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電儀車間201*年上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃

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電儀車間201*年上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃

電儀車間201*年上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃

時(shí)光流逝,201*年的上半年在我們以“安穩(wěn)供電,確保生產(chǎn)”為主的工作中匆匆過去了,回顧過去的半年,可謂是緊張而有序的。我們在錯(cuò)誤中得到教訓(xùn),在生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強(qiáng)車間管理,現(xiàn)場管理,加強(qiáng)職工素質(zhì)教育作為上半年的工作重點(diǎn)。同時(shí)對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行技術(shù)討論,技術(shù)創(chuàng)新,積極參與部室組織的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),爭取為公司穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過平時(shí)檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設(shè)備檢修、維護(hù)、保養(yǎng)及潤滑,現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求,F(xiàn)將我們車間上半年工作匯報(bào)如下:

一、車間管理工作(一)、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作

現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響,同時(shí)也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)的工作精神,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)核制度》,嚴(yán)格按制度下,我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn),并制定了《電儀車間考要求采取值班領(lǐng)導(dǎo)主管檢查,主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況,獎(jiǎng)罰分明。經(jīng)過半年的努力,現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運(yùn)行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設(shè)備隱患,得到了及時(shí)的處理,避免了更大的損失。(二)、安全供電,保質(zhì)保量

為保證全廠安全供電的可靠性,車間組織班組人員進(jìn)行《電力安全工作規(guī)程》培訓(xùn)和考核,并進(jìn)行了全廠失壓應(yīng)急演練、春季預(yù)防性試驗(yàn)及全廠防雷接地試驗(yàn),推進(jìn)各種安全規(guī)范操作,認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”落實(shí)培訓(xùn)計(jì)劃,全面提高員工的業(yè)務(wù)技能和自我保護(hù)意識。經(jīng)過全體員工的共同努力,確保了全廠供電安全。有效的控制和防止了事故的發(fā)生,保證了全廠電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定的運(yùn)行。(三)、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度

車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外,還必須具備良好的心態(tài),避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè),并且要像愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備,愛惜車間的工器具。要求班長在班前班后上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時(shí)間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要,工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合,是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育,每位員工都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè),極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。(四)、提高新員工業(yè)務(wù)素質(zhì)

車間把電工統(tǒng)管后,針對新進(jìn)人員結(jié)合實(shí)際情況對新進(jìn)員工進(jìn)行培訓(xùn),采取師傅帶徒弟的一對一結(jié)合方式,逐步提高班組整體技能素質(zhì),確保證人身和設(shè)備安全。

二、安全管理工作(一)、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作

1、我們對車間新進(jìn)員工及時(shí)進(jìn)行車間級和班組級安全教育,做到教育有時(shí)間、有內(nèi)容,成績不合格者不能上崗。同時(shí),我們利用交接班會、班組安全活動進(jìn)行日常安全教育和安全形勢通報(bào),做到安全警鐘長鳴。

2、車間在公司組織的《人命關(guān)天》視頻觀看中,并從生產(chǎn)管理、業(yè)務(wù)技術(shù)、工作責(zé)任心等幾方面吸取安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以保證本車間生產(chǎn)裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行,車間每位員工都寫了心得體會。(二)、做好雨季三防工作

深入開展雨季三防專項(xiàng)檢查,車間嚴(yán)格雨季三防工作要求,進(jìn)行了針對電氣設(shè)備的防高溫、防積水、防雷電等專項(xiàng)檢查,對查出的中心站電纜溝堵塞、空壓站空壓機(jī)冷卻器需要加裝過濾紗窗、沉降、原料、溶出車間變頻器配電室內(nèi)溫度過高等各項(xiàng)問題,車間采取清理電纜溝、加裝紗窗、清理空調(diào)等措施,都已按要求全部整改完畢,另外車間認(rèn)真吸取中新化工電纜頭擊穿斷電事故,安排人員對全廠電氣設(shè)備的電纜終端頭進(jìn)行了深入、全面排查及維護(hù),通過檢查各個(gè)電纜頭安全狀態(tài)良好,運(yùn)行正常。(三)、搞好六月份的安全生產(chǎn)月活動

