中國(guó)石油油庫(kù)實(shí)習(xí)報(bào)告
內(nèi)蒙古化工職業(yè)學(xué)院頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告
油庫(kù)工作實(shí)習(xí)報(bào)告
專業(yè):應(yīng)用化工技術(shù)
一、實(shí)習(xí)目的:
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最后一門課程,不知不覺(jué)我們的大學(xué)時(shí)光就要結(jié)束了,在這個(gè)時(shí)候,我們非常希望通過(guò)實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)自己掌握的知識(shí)的正確性。在這個(gè)時(shí)候,我來(lái)到中石化公司,在這里進(jìn)行我的畢業(yè)實(shí)習(xí)。在這里我了解到了油庫(kù)各生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)流程;結(jié)合實(shí)際融會(huì)貫通課本所學(xué)知識(shí);初次接觸本專業(yè)涉及的崗位,對(duì)以后的職業(yè)生涯形成初步了解。
二、實(shí)習(xí)單位介紹:
中國(guó)石油化工集團(tuán)公司(英文縮寫SinopecGroup)是1998年7月國(guó)家在原中國(guó)石油化工總公司基礎(chǔ)上重組成立的特大型石油石化企業(yè)集團(tuán),是國(guó)家獨(dú)資設(shè)立的國(guó)有公司、國(guó)家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)和國(guó)家控股公司。中國(guó)石化集團(tuán)公司注冊(cè)資本1306億元,總經(jīng)理為法定代表人,總部設(shè)在北京。
中國(guó)石化集團(tuán)公司對(duì)其全資企業(yè)、控股企業(yè)、參股企業(yè)的有關(guān)國(guó)有資產(chǎn)行使資產(chǎn)受益、重大決策和選擇管理者等出資人的權(quán)力,對(duì)國(guó)有資產(chǎn)依法進(jìn)行經(jīng)營(yíng)、管理和監(jiān)督,并相應(yīng)承擔(dān)保值增值責(zé)任。中國(guó)石化集團(tuán)公司控股的中國(guó)石油化工股份有限公司先后于201*年10月和201*年8月在境外境內(nèi)發(fā)行H股和A股,并分別在香港、紐約、倫敦和上海上市。目前,中國(guó)石化股份公司總股本867億股,中國(guó)石化集團(tuán)公司持股占75.84%,外資股占19.35%,境內(nèi)公眾股占4.81%。
中國(guó)石化集團(tuán)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍包括:實(shí)業(yè)投資及投資管理;石油、天然氣的勘探、開(kāi)采、儲(chǔ)運(yùn)(含管道運(yùn)輸)、銷售和綜合利用;石油煉制;汽油、煤油、柴油的批發(fā);石油化工及其他化工產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售、儲(chǔ)存、運(yùn)輸;石油石化工程的勘探設(shè)計(jì)、施工、建筑安裝;石油石化設(shè)備檢修維修;機(jī)電設(shè)備制造;技術(shù)及信息、替代能源產(chǎn)品的研究、開(kāi)發(fā)、應(yīng)用、咨詢服務(wù);自營(yíng)和代理各類商品和技術(shù)的進(jìn)出口(國(guó)家限定公司經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外)。中國(guó)石化集團(tuán)公司在《財(cái)富》201*年度全球500強(qiáng)企業(yè)中排名第7位。
中國(guó)石化內(nèi)蒙古石油分公司
201*年12月,在原中國(guó)石化銷售有限公司西北內(nèi)蒙古分公司基礎(chǔ)上,中國(guó)石油化工股份有限公司重組成立了內(nèi)蒙古石油分公司。
內(nèi)蒙古石油分公司實(shí)行“管理層次扁平、業(yè)務(wù)專業(yè)垂直、崗位權(quán)責(zé)清晰、市場(chǎng)反應(yīng)靈敏”的經(jīng)營(yíng)管理體制和運(yùn)行機(jī)制,集倉(cāng)儲(chǔ)、物流、銷售、服務(wù)于一體,主要負(fù)責(zé)內(nèi)蒙古
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地區(qū)成品油零售、直銷和批發(fā)以及車用天然氣、潤(rùn)滑油、燃料油、非油品銷售等業(yè)務(wù)。公司始終把發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù),著力擴(kuò)大市場(chǎng)影響力,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展;致力于資產(chǎn)保值增值,以良好的業(yè)績(jī)回報(bào)國(guó)家和股東;致力于以安全、清潔的方式提供產(chǎn)品和服務(wù),積極參與社會(huì)公益事業(yè)。在做強(qiáng)企業(yè)的同時(shí),公司全力服務(wù)于內(nèi)蒙古地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展,切實(shí)履行國(guó)有大型骨干企業(yè)應(yīng)盡的社會(huì)責(zé)任,得到社會(huì)各界的高度認(rèn)可。
三、實(shí)習(xí)崗位及內(nèi)容介紹:
為使剛畢業(yè)的我們能盡快熟中石化工作環(huán)境及過(guò)程,將學(xué)校所學(xué)理論知識(shí)與實(shí)際工作相結(jié)合,單位分階段地安排了我們?yōu)槠谝荒甑囊?jiàn)習(xí)。201*年的11月15日,我離開(kāi)生活了差不多2年半的內(nèi)蒙古化工職業(yè)學(xué)院,來(lái)到中石化內(nèi)蒙古包頭石油分公司報(bào)到。從第二天開(kāi)始上班,到201*年4月1日為止,我在此寫這份實(shí)習(xí)報(bào)告;仡欉@將近半年的實(shí)習(xí),有過(guò)歡笑有過(guò)淚水,酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離學(xué)校的鍛煉中,我在社會(huì)中不斷努力漸漸得以立足,并得到了最快速的成長(zhǎng)。我實(shí)習(xí)的內(nèi)容涉及到了加油站崗位,油庫(kù)卸油區(qū)崗位,油庫(kù)付油區(qū)崗位及消防安全崗位四大部分。在近一年時(shí)間里,我按照見(jiàn)習(xí)大綱的要求,認(rèn)真并且努力地完成了學(xué)校安排的實(shí)習(xí)計(jì)劃,而且有很大的收獲。主要實(shí)習(xí)具體內(nèi)容如下:
第一階段(201*.11.16-201*.11.24)加油站崗位。在加油站首先學(xué)會(huì)了如何做好一名合格的加油員工,學(xué)習(xí)到中石化加油員如何把加油“八步法”靈活運(yùn)用到實(shí)際當(dāng)中,能夠禮貌對(duì)待每一位客戶,及如何記賬,加油站卸油,售后服務(wù)以及火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案配合消防滅火等一系列內(nèi)容。從中體會(huì)到了中石化最基層的員工工作環(huán)境及工作情況,學(xué)會(huì)了如何做一名合格的中石化加油員工,從容面對(duì)每一個(gè)客戶,服務(wù)周到,盡最大努力讓每一個(gè)客戶滿意。
第二階段(201*.12.1-201*.2.20)油庫(kù)卸油區(qū)崗位。調(diào)回油庫(kù)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的培訓(xùn),安排到卸油區(qū)崗位,卸油班崗位職責(zé)是:1、熟悉接卸油品設(shè)備的性能,操作方法、工藝流程,按照《設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》檢查、養(yǎng)護(hù)、使用設(shè)備。2、分工明確、各負(fù)其責(zé)、油品入庫(kù)、隨到隨卸、堅(jiān)守崗位、密切配合,按時(shí)完成接卸任務(wù)。3、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,散裝油品按規(guī)定接卸入庫(kù),整裝油品入庫(kù)按規(guī)定接卸堆垛。2c34、散裝油品接卸前要檢查車輛技術(shù)狀態(tài)(鐵路罐車應(yīng)檢查鉛封),整裝油品要清點(diǎn)件數(shù)。在確認(rèn)質(zhì)量合格、數(shù)量無(wú)誤后,要盡快接卸。.5、作業(yè)前后及交接班時(shí)要對(duì)接卸設(shè)備全面檢查。6、接卸場(chǎng)地應(yīng)做到無(wú)油污、無(wú)雜草、無(wú)易燃物、環(huán)境整潔。
