中國水利電力物資流通協(xié)會201*年工作總結(jié)

物流協(xié)會201*年主要工作情況

一、與校企簽定戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

物流協(xié)會本著為會員單位服務(wù)的宗旨，經(jīng)過仔細(xì)、認(rèn)真的調(diào)研，決定與湖北三江航天萬山特種車輛有限公司合作推動大件運(yùn)輸裝備國產(chǎn)化，與重慶大學(xué)現(xiàn)代管理企業(yè)發(fā)展研究中心合作推動大件運(yùn)輸行業(yè)信息化建設(shè)的進(jìn)程。201*年1月8日，物流協(xié)會與重慶大學(xué)、湖北萬山特種車輛有限公司戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽字儀式在北京舉行。

兩個戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，體現(xiàn)了物流協(xié)會在開展協(xié)會活動和為會員企業(yè)服務(wù)方面，更加注重服務(wù)的針對性和靈活性，更加注重服務(wù)的質(zhì)量和效果。通過與重慶大學(xué)的合作，努力改變我們大件運(yùn)輸行業(yè)信息化“起步晚、動作慢、水平低”的局面，推動大件運(yùn)輸物流信息化建設(shè)應(yīng)用有一個質(zhì)的飛躍。通過與萬山特種車輛有限公司的合作，促進(jìn)大件運(yùn)輸裝備國產(chǎn)化的進(jìn)程，為會員企業(yè)采購物美價廉、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、配件齊全、售后服務(wù)滿意鋪設(shè)了一條金光大道。

通過一年的努力，會員單位采購航天萬山特種車輛廠的液壓平板車已經(jīng)超過200軸線，重慶大學(xué)研發(fā)的大件物流信息服務(wù)系統(tǒng)已經(jīng)試用。二、成功舉辦了大件吊運(yùn)高層論壇

為貫徹落實(shí)國務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，營造健康、持久、快速發(fā)展的氛圍，爭取寬松的政策環(huán)境，理清大件吊裝運(yùn)輸發(fā)展的思路，研討大件吊裝運(yùn)輸?shù)膽?zhàn)略目標(biāo)，為吊裝運(yùn)輸設(shè)備生產(chǎn)制造企業(yè)與吊裝運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)搭建互助聯(lián)動的平臺，物流協(xié)會于201*年5月20日至21日在北京舉辦了201*中國大件吊運(yùn)之路高層論壇。國家發(fā)改委、工信部、相關(guān)行業(yè)協(xié)會有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以及來自電力大件運(yùn)輸企業(yè)的200多位代表參加了論壇大會。

論壇緊緊圍繞“新機(jī)遇新思考新戰(zhàn)略新局面”的主題進(jìn)行交流演講。中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付就《我國物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及趨勢》，中國電力企業(yè)聯(lián)合會前秘書長、顧問王永干就《我國電力行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢》，重慶大學(xué)工業(yè)工程系主任楊育教授就《大件吊裝運(yùn)輸企業(yè)信息化建設(shè)愿景》，物流協(xié)會副會長兼秘書長郭丙年就《電力大件吊裝運(yùn)輸現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢》分別作了專題報告。20個大件吊運(yùn)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)圍繞著18個課題進(jìn)行了充分論證和精彩演講。

中央電視臺財經(jīng)頻道、北京電視臺、新華社新聞網(wǎng)、中國電力報、中國交通報、現(xiàn)代物流報等媒體對本次論壇進(jìn)行了采訪或報道。

通過論壇，達(dá)到形成共識，凝成合力，找出一條健康、持久、快速發(fā)展之路。三、組織國際公務(wù)培訓(xùn)考察

201*年6月，物流協(xié)會組織了大件物流高級管理人員赴德研修班一行23人，于201*年6月22日7月5日赴德國進(jìn)行了考察學(xué)習(xí)。

研修班在德期間，先后走訪了波恩等8個城市，聽取了德國繼續(xù)教育與發(fā)展協(xié)會對德國物流業(yè)及大件運(yùn)輸發(fā)展情況的介紹，拜訪了聯(lián)邦貨物運(yùn)輸局、德國重型設(shè)備搬運(yùn)和起重機(jī)提供者協(xié)會，參觀訪問了不萊梅哈芬港、TUEVSüd南德意志集團(tuán)、索埃勒拖車運(yùn)輸公司、哥德浩夫集團(tuán)、MAN商用車股份公司等。與BIGMOVE聯(lián)盟成員單位就大件運(yùn)輸聯(lián)盟合作的發(fā)展問題做了交流，還聽取了德萊奇起重吊索具有限公司關(guān)于大件貨物負(fù)載保護(hù)的專題講座。

