磨盤山碼頭港務(wù)管理和生產(chǎn)經(jīng)營工作匯報(bào)

磨盤山碼頭港務(wù)管理和生產(chǎn)經(jīng)營

工作匯報(bào)

縣交通局：

現(xiàn)將磨盤山碼頭投產(chǎn)之后的港務(wù)管理、生產(chǎn)經(jīng)營的工作思路做如下匯報(bào)。

我們明年的工作目標(biāo)是：按照縣局要求，強(qiáng)化港務(wù)管理，使磨盤山碼頭管理工作制度化、規(guī)范化，不斷提高管理水平；加大招商引資力度、開展港口業(yè)務(wù)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，盡快實(shí)現(xiàn)碼頭正常運(yùn)營。

1、搞好招商引資，提高港口吞吐量。

在現(xiàn)有招商引資的基礎(chǔ)上，規(guī)范進(jìn)港租賃企業(yè)的資質(zhì)、條件，把年吞吐量大，符合國家產(chǎn)業(yè)政策和港口物流加工企業(yè)引進(jìn)來，留下來，帶動(dòng)碼頭正常運(yùn)行和持續(xù)發(fā)展。

2、依法行使港務(wù)管理。

認(rèn)真做好船舶報(bào)港調(diào)度、裝卸、交接等工作，同時(shí)做好登記，建立臺(tái)賬，提供客戶快捷、便利、合理的裝卸作業(yè)環(huán)

境，提高碼頭服務(wù)質(zhì)量。

3、減少生產(chǎn)成本，減少管理環(huán)節(jié)，實(shí)行生產(chǎn)作業(yè)承包制。將碼頭的生產(chǎn)作業(yè)、生產(chǎn)安全工作，裝卸設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)等承包給具有專業(yè)資格的人來管理（詳細(xì)內(nèi)容見《磨盤山碼頭試運(yùn)營工作匯報(bào)》）。

4、加強(qiáng)安全管理、確保港口、碼頭安全。

落實(shí)安全責(zé)任制，簽訂安全責(zé)任狀，分解安全指標(biāo)，落實(shí)安全措施。

港務(wù)處建立安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)制，監(jiān)督生產(chǎn)作業(yè)過程中各個(gè)環(huán)節(jié)必須安全措施到位，裝卸工藝必須符合安全規(guī)范，門機(jī)操作必須達(dá)到規(guī)程的要求，嚴(yán)防承包者違規(guī)作業(yè)，嚴(yán)防承包者唯利是圖改變裝卸工藝，嚴(yán)防承包者濫竽用工的安全管理監(jiān)督機(jī)制。

生產(chǎn)承包作業(yè)者落實(shí)安全生產(chǎn)措施，生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)中的各機(jī)械、電路等設(shè)備必須消除隱患，各道工序必須落實(shí)安全措施，把事故消除在萌芽狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)。

5、加強(qiáng)內(nèi)保工作。

根據(jù)碼頭實(shí)際情況，完善安全監(jiān)控措施，加大內(nèi)保工作力度，保管好國家財(cái)產(chǎn)。

6、注重規(guī)范，加強(qiáng)單位自身建設(shè)。

出臺(tái)崗位職責(zé)制度，落實(shí)科室工作分工。根據(jù)各科室職責(zé)，合理制訂科室《崗位職責(zé)制度》，各科室按照制度和年

度計(jì)劃各司其職。

出臺(tái)績效考核制度，加強(qiáng)工作成效管理。為使工作制度化、規(guī)范化，提高工作效率，實(shí)施績效考核制度。

加強(qiáng)新員工學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高全體人員業(yè)務(wù)水平，確保全年工作任務(wù)順利完成。

201*年12月5日3

擴(kuò)展閱讀：201*年上半年工作總結(jié)~

寧海縣強(qiáng)蛟港務(wù)管理處

201*年上半年工作匯報(bào)及下步工作打算

一、201*年上半年我處工作總結(jié)

