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路橋助理工程師技術(shù)工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-28 11:56:37 | 移動(dòng)端:路橋助理工程師技術(shù)工作總結(jié)

路橋助理工程師技術(shù)工作總結(jié)

路橋助理工程師技術(shù)工作總結(jié)

本人自參加工作以來(lái),認(rèn)真工作,苦練本領(lǐng),在各位前輩和師傅們的指導(dǎo)和幫助下,已成長(zhǎng)為一個(gè)具有較強(qiáng)業(yè)務(wù)能力的技術(shù)人員,以下是本人的一點(diǎn)心得:

一、態(tài)度端正、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)

路橋建設(shè)工作是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè),風(fēng)吹日曬,還要到處跑,而且又需要細(xì)心工作,所以沒(méi)有樂(lè)觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不成的。測(cè)量和試驗(yàn)工作雖說(shuō)不上搞科研,但也絕對(duì)來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來(lái)比喻測(cè)量工作,而“一子錯(cuò),全盤皆落索”又正好用來(lái)形容試驗(yàn)工作。

二、小心推敲、認(rèn)真求證

在測(cè)量和試驗(yàn)工作中,非常需要“小心推敲、認(rèn)真求證”的工作精神,因?yàn)檫@不但是工作作風(fēng)的問(wèn)題,還直接關(guān)系到工作的質(zhì)量問(wèn)題。

在測(cè)量和施工之前,必須認(rèn)真審圖,對(duì)圖上有誤的地方要及時(shí)向設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位提出來(lái)。在測(cè)量放線之前,要利用圖紙給出的數(shù)據(jù),運(yùn)用各種公式去驗(yàn)證,還要采用不同的計(jì)算方法(如正算、反算等)重復(fù)計(jì)算,確保萬(wàn)無(wú)一失。

在準(zhǔn)備試驗(yàn)之前,要先重溫一次圖紙,看設(shè)計(jì)圖紙對(duì)材料是否有特殊要求,或者和現(xiàn)行規(guī)范有沒(méi)有沖突的地方,如有沖突則采取“從嚴(yán)不從寬”的原則處理,并及時(shí)向總監(jiān)作出書(shū)面報(bào)告。試驗(yàn)前還要進(jìn)行重溫一次操作規(guī)程,確保操作無(wú)誤,不能邊操作邊看書(shū),就算對(duì)很簡(jiǎn)單的試驗(yàn)也不能馬虎對(duì)待。對(duì)各種原始數(shù)據(jù)要注意保存和及時(shí)整理,因?yàn)椤敖?jīng)驗(yàn),是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來(lái)的”!

社會(huì)在進(jìn)步,時(shí)代在發(fā)展,只有不斷學(xué)習(xí),才能與時(shí)俱進(jìn)。各種新的施工材料和施工機(jī)具不斷地應(yīng)用到路橋施工中來(lái),相對(duì)的,也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法,各項(xiàng)規(guī)范也跟著發(fā)展。不能自我提高,就只有落后,就不能適應(yīng)路橋建設(shè)工作的發(fā)展。

三、結(jié)合實(shí)際、推陳出新

在工作中,要不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),不斷提高,并把學(xué)到的知識(shí)結(jié)合實(shí)際運(yùn)用到工作中,以提高工作效率。如:

①把測(cè)量、試驗(yàn)的數(shù)據(jù)由儀器直接輸入(或手工輸入)到電腦中,由系統(tǒng)自行計(jì)算,就能大大減少出錯(cuò)的機(jī)會(huì),節(jié)省大量的時(shí)間,而且對(duì)數(shù)據(jù)的保存、轉(zhuǎn)移和輸出都極為方便。

②把圖紙中的相關(guān)數(shù)據(jù),如線位關(guān)系和橋位坐標(biāo)等輸入到autoCAD中,就非常容易找到圖紙是否存在問(wèn)題,各種關(guān)系也很易理順。