通過考察，讓我們從不同方面找到了差距和努力的方向：（一）對于大件運(yùn)輸企業(yè)

在服務(wù)領(lǐng)域方面應(yīng)加快向供應(yīng)鏈延伸，提升優(yōu)勢領(lǐng)域的專有技能，加強(qiáng)物流全過程的風(fēng)險控制，嘗試多種形式的合作聯(lián)盟，關(guān)注和參與綠色環(huán)保活動。

（二）對于政府主管部門

應(yīng)該制定全國統(tǒng)一的大件運(yùn)輸管理辦法，規(guī)劃覆蓋全國的大件運(yùn)輸主通道，規(guī)范大件運(yùn)輸車輛的牌照管理，統(tǒng)一制定道路損壞補(bǔ)償?shù)膰�家�?biāo)準(zhǔn)。

（三）對于行業(yè)協(xié)會

建立大件運(yùn)輸?shù)目荚u體系，促進(jìn)大件運(yùn)輸?shù)膮^(qū)域合作，引導(dǎo)大件運(yùn)輸?shù)沫h(huán)保發(fā)展，加強(qiáng)大件運(yùn)輸?shù)娜瞬排嘤?xùn)，建立與國外同行業(yè)的聯(lián)系機(jī)制。

四、開展“兩評”活動

201*年8月、10月，物流協(xié)會分別下發(fā)了“關(guān)于電力物流、大件運(yùn)輸企業(yè)開展分類評估的通知”和“關(guān)于電力物流、大件運(yùn)輸企業(yè)開展企業(yè)信用評級的通知”。兩個通知分別論述了“開展分類評估”和“企業(yè)信用等級”評定活動的意義目的，并說明了開展“兩評”的方式方法。

截止到12月份，物流協(xié)會從事大件物流的170個會員單位，共有35個單位參加了物

流企業(yè)分類評估。其中5A級6個，4A級7個，3A級18個，2A級3個。

物流企業(yè)信用等級還在評定過程中。五、為會員單位服務(wù)取得新的進(jìn)展

今年，我們繼續(xù)堅(jiān)持“服務(wù)”的宗旨，深化服務(wù)意識，開展多樣化的服務(wù)活動，滿足個性化的服務(wù)需求，在以下幾個方面有所體現(xiàn)：

1．信息服務(wù)：在辦好內(nèi)部刊物的基礎(chǔ)上，免費(fèi)為會員單位提供電子版《會員通訊》。半月刊電子版的《會員通訊》，把那些具有針對性、實(shí)用性的方針政策、物流國際動態(tài)、能源項(xiàng)目紀(jì)實(shí)、招投標(biāo)信息、價格信息、供求信息等，每月初、月中及時呈送到每個會員單位領(lǐng)導(dǎo)的桌案上。使《會員通訊》成為會員單位搜集信息和觀察世事的耳目。全年發(fā)送24期。

2．提高協(xié)會網(wǎng)站功效。在去年的基礎(chǔ)上，網(wǎng)站在版式變動的基礎(chǔ)上，又在頁面生動活潑，信息內(nèi)容實(shí)效性強(qiáng)、有看點(diǎn)，與會員單位互動鏈接等方面有了進(jìn)一步改進(jìn)，點(diǎn)擊率有了大幅提高。

4.協(xié)調(diào)服務(wù)。企業(yè)之間需要互助但又不熟悉，發(fā)生困難需要及時幫助時，協(xié)會積極的給予協(xié)調(diào)疏通，使問題得到及時解決。

5.政策引導(dǎo)服務(wù)。許多企業(yè)對國家的一些方針政策并不熟悉，對行業(yè)發(fā)展趨勢并不了解。為了解決這些問題，協(xié)會做了一些政策引導(dǎo)服務(wù)工作。例如舉辦《物流業(yè)調(diào)整與發(fā)展規(guī)劃》講座，連續(xù)三年免費(fèi)為會員單位發(fā)放行業(yè)規(guī)劃發(fā)展方面的書籍，請行業(yè)主管單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)作專題報告等等。

