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治超工作總結[1]

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治超工作總結[1]

治超工作總結

*****單位春融期治理車輛超限超載專項行動工作在**********的領導下,貫徹執(zhí)行******[201*]11號《*********》的文件精神,經(jīng)過全體******單位治超執(zhí)法人員的艱苦努力,車輛嚴重超限超載的態(tài)勢得到有效遏制,有效的保護農(nóng)村公路。開展春融期治超工作1個多月來,保持了有序、平穩(wěn)、順利的發(fā)展態(tài)勢,車流量穩(wěn)定,道路運輸秩序良好,保證了生產(chǎn)生活物資的正常運輸,更重要的是轄區(qū)內無公路損壞現(xiàn)象,現(xiàn)將我科春融期治超專項行動工作情況匯報如下:

一、加強組織領導細化崗位責任

******單位成立了以交通科科長為組長,交通科科室工作人員為成員的****春融期治理貨運車輛超限超載專項行動領導小組,領導小組成員思想統(tǒng)一、認識一致、分工明確、責任到人,與每個執(zhí)法人員和源頭貨運站場負責人簽訂了《源頭治超目標責任書》,促進組織領導力量進一步到位,促使工作機構運行正常,堅持治超領導小組靠前指揮、重心下移,深入治超一線,形成指揮有力、反應靈敏、高度協(xié)調的組織領導機制;堅持責任倒查制度,對查處到的非法超限位超載車輛,要按照責任倒查程序,一查到底追究貨物源頭

站場負責人的責任,同時追究巡查人員的監(jiān)管責任,形成層層有責任、人人有壓力、互相監(jiān)督、互相促進的組織領導體系。

二、加大宣傳力度營造治超氛圍

在全局集中春融期治理車輛超限超載期間,*****制作治理超限超載宣傳車一臺,組織宣傳活動3次,制作宣傳展板塊、懸掛宣傳橫幅2條,發(fā)宣傳單400份,治超工作發(fā)表稿件1篇(*****報),保證了治超工作的平穩(wěn)、有序開展,為治理超限超載奠定了良好的基礎。

三、加強制度建設建立長效機制

在春融期治超工作中建立崗位責任制度、舉報制度、公示制度,完善監(jiān)督制度和信息綜合上報制度,落實責任追究制度和責任倒查制度,通過完善各項制度,建立長效治超機制,確保治超工作持續(xù)、穩(wěn)定、有效發(fā)展。在工作中,按照哈管局交通運輸局治超領導組的要求,嚴格執(zhí)法、認真監(jiān)管、積極配合,打好治超攻堅戰(zhàn),確保全場治超工作取得全面治理大勝仗,為全哈管局治超工作做出積極的貢獻。

四、開展部門聯(lián)動治超,保證治理到位

自春融期治超以來,我科與農(nóng)場司法所、公安派出所組成聯(lián)合執(zhí)法小組,嚴查超載超限車輛,并做好違章登記,按時報送治超信息,截止目前,******單位春融期聯(lián)合執(zhí)法小組累計上路執(zhí)法50人次,共檢貨車30余輛次,其中,警告

輕微超限運輸貨運車輛5輛次。有效地遏制了超限超載,有效的保護了公路,取得了階段性成果。保證了治超工作規(guī)范、有序的開展。

五、階段性勝利

經(jīng)過全體治超執(zhí)法人員的艱苦努力,車輛嚴重超限超載的態(tài)勢得到有效遏制,取得了階段性成果。開展治超工作近1個月來,轄區(qū)車貨總重超過55噸的非法超限車輛得到有效遏制,超限超載率控制在3%以內;保持了有序、平穩(wěn)、順利的發(fā)展態(tài)勢,車流量穩(wěn)定,道路運輸秩序良好,有效的保護了轄區(qū)內農(nóng)村公路。

六、存在的問題及解決辦法

由于農(nóng)村公路具有分布廣、線路長特點,加之路政管理人員遍較少、經(jīng)費裝備嚴重不足,兩者矛盾十分突出,以致農(nóng)村公路的路政治超工作難以到位。

建議增加崗位招聘人數(shù),以擴建基層治超隊伍,切實把政治素質強、作風紀律嚴,業(yè)務素質精的高素質人才吸納進治超隊伍。同時,應提高基層治超隊伍的人員經(jīng)費,為基層的治超工作提供有力保障和支持。