③在全站儀的放樣操作中,采用“后方交會(huì)法”能減少對(duì)站點(diǎn)的要求。④對(duì)圖紙中沒(méi)有提供坐標(biāo)和附近沒(méi)有導(dǎo)線點(diǎn)的工程(現(xiàn)場(chǎng)已定出有關(guān)某點(diǎn)位置),可以假定圖上某點(diǎn)(最好為構(gòu)造物的某點(diǎn))為坐標(biāo)原點(diǎn)(0,0),利用圖上各種關(guān)系,輸入到autoCAD中進(jìn)行計(jì)算出其他點(diǎn)的坐標(biāo),并進(jìn)行復(fù)核各種數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)輸出都非常容易,再利用計(jì)算出來(lái)的坐標(biāo)使用全站儀的“坐標(biāo)放樣”功能,能加快工作進(jìn)程,特別是減少了野外作業(yè)的時(shí)間。……

四、納百家之長(zhǎng),補(bǔ)自家之短

在與設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗(yàn),平時(shí)多到別的施工標(biāo)段去觀摩學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問(wèn)題的所在,同時(shí)也看到自身的不足,以達(dá)到“博眾家之長(zhǎng),補(bǔ)一已之短”的目的。

五、嚴(yán)密謹(jǐn)慎、考慮周全

在工作中,考慮問(wèn)題一定要嚴(yán)密、周到,對(duì)設(shè)計(jì)中沒(méi)有提到的地方,要結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范和實(shí)際情況進(jìn)行考慮,看看是否有遺漏和錯(cuò)誤的地方。

下面是各種工作的簡(jiǎn)單敘述:一、圖紙審核:

在收到圖紙后,就應(yīng)馬上進(jìn)行圖紙的審核工作。如圖紙較多,可進(jìn)行分工,各專業(yè)指定專人負(fù)責(zé),并由專人計(jì)算工程量,專人審查標(biāo)高,專人復(fù)查坐標(biāo),做到明確分工,而且又有交叉,每一項(xiàng)工作都進(jìn)行二人或二次以上復(fù)查,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)記錄下來(lái),進(jìn)行匯總,交由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)一步復(fù)查后再組織上報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位。審圖時(shí)主要進(jìn)行以下工作:

①、對(duì)坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)圖上的線位關(guān)系表(或直線、曲線要素表)來(lái)全面復(fù)核任意一點(diǎn)的坐標(biāo)與圖上給出的是否一致。特別是多元曲線、匝道、立交橋等,一定要進(jìn)行兩次以上的復(fù)核。

②、對(duì)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)各構(gòu)造物或結(jié)構(gòu)層的高差、層厚、縱坡、橫坡、邊坡等來(lái)反算各點(diǎn)標(biāo)高,看是否與圖上提供的相符。如從樁基礎(chǔ)底標(biāo)高算至橋面鋪裝標(biāo)高,從道路起點(diǎn)算至道路終點(diǎn)是否相符。

③、對(duì)工程量進(jìn)行復(fù)核,一般在圖紙尺寸復(fù)查無(wú)誤后進(jìn)行,要根據(jù)圖紙尺寸(或更正后的構(gòu)造物尺寸)進(jìn)行計(jì)算,不得照抄圖紙中的工程數(shù)量表中的數(shù)據(jù),計(jì)算時(shí)要考慮各種實(shí)際情況,如:

A、有的設(shè)計(jì)圖紙的樁頂標(biāo)高為承臺(tái)頂或系梁頂標(biāo)高,那么,在計(jì)算該工程量時(shí)就要計(jì)算兩種工程量,其中一個(gè)為計(jì)量工程量,一個(gè)為施工單位備料和施工管理用的工程量。

B、注意不要重復(fù)計(jì)算和漏算,如:

i、工程構(gòu)造物中有預(yù)留孔洞或有大體積預(yù)埋件的,要減去其體積。ii、計(jì)算排水管時(shí)要減去檢查井或雨水井的長(zhǎng)度。

iii、計(jì)算結(jié)構(gòu)層工程量時(shí)注意結(jié)構(gòu)層每邊寬出的尺寸、不規(guī)則面積的計(jì)算!

