201*年春運(yùn)感想

201*年春運(yùn)感想

南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院造價(jià)1151：王亮軍

實(shí)踐地點(diǎn)：南京客運(yùn)段寧成車(chē)隊(duì)K722/3實(shí)踐時(shí)間：201*.1.15201*.2.25

實(shí)踐目的：鍛煉自己，增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，為以后走上工作崗位打基礎(chǔ)

實(shí)踐內(nèi)容：成為上海鐵路局的一名合格的員工，積極投身201*年春運(yùn)，勝利完成春運(yùn)任務(wù)

實(shí)踐感受：遠(yuǎn)去的列車(chē)依然奔騰不息，鐵軌依然延伸，，情撒春運(yùn)，已在祖國(guó)的熱土留下清晰的足跡，我們用行動(dòng)和汗水譜寫(xiě)了一曲熱愛(ài)學(xué)校、服務(wù)社會(huì)的贊歌生活在列車(chē)上，行走于東西間，別是一種境界。當(dāng)火車(chē)?guó)Q笛聲起，我們準(zhǔn)備好出發(fā)，當(dāng)火車(chē)開(kāi)動(dòng)，我們已經(jīng)踏上征途去尋找新的生活；火車(chē)越開(kāi)越快，路越走越遠(yuǎn)一路風(fēng)塵，一路顛簸，大大小小的行李連同我的好奇、熱忱一同上了一趟南京開(kāi)往成都的列車(chē)。

時(shí)間隨著指針的偏轉(zhuǎn)而消失，真正檢閱我們的時(shí)刻即將來(lái)臨，能否將旅客安全、準(zhǔn)時(shí)、無(wú)誤的乘降。完成路局安全出行，溫馨出行，方便出行的要求列車(chē)。乘務(wù)員工作不能含糊我們時(shí)刻與乘客接觸乘客見(jiàn)到最多的也是我們，其實(shí)列車(chē)乘務(wù)員工作說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)單就是：報(bào)站、開(kāi)門(mén)、掃地。沒(méi)有什么技術(shù)含量可言。但卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如，做好保持車(chē)廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要不害羞敢開(kāi)口敢于提醒乘客，其實(shí)，我們要掃的垃圾就會(huì)少很多，工作也輕松很多。不過(guò)，說(shuō)實(shí)在，真的很佩服中國(guó)勞動(dòng)人們的食量。列車(chē)乘務(wù)員在車(chē)上的日子，值班、吃飯、睡覺(jué)、再吃飯、再值班、很繁瑣也帶著點(diǎn)枯燥。但是這里面也是有學(xué)問(wèn)的當(dāng)覺(jué)得枯燥的時(shí)候和乘客交談交談緩解一下是很有效的，其實(shí)和乘客的交流是很重要的當(dāng)乘客們能夠理解你工作的辛苦時(shí)乘客們會(huì)很自覺(jué)的配合你的工作這樣就大大的減少了工作的壓力和負(fù)擔(dān)。

