高速路政實(shí)習(xí)心得體會(huì)
爭(zhēng)做一名優(yōu)秀路政員
我的實(shí)習(xí)心得體會(huì)
歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一個(gè)月都過(guò)去了。對(duì)我個(gè)人來(lái)講,這一個(gè)月意義深刻,它是我人生旅途中的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),讓我從一名剛踏入社會(huì)的高校畢業(yè)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻咚俟仿氛藛T。在此,我衷心感謝領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我工作的支持與信任,同時(shí),將這一月的工作實(shí)習(xí)的心得體會(huì)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
我是京臺(tái)高速XXXX一名普通的高速公路路政員,201*年4月底通過(guò)XX高速公路管理處和XXXX組織的“校企聯(lián)合“招聘會(huì)選拔進(jìn)入路政隊(duì)伍。在這一個(gè)多月的工作學(xué)習(xí)中,逐步完成了由剛剛走出校門(mén)的學(xué)生到路政執(zhí)法人員的社會(huì)角色的轉(zhuǎn)變,理論知識(shí)與路政執(zhí)法逐步融會(huì)貫通。通過(guò)這一個(gè)月的工作學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)到要成為一名優(yōu)秀的高速路政人員需要多方面的學(xué)習(xí)。一、提高自身的政治覺(jué)悟
.作為剛踏入社會(huì)的年青人,必須先學(xué)會(huì)做人,再學(xué)會(huì)做事,個(gè)人品行是做好每件事的基礎(chǔ)。作為一名高速路政人員,深知光有一些書(shū)本知識(shí),是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須堅(jiān)持馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀(guān)重要精神,牢固樹(shù)立人生觀(guān)、世界觀(guān)和價(jià)值觀(guān)。提高自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅(jiān)定了立場(chǎng),堅(jiān)定了信念時(shí)刻提醒自己,嚴(yán)格要求自己,在大是大非面前保持清醒的頭腦。二、加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)
記得剛踏入路政崗位時(shí),自己對(duì)“路政”一詞根本沒(méi)有概念,通過(guò)隊(duì)長(zhǎng)及老同志的傳、幫、帶再加上自己邊干邊學(xué)后,漸漸明白了“保護(hù)路產(chǎn),維護(hù)路權(quán),保障道路暢通”這一工作主題,并且認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國(guó)公路法》、《安徽省高速公路管理?xiàng)l例》、《安徽省路政管理?xiàng)l例》、《路政管理規(guī)定》等各項(xiàng)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定。終于知道:堅(jiān)持依法治國(guó)的基本方針,以依法治路為主體,以推行執(zhí)法單位文明創(chuàng)建為載體,以規(guī)范執(zhí)法行為,提高執(zhí)法水平為主要內(nèi)容,以執(zhí)法機(jī)制、執(zhí)法體制創(chuàng)新為主要取向的工作宗旨。在工作中,很快掌握了卷宗制作,熟悉路產(chǎn),從失敗中吸取教訓(xùn),從實(shí)際工作中摸索經(jīng)驗(yàn)。從中鍛煉了我獨(dú)立處理問(wèn)題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。三、強(qiáng)化隊(duì)伍的軍事化管理
一個(gè)單位,一個(gè)集體,沒(méi)有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實(shí)好的,更談不上什么發(fā)展。自隊(duì)伍建立,就實(shí)行“軍事化”管理方針,使路政執(zhí)法隊(duì)伍顯現(xiàn)出一種生機(jī)盎然,有精神,有活力,工作熱情高的良好氛圍。作為剛剛畢業(yè)的大學(xué)生剛剛進(jìn)入隊(duì)伍還是有點(diǎn)不適應(yīng),通過(guò)中隊(duì)長(zhǎng)和老同志的指導(dǎo)教育逐漸認(rèn)識(shí)到自己在這方面的不足,并主動(dòng)以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我。那干凈整潔的床單,豆腐塊似的被子以及那整齊化一的擺放,正是這種精神的寫(xiě)照。
四、認(rèn)真學(xué)習(xí)并落實(shí)安全生產(chǎn)
從進(jìn)入路政隊(duì)伍以來(lái),單位領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)最多的,也是最重要的就是安全生產(chǎn)。通過(guò)書(shū)本上的學(xué)習(xí),日常巡邏以及日常同事間的交流中,認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,慢慢了解了“以人為本、安全第一、服務(wù)至上”這一理念。如平時(shí)巡邏一定要穿著制服和反光背心,巡邏時(shí)保持車(chē)速、車(chē)距,發(fā)生事故時(shí)在保證司乘人員人身安全的同時(shí)也要保證自身的人身安全等等。五、認(rèn)清自我找出差距
