安保部201*年工作總結(jié)

二0一一年度安保部工作總結(jié)

為了認(rèn)真貫徹落實(shí)公司“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，201*年在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各單位、部門共同努力下，公司的安全工作取得了較好出成績，根據(jù)公司年初下達(dá)的安全目標(biāo)責(zé)任書，安保部201*年安全工作總結(jié)如下：

（一）、安保部專項(xiàng)考核指標(biāo)完成情況1、重大安全事故為零2、火警為零

3、一般工傷九起（超指標(biāo)二起）勞務(wù)輸入人員工傷九起（降低一起）

4、重傷為零

5、本部門輕傷16、治安案件為零7、質(zhì)量體系認(rèn)證合格

8、貨損16件，貨損率為萬分之0.035；貨物賠償32349元，貨物賠償率為萬分之4；兩項(xiàng)指標(biāo)均較上年增加，但未超部頒標(biāo)準(zhǔn)

9、食物中毒、出售變質(zhì)食品為零10、房屋租賃應(yīng)收完成率100％201*年公司全年發(fā)生一般事故二十起，較上年度增加五起。在所發(fā)生事故中工傷九起，占事故總起數(shù)45（其中生產(chǎn)作業(yè)部8件、安保部1件）；鐵道線路事故3件占事故總起數(shù)15；因司機(jī)操作不當(dāng)造成船損、貨損事故6件占事故總起數(shù)30；因裝卸工操作不當(dāng)而造成事故一起占事故總起數(shù)5；因外來船舶操作不當(dāng)造成事故一起占事故總起數(shù)5；全年公司安全生產(chǎn)呈現(xiàn)三個(gè)特點(diǎn)：事故總起數(shù)較上年有所增長；事故損失金額增長；后五個(gè)月安全生產(chǎn)形勢好于前七個(gè)月。

二、201*年安全工作重點(diǎn)

1、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”和“誰分管、誰負(fù)責(zé)”的原則，把貫徹落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制作為公司安全重點(diǎn)。

2、繼續(xù)貫徹《重慶市開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任實(shí)施方案》（渝辦發(fā)）【201*】261號）文件的精神，落實(shí)重慶港務(wù)物流集團(tuán)有限公司《關(guān)于開展落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任行動(dòng)的通知》（渝港物安【201*】4號）和《開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任實(shí)施方案和實(shí)施細(xì)則》的要求。在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，3月15日市國資委等相關(guān)職能部門對公司開展企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況進(jìn)行了檢查和評審，經(jīng)專家組的評審，公司被評為A級企業(yè)。公司通過開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任行動(dòng)，強(qiáng)化了“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”思想和“事故是可以避免”的觀念，為公司結(jié)構(gòu)調(diào)整、強(qiáng)化管理、提升服務(wù)，創(chuàng)造必要的環(huán)境和條件，確保公司持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

3、按照市國資委、安監(jiān)局和重慶港務(wù)物流集團(tuán)推進(jìn)“港口企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)的相關(guān)要求和部署，結(jié)合重慶市政府和安監(jiān)局關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)安全主體責(zé)任的文件精神，在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和強(qiáng)力推動(dòng)下，201*年6月，公司安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作全面展開，公司制定了《九龍坡集裝箱碼頭分公司推行港區(qū)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作實(shí)施方案》，總經(jīng)理親自主持召開動(dòng)員大會(huì)并布置工作，分管領(lǐng)導(dǎo)直接負(fù)責(zé)指導(dǎo)工作的開展。10月28日，公司聘請重慶市重點(diǎn)工商貿(mào)企業(yè)安全生產(chǎn)協(xié)會(huì)的專家到公司進(jìn)行現(xiàn)場檢查指導(dǎo)和“標(biāo)準(zhǔn)”培訓(xùn)，對專家提出的公司在基礎(chǔ)管理、機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、危化品與安保設(shè)備、作業(yè)環(huán)境與職業(yè)健康等五個(gè)方面所存在的項(xiàng)需改進(jìn)的問題和整改措施建議，逐條進(jìn)行了細(xì)化分解，將責(zé)任落實(shí)到具體部門，進(jìn)行了認(rèn)真、扎實(shí)的整改。由于此項(xiàng)活動(dòng)的開展，極大的推動(dòng)公司安全工作，后五個(gè)月安全工作形勢好于上半年。