車間積極響應(yīng)公司安全生產(chǎn)月活動主題,開展了一系列活動,其中車間自行組織了以“安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展”為主題的演講比賽,參加12人,評出前三名進(jìn)行了獎(jiǎng)勵(lì),另外車間開展了安全漫畫評比,要求每人至少一幅安全漫畫。在6月5日世界環(huán)境日當(dāng)天,車間安全主管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)共計(jì)8人觀看了“不可忽視的真相”環(huán)境專題電影,車間上交的觀后感獲得了二等獎(jiǎng)。(四)、做好日常安全檢查工作

我們要求車間管理干部每天現(xiàn)場巡檢至少兩次,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時(shí)安排處理,每周二由主任帶領(lǐng)管理干部進(jìn)行安全大檢查,共查出安全隱患30多項(xiàng),屬于我們車間能處理的都安排處理,并檢查處理情況,不能處理的都已上報(bào)相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。(五)、排查隱患、消除缺陷

在安全方面,我們認(rèn)真執(zhí)行“安全生產(chǎn)第一,生命至高無上”方針。建立安全管理網(wǎng)絡(luò),制定聯(lián)保互保制度,與車間簽訂安全責(zé)任目標(biāo)書,使生產(chǎn)與安全緊密結(jié)合,做到安全生產(chǎn)同計(jì)劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同考核。通過車間每周一次的安全大檢查和班組自查等活動,使安全隱患得以充分的解決。我班組201*年上半年共發(fā)現(xiàn)隱患40項(xiàng),解決35項(xiàng),其中2#主變避雷器直接接地、生活區(qū)高壓隔離開關(guān)、赤泥庫高壓隔離開關(guān)等備件已到,由于氣候原因,暫不能及時(shí)更換。

通過隱患排查,也暴露出班組人員的技術(shù)知識和對設(shè)備性能的了解還有欠缺,一些深度隱患還無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)。三、檢修、維護(hù)、保養(yǎng)工作(一)、日常設(shè)備維護(hù)工作

日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作,同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作,根據(jù)車間制定的各項(xiàng)設(shè)備維護(hù)制度,我們要求檢修班員工嚴(yán)格執(zhí)行,并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題,我們立足于自己解決,并經(jīng)常和車間溝通,以保證設(shè)備正常運(yùn)行。

車間嚴(yán)格按照維護(hù)周期對空壓機(jī)冷卻器、空濾及時(shí)吹掃,保證空氣流通良好及冷卻效果。認(rèn)真打掃設(shè)備衛(wèi)生,及時(shí)擦除油污,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。比如螺絲松動、法蘭漏油、調(diào)節(jié)壓力表漏油等,都能及時(shí)處理,保證設(shè)備安全運(yùn)行。在柳絮發(fā)芽的這個(gè)季節(jié),柳絮漫天飛舞,車間組織員工自己手工縫制了冷卻器的“面紗”,用“面紗”遮擋柳絮,既保證了冷卻器濾芯的清潔油達(dá)到了良好的冷卻效果,從而保證設(shè)備安全高效運(yùn)行。

在2月份隱患排查中,車間低壓班人員在2月18日巡視綜合變配電室時(shí),發(fā)現(xiàn)稼車間隔離開關(guān)溫度達(dá)到180度的重大隱患,車間及時(shí)采取措施進(jìn)行了處理,杜絕了由于隱患可能導(dǎo)致辦公樓、蓄水池、化驗(yàn)樓等多處用電單位全部斷電事故的發(fā)生。

車間低壓班人員在2月18日中午統(tǒng)計(jì)電量時(shí)發(fā)現(xiàn)鎵車間隔離開關(guān)嚴(yán)重發(fā)熱,車間及時(shí)采取措施進(jìn)行了搶修,避免了綜合變斷電事故的發(fā)生。2月22日,車間電工在進(jìn)行全廠循環(huán)水配電室巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)車間堿液調(diào)配管道架區(qū)域電纜橋架錯(cuò)位較大的隱患,車間通過聯(lián)系蒸發(fā)車間領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)進(jìn)行整改。