春運(yùn)助勤工作也很充實(shí)你會(huì)遇到許多形形色色的人；會(huì)遇到只有在春運(yùn)的列車(chē)上才有的“大軍”；會(huì)有些突發(fā)狀況必須自己判斷做決定并處理。在列車(chē)上的日子，就這樣過(guò)來(lái)過(guò)去！在這次列車(chē)上，我學(xué)會(huì)了，不管做什么事情都一定要認(rèn)真仔細(xì)，決不能走馬觀花，要對(duì)自己負(fù)責(zé)，尤其是一些看上去不起眼的小事，更是不能馬虎的，正所謂細(xì)節(jié)決定成敗。人與人之間在智力和體力上的差異并不是想象中的那么大，很多小事，一個(gè)人能做，另外一個(gè)人也能做，但是做出來(lái)的效果卻不一樣，這往往是一些細(xì)節(jié)上的工夫，決定著事情完成的質(zhì)量。“時(shí)”如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝，201*年春運(yùn)工作我們已圓滿完成，居然在車(chē)上工作只有短短的一段日子，但這在這段日子以來(lái)是我們?nèi)松�旅途中的重要一程，也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我們?nèi)�體臨二組的師生留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)和師傅給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了師傅們的廣闊胸襟，讓我們感受到了為鐵路事業(yè)而服務(wù)的人員的豁達(dá)和真誠(chéng)。也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不就是剪剪票、搞搞衛(wèi)生，也就是一種體力勞動(dòng)而已。但，其實(shí)不然，這在幾天的工作經(jīng)歷使我們認(rèn)識(shí)到要做好這份工作并不容易，它是要靠心靈去感受、體驗(yàn)，它也是一種心靈與責(zé)任的藝術(shù)。這在短短的的時(shí)間里，我們大家在領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的耐心關(guān)懷和指導(dǎo)下，并通過(guò)自身的不懈努力，在各方面均取得了一定的進(jìn)步，但也有很多不足之處，現(xiàn)將我在寧成三隊(duì)體成員的工作情況作如下匯報(bào)：一、通過(guò)學(xué)習(xí)和日常工作積累使我們對(duì)乘務(wù)工作有了較深刻的認(rèn)識(shí)和理解。記得我們第一次上車(chē)為旅客服務(wù)時(shí)，所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提與基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我們又一次認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和廣州鐵路集團(tuán)公司關(guān)于春運(yùn)相關(guān)規(guī)定，再加上在幾天短暫的工作積累和師傅對(duì)我們大家的耐心教導(dǎo)�，F(xiàn)在我們對(duì)乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解，也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的助勤乘務(wù)工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是我們?cè)诼猛局袨槁每吞峁┦孢m溫馨而又安全的服務(wù)，讓旅客能體會(huì)到上海鐵路局的優(yōu)秀文化精神，讓旅客能有一個(gè)安全、方便、溫馨的春運(yùn)之旅。二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高，根據(jù)助勤列車(chē)員崗位職責(zé)和要求，我覺(jué)得我們助勤乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是：1、對(duì)旅客的旅途服務(wù)負(fù)責(zé)。2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求與建議。

3、協(xié)助乘務(wù)員師傅對(duì)列車(chē)上的全體旅客的人生安全負(fù)責(zé)。通過(guò)上述工作，使我們認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語(yǔ)言表達(dá)能力、良好的溝通技巧，還應(yīng)該有同學(xué)之間相互協(xié)作的精神。要有“我為人人，人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務(wù)”，從這個(gè)角度去理解服務(wù)會(huì)讓更多的人明白：“我在為別人服務(wù)的同時(shí)，別人也在為我服務(wù)，我在努力讓別人開(kāi)心的同時(shí)，別人也會(huì)盡力讓我滿意”，這將是美好的良性循環(huán)。我相信隨著我們工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，我們將在今后工作中不斷總結(jié)自己，鞭策自己，使我們自己在以后的乘務(wù)工作中，將不斷地向老的乘務(wù)員以及師傅們學(xué)習(xí)，細(xì)心聽(tīng)取他們的教導(dǎo)，從而使我們?cè)跇I(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉大家的膽識(shí)和毅力，提高大家解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。在火車(chē)上我們盡量為乘客服務(wù)，盡最大努力幫助他們，作為一名當(dāng)代大學(xué)生我必須承擔(dān)起為社會(huì)服務(wù)的責(zé)任，用自己的行動(dòng)去證明自己，改善自己，使自己真正融入到社會(huì)主義社會(huì)中去。當(dāng)然我們工作也是很辛苦的，都是八小時(shí)接替值班，生物鐘完全顛倒，餐車(chē)的吃飯的時(shí)間不定，從工作的車(chē)廂擠到休息車(chē)要幾十分鐘等等都是你所要面臨的問(wèn)題，解決好它們你就能在以后的工作中輕松自如了。其實(shí)這對(duì)我來(lái)說(shuō)根本算不上挑戰(zhàn)，無(wú)聊才是我面前最大的敵人，值班時(shí)一個(gè)人坐在那里，沒(méi)事可做，必須時(shí)時(shí)刻刻保持警惕，時(shí)刻準(zhǔn)備為旅客服務(wù)。此次乘務(wù)員之旅也是一次放飛自己，放眼看世界的機(jī)會(huì)�？纯醋鎳�(guó)改革開(kāi)放的成果，祖國(guó)的美麗河山，成都、武漢，還有祖國(guó)的首都北京這些繁華讓我喜出望外，南嶺青蔥、北江的迤邐讓我流連忘返，疾駛?cè)顼w的高鐵讓我嘆服人類(lèi)的智慧原來(lái)自己呆在家里沒(méi)出過(guò)遠(yuǎn)門(mén)，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)大飽眼福了，但沒(méi)時(shí)間好好下車(chē)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)讓人有些遺憾，不過(guò)相信自己還是有機(jī)會(huì)再次來(lái)到這里，好好欣賞這里的美景。在這段日子里最讓我開(kāi)心的事就是幫助解決了一名小孩突患高燒的事，當(dāng)時(shí)我自己也有點(diǎn)感冒一摸小孩的手比我還熱當(dāng)時(shí)我都嚇壞了當(dāng)時(shí)我就聯(lián)系車(chē)長(zhǎng)請(qǐng)車(chē)長(zhǎng)向乘客中的醫(yī)務(wù)人員尋求幫助，雖然為此跑了好幾次但看到小孩最后安全到站還是很高興的。