4、認(rèn)真抓好對裝卸司機(jī)、農(nóng)民工的培訓(xùn)

今年由于公司實(shí)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，易于操作的集裝箱基本退出，難操作的干散貨增加，客觀上增加了安全風(fēng)險(xiǎn)，前幾月事故出現(xiàn)上升趨勢，在公司領(lǐng)導(dǎo)下，對全體裝卸司機(jī)由安保部、技術(shù)部全部進(jìn)行培訓(xùn)，主要內(nèi)容為事故案例、安全知識、操作規(guī)程，同時(shí)重點(diǎn)對黃運(yùn)農(nóng)工進(jìn)行安全培訓(xùn)，同時(shí)公司采取派人指導(dǎo)、加強(qiáng)作業(yè)過程控制等多種方式來確保安全生產(chǎn)。

5、抓好機(jī)車運(yùn)行安全

經(jīng)過結(jié)構(gòu)調(diào)整，公司生產(chǎn)經(jīng)營對機(jī)車的依賴程度加強(qiáng)，為了搞好機(jī)車運(yùn)行安全，強(qiáng)化了機(jī)車運(yùn)行人員的安全管理，特別是內(nèi)燃機(jī)車的安全管理和機(jī)車駕駛?cè)藛T的技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格要求機(jī)車操作人員遵守機(jī)車操作規(guī)程，嚴(yán)禁超速行駛，按機(jī)車檢查項(xiàng)目表查找安全隱患，發(fā)現(xiàn)安全隱患要立即整改并及時(shí)向上報(bào)告。為了加強(qiáng)機(jī)車運(yùn)行的安全，公司投入360萬元外請工務(wù)段等單位對公司所屬的鐵路線進(jìn)行了全面整治并延長了13線。為了增強(qiáng)機(jī)車運(yùn)行安全，定期對公司鐵道線路進(jìn)行安全檢查及隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)整改。同時(shí)抓好對機(jī)車運(yùn)行安全監(jiān)管工作和外出南站取送車工作，全年機(jī)車未發(fā)生大的事故。

6、根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn)重點(diǎn)抓河下安全生產(chǎn)

隨著三峽庫區(qū)的形成，運(yùn)輸船舶越來越大型化，3000至5000噸級以上的船舶增多。公司為了適應(yīng)大型船舶靠泊的需要，對各躉船的地牛設(shè)施進(jìn)行加大，重新設(shè)置，增加了系纜設(shè)施的直徑，加大了躉船開錨的重量，增加了引水錨，對躉船的系纜樁進(jìn)行了增大改造。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，將1806浮吊與煤碼頭躉船進(jìn)行合并，既有利于安全也精減人員

由于三峽大壩放水，九龍坡江段恢復(fù)到自然狀態(tài)，六碼頭水流急、集裝箱碼頭水深不足是兩個(gè)由來已久的問題，公司針對此情況專門進(jìn)行了調(diào)研，并根據(jù)實(shí)際情況制定了《枯水期河下躉船靠泊應(yīng)急預(yù)案》，確保了在枯水期公司河下靠泊安全。