第三階段(201*.2.23-201*.4.1)油庫(kù)發(fā)油區(qū)崗位。卸油結(jié)束后安排到發(fā)油班崗位實(shí)習(xí),發(fā)油區(qū)職責(zé)是:1、熟悉發(fā)油設(shè)備的性能、操作方法、工藝流程和經(jīng)營(yíng)油品的規(guī)程,性能
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、用途及各項(xiàng)安全規(guī)定,按照《設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》檢查,養(yǎng)護(hù)、使用發(fā)油設(shè)備。2、分工明確,各負(fù)其責(zé),落實(shí)各項(xiàng)安全制度和操作規(guī)程。3、發(fā)油前做好準(zhǔn)備工作,檢查發(fā)付和裝運(yùn)的設(shè)備、器具,符合要求后方可裝運(yùn)。油品出庫(kù)前要有提貨單或發(fā)票憑證!u$C。4、嚴(yán)禁噴濺式灌裝輕質(zhì)油品。5、庫(kù)存桶裝油品做到先進(jìn)先出,雨雪后應(yīng)及時(shí)清掃桶頂。按規(guī)定抽驗(yàn)水雜,對(duì)超期存放油品及時(shí)通知采樣化驗(yàn),不經(jīng)化驗(yàn)不準(zhǔn)出庫(kù)。6、發(fā)出的整裝油品要做到:標(biāo)記清晰,容器、桶蓋擰緊,無(wú)滲漏。。7、每班工作結(jié)束后,核對(duì)儀表付出(與磅碼單)與提貨單,發(fā)油記錄是否相符,無(wú)誤后登記交保管員。如有誤,應(yīng)查明原因。。8、發(fā)油場(chǎng)地應(yīng)做到:無(wú)油污,無(wú)易燃物,環(huán)境整潔,應(yīng)保護(hù)環(huán)境防止污染。9、使用文明用語(yǔ),禁用文明忌語(yǔ)。
第四階段:義務(wù)消防隊(duì)崗位職責(zé),我們?cè)谶M(jìn)入單位開(kāi)始利用休息時(shí)間培訓(xùn)并且實(shí)地演習(xí)安全消防技術(shù)練習(xí)。義務(wù)消防隊(duì)崗位職責(zé)及內(nèi)容是:1、熟悉消防設(shè)施的分布情況和滅火作戰(zhàn)方案,熟悉分工滅火范圍、位置和消防器材的性能,熟練掌握消防設(shè)備、器材的操作技術(shù)和滅火要領(lǐng),加強(qiáng)基本功訓(xùn)練,做好防火滅火工作。2、接卸、發(fā)付、輸傳輕質(zhì)油料作業(yè)及在非固定明火作業(yè)區(qū)用明火時(shí),要派消防員或安全員到現(xiàn)場(chǎng)值班,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全,發(fā)現(xiàn)有違章作業(yè)時(shí),有權(quán)制止,令其停止作業(yè)。3、專職消防人員,實(shí)行晝夜24小時(shí)住庫(kù)輪流值班,并堅(jiān)持每年兩次集訓(xùn)。4、發(fā)現(xiàn)火險(xiǎn)立即報(bào)警,并及時(shí)組織撲救。5、必須加強(qiáng)紀(jì)律性,搞好聯(lián)合第一出動(dòng)。滅火時(shí)聽(tīng)從指揮,忠于職守,勇敢作戰(zhàn)。6、要有計(jì)劃,有組織地進(jìn)行業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí),消防專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練,搞好消防設(shè)備、器材的維護(hù)、保養(yǎng),達(dá)到件件有效。對(duì)到期藥劑應(yīng)及時(shí)更換。1G6C"四、見(jiàn)習(xí)收獲
(一).業(yè)務(wù)技術(shù)和能力
在近半年時(shí)間里,我按照見(jiàn)習(xí)大綱的要求,認(rèn)真且努力地完成了見(jiàn)習(xí)計(jì)劃,所收獲的業(yè)務(wù)技術(shù)和能力有以下幾個(gè)方面。1.對(duì)油庫(kù)儲(chǔ)備和生產(chǎn)過(guò)程中常用工具、設(shè)備和系統(tǒng)的再認(rèn)識(shí)。就油庫(kù)安全及各個(gè)最基本的六大系統(tǒng)(接卸輸油泵房設(shè)備、變電發(fā)電系統(tǒng)設(shè)備、油罐區(qū)設(shè)備、消防泵房系統(tǒng)設(shè)備、付油系統(tǒng)設(shè)備、總控制系統(tǒng))而言,由于是現(xiàn)場(chǎng)接觸他們的使用,就比在學(xué)校里認(rèn)識(shí)的更加清晰。又比如接卸油品等注意事項(xiàng)以及著火的應(yīng)急措施等。通過(guò)對(duì)這些工具、設(shè)備的認(rèn)識(shí),是我熟悉了它們的結(jié)構(gòu),型號(hào)和使用規(guī)范。對(duì)各種系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),則加深了對(duì)它們?cè)谶\(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中對(duì)其的控制能力,從而高效地與整體協(xié)調(diào)工作。2.對(duì)生產(chǎn)、作業(yè)工藝流程的理解和應(yīng)用。這一點(diǎn)在油庫(kù)見(jiàn)習(xí)時(shí)體會(huì)到最為深刻。成品油從
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入庫(kù)后,一般都需要先進(jìn)行化驗(yàn),再由接卸油隊(duì)卸入油庫(kù)。儲(chǔ)蓄在油庫(kù),再進(jìn)行分批量發(fā)送到加油站零售和外輸大批量批發(fā)。
3.對(duì)成品油的儲(chǔ)蓄、管理、運(yùn)輸機(jī)資料的錄取、整理和分析。這方面是顯得比較繁瑣的,由于各種生產(chǎn)過(guò)程的不同,則錄取的資料也不相同,則最終分析也不一樣。如柴油汽油儲(chǔ)備注意的事項(xiàng)以及會(huì)遇到的問(wèn)題。4.能力方面的收獲
對(duì)于接卸油以及發(fā)油的任務(wù),能夠做到合理的配合,能夠獨(dú)立完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。這方面學(xué)習(xí)的比較深入,基本上可以獨(dú)立分析這類問(wèn)題,并可以解決問(wèn)題;接卸油方面,雖然在主任的帶領(lǐng)下工作的時(shí)間不長(zhǎng),但基本崗位操作還是比較熟悉,也能夠獨(dú)立頂崗;參加工作以后,很好的鍛煉了我的人際交往能力,能和領(lǐng)導(dǎo)、同事進(jìn)行能很好的溝通和協(xié)作,工作和學(xué)習(xí)也比在學(xué)校時(shí)更具有了一定的條理性。(二).思想認(rèn)識(shí)和體會(huì)
在我們剛參加工作后油庫(kù)單位根據(jù)每個(gè)人的具體情況和工作性質(zhì),為我們精心安排的為期半年的見(jiàn)習(xí),在我看來(lái)顯得至關(guān)重要。
我作為一名剛畢業(yè)的學(xué)生,所學(xué)的知識(shí)只是理論上的,而要將這些理論的東西投入到工作中,并能夠加以很好的利用,就需要通過(guò)一段時(shí)間的理論實(shí)踐,發(fā)現(xiàn)兩者之間的不同,找到它們的聯(lián)系,從而用理論指導(dǎo)實(shí)際,也能夠用實(shí)踐來(lái)完善理論,只有這樣,才能夠更好的學(xué)習(xí),從而提高自己的能力。