二0一0年十二月三十日

擴(kuò)展閱讀：中國水利電力物資流通協(xié)會201*總結(jié)201*工作思路

中電聯(lián)電力物資流通分會201*年工作情況和201*年工作思路

在中國物流與采購聯(lián)合會、中國電力企業(yè)聯(lián)合會的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)下，201*年4月物流協(xié)會（分會）進(jìn)行了換屆改選。經(jīng)過換屆改選后的物流協(xié)會（分會）站在了新的起點(diǎn)上，為推進(jìn)協(xié)會（分會）各項(xiàng)工作再邁上新的臺階，根據(jù)行業(yè)改革發(fā)展形勢與會員企業(yè)實(shí)際需要，我們努力開展并完成了以下幾項(xiàng)工作�，F(xiàn)簡要匯報如下：一、201*年主要工作情況（一）順利完成了換屆改選工作

在中物聯(lián)、中電聯(lián)的指導(dǎo)下，四月份，物流協(xié)會克服了人手少、時間緊、任務(wù)重等困難，按照民政部要求和章程規(guī)定，順利地召開了會員代表大會。151個會員單位的210名代表參加了大會，13個友好兄弟協(xié)會負(fù)責(zé)人出席大會并發(fā)來賀電，中物聯(lián)黨委副書記毛洪、行業(yè)部主任張明，中電聯(lián)秘書長王永干、會員部處長吳曉明等領(lǐng)導(dǎo)光臨大會指導(dǎo)。

會員代表大會總結(jié)了上一屆理事會四年來的工作情況，選舉產(chǎn)生了新一屆理事會，形成了新一屆領(lǐng)導(dǎo)集體，研討了物流協(xié)會的發(fā)展戰(zhàn)略和今后的工作。

由于組織嚴(yán)密，會員代表大會開的圓滿成功，得到了上級主管單位和與會人員的贊揚(yáng)。（二）舉辦了“物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃”講座

為貫徹落實(shí)國務(wù)院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，使會員單位準(zhǔn)確把握《規(guī)劃》的精髓要點(diǎn)以及物流企業(yè)如何把握機(jī)遇、應(yīng)對金融危機(jī)，201*年7月底，物流協(xié)會（分會）邀請了《規(guī)劃》的主筆人中物聯(lián)研究室主任賀登才及北方交大王耀球、趙啟蘭兩位教授，為64個會員單位78人進(jìn)行了培訓(xùn)講座。

三個人的講座贏得了與會人員的高度好評。會后，有的單位又再次聘請授課教師到單位所在地進(jìn)行了再次講演。

通過解讀《規(guī)劃》和“物流企業(yè)競爭力”的講座，與會人員不僅開拓了思路，認(rèn)清了物流業(yè)調(diào)整振興方向，理解了國家產(chǎn)業(yè)政策，同時又學(xué)到了新的知識和理念，尤其是針對當(dāng)前

的金融危機(jī)，企業(yè)如何攻克時艱，有了清醒的認(rèn)識和較為充足的思想準(zhǔn)備。

（三）組織制定大件運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案

根據(jù)國家安全生產(chǎn)法、國務(wù)院關(guān)于全面加強(qiáng)應(yīng)急管理工作的意見，以及國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局“關(guān)于建立完善安全生產(chǎn)制度和預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防應(yīng)急救援體系”的要求，鑒于大件運(yùn)輸對工程項(xiàng)目建設(shè)舉足輕重的地位和至關(guān)重要的作用，物流協(xié)會（分會）從201*年六月份起先后三次組織80多家運(yùn)輸企業(yè)召開研討會，就如何保證運(yùn)輸安全以及預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急救險進(jìn)行了研究討論。在對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行編制、修改及評審后形成了大件公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案指導(dǎo)意見。已于十月十日下發(fā)各電力大件運(yùn)輸企業(yè)參照執(zhí)行。

應(yīng)急預(yù)案將在大件運(yùn)輸防范安全事故及發(fā)生事故后的應(yīng)急搶險救援發(fā)揮指導(dǎo)作用。（四）組織編輯《電力大件運(yùn)輸企業(yè)名錄》

為了集中反映電力大件運(yùn)輸企業(yè)改革與發(fā)展成果，整體展示電力大件運(yùn)輸企業(yè)良好形象；進(jìn)一步提升電力大件運(yùn)輸在電力生產(chǎn)建設(shè)中的地位與作用；同時，為滿足大件運(yùn)輸招標(biāo)單位的需要，并作為電力大件運(yùn)輸項(xiàng)目招標(biāo)范圍的指導(dǎo)目錄；物流協(xié)會（分會）從六月底啟動了《電力大件運(yùn)輸企業(yè)名錄》的編輯工作。目前，已有110家大件運(yùn)輸企業(yè)入編。經(jīng)過編輯部全體同志努力拼搏，出色地完成了收集資料、編輯校對、技術(shù)審核、美術(shù)設(shè)計(jì)、排版印刷的工作，已于十二月份開始發(fā)送各有關(guān)單位。（五）組建大件運(yùn)輸評標(biāo)專家?guī)?/p>