上半年組織對計(jì)量設(shè)備進(jìn)行校驗(yàn):皮帶秤校驗(yàn)6次。中間計(jì)量設(shè)備在2月份進(jìn)行統(tǒng)一校驗(yàn)1次,其中煤氣流量校驗(yàn)4次,并進(jìn)行統(tǒng)一管理。(二)檢修

在每月溶出檢修中,車間積極采取安全措施及制定檢修方案,樹立超前意識,不僅保證了車間檢修人員的安全,更做到了沒有一起因檢修質(zhì)量從而導(dǎo)致設(shè)備跳停事故發(fā)生。(三)搶修

上半年車間儀表班組參與公司組織的檢修8次,其中搶修2次,共計(jì)出動工時(shí)4000余小時(shí),確保連鎖設(shè)備及DCS控制系統(tǒng)安全運(yùn)行181天,為公司安全生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的保障。(四)保養(yǎng)

對全廠變頻器、電機(jī)、低壓配電設(shè)備、空壓機(jī)和主變、高配等設(shè)備進(jìn)行定期或不定期維護(hù)保養(yǎng)。四、培訓(xùn)工作

根據(jù)車間現(xiàn)實(shí)條件,員工培訓(xùn)工作主要是通過集中授課、現(xiàn)場實(shí)操、多媒體教學(xué)等形式,方式培訓(xùn)進(jìn)行。每次培訓(xùn)出勤人數(shù)在92%以上,滿足了三個(gè)專業(yè)的不同需求,能讓每位員工把學(xué)習(xí)的專業(yè)知識更好的運(yùn)用到工作中去。五、科技創(chuàng)新工作

車間第一季度驗(yàn)收兩個(gè)技改項(xiàng)目:《10KV饋線柜電度表改造》、《焙燒車間濃相輸送風(fēng)壓改造》五小成果《石灰消化熱水槽液位計(jì)改造》一項(xiàng)等;車間第二季度共驗(yàn)收一項(xiàng)《溶出停留罐、E系統(tǒng)溫度改造》技改項(xiàng)目,五小成果《空壓站冷卻器防堵改造》一項(xiàng)等;其中技改項(xiàng)目《10KV饋線柜電度表改造》的實(shí)施彌補(bǔ)了設(shè)備安全設(shè)計(jì)缺陷、避免了檢修時(shí)時(shí)人員觸電危險(xiǎn);《焙燒車間濃相輸送風(fēng)壓監(jiān)測改造》的完成提高了設(shè)備穩(wěn)定性將老式傳感器改為可視遠(yuǎn)傳智能型壓力變送器,運(yùn)行穩(wěn)定,現(xiàn)場直觀顯示風(fēng)壓、將變送器直接安裝在管道上,消除了由氣源管引起的故障,降低了壓力損失,提高了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性、在DCS柜內(nèi)新增加配電隔離器,消除干擾信號,《溶出停留罐、E系統(tǒng)溫度改造》的實(shí)施減少了每次檢修設(shè)備的損耗和維護(hù)工時(shí),減少每次檢修時(shí)大量損壞溫度計(jì)經(jīng)費(fèi)大約1500元、減少維護(hù)10工時(shí)。上半年超額完成公司下達(dá)的任務(wù)量。六、消耗及修舊利廢(一)消耗

