企業(yè)安全標準化建設總結
企業(yè)安全標準化建設總結
我們以推進企業(yè)安全標準化建設為抓手,落實企業(yè)主體責任,強化隱患排查治理,夯實基層基礎工作,促進了道路運輸安全生產形勢穩(wěn)定好轉。
一、重視安全投入是抓好安全管理工作的基礎
(一)增加安全管理人員。督促企業(yè)按百車5人以上的標準,足額配備安全管理人員,確保安全管理力量。
(二)完善站場安檢設施。督促二級以上客運站場添置安全檢測儀,三級以上客運站安裝電子視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
(三)提高農客保險額度。督促企業(yè)將農村客運車輛保險額度由原來的10萬元提高到30萬元,增強抵御風險能力。
(四)開展安全學習教育。督促客運企業(yè)建立駕乘人員學習室,配置電教設備,開展經常性安全學習教育。
(五)擴大GPS監(jiān)控面。將農村客運車輛納入GPS監(jiān)控網絡,終端安裝面達90%,擴大監(jiān)控覆蓋面。(六)安全資料無紙管理。三類以上客運企業(yè)、客運站場及一、二類維修企業(yè)和駕校均配置安全專用電腦,建立安全管理電子資料。
(七)逗硬安全責任獎懲。簽訂安全目標責任書,繳納風險保證金,年終評定等次,逗硬兌現獎懲。(八)超長客運趟次會簽。制定超長客運發(fā)班審批制度,各環(huán)節(jié)趟次簽注車輛檢測、駕駛員狀態(tài)、班次間隔、出站檢查等情況。
二、加強宣傳教育是抓好安全管理工作的手段
(一)用活安全例會制度。在時間上,將每季度一次的安全例會調整為每月一次,增加密度。在范圍上,要求客運企業(yè)、客運站場、二類以上維修企業(yè)、貨運(危貨)企業(yè)和駕校主要負責人、安全分管領導、安全科長參加,提高例會的覆蓋面。在內容上,不再局限于傳達文件、通報情況、部署工作,而由各單位匯報近期安全工作開展情況、存在問題、工作思路,由運管所進行點評,增強安全工作的針對性和實效性,從而提高全行業(yè)的政策水平和管理水平。
(二)突出安全培訓實效。在常規(guī)性安全培訓基礎上,對管理層和執(zhí)行層進行針對性培訓。對管理層(安全分管領導、安全科長、安全員),主要解決“管什么”和“怎么管”的問題,使主要領導成為安全管理的“行家”、分管領導成為安全管理的“專家”、安全科長成為安全管理的“教授”。對執(zhí)行層(駕駛員),主要解決“做什么”和“怎么做”的問題,使其知道應該怎么做,達到什么標準,已做到的程度,還需加強的內容,從而提高安全自我防范能力。
(三)強化安全責任教育。邀請縣安監(jiān)局、紀委、檢察院相關人員授課,解讀《重慶市安全生產責任制暫行規(guī)定》,理清政府及其行政主管部門、企業(yè)事業(yè)單位法定代表人、經營者和相關從業(yè)人員的安全生產職責,剖析相關事故原因,通報責任倒查情況,講解“責任倒查不可怕,盡職免責是關鍵,注重細節(jié)是保障”的管理理念。同時,注重社會教育,突出“四節(jié)兩期”重點時段,開展廣泛的輿論宣傳,營造濃厚的安全生產氛圍,“人人關注安全、時時想到安全”。三、開展安全督查是抓好安全管理工作的保障
(一)突出重點,做到“三必查”。一是重大節(jié)日領導必查。五一、國慶、元旦、春節(jié)和春運期,所班子成員帶隊深入一線開展安全專項督查。二是各個企業(yè)每月必查。建立安全自查日志,重點企業(yè)每月至少開展兩次、一般企業(yè)每月至少開展一次自查,將情況載入日志。三是隱患整改效果必查。對發(fā)現的安全隱患,心須下達書面整改通知書,明確整改內容、時限、責任人,并安排專人跟蹤督查,直至隱患排除。
(二)突出細節(jié),做到“兩個實”。一是道路運輸安全管理措施實。因地制宜調整超長客運發(fā)班時間,途中設立駕駛員強制休息點,預防駕駛員疲勞駕駛。二是安全責任追究實。不局限于對安全事故的責任追究,在安全管理細節(jié)上同樣采取“鐵腕”手段,安全制度執(zhí)行不力人員,將受到相應的行政處分。
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常州市瑞泰工程機械有限公司安全標準化二級企業(yè)創(chuàng)建工作總結
一、企業(yè)概況