201*年上半年我處開展工作的總體目標(biāo)是：全面貫徹落實(shí)黨的十七屆五中全會(huì)精神，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞磨盤山碼頭經(jīng)營管理工作，以落實(shí)深化碼頭安全生產(chǎn)工作為主線，以推進(jìn)港務(wù)管理工作制度化建設(shè)為重點(diǎn)，結(jié)合“創(chuàng)先爭優(yōu)”和“三思三創(chuàng)”活動(dòng)，不斷創(chuàng)新碼頭管理工作載體，積極探索港務(wù)管理工作新機(jī)制、新途徑、新方法，著力推動(dòng)新形勢下我處各項(xiàng)工作開創(chuàng)新局面，邁出新步伐。

磨盤山碼頭的日常管理工作比較繁瑣，條件比較艱苦，在這種情況下，我處全體同志齊心協(xié)力，從改變思想觀念入手，與時(shí)俱進(jìn)，積極主動(dòng)地開展各項(xiàng)工作，現(xiàn)將基本情況總結(jié)如下：

（一）繼續(xù)轉(zhuǎn)變思想觀念，逐步突破碼頭經(jīng)營管理瓶頸

隨著我縣經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展以及現(xiàn)代物流理念的不斷深化，特別是我縣成功申報(bào)“中國旅游日”之后，作為寧海唯一公用碼頭的磨盤山碼頭，其建設(shè)發(fā)展將會(huì)備受矚目。探索借鑒科學(xué)有效地港務(wù)管理運(yùn)營機(jī)制，吸收采納一些先進(jìn)碼頭的經(jīng)營管理理念和創(chuàng)新做法，挖掘整合寧海及周邊物流相關(guān)資源，著力拓展綜合物流服務(wù)顯得尤為迫切。上半年我處具體工作如下：

1、穩(wěn)步落實(shí)各項(xiàng)工作細(xì)節(jié)，扎實(shí)推進(jìn)碼頭試運(yùn)營有序開展。自今年1月26日碼頭試運(yùn)行營業(yè)以來，我們共裝卸了6艘貨船，噸位總計(jì)2.1萬噸，裝卸貨物主要品種有黃沙，鋼帶及糧食。

2、積極參加碼頭調(diào)研工作，加快管理理念轉(zhuǎn)變和升級。繼201*年我處對多家港口碼頭調(diào)研之后，今年又參加了縣局赴吳江江陰等地的調(diào)研工作，繼續(xù)拓寬了碼頭經(jīng)營管理方面的新思路、好做法，為今后我處各項(xiàng)管理工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

3、積極加入寧海物流協(xié)會(huì)，借助協(xié)會(huì)平臺(tái)整合有效信息資源。挖掘、集中、整合寧海及其周邊物流資源，著力拓展綜合物流服務(wù)領(lǐng)域，促進(jìn)寧海物流行業(yè)的發(fā)展和社會(huì)效益的提高，從而帶動(dòng)磨盤山碼頭運(yùn)營新發(fā)展。

（二）繼續(xù)深化落實(shí)安全責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)港務(wù)日常管理1、理清工作思路，分解年度工作計(jì)劃。抓重點(diǎn)、抓難點(diǎn)，落實(shí)各項(xiàng)工作職責(zé)，保證全年計(jì)劃有序開展。

2、明確工作職能，依法行使港務(wù)管理。認(rèn)真做好船舶報(bào)港調(diào)度、接卸、交接等工作，同時(shí)做好登記，建立臺(tái)帳，提供客戶快捷、便利、合理的裝卸作業(yè)環(huán)境，提高碼頭服務(wù)質(zhì)量。

3、工作求精求細(xì)，注重安全生產(chǎn)管理。認(rèn)真做好安全工作，健全各項(xiàng)安全制度，落實(shí)責(zé)任制，簽訂責(zé)任狀，建立相互監(jiān)督、相互制約、相互促進(jìn)的管理機(jī)制，確保碼頭和港區(qū)安全。

4、健全巡邏機(jī)制，加強(qiáng)碼頭內(nèi)保工作。根據(jù)碼頭實(shí)際情況，加大內(nèi)保工作力度。每天分時(shí)段進(jìn)行巡邏檢查，記錄相關(guān)情況；定期檢查監(jiān)控設(shè)備及警報(bào)設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)情況，保管好國家財(cái)產(chǎn)。

（三）繼續(xù)健全規(guī)范各項(xiàng)制度，逐步推進(jìn)單位自身建設(shè)1、出臺(tái)崗位職責(zé)制度，落實(shí)科室工作分工。根據(jù)各科室職責(zé)，合理制定各科室《崗位職責(zé)及管理制度》，各科室按照《職責(zé)》各司其職。

