201*年節(jié)能減排工作總結(jié)
201*年節(jié)能減排工作總結(jié)
201*年,在省局的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通局的大力支持下,我局以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導(dǎo),以構(gòu)建資源節(jié)約型水運(yùn)行業(yè)為目標(biāo),認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》、省港航管理局和市交通局文件精神,從理念節(jié)能、技術(shù)節(jié)能、組織節(jié)能三方面入手,突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),年度水運(yùn)行業(yè)節(jié)能減排工作進(jìn)展良好,F(xiàn)將一年來(lái)的工作匯報(bào)如下:
一、高度重視,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面部署節(jié)能減排工作水路運(yùn)輸行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),同時(shí)也是資源和能源消耗大戶(hù),我局充分認(rèn)識(shí)到節(jié)能減排工作的重要性,把節(jié)能減排工作作為一項(xiàng)十分緊迫的戰(zhàn)略化任務(wù)來(lái)抓。制定并下發(fā)《阜陽(yáng)市地方海事(港行管理)局節(jié)能減排工作實(shí)施方案》,成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全市水運(yùn)行業(yè)節(jié)能減排工作的統(tǒng)籌安排和部署。局屬各單位也成立了相應(yīng)的機(jī)構(gòu),做到機(jī)構(gòu)健全,責(zé)任落實(shí)。
二、突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,積極開(kāi)展節(jié)能減排工作(一)加強(qiáng)節(jié)能減排宣傳力度,把宣傳教育伸展到水運(yùn)一線(xiàn),引導(dǎo)從業(yè)人員樹(shù)立節(jié)能意識(shí)。在節(jié)能減排的宣傳月中,我們組織人員在人口聚集的清河廣場(chǎng)舉辦宣傳活動(dòng),設(shè)置了節(jié)能減排宣傳欄,咨詢(xún)臺(tái),制作了節(jié)能減排展板,通過(guò)文字照片的結(jié)合,深入淺出地向大家宣傳節(jié)能減排知識(shí),向他們耐心宣傳節(jié)能減排的重要性和生活中的節(jié)能小竅門(mén)。共計(jì)向
路人散發(fā)節(jié)能宣傳資料100多份,節(jié)能倡議書(shū)201*余份。
(二)積極推進(jìn)水運(yùn)企業(yè)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整,引導(dǎo)潁上縣第二航運(yùn)有限責(zé)任公司建造集裝箱運(yùn)輸船,安徽省臨泉縣海河運(yùn)輸有限公司購(gòu)置標(biāo)準(zhǔn)化液貨危險(xiǎn)品運(yùn)輸船,合理組織運(yùn)輸,提高運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益。
(三)大力推進(jìn)長(zhǎng)江干線(xiàn)船型標(biāo)準(zhǔn)化工作,我局主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員深入到船民中,向船民宣講長(zhǎng)江干線(xiàn)船型標(biāo)準(zhǔn)化工作的政策,解答船民咨詢(xún),并統(tǒng)一發(fā)放《致船東的公開(kāi)信》,散發(fā)宣傳材料1000多份。引導(dǎo)老舊船舶報(bào)廢更新,加速淘汰能耗高、排放超標(biāo)的老舊船舶,鼓勵(lì)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化船型運(yùn)力,逐步提高節(jié)能船型在運(yùn)輸船舶中的比例。截止201*年11月22日,我局共受理拆解老舊船舶137艘,發(fā)放補(bǔ)貼資金1953.639萬(wàn)元,F(xiàn)已完成省局下達(dá)拆解任務(wù)的114%。促使能耗高質(zhì)量差的船舶提前退出運(yùn)輸市場(chǎng)。
(四)積極組織推廣節(jié)能新技術(shù)、新產(chǎn)品,認(rèn)真落實(shí)三等及以上船員實(shí)操考試采用船舶操縱模擬器考試。
(五)積極開(kāi)展“車(chē)、船、路、港”千家交通運(yùn)輸企業(yè)節(jié)能減排專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。廣泛動(dòng)員水路運(yùn)輸企業(yè)積極參與資源節(jié)約型、環(huán)境友好型水路運(yùn)輸行業(yè)建設(shè),發(fā)揮政府部門(mén)的推動(dòng)和指導(dǎo)作用,充分調(diào)動(dòng)企業(yè)作為節(jié)能減排主體的積極性,配合交通運(yùn)輸部組織開(kāi)展“車(chē)、船、路、港”千家交通運(yùn)輸企業(yè)節(jié)能減排專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)”。通過(guò)多種技術(shù)、管理措施,達(dá)到節(jié)