201*年春運(yùn)是一個(gè)難忘的時(shí)刻，在火車(chē)上的這段日子里，日夜奮戰(zhàn)，廢寢忘食，只為勝利的完成春運(yùn)輸任務(wù)。其中經(jīng)過(guò)了幾十個(gè)城市，收獲了很多，有累、有苦、有甜，更有辛勤勞作后的喜悅與幸福。在此也感謝帶隊(duì)老師以及列車(chē)工作人員對(duì)我們的支持、幫助和關(guān)心，是他們用寬容的心去容納我們的缺點(diǎn)與不足，幫助我們?cè)诖舜紊鐣?huì)實(shí)踐順利的完成任務(wù)，健康的成長(zhǎng)。上海鐵路局給我們此次鍛煉機(jī)會(huì)，讓我們有機(jī)會(huì)去參加如此有意義的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。

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春運(yùn)感想

思鄉(xiāng)的學(xué)子在千里之外求學(xué)半年之后終于可以放下一切偽裝，放下疲倦的身體，回到那個(gè)屬于自己的港。這個(gè)港沒(méi)有城市的浮華，平實(shí)而又不簡(jiǎn)單，沒(méi)有城市的喧嘩，寧?kù)o而又不冷淡。南方細(xì)雨的纏綿，在我看來(lái)是浪漫的，可是與北方冬日里的那種蒼涼美是不能比的！有時(shí)候感覺(jué)自己是矛盾的，回家心情的迫切與青春時(shí)光無(wú)奈的流逝使我感到一絲的可悲，可悲韶光易逝，可悲戀家的我！我上高中的時(shí)候，每當(dāng)過(guò)年聽(tīng)得最多的是詞語(yǔ)就是回家，回家，有家人深深的想念，有自己感情的寄托。那時(shí)，我想，自己要是能參與到幾億人大遷徙的浩大場(chǎng)景中該有多好，今年，如愿以償！作為一個(gè)大學(xué)生的我來(lái)說(shuō)，和很多有著共同夢(mèng)想的人一樣，能有一張回家的車(chē)票可能是最小的奢求了，但這種期待每年總是和我們開(kāi)玩笑，讓我們措手不及，難以言表。措手不及黃牛黨的秒殺，沒(méi)有票的那種失落在我們的臉上很難堪的在呈現(xiàn)著，無(wú)能為力，或許盼望這種復(fù)雜的心情能得到同情，有一張回家的通行證，讓歸心似箭的心得到安然，得到慰藉！由于今年可以在網(wǎng)上買(mǎi)票，這讓我感到無(wú)比的興奮，對(duì)于我們學(xué)生來(lái)說(shuō)用這種現(xiàn)代的購(gòu)票方式是十分方便的，其實(shí)自從我知道這個(gè)消息以后，心里不由自主的顫動(dòng)了一下，農(nóng)民工怎么辦？我想，一個(gè)弱勢(shì)群體應(yīng)該得到同情，當(dāng)然不是階級(jí)性的歧視，而是基于他們對(duì)于社會(huì)的巨大貢獻(xiàn)。其實(shí)內(nèi)心的真實(shí)想法有時(shí)候被我們的高傲和矜持掩飾的毫無(wú)保留，使我們能夠做一個(gè)平庸的自我，不去參與世間的爭(zhēng)執(zhí)，但這種狀態(tài)在特殊的時(shí)期就會(huì)被打破了，顯現(xiàn)出不同的場(chǎng)景，不同的姿態(tài)。我想，春運(yùn)是人們心靈的一次回歸，但走在這條路上的人不免有些恐慌，恐慌自己是屬于那些票額不足的一類(lèi)人。說(shuō)到底，這是一個(gè)敏感的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，但又是通過(guò)一幕幕細(xì)微的情節(jié)來(lái)表現(xiàn)出來(lái)，讓我們來(lái)體會(huì)，來(lái)感受每年一次的人口大遷徙。