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尿素車間演練總結

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-28 09:10:13 | 移動端:尿素車間演練總結

尿素車間演練總結

尿素車間實戰(zhàn)演練總結

根據(jù)兗新煤化《關于舉行大規(guī)模反事故聯(lián)合實戰(zhàn)演習的實施意見》里面第三條第四項要求,尿素車間為達到演練出成績、實戰(zhàn)中出效果的目標。組織人員完善演練方案,在大家的共同努力下,幾經(jīng)討論無數(shù)次的修改完善,終于確定出最終的演習方案,實戰(zhàn)演練正式開始。

一、10月20日到10月25日方案學習階段

面對當前任務緊、工作量大的工地現(xiàn)狀。車間人員利用晚上的學習時間,熟悉演練方案。采用多媒體的授課方式,先進行一對一的手指口述演練,然后再在演練后的討論中反復推敲仔細修改。所有方案站在調度室、控制室、現(xiàn)場、儀表電器等多個角度進行完善。在方案一步步完善的同時我們大家也學到了很多操作技巧、操作技能,在無形中又為自己在日后的生產(chǎn)中增長了經(jīng)驗。

二、10月25日到11月7日方案實戰(zhàn)演練階段

根據(jù)生產(chǎn)裝置的復雜性、工藝流程的特殊性,圍繞十三個演練項目尿素車間拉開了實戰(zhàn)演練的序幕。按照最終的演習方案,大家分組安排,逐一進行,力求做到每一位演練人員在思想上高度重視,行動中簡明干練,操作中熟練熟練準確,達到演練及實戰(zhàn)的目標,在車間領導的組織下演練方案有序進行。演練一步步的深入,到演練后期我們又將一個個方案左右延伸,前后聯(lián)系。就拿氨泄漏后的處理來說,我們將氨泄漏的緊急處理、領導的快速判斷果斷處理的能力、控制室現(xiàn)場的緊急停車處理以及發(fā)生事故的應急救援緊密的聯(lián)系在一起。三、11月8日會師檢驗階段

養(yǎng)兵千日用兵一時,我們?nèi)缙谟瓉砹祟I導的觀摩。按照半個月來的演練項目,在現(xiàn)場總指揮的一聲令下,聯(lián)系調度、通知車間領導、緊急停車處理、救援工作全面展開。演練歷時十五分鐘,結束后胡總對演練進行總結,認為演練組織嚴謹,形勢新穎,演練人員動作熟練,能夠在細節(jié)上考慮到發(fā)生氨泄漏事故可能發(fā)生的各種后續(xù)危害并進行處理,并在肯定大家成績的同時激勵我們員工再接再厲。

四、11月8日至今查缺補漏階段

實際發(fā)生事故后都不會像我們演練那樣井然有序,今后演練要立足班組,繼續(xù)細化演練步驟,要從大局著眼,站在調度室的角度看待全廠處理問題。在下一階段要增強員工的安全意識和技術水平,努力提高綜合業(yè)務水平,為今后的開車生產(chǎn)及達標,達標及投產(chǎn)做好堅定地基礎。

演練還在繼續(xù),我們要在演練中摸索經(jīng)驗,在經(jīng)驗中不斷學習。

尿素車間

擴展閱讀:尿素車間斷電停車應急預案演練方案(201*年3月份)

尿素車間斷電停車應急預案

演練方案

一、演練目的:

一是落實安全生產(chǎn)管理制度,定期開展事故演練;二是為提高員工預防和處理突發(fā)事件的應急處理能力和解決具體問題的實際操作水平,及時有效的控制事件擴大,最大限度預防和減少事故的發(fā)生,保證該套裝置的安全穩(wěn)定運行和人員的生命安全。二、演練時間:201*年3月10日9:30。三、演練地點:尿素車間總控室及現(xiàn)場四、組織機構:

總指揮:李昌松參加演練人員:運行四班

觀摩人員:運行一班、三班,車間管理人員,邀請尿素廠生產(chǎn)科、設備科、安全科、公司安環(huán)部領導。五、演練要求:

1、所有人員必須穿工作服、戴安全帽,服從安排,所有器材、工具等物資提前準備到位;

2、演練按實際操作步驟進行模擬操作(切到觀察模式,由易曉虎操作),嚴禁真實開關閥門和進行實際微機操作,以免造成生產(chǎn)工藝、設備和安全事故。

3、演練人員演練中要求到設備現(xiàn)場模擬動作(走到為準)。六、開始演練:201*年3月10日9:30,車間副主任李昌松宣布演練開始。

201*年3月10日9:30,尿素廠突然停電,當班班長張華立即組織班組成員進行應急處理,并向車間主管工藝副主任李昌松報告。李昌松接到報告當即下達緊急停車指令。(一)、總控操作(考核:李昌松)

當斷電后,微機有備用電源,總控主操易曉虎可進行如下操作:1、立即打開高壓氣包放空調節(jié)閥,緩慢關閉HV201,防止高包超壓安全閥跳。

2、關閉汽提塔出液調節(jié)閥,防止高壓竄低壓。視情況關閉第一切斷閥。

3、關閉高壓噴射泵調節(jié)閥,打開CO2放空調節(jié)閥。

4、將高包壓力降到0.81.0Mpa,然后將HV202關至20%,提低包壓力至0.50.55Mpa,高壓系統(tǒng)12.513.5Mpa保壓。

5、關閉高低調水外送調節(jié)閥,打開夾套蒸汽,設定高調水溫度130℃,低調水溫度60℃。

6、手動全開低吸塔液位調節(jié)閥,全開精餾塔液位調節(jié)閥排空液位,防止積物料堵管。7、全開循環(huán)氣相調節(jié)閥及解吸氣相調節(jié)閥。

