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公路局調(diào)研工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-28 08:52:02 | 移動(dòng)端:公路局調(diào)研工作總結(jié)

公路局調(diào)研工作總結(jié)

認(rèn)真開(kāi)展基層黨建調(diào)研

推動(dòng)公路系統(tǒng)黨的建設(shè)創(chuàng)新發(fā)展

***市局黨委

近年來(lái),市局黨委認(rèn)真貫徹上級(jí)一系列決策部署,緊密結(jié)合實(shí)際,狠抓發(fā)展這個(gè)第一要?jiǎng)?wù),把握方向、鼓舞士氣、弘揚(yáng)正氣,激勵(lì)干部職工干事創(chuàng)業(yè),促進(jìn)了事業(yè)又好又快發(fā)展。我局連續(xù)七年保持“省級(jí)文明單位”稱號(hào),連續(xù)三年保持“全國(guó)文明單位”稱號(hào),多次被省、市表彰為先進(jìn)單位。在做好中心工作的同時(shí),我們一刻也不放松的堅(jiān)持抓好系統(tǒng)黨的建設(shè),以服務(wù)決策,促進(jìn)各項(xiàng)工作的落實(shí)為目標(biāo),深入基層一線,廣泛開(kāi)展調(diào)查研究,及時(shí)上報(bào)各類信息,調(diào)研工作取得了一定成績(jī)。去年,有3篇調(diào)研報(bào)告被機(jī)關(guān)工委評(píng)為優(yōu)秀文章。在實(shí)踐中,我們的做法和體會(huì)主要有以下幾個(gè)方面:一、黨委重視是搞好調(diào)研工作的前提

調(diào)研工作是黨建工作的重要組成部分,是圓滿完成中心任務(wù)的重要保證。實(shí)踐證明,黨委的重視程度決定著此項(xiàng)工作開(kāi)展的力度。當(dāng)前,隨著國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策的調(diào)整,建設(shè)

既面臨加快發(fā)展的機(jī)遇,也承受著資金、土地等方面的巨大壓力,長(zhǎng)期以來(lái)的負(fù)債搞建設(shè),給部門帶來(lái)了較重的資金包袱。面

臨這些復(fù)雜的情況和亟待研究解決的問(wèn)題,只有通過(guò)加強(qiáng)調(diào)研工作,理清思路,找準(zhǔn)對(duì)策,從容應(yīng)對(duì)時(shí)局的發(fā)展變化,才能使工作緊跟時(shí)代發(fā)展的要求。為此,我們把這項(xiàng)工作列入重要議事日程,進(jìn)行認(rèn)真安排。一是健全組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。

在系統(tǒng)內(nèi)成立了調(diào)研工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由黨委書(shū)記任組長(zhǎng),分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng),辦公室、人事科、宣教科等科室負(fù)責(zé)人為成員,明確職責(zé)分工,搞好協(xié)調(diào)配合,確保工作落實(shí)。同時(shí),要求局屬各單位黨總支(支部)也成立相應(yīng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,指派專人負(fù)責(zé)。二是規(guī)范隊(duì)伍建設(shè)。通過(guò)競(jìng)崗交流,篩選出了多名業(yè)務(wù)精通、責(zé)任心強(qiáng)、熟悉黨建工作的干部職工充實(shí)黨建調(diào)研隊(duì)伍。加強(qiáng)對(duì)調(diào)研人員的培訓(xùn),定期召開(kāi)調(diào)研工作會(huì)議,交流經(jīng)驗(yàn),通報(bào)情況,以會(huì)代訓(xùn),適時(shí)選擇、推薦一些優(yōu)秀調(diào)研文章,供基層工作人員學(xué)習(xí)借鑒。三是抓好工作落實(shí)。領(lǐng)導(dǎo)干部在安排部署、督促指導(dǎo)調(diào)研工作的同時(shí),率先垂范,抓好落實(shí)。班子成員平均每月不少于7天深入工程一線、收費(fèi)站點(diǎn),每人至少寫(xiě)一篇解決重點(diǎn)工作、難點(diǎn)問(wèn)題的調(diào)研報(bào)告,極大地鼓舞了大家的工作熱情,在系統(tǒng)內(nèi)形成了搞調(diào)研抓實(shí)事的良好工作氛圍。去年,在“為民工程”改建項(xiàng)目上,局黨委主要領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)星期內(nèi),連續(xù)3次到工程施工一線進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,靠前指揮、科學(xué)調(diào)度,硬是克服了資金缺口嚴(yán)重、施工期雨量增多等諸多不利因素的影響,實(shí)現(xiàn)三年工程當(dāng)年優(yōu)質(zhì)高效完成,得到了市委六大班子成員和沿線廣大群眾的一致好評(píng)。因此調(diào)研工作要搞好,黨委重視是前提,只有黨委認(rèn)真安排,檢查指導(dǎo),深入基層進(jìn)行調(diào)查研究,才能推動(dòng)調(diào)研工作的及時(shí)開(kāi)展。