在這一個(gè)多月的工作中,雖然我在日常工作學(xué)習(xí)中取得了一點(diǎn)進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如在實(shí)際工作中,對(duì)法律法規(guī)知識(shí),不能活學(xué)活用,服務(wù)意識(shí)有待提高;團(tuán)結(jié)協(xié)作精神不強(qiáng),遇突發(fā)事件較慌亂;分析、解決疑難問(wèn)題和特殊情況的能力有待提高等。在以后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)。在今后我將加倍努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn),堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排,認(rèn)真做好自己的本職工作,將工作做的更好,在工作和生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素的優(yōu)良傳統(tǒng),始終保持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,積極進(jìn)取的精神狀態(tài),吃苦耐勞,堅(jiān)忍不拔,繼續(xù)認(rèn)真履行崗位職責(zé),誠(chéng)實(shí)守信,團(tuán)結(jié)合作,協(xié)助其他各個(gè)部門(mén)的工作。我會(huì)以此為起點(diǎn),更加努力,爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的高速公路路政人員。
擴(kuò)展閱讀:高速公路路政管理“百萬(wàn)公眾網(wǎng)絡(luò)工程”學(xué)習(xí)心得體會(huì)
“百萬(wàn)公眾網(wǎng)絡(luò)工程”學(xué)習(xí)心得體會(huì)
自接高管局關(guān)于印發(fā)《201*年“百萬(wàn)公眾網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)工程”活動(dòng)實(shí)施方案》的文件以來(lái),為深入貫徹黨的十七屆四中全會(huì)和貴州省委十屆七次全會(huì)精神,進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),結(jié)合高速路政工作實(shí)際本人積極參與到活動(dòng)中去,進(jìn)行學(xué)習(xí)。通過(guò)一段時(shí)間的摸索和學(xué)習(xí),本人對(duì)“活動(dòng)”體會(huì)到:做為一名高速公路管理者,在貴州省高速公路事業(yè)高速發(fā)展的今天,高速公路管理工作有了質(zhì)的轉(zhuǎn)變,我現(xiàn)有的知識(shí)面已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用,但現(xiàn)在通過(guò)“貴州省數(shù)字圖書(shū)管”平臺(tái),讓我拓展了視野,接收到了并學(xué)習(xí)到了更多的知識(shí),現(xiàn)本人將學(xué)習(xí)的心得體會(huì)總結(jié)如下:
一、通過(guò)進(jìn)入“貴州省數(shù)字圖書(shū)管”平臺(tái)學(xué)習(xí),豐富了自身的知識(shí)量,擴(kuò)大了知識(shí)面,很大層度的提高工作效率!百F州省數(shù)字圖書(shū)管”平臺(tái)收錄了大量的科技知識(shí)和高速公路管理的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、法律知識(shí)、法律條款為我的日常工作帶了很大的便利,通過(guò)查閱讓我在工作中使用的法律法規(guī)的運(yùn)用更加準(zhǔn)確。
二、通過(guò)學(xué)習(xí)讓自已明白在高速公路事業(yè)突飛猛進(jìn)的今天做為一個(gè)“高管人”立足于本職工作的重要性,在不斷學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)的同時(shí),還需要具備運(yùn)用知識(shí)去解決問(wèn)題和化解與過(guò)往司乘人員的沖突和矛盾,不斷的優(yōu)化工作環(huán)境及空間。
三、繼續(xù)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí),把自身綜合素質(zhì)提升到更高的層次,將本次學(xué)習(xí)做為一個(gè)好的學(xué)習(xí)開(kāi)端,一個(gè)新的起點(diǎn)需要一份耐心、需要一份持之以恒的態(tài)度。以本次網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)為契機(jī),在今后的工作中將平臺(tái)中的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和文化知識(shí)有效的利用起來(lái),將學(xué)習(xí)到的知識(shí)與工作實(shí)際結(jié)合起來(lái),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)更新專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)、不斷掌握新的學(xué)習(xí)方法。在本次學(xué)習(xí)中,雖然付出了很多的時(shí)間和心血,但也收獲頗多并取得了一定的成效,但與實(shí)現(xiàn)科學(xué)管路、創(chuàng)新思想還有很大的差距,在“立足崗位大練兵、苦練內(nèi)功強(qiáng)素質(zhì)”即將到來(lái)的時(shí)候,我將通過(guò)平臺(tái)迅速充實(shí)自已,爭(zhēng)取好的成績(jī)。為維護(hù)路權(quán)、保護(hù)路產(chǎn)和現(xiàn)在化管理高速公路事業(yè)貢獻(xiàn)自已的微薄之力。
友情提示:本文中關(guān)于《高速路政實(shí)習(xí)心得體會(huì)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,高速路政實(shí)習(xí)心得體會(huì):該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。