能減排目標(biāo)。在部、廳、市節(jié)能減排示范項(xiàng)目基礎(chǔ)上,選擇其中涉及面廣、成效顯著的項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)宣傳,加大推廣應(yīng)用力度,以“車(chē)、船、路、港”為主要載體,著力在水路運(yùn)輸裝備使用和水路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)中做到節(jié)約能源、節(jié)約資源、降低消耗、減少污染物排放、保護(hù)環(huán)境,取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。推薦安徽省太和縣航運(yùn)有限公司參與部“車(chē)、船、路、港”千家交通運(yùn)輸企業(yè)節(jié)能減排專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),積極爭(zhēng)取部、省、市對(duì)重點(diǎn)節(jié)能減排項(xiàng)目給予政策、資金支持。
(六)積極做好水路運(yùn)輸行業(yè)能耗監(jiān)測(cè)工作。選擇了六家水運(yùn)企業(yè)進(jìn)行樣本船舶調(diào)查,每月按時(shí)督促企業(yè)上報(bào)《樣本船舶調(diào)查表》,并進(jìn)行匯總分析處理。聯(lián)系工作實(shí)際實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)。
(七)積極采取優(yōu)化船型結(jié)構(gòu)、推廣標(biāo)準(zhǔn)化船型、推行新技術(shù)新產(chǎn)品、淘汰老舊船舶、提高船舶載重量利用率等措施,積極開(kāi)展節(jié)能減排,優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu),科學(xué)節(jié)能降耗,促進(jìn)運(yùn)輸船舶向標(biāo)準(zhǔn)化、大型化、節(jié)能化方向發(fā)展。其中安徽省太和縣航運(yùn)有限公司前三季度總能耗量為71.369噸標(biāo)準(zhǔn)煤,同比下降5.9%。
(八)強(qiáng)化內(nèi)部管理,積極推進(jìn)單位節(jié)能減排工作。在工作中要求職工充分使用網(wǎng)絡(luò)辦文辦公,減少公文數(shù)量,做到隨手關(guān)燈,杜絕“長(zhǎng)明燈”的出現(xiàn),盡量減少計(jì)算機(jī)、打
印機(jī)等辦公設(shè)備的待機(jī)電耗,使用節(jié)水型產(chǎn)品,減少水資源消耗。加強(qiáng)公務(wù)用車(chē)、巡邏艇的管理,嚴(yán)格燃油定額管理,嚴(yán)禁公車(chē)私用。
(九)制定《阜陽(yáng)市海事(港航管理)局節(jié)能減排201*工作實(shí)施方案》,進(jìn)一步細(xì)化分解目標(biāo),明確責(zé)任,嚴(yán)格考核,實(shí)行節(jié)能工作問(wèn)責(zé)制。
三、存在問(wèn)題
雖然我們?cè)诠?jié)能減排工作中取得了一定的成績(jī),但也存在一些問(wèn)題。一是資金投入不足,水運(yùn)節(jié)能減排技術(shù)研發(fā)與推廣力度不夠。二是完善的行業(yè)節(jié)能減排監(jiān)管體系還沒(méi)有建立。三是節(jié)能減排的意識(shí)有待進(jìn)一步提高。個(gè)別企業(yè)對(duì)節(jié)能工作認(rèn)識(shí)還不到位,企業(yè)管理較為粗放,經(jīng)營(yíng)規(guī)模比較小,節(jié)能減排意識(shí)還比較淡漠,制度不完善,節(jié)能減排工作比較被動(dòng)。
總之,一年來(lái),通過(guò)節(jié)能減排工作的開(kāi)展,增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)和職工的資源憂(yōu)患意識(shí)和節(jié)約意識(shí),提高了資源管理水平,獲得了寶貴經(jīng)驗(yàn),收到了現(xiàn)實(shí)成效。在今后的工作中,我們將積極落實(shí)國(guó)家節(jié)能減排的政策法規(guī),努力開(kāi)創(chuàng)水路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排新思路、新方法,進(jìn)一步加大節(jié)能減排工作措施的落實(shí),切實(shí)將全市水路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作抓出成效,促進(jìn)我市水運(yùn)事業(yè)又好又快發(fā)展。
阜陽(yáng)市海事(港航管理)局