7、清理道路交通標(biāo)識，確保港區(qū)道路暢通

針對公司結(jié)構(gòu)調(diào)整和港華公司進(jìn)入，安保部根據(jù)現(xiàn)實(shí)需求，對公司主要公路和道路交通標(biāo)牌進(jìn)行了梳理，并外請重慶萬里通道路設(shè)施設(shè)備有限公司對公司主要干道的道路標(biāo)線進(jìn)行更新，更新港區(qū)道路交通標(biāo)線912.7平方米，投入資金31944.5元。同時(shí)增設(shè)道路交通標(biāo)牌和安全警示牌44塊，安保部自噴警示標(biāo)語20處，根據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)化專家組對港區(qū)道路提出的整改意見，公司11月對轄區(qū)內(nèi)的道路交通進(jìn)行挖補(bǔ)整治，共計(jì)126.6立方米，投入資金五萬多元人民幣，安保部及時(shí)在挖補(bǔ)修理地面增設(shè)安全柱和安全圍欄帶，確保了過往人員和進(jìn)出車輛的安全。

8、開展隱患大排查活動(dòng)

公司堅(jiān)持開展安全隱患排查治理工作，每月各單位部門都要對所屬區(qū)域安全隱患進(jìn)行排查，并及時(shí)對隱患排查項(xiàng)目進(jìn)行整治。根據(jù)《公司安全重點(diǎn)檢查制度》規(guī)定，公司定期開展安全隱患排查活動(dòng)，從重點(diǎn)現(xiàn)場、重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)品作業(yè)、消防安全、水上安全、道路交通安全、貨運(yùn)質(zhì)量等七個(gè)方面，針對人的不安全行為，設(shè)備和環(huán)境存在的不安全因素和隱患，管理上存在的缺陷和漏洞，進(jìn)行全方位、全過程、全面的排查，對查找出的問題和隱患，制定并落實(shí)整治方案。今年1-11月，公司組織查出的45項(xiàng)安全隱患全部都進(jìn)行了整改。9、加強(qiáng)相關(guān)方的管理

公司對進(jìn)入港區(qū)的車輛和人員加強(qiáng)了安全監(jiān)管，完善了相關(guān)制度。所有與公司簽訂了勞務(wù)、業(yè)務(wù)、服務(wù)、合作、租賃等合同或協(xié)議的單位和個(gè)人，都必須與公司同時(shí)簽訂安全管理協(xié)議，明確雙方的安全責(zé)任，落實(shí)安全防范措施，承諾遵守港區(qū)相關(guān)管理規(guī)定，共同維護(hù)港區(qū)的安全。

10、認(rèn)真抓好后勤工作

為保證員工全身心投入工作，安保部認(rèn)真做好食堂食品衛(wèi)生監(jiān)督工作，和公司交付的各項(xiàng)后勤保障工作。安保部在做好單工宿舍管理的同時(shí)，為保障高溫期間勞務(wù)輸入人員能有正常的休息，還開放活動(dòng)中心讓勞務(wù)輸入人員有納涼避暑的地方。在環(huán)境衛(wèi)生的清掃上，安保部要求聘用勞務(wù)人員每天早晨及時(shí)清掃主干道上面的清潔，下午做好主干道的保潔工作。

安全工作仍然存在薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)在全年事故上升，有章不循違章作業(yè)現(xiàn)象依然存在，個(gè)別管理人員存在管事不管人現(xiàn)象，外來拾荒人員雖然多次捉獲但未徹底解決。二、201*年安全工作重點(diǎn)及主要措施

201*年繼續(xù)貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任、分級管理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的原則，消除各類安全隱患，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)管理工作，確保實(shí)現(xiàn)公司安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。

1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)及規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、集團(tuán)公司頒發(fā)的《安全管理手冊》以及九集司《規(guī)章制度匯編》中的各項(xiàng)安全管理規(guī)定。以制度指導(dǎo)安全工作。

2、加強(qiáng)安全工作領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)各單位、部門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”和“誰分管、誰負(fù)責(zé)”原則，不斷完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系，落實(shí)安全生產(chǎn)，層層簽訂安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任書，加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)考核，實(shí)行“一票否決”制。建立新的主要針對個(gè)人的安全考核辦法，獎(jiǎng)勵(lì)安全工作做出成績者，處罰事故者。

3、嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對造成重大安全事故的,要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。

