發(fā)電廠運行值長安全述職報告

發(fā)電廠運行值長安全述職報告

安全是電力行業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”也是每個人耳熟能詳?shù)目谔枴Ｓ纱丝梢姲踩�生產(chǎn)的重要性，而作為生產(chǎn)一線的運行人員，則肩負著重要使命。作為一名運行值長，在職期間是電廠安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，我深感責(zé)任的重大。一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和兄弟部門及班組的支持下，班組未發(fā)生不安全情況，圓滿完成了全年的安全目標。

一、安全生產(chǎn)的工作目標落實情況

每年一月，就制定安全生產(chǎn)目標，部門與班組之間簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，然后再分解安全生產(chǎn)目標到個人，由值長與值班員之間再簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，做到下級對上級負責(zé)，人人都明確知道自己的安全生產(chǎn)目標和責(zé)任。同時班組每個人都簽定了《告別違章承諾書》，從思想上也保證了我們在以后的工作中，杜絕違章，保證安全生產(chǎn)。二、安全生產(chǎn)管理程序是否規(guī)范

《調(diào)度規(guī)程》、《運行規(guī)程》、《運行值守制度》、《兩票三制管理制度》、

《應(yīng)急處理及ONCALL現(xiàn)場管理標準》是我們工作的主要依據(jù)，在實際工作中，我們都能較好的按照這些制度來執(zhí)行，但也有一些不足之處，如梯調(diào)與值守之間接發(fā)令不夠規(guī)范等，我們將在今后的工作中加以改進。針對操作票、工作票、巡回檢查等工作，運行部分別制成《運行操作控制流程圖》、《工作票控制流程圖》、《緊站運行巡回檢查流程圖》，懸掛于值班現(xiàn)場，以提醒大家時刻牢記、處處遵守。同時定期開展安全活動，學(xué)習(xí)事故快報和安全簡報，吸取電力系統(tǒng)中發(fā)生的事故的教訓(xùn)；每年舉行運規(guī)和安規(guī)的考試，認真開展每年的春、冬季安全大檢查及防汛等各專項安全大檢查，對不足之處及時進行整改。因此在安全生產(chǎn)管理上，我們是做的比較全面的，職工在實際工作中也是執(zhí)行的較好的。三、安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)

運行人員工作責(zé)任心還需要加強，梯調(diào)人員監(jiān)盤還不夠嚴，雖說目前誤發(fā)信號仍很多，在客觀上給我們的監(jiān)盤工作帶來了極大的不便，造成了我們在思想上的麻痹，但我們還是要從自身去查找原因，對信號認真分析，不放過任何可疑信號。

近幾年設(shè)備改造步伐快。新設(shè)備上馬投運快，對新設(shè)備的性能、原理、特點、運行注意事項、事故處理原則等的真正掌握運行人員需要有一個過程，所以造成目前設(shè)備先投運然后人員逐步適應(yīng)的局面，不能滿足先掌握后投運的要求。同時，設(shè)備改造后運行現(xiàn)場的圖紙未能及時更改，一些輔助設(shè)備的改造或異動程序不規(guī)范，也給運行安全生產(chǎn)工作埋下隱患。保證安全生產(chǎn)與上級領(lǐng)導(dǎo)一貫來重視是分不開的，同時也與生產(chǎn)上的每一位職工的努力是分不開的，俗話說“上下齊心，其力斷金”，相信只要我們共同努力，我廠的安全生產(chǎn)一定能再上一個臺階。

電力安全生產(chǎn)心得體會

安全,我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的,但我知道安全對于一個電力工作者來說是多么地重要.電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶,安全工作千萬不要掉以輕心,它不僅關(guān)系到我們個人的安全,也關(guān)系到他人的安全.