為了適應(yīng)電力大件運(yùn)輸招投標(biāo)的需要，維護(hù)電力大件運(yùn)輸市場秩序，規(guī)范招標(biāo)、評標(biāo)過程中有關(guān)各方及人員的行為，提高評標(biāo)人員的素質(zhì)，保證招投標(biāo)全過程的公開、公平和公正，保證評標(biāo)質(zhì)量。物流協(xié)會本著為行業(yè)服務(wù)，為工程項(xiàng)目服務(wù)，為電力生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)的原則，根據(jù)電力大件運(yùn)輸招投標(biāo)的需要，決定組建大件運(yùn)輸招標(biāo)評標(biāo)專家?guī)臁?/p>

經(jīng)過個人申請、單位推薦，協(xié)會（分會）審核的程序，9月份完成了45人資格入選的評審工作，11月份完成了對專家人員的培訓(xùn)和測試工作，12月份上報中電聯(lián)得到批準(zhǔn)，并向電力行業(yè)推薦。

大件運(yùn)輸評標(biāo)專家?guī)熳鳛槲锪鲄f(xié)會（分會）為行業(yè)、為工程項(xiàng)目、為大件運(yùn)輸評標(biāo)服務(wù)的一種方式，可隨機(jī)抽取使用。專家?guī)焖鶎偃藛T在大件運(yùn)輸?shù)目尚行匝芯�、方案論證、招投標(biāo)、大件運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案等方面發(fā)揮技術(shù)咨詢服務(wù)作用。（六）反映企業(yè)訴求，向政府有關(guān)部門提出政策建議

為使大件運(yùn)輸融入整個物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃之中，搶抓這次難得的機(jī)遇，對大件運(yùn)輸存在的問題與困難，研討解決的方法措施，提出有利于大件運(yùn)輸?shù)恼�策建議。

物流協(xié)會（分會）于6月30日在京召開了大件運(yùn)輸相關(guān)問題政策建議座談會。來自京、津兩地10家運(yùn)輸企業(yè)的主要領(lǐng)導(dǎo)，共16人參加了座談會。

在座談討論中，大家主要圍繞五個問題展開熱烈討論：一是目前超過55噸不準(zhǔn)上路通行的規(guī)定，既不科學(xué)，又不能解決大件運(yùn)輸實(shí)際需要的問題，建議全國應(yīng)建立一個統(tǒng)一的軸載通行標(biāo)準(zhǔn)；二是關(guān)于目前收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)問題，建議應(yīng)形成統(tǒng)一的收費(fèi)機(jī)制，對一些特殊地區(qū)、橋梁、路段的收費(fèi)應(yīng)通過驗(yàn)證，以科學(xué)手段測算為據(jù)，堅(jiān)決制止亂收費(fèi)、打白條的現(xiàn)象；三是關(guān)于特種車輛不能上牌照的問題，建議特種車輛可采取臨時牌照的辦法；四是《超限運(yùn)輸許可證》應(yīng)該一票通用制，解決跨省運(yùn)輸難的問題；五是要考慮大件運(yùn)輸?shù)奶厥庑枨�，逐步建立大件運(yùn)輸專用通道。

7月28日，物流協(xié)會（分會）在滿洲里舉辦解讀《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》講座，中物聯(lián)研究室主任賀登才又一次和大家面對面，推敲梳理了大件運(yùn)輸企業(yè)對公路運(yùn)輸方面的政策訴求。

8月3日，由中國物流與采購聯(lián)合會匯集整理的“10條交通管理政策建議”已經(jīng)送達(dá)國家發(fā)改委和落實(shí)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃工作小組成員單位。這些建議已引起有關(guān)部門高度重視。8月24日，交通運(yùn)輸部李盛霖部長帶領(lǐng)有關(guān)司局領(lǐng)導(dǎo)專程到中物聯(lián)座談，傾聽意見建議。12月2日，交通運(yùn)輸部又召開有關(guān)大件運(yùn)輸問題的座談會，進(jìn)一步傾聽運(yùn)輸企業(yè)意見建議。相信不久，大件運(yùn)輸企業(yè)盼望已久希望解決的困難問題，將會或多或少得到解決或緩解。

