全市教育系統(tǒng)道路交通安全工作匯報(bào)(定稿)
全市教育系統(tǒng)道路交通安全工作匯報(bào)
市教育局(201*年7月14日)
根據(jù)安排,現(xiàn)將全市教育系統(tǒng)上半年交通安全工作情況匯報(bào)如下:
一、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。嚴(yán)格落實(shí)一把手負(fù)總責(zé)的安全工作責(zé)任制,市、縣區(qū)教育局和各學(xué)校均成立了一把手任組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)、相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。層層落實(shí)責(zé)任,黨委書(shū)記、局長(zhǎng)與各縣區(qū)教育局局長(zhǎng)、市直學(xué)校校長(zhǎng)簽訂了安全工作責(zé)任書(shū);各學(xué)校校長(zhǎng)又與年級(jí)組長(zhǎng)、班主任、任課教師簽訂安全工作責(zé)任書(shū),做到層層有人抓、事事有人管。實(shí)行目標(biāo)管理,市教育局將交通安全工作作為創(chuàng)建平安校園的重要內(nèi)容,納入年度目標(biāo)管理,與考核獎(jiǎng)懲掛鉤。
二、強(qiáng)化宣傳教育。結(jié)合文明城市創(chuàng)建工作,把交通安全教育作為學(xué)校的一項(xiàng)常態(tài)性工作,保證師生對(duì)交通安全常識(shí)的知曉率達(dá)到100%。一是加強(qiáng)交通安全日常教育,組織師生學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等交通安全法規(guī)。二是開(kāi)展主題教育活動(dòng),針對(duì)不同年齡層次,通過(guò)國(guó)旗下的講話、主題班隊(duì)會(huì)、黑板報(bào)、展板、演講比賽、知識(shí)競(jìng)賽、專題講座、觀看宣傳片等多種形式對(duì)學(xué)生進(jìn)行道路交通安全常識(shí)的宣傳教育。三是建立放學(xué)前安全教育提醒制度。利用“放學(xué)前一分鐘教育”、校門(mén)口安全提示牌等,做好學(xué)生乘車(chē)、騎車(chē)和行路安全教育。
三、強(qiáng)化日常管理。以創(chuàng)建“平安校園”為主題,加強(qiáng)學(xué)生交通安全日常管理工作。一是對(duì)學(xué)校周邊交通設(shè)施進(jìn)行摸底調(diào)查,及時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)完善相關(guān)設(shè)施。二是加強(qiáng)家校溝通,通過(guò)家長(zhǎng)會(huì)、家訪等多種方式增強(qiáng)家長(zhǎng)的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。三是落實(shí)長(zhǎng)效管理機(jī)制,實(shí)行“文明安全行小黃帽路隊(duì)制”,培養(yǎng)學(xué)校文明交通素養(yǎng)。四是加強(qiáng)學(xué)生上、放學(xué)時(shí)段教師護(hù)路護(hù)隊(duì)工作,共同做好學(xué)生上、放學(xué)時(shí)段的安全保衛(wèi)工作。五是組織青年志愿者和教師開(kāi)展文明交通勸導(dǎo)活動(dòng)。
四、強(qiáng)化校車(chē)管理。一是市、縣區(qū)教育局積極配合交警支隊(duì)開(kāi)展校車(chē)專項(xiàng)整治行動(dòng),落實(shí)“見(jiàn)人、見(jiàn)車(chē)、見(jiàn)學(xué)校安全負(fù)責(zé)人”的“三見(jiàn)面”工作,落實(shí)“三見(jiàn)面”82臺(tái)次。二是各有關(guān)學(xué)校建立健全校車(chē)及其駕駛?cè)税踩芾碇贫,定期?duì)校車(chē)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全教育。三是建立學(xué)生集體外出審批制度。學(xué)校組織師生參加各種考試或外出等集體活動(dòng)包車(chē),要到教育主管部門(mén)和交通管理部門(mén)申請(qǐng)備案,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)許可后,方可外出。
上半年,全市學(xué)校交通安全工作取得了顯著成效,但也還存在著一些問(wèn)題。比如,上學(xué)、放學(xué)時(shí)段,學(xué)校門(mén)口交通擁堵問(wèn)題還沒(méi)有徹底解決;校門(mén)口小攤販清理工作難度較大等等。下半年,我們將突出重點(diǎn)、難點(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作。一是進(jìn)一步加強(qiáng)校車(chē)交通安全管理。認(rèn)真配合車(chē)管部門(mén)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)校車(chē)的檢查,確保在用校車(chē)的手續(xù)合法完整、安全性能過(guò)關(guān)。二是消除校園周邊交通安全隱患。會(huì)