二、加強(qiáng)制度建設(shè)是搞好調(diào)研工作的保證

制度建設(shè)是確保調(diào)研工作規(guī)范化、制度化、經(jīng);闹匾WC,為了扎扎實(shí)實(shí)搞好調(diào)研工作,充分發(fā)揮調(diào)研的作用,

我們進(jìn)一步加強(qiáng)了調(diào)研工作制度建設(shè)。一是建立了調(diào)研工作管理制度。市局專門制定了《***市局調(diào)研工作暫行辦法》,每年初,都根據(jù)工作實(shí)際提出本年度黨建調(diào)研工作安排意見(jiàn),給合上級(jí)下達(dá)的黨建調(diào)研課題,確定本系統(tǒng)調(diào)查研究的重點(diǎn),明確完成時(shí)限和承擔(dān)部門,夯實(shí)工作任務(wù)。二是健全了調(diào)研工作考核獎(jiǎng)勵(lì)制度。下發(fā)了《***市局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)研工作的通知》、《***市局宣傳報(bào)道獎(jiǎng)勵(lì)辦法(試行)》,對(duì)各單位上報(bào)的調(diào)研信息進(jìn)行造冊(cè)登記,實(shí)行量化積分管理,年底評(píng)比表彰,對(duì)工作突出者給予獎(jiǎng)勵(lì)。三是實(shí)行了調(diào)研工作反饋制度。對(duì)調(diào)研工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)反饋,并提出明確要求。在內(nèi)部刊物《***》以及局網(wǎng)站上開(kāi)辟專欄,刊發(fā)各基層黨組織報(bào)送的優(yōu)秀調(diào)研信息文章,宣傳典型,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),指導(dǎo)工作,促進(jìn)黨建調(diào)研工作上臺(tái)階、上水平。三、理論聯(lián)系實(shí)際是搞好調(diào)研工作的關(guān)健

幾年來(lái)的工作實(shí)踐告訴我們,要搞好調(diào)研工作,就必須切實(shí)做到理論聯(lián)系實(shí)際。這不但要求我們加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高理論素養(yǎng)和功底,更重要的是要求我們深入實(shí)際,深入職工,把自己融入實(shí)踐,在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題,堅(jiān)決反對(duì)“閉門造車”、脫離實(shí)際的做法,真正做到把調(diào)查研究的過(guò)程作為體察民情、反映民意、集中民智的過(guò)程。

一是緊緊圍繞服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展這個(gè)大局來(lái)開(kāi)展調(diào)研。調(diào)研過(guò)程中,認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,努力實(shí)踐交通部提

出的“三個(gè)服務(wù)”,將優(yōu)秀調(diào)研成果轉(zhuǎn)化為一個(gè)個(gè)放心優(yōu)質(zhì)工程、

致富民心工程?茖W(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì),合理確定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),特別是對(duì)重要國(guó)省道干線和城市出入口道路,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、高起點(diǎn)建設(shè),努力做到“百年大計(jì)、不留遺憾”。目前,結(jié)合路網(wǎng)改造,已為10個(gè)縣區(qū)駐地建成了標(biāo)準(zhǔn)較高的繞城線,既解決了干線穿城帶來(lái)的交通堵塞、噪聲、廢氣污染,又帶動(dòng)了城市的規(guī)劃發(fā)展和沿線土地升值。高速途徑縣區(qū)都至少預(yù)留了一個(gè)出口,市到縣、縣到縣全部實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)生活圈”,極大地優(yōu)化了地方投資發(fā)展環(huán)境。

二是圍繞事業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的大局來(lái)開(kāi)展調(diào)研。工作點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣,全局共有在職職工3700余人,黨員1526人,如何發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用,真正實(shí)現(xiàn)整個(gè)行業(yè)的科學(xué)管理、高效運(yùn)轉(zhuǎn),局黨委長(zhǎng)期以來(lái)做了許多深入思考和廣泛調(diào)研。201*年,歷經(jīng)兩個(gè)多月、三十余人的深入調(diào)研,反復(fù)推敲論證,我們決定在全系統(tǒng)全面推行責(zé)任目標(biāo)管理模式,根據(jù)每個(gè)崗位的職責(zé),確定具體的工作目標(biāo)和責(zé)任內(nèi)容,實(shí)施動(dòng)態(tài)管理,建立責(zé)任明確、層層負(fù)責(zé)的執(zhí)行責(zé)任體系。從市局分管領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)科室到基層單位“一把手”及每個(gè)干部職工,人人都有其相應(yīng)的工作目標(biāo)、責(zé)任內(nèi)容和考核獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn),一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。通過(guò)實(shí)行責(zé)任目標(biāo)管理,不斷強(qiáng)化了黨員干部的崗位盡責(zé)意識(shí)、公平公正意識(shí)、勇于奉獻(xiàn)意識(shí)和按章辦事的意識(shí)。