④、對(duì)圖紙的合理性進(jìn)行復(fù)核,如:

A、通信、電力、排水、排污等構(gòu)造物的標(biāo)高、線位、走向等各方面考慮是否合理、全面?是否存在互相干擾的情況?B、設(shè)計(jì)圖紙的要求與現(xiàn)行的各種規(guī)范是否有沖突,如有沖突要進(jìn)行分析,辨斷“主控與次控”、辨斷“規(guī)范的級(jí)別”,一般都采取“從嚴(yán)不從寬”的原則進(jìn)行處理,并向總監(jiān)理工程師作出書(shū)面報(bào)告。

二、施工管理:

①、施工管理文件的編制:?jiǎn)挝还こ毯透鞣猪?xiàng)工程的開(kāi)工報(bào)告的編制要及時(shí)和完善,盡量一次通過(guò),各施工組織設(shè)計(jì)或施工方案的編制要結(jié)合實(shí)際和考慮周到:

A、部份分部工程要考慮兩種以上的施工方案,供施工時(shí)再根據(jù)實(shí)際變化情況進(jìn)行選擇。

B、施工技術(shù)交底和施工安全交底的進(jìn)行要及時(shí)和完善。

②、要考慮圖紙所用的材料如用其他材料代替是否更加經(jīng)濟(jì)(環(huán)保),代替后能否(或更好地)滿足設(shè)計(jì)及現(xiàn)行規(guī)范的要求?

③、要考慮圖紙中對(duì)施工方法、施工工藝是否有特殊要求?是否對(duì)施工造成困難,需不需要進(jìn)行變更?

④、各施工進(jìn)度的安排要合理,要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行編制,并根據(jù)施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

三、測(cè)量工作:

1、導(dǎo)線和水準(zhǔn)測(cè)量:

①、恢復(fù)好導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn):在進(jìn)行有關(guān)導(dǎo)線和水準(zhǔn)測(cè)量前要對(duì)所要測(cè)量的線路進(jìn)行熟悉,并選擇好測(cè)量路線,加密和恢復(fù)好導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)。

②、測(cè)量前準(zhǔn)備工作:測(cè)量前要把需要的相關(guān)數(shù)據(jù)提前計(jì)算、復(fù)核整理好,盡量減少在測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算,以免影響工作效率,出發(fā)前把資料、圖紙中有用的地方抄好或復(fù)印,帶齊有關(guān)的測(cè)量工具和需要的物品,還要考慮天氣情況。

③、測(cè)量時(shí)注意事項(xiàng):測(cè)量要時(shí)注意選點(diǎn)(主要考慮視距、通視情況、轉(zhuǎn)站方便等),對(duì)扶尺(鏡)人員要提前進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)要放樣的點(diǎn)、增加的導(dǎo)線點(diǎn)(或水準(zhǔn)點(diǎn))的位置進(jìn)行說(shuō)明,對(duì)安全注意事項(xiàng)和會(huì)影響測(cè)量的精度的要點(diǎn)進(jìn)行說(shuō)明,如對(duì)中的精確度、測(cè)距、天氣、氣壓、光線、扶尺(鏡)的垂直度等。

④、測(cè)量操作:測(cè)量時(shí)要細(xì)心,對(duì)有懷疑的地方要進(jìn)行復(fù)測(cè),絕不能有僥幸的心態(tài),特別是橋涵等構(gòu)造物一定要進(jìn)行復(fù)測(cè),并做好護(hù)樁。

⑤、測(cè)量的數(shù)據(jù):對(duì)測(cè)量的各種原始數(shù)據(jù)要保存保存和及時(shí)整理,對(duì)復(fù)核后仍達(dá)不到精度要求的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)要及時(shí)上報(bào)總監(jiān)理工程師,再與設(shè)計(jì)、建設(shè)等單位進(jìn)行協(xié)調(diào)解決。

2、施工放樣:

在施工放樣時(shí)要考慮施工的合理性和出現(xiàn)的各種問(wèn)題的先見(jiàn)性,比如:①、坡腳線的放樣時(shí)要考慮邊邊溝和臨時(shí)排水溝的位置。

②、路基和基坑開(kāi)挖前,特別是高挖方時(shí),要考慮安全和施工場(chǎng)地問(wèn)題,放樣要準(zhǔn)確,開(kāi)挖邊坡要控制好。

③、對(duì)構(gòu)造物的放樣時(shí)要同時(shí)進(jìn)行護(hù)樁的放樣,并根據(jù)理論距離來(lái)復(fù)核放樣點(diǎn)與點(diǎn)之間的距離。

