4月份煤質(zhì)工作總結(jié)

陜西瑞能煤業(yè)有限責(zé)任公司

4月份煤質(zhì)工作總結(jié)

為確保煤質(zhì)達(dá)標(biāo)，滿足客戶需求，本月份我礦通過從源頭、運(yùn)輸兩大環(huán)節(jié)入手抓起，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，穩(wěn)抓煤質(zhì)，確保提高原煤質(zhì)量�，F(xiàn)將本月份煤質(zhì)工作總結(jié)如下：一、采掘情況

截止4月25日零點(diǎn)班完，本月12101綜采工作面回采推進(jìn)155m，累計(jì)回采推進(jìn)775m。

截止4月24日零點(diǎn)班完，本月12102回風(fēng)順槽掘進(jìn)180m、12102運(yùn)輸順槽掘進(jìn)480m、930回風(fēng)大巷掘進(jìn)30m、930主運(yùn)大巷掘進(jìn)18m、永久避難硐室掘進(jìn)45m。二、地質(zhì)情況

本月12101綜采工作面回采段地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單，煤層平穩(wěn)，無其他地質(zhì)構(gòu)造。煤層變化為一層，厚度1.3~1.35m。煤層頂板巖性為灰色粉砂巖，底板巖性為灰色泥巖。

本月掘進(jìn)12102回風(fēng)順槽12102運(yùn)輸順槽、巷道圍巖類別均為半煤巖巷。930回風(fēng)大巷、930主運(yùn)大巷、永久避難硐室沿煤層底板掘進(jìn)，煤厚1.3~1.35m。12102回風(fēng)順槽、12102運(yùn)輸順槽。12102回風(fēng)順槽、12102運(yùn)輸順槽沿煤層頂板掘進(jìn)。掘進(jìn)過程中未揭露出斷層等構(gòu)造，地質(zhì)條件簡(jiǎn)單。三、3月份煤質(zhì)情況

參考煤質(zhì)化驗(yàn)數(shù)據(jù)，本月原煤平均發(fā)熱量為4800大卡/千克、全

水為7、灰分為32%、揮發(fā)分為37.5%。四、具體工作

1、由于12101綜采面煤層厚度變薄，煤層夾矸變厚，夾矸厚度達(dá)到0.8~0.9m，煤層下層煤厚度只有0.1~0.15m，為確保煤質(zhì)達(dá)標(biāo)，我礦月初針對(duì)采面煤層情況采取降低采高措施，將采高降至1.8~1.9m。

2、加強(qiáng)12101綜采面頂板支護(hù)管理，及時(shí)移動(dòng)液壓支架，防止頂板脫落矸石混入煤中。

3、回采過程中嚴(yán)格控制采高，嚴(yán)禁割頂或割底，防止矸石混入煤中，對(duì)較大的夾矸就地?fù)斐觯�結(jié)合工作面實(shí)際情況扔進(jìn)老空區(qū)，減少煤中矸分。

4、嚴(yán)格控制外水流入煤流當(dāng)中。做到開機(jī)開水、停機(jī)停水；噴霧成霧狀；禁止將巷道積水刮上皮帶。

5、930回風(fēng)大巷、930主運(yùn)大巷、永久避難硐室為爆破掘進(jìn)，掘進(jìn)過程中要求煤矸分裝分運(yùn)。先對(duì)煤層上部矸石進(jìn)行爆破，采用礦車直接升井進(jìn)行處理，不混入煤流，確保原煤質(zhì)量。

陜西瑞能煤業(yè)有限責(zé)任公司

201*年4月26日

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烏蘭察布華通物流集團(tuán)公司

月度工作總結(jié)

4月份，烏蘭察布華通公司在鐵路局、多元中心大力支持下，以廟梁煤炭經(jīng)營為重點(diǎn)工作，舉全力積極面對(duì)煤炭市場(chǎng)仍未好轉(zhuǎn)的形勢(shì)，加大與客戶對(duì)接力度，加強(qiáng)各園區(qū)裝卸車組織管理，努力確保經(jīng)營工作有序推進(jìn)。

一、經(jīng)營任務(wù)完成情況

4月3日召開月度經(jīng)營工作例會(huì)，分析當(dāng)前煤炭市場(chǎng)，布置當(dāng)月經(jīng)營任務(wù)，力爭(zhēng)完成毛利900萬元，重點(diǎn)強(qiáng)化廟梁園區(qū)管理，加強(qiáng)裝卸機(jī)具、人力組織，理順客戶園區(qū)場(chǎng)地使用，合理鋪排計(jì)劃，截至19日，廟梁接卸17列，預(yù)計(jì)月底接卸30列。港口發(fā)運(yùn)6大列，3個(gè)小列，預(yù)計(jì)月底還可發(fā)運(yùn)4個(gè)大列。全月預(yù)計(jì)發(fā)運(yùn)接卸煤炭90列、白貨發(fā)運(yùn)486車、全月預(yù)計(jì)完成500萬元。

二、201*年4月工作安排：

煤炭運(yùn)貿(mào)方面，一是加強(qiáng)與煤炭經(jīng)銷大客戶以及發(fā)運(yùn)站對(duì)接，減少中間環(huán)節(jié)，明確各自責(zé)任和收益空間，增加廟梁煤炭卸車量。二是加強(qiáng)廟梁園區(qū)的卸車組織，合理調(diào)整、使用廟梁園區(qū)貨位，提高卸車效率，合理組織廟梁煤炭汽車外運(yùn)，保證園區(qū)煤炭進(jìn)出有序。三是加大營銷力度，與已經(jīng)達(dá)成合作意向的企業(yè)溝通，如蒙發(fā)、寶豐隆，力爭(zhēng)日均從策克發(fā)運(yùn)廟梁1.5列焦煤。四是及時(shí)掌握港口菜單信息，加強(qiáng)煤

炭進(jìn)站組織，及時(shí)提報(bào)計(jì)劃，努力提高局外港口煤炭發(fā)運(yùn)計(jì)劃兌現(xiàn)率。五是積極聯(lián)系東北鞍鋼、本鋼及建龍鋼鐵公司焦煤、噴吹煤經(jīng)銷大客戶，增加?xùn)|北局外發(fā)運(yùn)量。

白貨物流服務(wù)方面，一是積極營銷長運(yùn)距且符合流向的貨源，以貿(mào)易方式，加強(qiáng)與大客戶的合作，提高白貨貿(mào)易經(jīng)營收入。二是改善物流服務(wù)軟硬件條件，全面提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，贏得更多發(fā)運(yùn)客戶。三是認(rèn)真完善與客戶合作協(xié)議、合同，確保在政策允許范圍內(nèi)，增加物流服務(wù)收費(fèi)。

烏蘭察布華通物流集團(tuán)有限公司

201*年4月19日

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