電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍,這是我從事電力工作以來最大的感受.為了確保用電安全,為了規(guī)范電力市場,我們電力職工付出的多,得到的少,如果再不注意安全,不把安全時時刻刻記在心頭,那么我們職工的生命就會受到威脅,因為大家都知道“水火無情”,但如果對安全麻痹大意,電就象一個殺手.我更想說的是,工作在生產(chǎn)一線的工人責(zé)任重大,我們每一個人都關(guān)系著一個家庭的幸福,我們的安全,牽系著母親的心,牽系著兒女的心,更是維系著幸福家庭的紐帶!我真心期望,每一位電力工人,在工作的時候,千萬要當(dāng)心,為了自己,為了家庭,為了孩子,保護好自己,杜絕一切悲劇發(fā)生,工作前一定要進行“三措一點”分析,千萬不要違章作業(yè),真正的做到:“高高興興上班去,安安全全回家來”,因為安全責(zé)任重于泰山.

六月,是全國的安全生產(chǎn)活動月,可見安全的重要性,安全生產(chǎn)工作是全面建設(shè)小康社會的重要內(nèi)容,也是實踐“三個代表”重要思想的內(nèi)在要求.大力倡導(dǎo)安全文化,提高全員安全防范意識,加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作,營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍.從樹立“以人為本”的安全理念出發(fā),利用廣播、電視、等新聞媒體,宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和電力知識,達到啟發(fā)人、教育人、提高人、約束人和激勵人的目的,進而提高全員安全生產(chǎn)防范意識.“人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學(xué)習(xí)、工作中重視安全,做到“不傷害他人,不傷害自己,不被別人傷害”,也特別要求每一個電力員工提高安全防范意識,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī),確保電力設(shè)備和電力職工的安全,還要準確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急.安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上,樹立“居安思�！钡膽n患意識,把安全提到講政治的高度來認識.

“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭躍”.近年來,電力安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道.但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們,安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞,我們每一個電力職工都不能高枕無憂,一定要不斷地加以改進.電力事業(yè)是充滿朝陽的事業(yè),電力企業(yè)是不畏艱苦、團結(jié)協(xié)作、無私奉獻、敢于創(chuàng)新的企業(yè),我們將用實際行動筑成一道保障電網(wǎng)安全運行的鋼鐵長城,讓我們在平凡的工作崗位上努力踐行“三個代表”的重要思想,為了長青公司更美好的明天唱響安全的主旋律.

如何做好電廠運行班組長

在發(fā)電廠中，運行班組長的工作基本上是圍繞安全來做的。班組長要勇于承擔(dān)起班組安全第一責(zé)任人的職責(zé)。抓好安全，主要有3方面。

在重大事故前親自把好安全關(guān)。作為班組長，在機組出現(xiàn)重大問題時，必須親自把好安全關(guān)，嚴防國家電力公司25項禁令的大事故，該緊急停運的機組就要堅決停運。班組長必須要有這個把關(guān)的能力。對可能發(fā)生重大事故的操作和工作，班組長要跟蹤監(jiān)督，嚴加把守，將發(fā)生重大事故的可能性降低到最小程度。督促班員做好日常安全工作。特別要督促班員做好安全薄弱點的工作，如巡視汽機的閘門井、鍋爐的制粉系統(tǒng)、電氣的冷風(fēng)器等，督促班員避免上夜班時監(jiān)盤睡崗、機組無人監(jiān)視等“危險行為”。班組長自己也要常檢查這些地方，拾遺補缺，做好安全對策。

安排工作時要有超前預(yù)防意識。在布置工作、調(diào)配人員時應(yīng)預(yù)先考慮到可能出現(xiàn)的問題。平時要全面了解班組人員和發(fā)電設(shè)備的情況，尤其是在特殊情況下，有工作任務(wù)時要迅速考慮到安全注意事項。做好人員管理對人的管理要嚴格，嚴而有方、嚴而有理。同時，班組長應(yīng)以身作則，身先士卒，讓群眾心悅誠服、接受領(lǐng)導(dǎo)。要多表揚安全工作做得好、嚴格遵守安全規(guī)定、提出安全建議和發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患的班員，要把正、負兩方面的激勵措施充分調(diào)動起來，靈活運用起來。