通過(guò)這一年的見(jiàn)習(xí),使我認(rèn)識(shí)到了兩者的差異,理論上所學(xué)的東西,在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用上并不行得通,很多實(shí)際總結(jié)出來(lái)的規(guī)律在書本上是找不到的。舉例子來(lái)講,載接卸油時(shí)對(duì)油品含油級(jí)別進(jìn)行判斷,在我看來(lái),見(jiàn)習(xí)的這一年時(shí)間里,也讓我對(duì)油田工作有了新的認(rèn)識(shí)。這近一年的時(shí)間里,我大部分的學(xué)習(xí)和操作都是在前線進(jìn)行,這讓我充分理解到了油庫(kù)工作的累和辛苦。很多時(shí)候干完活,發(fā)現(xiàn)自己滿身都是油,對(duì)比在學(xué)校時(shí)候的我,就會(huì)覺(jué)得自己完全變了一個(gè)人,剛開(kāi)始還不適應(yīng),但慢慢的也就習(xí)慣了,最后和油氣接觸時(shí)間長(zhǎng)了,竟然發(fā)現(xiàn)自己喜歡上了那種味道,也在那一刻,我發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)喜歡上了油田的這種工作。
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石油前線的工作都是在人煙稀少的地方進(jìn)行的,尤其是建立油庫(kù)這種危險(xiǎn)區(qū)域,要更加的注意安全。這充分加強(qiáng)了我消防安全方面的意識(shí)和消防應(yīng)急措施的工作能力。實(shí)習(xí)過(guò)程中,可以讓我遇見(jiàn)很多有能力的師傅,他們對(duì)于處理油品著火工作中的各種復(fù)雜情況都有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。石油行業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)行不是一兩個(gè)人就能完成的,它需要團(tuán)隊(duì)的協(xié)作來(lái)完成各種事情。一個(gè)井隊(duì)在一天的時(shí)間里完成設(shè)備拆卸、搬家、安裝和開(kāi)鉆,需要每個(gè)人都要參與進(jìn)去,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,都會(huì)影響整體的效率。生產(chǎn)單位也是如此,從資料的錄取,整理、分析、制定相應(yīng)措施、進(jìn)行工程施工,都需要每個(gè)人盡自己的一份力量。見(jiàn)習(xí)過(guò)程中,看到每個(gè)人都在忙碌著自己的工作,我能夠融入其中,真的是自己的一份幸運(yùn)。在見(jiàn)習(xí)的日子,與周圍人的溝通顯得至關(guān)重要,工作之余與師傅們?cè)谝黄鹆奶鞎r(shí),我消除了那種年齡的差距,他們對(duì)待我們也沒(méi)有排外心理,總是充滿了一種真誠(chéng)。與剛來(lái)的時(shí)候相比,那種畏懼感沒(méi)了,取而代之的是一種親切。帶我的師傅也經(jīng)常跟我們說(shuō)他年輕時(shí)的工作和生活。從他的身上,使我對(duì)當(dāng)前的工作充滿自信,比起剛來(lái)油田的那種迷茫狀態(tài),我有了更多的信念。我也時(shí)常參加見(jiàn)習(xí)單位組織的各種活動(dòng),在油庫(kù)區(qū)時(shí),就與師傅們一起協(xié)作完成了油庫(kù)組織的戶外活動(dòng),并與他們一道取得了不錯(cuò)的成績(jī)。
與師傅們和同事的生活學(xué)習(xí)交流,使我的性格變得開(kāi)朗多了,以前總是不知跟不熟悉的人說(shuō)什么好。工作之后自己獨(dú)立地處理一些事情,跟更多的人交往,我的性格就慢慢地放了開(kāi)來(lái)。朋友也越來(lái)越多,跟人交往也比較隨和了。另外跟單位的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行多方面的溝通,也知道了事情應(yīng)該怎么辦才是對(duì)的,所以在做事的時(shí)候會(huì)多想一想,不會(huì)一意孤行,這樣事情也就做得更好。(三)自我認(rèn)識(shí)和下步計(jì)劃
見(jiàn)習(xí)的時(shí)間很快就要過(guò)去了,從中我學(xué)會(huì)了很多東西,包括很多專業(yè)技術(shù),與人相處的能力,但也暴露了自己的很多不足之處。有很多專業(yè)方面的技術(shù)問(wèn)題,我還是不能夠提出自己的解決方法,很大程度上,是因?yàn)槲夷壳安](méi)有一個(gè)確定的專業(yè)方向去深入研究過(guò),只是跟著師傅們?nèi)W(xué)習(xí)接觸到的東西,所以探究問(wèn)題不深入,而有些解決不了的也沒(méi)有進(jìn)一步去深化下去,這對(duì)我今后的工作肯定受影響。實(shí)習(xí)內(nèi)容的豐富,總覺(jué)得時(shí)間不夠用,有好多問(wèn)題只是知道了一些表面現(xiàn)象,沒(méi)有認(rèn)清楚他們的本質(zhì),比如對(duì)井組、區(qū)塊開(kāi)發(fā)上,由于對(duì)組合圖認(rèn)識(shí)不清,也無(wú)法將各種剖面資料進(jìn)行聯(lián)系,則造成在實(shí)習(xí)過(guò)程中,對(duì)于油藏開(kāi)發(fā)狀況和評(píng)價(jià)效果不能獨(dú)立進(jìn)行分析,這也是實(shí)習(xí)過(guò)程中所作的不到位的地方。
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五、小結(jié)
整個(gè)油庫(kù)實(shí)習(xí)較為系統(tǒng)的了解了一個(gè)油庫(kù)的全部運(yùn)轉(zhuǎn)流程。對(duì)油品從進(jìn)站到出站,經(jīng)過(guò)計(jì)量,罐區(qū),泵房,各段的增壓增溫處理等有了初步了解。將課本知識(shí)與實(shí)際操作相融合。同時(shí),經(jīng)過(guò)跟工人師傅聊天,對(duì)未來(lái)?yè)駱I(yè)有了一定的認(rèn)識(shí)。
在實(shí)習(xí)期間,印象最深的是每個(gè)崗位有各自的安全操作規(guī)程,安全意識(shí)深入各個(gè)員工的觀念之中,繃緊了我們對(duì)油庫(kù)安全的神經(jīng)。
近一年的時(shí)間,我根據(jù)自己所學(xué)的專業(yè),結(jié)合油庫(kù)單位的環(huán)境,我選定了自己今后的工作方向是油庫(kù)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的工作,這是一項(xiàng)綜合性和技術(shù)性很強(qiáng)的工作。這就要求我在接下來(lái)的工作中,更加深入的掌握油庫(kù)動(dòng)態(tài)開(kāi)發(fā)中所涉及的方方面面,為石油行業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),也能更好的體現(xiàn)自己的價(jià)值所在,真正做到“學(xué)石油,愛(ài)石油,獻(xiàn)身石油”!我相信自己在以后的工作和學(xué)習(xí)中更加努力,也將因?yàn)樽约旱目炭鄬W(xué)習(xí)和實(shí)踐,取得不斷進(jìn)步!此次見(jiàn)習(xí)得到了單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力支持與幫助,感謝他們我的見(jiàn)習(xí)過(guò)程所做的無(wú)微不至的關(guān)心和指導(dǎo)!在這里也特別感謝油庫(kù)各位領(lǐng)導(dǎo)以及同事,在這些領(lǐng)導(dǎo)及師傅們的帶領(lǐng)下讓我學(xué)到了和恩多的知識(shí),他們?cè)谖乙?jiàn)習(xí)過(guò)程中,對(duì)我的學(xué)習(xí)和生活給予了很大幫助,這里一并表示對(duì)他們深深的感謝!
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擴(kuò)展閱讀:油庫(kù)實(shí)習(xí)報(bào)告
(北京)
管道實(shí)習(xí)報(bào)告
姓名:孫西純班級(jí):儲(chǔ)運(yùn)07-1專業(yè):油氣儲(chǔ)運(yùn)專業(yè)學(xué)號(hào):201*022124指導(dǎo)老師:馬桂霞
同組人:孫松、孫巖、王來(lái)、全青
完成日期201*年9月1日
實(shí)習(xí)目的:了解油庫(kù)各生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)流程;
結(jié)合實(shí)際融會(huì)貫通課本所學(xué)知識(shí);
初次接觸本專業(yè)涉及的崗位,對(duì)以后的職業(yè)生涯形成初步了解。
實(shí)習(xí)時(shí)間:201*年7月12日至201*年7月20日實(shí)習(xí)地點(diǎn):山東省青島市黃島油庫(kù)實(shí)習(xí)內(nèi)容:
[一]、概況:
黃島油庫(kù)是中國(guó)石油化工股份有限公司鑲嵌在黃海之濱、膠州灣畔的一顆明珠,隸屬于中石化管道儲(chǔ)運(yùn)分公司,為全國(guó)最大的原油中轉(zhuǎn)基地。201*年8月1日組建,占地面積約76.6萬(wàn)平方米,儲(chǔ)油容量210萬(wàn)立方米,資產(chǎn)總值約15億元。承擔(dān)華北地區(qū)、華東沿海和沿江煉化企業(yè)原油接卸、中轉(zhuǎn)和輸送任務(wù),年儲(chǔ)運(yùn)原油能力達(dá)3000余萬(wàn)噸。油庫(kù)主要生產(chǎn)設(shè)備有輸油泵19臺(tái)、儲(chǔ)油罐38座,輔助生產(chǎn)設(shè)施包括35KV變電所1座、6KV變電所3座、20噸燃油蒸汽鍋爐4臺(tái)、流量計(jì)間4座、裝車棧橋2座、污水處理廠一座以及滿足油庫(kù)安全運(yùn)營(yíng)管理所需的固定和可移動(dòng)的消防設(shè)施、設(shè)備。原有1978年投產(chǎn)的地下儲(chǔ)油庫(kù)一座,89年已停用。
該油庫(kù)現(xiàn)有兩個(gè)輸油隊(duì):輸油一隊(duì)和輸油二隊(duì)。輸油一隊(duì)擁有6個(gè)50000方原油罐,承擔(dān)黃青線(黃島油庫(kù)-青島石化)、東黃老線、東黃復(fù)線的長(zhǎng)輸任務(wù)。輸油二隊(duì)擁有28個(gè)50000方原油罐,主要負(fù)責(zé)碼頭卸油裝船、庫(kù)內(nèi)轉(zhuǎn)油及青島煉化的輸油任務(wù)。油庫(kù)緊鄰青島港原油卸油碼頭。青島港擁有10萬(wàn)噸級(jí)、20萬(wàn)噸級(jí)、30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭各一個(gè),技術(shù)設(shè)備均屬國(guó)內(nèi)一流。[二]、分述:
要了解油庫(kù)內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)流程,我們根據(jù)油庫(kù)各生產(chǎn)崗位逐一了解。首先,我們實(shí)習(xí)崗位安排是:輸油二隊(duì)的一油計(jì)量、輸油二隊(duì)的二油計(jì)量、輸油二隊(duì)的2#泵房、輸油二隊(duì)的8#變電所、輸油一隊(duì)的黃青線首戰(zhàn)、輸油二隊(duì)的3#泵房、輸油一隊(duì)的站控、輸油一隊(duì)的35KV變電所、輸油一隊(duì)的泵房。本文將針對(duì)各崗位從油庫(kù)的計(jì)量、泵房、變電所及站控四個(gè)角度對(duì)整個(gè)油庫(kù)進(jìn)行分析。
其間我們參觀了輸油二隊(duì)的3#消防泵房、13#原油罐大修、地下儲(chǔ)油庫(kù)、青島港30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭。這部分比較散我將放在第五部分其他類里描述。
一、計(jì)量
1、輸油二隊(duì)一油計(jì)量
一油計(jì)量站分流量計(jì)和體積管間、標(biāo)定罐間、標(biāo)定控制室三部分,承擔(dān)二程裝船的計(jì)量和化驗(yàn)任務(wù)。輸油二隊(duì)生產(chǎn)區(qū)共有三期計(jì)量站,一油計(jì)量主要負(fù)責(zé)1#原油碼頭的裝船計(jì)量、輸油二隊(duì)32個(gè)油罐的計(jì)量及青島石化廠、青島煉化廠的輸油計(jì)量。
一油計(jì)量站主要設(shè)備有:立式腰輪流量計(jì)5臺(tái)、雙向球一閥式體積管1座、標(biāo)定罐2座、清水泵2臺(tái)。巡檢:整個(gè)油庫(kù)內(nèi)所有崗位必須每?jī)蓚(gè)小時(shí)對(duì)各自負(fù)責(zé)的設(shè)備進(jìn)行一次巡檢。一油計(jì)量的巡檢主要是負(fù)責(zé)輸油二隊(duì)2#、3#、5#油罐及青島煉化廠的計(jì)量間的安全運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
油罐巡檢的一般要求為,檢查有無(wú)“跑”“冒”“滴”“漏”等現(xiàn)象的發(fā)生。青島煉化廠的計(jì)量間巡檢要求為,保持各閥開(kāi)啟,防止管內(nèi)壓力過(guò)高。
這里解釋下青島煉化廠的計(jì)量間,青島煉化廠的計(jì)量間承擔(dān)黃島油庫(kù)向青島煉化廠輸油的計(jì)量任務(wù),分流量計(jì)和體積管間、標(biāo)定罐間、標(biāo)定控制室三部分。隸屬于青島煉化廠,而黃島油庫(kù)只負(fù)責(zé)定期巡檢。其主要設(shè)備為XU-1000-STD-00型刮板流量計(jì)。
一油計(jì)量站還負(fù)責(zé)油罐液位監(jiān)控,在各罐雷達(dá)液位計(jì)的監(jiān)控下還要派工人師傅上灌檢尺,核對(duì)雷達(dá)液位計(jì)的讀數(shù)。由于,我們實(shí)習(xí)剛好趕上青島煉化廠熱技術(shù)人員到輸油二隊(duì)一油計(jì)量站核對(duì)賬目,有幸跟隨工人師傅上灌親手體會(huì)檢尺操作:a、上灌要求:上灌人數(shù)不得超過(guò)5人;上罐前需消除靜電;
進(jìn)入罐區(qū)手機(jī)關(guān)機(jī);
不得穿帶釘鞋。
b、檢尺:用量油尺測(cè)量容器內(nèi)(油罐)油品液位高度的過(guò)程。
量油尺:必須選用帶有銅質(zhì)量錘的鋼卷尺,錘重750g,最小
分度1mm,必須有在有效周期內(nèi)的檢定合格證書。
c、檢尺操作:提前從雷達(dá)液位計(jì)上讀出油位值m,取整k>m;必須帶特制膠皮手套;
側(cè)身,前傾,下尺;
當(dāng)尺子快下到k值時(shí),將尺子直立,下蹲,平視檢尺口,讀數(shù)j,讀數(shù)值盡量接近k;
讀完立即收尺,讀出銅質(zhì)量錘上油品的位i;檢尺口到參考點(diǎn)高度h-j+i即為油位;
d、檢尺實(shí)例:5#罐檢尺口到參考點(diǎn)高度h為21.006m。監(jiān)測(cè)油
高17.008m,下尺j為420cm,油浸i為20.3mm。檢尺油位為h-j+i=17.009m,與雷達(dá)液位計(jì)讀數(shù)基本吻合。e、知識(shí)點(diǎn):重質(zhì)油檢空尺,輕質(zhì)油檢實(shí)尺;
上灌操作除了測(cè)液位還有測(cè)溫度跟取樣,一般先測(cè)
液位再測(cè)溫度最后取樣;
計(jì)量間溫度計(jì)為液體玻璃溫度計(jì),油罐溫度測(cè)定則
用便攜式電子測(cè)溫盒。
化驗(yàn):化驗(yàn)操作一般很少進(jìn)行,在我們實(shí)習(xí)崗位進(jìn)行到3#泵房的時(shí)候,
有幸遇上一油計(jì)量的工人師傅化驗(yàn)油品含水量。a、化驗(yàn)室油氣超標(biāo)防范措施:
1、定期打開(kāi)化驗(yàn)室門窗進(jìn)行通風(fēng);2、在做樣時(shí),必須打開(kāi)通風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng);
3、對(duì)樣瓶和汽油瓶驚醒嚴(yán)格管理,已用完的陽(yáng)平要及時(shí)清
洗,樣瓶、汽油瓶使用時(shí)要隨時(shí)蓋上蓋子。
b、測(cè)密度:儀器:DHF-006石油產(chǎn)品密度測(cè)定器GB/T1884
3測(cè)量結(jié)果:混油34.4oC0.8591g/cm測(cè)量結(jié)果需換算成
20oC的密度。
c、測(cè)含水量:
儀器:YDX型原油含水試驗(yàn)器(加熱用)、1000mL燒瓶、接
收器、冷凝管。
取樣:1000mL燒瓶加100g樣油+200mL溶劑油(汽油)操作:樣油取樣前先搖勻;
檢查設(shè)備,開(kāi)循環(huán)水,加熱樣油;(現(xiàn)象:接收器小
管中有汽油凝結(jié),水珠不斷下落)
各管段及瓶?jī)?nèi)不含亮晶晶的水珠時(shí)停止加熱。測(cè)量結(jié)果:接收器帶刻度小官內(nèi)為汽油凝結(jié)液和水,水在
下方,亮晶晶分界明顯,讀出冷凝水的體積s。則,
含水量
s1g/cm100g3100%
注意事項(xiàng):加溶劑油的作用為稀釋樣油;汽油與水凝點(diǎn)
一致,帶下水進(jìn)接收器。
上端干燥管作用為是外界水蒸氣不進(jìn)入管
內(nèi);隔絕內(nèi)部水蒸氣不外溢。
2、輸油二隊(duì)的二油計(jì)量
二油計(jì)量站主要負(fù)責(zé)青島港2#、3#原油碼頭的卸油監(jiān)控。但卸油操作的主要控制在3#泵房,這里只負(fù)責(zé)監(jiān)控。另外,卸油化驗(yàn)主要是一油計(jì)量上船化驗(yàn),各管道設(shè)有自動(dòng)化驗(yàn)取樣點(diǎn)但并不常用。從功能上看二油計(jì)量相當(dāng)于輔助一油計(jì)量。