同交警大隊(duì),進(jìn)一步完善校園周邊交通標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施;會(huì)同交警、市容、工商等部門(mén),研究治理學(xué)校門(mén)口交通擁堵和小攤販占道經(jīng)營(yíng)等問(wèn)題。三是強(qiáng)化交通安全宣傳教育。繼續(xù)深入開(kāi)展《道路交通安全法》系列宣傳教育活動(dòng),進(jìn)一步提高知曉率和守法率;開(kāi)展“告別交通違法行為,從我做起”主題活動(dòng),教育引導(dǎo)學(xué)生“拒乘違法車(chē)”,自覺(jué)遵守交通法規(guī),嚴(yán)防交通安全事故發(fā)生。
擴(kuò)展閱讀:宋淑啟同志在全省道路交通安全工作會(huì)議上的講話(定稿)
程衛(wèi)國(guó)同志
在全區(qū)道路交通安全工作會(huì)議上的講話
(201*年6月日)
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
區(qū)政府召開(kāi)這次全區(qū)道路交通安全工作會(huì)議,貫徹落實(shí)全省、全市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)全區(qū)道路交通安全工作,必將起到重要的推動(dòng)作用。
201*年,在區(qū)委、區(qū)政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在公安、安監(jiān)等有關(guān)部門(mén)的大力支持下,全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)堅(jiān)持以本質(zhì)安全系統(tǒng)工程建設(shè)為抓手,以開(kāi)展“保暢通、保安全、樹(shù)品牌、樹(shù)形象”活動(dòng)為突破口,深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”活動(dòng),安全生產(chǎn)形勢(shì)整體穩(wěn)定。主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面:
(一)公路通行條件和服務(wù)能力進(jìn)一步改善。全年累計(jì)完成投資元,完成國(guó)省道改造公里、建設(shè)農(nóng)村公路公里,全區(qū)公路通車(chē)總里程達(dá)到公里,公路密度達(dá)到每百平方公里,公路標(biāo)志、標(biāo)牌43處,警示樁120個(gè),防撞墩62個(gè),公路安全通暢水平有效提升。
(二)道路運(yùn)輸本質(zhì)安全水平全面提升。嚴(yán)格責(zé)任落實(shí),進(jìn)
一步明確和細(xì)化運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任和交通運(yùn)輸部門(mén)監(jiān)管責(zé)任,全面落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”。大力實(shí)施人員素質(zhì)提升工程,從業(yè)人員素質(zhì)不斷提升。持續(xù)改善車(chē)輛安全性能,中高級(jí)客車(chē)占客運(yùn)班車(chē)比例達(dá)到90%。全區(qū)部“兩客”車(chē)輛(三類以上班線客車(chē)、旅游包車(chē)),全部安裝了衛(wèi)星定位裝置,實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控。山亭汽車(chē)站按規(guī)定配備安檢儀、安裝安保視頻監(jiān)控。
(三)“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”活動(dòng)取得實(shí)效。每季度開(kāi)展一次集中行動(dòng),在全系統(tǒng)開(kāi)展拉網(wǎng)式安全隱患排查,隱患排查整改率達(dá)到100%,有效減少了事故發(fā)生。保持“打非治違”高壓態(tài)勢(shì),全面落實(shí)了交通監(jiān)察、運(yùn)政、路政等機(jī)構(gòu)責(zé)任。強(qiáng)化特殊時(shí)段安全生產(chǎn)工作,圓滿完成春運(yùn)、十一黃金周等節(jié)日運(yùn)輸安全保障任務(wù),確保了汛期、期間安全形勢(shì)穩(wěn)定。
(四)重點(diǎn)領(lǐng)域突出問(wèn)題得到有效治理。深刻汲取“7.22”特大事故教訓(xùn),在全系統(tǒng)開(kāi)展了為期三個(gè)月的安全生產(chǎn)大整頓。按照“把隱患當(dāng)事故對(duì)待”的理念,強(qiáng)抓事前管理和過(guò)程管控,在交通運(yùn)輸各單位開(kāi)展自查和市交通運(yùn)輸局的督查中,有4人因工作不到位、失職等原因,被處以批評(píng)、檢討、調(diào)離工作崗位的處理。
通過(guò)一年來(lái)的工作,全區(qū)道路交通安全保持了整體穩(wěn)定的形勢(shì),、區(qū)交通運(yùn)輸局在市交通運(yùn)輸局組織的安全杯考評(píng)活動(dòng)中名列第一,獲得特殊貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。在肯定成績(jī)的同時(shí),也應(yīng)看到道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)領(lǐng)域長(zhǎng)期積累的深層次問(wèn)題依然存在,面臨的形勢(shì)依然