3、測(cè)量工作的資料整理:

現(xiàn)在有很多測(cè)量人員不重視測(cè)量資料的整理,這是一個(gè)非常錯(cuò)誤的做法。因?yàn)闇y(cè)量的成果,不但止體現(xiàn)在實(shí)物上面,同時(shí)也體現(xiàn)在我們的資料當(dāng)中。測(cè)量資料(特別是有關(guān)計(jì)量方面的測(cè)量資料)整理不及時(shí),往往會(huì)影響到施工進(jìn)行和竣工驗(yàn)收。所以我們?cè)谶M(jìn)行測(cè)量資料的整理時(shí)要注意:

①、資料整理及時(shí)、規(guī)范:整理資料要及時(shí),盡可能做到當(dāng)天的資料當(dāng)天完成,填寫(xiě)資料所用的表格和格式要符合本工程的要求,填寫(xiě)的內(nèi)容要清楚、完整,注意與現(xiàn)行規(guī)范是否相符。

②、簽證齊全,歸檔正確:資料整理后要找相關(guān)人員及時(shí)簽證完畢,不得拖延。手續(xù)完備后及時(shí)歸檔,歸檔時(shí)分類要正確,資料由專人負(fù)責(zé)保管。

四、試驗(yàn)工作:

根據(jù)路橋建設(shè)的需要,施工單位進(jìn)行的試驗(yàn)工作主要可以分為以下幾種:①、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn):膠結(jié)材料的物理化學(xué)試驗(yàn)、土、砂和無(wú)機(jī)結(jié)合料的擊實(shí)試驗(yàn)等。

②、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè):土、砂和無(wú)機(jī)結(jié)合料層的壓實(shí)度、砼坍落度等。

③、施工后檢測(cè)工作:砼的抗壓、抗折、抗?jié)B強(qiáng)度,構(gòu)造物的幾何尺寸檢測(cè)等。

實(shí)驗(yàn)的類型主要是自檢和送檢的取樣工作。

除了在準(zhǔn)備試驗(yàn)前,要熟悉圖紙和操作規(guī)程外,還要注意以下問(wèn)題:①、注意設(shè)計(jì)圖紙對(duì)材料是否有特殊要求。②、現(xiàn)場(chǎng)取樣的材料要注意樣品的代表性。③、需要見(jiàn)證取樣或監(jiān)督抽檢的要及時(shí)通知監(jiān)理工程師(或其他指定見(jiàn)證人員)到場(chǎng)。

④、一些標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)要提前進(jìn)行,以免影響施工,如水泥砼或?yàn)r青砼及集料的配合比、填料的擊實(shí)試驗(yàn)等。

⑤進(jìn)行砼配合比試驗(yàn)時(shí)要充分考慮設(shè)計(jì)和施工要求,如工作度、初(終)時(shí)間、早期和后期的強(qiáng)度,還要了解材料的性能和價(jià)格,作經(jīng)濟(jì)上的比較分析向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

⑥進(jìn)行水泥穩(wěn)定土的標(biāo)準(zhǔn)曲線試驗(yàn)時(shí)要注意不同批次水泥對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響。

⑦瀝青試驗(yàn)要注意施工條件和該地區(qū)的氣候情況,以考慮該瀝青能否使用于該工程。

五、現(xiàn)場(chǎng)施工:

在施工時(shí)要考慮工序的合理安排和對(duì)可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題要有預(yù)見(jiàn)性,比如:

①坡腳線的放樣時(shí)要考慮邊邊溝和臨時(shí)排水溝的位置;

②開(kāi)挖前,特別是高挖方時(shí),要考慮安全和施工場(chǎng)地問(wèn)題,放樣要準(zhǔn)確,開(kāi)挖邊坡要控制好;

③基坑的開(kāi)挖要注意地下水的影響;④構(gòu)造物的施工要注意預(yù)埋件和預(yù)留孔洞;

⑤鉆孔樁基的施工要注意控制好泥漿的三大指標(biāo),水下砼的灌注要注意埋管深度,要注意砼的頭盤料的用量,要在砼初凝前完成砼的灌注;