二○一二年五月八日

擴展閱讀:201*年治超工作總結1

迎接市政府治超工作檢查考核

匯報材料

平遙縣人民政府二O一二年三月八日

平遙縣201*年治理車輛非法超限超載

工作匯報

(201*年3月8日)

平遙縣轄5鎮(zhèn)9鄉(xiāng)3個街道辦事處,273個行政村,總人口49萬人,國土面積1260平方公里,是一個農(nóng)業(yè)大縣、人口大縣和旅游大縣。從地理位置看,平遙位于晉中腹地,東接祁縣,南連沁源,西靠介休,北臨汾陽、文水,境內有高速公路1條,國省道3條,縣道12條,鄉(xiāng)道71條,交通四通八達。周邊縣均為能源和貨運車輛擁有大縣。治超任務繁重、責任重大,面對艱巨、繁重的治超任務,我們按照省政府兩個《辦法》、42號文件及《治超實施細則》的規(guī)定和省、市安排部署,綜合運用行政、法律、經(jīng)濟等手段和措施,堅持源頭監(jiān)管與路面治理相結合,重點治理與長效治理相結合,路面蹲守和流動稽查相結合,繼續(xù)推進和加強科技治超力度,嚴防死守,點線結合,多管齊下,查防并重,全縣治超成效得到有效鞏固,F(xiàn)將我縣201*年治超工作情況匯報如下。

一、始終把治超作為以人為本促和諧的重要內容,做到了警鐘長鳴、長抓不懈

自全省“無縫隙,拉網(wǎng)式”治超總行動開展以來,平遙縣委、縣政府把這項工作作為全縣中心工作之一,牢牢把握治超主動權,始終突出“抓綜治、保安全、保暢通、為人民”的宗旨,舉

全縣之力,周密部署,廣泛動員,始終保持高密度、高頻率、高強度的攻堅態(tài)勢,治超工作取得階段性成果。從201*年1月1日至201*年12月12日,全縣共出動治超執(zhí)法人員1萬余人次,檢查車輛91167輛,查處超限超載車輛13輛,卸載處罰13輛,卸載貨物167.96噸,處罰50000元,超限超載率為0.01%,處罰率為100%,全縣非法超限超載行為得到有效治理,建立起安全、暢通、有序的運輸環(huán)境。

1、治超成果有效鞏固。隨著治超宣傳和工作力度的加大,我縣加大打擊力度,采取強有力措施,治超站點嚴防死守,各主要路段、路口、出入境重要通道由專人負責監(jiān)控,反復進行路面稽查,車輛嚴重超限超載態(tài)勢得到有效治理,55噸以上和長途運輸超限超載車輛基本消除。

2、運輸環(huán)境大為改善。大噸位超限超載貨運車輛基本上得到根治,有效保護了境內公路、橋梁、涵洞的安全,全縣公路交通不暢狀況明顯緩解,公路橋梁得到有效保護,公路大面積、非正常損壞明顯減少,今年以來沒有再發(fā)現(xiàn)新增危橋,保證了交通運輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>

3、貨運價格合理回升。通過集中治理,有效地遏制了非法超限超載運輸現(xiàn)象,非法儲(售)煤場等貨物源頭、“三無”黑車等得到有效治理,運輸市場進一步規(guī)范,公路運輸價格基本形成合理的價格機制。

4、短途治超效果顯著。治超行動中,我縣長期堅持貫徹落實治超的有關政策法規(guī),從未因重點工程、人情工程、交通內部工程等原因私開過口子。始終堅持一貫政策堅持、一桿尺

子度量,一個標準執(zhí)行。對新開的重點工程,我們堅持做到了四個跟蹤到位。一是政策宣傳跟蹤,二是源頭監(jiān)管跟蹤,三是稽查處罰跟蹤,營造了較好的治超氛圍,全縣沒有形成過比較突出的短途超限超載問題。特別是我縣自從汾平高速、平榆高速和大西高鐵等全省重點工程開工以來,運管源頭治超人員就深入到這些源頭宣傳治超政策、法律、法規(guī),督促料場按裝了稱重設備,并對這些貨運源頭進行不間斷巡查監(jiān)管。治超辦在各施工重點單位參加縣治超工作會議,下發(fā)有關文件的基礎上,多次召開各治超成員單位和重點工程協(xié)調辦、項目部、施工單位會議安排部署有關事宜。要求施工單位自覺遵守治超政策,路面治超部門始終堅持高密度、高頻率、大力度監(jiān)管處罰,運管部門對各施工單位工程建材、設備及運輸通道進行徹查。經(jīng)過大力度的治理,全縣沒有發(fā)現(xiàn)明顯的非法裝載點和超限超載運輸問題。