三是圍繞工作面臨的突出問(wèn)題和實(shí)際困難開(kāi)展調(diào)研。近年來(lái),隨著大量超載超限車輛行駛高速,一方面縮短

了使用壽命,使道路通行能力大大降低;另一方面也極易引發(fā)交通事故,造成車輛堵塞,影響人民群眾安全便捷出行。對(duì)此,新一屆局黨委班子高度重視,將高速保暢通工作擺上重要議事日程。在及時(shí)向市委和省局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)、爭(zhēng)取上級(jí)支持的同時(shí),組織專門力量深入境內(nèi)各條高速進(jìn)行調(diào)研。走訪沿線村鎮(zhèn)群眾、詢問(wèn)過(guò)往司乘人員,發(fā)放宣傳單、調(diào)查表5000余份,掌握了大量的第一手資料,確保了保暢通任務(wù)的落實(shí)。當(dāng)前,高速路大修工程正在緊鑼密鼓的進(jìn)行;公安、交警、三家聯(lián)合執(zhí)法,維護(hù)交通秩序的格局已經(jīng)形成;沿線收費(fèi)站點(diǎn)正在加緊增設(shè)出口通道,等等。這些有效措施的實(shí)施,都是建立在科學(xué)調(diào)研的基礎(chǔ)上。

四、多渠道轉(zhuǎn)化成果是調(diào)研工作的目的

調(diào)研工作的根本目的是為黨建以及中心工作出觀點(diǎn)、找思路、尋對(duì)策。只有采取多種形式和渠道轉(zhuǎn)化成果,才能使調(diào)研工作真正發(fā)揮作用,獲得社會(huì)效益。我們?cè)诮M織開(kāi)展調(diào)查研究時(shí),著重強(qiáng)調(diào)了選題的針對(duì)性、取才的真實(shí)性和結(jié)論的指導(dǎo)性。在調(diào)研過(guò)程中,堅(jiān)持實(shí)事求是與工作創(chuàng)新相結(jié)合,廣泛收集情況。撰寫(xiě)調(diào)研報(bào)告時(shí),認(rèn)真分析存在問(wèn)題及原因,提出建議與對(duì)策,促進(jìn)調(diào)研成果及時(shí)吸納到?jīng)Q策之中。在調(diào)研成果的轉(zhuǎn)化利用上,對(duì)具有全局指導(dǎo)和交流價(jià)值的及時(shí)上報(bào);對(duì)具有決策參考價(jià)值的及時(shí)上會(huì)研究,形成文件進(jìn)行落實(shí);對(duì)具有啟發(fā)學(xué)習(xí)價(jià)值的在刊物上進(jìn)行刊登印發(fā)。這樣,有效防止和克服了只調(diào)查不研究,只調(diào)研不轉(zhuǎn)化的傾向,真正做到了把調(diào)研工作作為掌握情況、科學(xué)決策、開(kāi)闊眼界、

推動(dòng)工作上臺(tái)階的重要措施。

雖然我們?cè)谡{(diào)研工作上取得了一些成績(jī),但與上級(jí)的要求還有一定差距。在以后工作中,我們將以這次黨建調(diào)研工作會(huì)議為契機(jī),虛心學(xué)習(xí)兄弟單位的好做法好經(jīng)驗(yàn),在上級(jí)的具體指導(dǎo)下,緊貼中心工作,尋找差距,自我加壓,確保全年調(diào)研工作任務(wù)的全面完成。

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懷化市公路管理局二○○三年工作總結(jié)

201*年,我局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)主管部門的大力支持下,堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)省市交通、公路工作會(huì)議精神,牢牢把握加快發(fā)展的主題,抓住確保公路安全暢通這一主線,克難攻堅(jiān),開(kāi)拓創(chuàng)新,各項(xiàng)工作與時(shí)俱進(jìn),得到了新的發(fā)展。

一、以強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任制管理為手段,狠抓全面養(yǎng)護(hù),公路路容路況有了新的改觀