十分嚴(yán)峻。交通各級(jí)各單位要充分認(rèn)識(shí)做好道路交通安全工作的極端重要性,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)、憂患意識(shí)和大局意識(shí),著力加強(qiáng)本質(zhì)安全系統(tǒng)工程建設(shè),開(kāi)展好“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng),抓好各項(xiàng)工作措施落實(shí),確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。當(dāng)前,要重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作:
(一)突出工作重點(diǎn),加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管。各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)要立足“三關(guān)一監(jiān)督”,細(xì)化責(zé)任、繼續(xù)把好運(yùn)輸企業(yè)安全資質(zhì)關(guān)、從業(yè)人員安全資格關(guān)、運(yùn)輸車(chē)輛安全技術(shù)關(guān),抓好汽車(chē)客運(yùn)站的安全監(jiān)管;繼續(xù)狠抓駕駛?cè)税踩芾,?yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)、從業(yè)資格管理、日常教育管理以及違規(guī)問(wèn)題責(zé)任追究;繼續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸組織方式,大力發(fā)展甩掛運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)等先進(jìn)運(yùn)輸方式;繼續(xù)抓好“兩客為”重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的安全監(jiān)管,推進(jìn)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控;繼續(xù)狠抓各項(xiàng)規(guī)章制度的建立完善,進(jìn)一步建立健全道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制。
(二)開(kāi)展達(dá)標(biāo)升級(jí),推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。要把企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)作為本質(zhì)安全建設(shè)的重要內(nèi)容,對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)進(jìn)行嚴(yán)格的考評(píng)、定級(jí)。嚴(yán)格執(zhí)行省交通運(yùn)輸廳制定的交通企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考核《管理辦法》和《達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》,加快推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)升級(jí)。凡是達(dá)不到要求的,要責(zé)令其停業(yè)整頓、限期改進(jìn)。要繼續(xù)梳理、歸納、完善安全生產(chǎn)工作流程,逐步形成責(zé)任清晰、程序嚴(yán)密的安全管理流程體系。
(三)強(qiáng)化預(yù)防為主,深入開(kāi)展安全隱患排查治理工作。交通各級(jí)各單位要采取切實(shí)有效措施,建立健全安全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制。要強(qiáng)化企業(yè)的自查自糾,督促和引導(dǎo)企業(yè)履行隱患排查治理主體責(zé)任,建立隱患舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。要建立隱患逐級(jí)掛牌督辦制度,較大隱患由市交通運(yùn)輸局掛牌督辦,一般隱患由本企業(yè)掛牌督辦。要強(qiáng)化互查、暗訪等檢查方式,實(shí)行臺(tái)賬制度,逐一辦結(jié)銷(xiāo)號(hào),對(duì)隱患整改不力造成事故的,要依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。