船上化驗(yàn)諸多事宜未經(jīng)青島港同意不得進(jìn)碼頭了解,這里就自動(dòng)取樣器進(jìn)行一些闡述:
a、自動(dòng)取樣器:適用介質(zhì)為原油及非腐蝕性液體,壓力范圍3MPa
單次取樣10mL。
b、自動(dòng)取樣器取樣時(shí)間計(jì)算:根據(jù)調(diào)度提供卸船時(shí)間計(jì)算,例如:
卸船時(shí)間為20小時(shí),即203600=7200秒,單次取樣量100mL總?cè)恿?500mL,則間隔時(shí)間7201*0/1500=480秒
注:?jiǎn)未稳?0mL為定值,總?cè)恿?500mL為定值;
取樣器投用時(shí)間為卸油后半個(gè)小時(shí);
取第一次油樣前應(yīng)放死油,時(shí)間不低于2分鐘;
巡檢:
9#罐,50000方鋼制雙盤浮頂罐,原油最高極限液位17.7m最高安
o全液位17.5m。雷達(dá)液位計(jì)顯示:37.7C,15.998m。在油庫(kù)內(nèi)的油罐
外壁都有一比較大的浮標(biāo)比較直觀的顯示油罐液位。3、計(jì)量小結(jié):
計(jì)量站負(fù)責(zé)油庫(kù)來(lái)油、外輸油的流量計(jì)算,油品化驗(yàn)的任務(wù)。對(duì)油庫(kù)內(nèi)各油罐的液位進(jìn)行監(jiān)測(cè),統(tǒng)計(jì)庫(kù)內(nèi)油品的總量,及外輸量。應(yīng)該說(shuō)跟油品上下游相關(guān)企業(yè)及本油庫(kù)上級(jí)聯(lián)系較多的一個(gè)崗位。計(jì)量間的一般設(shè)備是:消氣器、過(guò)濾器、流量計(jì)。
消氣器:為流動(dòng)液體中分離和出去氣體的一種裝,可增加流量計(jì)精度。輸油二隊(duì)一油計(jì)量的消氣器規(guī)格為直徑400mm壓力1.6MPa。過(guò)濾器:防止被流動(dòng)液體所攜帶的鐵屑、焊渣、石粒等雜志和臟物進(jìn)入流量計(jì)影響流量計(jì)正常運(yùn)轉(zhuǎn),延長(zhǎng)流量計(jì)的使用壽命。輸油二隊(duì)一油計(jì)量的過(guò)濾器規(guī)格為直徑400mm壓力1.6MPa。
輸油二隊(duì)一油計(jì)量的流量計(jì)的規(guī)格為:型號(hào)LL-51314312260體積流量400-201*m/h溫度100oC的腰輪流量計(jì)。而在輸油一隊(duì)的站控那邊我們了解到,輸油一隊(duì)的流量計(jì)則是有一部分雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)。消氣器、過(guò)濾器、流量計(jì)的位關(guān)系如圖1:
3一般計(jì)量還會(huì)有體積管間,體積管的作用是標(biāo)定流量計(jì),一般規(guī)格1000L用水標(biāo)定,精度0.025%。每半年標(biāo)定一次。
二、泵房
1、輸油二隊(duì)的3#泵房
3#泵房主要承擔(dān)青島港三個(gè)碼頭的裝船、卸船和庫(kù)內(nèi)轉(zhuǎn)油任務(wù)。同時(shí)承擔(dān)東黃復(fù)線,國(guó)家儲(chǔ)備油庫(kù),青島煉化廠的輸油任務(wù)。3#泵房雖然有長(zhǎng)輸管線首站業(yè)務(wù),但具體涉及長(zhǎng)輸首站的介紹輸油一隊(duì)的黃青線首站更為具體,這里暫不介紹。a、主要輸油泵機(jī)組性能參數(shù):
(1)庫(kù)內(nèi)轉(zhuǎn)油泵機(jī)組:1級(jí)離心泵型號(hào)20SH-6,揚(yáng)程98.4m,輸量201*m/h,轉(zhuǎn)速970r/min,必需汽蝕余量4m;電機(jī)功率800KW,額定電壓6000V電流94.2A。
(2)東黃復(fù)線泵機(jī)組:5級(jí)離心泵型號(hào)KDY800-1245,揚(yáng)程620m,輸量800m/h,轉(zhuǎn)速2980r/min,必需汽蝕余量6m;電機(jī)功率201*KW,額定電壓6000V電流221.6A。
(3)國(guó)家儲(chǔ)備油庫(kù)泵機(jī)組:1級(jí)離心泵型號(hào)12LHS-324,揚(yáng)程210m,輸量1500m/h,轉(zhuǎn)速1489r/min,必需汽蝕余量5.78m;電機(jī)功率1250KW,額定電壓6000V電流142.6A。
(4)青島煉化廠泵機(jī)組:1級(jí)離心泵型號(hào)ZMⅡ630/04,揚(yáng)程120m,輸量1500m/h,轉(zhuǎn)速1489r/min,必需汽蝕余量5m;電機(jī)功率630.6KW,額定電壓6000V電流89A。b、油輪裝船作業(yè)規(guī)程:
(1)隊(duì)調(diào)度在接到庫(kù)調(diào)度作業(yè)票后
對(duì)照工藝流程圖,認(rèn)真核對(duì)油庫(kù)作業(yè)票所采取的工藝流程是否安全可行,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即與油庫(kù)調(diào)度聯(lián)系,及時(shí)給予糾正。確認(rèn)油庫(kù)調(diào)度下的作業(yè)票正確無(wú)誤后,根據(jù)油庫(kù)作業(yè)票統(tǒng)一認(rèn)真編制隊(duì)操作票,在審核確認(rèn)無(wú)誤后,分發(fā)至相關(guān)崗位。
33相關(guān)崗位接到隊(duì)操作票后,按照輸油泵操作規(guī)程的規(guī)定認(rèn)真檢查各部位,并開(kāi)通輸油管線,整個(gè)過(guò)程有隊(duì)調(diào)度統(tǒng)一進(jìn)行指揮和監(jiān)護(hù)。按照操作票的內(nèi)容,準(zhǔn)備完畢后,通知變電所給相應(yīng)輸油泵機(jī)組送電。
接變電所送電完畢的反饋信息后,向油庫(kù)調(diào)度匯報(bào)。使用直通電話與油港碼頭值班室聯(lián)系,以檢驗(yàn)電話是否暢通。得到油庫(kù)調(diào)度的認(rèn)可后,在接到油港碼頭值班室的啟泵請(qǐng)求后,啟泵。
(2)開(kāi)泵裝船
當(dāng)油輪滿載查500-1000噸時(shí),碼頭值班員應(yīng)立即電話通知輸油泵房,在有條件的情況下,輸油泵房應(yīng)開(kāi)啟循環(huán)閥,編向罐內(nèi)循環(huán)邊裝船,降低裝船排量。油輪離滿載還需5分鐘時(shí),電話通知停泵,壓力降下后,關(guān)閉相應(yīng)閥門,結(jié)束裝船。(3)將所開(kāi)啟的閥門回復(fù)到作業(yè)前狀態(tài)。c、油輪卸油作業(yè)規(guī)程:
(1)大型油輪靠泊2#,3#泊位前,油庫(kù)調(diào)度提前通知隊(duì)調(diào)度,并提供相關(guān)信息。
(2)卸油時(shí),50000方罐浮頂未浮起前,進(jìn)油流量不超過(guò)1350m/h,浮頂浮起后,進(jìn)油流量不超過(guò)3500m/h,出罐油量浮頂落地后最大控制在1500m/h。
(3)100000方罐浮頂未浮起前,進(jìn)油流量不超過(guò)1440m/h,浮頂浮起后,進(jìn)油流量不超過(guò)5000m/h,出罐油量浮頂落地后最大控
333制在201*m/h。
(4)卸油完畢后,應(yīng)將所開(kāi)啟的閥門恢復(fù)到作業(yè)前狀態(tài)。d、裝卸作業(yè)過(guò)程中意外事故處理:
(1)在作業(yè)過(guò)程中發(fā)生下列情況之一時(shí),立即通知緊急停泵關(guān)閥。跑油冒油。
艙方,碼頭,鄰船、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或附近裝卸作業(yè)過(guò)程中失火。輸油壓力突然下降,超過(guò)正常范圍較大而不能立即恢復(fù)。通訊聯(lián)絡(luò)突然中斷其他影響作業(yè)安全事故。
(2)作業(yè)過(guò)程中,發(fā)生下列情況之一,立即加強(qiáng)值班。發(fā)現(xiàn)距作業(yè)位較近處海面有大塊或大面積油類漂浮,懷疑可能是油港公司碼頭或船方跑油,但未能弄清原因。雷電臨近作業(yè)點(diǎn)上空。原因不明的突然中斷。
影響作業(yè)安全和作業(yè)正常進(jìn)行的其他事故。
(3)裝卸作業(yè)過(guò)程中,要時(shí)刻注意意外事故的發(fā)生,事故一旦發(fā)生,總的處理原則是:動(dòng)作迅速,及時(shí)報(bào)告,果斷采取措施防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。
(4)為預(yù)防和迅速處理意外事故,各崗位直通電話均為生產(chǎn)專用通話,只用于生產(chǎn)中的通訊聯(lián)絡(luò),不論人和人一律不得占用。e、巡檢