今年以來(lái),我局針對(duì)公路基礎(chǔ)差、抗災(zāi)能力弱、危橋、險(xiǎn)要路段多的實(shí)際,堅(jiān)持立路為民,以抓好全面養(yǎng)護(hù)保暢安的工作思路,著力在改善路容路貌,提高路況質(zhì)量上下功夫。一是進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任制管理,嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)操作規(guī)范化。通過(guò)簽訂養(yǎng)護(hù)目標(biāo)管理責(zé)任制,下達(dá)指令性生產(chǎn)任務(wù),進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的宏觀指導(dǎo)。通過(guò)建立相應(yīng)的激勵(lì)約束機(jī)制,加大隨機(jī)檢查的頻率和力度,有效地促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)積極性的提高。同時(shí),狠抓養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)規(guī)范化操作,砂路鋪補(bǔ)嚴(yán)格堅(jiān)持“十六字方針”,油路養(yǎng)護(hù)全面推行拌和法施工,水泥路養(yǎng)護(hù)由專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)承擔(dān),促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高。今年以來(lái),各縣市局均把養(yǎng)護(hù)工作作為頭等大事來(lái)抓,通過(guò)落實(shí)養(yǎng)護(hù)工作重點(diǎn),突出指令性修挖標(biāo)準(zhǔn)水溝和雨杯競(jìng)賽等措施,公路病害得到了及時(shí)有效地處治。建立了雨雪季節(jié)養(yǎng)護(hù)快速反應(yīng)機(jī)制,盡管去冬今春雨雪較多,公路受損嚴(yán)重,但我們不等不靠,迅速搶修,及時(shí)恢復(fù)了雪峰山和鐵坡兩處路基坍塌,對(duì)其他小的路基缺口也給予及時(shí)恢復(fù),對(duì)邊坡坍方及時(shí)清除,從而確保了公路暢通和經(jīng)常性的好路狀況,全年路況穩(wěn)定提高。年末好路率為74.17%,年平均好路率為73.23%,均超出省局計(jì)劃目標(biāo)。二是進(jìn)一步加強(qiáng)了橋梁的維護(hù)管養(yǎng)。根據(jù)省局統(tǒng)一安排,今年對(duì)轄區(qū)內(nèi)橋梁進(jìn)行了一次全面調(diào)查,使我市橋梁數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)容更全面、真實(shí)。同時(shí)結(jié)合調(diào)查,對(duì)全市的橋梁養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了一次檢查,從而使我局在橋梁養(yǎng)護(hù)管理上形成了道班一月一查、縣局一季一查、市局一年一查的制度。在此基礎(chǔ)上,危橋改造工程全面鋪開(kāi)。今年共投入1700多萬(wàn)元,對(duì)7座橋梁實(shí)施維修,已完成龍?zhí)锵髽、友誼橋、浪石橋和垛子橋的維修,溆浦大橋、安江大橋、辰溪沅水大橋的加固工程接近尾聲。三是進(jìn)一步加強(qiáng)險(xiǎn)要路段的處治。針對(duì)省政府指出的我市國(guó)省道26處重大安全隱患,逐一進(jìn)行排查,除對(duì)屬正在實(shí)施319國(guó)道文明樣板路創(chuàng)建的19處路段采取安設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌等臨時(shí)措施外,其他7處路段已按要求處治完畢。并完善了209國(guó)道大坳路段、320國(guó)道洪江段的交通安全設(shè)施,新修防撞墻8處238米,安裝標(biāo)志標(biāo)牌52塊。S308線溆浦至沙堆的交通安全設(shè)施工程正在實(shí)施,計(jì)劃安裝示警樁2200根,修建鋼筋混疑土防撞墻550米/12處,設(shè)置標(biāo)牌44塊,安裝波型鋼護(hù)欄1600米,為行車安全提供了保障。四是進(jìn)一步加強(qiáng)了綠化美化公路的工作。在養(yǎng)護(hù)上貫徹生態(tài)環(huán)保理念,加大了植樹(shù)綠化的力度,全年完成懷黔路行道樹(shù)植栽2萬(wàn)2千棵,全市公路補(bǔ)栽1萬(wàn)余棵,美化了公路。

二、以質(zhì)量管理為中心,嚴(yán)格工程項(xiàng)目監(jiān)管,工程建設(shè)躍上了新的水平

公路大中修、新改建力度明顯加大。全年完成油路大修工程55.7公里,面上砂改油工程6.23公里,實(shí)施懷芷水泥路改造20公里,完成300余公里通鄉(xiāng)油路的測(cè)設(shè)工作,規(guī)范實(shí)施了溆浦、中方二個(gè)項(xiàng)目的招投標(biāo)工作,如期完成了溆浦通鄉(xiāng)油路工程23公里的攤鋪任務(wù)。積極開(kāi)展319國(guó)道文明樣板路創(chuàng)建活動(dòng),完成大修5.4公里。盡管今年的施工任務(wù)相對(duì)繁重,但我們?cè)诖_保大中修工程進(jìn)度的同時(shí),嚴(yán)格質(zhì)量把關(guān),做到四個(gè)堅(jiān)持。一是堅(jiān)持基層材料的規(guī)范化。首先,在材質(zhì)選擇上,大部分單位均選用石灰?guī)r,保證了材料強(qiáng)度滿足規(guī)范要求;其次,嚴(yán)格控制材料的規(guī)格和級(jí)配,做到材料最大粒徑不超過(guò)3厘米,堅(jiān)決杜絕不合格的材料上路,從而在源頭上保證了施工質(zhì)量。二是堅(jiān)持舊路挖補(bǔ)處治徹底化。由于今年雨水偏多,所有大修路段均出現(xiàn)了大面積的沉陷翻漿,針對(duì)這一實(shí)際,我們把舊路病害處治作為首要環(huán)節(jié)來(lái)抓,有的坑槽反復(fù)修補(bǔ)開(kāi)包達(dá)二三次,直到處治好為止。同時(shí),市局加大了巡查檢測(cè)頻率,做到每星期不少于一次巡查,加強(qiáng)對(duì)施工環(huán)節(jié)的技術(shù)指導(dǎo)。在此基礎(chǔ)上,今年對(duì)舊路挖補(bǔ)和底基層鋪強(qiáng)首次全部采用彎沉測(cè)量的方式進(jìn)行驗(yàn)收,達(dá)到要求才能進(jìn)入下一道工序,從而促進(jìn)了基層質(zhì)量的提高。三是堅(jiān)持施工手段科學(xué)化。為嚴(yán)把基層拌和及質(zhì)量關(guān),大力推廣機(jī)械化施工。一些單位自籌資金更新添置施工設(shè)備,投入工程建設(shè)之中,為保質(zhì)保量完成任務(wù),奠定了基礎(chǔ)。四是堅(jiān)持雙監(jiān)理制。對(duì)一些工程量較大的施工單位,繼續(xù)派駐工程監(jiān)理和財(cái)務(wù)監(jiān)理,加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量和經(jīng)費(fèi)的控制,有效地保證了質(zhì)量達(dá)標(biāo)和經(jīng)費(fèi)不超支。通過(guò)自檢,今年大修工程合格率100%,優(yōu)良率達(dá)85%,在去年的基礎(chǔ)上上了一個(gè)新的臺(tái)階。