車間上半年消耗大項(xiàng)為:1#、3#、5#3臺空壓機(jī)更換潤滑油和日常添加共計(jì)968升,費(fèi)用合計(jì)164560元;更換空壓各類日常損耗配件共計(jì)84265元;更換分解5#、11#、12#、13#攪拌控制真空接觸器4臺,費(fèi)用共計(jì)10800元;更換沉降高配室高壓隔離開關(guān)一臺,共計(jì)6000元,更換溶出核儀表探頭和探測板各一件,共計(jì)57500元;更換溶出1#、2#鹽罐液位電容式物位開關(guān)2臺,共計(jì)50000元;更換3#熔鹽爐氧化鋯分析儀一臺32500元;更換換全廠壓力測點(diǎn)壓力表20塊,共計(jì)10110元;更換蒸發(fā)強(qiáng)制效液位壓力變送器2臺25200元,熔鹽出口壓力隔膜壓力變送器2臺,費(fèi)用共計(jì)39400元;更換溶出電伴熱溫度23支,費(fèi)用共計(jì)11730元;溶出稀釋槽、沉降2#稀釋槽、3#脫硅槽雷達(dá)液位計(jì)3臺,共計(jì)78000元;熔鹽爐正常檢修使用熱電阻44支,費(fèi)用共計(jì)11860元。(二)修舊利廢

今年上半年共計(jì)修復(fù)各類設(shè)備21項(xiàng),節(jié)約費(fèi)用335945元,其中有14項(xiàng)已經(jīng)正常使用。

七、存在的不足

半年來車間雖然在各方面取得一些成績,然而離公司的要求還有一定的差距。1、員工思想教育工作還做得不夠深入,不夠細(xì)致。員工的素養(yǎng)、素質(zhì)還有很大差距,員工的奉獻(xiàn)精神、大局意識不強(qiáng)。

2、車間創(chuàng)新意識不強(qiáng),創(chuàng)新工作手段不多,因循守舊、慣性工作方式偏多,工作主動性不足,主要在管理人員的管理水平有待于提高,管理理念要進(jìn)一步加強(qiáng),沒有有效地調(diào)動全體員工參與管理、參與創(chuàng)新的積極性。

3、設(shè)備管理方面還存在薄弱環(huán)節(jié),設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作做得不夠扎實(shí)。4、精細(xì)化管理意識不強(qiáng),危機(jī)意識、憂患意識不強(qiáng),工作標(biāo)準(zhǔn)要求不高,存在滿足現(xiàn)狀和一般化,缺乏精益求精、追求完美的趕超意識和精神。5、個(gè)別技改計(jì)劃未能按時(shí)完成,《溶出停留罐、E系統(tǒng)溫度改造》施工時(shí)間短而且部分工作量必須在檢修期間施工,造成項(xiàng)目施工期較長;新技術(shù)推廣項(xiàng)目未申報(bào)。

下半年工作計(jì)劃

通過對陳副省長講話精神及集團(tuán)公司工作部署的學(xué)習(xí),陳輝董事長在調(diào)度會上的要求,電儀車間多次組織車間班組長以上人員對車間現(xiàn)狀進(jìn)行分析,查找不足,為是車間各項(xiàng)工作更進(jìn)一步,在下半年度工作車間將會從以下幾方面進(jìn)行開展如下工作:

一、嚴(yán)格制度落實(shí),加強(qiáng)車間管理。

車間將嚴(yán)格按照三化考核和雙基建設(shè)要求,加強(qiáng)制度執(zhí)行,完善車間內(nèi)部考核方式,尤其是車間安全考核方面進(jìn)一步進(jìn)行細(xì)化,要讓安全考核深入到員工工作的每一個(gè)角落。加強(qiáng)四型班組建設(shè)工作,讓每個(gè)班組都能發(fā)揮自己的能動性、自主性,讓每一位班組成員都能以班組為家、車間為家,增強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感。二、加強(qiáng)車間員工培訓(xùn)工作。

車間將嚴(yán)格公司培訓(xùn)制度,進(jìn)行專業(yè)知識培訓(xùn),爭取培訓(xùn)形式多樣化,嚴(yán)格培訓(xùn)、考核、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)等,努力提高員工專業(yè)知識及整體素質(zhì)。

為了更快的提高員工的技能水平,車間內(nèi)部開展導(dǎo)師帶徒活動,針對不同的人不同的技能水平制定不同的學(xué)習(xí)內(nèi)容。充分利用實(shí)操基地,以實(shí)操訓(xùn)練為主,逐步學(xué)習(xí)我廠電氣設(shè)備的性能特點(diǎn)、技術(shù)參數(shù)、正常操作、常見故障等便于員工日常工作的開展。