我回家的時(shí)候已經(jīng)１５號(hào)了，那時(shí)正是農(nóng)民工和學(xué)生流交雜的高峰期，真的可以說(shuō)是人潮涌動(dòng)，人們?cè)陝?dòng)的心用渴望的眼神以及復(fù)雜的體態(tài)來(lái)映射給社會(huì)，而接著就是媒體的反饋以及政府的文件精神的出臺(tái)，一年在外打工的他們心中或許能得到些安慰和滿足，只要沒(méi)有忘記我們就行了，可是內(nèi)心的想法和現(xiàn)實(shí)的殘酷導(dǎo)致他們不得不拋棄那可很天真的心，相信國(guó)家一定會(huì)辦好春運(yùn)，讓他們回家團(tuán)聚，陪孩子過(guò)年。今年是龍年，在中華名族的傳統(tǒng)里，在我認(rèn)為龍有一種喜慶的成分在里面，代表一種氣魄，這種外在的國(guó)家精神象征與人們內(nèi)在的一種作為龍的傳人的優(yōu)越感是非常敏感的聯(lián)系在一起的，所以我對(duì)他們很同情。從候車(chē)廳到站臺(tái)再到車(chē)廂，每一段普通的對(duì)話和車(chē)窗上文字的傳情都是人們本性自然真實(shí)的流露，詫異的眼神與上車(chē)后嘴角的一絲微笑都是回家的誘惑，候車(chē)時(shí)父子倆背對(duì)背的依靠與手拿著站票躺在車(chē)廂過(guò)道里等待檢票的疲倦身體都是勞累一年后精神的片刻解脫。很難想象他們的行為，但是卻很好理解這意味著什么，過(guò)一個(gè)團(tuán)圓年，讓親情得到最近的觸動(dòng)！記得有一對(duì)年輕夫婦背著小孩拖著兩大包行李上車(chē)的艱難情形，從那孩子水靈靈的眼睛中我看到了一顆純潔的心，好像看到了他對(duì)于這個(gè)活動(dòng)不一樣的理解，好高興，可以回家了，但他沒(méi)有體會(huì)到這一過(guò)程的艱難。記得一個(gè)剛上幼兒園的孩子，手里拿著一桶泡面坐在父親肩膀上，他的爸爸嘴里卻咬著車(chē)票去在人流中穿梭，希望早一點(diǎn)踏上回家的路。記得由于天氣冷的緣故，車(chē)窗上有一層水汽，一對(duì)情人相互寫(xiě)下了曖昧的話語(yǔ)，最后卻說(shuō)了一句很普通卻很感人的話，一起回家，感覺(jué)真好！記得上車(chē)時(shí)候人們擁擠的場(chǎng)景，有猙獰的面孔與急切的眼神的交織，那是無(wú)奈的表現(xiàn)。從他們的臉上我看到了無(wú)助，想給予同情，卻不知道如何伸出自己的手。就這樣，他們回到了家，終于找到了心靈的歸宿。面對(duì)這一切，自己有時(shí)候很期待看到這一幕，感到很熱鬧，人頭擁擠，有點(diǎn)家的溫暖，但當(dāng)我真真目睹這一切的時(shí)候，心里難免有些不平衡，傷感，在外奮斗了一年，為了省幾個(gè)錢(qián)寧愿站票也不愿意沾染上舒適這個(gè)詞語(yǔ)半點(diǎn)邊緣，就這樣，一路勞累地回家了�；氐搅思�，議論的話題少不了回家的艱辛，卻很少嘮叨路途的疲憊，在他們看來(lái)只要能回來(lái)就好了！提起春運(yùn)，就有了他們的身影，年復(fù)一年，就這樣充當(dāng)了所謂的過(guò)來(lái)人，或許等到他們兒女長(zhǎng)大之后，就沒(méi)有這樣的感嘆了，而有的是一種幸運(yùn)，幸運(yùn)不再是所謂的人山人海，幸運(yùn)不用為回家的通行證忙碌而吃不上飯和通宵達(dá)旦，而是始終用愜意的笑容來(lái)面對(duì)人生的旅途，來(lái)來(lái)往往，燦爛微笑！

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