二、始終把治超作為安全發(fā)展求突破的關鍵環(huán)節(jié),做到了精心組織、有序推進

在治超工作中,我們把推進治超工作與落實省政府提出的轉型跨越發(fā)展緊密結合起來,把治超工作作為促進轉型跨越發(fā)展的重要保障,緊緊抓住源頭、路面、站點、稽查四個關鍵環(huán)節(jié),傾注精力做到了四個堅持。

1、堅持控源頭不動搖。堅持依法治超、源頭治超、強勢推進科技治超。對全縣合法源頭單位開通網(wǎng)絡情況進行摸底,認真填寫《晉中市啟用貨運源頭治超信息系統(tǒng)摸底表》。涉煤企業(yè)應啟用貨運源頭治超信息系統(tǒng)和貨運源頭裝載登記單,并

根據(jù)貨運源頭單位的年吞吐量和網(wǎng)絡開通條件等實際情況,實現(xiàn)遠程視頻監(jiān)控、語音對話、系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)管理,視頻、語音、數(shù)據(jù)三網(wǎng)合一。對一般貨運源頭單位使用單機車輛進出場登記,實現(xiàn)系統(tǒng)打印貨運源頭裝載登記單。201*年,我縣政府公示的合法源頭單位有44家。其中煤礦7家,洗煤廠28家,建材企業(yè)5家,儲煤廠1家,焦化廠3家。44個合法源頭單位中,現(xiàn)已安裝治超信息系統(tǒng)光纜聯(lián)網(wǎng)的有1家,為峰巖神南煤業(yè)有限公司,安裝單機板有32家。為切實抓好源頭治超,我們制定了《關于鞏固治超成果深入開展創(chuàng)建“無雙超”縣活動的實施方案》,由縣運管所按照評分標準對全縣公示的源頭企業(yè)進行了“無雙超”信譽企業(yè)評比,評出了4家五星級和5家三星級“無雙超”信譽企業(yè),努力創(chuàng)建“無雙超”示范縣。

2、堅持治路面不動搖。對全縣境內的高速公路、3條國省干線公路、12條縣鄉(xiāng)公路,我們劃分責任區(qū),分別由交警、公路、交通部門確定路面監(jiān)管執(zhí)法責任人進行監(jiān)管。其中,高速公路路面監(jiān)管由山西省祁臨高速公路有限責任公司平遙收費站負責,依法對貨運車輛進行檢測、處置;國、省干線公路的路面監(jiān)管由縣公路段和縣公安局交警大隊共同監(jiān)管;縣鄉(xiāng)公路超限超載路面監(jiān)管由縣交通局和縣交警大隊共同監(jiān)管。同時,在偏遠路段和鄉(xiāng)村公路設立了限高、限寬、限載、警示標志和路墩135處,徹底封堵了“雙超”車輛的運行通道。通過路面蹲守和路口封堵,基本杜絕了超限超載車輛從我縣公路上駛出。

3、堅持抓站點不動搖。治超點作為治超工作中的重要環(huán)

節(jié),我們高度重視治超站點的硬件和軟件設施建設。對執(zhí)法車輛、房屋、崗樓、電子磅、監(jiān)控設施等進行了維護,設置了路障標志,極大改善了工作條件。軟件方面,實現(xiàn)了站點檢測、監(jiān)控的智能化管理,提高了科技治超水平,狠抓了隊伍建設,保證了治超站點的規(guī)范化、制度化、程序化運行。

4、堅持嚴稽查不動搖。我們依托縣治超流動稽查大隊,對全縣國省、縣鄉(xiāng)公路等重要路段、重點區(qū)域、重點車輛,實行全天候24小時流動稽查,全面打擊繞道闖關、聚集堵路、短途運輸?shù)瘸蕹d車輛,特別是對凌晨“雙超車輛”繞行縣鄉(xiāng)公路等違法行為加大了稽查力度,最大程度地消除治超盲區(qū)、盲點,使超限超載行為在縣級主干道基本絕跡。特別是從201*年12月份開始,我縣全面啟動了煤炭銷售市場秩序整頓稽查工作,我們把治超流動稽查和煤炭銷售市場秩序整頓稽查有機結合起來,在稽查煤炭銷售市場秩序的同時,重點開展打擊非法超限超載行為專項行動,對查獲的超限超載行為,按照有關規(guī)定嚴肅處理,有效杜絕了超限超載行為的發(fā)生。