4、確立以人為本的管理，落實(shí)安全教育責(zé)任，強(qiáng)化安全理念和安全觀教育。不斷加強(qiáng)內(nèi)容豐富、行之有效的安全思想教育。

5、繼續(xù)開展安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)并以此指導(dǎo)實(shí)際工作，加強(qiáng)基層安全監(jiān)管能力建設(shè)，安全職能部門要嚴(yán)格履行安全監(jiān)督職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程的相關(guān)規(guī)定，依法從嚴(yán)、從細(xì)監(jiān)督。

6、抓好現(xiàn)場過程控制，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督管理

重點(diǎn)是抓好司機(jī)的按章操作，農(nóng)民工的操作技能培訓(xùn)，新貨種作業(yè)方案制定。創(chuàng)造安全條件和保障，提高安全防范技能，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，強(qiáng)化現(xiàn)場領(lǐng)班、現(xiàn)場班組安全管理。

7、提高安全培訓(xùn)質(zhì)量，強(qiáng)化員工及農(nóng)民工綜合安全素質(zhì)，加大對習(xí)慣性違章和人身未遂事故的考核和處罰力度，切實(shí)控制人身傷害事故的發(fā)生。

8、堅(jiān)持從結(jié)果型管理向預(yù)防性管理轉(zhuǎn)變，對生產(chǎn)現(xiàn)場的安全管理，實(shí)施動(dòng)態(tài)安全性評價(jià)，并完善健全安全獎(jiǎng)罰考核體系。

9、加強(qiáng)農(nóng)民工、臨時(shí)工及承發(fā)包工程人員的安全管理，防止發(fā)生人身傷亡事故。吸取安全工作中的教訓(xùn)，加強(qiáng)對外來人員的管理。

10、加強(qiáng)重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)監(jiān)控部位及危險(xiǎn)化學(xué)品審核過程的管理和危險(xiǎn)化學(xué)品作業(yè)過程的專項(xiàng)檢查及重點(diǎn)控制。認(rèn)真抓好消防工作，全年不能有任何火警發(fā)生，對動(dòng)焊作業(yè)嚴(yán)加監(jiān)控。對大件作業(yè)、400噸浮吊的上下移動(dòng)要重點(diǎn)監(jiān)控。

11、堅(jiān)持“抓生產(chǎn)必須抓安全”“不安全不生產(chǎn)”，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。堅(jiān)持“四不放過”原則，加重對“三違”行為處罰力度，及時(shí)消除人的不安全行為、環(huán)境不安全因素、物的不安全狀態(tài)，堅(jiān)持全員全過程對危險(xiǎn)源的辯識，養(yǎng)成安全行為，杜絕“非標(biāo)準(zhǔn)”作業(yè)，從根本上防止事故發(fā)生。12、加強(qiáng)季節(jié)性、專項(xiàng)性安全檢查工作。一、二月份抓好機(jī)車運(yùn)行安全及鐵道專用線的維護(hù)保養(yǎng)工作。三、四、五月份抓好三峽大壩放水后，河下安全靠泊安全工作。六、七、八、九月份抓好防洪和極端天氣自然災(zāi)害的防范工作，落實(shí)防洪預(yù)案和防御自然災(zāi)害預(yù)案，保證港區(qū)道路暢通。十、十一、十二月份抓好防滑、防凍、防霧工作，減少事故發(fā)生。全年抓好防止人身傷害工作。完善各類應(yīng)急救援預(yù)案，做好應(yīng)急救援預(yù)案的制定、學(xué)習(xí)、演練，提高應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力。對進(jìn)入港區(qū)的無關(guān)人員，在目前不能實(shí)現(xiàn)“全封閉”的情況下，公司通過增加視頻監(jiān)控點(diǎn)和巡查頻率加強(qiáng)監(jiān)控。

13、抓好后勤工作，保證食品衛(wèi)生，保證清涼飲料供應(yīng)，做好單工宿舍管理。營造文明整潔港區(qū)環(huán)境。

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