⑥基坑或路塹開(kāi)挖前,特別是高挖方時(shí),要考慮安全和施工場(chǎng)地問(wèn)題,放樣要準(zhǔn)確,開(kāi)挖邊坡要控制好;

⑦鋼筋的加工長(zhǎng)度要按實(shí)際調(diào)整,注意鋼筋的保護(hù)層厚度;⑧大體積砼的施工要采取措施防止砼的水化熱過(guò)大;……

六、內(nèi)業(yè)整理:

在進(jìn)行資料整理時(shí)要注意資料的全面性、真實(shí)性和及時(shí)性,另外還要注意設(shè)計(jì)圖紙和業(yè)主、監(jiān)理的其他特別要求。比如:

①有的工程對(duì)安全問(wèn)題要求特別嚴(yán)格,那么在整理竣工資料時(shí)對(duì)每天的班前安全活動(dòng)、各項(xiàng)工程的施工安全技術(shù)交底、本工程的安全制度和管理流程這部份的資料要特別整理好。

②有的工程由于各種原因,變更工程較多,那么有關(guān)變更的資料,如照片、圖片、工程洽商記錄、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、計(jì)量的記錄、原設(shè)計(jì)圖紙、變更圖紙等一定要整理齊全。

③所有隱蔽工程的驗(yàn)收記錄一定要及時(shí)完善,不得缺少,否則可能給竣工驗(yàn)收帶來(lái)嚴(yán)重的后果。……

七、預(yù)(結(jié))算:

做預(yù)算時(shí)要注意結(jié)合本公司的實(shí)際情況和施工現(xiàn)場(chǎng)作全面性考慮,才能做出最合理的預(yù)算來(lái)。比如:

①有的工程,甲方指定了某種材料或設(shè)備,那就要認(rèn)真調(diào)查此材料或設(shè)備的情況,包括供應(yīng)情況和價(jià)格是否會(huì)變動(dòng)。

②有的工程里使用的某材料或設(shè)備,對(duì)本公司是自采材料,成本較低的,那可以用較低的標(biāo)底進(jìn)行投標(biāo),反之則不可為。

③有的工程甲方承擔(dān)檢測(cè)費(fèi)用。

④有的工程施工便道較遠(yuǎn),甲方又不予補(bǔ)償。

⑤有的工程進(jìn)行材料差價(jià)調(diào)整,有的工程以總包計(jì)算,不進(jìn)行工程數(shù)量和材料價(jià)格的調(diào)整!

所有以上這些因素都要進(jìn)行認(rèn)真詳細(xì)的考慮才能做出最合理的概預(yù)算。在工程竣工結(jié)算時(shí)要結(jié)合實(shí)際和圖紙進(jìn)行,特別是有變更工程時(shí),要注意資料的完整,如變更依據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)簽證、原設(shè)計(jì)及變更后的圖紙、各項(xiàng)工序的隱蔽驗(yàn)收、中間計(jì)量等。

原文出處:

擴(kuò)展閱讀:路橋?qū)I(yè)初級(jí)工程師個(gè)人業(yè)務(wù)和工作總結(jié)

個(gè)人業(yè)務(wù)自傳

本人從事隧道和公路、橋梁、涵洞工程的施工實(shí)踐和施工技術(shù)管理已經(jīng)近6年以上擔(dān)任技術(shù)員職務(wù),多年的施工管理實(shí)踐中,使自己在政治、思想和業(yè)務(wù)水平上有很大的進(jìn)步,技術(shù)也得到了提高,承建的工程在質(zhì)量上都得到了保證,現(xiàn)在將有關(guān)情況總結(jié)如下:

參加工作這6年來(lái)我不斷的學(xué)習(xí)逐漸的提高我認(rèn)為我的業(yè)務(wù)水平經(jīng)歷了兩個(gè)階段,和三個(gè)階段的個(gè)人主要工作內(nèi)容和細(xì)化分析。