（七）開展了行業(yè)情況調(diào)查研究

為深入了解會員單位情況，掌握行業(yè)發(fā)展動態(tài)，落實(shí)協(xié)會四季度關(guān)于開展調(diào)查研究的工作計(jì)劃，12月上旬，物流協(xié)會（分會）分為兩個小組，分別到東北地區(qū)和華南地區(qū)進(jìn)行調(diào)研。

兩個小組共計(jì)走訪了19家會員單位。通過座談交流和實(shí)地考察，了解了國網(wǎng)電力物資體制改革后的走向，看到了東北地區(qū)電力物資從被動局面轉(zhuǎn)向主動局面，從失望走向希望的新氣象；掌握了大件運(yùn)輸企業(yè)目前存在的困難問題，商討了解決困難問題的辦法與對策；對會員單位的需求以及對協(xié)會的期望有了更深的體會。

這次調(diào)查研究，為協(xié)會201*年開展那些工作，為會員單位開展那些服務(wù)，解決什么問題，奠定了思想準(zhǔn)備，初步形成了明年的工作思路。

此外，為拓展協(xié)會的活動空間以及為會員企業(yè)服務(wù)的新領(lǐng)域，今年協(xié)會與重慶大學(xué)、湖北萬山特種車輛廠進(jìn)行了互訪，就大件運(yùn)輸信息化、裝備國產(chǎn)化的問題進(jìn)行了深入探討磋商，雙方對推進(jìn)大件運(yùn)輸信息化進(jìn)程、使用國產(chǎn)裝備達(dá)成共識，并就簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議形成一致意見。

（八）提高信息服務(wù)質(zhì)量、拓展信息服務(wù)空間1.協(xié)會刊物越辦越好。

《中國電力物流》創(chuàng)刊五年來，較好地發(fā)揮了“正確導(dǎo)向、信息媒介、交流園地、服務(wù)平臺”的功能作用。受到會員單位和廣大讀者的熱烈歡迎和高度評價。

201*年度《中國電力物流》出版6期，刊登文章145篇，計(jì)360頁，約36萬字。發(fā)行數(shù)量總計(jì)1201*冊。完成征訂500冊。雜志版式設(shè)計(jì)規(guī)范，封面設(shè)計(jì)莊重大方，印刷裝幀質(zhì)量較過去有較大提高；能夠做到按質(zhì)、按量、按時出版，準(zhǔn)期率達(dá)100%，圓滿完成年初預(yù)訂的工作任務(wù)。

為使《中國電力物流》真正辦成一個“充滿朝氣，具有物資、物流專業(yè)特色，集權(quán)威性、可讀性、實(shí)用性于一體”的專業(yè)雜志，201*年5月協(xié)會又決定成立《中國電力物流》編委會。明確了編委會的職責(zé)是：確定《中國電力物流》的辦刊方針；指導(dǎo)《中國電力物流》編輯部的工作；研究《中國電力物流》刊物的重大問題

有編委會的正確領(lǐng)導(dǎo)和編輯部的出色工作，我們相信《中國電力物流》會越辦越好2.協(xié)會網(wǎng)站改版換臉

協(xié)會原有網(wǎng)站是掛靠在有限公司的二級網(wǎng)站之下，由于網(wǎng)站的頁面設(shè)計(jì)過于單調(diào)，結(jié)構(gòu)不盡合理，操作又比較麻煩。因此，201*年8月，協(xié)會決定重新建設(shè)網(wǎng)站。

經(jīng)過幾個月的努力，重新建設(shè)的網(wǎng)站已經(jīng)開始運(yùn)行。新網(wǎng)站首頁進(jìn)行了全新改版，去掉了呆板而繁瑣的東西，整個頁面讓人耳目一新。網(wǎng)站實(shí)現(xiàn)了生動活潑、實(shí)效性強(qiáng)、有看點(diǎn)、與會員單位互動鏈接、點(diǎn)擊率顯著提高。