2、出臺(tái)單位各項(xiàng)規(guī)章制度，根據(jù)實(shí)際，健全碼頭管理工作機(jī)制，完善單位辦公管理制度，達(dá)到精簡效能目的。

3、加強(qiáng)新員工學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高全體人員業(yè)務(wù)水平，確保全年工作任務(wù)順利完成。

（四）繼續(xù)抓好廉政制度建設(shè)，穩(wěn)步落實(shí)單位年度計(jì)劃任務(wù)認(rèn)真執(zhí)行廉政方面的有關(guān)規(guī)定，自覺把好廉潔關(guān)，盡量壓縮單位的費(fèi)用開支，抓好廉政制度建設(shè)和工作落實(shí)。認(rèn)真開展“三思三創(chuàng)”活動(dòng)，認(rèn)真參加政治理論學(xué)習(xí)，注重發(fā)揮集體的作用，較好地完成了單位的階段性工作任務(wù)。

二、目前工作中亟待解決的問題

1、碼頭候工樓民工住宿的清理工作還未完成。下一步將進(jìn)行的民工住宿騰空工作還需磨盤山碼頭指揮部配合完成，以便于候工樓的統(tǒng)一管理，保障港區(qū)內(nèi)保、衛(wèi)生和文明建設(shè)工作穩(wěn)步落實(shí)。

2、碼頭職工上下班乘車難問題。由于絕大部分職工都住在寧�？h城內(nèi)，每天上下班乘車難問題非常突出。由于沒有直達(dá)的公交車輛，單位職工普遍要換乘2～3次公交車才能抵達(dá)離碼頭最近的加爵科村，然后再步行半小時(shí)才能最終抵達(dá)碼頭。職工上下班乘車難問題亟待解決。

3、碼頭40噸門機(jī)由于線路空氣開關(guān)容量不足，經(jīng)常引起跳閘，存在安全隱患。應(yīng)盡快將現(xiàn)有的800A電流容量調(diào)整為1000A容量。

4、碼頭格柵承載壓力不夠。經(jīng)過試運(yùn)行我們發(fā)現(xiàn)，碼頭的格柵承載壓力明顯不夠，已經(jīng)造成一定程度的塌陷，急需整改。

三、201*年下半年工作打算

1、繼續(xù)加強(qiáng)內(nèi)部管理和工作創(chuàng)新，不斷提高經(jīng)濟(jì)效益。按照“政府推動(dòng)，市場運(yùn)作”的原則，積極開展招商引資工作，不斷拓展經(jīng)營業(yè)務(wù)，提高管理水平，優(yōu)化碼頭服務(wù)環(huán)境，逐步規(guī)范磨盤山碼頭運(yùn)營機(jī)制。繼續(xù)加強(qiáng)工作成效管理，深化落實(shí)績效考核制度。

2、繼續(xù)狠抓安全生產(chǎn)管理工作，完善碼頭配套設(shè)施建設(shè)。爭取門機(jī)漏斗、鏟車、自卸車等生產(chǎn)配套設(shè)備早日投入生產(chǎn)。繼續(xù)做好安全工作，落實(shí)責(zé)任制，建立相互監(jiān)督、相互制約、相互促進(jìn)的管理機(jī)制，確保碼頭和港區(qū)的安全。

3、繼續(xù)加強(qiáng)落實(shí)新員工的培訓(xùn)工作，提高全體人員業(yè)務(wù)水平，確保全年工作任務(wù)順利完成。

4、繼續(xù)豐富“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng)內(nèi)容，以推進(jìn)港務(wù)文化建設(shè)為重點(diǎn)，深入實(shí)施黨建“六大工程”，深化“三思三創(chuàng)”精神，不斷創(chuàng)新黨建工作載體。積極探索黨建工作新機(jī)制、新途徑、新方法，著力推動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、干部隊(duì)伍建設(shè)以及黨員隊(duì)伍建設(shè)邁出新步伐，推動(dòng)新形勢下我處黨建工作開創(chuàng)新局面。以全新面貌、優(yōu)秀業(yè)績迎接建黨九十周年。

寧海強(qiáng)蛟港務(wù)管理處二○一一年五月二十日

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