三、以依法治路為主題,不斷提高執(zhí)法水平,路政管理實(shí)現(xiàn)了新的突破

為切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),鞏固建養(yǎng)成果,今年我們緊緊圍繞“依法行政,依法治路”這一主題,做到隊(duì)伍建設(shè)、法規(guī)宣傳、規(guī)范管理三者有機(jī)結(jié)合,使路政管理進(jìn)一步落到實(shí)處。

在隊(duì)伍建設(shè)上,突出以提高執(zhí)法水平為重點(diǎn)。一方面狠抓政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。在認(rèn)真落實(shí)每月二天的政治學(xué)習(xí)制度的同時(shí),不斷加大業(yè)務(wù)培訓(xùn)的力度,于5月上旬對(duì)新錄入的路政人員進(jìn)行了為期半個(gè)月的軍事化封閉式崗前培訓(xùn),集中學(xué)習(xí)路政管理有關(guān)法律法規(guī),促進(jìn)其業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高。10月下旬又舉行路政業(yè)務(wù)知識(shí)搶答賽和電腦操作競(jìng)賽,對(duì)路政人員學(xué)法用法效果和內(nèi)業(yè)管理能力進(jìn)行檢驗(yàn),取得良好效果。另一方面狠抓內(nèi)業(yè)硬件建設(shè)。投入經(jīng)費(fèi)20余萬(wàn)元,給全市12個(gè)路政大隊(duì)配備了電腦、攝像機(jī)、數(shù)碼照相機(jī)、微型錄音機(jī)等辦案必備設(shè)施,開(kāi)通了局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了檔案管理電腦化,內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)工作普遍上了一個(gè)臺(tái)階,為路政人員開(kāi)展工作打下了良好基礎(chǔ)。

在法規(guī)宣傳上,以形成愛(ài)路護(hù)路合力為目標(biāo)。全年圍繞實(shí)施《路政管理規(guī)定》和超限運(yùn)輸管理兩項(xiàng)重點(diǎn),投入宣傳經(jīng)費(fèi)16余萬(wàn)元,通過(guò)張貼標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅、發(fā)放資料、制作永久性標(biāo)語(yǔ)等形式,大張旗鼓地宣傳公路法規(guī)。充分利用《湖南日?qǐng)?bào)》和當(dāng)?shù)貓?bào)紙,電視、電臺(tái)等新聞傳媒,開(kāi)辦路政法規(guī)宣傳專欄,跟蹤報(bào)道辦理重點(diǎn)路政案件的執(zhí)行全過(guò)程,為路政管理由部門行為轉(zhuǎn)化為社會(huì)行為、政府行為營(yíng)造了輿論環(huán)境。今年以來(lái),一些縣(市、區(qū))政府紛紛與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂“愛(ài)路護(hù)路責(zé)任制”,與住戶簽訂“愛(ài)路護(hù)路公約”,并將“路政工作聯(lián)系卡”發(fā)到公路沿線群眾手中,形成立體式的愛(ài)路護(hù)路網(wǎng)絡(luò),為及時(shí)有效地制止和處理路政案件起到積極的促進(jìn)作用。

在規(guī)范管理上,突出以維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)為落腳點(diǎn)。一是堅(jiān)持日常巡查和集中整治相結(jié)合,一方面認(rèn)真落實(shí)每月不少于20天上路巡查制度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理。全年發(fā)出路政整改通知1025份,使897處路障得快速處理;另一方面突出重點(diǎn),開(kāi)展集中整治,查處典型案件,對(duì)懷黔路、黃金坳等路段進(jìn)行聯(lián)合清障行動(dòng),使肆意侵占公路的行為得到了有效遏制。通過(guò)規(guī)范,轄區(qū)內(nèi)公路路障明顯減少,通暢能力進(jìn)一步提高。二是切實(shí)加強(qiáng)對(duì)公路控制區(qū)的管理。與建設(shè)、規(guī)劃、國(guó)土等部門和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)協(xié)作,建立了定期聯(lián)席會(huì)議制度,從源頭上遏制違法建筑的產(chǎn)生,共發(fā)出路政整改通知1257份,使一些打算在控制區(qū)內(nèi)建房的行為得到及時(shí)制止。三是扎實(shí)推進(jìn)公路、公路用地及公路附屬設(shè)施的產(chǎn)權(quán)登記及確權(quán)工作,已完成3個(gè)縣市的公路確權(quán)工作。四是認(rèn)真開(kāi)展公路平面交叉道口專項(xiàng)清理整頓活動(dòng)。按照“一低三化”和“宅路分家”的要求,共清除平交道口172條,督促補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)210條,使國(guó)省道公路上設(shè)置平交道口的行為得到規(guī)范,維護(hù)了行車安全與暢通。五是加大對(duì)超限運(yùn)輸車輛的治理力度。年內(nèi)市政府新批麻陽(yáng)、洪江二個(gè)超限檢測(cè)點(diǎn),從而使我市超限運(yùn)輸檢測(cè)點(diǎn)達(dá)到六個(gè)。通過(guò)規(guī)范管理,嚴(yán)格執(zhí)法,共查處超限運(yùn)輸車輛50000余臺(tái)次,有效地遏制了超限車輛對(duì)公路的破壞。