三、加強(qiáng)隱患排查,確保設(shè)備運(yùn)行無缺陷。

自電工統(tǒng)管以后,車間管轄設(shè)備大幅度增加,致使車間隱患數(shù)量大幅增加,隱患排查死角增多,所以車間將持續(xù)開展“人人參與查隱患查,分分秒秒保安全”的全員隱患排查活動即每月抽出一周時(shí)間每人每天查一條隱患整改一條隱患,要求員工認(rèn)真點(diǎn)巡檢,對自己管轄的設(shè)備每班都進(jìn)行認(rèn)真排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

四、嚴(yán)格控制材料備件消耗,加大修舊利廢力度。

電儀車間所使用的儀表設(shè)備大多為精密儀器儀表類,價(jià)格昂貴,更換一次將直接影響車間的單耗指標(biāo)的控制,為此車間通過多種方式來控制材料備件的消耗:1、加強(qiáng)設(shè)備的技術(shù)改造工作,降低設(shè)備損壞率。2、對于不同設(shè)備制定不同的維護(hù)方法,實(shí)現(xiàn)設(shè)備維護(hù)精細(xì)化,確保設(shè)備完好率。3、加大修舊利廢考核力度,使修舊利廢工作變成員工的日常工作。充分利用車間個(gè)別員工的技術(shù)優(yōu)勢,加大對精密儀器儀表的修復(fù)工作。

五、嚴(yán)格執(zhí)行科技創(chuàng)新制度,確?萍紕(chuàng)新項(xiàng)目順利完成。六、積極開展安全活動,營造濃厚安全氛圍車間開展每月一次全員安全教育培訓(xùn)工作,對于夏季高溫天氣容易出現(xiàn)的習(xí)慣性違章、不安全因素等進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習(xí),加大監(jiān)督檢查力度,提高員工安全意識,減少安全事故的發(fā)生。對于高壓運(yùn)行人員和檢修人員,對《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》進(jìn)行集中學(xué)習(xí),考試考核,并將考試成績納入當(dāng)月績效考核中去,以此來增強(qiáng)員工的學(xué)習(xí)積極性和安全技能水平。

總之,下半年的工作還有很多,面臨的壓力也更大。下半年我們將在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,積極帶領(lǐng)全車間員工,緊緊圍繞公司工作方針和目標(biāo),以昂揚(yáng)的斗志,以不斷進(jìn)取的良好精神面貌,以飽滿的熱情,開拓創(chuàng)新,奮力拼搏,全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作。

電儀車間

201*年6月25日

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201*年上半年工作總結(jié)

201*年上半年,電儀車間深入貫徹落實(shí)集團(tuán)公司、甲醇公司各項(xiàng)文件精神,在思想教育上積極引導(dǎo),在管理制度上細(xì)化健全、嚴(yán)格考核,在開展“大成本小核算”及“班組建設(shè)”活動上全面啟動,加快了科技創(chuàng)新和人才隊(duì)伍建設(shè),確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長周期運(yùn)行。圓滿地完成了上半年既定工作目標(biāo)。

一、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,深入推進(jìn)生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行

電儀車間堅(jiān)持抓好基礎(chǔ)工作,結(jié)合集團(tuán)創(chuàng)先爭優(yōu)活動,推進(jìn)公司生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。安全隱患排查不停步。車間響應(yīng)公司號召,從嚴(yán)從細(xì)抓緊抓好百日安全、兩節(jié)兩會安全管理、安全生產(chǎn)活動月活動開展,特別是針對危險(xiǎn)源的巡檢監(jiān)控,包括變壓器室、低壓配電室、電纜接頭等部位,做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;細(xì)化電儀設(shè)備包機(jī)檔案。根據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運(yùn)行情況,實(shí)行包機(jī)管理,并責(zé)成包機(jī)人建立所轄區(qū)域電儀設(shè)備的檔案,內(nèi)容涵蓋維修記錄、運(yùn)行狀況、備件計(jì)劃、維修申請、備件成本核算;加強(qiáng)操作技術(shù)技能演練。通過業(yè)務(wù)及實(shí)際操作培訓(xùn),不斷提升員工業(yè)務(wù)技能。二、加強(qiáng)培訓(xùn)機(jī)制,深入推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)

