鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)車間活動(dòng)總結(jié)

運(yùn)轉(zhuǎn)車間“三查”活動(dòng)總結(jié)

為認(rèn)真貫徹段安[201*]109號(hào)文件精神和車站開展“查思想、查管理、查作風(fēng)”活動(dòng)的通知要求，吸取西安局“7、20”、沈陽局“7、31”事故教訓(xùn)，車間從實(shí)際出發(fā)，認(rèn)真扎實(shí)地開展“三查”活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下：

一、迅速行動(dòng)、精心部署

一是成立了以車間主任xx、支部書記xx為組長，車間副主任xx、xx為副組長的“三查”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并對車間各個(gè)班組進(jìn)行了分工包保。

二是車間按照“三查”的活動(dòng)要求，認(rèn)真開會(huì)學(xué)習(xí)“三查”精神實(shí)質(zhì)，制定了具體活動(dòng)計(jì)劃。共分三個(gè)階段進(jìn)行：第一階段（8月17日8月21日）：宣傳發(fā)動(dòng)，提高認(rèn)識(shí)。第二階段（8月22日8月28日）：深查細(xì)擺，深刻剖析。第三階段（8月29日9月5日）：歸類梳理，整改落實(shí)。

三是召開干部會(huì)、班組長會(huì)學(xué)習(xí)“三查”活動(dòng)精神，提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，部署實(shí)施方案，明確責(zé)任分工。

四是利用學(xué)習(xí)會(huì)、點(diǎn)名會(huì)、大討論、板報(bào)、標(biāo)語等宣傳陣地，大力宣傳“三查”活動(dòng)的目的、意義、方法和步驟，在車間上下營造了濃厚的活動(dòng)氛圍。

二、深查細(xì)擺、扎實(shí)推進(jìn)

嚴(yán)格按照段安[201*]109號(hào)文件精神和車站開展“查思想、查管理、查作風(fēng)”活動(dòng)的通知要求及車間的推進(jìn)計(jì)劃，對照以下具體內(nèi)容認(rèn)真開展了“三查”活動(dòng)。

1、查思想。主要從安全管理的思想意識(shí)、憂患意識(shí)、責(zé)任意識(shí)三個(gè)方面來查。查思想意識(shí)，主要查是否始終把安全放在一切工作的首位，特別是在安全與效率發(fā)生矛盾時(shí)，能否真正合理地處理好安全與效率的關(guān)系；查憂患意識(shí)，查車間干部能否清醒地認(rèn)識(shí)安全工作現(xiàn)狀，居安思危，能否克服盲目樂觀的思想傾向，在成績面前找到差距，找到潛在的深層次安全隱患問題；查責(zé)任意識(shí)，查車間干部、職工是否真正認(rèn)識(shí)到自己的安全責(zé)任，是否具有安全生產(chǎn)的強(qiáng)烈事業(yè)心和高度責(zé)任感。

2、查管理。針對車間實(shí)際，結(jié)合“三查”要求，認(rèn)認(rèn)真真分析車間目前存在的問題，包括對設(shè)備存在的問題、采取的措施，規(guī)范安全管理、切實(shí)加強(qiáng)日常管理的力度，從而達(dá)到最佳狀態(tài)即日常狀態(tài)。翻箱倒柜，針對生產(chǎn)力布局調(diào)整的新形勢、新情況，對行車聯(lián)控、調(diào)車聯(lián)控，職工違章違紀(jì)范圍、車間管理制度等進(jìn)行修訂。

3、查作風(fēng)。主要查車間干部深入現(xiàn)場的數(shù)量和發(fā)現(xiàn)問題的質(zhì)量；查是否存在好人主義和護(hù)短思想；查是否抓住了安全管理中最薄弱的環(huán)節(jié)并認(rèn)真地加以解決；查各項(xiàng)工作要求是否得到落實(shí)；查是否樹立了開拓創(chuàng)新的工作作風(fēng)。

三、查出的問題

車間對這次查出的各類問題，進(jìn)行認(rèn)真梳理，建立了問題庫，制定了切實(shí)可行的整改措施，認(rèn)真加以落實(shí)，并及時(shí)上報(bào)車站安技室。在這次“三查”活動(dòng)中共查出各類問題18條（其中：思想上問題3條；管理上問題6條；作風(fēng)上問題3條；設(shè)備上問題6條）。