3#泵房巡檢內(nèi)容為13#-32#原油罐,青島煉化廠、國(guó)家儲(chǔ)備油庫(kù)的
輸油泵房。我們發(fā)現(xiàn)。長(zhǎng)輸管道的輸油泵有伴熱系統(tǒng),油品不好時(shí)對(duì)泵預(yù)熱,輸油泵入口有用于冷卻泵軸的漩渦分離器,油品旁通進(jìn)入漩渦分離器后,輕質(zhì)油進(jìn)入機(jī)械密封,用于冷卻密封,重質(zhì)油則隨泵外輸。
2、輸油二隊(duì)的2#泵房
2#泵房主要承擔(dān)著青島港碼頭卸油和庫(kù)內(nèi)轉(zhuǎn)油監(jiān)控任務(wù),但現(xiàn)在大部分操作在3#泵房,2#泵房相當(dāng)于輔助3#泵房對(duì)庫(kù)內(nèi)的閥門、泵機(jī)組進(jìn)行操作。實(shí)習(xí)要求中,我們要畫出2#泵房的安裝圖,其中設(shè)備有:SH-6A型輸油泵,揚(yáng)程85m,輸量1870m/h,轉(zhuǎn)速990r/min,汽蝕余量4m。JB0710M-6型防爆三相異步電動(dòng)機(jī)額定功率630KW,額定電壓6000V,額定電流76.8A,Y型接法。相關(guān)操作知識(shí):
(1)開(kāi)泵與關(guān)泵的步驟:
開(kāi)泵:全開(kāi)進(jìn)口閥灌泵開(kāi)泵打開(kāi)出口閥停泵:關(guān)閉出口閥停泵關(guān)閉進(jìn)口閥
(2)盤泵是在規(guī)定時(shí)間內(nèi),轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)一般90°,目的是檢查轉(zhuǎn)子使用靈活,無(wú)卡阻現(xiàn)象。3、輸油一隊(duì)的黃青線首站
黃青線首站主要承擔(dān)著向青島石化廠管輸進(jìn)口原油的任務(wù),于201*年7月建成投產(chǎn)。主要設(shè)備有KDY型輸油泵機(jī)組3臺(tái),ISY型輸油泵機(jī)組3臺(tái),換熱器3座,流量計(jì)3臺(tái),降凝劑加劑系統(tǒng)1套。設(shè)計(jì)年輸油能力300萬(wàn)噸,是具有原油加溫加劑輸送能力的綜合性輸油站。
黃青線(黃島油庫(kù)青島石化廠輸油管道)長(zhǎng)66.63Km,管徑Φ3777mm,管輸流量360t/h,設(shè)計(jì)最大運(yùn)行壓力8MPa,管道內(nèi)被輸送油品的最高溫度為72.5oC,該管道始于黃島油庫(kù),途經(jīng)黃島、膠南、膠州、城陽(yáng)、李滄,終止于青島石化末站油庫(kù)。黃青輸油管道主要承擔(dān)著向青島石化轉(zhuǎn)輸海上來(lái)油任務(wù)。該管道輸送的油品比較復(fù)雜,進(jìn)口高凝含蠟占到1/4。
全線設(shè)有黃島首站1座,青島末站1座,末站有原油儲(chǔ)罐6座,總
43庫(kù)容8.010m。青島石化廠目前煉油能力為280萬(wàn)噸/年。黃島首站
利用黃島油庫(kù)輸油二隊(duì)4座50000方油罐作為外輸?shù)恼{(diào)劑儲(chǔ)罐,實(shí)現(xiàn)不同油品的分儲(chǔ)和調(diào)配輸送。a、站內(nèi)主要設(shè)備有:
設(shè)備編名號(hào)稱給油泵長(zhǎng)輸泵汽揚(yáng)排量蝕轉(zhuǎn)速程余3r/minm/hm量m858585580580580350350150150350350298029802980298029802980666666電機(jī)額定額定電額定電流功壓KVA率KW201*23.8201*23.8110380/660200/115.5450652.19006101.99006101.9型號(hào)GB1TSY100-310GB2TSY100-310GB3TSY80-270QB1KDY150-976QB2KDY350-976@B3KDY350-976
設(shè)備名稱流量計(jì)編號(hào)LL1LL2LL3型號(hào)LH8-S3LH8-S3LH8-S3口徑mm219219219流量m/h1501501503體積管口徑400mm,標(biāo)準(zhǔn)2.8m3;配料釜10m3。b、設(shè)備的一些說(shuō)明:
(1)原油先從輸油二隊(duì)的1#-4#四個(gè)原油罐經(jīng)過(guò)給油泵輸進(jìn)換熱器,再?gòu)膿Q熱器出來(lái)進(jìn)長(zhǎng)輸泵外輸。當(dāng)油品不好時(shí)需加降凝劑,換熱器出來(lái)的熱油旁通出一部分進(jìn)反應(yīng)釜加降凝劑混合后在回到管道混合外輸。
(2)給油泵泵出口匯管處均設(shè)耐震壓力表,泵入口過(guò)濾器兩邊各一個(gè)壓力表,壓差大于0.15Mpa時(shí),可能過(guò)濾器堵塞。(3)給油泵匯管與外輸口壓差在1.2MPa左右。c、巡檢內(nèi)容:(1)換熱器區(qū)
檢查蒸汽進(jìn)口溫度和壓力是否正常。檢查原油進(jìn)出口溫度是否符合工藝要求。
記錄運(yùn)行數(shù)據(jù),檢查流量計(jì)是否在允許的流量范圍內(nèi)運(yùn)行。檢查各閥門儀表接頭是否緊固,有無(wú)滲漏。檢查取樣口是否有原油流出。(2)外輸泵區(qū)
檢查各閥門儀表接頭以及連接法蘭處有無(wú)滲漏。檢查泵運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,各參數(shù)是否在規(guī)定范圍內(nèi)。檢查污油油位是否過(guò)高。
檢查取樣是否正常工作,取樣點(diǎn)周圍是否清潔衛(wèi)生,無(wú)油污。(3)給油泵區(qū)
檢查各閥門,儀表接頭以及連接法蘭處有無(wú)滲漏。檢查泵運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,各參數(shù)是否在規(guī)定范圍內(nèi)。檢查進(jìn)站管線上閥門是否有滲漏和異常。(4)流量計(jì)間
檢查各閥門儀表接頭及連接法蘭處有無(wú)滲漏。
檢查流量計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)異常聲響,表頭運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。檢查各體積管停運(yùn)其間壓力顯示是否正常,有無(wú)超壓現(xiàn)象。(5)加劑區(qū)
檢查計(jì)量泵是否正常工作,出口壓力應(yīng)保持在0.7-0.8MPa。檢查攪拌器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,潤(rùn)滑油液位是否在規(guī)定范圍。檢查反應(yīng)釜液位和溫度是否符合規(guī)定要求。檢查各閥門儀表接頭以及連接法蘭處有無(wú)滲漏。檢查加劑流量計(jì)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
檢查進(jìn)反應(yīng)釜的蒸汽壓力和溫度是否滿足要求。(6)首站出站
檢查出站管線,閥門,法蘭等連接處有無(wú)滲漏。
檢查原油外輸壓力,溫度變化,做好記錄。出站壓力應(yīng)小于
o6.0MPa,出站溫度應(yīng)在60-65C。
檢查污油池液位是否過(guò)高。d、對(duì)于加劑:
反應(yīng)釜降凝劑注入量計(jì)算依據(jù):
黃青線輸送的高凝原油或高凝低凝混合油的密度一般在0.8-0.9Kg/L,為了確保加劑濃度不低于10%。我們?nèi)〈竺芏?.9Kg/L,反應(yīng)釜進(jìn)油量用V升表示,降凝劑加劑量用M千克表示,加劑袋數(shù)n袋。則,
M/(0.V9M)V(1得0出:M0.140,0n[M/25][0.1(V400)/25]。取整。
含蠟原油加劑:
例:黃青線蠟油輸送:蠟油凝點(diǎn)46oC,反常點(diǎn)52oC,析蠟點(diǎn)56oC,運(yùn)動(dòng)粘度(60oC)112mm/s,綜合考慮青島石化廠原油加工煉油需要,末站原油庫(kù)存和黃青線輸油管道現(xiàn)狀情況等,此油不能單獨(dú)外輸,只能與其他低凝低粘原油混輸。青島石化廠目前庫(kù)存的阿曼原油為中東輕質(zhì)原油,凝點(diǎn)小于-30oC,運(yùn)動(dòng)粘度(50oC)為23.58mm/s,含蠟5.58%,含硫1.15%為含硫中間基原油。暫采用蠟油:阿曼油=1:2混合加劑加溫輸送,降凝劑BEM-Q型,加劑比例采用60ppm,不斷調(diào)試。蠟油輸送結(jié)束后,黃青線改單輸?shù)湍,停加劑系統(tǒng),繼續(xù)保持黃青線加溫3-5天,熱洗輸油管道。同時(shí),對(duì)庫(kù)內(nèi)管線,輸油設(shè)備等進(jìn)行低凝點(diǎn)油換,加劑系統(tǒng)運(yùn)行結(jié)束后,用低凝油再充滿攪拌器,進(jìn)行加溫?cái)嚢韬,繼續(xù)用計(jì)量泵充油,每個(gè)攪拌罐最后留半罐低凝油。加劑注意事項(xiàng):