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。本次創(chuàng)建整改共投入資金約47.7萬元,查出隱患127條。到目前為止,已整改隱患書58條,整改率達46%。
通過本次創(chuàng)建工作,解決了公司安全生產工作干什么和怎么干的問題,進一步規(guī)范了公司的安全生產管理工作,公司在安全管理上比以前有了更深入更為系統(tǒng)的了解,認為要想實現公司的長治久安,除了依靠專職安全管理人員外,還要依靠廣大員工的積極參與和共同努力。
現場通過隱患整改,整理整頓,劃定區(qū)域,定置擺放,提高了設備的本質安全度,改變了過去亂擺亂放,臟亂差的狀況,員工明顯感到安全生產標準化創(chuàng)建帶來的變化和改善。
員工的安全意識比以前有了較大提高,通過安全操作規(guī)程的培訓,使員工了解到崗位存在的危險源,自覺遵守操作規(guī)程,規(guī)范自己的操作行為。員工也認識到安全是自己最大的福利,對自己負責,就是對家庭負責,對公司負責。二、創(chuàng)建特點
1、領導高度重視,落實責任
4月公司正式啟動“創(chuàng)建國家安全生產二級達標企業(yè)”,邀請了“南京輝景安全技術服務有限公司”專家組對我公司進行了“安全生產標
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準化”初次評審。緊跟著,公司對專家組提出的整改意見制定了整改推進計劃,確定了整改責任人和具體的時間節(jié)點。根據公司的實際情況和專家組提出的整改意見,公司領導確定了“三步走”的大方向。首先,建立健全公司安全生產管理體系,著重于完善安全生產管理網絡、制度、臺賬,此項工作定于8月初完成;其次是現場整改,到9月10日之前,整改重點放在車間現場,排查現場隱患;最后半個月是對“安標”進行最后的回顧,一個項點一個項點進行核對,完成最后的對標工作,同時在網上進行申報。通過公司領導和員工上下一心,力保公司在9月底能順利通過“安標”。2、強化基層基礎工作,規(guī)范安全管理
對照《機械制造企業(yè)安全質量標準化工作指南》及其他法律法規(guī)的要求,對企業(yè)安全規(guī)章制度進行了修訂、完善。本次工作共補充完善安全規(guī)章制度20個,各類安全技術操作規(guī)程52個。
對安全記錄、臺帳進行了清理規(guī)范。印發(fā)了《瑞泰危險源排查記錄表》,要求班組每星期對危險源進行檢點記錄,對新增危險源要及時記錄;規(guī)范了勞保用品發(fā)放制度,專項整理了勞保用品發(fā)放記錄;規(guī)范了公司的安全檢查制度,制定了《瑞泰工程機械有限公司安全檢查記錄》;多次在安全生產例會上提出在班組民主生活會上,要定期開展以安全為主題的民主會,并形成臺賬。
以安全生產活動月為載體,開展了兩次安全培訓。一次主要針對技術管理人員,進行了安全生產標準化有關的知識培訓,參加人數50余人;一次主要是以一線員工為主體,以防暑降溫、緊急救援為
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中心的安全知識教育,參加人數60余人。7月,公司高層、中層領導和安全管理人員,參加了總部安全知識培訓。
在規(guī)范各種制度、臺帳記錄及加強安全培訓教育的同時,加強監(jiān)督執(zhí)行力度,逐步使各級組織和人員把執(zhí)行規(guī)范標準變?yōu)橐环N習慣,有效防范和避免了事故的發(fā)生。
同時公司把事故預防和穩(wěn)妥的應急相接合,不斷提高安全保障能力。6月,公司制造部(安技環(huán)保部)組織進行消防應急演練,參與人數140人次。通過此次應急演練,提高全員風險意識和應急處置能力。
4、以安全標準化創(chuàng)建為契機,全面進行現場規(guī)范整治
按《指南》及相關法律法規(guī)及標準要求,加強現場安全環(huán)境綜合治理,整治各種安全隱患和問題、安全死角,推進安全標準化操作,全面規(guī)范化生產維護,提升職工安全環(huán)保文化素養(yǎng)。
根據制定的整改推進計劃,逐條逐項完成相關整改工作。(一)基礎管理方面