一、1.業(yè)務(wù)水平的初期學(xué)習(xí)階段。07年剛剛從學(xué)校畢業(yè)的業(yè)務(wù)和技術(shù)水平還停留在學(xué)校書(shū)本上學(xué)到的初級(jí)理論階段,按照單位的安排,201*年5月-201*年10月、我參加了南疆線吐魯番至庫(kù)爾勒鐵路增建二線1標(biāo)段伯信特隧道,雙線4000米,造價(jià):14232萬(wàn)元。當(dāng)技術(shù)員,從事施工管理工作的項(xiàng)目建設(shè),初到工地,隧道、深挖高填路段的施工讓我耳目一新,各種施工工藝讓我深感自身水平的不足。通過(guò)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助和教導(dǎo),我很快進(jìn)入了角色,我開(kāi)始將書(shū)本上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際的施工建設(shè)相結(jié)合起來(lái)對(duì)各項(xiàng)工程的施工工藝有了一些了解。通過(guò)兩年來(lái)工地的學(xué)習(xí),我逐漸成長(zhǎng)為一名合格的技術(shù)員!201*年5月至201*年10月,業(yè)務(wù)水平的初期學(xué)習(xí)階段的工作經(jīng)歷,在南疆線吐魯番至庫(kù)爾勒鐵路增建二線1標(biāo)段伯信特隧道,擔(dān)任技術(shù)員,該項(xiàng)目是一條生態(tài)高速公路隧道,橋隧比高、施工難度大、主要工程量是大部分隧道開(kāi)挖支撐和涵洞等,我主要負(fù)責(zé)橋隧施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)。

二、1.業(yè)務(wù)水平的成長(zhǎng)提升階段。通過(guò)兩年多來(lái)這個(gè)既完整工程量又大項(xiàng)

目的鍛煉,我的技術(shù)知識(shí)水平了有明顯的提高,而我的業(yè)務(wù)水平也步入了成長(zhǎng)提升階段。201*年3月我參加了省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目樂(lè)昌至廣州高速公路清遠(yuǎn)第T23合同段林屋隧道。左右線2196.5米,造價(jià):6036.8萬(wàn)元。當(dāng)技術(shù)員.在工程師的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工的管理工作,監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度、品質(zhì)完成情況。并任工程部部長(zhǎng)助理。我知道這是單位上對(duì)我的培養(yǎng)和信任,對(duì)于一個(gè)剛剛參加工作兩年來(lái)的年輕小伙子要?jiǎng)偃芜@么重要的一個(gè)崗位就必須要比別人多付出一倍的辛勞與汗水。我絲毫也不敢怠慢從工地進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始的施工組織設(shè)計(jì)的編制清單核查圖紙復(fù)核原材料的取樣和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)水準(zhǔn)、導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)加密到工程建設(shè)過(guò)程中的測(cè)量放樣資料填寫(xiě)、土方現(xiàn)場(chǎng)施工構(gòu)造物鋼筋制作、模版拼裝混凝土澆筑再到掃尾階段的竣工資料變更辦理等等,每一道工序我都親身經(jīng)歷,生怕自己錯(cuò)過(guò)任何一點(diǎn)的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。接著幾年下來(lái),從一名普通的技術(shù)員到項(xiàng)目辦的施工技術(shù)員,我始終一如既往在完成自身的本職工作之余,通過(guò)多看多問(wèn)多學(xué)多動(dòng)手讓自己在參加建設(shè)的同時(shí)不斷的成長(zhǎng)業(yè)務(wù)水平也隨之不斷的提高。

2.通過(guò)6年來(lái)工地的不斷學(xué)習(xí)我深知只有通過(guò)多做多學(xué)業(yè)務(wù)水平才能夠提升只有通過(guò)不斷的實(shí)踐才能加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)水平參加工作以來(lái)通過(guò)自己的辛勤努力得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。三、質(zhì)量保證

i.從圖紙的審核到組織設(shè)計(jì)的編制都應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求,技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行組織編制,使之成為指導(dǎo)施工的指南。這也是保證工程經(jīng)濟(jì)合理,有計(jì)劃有秩序進(jìn)行的重要措施和先決條件。

ii.把好材料,預(yù)制配件,半成品的質(zhì)量關(guān)。材料、構(gòu)配件、關(guān)成品是構(gòu)成工程實(shí)體的重要組織部分。它們的質(zhì)量是工程質(zhì)量的關(guān)鍵。凡進(jìn)場(chǎng)使用的材料、構(gòu)配件、半成品都應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),未經(jīng)檢驗(yàn)和不合格的材料、構(gòu)配件、半成品不得使用。

iii.加強(qiáng)對(duì)設(shè)備儀器的管理,精密儀器應(yīng)有專人保管,定期維修,使用前校驗(yàn)細(xì)致,保證其準(zhǔn)備度,更好地為施工。

iv.施工過(guò)程中質(zhì)量保證管理。施工過(guò)程是工程建造全過(guò)程中的最基本程序,這一過(guò)程的質(zhì)量管理對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量保證是至關(guān)重要的。