8、關閉解吸蒸汽調節(jié)閥,關閉水解蒸汽調節(jié)閥,氣相調節(jié)閥,液位調節(jié)閥,水解保壓。

9、調節(jié)蒸汽系統(tǒng)液位,壓力穩(wěn)定。(二)、總控現(xiàn)場操作:(考核:曾建華)

1、立即打開高包放空截止閥,關閉高低調水外送進出口截止閥,打開近路閥。(楊儉)

2、關汽提塔出液兩道截止閥,關CO2入口大閥,打開CO2放空截止閥。(楊儉)

3、關氨角閥,開80VC閥,打開低包補氣截止閥(李波),關閉低壓蒸汽外送截止閥(三樓)(楊儉),關雙氧水注入點截止閥(李波)。

4、確認HV202前截止閥全開(李波)。

5、確認高洗器底部排放管暢通后,打開排放雙閥排空高洗器液位,開高壓圈保溫蒸汽。(李波)

6、開高調水夾套,打開疏水器前后截止閥。

7、關閉解吸、水解蒸汽截止閥,解吸進料截止閥(楊儉),全開循環(huán)氣相副線閥(李波)。

(三)、泵房崗位(泵房主操(吳磊),服從班長張華和總控主操易曉虎的指揮,配合總控進行現(xiàn)場操作)。(考核:陳剛)

1、停氨泵,按停車按鈕,關出口兩道主線截止閥,開副線閥泄壓。2、停甲銨泵,按停車按鈕,關出口兩道主線截止閥,開副線閥泄壓。3、停雙氧水泵,按停車按鈕,關出口主線截止閥,開副線閥泄壓。4、按停各泵按鈕,停所有在用離心泵,關閉出口閥。

5、停水解泵,按停車按鈕,關出口主線截止閥,開副線閥泄壓。(四)、來電后處理(由總控副操(楊儉)、(陳華)完成和泵房主操(吳磊)配合進行,班長張華統(tǒng)一協(xié)調指揮)。(考核:陳剛)

1、啟動所有在用離心泵:冷凝液泵、解吸泵、低吸泵、常吸泵、高低調水泵建立循環(huán)。

2、啟動備用泵(25Hz)打水置換甲泵出口總管20分鐘。

3、啟動沖洗水泵,控制壓力18Mpa,檢查高洗器U型管,確認暢通后打開排放,然后順次沖洗一樓至四樓各物料管線。(李波)

4、甲泵泵體置換,啟動一臺打循環(huán)(盡量使用2#),循環(huán)系統(tǒng)加氨水置換,回流泵泵體置換,啟動一臺送料至循環(huán)系統(tǒng),并加氨水置換回流槽。

5、合成系統(tǒng)可封塔12小時,沖洗有關管道必須每兩小時一次直至開車。(李波)

(五)、30分鐘未來電處理:由總控副操(楊儉)、(陳華)完成和泵房主操(吳磊)配合進行,班長張華統(tǒng)一協(xié)調指揮。(考核:陳剛)

1、甲泵排空泵體,甲泵出口總管排空(可關閉第一道出口閥,打開中間導淋閥,稍開第二道出口閥,控制流速。)2、循環(huán)液位槽排空,可用泵進口導淋排。

3、回流槽排空,用回流泵導淋閥排,回流泵出口處理:可拆開一臺泵出口止回閥,稍開出口閥排空。

(六)、蒸發(fā)操作:由主操(張輝)和副操(殷俊兵)配合進行。(考核:曾建華)

1、蒸發(fā)系統(tǒng)立即打循環(huán),主線倒料,確認主線吹掃干凈。(張輝)2、關噴射蒸汽,破真空,先全破一段真空,微破二段至-65~-75Kpa(殷俊兵),同時打開融泵(或備泵)進口導淋閥(用負壓排空系統(tǒng)內(nèi)尿液),待融泵進口視鏡無液位后。(張輝)全破二段真空,然后打開出口閥排空出口管內(nèi)尿液(張輝),用蒸汽吹掃一遍,并打開U型管吹掃蒸汽。

3、關閉尿泵進出口,并打開導淋閥排空泵體物料,然后打開出口閥排空出口管內(nèi)尿液,用蒸汽吹掃一遍。(殷俊兵)

4、按停各泵、風機按鈕。

5、來電后,關閉一、二段蒸發(fā)加熱蒸汽調節(jié)閥及副線閥,加水清洗尿泵融泵,并建立循環(huán),清洗蒸發(fā)系統(tǒng)管線,確認各管線暢通。(七)、CO2機崗位操作:以主操(金雪凱)和(金琳)配合進行,各人負責一臺CO2機泄壓。(考核:向定福)

按緊急步驟停CO2機,泄壓待令。

1、先關五出、四進、三出閥門,再開五放,泄五出壓力至5.5Mpa以下時,打開三通四閥、三放閥,全開五放,三放閥泄壓后,按由高到低順序打開各排污閥泄盡余壓,最后打開一回一閥門并全面檢查應開關的閥門。

2、打開一進總管CO2放空閥。

3、待各段壓力降下來后,將主機、循環(huán)油泵、注油泵和電機風機開關置于停止位置,壓縮機的一進閥,進出口冷卻水,在斷電停車情況下,可不關閉,以便在來電后能及時組織開車,又可防開車慌亂,忘記打開一進閥,進出口冷卻水閥的事故發(fā)生。

4、全面檢查應開關的閥門及按鈕(金雪凱)。5、待令開車。七、演練結束。

車間領導對本次演練進行點評和總結,副主任李昌松宣布演練結束。

運行四班201*年3月1日

編制:李昌松劉正榮審核:批準:

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