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201*年節(jié)能減排工作總結(jié)
201*年是“十二五”的開(kāi)局之年,是實(shí)現(xiàn)國(guó)家“十二五”期節(jié)能減排目標(biāo)的起步之年,“十二五”時(shí)期,節(jié)能減排任務(wù)依然十分艱巨,仍需全行業(yè)的共同努力,務(wù)實(shí)推進(jìn)。交通運(yùn)輸行業(yè)是能源消耗的重點(diǎn)行業(yè),也是節(jié)能減排的重點(diǎn)領(lǐng)域,明確節(jié)能減排五年工作目標(biāo),形成建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系的戰(zhàn)略思路。根據(jù)普路政[201*]39號(hào);云路政[201*]112號(hào);云交政法[201*]194號(hào);交政法發(fā)[201*]57號(hào)文件要求。現(xiàn)寧洱路政大隊(duì)結(jié)合自身實(shí)際,認(rèn)真組織開(kāi)展節(jié)能減排工作,現(xiàn)將201*年上半年的工作小結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,措施得力,職責(zé)明確
大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視今年的節(jié)能減排工作,為防止節(jié)能減排工作流于形式、走過(guò)場(chǎng),按照總隊(duì)、支隊(duì)有關(guān)文件要求,成立大隊(duì)節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng):姜巖(大隊(duì)長(zhǎng)),副組長(zhǎng):劉加志(教導(dǎo)員),組員:陸云海,普新銘,姚志澤青。
二、制定有關(guān)規(guī)章制度,做好節(jié)能減排
根據(jù)節(jié)能目標(biāo)要求,大隊(duì)在第一季度著力進(jìn)行有關(guān)規(guī)章制度和措施方案的制定,便于今后更好的開(kāi)展節(jié)能減排工作。經(jīng)研究討論,目前已制定的有關(guān)規(guī)章制度有:大隊(duì)節(jié)能規(guī)劃、大隊(duì)201*年節(jié)能目標(biāo)措施方案、辦公用品及設(shè)備管理規(guī)定、車(chē)輛管理規(guī)定、水、電使用管理規(guī)定等。
三、認(rèn)真組織學(xué)習(xí),落實(shí)有關(guān)文件精神
節(jié)能減排是一項(xiàng)基本國(guó)策,為提高廣大干部職工依法節(jié)能意識(shí),了解全國(guó)的節(jié)能形勢(shì)和節(jié)能措施,使節(jié)能工作深入人心,在上半年,大隊(duì)積極組織全體干部職工學(xué)習(xí)《節(jié)約能源法》、《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能條例》和《云南省節(jié)約能源條例》等相關(guān)法律法規(guī)。通過(guò)學(xué)習(xí),提高了大隊(duì)全體干部職工的節(jié)能意識(shí),并將所學(xué)知識(shí)聯(lián)系實(shí)際,在日常生活和工作中,節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油的理念得于普及。
四、及時(shí)上報(bào)節(jié)能數(shù)據(jù),充實(shí)臺(tái)帳內(nèi)容
在第一季度,大隊(duì)嚴(yán)格按照支隊(duì)的要求,對(duì)每輛車(chē)每個(gè)月的燃油情況、保養(yǎng)情況、維修情況,水、電、紙張等辦公用品及設(shè)備的消耗情況都做了認(rèn)真詳細(xì)的記錄,并按規(guī)定時(shí)間及時(shí)上報(bào)。同時(shí),嚴(yán)格控制支出,避免不必要的浪費(fèi)。
通過(guò)對(duì)節(jié)能降耗的學(xué)習(xí)、教育,大部分干部職工都能養(yǎng)成隨手關(guān)燈、隨手關(guān)電、雙面打印、提高車(chē)輛實(shí)載率等良好習(xí)慣,大隊(duì)節(jié)能減排工作初見(jiàn)成效。但仍然存在著有的隊(duì)員對(duì)節(jié)能減排工作的重要性認(rèn)識(shí)不夠,節(jié)約用水、節(jié)約用電、節(jié)約紙張的意識(shí)不夠強(qiáng),在工作生活中忘記關(guān)燈、關(guān)飲水機(jī)、單面打印等問(wèn)題仍然存在。在今后的工作中,大隊(duì)將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)節(jié)能減排工作落實(shí)情況的監(jiān)督檢查,確保支隊(duì)下達(dá)的201*年節(jié)能減排指標(biāo)的順利完成。
寧洱公路路政管理大隊(duì)201*年6月23日
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