在施工過(guò)程中,應(yīng)做好各個(gè)工序的技術(shù)、工藝,規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等諸要素的交底工作,在各個(gè)環(huán)節(jié)的施工過(guò)程應(yīng)嚴(yán)把交底和實(shí)施這個(gè)關(guān)。v.把好質(zhì)量分析管理。督促相關(guān)技術(shù)人員充分運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行工程質(zhì)量管理和控制。利用質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行工序結(jié)果分析、計(jì)算和考核,不斷積累質(zhì)量數(shù)據(jù)及時(shí)尋找、分析生產(chǎn)質(zhì)量缺陷的原因,制定對(duì)策采取措施,盡可能避免產(chǎn)生質(zhì)量事故,把返工和修理控制在最低限度。

b)安全生產(chǎn)文明生產(chǎn)

制定一套嚴(yán)密完善的安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和自下到上建立各級(jí)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)。i.

定時(shí)、定期組織參加生產(chǎn)人員安全生產(chǎn)操作的規(guī)章規(guī)范,使全體

員工時(shí)刻牢記“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”的意識(shí)觀念,做到交接班先交安全班的制度。ii.

定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。把安全隱患消除在萌芽之中,杜絕安全

事故發(fā)生。

iii.對(duì)安全事故采取最及時(shí)、有效的措施進(jìn)行處理。并做好事后查找

原因,追查責(zé)任,以及總結(jié)教訓(xùn),以事例教育員工,以提高安全意識(shí)觀念。四、確保隧道施工的質(zhì)量措施

“百年大計(jì),質(zhì)量第一”是施工企業(yè)的神圣職責(zé),也是好信譽(yù)的保證,隧道正式開(kāi)挖前,將由施工隊(duì)長(zhǎng)技術(shù)、安檢、材料人員和有豐富隧道施工經(jīng)驗(yàn)的職工組成質(zhì)量管理小組,全面負(fù)責(zé)整個(gè)隧道開(kāi)挖過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題。在開(kāi)工前充分熟悉圖紙和技術(shù)資料,分解隧道開(kāi)挖各工序、各部位尺寸,向開(kāi)挖各班襯砌各工班進(jìn)行技術(shù)交底,使每一個(gè)工人對(duì)隧道有一個(gè)較為明的了解,并編制明確的質(zhì)量管理制度,使質(zhì)量管理工作實(shí)施在施工的全過(guò)程中。

在施工技術(shù)研討中,認(rèn)認(rèn)真真,刻苦探討,為結(jié)合新奧法施工不斷探索,在技術(shù)攻堅(jiān)上取得了良好的效果,提供了相當(dāng)部分書(shū)本上得不到的寶貴經(jīng)驗(yàn),為羅長(zhǎng)高速公路罐頭嶺隧道和海袖鐵路分水嶺隧道提供了有用的施工經(jīng)驗(yàn),在地質(zhì)條件最復(fù)雜的隧道順利貫通創(chuàng)造了技術(shù)條件,為公司贏得了良好的信譽(yù)。

在多年的施工管理中,總結(jié)出項(xiàng)目管理的一定經(jīng)驗(yàn),對(duì)施工管理、財(cái)務(wù)管理、材料以及后勤保障的管理總結(jié)出豐富的經(jīng)驗(yàn),成為合格的管理層領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)骨干。