三、始終把治超作為決戰(zhàn)攻堅克難關的主要抓手,做到了保障有力、逐級交賬

一年來,我縣的治超工作在省市的正確指導和有效監(jiān)督下,之所以能取得比較理想的效果,關鍵在于我們在工作中抓住、抓好了組織領導、宣傳鼓勁、經(jīng)費保障、科技治超和責任落實等保障措施,保證了治超工作的平穩(wěn)有效開展。1、狠抓組織領導。治超工作開展以來,縣委、政府高度重視,把治超工作作為全縣五項重點工作之一,納入政府工作

目標責任考核范圍,把治超工作列入縣委、縣政府的日常議事日程,依托治超領導組、辦公室和治超站點以及治超聯(lián)合流動稽查大隊,積極開展治超工作,及時配備、更新了治超設施,拔付了治超專項經(jīng)費,確保了治超工作的順利進行。

2、狠抓宣傳鼓動。在治超工作中,我們始終把宣傳和輿論監(jiān)督工作擺在突出位置?h治超辦編發(fā)簡報,推廣交流典型經(jīng)驗;利用平遙電視臺,發(fā)布治超信息,組織向社會宣傳報道;每家合法源頭單位都制作了5條以上的宣傳標語;在公路干線上懸掛200余條橫幅,在社會上大造輿論聲勢。

3、狠抓經(jīng)費保障。我縣一直努力建設治超經(jīng)費的長效保障機制。縣政府將治超經(jīng)費納入政府財政預算,對治超辦、治超點、流動稽查大隊配備了執(zhí)法車輛、電腦、打印機、傳真機、流動檢測泵等設施及時更新和維護,對道虎壁治超卸載點的治超人員工資全部由財政開支,保證了治超點、流動稽查大隊的治超補助,并給予了一定的辦公費用、交通工具等經(jīng)費補助,從而使治超執(zhí)法走出了多年以來以罰養(yǎng)治的怪圈,理順了體制,穩(wěn)定了執(zhí)法隊伍。

4、狠抓科技治超。為建立貨運源頭科技治超的成效機制,提升治超管理水平,加大宣傳力度,調動企業(yè)的積極性,引導企業(yè)走科技治超的路子。我縣由縣運管所確定了兩家電腦公司對政府公示的貨運源頭單位的治超負責人和貨物裝載、開票、計重等相關人員進行了源頭科技治超手把手的培訓,使貨運源頭正常生產(chǎn)安裝率達到了100%,實現(xiàn)了IC卡道路運輸證與源頭單位治超信息系統(tǒng)的有效對接。并接受全省源頭治超工作

會議代表的觀摩,縣運管所被省治超領導組評為“優(yōu)秀源頭管理單位”。

5、狠抓責任落實。為落實治超工作任務,我們大力加強治超責任制建設,探索形成了行業(yè)管源頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)管轄區(qū)、路面管稽查、社會大監(jiān)督、責任倒查追究五大治超網(wǎng)絡化長效管理機制,與各相關單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負責人簽定了治超工作目標責任書,將治超責任落實到人,有效地保證了治超工作的順利進行。

一年來,在上級治超部門的有效監(jiān)管和指導下,我縣的治超工作成效得到了鞏固,交通運輸環(huán)境有所改善,但也存在短途超限超載尚未徹底消除、治超規(guī)范化尚需進一步加強等問題。下步,我們將按照省、市治超辦提出的201*治超工作思路,突出重點、加大力度、落實責任。一是抓宣傳。將繼續(xù)加大宣傳力度,營造濃厚的輿論氛圍,把治超工作引向深入。二是控源頭。對重點貨物源頭加大監(jiān)管力度,對已取締或新增的貨源單位進行回頭看,保證取締工作干凈、徹底,不留死角,嚴防死灰復燃。三是治路面。采取明查、暗查、倒查、督查等方法,加大督查力度和頻率,集中打擊短途、繞行等超限超載車輛。四是強科技。建立貨運源頭科技治超的成效機制,提升治超管理水平。五是嚴追究。對治超行動中不履行職責的執(zhí)法人員,將給予嚴肅處理,對查扣的雙超車輛,按程序進行倒查。

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