通過(guò)路政人員的共同努力,全年共清除路障4027處;制止正在興建的違法建筑176棟;拆除公路建筑控制區(qū)違法建筑71棟,占道攤棚376處;摧毀磚瓦窯1座;取締路邊洗車加水點(diǎn)75處;拆除非公路標(biāo)志、標(biāo)牌829塊;清除擺攤設(shè)點(diǎn)、堆物放料671處;廢除平面交叉道口11處;制止路邊開(kāi)山放炮9處;收取公路賠補(bǔ)償費(fèi)323萬(wàn)元;收取超限運(yùn)輸賠補(bǔ)償費(fèi)382萬(wàn)元。

四、以征足管嚴(yán)為主線,大力優(yōu)化征費(fèi)環(huán)境,兩費(fèi)征收有了新的進(jìn)步

兩費(fèi)收入是公路建設(shè)資金的重要來(lái)源,為確保足額征收,我們堅(jiān)持外抓宣傳改善征收環(huán)境,內(nèi)抓管理規(guī)范征收行為。一是加大了政策法規(guī)的宣傳力度。一方面通過(guò)在《邊城晚報(bào)》等媒體上設(shè)立專欄,認(rèn)真承辦人大代表、政協(xié)委員的建議、提案,多渠道宣傳征費(fèi)政策和法規(guī),釋疑解惑。另一方面認(rèn)真做好規(guī)范車輛通行費(fèi)征收工作的重點(diǎn)宣傳。全年圍繞懷黔站開(kāi)征、貫徹湘政辦函73號(hào)文件精神和辰溪、安江等四個(gè)收費(fèi)站提標(biāo)三項(xiàng)重點(diǎn)工作,通過(guò)發(fā)放收費(fèi)政策宣傳材料,在新聞媒體上推出連續(xù)報(bào)道,派出宣傳小組深入廠礦單位、農(nóng)村等宣傳形式,爭(zhēng)取各方面的理解和支持,為規(guī)范征費(fèi)工作營(yíng)造良好的輿論氛圍。經(jīng)廣泛宣傳和積極匯報(bào),三項(xiàng)工作均得到市、縣二級(jí)政府和有關(guān)部門的大力支持和配合,并召開(kāi)專題會(huì)議進(jìn)行研究部署,組織了聲勢(shì)浩大的收費(fèi)秩序集中整治行動(dòng),確保了上半年懷黔站的順利開(kāi)征和下半年提標(biāo)工作的順利進(jìn)行,有效規(guī)范了車輛通行費(fèi)征收秩序,促進(jìn)了收費(fèi)環(huán)境的明顯改善和收費(fèi)額度的大幅增長(zhǎng)。二是加大了內(nèi)部管理的力度。在規(guī)范月票管理的基礎(chǔ)上,針對(duì)站點(diǎn)多、分布廣、管理難的特點(diǎn),市局成立了稽查大隊(duì),各站建立了執(zhí)法稽查隊(duì),開(kāi)展以重點(diǎn)防范和查處內(nèi)部違規(guī)違紀(jì)行為、糾正不良作風(fēng)為主要內(nèi)容的內(nèi)部稽查。不斷完善定期不定期稽查及查票款與查車輛相結(jié)合的稽查辦法,加大對(duì)零點(diǎn)班的稽查頻率,執(zhí)行監(jiān)控審帶制度,為規(guī)范收費(fèi)行為,防止違紀(jì)違規(guī)起到了有力的監(jiān)督作用。在此基礎(chǔ)上,以文明征費(fèi)競(jìng)賽為載體,積極開(kāi)展文明創(chuàng)建活動(dòng),各站組建禮儀班,做到文明用語(yǔ),敬禮收費(fèi),免費(fèi)為過(guò)往司乘人員提供茶水、醫(yī)藥、修理工具等服務(wù),有力地促進(jìn)了文明“窗口”建設(shè)。今年以來(lái),收費(fèi)站中新創(chuàng)縣級(jí)青年文明號(hào)2個(gè),市級(jí)青年文明號(hào)1個(gè),從而使文明單位超過(guò)半數(shù)。三是加大了行政執(zhí)法的力度。為加強(qiáng)稽查,打擊沖關(guān)逃費(fèi)車輛,在全市公開(kāi)招聘錄用70名執(zhí)法稽查隊(duì)員,制定了《公路通行費(fèi)行政執(zhí)法工作規(guī)則》和《行政執(zhí)法法律文書(shū)》,積極探索行政執(zhí)法在收費(fèi)案件中的應(yīng)用。懷黔、沅陵、辰溪等站合理運(yùn)用這一法律武器,對(duì)沖關(guān)、逃繳、抗繳通行費(fèi)的車輛進(jìn)行依法處理,維護(hù)了正常的收費(fèi)秩序,有效地遏制了費(fèi)源流失。截止11月底,完成通行費(fèi)征收3361萬(wàn)元,提前1個(gè)月完成全年征收任務(wù)。