電儀車間深入落實(shí)集團(tuán)公司文件精神,始終把職工培訓(xùn)作為工作重點(diǎn),通過加大考核力度,完善培訓(xùn)機(jī)制,進(jìn)一步提升職工技術(shù)境界,增強(qiáng)執(zhí)行力,確保生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。學(xué)習(xí)筆記制度。學(xué)習(xí)筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個(gè)途徑,也是電儀督促每位職工技術(shù)進(jìn)步的一種手段。每個(gè)季度車間將對每個(gè)筆記本進(jìn)行審閱檢查,并評選出先進(jìn)給予獎(jiǎng)勵(lì)。以考代培。車間創(chuàng)新培訓(xùn)授課模式,通過“以考代培”來調(diào)動大家的積極性。每月定期出題進(jìn)行考試,并進(jìn)行嚴(yán)格評卷,使大家的自學(xué)氛圍高漲,收效甚佳。

三、注重統(tǒng)一思想,深入推進(jìn)“六型”班組建設(shè)

“什么樣的狀態(tài),決定有什么樣的作為”,電儀車間堅(jiān)持加強(qiáng)職工思想文化教育,營造和諧班組氛圍。利用班前會傳達(dá)集團(tuán)公司文件精神,介紹公司發(fā)展?fàn)顩r,及時(shí)掌握職工思想動態(tài),明確努力方向,形成合力;開展全員大獻(xiàn)策。結(jié)合實(shí)際,分別從安全、生產(chǎn)、管理等多方面入手,積極鼓勵(lì)職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機(jī)結(jié)合,更好的為生產(chǎn)服務(wù)。做實(shí)班組建設(shè)。車間把生產(chǎn)維護(hù)、班組管理作為班組建設(shè)的重要組成部分,通過事故分析,檢修預(yù)案等項(xiàng)目的制定,對穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進(jìn)作用。同時(shí)發(fā)揮班組陣地,開辟班組文化墻,將集團(tuán)公司當(dāng)前精神以格言漫畫形式給予展示,使職工印象深刻。

四、主要完成工作電氣專業(yè)方面:

1.對空壓機(jī)、三臺氧氣壓縮機(jī)及七臺壓縮機(jī)負(fù)荷線及互感器箱進(jìn)行檢查處理,完成空壓機(jī)、三臺氧氣壓縮機(jī)及七臺壓縮機(jī)電動機(jī)絕緣測試和空投試驗(yàn)。共計(jì)檢查電流互感器箱8個(gè),高壓電纜頭13個(gè),測試高壓電動機(jī)絕緣和空投試驗(yàn)11臺。緊固7臺壓縮機(jī)勵(lì)磁線包固定螺栓,并吹掃線圈內(nèi)部灰塵及檢查碳刷磨損情況,共計(jì)緊固36螺母300余個(gè),更換損壞碳刷5只;

2.檢查低壓配電室、空分配電室和罐區(qū)配電室母排,并緊固母排及配電柜清灰,共計(jì)完成配電柜清灰40臺,抽屜柜100余個(gè)。

3.配合廠家對4#焦?fàn)t氣壓縮機(jī)因質(zhì)量問題的勵(lì)磁線圈燒壞進(jìn)行拆卸維修,焊接好燒斷線圈并空試運(yùn)轉(zhuǎn);為保證開車后壓縮機(jī)聯(lián)鎖保護(hù)的可靠運(yùn)行,我們對7臺壓縮機(jī)油泵及工藝聯(lián)鎖進(jìn)行了調(diào)試,并對