3.信息服務(wù)拓展了空間

本著以為會員單位服務(wù)的宗旨，201*年6月，在為會員單位提供信息服務(wù)方面，我們增加了免費(fèi)電子版的《會員通訊》�！稌�員通訊》主要是更多地向大家提供了行業(yè)信息、價格信息、招投標(biāo)信息、能源信息、電網(wǎng)電站項(xiàng)目動態(tài)、國際動態(tài)及相關(guān)的綜合信息，為會員單位的經(jīng)營管理、改革發(fā)展提供了深層次的信息服務(wù)。

《會員通訊》為半月刊，每月1日和15日左右通過電子郵箱方式免費(fèi)向大家提供。目前，已發(fā)送13期，大約1000多條信息。

（九）其它

1.民政部對行業(yè)協(xié)會201*年工作進(jìn)行了年檢，物流協(xié)會順利通過年檢。這是物流協(xié)會連續(xù)六年獲得年檢合格榮譽(yù)。

2.完成了協(xié)會法人更換的審計(jì)工作，審計(jì)獲好評意見。

3.進(jìn)一步建立和完善了協(xié)會的工作制度。在原有的基礎(chǔ)上，我們又補(bǔ)充制定了會議制度、文件檔案管理制度。

4.在水利電力行業(yè)協(xié)會工作碰到困難的同時，大件運(yùn)輸方面迎來了可喜的局面。201*年一年就發(fā)展了42個會員單位，目前，大件運(yùn)輸會員數(shù)量已超過160個。

二、協(xié)會（分會）工作的主要成果和幾點(diǎn)體會

幾年來，物流協(xié)會（分會）不僅較好地開展了各項(xiàng)活動，確定了發(fā)展目標(biāo)，而且拓寬了思路，摸索了搞好協(xié)會工作的基本經(jīng)驗(yàn)，取得了一些進(jìn)展。主要成果是：

1.會員數(shù)量不斷增加

201*年，第二屆會員代表大會召開時，登記注冊的會員數(shù)量為96個，到201*年第三屆會員代表大會召開時，我們的會員數(shù)量已經(jīng)得到222個，增長了2.31倍。

2.協(xié)會的知名度、影響力大大增加

由于1998年至201*年，協(xié)會基本上停止活動，一無會費(fèi)收入，二無年檢審核，險些被民政部注銷。經(jīng)過這幾年的努力，協(xié)會從名不見經(jīng)傳的處境已經(jīng)變?yōu)橹�名度較高，有一定影響力的協(xié)會組織。主要原因：一是大件運(yùn)輸資質(zhì)管理在我們協(xié)會，取得了系統(tǒng)內(nèi)外、行業(yè)內(nèi)外的認(rèn)可；二是協(xié)會的刊物、網(wǎng)站發(fā)揮了很好的作用；三是這幾年協(xié)會組織的活動受到了較好的效果。

3.協(xié)會活動的參加率都在60％以上

幾年來，協(xié)會組織的各項(xiàng)活動，會員單位參加活動的比率大都在60％以上，一些重要的重大的活動，參加率達(dá)到90％以上。如協(xié)會的理事會、會員代表大會，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急預(yù)案、專家?guī)斓慕M建等等，這些活動得到了90％以上的會員單位大力支持和踴躍參加。

幾年來，從事協(xié)會工作我們體會比較深的有以下幾點(diǎn)：

一是開拓創(chuàng)新，知難而進(jìn)。電力體制改革形成了兩大電網(wǎng)、五大發(fā)電集團(tuán)、四大輔業(yè)的格局，由于電網(wǎng)、發(fā)電集團(tuán)各自的管理模式不盡相同各自為政，又由于大家對協(xié)會的認(rèn)識也不一樣，再加上協(xié)會現(xiàn)有人員的力量、水平有限，如何搞好協(xié)會的工作，沒有現(xiàn)成的模式，也沒有上級的安排，難度非常大。幾年來，我們知難而進(jìn)，自我加壓，不斷摸索開拓，才有了今天這樣的局面。

二是領(lǐng)導(dǎo)重視與支持比什么都重要。上至主管機(jī)關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)，下至?xí)�員單位的領(lǐng)導(dǎo)，中間是協(xié)會各位副會長的領(lǐng)導(dǎo)，只要各級領(lǐng)導(dǎo)舍得花一點(diǎn)時間研究一下協(xié)會工作，舍得一點(diǎn)資金投入支持，舍得選派得力人員參加和承擔(dān)一點(diǎn)協(xié)會工作，協(xié)會的工作就一定能搞好。