五、以市場(chǎng)為導(dǎo)向,搶抓機(jī)遇,主動(dòng)出擊,直屬單位有了新的發(fā)展

今年以來(lái),直屬單位抓住大力發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的機(jī)遇,拓寬思路,主動(dòng)出擊,經(jīng)營(yíng)機(jī)制和經(jīng)營(yíng)狀況有較大改善,活力進(jìn)一步增強(qiáng)。路橋總公司在穩(wěn)步推進(jìn)內(nèi)部改革的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持一手抓招投標(biāo)工作外攬工程,一手抓在建項(xiàng)目管理提升質(zhì)量效益。先后參與省內(nèi)外30多個(gè)項(xiàng)目的招投標(biāo),在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中贏得了邵懷高速、江西萍鄉(xiāng)路面工程四個(gè)項(xiàng)目,標(biāo)的超2億,形成了穩(wěn)固省內(nèi)市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)省外突破的良好發(fā)展局面,并順應(yīng)形勢(shì)發(fā)展需要,成立專司路面工程的第五公司,進(jìn)一步增強(qiáng)了自身的競(jìng)爭(zhēng)力,擴(kuò)大了生存發(fā)展空間。通過(guò)不斷完善財(cái)務(wù)、機(jī)料、安全管理措施,加強(qiáng)對(duì)在建工程的現(xiàn)場(chǎng)管理,全年16個(gè)在建項(xiàng)目進(jìn)度明顯加快、質(zhì)量進(jìn)一步提高,共完成產(chǎn)值近2億元,得到了業(yè)主的充分肯定。材料廠在積極發(fā)展主業(yè)的同時(shí),穩(wěn)步向相關(guān)產(chǎn)業(yè)延伸,瀝青供應(yīng),公路施工、砂石采銷三管齊下,走出了一條多元化發(fā)展的路子,全年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值近4000萬(wàn)元。懷化廠實(shí)現(xiàn)主業(yè)轉(zhuǎn)型以來(lái),進(jìn)一步鞏固了在交通防護(hù)設(shè)施領(lǐng)域的市場(chǎng)份額,前景看好。職工學(xué)校圍繞為公路建設(shè)培養(yǎng)人才這一主題,多管齊下,爭(zhēng)取生源,保持了各項(xiàng)工作的穩(wěn)定發(fā)展。

此外,計(jì)劃財(cái)務(wù)工作堅(jiān)持合理組織資金和嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)劃,確保了全局工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。審計(jì)工作堅(jiān)持“糾違紀(jì)、促管理”,加強(qiáng)了對(duì)養(yǎng)護(hù)、工程等經(jīng)費(fèi)的監(jiān)督管理,完成了一批審計(jì)項(xiàng)目,糾正了財(cái)務(wù)違規(guī)行為,挽回了經(jīng)濟(jì)損失。安全工作堅(jiān)持常抓不懈,形勢(shì)良好。懷新公司堅(jiān)持嚴(yán)格管理、協(xié)調(diào)服務(wù),管理的懷新公路主體工程全面完成,比原定工期提前8個(gè)月,以進(jìn)度快、質(zhì)量好、管理優(yōu)贏得了市委、市政府的高度評(píng)價(jià)。

六、以提升行業(yè)文明程度為重點(diǎn),積極開(kāi)展文明創(chuàng)建,精神文明建設(shè)取得新的成績(jī)