班組長對新崗位人員、實習(xí)人員、臨時工，要做好安全教育和安全監(jiān)督工作。要將其安排好，專人分管，通過具體事例加強他們的安全觀念和安全知識教育。通過班前會、安全學(xué)習(xí)、安全分析會、事故預(yù)想、反事故演習(xí)等做好班員的安全培訓(xùn)工作。宣傳安全生產(chǎn)的方針政策，嚴格安全教育、紀律教育，堅決制止違章。

在貫徹單位、部門的方針、政策的同時，班組長做好部門與班員的溝通工作。提高自身素質(zhì)

要有高度的責(zé)任心。班組長具有高度的責(zé)任心，就是要具有強烈的安全意識。有了責(zé)任心才能勤管理、勤學(xué)習(xí)，其素質(zhì)才能提高，安全才會可靠。

要有較好的文化基礎(chǔ)。隨著電力新技術(shù)的發(fā)展，計算機信息管理系統(tǒng)(MIS)在班組管理中，分散控制系統(tǒng)(DCS)在發(fā)電機組中已逐步得到應(yīng)用，這對班組長文化素質(zhì)的要求更高了，班組長應(yīng)及時學(xué)習(xí)新的技術(shù)和管理方法，不斷提高自己的文化素質(zhì)。

要有較強的語言能力。

要有過硬的技術(shù)基礎(chǔ)。班組長要加強安全方面、重要設(shè)備方面的學(xué)習(xí)，以提高事故的處理應(yīng)變把握能力。

要有一定的心理素質(zhì)。在出現(xiàn)事故時，頭腦冷靜，動作迅速。班組長是指揮者，要從指揮者角度考慮問題，要抓住安全重點。提高班組長心理素質(zhì)的方法，一是多了解相關(guān)專業(yè)發(fā)生的事故情況，二是多做事故預(yù)想。班組長常犯的錯誤

事事親力親為，混淆管理人、監(jiān)護人和操作人的關(guān)系。這尤其是在新?lián)�任班組長的人當(dāng)中最為常見。

對可能發(fā)生重大事故的苗頭不敏感，不善于進行安全分析、事故預(yù)測和判斷。這種情況往往發(fā)生在重交際輕業(yè)務(wù)的班組長身上。在班員思想情緒波動、設(shè)備更換、狀態(tài)改變、出現(xiàn)故障等情況下，如果班組長沒有足夠的敏感度，班組就容易出事故。

例如：廣東某電廠一臺300MW機組在正常停機時，因為預(yù)計停機時間長，要燒空原煤倉的余煤，出現(xiàn)了燃燒不穩(wěn)的現(xiàn)象。然而班組長對余煤會落煤不均勻，并會引起燃燒不穩(wěn)的非常危險的工況預(yù)計不足，出現(xiàn)燃燒不穩(wěn)后又對汽溫低可能造成汽輪機水沖擊的大事故不夠敏感，結(jié)果造成事故發(fā)生并擴大。

安全活動弄虛作假，發(fā)生小事故隱瞞不報，安全檢查時避重就輕，逃避安全監(jiān)督。這既不利于事故防范措施的落實，也不利于消除事故的隱患，又無法得到安全監(jiān)督管理人員的指導(dǎo)。長此以往，事故仍會繼續(xù)不斷發(fā)生，甚至小事故會發(fā)展成大事故。

缺乏正面的激勵機制。班組長在安全管理中只懂得嚴格，卻不注意多正面激勵班員、調(diào)動班員做好安全工作的積極性，久而久之，造成班組長與班員關(guān)系緊張，最后班組長被迫對班員放任不管，做“老好人”，從一個極端走向了另外一個極端。班組長應(yīng)該在班前會、安全學(xué)習(xí)、安全總結(jié)等安全活動中多表揚安全做得較好的班員，讓大家向他學(xué)習(xí)，必要時適當(dāng)給予獎勵；平時碰到班員安全工作做得好則隨時給予表揚。這樣，就會漸漸形成全班注重安全的風(fēng)氣。