(四)標(biāo)本兼治,加大治超工作力度。由于超限超載車(chē)輛始終處于超負(fù)荷狀態(tài),導(dǎo)致公路橋梁大面積損毀,造成嚴(yán)重的安全隱患。據(jù)統(tǒng)計(jì),70%的道路安全事故是由于車(chē)輛超限超載引發(fā)的,50%的群死群傷重特大道路交通事故與超限超載有直接關(guān)系。前期,市交通運(yùn)輸局已向市政府報(bào)送了《關(guān)于在全市集中治理車(chē)輛超限超載的匯報(bào)》,市政府同意成立由交通運(yùn)輸、公安等20個(gè)部門(mén)組成的治理超限超載運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立聯(lián)合執(zhí)法共同責(zé)任機(jī)制,扎實(shí)推進(jìn)集中治理工作。各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)要加大與公安部門(mén)的溝通銜接,切實(shí)加強(qiáng)路面執(zhí)法力量配置,健全充實(shí)聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍,以車(chē)貨總重超過(guò)55噸的違法超限超載車(chē)輛為重點(diǎn),集中開(kāi)展路面聯(lián)合治超執(zhí)法工作,重點(diǎn)打擊拒檢逃逸、聚眾闖卡、故意滯留阻塞交通、“車(chē)托”非法帶車(chē)?yán)@行等嚴(yán)重影響和破壞治超工作秩序的行為,維持好執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)秩序。同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)道路貨運(yùn)源頭的監(jiān)管,各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)要在當(dāng)?shù)攸h委政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)
下,嚴(yán)格落實(shí)派駐和管理職責(zé),對(duì)年貨運(yùn)量20萬(wàn)噸以上的企業(yè)實(shí)施派駐監(jiān)管,對(duì)年貨運(yùn)量520萬(wàn)噸的企業(yè)實(shí)施巡查監(jiān)管,嚴(yán)禁超限超載車(chē)輛出場(chǎng)出站。要進(jìn)一步完善超限車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù),加快推進(jìn)信息化平臺(tái)建設(shè),盡快實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控、信息共享,最大限度地提高執(zhí)法效能。
(五)深化“兩保兩樹(shù)”,重點(diǎn)抓好公路安全暢通工作。交通各級(jí)各單位要針對(duì)交通暢通、安全、服務(wù)中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題,強(qiáng)化工作措施,不斷推動(dòng)“兩保兩樹(shù)”活動(dòng)向縱深發(fā)展。要繼續(xù)推進(jìn)公路綜合整治,不斷提升路域環(huán)境和公路服務(wù)水平。要以國(guó)省干線公路和高速公路為重點(diǎn),抓好公路安保工程、危險(xiǎn)路段整治和危橋改造“三項(xiàng)工程”,進(jìn)一步提高公路應(yīng)急處置和安全保障能力。穩(wěn)步推進(jìn)村級(jí)公路網(wǎng)化示范縣活動(dòng),加大行政村通油路、縣鄉(xiāng)老油路及危橋改造力度,鞏固提升農(nóng)村公路建設(shè)成果。
(六)堅(jiān)持依法治理,繼續(xù)開(kāi)展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。要繼續(xù)把深化“打非治違”作為今年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)來(lái)抓。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)及其管理機(jī)構(gòu),要針對(duì)本地區(qū)、本行業(yè)的實(shí)際,確定打擊范圍和打擊重點(diǎn),加大打擊力度,確保取得實(shí)效。各級(jí)交通運(yùn)輸監(jiān)察機(jī)構(gòu)要嚴(yán)厲打擊道路運(yùn)輸領(lǐng)域的非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為,出重拳,見(jiàn)實(shí)效,防止道路運(yùn)輸領(lǐng)域非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為死灰復(fù)燃。
同志們,做好道路交通安全工作責(zé)任重大,任務(wù)艱巨。交通
運(yùn)輸各級(jí)各單位要在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,積極配合公安、安監(jiān)等有關(guān)部門(mén),立足本職,團(tuán)結(jié)協(xié)作,扎實(shí)做好道路交通安全各項(xiàng)工作,為全市道路交通安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
謝謝大家!
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