輸油油品參數(shù)嚴(yán)格按照操作規(guī)程,準(zhǔn)確測(cè)試,需加密測(cè)試數(shù)據(jù)時(shí)以調(diào)度令為準(zhǔn)。
青島石化廠需在首站庫(kù)內(nèi)儲(chǔ)存1萬(wàn)噸低凝原油,以備緊急情況換黃青線管道內(nèi)蠟油混油。
首站在投用電伴熱設(shè)備后,在防凝的同時(shí),注意防止電伴熱連續(xù)
性加溫導(dǎo)致的憋壓情況。
因蠟油油品性質(zhì)較差,防止過(guò)濾結(jié)蠟堵塞造成輸油泵抽空事故。輸送蠟油期間,因黃青線首站管網(wǎng)電伴熱一直處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),首站停用管網(wǎng)盡量避免出現(xiàn)死油段,若不可避免,及時(shí)泄壓。4、輸油一隊(duì)的泵房
a、東黃復(fù)線泵房是東黃復(fù)線輸油管道的首站。分為泵房、電機(jī)房?jī)刹糠,主要承?dān)著向華北及沿江地區(qū)煉廠管輸進(jìn)口原油的任務(wù),主要設(shè)備有D型輸油泵機(jī)組3臺(tái),污油泵1臺(tái),設(shè)計(jì)年輸量1000萬(wàn)噸。管線泵型號(hào)DZS2503404輸量600m3/h,揚(yáng)程800m,汽蝕余量6m;安裝于泵入口的提籃式過(guò)濾器型號(hào)TLSGL0-8878,公稱直徑400mm,許用壓力1.6MPa,慮網(wǎng)目數(shù)20目,流通能力1300m3/h。
b、東黃線泵房是東黃線輸油管線的首站,主要承擔(dān)著想齊魯石化廠管輸進(jìn)口原油的任務(wù),201*年建成投產(chǎn),主要設(shè)備有KDY型輸油泵機(jī)組3臺(tái),污油泵1臺(tái),設(shè)計(jì)年輸量650萬(wàn)噸。c、調(diào)節(jié)流量措施:
(1)用調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)管路系統(tǒng),當(dāng)泵的流量降低時(shí),揚(yáng)程升高,調(diào)節(jié)閥關(guān)小,使泵與管道系統(tǒng)達(dá)到壓力平衡以管路系統(tǒng)適應(yīng)泵。(2)打開(kāi)管路調(diào)節(jié)閥門,利用改變泵的轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)節(jié)流量變化,其揚(yáng)程與管路系統(tǒng)要求的壓力相適應(yīng),這就是機(jī)泵調(diào)速技術(shù)。泵房小結(jié):
泵房的主要功能是控制各泵及閥門的開(kāi)閉,而長(zhǎng)輸首站,還應(yīng)有電伴熱系統(tǒng)、加劑系統(tǒng)等。三、變電所
8、輸油一隊(duì)的35KV變電所
35KV變電所又稱中心變電所,分為控制室、6KV高壓室、35KV高壓室、電容器室、主變壓器五部分。主要承擔(dān)著整個(gè)油庫(kù)生產(chǎn)生活的供電任務(wù),是黃島油庫(kù)的動(dòng)力樞紐。主要設(shè)備有:35KV主變壓器2座、35KV開(kāi)關(guān)柜5個(gè)、6KV電容器7個(gè)、6KV開(kāi)關(guān)柜39個(gè)等。
整個(gè)黃島油庫(kù),由地方35KV交流電引進(jìn)35KV變電所,再由35KV變?yōu)?000V輸往油庫(kù)下級(jí)變電所(如輸油二隊(duì)8#變電所)。輸油一隊(duì)6000V電機(jī)比較多可以直接用35KV變電所內(nèi)出來(lái)的電,而輸油二隊(duì)400V電機(jī)較多,則是6000V電進(jìn)8#變電所變壓致400V。
油浸式變壓器:型號(hào)SF1016000/35,冷卻方式ONAF,額定容量16000KVA,空載損耗12.3KW,負(fù)載損耗69.895KW,短路阻抗7.95%。設(shè)有油枕和吸濕器,油枕內(nèi)有油液位,保障變壓器中充滿油,熱脹冷縮時(shí),吸濕器起呼吸作用。倒閘操作執(zhí)行程序:
接收預(yù)令填寫操作票審核操作票模擬操作接收操作令實(shí)際操作檢查匯報(bào)巡檢:(1)主控室
各種儀表指示正確,各種開(kāi)關(guān)應(yīng)在正確位。信號(hào)裝處于良好狀態(tài),指示正確。直流盤上各儀表指示正確微機(jī)顯示的各種數(shù)據(jù)及設(shè)備,開(kāi)關(guān)狀態(tài)正常。(2)6KV開(kāi)關(guān)柜
各種設(shè)備的工作狀態(tài)應(yīng)正確。各種開(kāi)關(guān)柜儀表指示正確。
各種開(kāi)關(guān)的觸角有無(wú)放電,電暈現(xiàn)象。微機(jī)顯示的各種數(shù)據(jù)顯示正常。(3)電容器室
電容器的電壓表和電流表指示正確。電容器外殼有無(wú)破裂,噴油,冒煙現(xiàn)象。套管及瓷瓶有無(wú)破裂放電現(xiàn)象。內(nèi)部有無(wú)放電異音。(4)主變壓器室
變壓器的油枕的油位正常。吸濕劑顏色應(yīng)正常。變壓器溫度應(yīng)正常。內(nèi)部有無(wú)放電異音。(5)35KV開(kāi)關(guān)柜
各種設(shè)備的工作狀態(tài)應(yīng)正確。各觸頭有無(wú)過(guò)熱、電暈現(xiàn)象。微機(jī)顯示的各種數(shù)據(jù)顯示正常。避雷針數(shù)據(jù)是否動(dòng)作。有無(wú)異音。4、輸油二隊(duì)的8#變電所
8#變電所分高壓室、低壓室、變壓器室、值班室四部分,主要承擔(dān)3#泵房、聯(lián)合泵房及相關(guān)罐區(qū)閥門的供電任務(wù)。主要設(shè)備有SC9-1250KVA干式變壓器2臺(tái),6KV高壓開(kāi)關(guān)柜22個(gè),補(bǔ)償電容器柜8個(gè),GGD低壓配電柜10個(gè),GCK低壓配電柜16個(gè)。詳細(xì)說(shuō)明:
1#低壓室,直流電源屏型號(hào)GZDW-65AH,輸入額定電壓380V輸出額定電壓220V,輸入額定頻率50Hz,電池額定容量65Ah。
1#變壓器室,樹(shù)脂澆注干式電力變壓器型號(hào)SCB10-1250/6,額定容量1250KVA,變比6000/400,一次電流120A,二次電流1804A。溫度過(guò)高自動(dòng)打開(kāi)風(fēng)機(jī),故障時(shí),自動(dòng)跳閘。
高壓室,交流高壓配電屏型號(hào)為KYN28C-12,12臺(tái),高壓開(kāi)關(guān)柜2臺(tái),6KV額定電壓。此處設(shè)有母聯(lián),若Ⅰ、Ⅱ段有一處故障,可用母聯(lián)連接,保障設(shè)備正常運(yùn)作。
電容器室,電容器型號(hào)QAC-6,4臺(tái),額定電壓6KV,額定電流39.4A,Y型接。
2#低壓室,交流低壓配電屏GGD1,9臺(tái)。
就地接線表示變電所操作,遙控接線表示泵房或罐區(qū)儀器處控制。
變電所小結(jié):變電所是油庫(kù)電力樞紐,各泵機(jī)組、電動(dòng)閥設(shè)備的額定電壓不一樣就需要不一樣的交流電壓,變電所的職責(zé)是將地方上的高壓電變壓達(dá)到油庫(kù)內(nèi)各設(shè)備能使用的額定電壓。另外,變電所要負(fù)責(zé)整個(gè)油庫(kù)電力安全。由于電力是各電機(jī)的動(dòng)力,所以變電所是跟泵房聯(lián)系比較緊密的一個(gè)崗位。
四、站控
7、輸油一隊(duì)的站控
站控室主要承擔(dān)著站隊(duì)運(yùn)行調(diào)度,管輸進(jìn)口原油的計(jì)量和化驗(yàn)等任務(wù),是輸油一隊(duì)的生產(chǎn)中樞崗位。主要負(fù)責(zé)下達(dá)輸油一隊(duì)隊(duì)調(diào)度指令的任務(wù),另外還兼負(fù)責(zé)輸油一隊(duì)的計(jì)量任務(wù)(輸油一隊(duì)沒(méi)有專門的計(jì)量崗)巡檢:
輸油一隊(duì)站控巡檢內(nèi)容為新流量計(jì)間、標(biāo)定間、自動(dòng)取樣器、外輸閥組、來(lái)油閥組、復(fù)線出站、罐區(qū)、老線出站。站控小結(jié):
站控屬于三級(jí)調(diào)度,一級(jí)調(diào)度是廊坊局,二級(jí)調(diào)度是油庫(kù)調(diào)度,三級(jí)調(diào)度是隊(duì)調(diào)度,輸油一隊(duì),輸油二隊(duì)各有一個(gè)站控。主要接收油庫(kù)調(diào)度下達(dá)下級(jí)調(diào)度令。
五、其他類
1、油罐