以學(xué)習(xí)為先導(dǎo),著力加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶頭,緊密結(jié)合公路事業(yè)新的跨越式發(fā)展的奮斗目標(biāo),在全局深入開(kāi)展了十六大精神和“三個(gè)代表”重要思想的學(xué)習(xí)活動(dòng),在黨員干部中組織了“艱苦奮斗、廉潔從政”的主題教育活動(dòng),使廣大干部職工在思想上牢記“兩個(gè)務(wù)必”,工作上踐行“三個(gè)代表”。在此基礎(chǔ)上,突出加強(qiáng)兩支執(zhí)法隊(duì)伍的建設(shè),上半年對(duì)近二百名路政、收費(fèi)人員進(jìn)行了封閉式的執(zhí)法培訓(xùn),系統(tǒng)學(xué)習(xí)法律知識(shí)、執(zhí)法程序,增強(qiáng)其依法處理問(wèn)題的能力,為行業(yè)文明建設(shè)鋪墊了基礎(chǔ)。以作風(fēng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹攸c(diǎn),今年繼續(xù)推行領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系點(diǎn)制度,實(shí)行市縣局機(jī)關(guān)人員定班到人,有利地促進(jìn)了各項(xiàng)工作的落實(shí),進(jìn)一步密切了黨群干群關(guān)系。以活動(dòng)為載體,通過(guò)落實(shí)交通部文明建設(shè)“十五”規(guī)劃,各單位確立了文明創(chuàng)建目標(biāo),全局廣泛掀起了內(nèi)學(xué)楊彥昌、盧云來(lái),外學(xué)陳德華的爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)熱潮。按照市委、市政府關(guān)于開(kāi)展優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境評(píng)議活動(dòng)的精神,在全局范圍深入開(kāi)展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境活動(dòng),通過(guò)廣泛征求意見(jiàn),認(rèn)真進(jìn)行整改,提升了單位的社會(huì)形象,贏得了評(píng)議組的滿意。以廉政建設(shè)為手段,認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,出臺(tái)了廉政建設(shè)十項(xiàng)準(zhǔn)則,局黨委和黨政主要負(fù)責(zé)人公開(kāi)廉政承諾。繼續(xù)推行工程建設(shè)“雙合同制”,監(jiān)察全程介入工程建設(shè)領(lǐng)域,突出強(qiáng)化對(duì)權(quán)力的制約、資金的監(jiān)控和物資購(gòu)銷過(guò)程中的把關(guān),有效地遏制了腐敗現(xiàn)象的發(fā)生,保障了各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。

存在的不足和201*年工作設(shè)想今年是我局各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)十分繁重的一年。我們雖然做了大量的工作,取得了可喜的成績(jī),但總的來(lái)看,還存在著諸多不足,與上級(jí)的要求還有差距,主要是公路基礎(chǔ)太差,建養(yǎng)經(jīng)費(fèi)投入嚴(yán)重不足,致使大量超齡油路得不到及時(shí)維修,公路的抗災(zāi)能力和承載能力較差,社會(huì)輿論壓力巨大;馬路市場(chǎng)問(wèn)題嚴(yán)重,由于當(dāng)?shù)卣匾暢潭炔灰,致使取締的效果不明顯,影響了公路暢通和安全;內(nèi)部管理還有待加強(qiáng)等等,高度重視和解決這些困難和問(wèn)題,是201*年公路工作中十分緊迫而艱巨的任務(wù)。

201*年總體工作思路是:高舉鄧小平理論偉大旗幟,以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六大和十六屆三中全會(huì)精神,突出以加快發(fā)展為主題,以提升道路通暢能力為主線,積極推進(jìn)養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制的改革,強(qiáng)化各項(xiàng)管理的科學(xué)化和規(guī)范化,實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)整體服務(wù)水平、綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力和行業(yè)文明程度的普遍提高。

1、以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn),努力改善和優(yōu)化公路網(wǎng)絡(luò)。積極開(kāi)展319國(guó)道文明樣板路創(chuàng)建工作,加強(qiáng)對(duì)209國(guó)道的維修改造,抓好黔城水淹路等一批新改建和大中修工程項(xiàng)目,提升道路通行能力和整體服務(wù)水平。

2、以提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量為重點(diǎn),切實(shí)抓好干支線的養(yǎng)護(hù)工作。堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)經(jīng);腿骛B(yǎng)護(hù)高標(biāo)準(zhǔn)化,確保經(jīng)常性的好路狀況;加大對(duì)險(xiǎn)要路段的處治力度,進(jìn)一步完善安全防護(hù)設(shè)施,繼續(xù)抓好危橋改造工作,確保公路安全暢通。

3、以規(guī)范科學(xué)運(yùn)作為重點(diǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化各項(xiàng)管理。努力完善對(duì)財(cái)務(wù)、計(jì)劃、征費(fèi)、路政、勞動(dòng)、機(jī)務(wù)等各方面的管理體系,促進(jìn)各項(xiàng)工作向正規(guī)化、科學(xué)化、制度化方向發(fā)展,推進(jìn)各項(xiàng)工作全面發(fā)展。

4、以增強(qiáng)活力提高效益為重點(diǎn),大力推進(jìn)機(jī)制創(chuàng)新。穩(wěn)步推進(jìn)養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革和內(nèi)部企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制創(chuàng)新,進(jìn)一步增強(qiáng)公路事業(yè)發(fā)展的活力和后勁。

5、以建立一支高素質(zhì)的干部職工隊(duì)伍為重點(diǎn),大力推進(jìn)精神文明建設(shè)。把“三個(gè)代表”重要思想的學(xué)教活動(dòng)不斷引向深入,充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,倡導(dǎo)以人為本、以車為本的服務(wù)理念,積極開(kāi)展向陳德華的學(xué)習(xí)活動(dòng),廣泛開(kāi)展形式多樣的文明創(chuàng)建活動(dòng),努力提升公路部門的文明程度。

二00三年十二月

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