共查出隱患26條,已整改18條,未整改部分因資料歸口未確定,導致相關臺賬數據沒梳理完成。本專業(yè)組整改的主要內容如:(1)依據公司現行組織機構圖和各業(yè)務部門職能分配,制定《常州市瑞泰工程機械有限公司安全生產責任制》,建立了安全生產管理網絡;
(2)完善了員工安全獎懲制度《一線員工績效考核辦法》;(3)完善了職業(yè)安全健康相關管理辦法,并留有相關記錄;
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(4)建立健全了傷亡事故管理辦法,制定了傷亡事故臺賬,按照“四不放過”原則處理事故;
(5)制定了《應急準備與響應管理程序》,6月公司開展了一次消防應急演練;
(6)對新建的不銹鋼線的相關人員進行了”四新“安全培訓;(7)結合戚研所創(chuàng)建安全合格班組管理辦法及班組建設管理辦法,明確歸口責任部門,開展創(chuàng)建工作及達標驗收工作。督促班組定期填寫班組活動記錄、檢查與隱患整改記錄;
(8)梳理了公司崗位操作規(guī)程、設備操作規(guī)程和公司工種清單;(9)制定了《相關方安全管理辦法》,明確了歸口部門,與所有相關方簽訂了安全協(xié)議,并對相關方進入公司人員進行安全交底、安全教育;
(10)完善了相關臺賬資料,包括特種設備實施、特種作業(yè)人員、安全教育記錄、隱患整改臺賬等資料;
(二)熱工燃爆方面
共查出隱患27條,已整改10條,目前整改投入約30萬,未整改部分正在整改。
本專業(yè)組整改主要內容如下:
(1)對油漆存儲間和危化品存放點的大門進行了接地;(2)要求氣瓶供應商,為每個氣瓶配置安全帽和防震圈,并制作了防傾倒裝置;
(3)拆除了油庫上方照明燈,確保油庫周圍無危險源;
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(4)完成了燃爆區(qū)域的劃線工作;
(5)將公司現有的機動車進行了歸類,建立了機動車檔案;(6)完成了所有車間工業(yè)管道的統(tǒng)計;
(7)完善了全廠平面圖,對廠房耐火等級進行了統(tǒng)計;(三)電氣方面
共查出隱患26條,已整改10條,目前整改投入約6萬,未整改部分正在整改。
本專業(yè)組整改主要內容如下:
(1)建立了電氣組臺賬,并對設備設施進行了編號;(2)對車間的臨時線進行穿管固定;
(3)對移動電氣設備(每三個月)、電焊機(每半年)、手持電動工具(每三個月)的絕緣電阻進行檢測;(4)防雷接地電阻檢測記錄的梳理;(四)機械方面
共查出隱患24條,已整改8條,目前整改投入約18萬,未整改部分正在整改
本專業(yè)組整改主要內容如下:
(1)建立了機械組的設備設施臺賬,并對設備設施進行了編號;(2)完善了設備點檢考核機制;
(3)將1T行車納入特種設備管理臺賬中;(4)健全、完善設備管理相關制度;
(5)加強了對閑置、報廢設備的管理,對報廢設備依次辦理了報廢
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手續(xù);
(五)作業(yè)環(huán)境方面
共查出隱患24條,已整改12條,目前整改投入約2萬,未整改部分正在整改。
本專業(yè)組整改主要內容如下:
(1)完成廠區(qū)、車間的定置圖繪制工作,統(tǒng)計了廠區(qū)和車間的整體道路,繪制了照明布局圖和職業(yè)危害作業(yè)點分布圖;
(2)對公司的消防器材進行了全面統(tǒng)計,7月初重新填充了公司150個滅火器;
(3)完善危害防護用品發(fā)放臺賬;
(4)建立職業(yè)危害作業(yè)人員監(jiān)護檔案,并與6月與職業(yè)危害作業(yè)人員簽訂了《職業(yè)危害告知書》;
(5)完成了公司建筑物耐火等級的統(tǒng)計;(6)完成了危害作業(yè)點的監(jiān)測報告;
(7)繪制防護設備布局圖,建立職業(yè)危害防護設備應該明顯的編號和統(tǒng)計表。
我們將長久、持續(xù)地把安全標準化工作進行到底,將《指南》的要求作為日常工作的重要行為準則,并與5S管理、現場文明、清潔生產管理等有機結合起來,通過企業(yè)管理體系的有效運行,來實現安全標準化,最終達到降低職業(yè)風險,提高本質安全的目的。
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