三是堅(jiān)持有所為有所不為。在工作方式方法上要有所為有所不為。在抓好日�；�礎(chǔ)工作的同時，要突出重點(diǎn)，在創(chuàng)新上多動腦筋，多下功夫，注重品牌意識、精品效應(yīng)，力爭每年干一兩件企業(yè)最為關(guān)心、行業(yè)最為需要，政府最為關(guān)注的事。

四是服務(wù)是協(xié)會的立會之本、強(qiáng)會之路、興會之魂。協(xié)會要根據(jù)企業(yè)的需要，積極拓展新的服務(wù)領(lǐng)域。一要在原有的服務(wù)領(lǐng)域內(nèi)拓展服務(wù)空間，二要不斷開發(fā)新的服務(wù)項(xiàng)目，三要不斷提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，只有這樣協(xié)會才能生存，才能發(fā)展。

在總結(jié)工作肯定成績的同時，我們也清醒地看到我們工作中存在的問題與不足。

三、主要問題與不足

在總結(jié)工作肯定成績的同時，我們也清醒地看到我們工作中存在的問題與不足。1.協(xié)會在水利電力行業(yè)的工作進(jìn)入困難時期

一是水利行業(yè)難以開展工作，發(fā)展會員可能性不大。二是電力行業(yè)以國家電網(wǎng)為龍頭的企業(yè)，201*年已開展清理整頓行業(yè)協(xié)會，不容許下屬企業(yè)各自參加行業(yè)協(xié)會，參加了的一律退出。中電聯(lián)所屬的幾個分會去年已停止活動。物流協(xié)會中的29會員單位已在已開始退出，這樣一來，物資企業(yè)會員單位就所剩無幾。因此，201*年物資企業(yè)的會員單位專業(yè)性活動，基本沒有開展。

201*年5月國網(wǎng)公司層面成立了物資管理部，與原來的招標(biāo)中心合署辦公，各網(wǎng)省公司的物資部門改革為省公司層面的物流配送中心。物流協(xié)會在5月19日向國網(wǎng)物資管理部發(fā)出了“關(guān)于加強(qiáng)互助協(xié)作的函”，但至今也沒有音信。

五大集團(tuán)只是集團(tuán)層面的代表為協(xié)會成員，集團(tuán)下屬單位是封閉的。協(xié)會還沒有五大集團(tuán)下屬物資企業(yè)的會員單位。

水利會員寥寥無幾，電力物資體制又是這樣一種情況，要保持協(xié)會的生機(jī)與活力，必須要解決發(fā)展會員的問題。

2.協(xié)會體制機(jī)制問題

物流協(xié)會是由中物聯(lián)、中電聯(lián)代管的協(xié)會，而并不是一個真正意義上行業(yè)獨(dú)立社團(tuán)法人。從業(yè)務(wù)上，沒有政府委托的職能，完全要靠我們自己開拓；從機(jī)構(gòu)上，我們沒有健全的業(yè)務(wù)部門，人員配備不齊，完全是硬著頭皮干事；從機(jī)制上，我們沒有獨(dú)立的獎懲約束機(jī)制，因?yàn)閰f(xié)會的工資獎金是有限公司代發(fā)，協(xié)會工作的業(yè)績，有限公司不納入獎勵范圍。

3.協(xié)會自身力量薄弱

協(xié)會秘書處只有三名工作人員，對上有四個上級單位，對下有200多個會員單位，對內(nèi)還要積極參加公司的有關(guān)活動。呈現(xiàn)出一是力不從心，人手少；二是能力素質(zhì)跟不上要求的狀況；由于體制機(jī)制上的原因，協(xié)會要想有一番作為，很難實(shí)現(xiàn)。

四、201*年工作思路和重點(diǎn)工作（一）協(xié)會工作的基本思路

201*年，物流協(xié)會（分會）的工作思路是：認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的“十七屆四中全會”精神，

深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以服務(wù)企業(yè)、服務(wù)行業(yè)為宗旨，積極推進(jìn)行業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，積極推進(jìn)企業(yè)科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，圍繞行業(yè)企業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)、熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，反映企業(yè)訴求，進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)會自身建設(shè)，強(qiáng)化兩個意識，堅(jiān)持兩個創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)三個提高、達(dá)到一個標(biāo)準(zhǔn)。

強(qiáng)化兩個意識：就是自律意識和服務(wù)意識，充分認(rèn)識和發(fā)揮行業(yè)協(xié)會既是自律性組織，又是服務(wù)性組織的作用。

