系，明確到達現(xiàn)場時間3．到達現(xiàn)場后，立即協(xié)助做好車輛施救工作4．按照近遠景拍攝現(xiàn)場照片和損失部位5．核對行車證，核對駕駛證以及證的有效性

6．核對車輛的17位編碼和發(fā)動機號7．詢問有無人員受傷，受傷部位和治療醫(yī)院8．晚上行駛且是7點鐘，核實是否飲酒9.是否老舊車型，是否有故意行為

10．是否更換駕駛員。周圍的行人和當事人要去詢問。有嫌疑的要痕跡鑒定。11．若無什么疑問，告知索賠須知和下一步定損事宜12及時反饋955184、答：

交強險賠款：A車=201*元

商業(yè)險賠款：A車=[(10000-201*)+(8000-201*)]*50%=7000元

5、答：一，賠償原則不同，根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，對機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡，財產(chǎn)損失的，由保險公司在交強險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。而商業(yè)三責險中，保險公司是根據(jù)投保人或被保險人在交通事故中應負的責任來確定賠償責任。二，保障范圍不同，除了《條例》規(guī)定的個別事項外，交強險的賠償范圍幾乎涵蓋了所有道路交通責任風險。而商業(yè)三責險中，保險公司不同程度地規(guī)定有免賠額，免賠率或責任免除事項。三，具有強制性，根據(jù)《條例》規(guī)定，機動車的所有人或管理人都應當投保交強險，同時，保險公司不能拒絕承保，不得拖延承保和不得隨意解除合同。四，根據(jù)《條例》規(guī)定，交強險實行全國統(tǒng)一的保險條款和基礎費率，保監(jiān)會按照交強險業(yè)務總體上“不盈利不虧損”的原則審批費率。五，交搶險實行分項責任限額。

6、答：1）汽車新車購置價=市場裸車價格+車輛購置稅=150000+15000=165000元2）汽車實際價值=新車購置價--折舊金額=新車購置價--新車購置價*被保險機動車已使用月數(shù)*月折舊率=165000165000*13*0.60%=152130

7、答案要點：

損失核定：車損1500-800=700元，800元屬于車上貨物壓壞部分，屬責任免除。第三者3200元，2500元系貨物掉落造成的損失，屬責任免除，400元污染同樣屬責任免除。貨損25000元。

核定賠款：交強險201*元（財物損失限額賠付）車損700×（1-15%）=595元

商業(yè)三者險（3200-201*）×（1-20%）=960元貨損25000×（1-20%）=201*0元合計23555元8、答案要點：

根據(jù)條款精神，是否發(fā)生直接接觸并非是第三者責任險賠償?shù)南拗茥l件，依法應當由被保險人承擔的損害賠償責任，保險人應當負責賠償。交強險條款中規(guī)定，發(fā)生交通事故造成的第

三者人身傷亡和財產(chǎn)損失，在限額內(nèi)賠償。

故本案構成保險責任，第三者損失8000元，在交強險限額內(nèi)，應賠償交強險8000元。五、實務操作1、答：

（1）A保險公司應賠償金額＝甲車車輛損失×甲車的責任比例×（1－免賠率）＝18×60％×（1－15％）＝9.18萬元

（2）B保險公司應賠償金額＝甲車車輛損失和貨物損失×乙車的責任比例×（1－免賠率）＝（18＋2）×40％×（1－5％）＝7.6萬元

2、解題要點：

1、車上裝的貨物視同車身部份，所以貨物壓壞駕駛室，駕駛室的損失不在保險責任內(nèi)。2、車上人員也同樣不是保險責任

3、超長部分致三者行人受傷，是保險責任，但據(jù)條款需要相應的加扣10%。即三者限額5萬*（1－10%）

3、答：更換材料：大燈

鈑金項目：機蓋整形、前葉整形、水箱框架整形

4、答：案例簡介：投�！盾嚿县浳镓熑伪ｋU》的車輛，行駛中所載貨物捆綁不牢被甩落，是否賠付。

處理建議：

依據(jù)條款“違法、違章載運或包裝不善造成的損失”是除外責任，所以不予賠付；若行駛中車輛貨箱擋板松脫，導致貨物散落損壞，應予賠付

5、答：1）在接報案，查勘，理算，核賠等環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)應當拒賠的情節(jié)后，簽署處理意見送交中心主任審核。2）中心主任對拒賠理由及有關證據(jù)材料進行審核，簽署意見后，將有關材料送法律部審核。3）法律部相關意見反饋后，中心主任根據(jù)授權情況決定是否報請主管總經(jīng)理審批。4）對超越本級公司核賠權限的案件，應報上級公司審批。5）經(jīng)審批或?qū)徟�確定應拒賠的案件，由中心制作或通知縣級支公司制作《拒賠通知書》，并由縣級支公司向被保險人發(fā)出《拒賠通知書》。

6、答：1）處理現(xiàn)場：保護現(xiàn)場，幫助施救，協(xié)助報案，消除隱患

2）現(xiàn)場查勘：了解事故經(jīng)過，查找有關痕跡，物證，分析事故成因，進行現(xiàn)場拍照，測量3）確認標的：核對出險車輛的車牌號，車架號，發(fā)動機號，確認是否保險標的4）確定損失：對本次事故造成的車輛受損部位和主要項目進行拍照記錄

5）調(diào)查取證：指導填寫出險通知書，查找目擊者，了解事故原因。經(jīng)過，現(xiàn)場保護施救情況，對駕駛證，行駛證拍照并核對是否合格有效

6）傷情跟蹤：了解傷者及住院情況，為人傷跟蹤提供依據(jù)。

7、答案要點：

查勘人員接到95518報案或是客戶的報案后，應從以下幾點準備：

1）查閱抄單，確定其保險期限、承保險種，特別注意附加險的投保情況。對是否是足額投保，對發(fā)生的事故是否是保險責任范圍作個初步判斷。

2）核對報案記錄單，對被保險人、車牌號、駕駛員、出險時間、地點、原因、處理機關、損失情況、聯(lián)系電話都應留意。查詢出險車輛的歷史出險記錄，有無存在道德風險之可能。

3）攜帶查勘資料及工具。出險報案記錄、現(xiàn)場查勘記錄、詢況筆錄、現(xiàn)場草圖、根據(jù)事故性質(zhì)而帶快捷案處理單（或簡易定損單、損失確認書）、出險通知書、定損筆記本電腦、數(shù)碼相機、手電筒、筆等。

4）問清確切出險位置，有沒有報警處理，如有人員受傷的，應告知保戶先處置傷員，及現(xiàn)場處置的一些注意事項，如不可移動現(xiàn)場等。

5）應保證不帶病出車，平時要做好查勘車輛的維護及保養(yǎng)。8、答案要點：

1）路口為無交通信號燈十字路口，甲由東往西行駛。乙由北往南行駛。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第52條2項規(guī)定，讓右側先行原則，甲負全責。

2）北往南方向設有停車讓行標志，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第52條1項讓行原則規(guī)定。乙負事故全責，甲無責。

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