根據(jù)隧道采用新奧法施工開(kāi)挖與光面爆破要求,由專門技術(shù)人員對(duì)鉆爆進(jìn)行設(shè)計(jì),現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工人員按設(shè)計(jì)的眼位方向,進(jìn)行開(kāi)挖確保測(cè)量質(zhì)量,嚴(yán)格把關(guān)好每一道施工工序,嚴(yán)格按施工規(guī)范要求辦理,使投產(chǎn)后的工程無(wú)后顧之憂,創(chuàng)精品工程。從實(shí)踐中總結(jié)出來(lái)的深刻體會(huì)是“今天的

質(zhì)量就是明天的市場(chǎng)”,本人在施工當(dāng)中以優(yōu)質(zhì)樣板工程的目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn)來(lái),建立健全質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),把好圖紙全審關(guān);把好施工技術(shù)關(guān),按排好合理的施工進(jìn)度,以高速度、保質(zhì)量,無(wú)重大安全事故完成每個(gè)工程項(xiàng)目。五、在施工實(shí)踐中提高技術(shù)

參加工作二十幾年來(lái),在實(shí)踐中不斷提高自己的技術(shù)水平和施工技術(shù)管理能力,使自己學(xué)到課本上沒(méi)有的新技術(shù)和新工藝,提高了具有承擔(dān)、組織、協(xié)調(diào)隧道、路基工程的施工生產(chǎn),技術(shù)管理的能力,熟悉了設(shè)計(jì)圖紙,并能按設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)規(guī)定、規(guī)范、規(guī)程及施工組織設(shè)計(jì)組織施工,并解決具有難度的技術(shù)上問(wèn)題;編制施工組織、施工計(jì)劃,處理并策劃具有大塌方事件的能力。更主要的是如何來(lái)控制工程在質(zhì)量和安全上的程序和管理,使報(bào)產(chǎn)后的工程具有遠(yuǎn)久性的質(zhì)量保證。最后、施工業(yè)績(jī)回顧

在多年施工過(guò)程中,本人都是以一個(gè)目標(biāo)為原則從抓質(zhì)量、抓安全、抓進(jìn)度和工程效益為目的,來(lái)確保工程的優(yōu)質(zhì)。南疆線吐魯番至庫(kù)爾勒鐵路增建二線1標(biāo)段伯信特隧道施工中,因洞內(nèi)圍巖軟弱,地形變化復(fù)雜,破碎較多造成大面積冒頂塌方,給施工造成很大的影響,經(jīng)我隊(duì)日夜奮戰(zhàn),并按我隊(duì)提供處理塌方的方案進(jìn)行嚴(yán)格和科學(xué)性搶險(xiǎn),順利地完成了任務(wù)并受到建設(shè)部門的獎(jiǎng)勵(lì),這項(xiàng)工程最張竣工驗(yàn)收評(píng)定為優(yōu)良。這說(shuō)明了施工當(dāng)中不只量“干”而是又有科學(xué)知識(shí)理論和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)才能把項(xiàng)目搞好。這就是我在施工中始終堅(jiān)持的原則,只有這樣才能在今后建筑市場(chǎng)中站穩(wěn)腳。

在長(zhǎng)期的工程施工管理實(shí)踐中使我懂得,要使工程保住質(zhì)量,除了每

個(gè)圖施工,按規(guī)范施工外,安全的工作是非常重要的,沒(méi)有安全,工程的質(zhì)量就不能保證,從多年的施工技術(shù)管理實(shí)踐中使我積累了一定的經(jīng)驗(yàn),在施工中,作為一施工技術(shù)人員,要把工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)視為企業(yè)的生命,在安全生產(chǎn)管理上,我們始終注重安全生產(chǎn)教育,落實(shí)安全責(zé)任制,實(shí)施責(zé)任管理,鼓勵(lì)工人樹(shù)立堅(jiān)持安全操作方法的信心,養(yǎng)成安全操作的良好習(xí)慣,定期進(jìn)行安全檢查,消除事故隱患,落實(shí)整改措施,防止事故傷害,改善勞動(dòng)條件,做到安全生產(chǎn)常抓不懈,警鐘長(zhǎng)鳴。

本人在工程項(xiàng)目管理和施工技術(shù)方面有很好的經(jīng)驗(yàn)和施工能力,為了把公司做好做大,更有效益,以后我要把工作做了地更好、更完美。

福建佳誠(chéng)建設(shè)工程有限公司

馮偉

201*年1月15日

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