堅(jiān)持兩個創(chuàng)新：一是服務(wù)方式的創(chuàng)新，二是服務(wù)內(nèi)容的創(chuàng)新。通過兩個創(chuàng)新，把服務(wù)這個宗旨落到實(shí)處。

實(shí)現(xiàn)三個提高：通過201*年的工作，全面提高協(xié)會人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高協(xié)會的服務(wù)能力，提高協(xié)會的凝聚力、影響力。

達(dá)到一個標(biāo)準(zhǔn)：經(jīng)過一年的努力，成為民政部3A級行業(yè)協(xié)會組織。

（二）201*年協(xié)會重點(diǎn)工作1.舉辦大件運(yùn)輸論壇。

在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇中，及時抓住千載難逢的發(fā)展機(jī)遇，以“規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化”為抓手，把企業(yè)做強(qiáng)做大；提升大件吊運(yùn)企業(yè)管理水平和國際競爭能力，為大件運(yùn)輸?shù)母母锇l(fā)展創(chuàng)造更好的外部條件和較為寬松的政策支持，物流協(xié)會將組織有關(guān)方面舉辦“201*中國大件吊運(yùn)高層論壇”。通過論壇讓大件運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)識形勢、把握機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn)、形成共識、創(chuàng)造佳績。

2.組織德國政府資助的大件運(yùn)輸物流配送專業(yè)高級管理人員研修班。通過研修學(xué)習(xí)以推動我國大件運(yùn)輸、物流業(yè)的快速發(fā)展，進(jìn)一步提高大件運(yùn)輸物流企業(yè)管理和運(yùn)作水平；深化了解和掌握國際大件運(yùn)輸物流領(lǐng)域先進(jìn)的服務(wù)理念及方式，學(xué)習(xí)借鑒德國大件運(yùn)輸、物流業(yè)發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)，轉(zhuǎn)變我國大件運(yùn)輸、物流業(yè)的發(fā)展模式，增強(qiáng)企業(yè)的國際競爭力。

3.推動物流企業(yè)信息化建設(shè)應(yīng)用進(jìn)程。一是推廣應(yīng)用大件運(yùn)輸輔助決策系統(tǒng)；二是建立大件運(yùn)輸全國道路、橋梁、涵洞信息庫；三是逐步形成全國大件運(yùn)輸信息網(wǎng)。通過三個階段的工作，努力改變大件運(yùn)輸行業(yè)信息化“起步晚、動作慢、水平低”的局面，使大件運(yùn)輸行業(yè)的信息化提高到一個嶄新的階段。

4.為做好信息時代和市場經(jīng)濟(jì)條件下大件運(yùn)輸行業(yè)物流信息化人才的儲備工作，盡快實(shí)現(xiàn)大件運(yùn)輸行業(yè)物流信息化建設(shè)的目標(biāo)，根據(jù)《大件運(yùn)輸行業(yè)信息化建設(shè)目標(biāo)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》以及大件運(yùn)輸行業(yè)物流信息化建設(shè)的實(shí)際需求制定大件運(yùn)輸企業(yè)201*年物流信息化年度培訓(xùn)計(jì)劃。主要培訓(xùn)內(nèi)容有：

⑴大件運(yùn)輸企業(yè)科學(xué)管理與先進(jìn)生產(chǎn)⑵大件運(yùn)輸企業(yè)的信息化技⑶大件運(yùn)輸現(xiàn)代化物流技術(shù)

⑷《運(yùn)泰大件運(yùn)輸計(jì)算機(jī)輔助決策系統(tǒng)》的應(yīng)用5.推動物流企業(yè)開展“兩評”活動

201*年，協(xié)會根據(jù)《物流企業(yè)分類與評估指標(biāo)》的國家標(biāo)準(zhǔn)，將積極引導(dǎo)會員單位參加企業(yè)分類的評估。通過評估讓物流企業(yè)盡快享受稅收方面的優(yōu)惠政策。

協(xié)會根據(jù)《物流企業(yè)信用評級》的活動要求，積極組織會員單位參加中電聯(lián)、中物聯(lián)開展的信用評級活動。通過信用評級，培育更多的遵紀(jì)守法、誠實(shí)守信、履行責(zé)任、績效俱佳的物流企業(yè)。

6.繼續(xù)堅(jiān)持“服務(wù)”的宗旨，深化服務(wù)意識，開展多樣化的服務(wù)活動，滿足個性化的服務(wù)需求，逐步形成協(xié)會自己的“服務(wù)品牌”。

二0一0年一月二十八日

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