大名大隊(duì)公路安全隱患排查整治工作總結(jié)
大名大隊(duì)公路安全隱患排查整治工作總結(jié)
根據(jù)省廳公路局《關(guān)于全面開展公路安全隱患排查整治
月活動的通知》(冀交公路函安【201*】317號)的要求,在總隊(duì)和支隊(duì)的統(tǒng)一部署下,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,執(zhí)法人員對轄區(qū)公路安全隱患開展了全面、細(xì)致、認(rèn)真的排查治理工作,逐段逐項(xiàng)的進(jìn)行排查,確保隱患不留死角,轄區(qū)安全暢通,F(xiàn)將大隊(duì)安全隱患排查工作總結(jié)如下:
一、大隊(duì)第一時(shí)間成立了安全隱患排查整治領(lǐng)導(dǎo)小組,及時(shí)動員,領(lǐng)導(dǎo)安全隱患排查整治工作。
組長:馬肖龍
副組長:薛永利、李文報(bào)
成員:朱佳、王慧強(qiáng)、郭光、程景濤、葉大圣、
劉付偉
二、發(fā)現(xiàn)存在以下安全隱患:
1、大名收費(fèi)站北側(cè)、西側(cè)違法取土造成鍍塑隔離柵護(hù)網(wǎng)損壞和邊溝小面積坍塌,給廣大司乘人員出行造成安全隱患。雨季即將來臨,未避免公路邊坡塌方,造成重大安全事故,已要求鋪上養(yǎng)護(hù)工區(qū)立即對違法取土地點(diǎn)進(jìn)行恢復(fù)。
2、大名服務(wù)區(qū)西區(qū)南北兩側(cè)隔離柵刺網(wǎng)各缺失55米,為避免人畜經(jīng)此進(jìn)入高速公路,造成安全隱患,已要求養(yǎng)護(hù)工區(qū)及時(shí)修復(fù)。
3、大名服務(wù)區(qū)西區(qū)北側(cè)服務(wù)區(qū)墻與護(hù)欄板接頭處有1.米間隙,村民、摩托車和自行車可經(jīng)此出入高速公路,嚴(yán)重影響行車安全,存在安全隱患。已要求鋪上養(yǎng)護(hù)工區(qū)與大名服務(wù)區(qū)立即處理。
三、經(jīng)過本次開展公路安全隱患排查整治活動,不僅排查整治了轄區(qū)高速公路的安全隱患,也使我大隊(duì)人員充分認(rèn)識到安全隱患排查整治工作的重要性和必要性。在以后的工作中我們還要進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理,時(shí)刻保持高度警惕,逐漸形成安全隱患排查整治日常化、制度化,做到隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隨時(shí)治理,將問題、隱患消除在萌芽狀態(tài)。
衡大路政支隊(duì)大名大隊(duì)201*年5月14日
擴(kuò)展閱讀:奉新縣公安局交警大隊(duì)公路平交路口交通安全隱患治理工作總結(jié)
奉新大隊(duì)公路平交路口交通安全隱
患治理工作總結(jié)
市支隊(duì):
按照江西省道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于深入開展道路交通安全隱患排查治理工作的通知》精神,奉新大隊(duì)在縣交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,主動協(xié)調(diào)會同交通局、公路局、教育局等相關(guān)部門,加強(qiáng)了全縣平交路口安全隱患治理工作,現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下:
一、平交路口暢通工程組織有序推進(jìn)
1、平交路口管理機(jī)制日趨完善。縣委縣政府及時(shí)成立了道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,道路交通安全排查治理工作納入了黨委政府重要議事日程,小組成員涵蓋縣政府辦、宣傳部、文明辦、安監(jiān)局、公安局、交通運(yùn)輸局、公路局、教育局等相關(guān)職能部門,在安全防范、維護(hù)秩序、宣傳教育等方面形成了較健全的城市交通管理綜合協(xié)調(diào)機(jī)制,定期組織召開道路交通安全專題會議,研究解決道路交通安全突出問題,出臺并落實(shí)安全隱患排查措施。建立了聯(lián)絡(luò)員制度,在各相關(guān)職能部門設(shè)立信息聯(lián)絡(luò)員,通過定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組及聯(lián)絡(luò)員會議,明確職能分工,完善管理措施,向政府黨委提出科學(xué)化、合理化建議,形成交通管理工作定期向政府專題匯報(bào)制度。
2、道路通行條件不斷改善。平交路口及其它路段交通安全隱患排查成為政府工作的一項(xiàng)主要內(nèi)容,并形成了“一月一查、一月一匯報(bào)”制度。在41個平交路口新增安全防護(hù)設(shè)施7處,修復(fù)或重新設(shè)置11處,道路增設(shè)指示標(biāo)志3處,提高部分道路微循環(huán)通行能力。共計(jì)排查各類安全隱患33起,全部通過落實(shí)責(zé)任單位、責(zé)任人、整改時(shí)限等方式進(jìn)行了有效排除,共計(jì)查處酒后、無牌無證、超速、超員等存在較大安全隱患的交通違法行為1107起。
二、道路交通管理組織科學(xué)合理1、道路交通組織合理優(yōu)化。充分發(fā)揮主要道路交通信號燈,協(xié)調(diào)控制交通的能力,對部分瓶頸路口、交叉路口進(jìn)行渠化改造,完成了三處路口交通設(shè)計(jì)規(guī)范勘查工作,并以專題匯報(bào)的形式向上級政府進(jìn)行匯報(bào)。規(guī)范了道路施工交通組織管理,實(shí)現(xiàn)“三管一監(jiān)”工作制,即公路局、交通局、交警三方現(xiàn)場管理,社區(qū)進(jìn)行監(jiān)督的工作體制,保證施工現(xiàn)場及周邊道路交通安全有序暢通。
2、交通指揮疏導(dǎo)能力提高。加強(qiáng)現(xiàn)代科技手段在現(xiàn)代交通管理中的運(yùn)用比重,道路交通各類交通監(jiān)控點(diǎn)上的技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng),保持了高效運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)全天候、全時(shí)段有效工作。嚴(yán)格按照法律法規(guī)的規(guī)定,建立并落實(shí)輕微交通事故快速處理制度,一般以上事故及時(shí)恢復(fù)交通秩序處理制度,保證群眾出行不受影響,當(dāng)事人利益得到有效保障,截止日前未出現(xiàn)一起因交通事故引發(fā)的交通堵塞現(xiàn)象。
3、道路行車規(guī)范有序。持續(xù)保證了城市道路交通秩序良好態(tài)勢,主要干道未發(fā)生一起超過20分鐘以上的交通擁堵現(xiàn)象,各類秩序整治動態(tài)信息及時(shí)上報(bào),截止日前共計(jì)上報(bào)相關(guān)信息三十余篇。
4、信息采集發(fā)布及時(shí)準(zhǔn)確。在季度持續(xù)加強(qiáng)了交通信息采集、分拆和研判工作,并通過有線電視、交通誘導(dǎo)屏、互聯(lián)網(wǎng)等多種形勢,發(fā)布交通管控、交通氣象、路況提示等信息,為群眾出行提供便捷服務(wù),有效提高了路網(wǎng)通行效率。
奉新縣公安局交警大隊(duì)
201*年9月24日
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