出現(xiàn)的問題進(jìn)行了處理;完成3#氧氣壓縮機(jī)的安裝接線,電動機(jī)的空載試驗(yàn)及相序調(diào)整,并對1#、2#、3#氧氣壓縮機(jī)軸承進(jìn)行定期加油保養(yǎng),確認(rèn)符合使用要求。

4.更換了甲醇裝置區(qū)防爆開關(guān)箱、防爆檢修箱箱蓋螺栓,共計(jì)更換8螺栓200個(gè);拆除了7臺壓縮機(jī)油箱加熱器溫控開關(guān),共計(jì)17個(gè);

5.對鍋爐循環(huán)水泵C電動機(jī)進(jìn)行檢修和加油保養(yǎng);維修空分車間2#冷凍水泵,更換前軸承1盤;維修轉(zhuǎn)化泵房鍋爐循環(huán)水C泵電機(jī),更換前軸承1盤,前端蓋1個(gè);對鍋爐給水A泵電機(jī)軸承進(jìn)行了保養(yǎng)加油;完成對指揮部鍋爐房7.5KW管道泵檢修工作,更換6308軸承一盤;

6.壓縮PLC室安裝空調(diào)電源,共計(jì)使用2.5mm2多股銅芯線16米,PVC線槽3米;為滿足空分廠房用電要求,安裝軸流風(fēng)機(jī)電源箱1個(gè);對指揮部用電安全進(jìn)行了進(jìn)一步改造,對每戶進(jìn)戶線進(jìn)行阻燃管穿線,共計(jì)使用10CM長阻燃管400根,保障用電安全;

7.維修低壓配電室暖氣,更換閥門10個(gè);維修更換壓縮機(jī)操作柱按鈕和指示燈20只;維修中控樓自動門,更換控制器1個(gè);

8.完成車間宣傳欄安裝、除銹、刷漆,并組織人員辦理板報(bào)8次,出版車間簡報(bào)2期。參加公司QC成果發(fā)布會,榮獲一等獎(jiǎng)一個(gè),優(yōu)秀獎(jiǎng)三個(gè);

9、為積極落實(shí)節(jié)能降耗,我車間對5個(gè)廢棄配電箱進(jìn)行了修舊利廢。重新配盤安裝和刷漆,使5個(gè)配電箱全部符合臨時(shí)用電要求;

10.維修裝置區(qū)及指揮部照明,共計(jì)更換三通接線盒4個(gè),雙聯(lián)按板開關(guān)8個(gè),C40兩聯(lián)開關(guān)10個(gè),五孔插座30個(gè),18W日關(guān)燈管100只,36W日關(guān)燈管16只,35W節(jié)能燈130只,9W節(jié)能燈30只,125W高壓汞燈10套,共計(jì)250W金鹵燈10套,250W高壓鈉燈20套,電子整流器40個(gè),啟輝器80只,安全出口指示燈1只。

11.組織人員卸車,共計(jì)卸下催化劑30噸、搬運(yùn)催化劑60余噸;積極參加公司組織的掃雪、鏟冰工作,完成各種臨時(shí)供電任務(wù)500余人次。儀表專業(yè)方面:

1、轉(zhuǎn)化裝置區(qū):完成轉(zhuǎn)化裝置區(qū)變送器的調(diào)試工作、伴熱蒸汽的投運(yùn)工作、開工汽包磁翻板干簧管遠(yuǎn)傳液位計(jì)的維修、調(diào)節(jié)閥的維修和調(diào)試工作;維護(hù)和維修轉(zhuǎn)化分析室分析儀表,維修校驗(yàn)TV-101、HV-104a、PV-104、LV-101等調(diào)節(jié)閥,更換鐵錳脫硫槽針型閥,調(diào)校維修流量變送器、壓力變送器、液位變送器等遠(yuǎn)傳儀表,更換損壞的壓力表,檢查伴熱及維修伴熱引壓管等項(xiàng)工作,對已經(jīng)損壞的伴熱管線進(jìn)行維修和配管。維護(hù)和維修轉(zhuǎn)化分析室分析儀表,維修校驗(yàn)F-101、LT-101等變送器,調(diào)試PV-104/FV-101等閥,維修開工汽包壓力表,維修廢鍋電接點(diǎn)液位計(jì),配合工藝人員接脫硫槽儀表風(fēng)氣源管。2、合成精餾工段:合精裝置區(qū)主要完成變送器的調(diào)校工作、調(diào)節(jié)閥的調(diào)校和維修工作、保溫伴熱的投入、精餾塔液位及其他液位計(jì)的灌液工作;調(diào)校LT-301、LV-301變送器和調(diào)節(jié)閥,更換合成汽包壓力表,