黃島油庫(kù)共38個(gè)原油罐,輸油一隊(duì)6個(gè)50000方原油罐,輸油二隊(duì)28個(gè)50000方原油罐、4個(gè)100000方原油罐。在此次實(shí)習(xí)里我們有幸參觀了在修的13#油罐,下面介紹下13#罐的情況。
13#罐為50000方的浮頂罐。從外部看,它設(shè)有3個(gè)攪拌器、2個(gè)人孔。罐頂平臺(tái)下方是抗風(fēng)圈,底下三層是加強(qiáng)圈,加強(qiáng)圈外有綠色消防管線。進(jìn)入人孔,罐底有950mm-650mm的加熱盤管支架及兩個(gè)中央排水孔的出水口。登上罐頂,浮頂上有90個(gè)隔艙,3個(gè)緊急排水孔,2個(gè)中央排水孔,110個(gè)浮頂立柱。整個(gè)浮頂外沿是泡沫隔板,主要是發(fā)生火災(zāi)時(shí)用來(lái)阻隔滅火用的泡沫,泡沫隔板外面是呼吸閥,此種設(shè)計(jì)是為了保護(hù)呼吸閥不受泡沫雨水等影響。呼吸閥下面是阻火器,一般浮頂罐不設(shè)呼吸閥,此處例外為了更好的釋放罐內(nèi)油氣壓力。在罐頂與檢尺口相對(duì)有一導(dǎo)管架,防止浮頂旋轉(zhuǎn)。一般罐內(nèi)油位不低于2m,防止立柱戳穿浮頂。浮頂?shù)拿芊饨Y(jié)構(gòu)為二次密封,一次密封為海綿加膠帶,二次密封是鋼板。2、消防
油庫(kù)的消防主要涉及防火和降溫。降溫用清水,而防火則是用泡沫。在每一個(gè)油罐上都設(shè)有自動(dòng)化消防管線,夏天油罐溫度達(dá)到一定值時(shí),消防管線自動(dòng)打開(kāi)清水噴射罐體降溫,罐頂也有自動(dòng)泡沫釋放裝,整個(gè)自動(dòng)化則是由油庫(kù)內(nèi)的3#消防泵房實(shí)行監(jiān)控的。下面介紹下3#消防泵房:
3#消防泵房是黃島油庫(kù)的消防自動(dòng)化監(jiān)控中心,同時(shí)對(duì)38個(gè)原油儲(chǔ)罐及重點(diǎn)部分實(shí)施監(jiān)控,泵房?jī)?nèi)設(shè)有P450-602節(jié)段式水泵3臺(tái),DK400-22B泡沫給水泵2臺(tái),穩(wěn)壓泵2臺(tái),分設(shè)3個(gè)泡沫間,儲(chǔ)運(yùn)泡沫液48t,可以對(duì)著火罐實(shí)施自動(dòng)撲救工作。消防泵房有2201*方水,現(xiàn)使用的是水層膜泡沫。
下面是消防泵房的一些規(guī)定:
(1)、消防水泵每周盤車一次,每周啟泵循環(huán)一次,每次運(yùn)行不少于15min。
(2)、消防泵房必須24小時(shí)執(zhí)勤,不準(zhǔn)擅離職守,值班人員要熟練掌握崗位的所有設(shè)備。(特殊情況無(wú)人值守時(shí),應(yīng)將自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)為遙控自動(dòng)狀態(tài)。)
(3)、每班要對(duì)消防管網(wǎng),閥門進(jìn)行巡檢,定期開(kāi)展技術(shù)練兵,按滅火流程,滅火作戰(zhàn)方案進(jìn)行模擬操作實(shí)驗(yàn)。
(4)、每半年對(duì)油罐消防水系統(tǒng)試噴一次,每年試泡沫一次。消防泵房流程如圖2所示:
補(bǔ)充說(shuō)明:
(1)、圖中4-5#泵的電機(jī)為Y355L1-4型,轉(zhuǎn)速1480r/min,508A,380V;
1-3#泵型號(hào)D450-602,揚(yáng)程120m,輸量450m/h,轉(zhuǎn)速1480r/min;4-5#泵型號(hào)DK400-22B,揚(yáng)程158m,輸量340m/h,轉(zhuǎn)速1480r/min;6-7#泵為穩(wěn)壓泵,型號(hào)BLD4-815,揚(yáng)程120m,輸量4m/h2950r/min;
(2)、4-5#泵不同于輸油泵,主要想泡沫間輸水,為二級(jí)泵,第一級(jí)出口處向上從另一側(cè)進(jìn)入第二級(jí),從兩級(jí)中間輸出。這種設(shè)計(jì)主要平衡兩側(cè)力矩,保護(hù)轉(zhuǎn)軸。第一級(jí)出口處關(guān)進(jìn)由細(xì)增大,增壓增速,提高泵效。
(3)、4-5#泵入口處為手動(dòng)蝶閥,出口處為止回閥和電動(dòng)蝶閥,此處蝶閥設(shè)不合理。蝶閥雖然精度高但不耐壓,應(yīng)用球閥代替。(4)、1-3#泵,4-5#泵均有泄壓管路,設(shè)一閘閥和一泄壓閥。(5)、4-5#泵輸出端止回閥之間有一電接點(diǎn)壓力表,可設(shè)定最高壓力,超過(guò)這一壓力時(shí)向控制站發(fā)送信號(hào),及時(shí)停泵保護(hù)電機(jī)。(6)、4-5#泵底部有一細(xì)管,管口垂直向下滴水,此管用來(lái)檢驗(yàn)泵的密封情況,當(dāng)管口水滴成柱狀連續(xù)滴下證明此泵密封不好。(7)、穩(wěn)高壓系統(tǒng)工作壓力0.45-0.7MPa,低于0.45MPa時(shí)啟動(dòng)一臺(tái)穩(wěn)壓泵;低于0.4MPa時(shí)啟動(dòng)兩臺(tái)穩(wěn)壓泵;高于0.7MPa時(shí)穩(wěn)壓泵自動(dòng)停止;低于0.4MPa時(shí)自動(dòng)報(bào)警器工作。3、地下儲(chǔ)油庫(kù)
黃島油庫(kù)地下水封油庫(kù)投建于1975年,1978年建成投產(chǎn),1989年
333,轉(zhuǎn)速停用,F(xiàn)在雖然仍然有人在定期排水,但實(shí)際上連接管線已關(guān)閉多年。采用恒水位法儲(chǔ)油。庫(kù)內(nèi)有3個(gè)5000方油罐,其庫(kù)頂?shù)焦薜?8m,罐高22m,寬16m,長(zhǎng)160m。水墊層50cm,而罐體上方結(jié)構(gòu)是2m水泥層2m水墊層2m水泥層。
地下水封油庫(kù)冷凍除濕機(jī)的型號(hào)為L(zhǎng)C20,除濕量40Kg,風(fēng)量13000m/h,泛入量30Kg,制冷劑R22。防爆水泵型號(hào)為4LP-80/50,揚(yáng)程50.5m,輸量80m/h,轉(zhuǎn)速2940/min。
由于地下水封油庫(kù)建于海濱,其浸入式泵,桿比較長(zhǎng),受潮汐影響產(chǎn)生季節(jié)性搖擺,還有罐體易腐蝕、呼吸損耗嚴(yán)重,投資大、效益低等是地下水封油庫(kù)停用的原因。4、青島港
青島港原油碼頭為黃島油庫(kù)主要的上游來(lái)源,有三期碼頭分別是1#10萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭,2#20萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭,3#30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭。其中1#碼頭主要是裝船碼頭,2#3#是卸油碼頭。實(shí)習(xí)的最后一天,老師組織我們參觀了3#碼頭:
3#30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭是中石化和青島港合資承建的,棧橋長(zhǎng)852m,水深24m為國(guó)內(nèi)碼頭吃水最深,最大輸量1201*m/h,碼頭與油庫(kù)有4條管線連接,管徑由細(xì)到粗分別是氮?dú)夤芫、蒸汽管線、自來(lái)水管線、原油管線。目前為止碼頭已累積接收198艘次卸油船,卸載了3953萬(wàn)噸進(jìn)口原油。
卸油平臺(tái)上油4臺(tái)法國(guó)輸油臂,口徑500mm,最大卸載45萬(wàn)噸,輸油臂左右擺動(dòng)各3米,配有液壓?jiǎn)?dòng)系統(tǒng)。
3[三]、小結(jié)
整個(gè)油庫(kù)實(shí)習(xí)較為系統(tǒng)的了解了一個(gè)油庫(kù)的全部運(yùn)轉(zhuǎn)流程。對(duì)油品從進(jìn)站到出站,經(jīng)過(guò)計(jì)量,罐區(qū),泵房,各段的增壓增溫處理等有了初步了解。將課本知識(shí)與實(shí)際操作相融合。同時(shí),經(jīng)過(guò)跟工人師傅聊天,對(duì)未來(lái)?yè)駱I(yè)有了一定的認(rèn)識(shí)
在實(shí)習(xí)期間,印象最深的是每個(gè)崗位有各自的安全操作規(guī)程,安全意識(shí)深入工人師傅的觀念之中。89年那場(chǎng)大火是黃島油庫(kù)最痛的記憶,也是現(xiàn)在油庫(kù)內(nèi)安全生產(chǎn)的一塊警示牌。而大連港油品著火事件又剛好發(fā)生在實(shí)習(xí)期間,更繃緊了我們對(duì)油庫(kù)安全的神經(jīng)。對(duì)我們以后的安全從崗起到了很好的教育意義。
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