（一）思想上存在問題：

1、在安全生產(chǎn)中還有沉不下去、對抓安全生產(chǎn)的長期性、全面性認(rèn)識(shí)不夠的現(xiàn)象。

2、在安全生產(chǎn)的預(yù)見性上還存在認(rèn)識(shí)不足，有僥幸心理。3、安全與效率的關(guān)系上有時(shí)還存在盲目性。（二）管理上存在問題：

1、在安全管理上有時(shí)還有好人主義思想。2、有交接班時(shí)早退和交班不清、接班不明現(xiàn)象。3、道岔保養(yǎng)還有死角。4、班組管理上還需加強(qiáng)，慣性違章違紀(jì)經(jīng)常發(fā)生。

5、在接發(fā)列車過程中，個(gè)別職工有作業(yè)程序不規(guī)范，減化程序現(xiàn)象。

6、個(gè)別職工存在當(dāng)班精神不振、工作積極性不高現(xiàn)象。（三）作風(fēng)上存在的問題：

1、抓現(xiàn)場作業(yè)控制有時(shí)對問題說的多，落實(shí)的不夠。2、崗位思想政治工作有時(shí)做得不細(xì)，對后進(jìn)職工轉(zhuǎn)化慢。3、工作作風(fēng)上還需提高，抓工作有時(shí)存在時(shí)緊時(shí)松現(xiàn)象。（四）設(shè)備上存在的問題：

（1）東專用線自煤專南頭道岔起至商專1號(hào)道岔200米彎道線路兩側(cè)生活、建筑垃圾嚴(yán)重侵線，直接危機(jī)調(diào)車作業(yè)安全，存在嚴(yán)重安全隱患。（已上報(bào)安技科，建議和專用線協(xié)商限期整改）

（2）危專線煉鐵廠道口以北約100米線路兩側(cè)樹枝侵線，煉鐵廠道口門衛(wèi)房處兩棵樹侵線，無法正常調(diào)車作業(yè)。（已上報(bào)安技科，建議和專用線協(xié)商限期整改）

（3）駝峰上部306號(hào)道岔在線路西側(cè)，不便于連結(jié)員提鉤作業(yè)，容易拌倒，造成人身傷害。（上報(bào)安技科建議轉(zhuǎn)轍機(jī)挪到線路東側(cè)）

（4）行車無線電電池老化，需要更換。（上報(bào)安技科）（5）清掃員根據(jù)工作性質(zhì)需要配備無線電，以便匯報(bào)、聯(lián)系。（上報(bào)安技科）

（6）南區(qū)脫鞋道岔處照明不好，上鞋時(shí)比較困難，給調(diào)車安全帶來不利。（上報(bào)安技科，建議后勤增加照明設(shè)備）五、整改措施

對以上查出的問題，我們一定樹立“安全第一”的思想，居安思危，下定決心，認(rèn)真整改，硬起手腕抓管理，并繼續(xù)做好以下工作：

1、進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)，認(rèn)識(shí)清當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，站在講政治的高度來認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的重要性。

2、認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)“8.12”部、局運(yùn)輸安全工作會(huì)議精神。結(jié)合“7.31”事故中嚴(yán)重違犯規(guī)章制度，擅自解鎖運(yùn)行監(jiān)視器人為造成事故的沉重教訓(xùn)，積極開展反違章、滅違紀(jì)、安全大檢查、大反思活動(dòng)，教育車間干部職工真正認(rèn)識(shí)到違章的嚴(yán)重危害性，在工作中嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，把好安全關(guān)。

3、結(jié)合目前汛期、暑期的行車關(guān)鍵和特點(diǎn)，重點(diǎn)對接發(fā)列車、車機(jī)聯(lián)控、調(diào)車作業(yè)、人身安全，防溜措施逐一進(jìn)行排查，對關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵人員、關(guān)鍵時(shí)間，加大巡視力度和自控、互控、他控。

4、深入現(xiàn)場，多與職工談心，把職工積極性充分調(diào)動(dòng)起來，把安全生產(chǎn)的方針指示貫徹到每個(gè)崗位，形成一級(jí)保一級(jí)的安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。

5、切實(shí)轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)，發(fā)揮干部和班組長的表率作用，一心一意投入到車間安全管理工作中，堅(jiān)決把好安全生產(chǎn)關(guān)。

201*年8月31日

擴(kuò)展閱讀：201*運(yùn)轉(zhuǎn)車間三季度行政工作總結(jié)

運(yùn)轉(zhuǎn)車間三季度行政工作總結(jié)