總之，班組長應(yīng)引以為戒，要嚴格按照崗位責(zé)任制的要求，把握住安全這個重點，樹立高度的安全意識，帶領(lǐng)和團結(jié)全體班員，把工作做好、做細，為電力的安全生產(chǎn)做出貢獻。

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發(fā)電廠運行值長安全述職報告

安全是電力行業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”也是每個人耳熟能詳?shù)目谔�。由此可見安全生產(chǎn)的重要性，而作為生產(chǎn)一線的運行人員，則肩負著重要使命。作為一名運行值長，在職期間是電廠安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，我深感責(zé)任的重大。一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和兄弟部門及班組的支持下，班組未發(fā)生不安全情況，圓滿完成了全年的安全目標。一、安全生產(chǎn)的工作目標落實情況

每年一月，就制定安全生產(chǎn)目標，部門與班組之間簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，然后再分解安全生產(chǎn)目標到個人，由值長與值班員之間再簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，做到下級對上級負責(zé)，人人都明確知道自己的安全生產(chǎn)目標和責(zé)任。同時班組每個人都簽定了《告別違章承諾書》，從思想上也保證了我們在以后的工作中，杜絕違章，保證安全生產(chǎn)。

二、安全生產(chǎn)管理程序是否規(guī)范

《調(diào)度規(guī)程》、《運行規(guī)程》、《運行值守制度》、《兩票三制管理制度》、《應(yīng)急處理及ONCALL現(xiàn)場管理標準》是我們工作的主要依據(jù)，在實際工作中，我們都能較好的按照這些制度來執(zhí)行，但也有一些不足之處，如梯調(diào)與值守之間接發(fā)令不夠規(guī)范等，我們將在今后的工作中加以改進。針對操作票、工作票、巡回檢查等工作，運行部分別制成《運行操作控制流程圖》、《工作票控制流程圖》、《緊站運行巡回檢查流程圖》，懸掛于值班現(xiàn)場，以提醒大家時刻牢記、處處遵守。同時定期開展安全活動，學(xué)習(xí)事故快報和安全簡報，吸取電力系統(tǒng)中發(fā)生的事故的教訓(xùn)；每年舉行運規(guī)和安規(guī)的考試，認真開展每年的春、冬季安全大檢查及防汛等各專項安全大檢查，對不足之處及時進行整改。因此在安全生產(chǎn)管理上，我們是做的比較全面的，職工在實際工作中也是執(zhí)行的較好的。

新世紀范本網(wǎng),范本超過100萬,全部免費下載。三、安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)

運行人員工作責(zé)任心還需要加強，梯調(diào)人員監(jiān)盤還不夠嚴，雖說目前誤發(fā)信號仍很多，在客觀上給我們的監(jiān)盤工作帶來了極大的不便，造成了我們在思想上的麻痹，但我們還是要從自身去查找原因，對信號認真分析，不放過任何可疑信號。

近幾年設(shè)備改造步伐快。新設(shè)備上馬投運快，對新設(shè)備的性能、原理、特點、運行注意事項、事故處理原則等的真正掌握運行人員需要有一個過程，所以造成目前設(shè)備先投運然后人員逐步適應(yīng)的局面，不能滿足先掌握后投運的要求。同時，設(shè)備改造后運行現(xiàn)場的圖紙未能及時更改，一些輔助設(shè)備的改造或異動程序不規(guī)范，也給運行安全生產(chǎn)工作埋下隱患。

保證安全生產(chǎn)與上級領(lǐng)導(dǎo)一貫來重視是分不開的，同時也與生產(chǎn)上的每一位職工的努力是分不開的，俗話說“上下齊心，其力斷金”，相信只要我們共同努力，我廠的安全生產(chǎn)一定能再上一個臺階。

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