三季度，車間根據(jù)上級(jí)部署和要求，認(rèn)真結(jié)合“安全風(fēng)險(xiǎn)大排查”、“調(diào)車作業(yè)整治”、“9.12事故回頭望”等活動(dòng)，從本車間自身工作實(shí)際出發(fā)，主要做了以下幾方面的工作：

一、認(rèn)真吸取上級(jí)通報(bào)中的事故教訓(xùn)，深入開展“安全風(fēng)險(xiǎn)大排查”、“調(diào)車作業(yè)整治”、“9.12事故回頭望”等活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，確保車間安全穩(wěn)定。

1、認(rèn)真回顧“9.12”事故，切實(shí)吸取教訓(xùn)，結(jié)合車間實(shí)際情況深入開展安全風(fēng)險(xiǎn)大排查。結(jié)合車間工作的實(shí)際，開展自查自糾，并制定整改措施，認(rèn)真落實(shí)好整改措施，確保車間安全生產(chǎn)有序可控。

2、為確保暑運(yùn)期間安全工作，車間堅(jiān)持值班雙崗制，盯控每班最后一批調(diào)車作業(yè)，跟蹤專用線調(diào)車作業(yè)，值班主任以南北區(qū)和信號(hào)樓的作業(yè)為盯控重點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)安全保障制度。保證每個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵作業(yè)都有干部盯控和安全員把關(guān)。

二、以汛期行車安全工作為重點(diǎn)，加強(qiáng)施工、專特運(yùn)的組織工作，特別是行車主要人員，在作業(yè)中嚴(yán)格落實(shí)好各項(xiàng)制度，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都不發(fā)生問題。

1、嚴(yán)格各級(jí)部門防洪防汛有關(guān)規(guī)定和預(yù)案的落實(shí)，認(rèn)真組織行車人員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。連續(xù)幾場大雨，給行車指揮和室

外作業(yè)造成一定影響，對暴露出的問題及時(shí)進(jìn)行了整改，比如：車間值班干部遇中雨以上及時(shí)上樓盯控、確保信號(hào)樓應(yīng)急照明等。

2、加強(qiáng)施工、專特運(yùn)的組織。抓好預(yù)案落實(shí)和干部盯崗，嚴(yán)把各項(xiàng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，落實(shí)各項(xiàng)卡控措施，特別是調(diào)度命令的傳輸、聯(lián)控等環(huán)節(jié)不發(fā)生問題。

3、嚴(yán)格執(zhí)行專用線作業(yè)安全防范措施，并嚴(yán)格落實(shí)切割正線調(diào)車作業(yè)監(jiān)控和專用線跟蹤調(diào)車制度。

4、加強(qiáng)重點(diǎn)列車、重點(diǎn)任務(wù)的盯控，值班干部必須提前到崗位，列列盯控，值班人員認(rèn)真落實(shí)好試驗(yàn)列車接發(fā)相關(guān)安全措施。

三、嚴(yán)格按照上級(jí)工作安排，各項(xiàng)工種通力合作，針對各項(xiàng)階段性工作，保質(zhì)保量完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

1、根據(jù)車站軍運(yùn)工作安排，多次組織了軍運(yùn)裝車、卸車。車

間嚴(yán)格按照車站軍運(yùn)方案，制訂相關(guān)安全措施，調(diào)車人員及時(shí)取送，貨檢員要對車輛加固狀態(tài)認(rèn)真檢查，各工種要加強(qiáng)聯(lián)系配合，確保軍任務(wù)萬無一失。

2、大力開展日常性練功比武活動(dòng)，積極參加車站、車務(wù)段、鐵路局職業(yè)技能競賽，并取得了優(yōu)異的成績。車間號(hào)召全體職工向車務(wù)段、車站技能競賽獲獎(jiǎng)人員學(xué)習(xí)，持續(xù)做好日常性的行車演練及調(diào)車競賽活動(dòng)，提高職工整體業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)應(yīng)急應(yīng)變能力。

3、切實(shí)做好分路不良區(qū)段作業(yè)專項(xiàng)整治，車站值班干部能認(rèn)真執(zhí)行上崗盯控制度。遇分路不良作業(yè)，值班員能及時(shí)通知干部上崗，值班干部上崗后嚴(yán)把作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，要求相關(guān)人員嚴(yán)格執(zhí)行好分路不良作業(yè)一分鐘制度，確保行車作業(yè)安全。

四、我車間七月份被評(píng)為車務(wù)段差點(diǎn)車間，能積極配合好車

務(wù)段檢查組對車間的幫教，針對發(fā)現(xiàn)的問題積極進(jìn)行整改。

1、“7.6”事故后，車間能眼睛向內(nèi)，積極查找安全隱患及現(xiàn)場安全管理中的不足，并針對不足進(jìn)行了積極整改，要求現(xiàn)場作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)好各項(xiàng)安全卡控措施，保證作業(yè)安全。

2、認(rèn)真迎接車務(wù)段安全科對車間工作進(jìn)行幫教，針對幫教中發(fā)現(xiàn)的問題。如：臺(tái)帳不規(guī)范、登記錯(cuò)誤較多、設(shè)備用管修不正規(guī)、現(xiàn)場作業(yè)慣性兩違較多等。積極進(jìn)行整改，認(rèn)真進(jìn)行落實(shí)，要求再次修訂和完善車間管理細(xì)則和各項(xiàng)考核辦法，抓好制度的落實(shí)，通過嚴(yán)格規(guī)范管理，強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，同時(shí)車間組織相關(guān)人員到新鄉(xiāng)南運(yùn)轉(zhuǎn)車間進(jìn)行實(shí)地交流，通過借鑒和學(xué)習(xí)，來強(qiáng)化自身安全管理水平，從而使日常工作有序開展。

五、抓好干部職工思想政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高車間整體素質(zhì)，確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定。

1、嚴(yán)格各級(jí)部門防洪防汛有關(guān)規(guī)定和預(yù)案的落實(shí)，加強(qiáng)行車人員對相關(guān)業(yè)務(wù)和文電的學(xué)習(xí)以及非正常情況下接發(fā)列車演練。

2、加強(qiáng)干部職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，狠抓基本功。車間積極組織行車人員進(jìn)行接發(fā)列車演練和車機(jī)聯(lián)控的培訓(xùn)考試；加強(qiáng)調(diào)車人員靜止上鞋和手制動(dòng)機(jī)等基本功的訓(xùn)練，并對車間各工種進(jìn)行了抽考，有效的促進(jìn)了職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的不斷提高。

3、車間認(rèn)真對職工開展法制教育，不斷提高全體職工法制意識(shí)。組織職工進(jìn)行消防知識(shí)演練和考試，進(jìn)一步提高職工消防意識(shí)，確保車間在綜合治理和消防方面不發(fā)生問題。

4、積極做好職工思想政治教育，確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定。充分發(fā)揮好黨員在班組中的作用，帶動(dòng)身邊職工消滅安全隱患，確保安全生產(chǎn)，使車間行政和支部工作平穩(wěn)有序開展。

六、抓好防暑降溫工作，為一線職工送清涼。

1、炎熱天氣給室外作業(yè)帶來不便，及時(shí)發(fā)放防暑降溫備品，對各崗位的空調(diào)、風(fēng)扇、太陽能、電路等設(shè)備問題及時(shí)通知后勤處理。避免人身安全發(fā)生問題。

2、利用學(xué)習(xí)、點(diǎn)名會(huì)等時(shí)間學(xué)習(xí)防暑知識(shí)，提高職工的防范意識(shí)，為調(diào)車組配發(fā)了白糖、綠豆等防暑用品，并保證白天在天氣炎熱情況下，每個(gè)崗位都能吃到冰糕。保證了暑期沒有一名職工因天氣炎熱而影響工作。

七、認(rèn)真開展秋季設(shè)備大檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，為冬運(yùn)工作打下基礎(chǔ)。

1、積極做好秋季設(shè)備大檢查的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真檢查日常工

作中的設(shè)備問題，車間組織人員進(jìn)行設(shè)備問題匯總、上報(bào)。

2、集中對站區(qū)內(nèi)的道岔進(jìn)行突擊，提高道岔質(zhì)量，確保在冬季風(fēng)雪天氣，每個(gè)道岔都轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

3、為每個(gè)清掃房配備好清掃工具，制定人員管理定期對工具進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)。保證使用時(shí)，拿的出用得上。

八、存在問題及整改措施

勞動(dòng)和人身安全問題仍比較突出，如清掃員上道作業(yè)不防護(hù)、上閘臺(tái)制動(dòng)不使用安全帶、不停車上下、進(jìn)入車擋不設(shè)防護(hù)等等。除了教育職工加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高遵章守紀(jì)自覺性外，還要充分發(fā)揮班組長的作用，同時(shí)車間干部和管理人員要積極深入現(xiàn)場，加強(qiáng)現(xiàn)場盯控。

運(yùn)轉(zhuǎn)車間

二一二年九月三十日

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