更換合成分離器進(jìn)口熱電阻,更換TE-304熱電阻密封墊片等工作。維修合成汽包壓力表,回收塔回流槽壓力表,加壓塔換熱器上水壓力表,pt-304、pt-305消除漏點(diǎn)。

3、壓縮工段:壓縮廠房主要完成水壓聯(lián)鎖的調(diào)試工作、水壓聯(lián)鎖引壓管的疏通工作、7臺壓縮機(jī)PLC的投入運(yùn)行工作,壓縮機(jī)測溫點(diǎn)的查驗(yàn)工作;維修17#壓縮機(jī)氣調(diào)閥氣閥蓋,緊固氣閥蓋漏氣點(diǎn),拆裝氣缸測溫點(diǎn)電纜,維護(hù)維修一級進(jìn)氣壓力變送器,更換維修現(xiàn)場就地壓力表;更換3號壓縮機(jī)水壓聯(lián)鎖壓力開關(guān)1塊。

4、中間罐區(qū)、成品罐區(qū)和氣柜:完成A氣柜和B氣柜高度指示引壓管的更換工作;調(diào)試和維護(hù)LT-501A/B和LT-502A/B雙法蘭液位計(jì),罐區(qū)電容物位計(jì)和氣柜高度指示

5、空分裝置區(qū):空分裝置區(qū)完成變送器的調(diào)校、閥門動作的調(diào)校、聯(lián)鎖設(shè)備的調(diào)校;維修維護(hù)氣體分析儀表,維修操作站計(jì)算機(jī),檢查FT-1201流量變送器,并對裝反的孔板進(jìn)行調(diào)換,制作石棉密封墊圈,并對空冷塔中段壓力進(jìn)行技術(shù)改造,增加壓力測控點(diǎn),焊接保溫箱,制作和焊接引壓管,敷設(shè)信號電纜,配電纜穿線管線等工作。維修維護(hù)氣體分析儀表,維修操作站計(jì)算機(jī),檢查維修V-1208、V-1211調(diào)節(jié)閥。

6、中控室:中控室主要工作為維護(hù)和維修視頻監(jiān)控系統(tǒng)、維修萬向云臺、維修硬盤錄像系統(tǒng)、更換硬盤、維護(hù)和維修火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)等。7、其他工作:維修閉路電視1臺,冬季處理儀表保溫100余處,消除導(dǎo)壓管漏點(diǎn)50多處;維修和更換現(xiàn)場就地壓力表,維修閥門定位

器,維護(hù)和維修火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),維護(hù)和維修閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),并依照甲醇操作要求移裝攝像頭用來監(jiān)控加熱爐豬尾管漏點(diǎn)。下半年工作計(jì)劃

我車間全體干部職工將繼續(xù)努力,下半年重點(diǎn)做好以下工作:一保安全。不斷深化巡檢包機(jī),推進(jìn)車間聯(lián)查聯(lián)控制度的落實(shí),特別是對危險(xiǎn)源的監(jiān)控監(jiān)督整治,再深再細(xì),消除盲點(diǎn);

二保生產(chǎn)。以“大成本、小核算”政策理念為切入點(diǎn),在工況、備件、技改、維修等角度制定措施,保證生產(chǎn)的平穩(wěn)有序可控。

三抓培訓(xùn)。持續(xù)完善員工培訓(xùn)機(jī)制,結(jié)合師帶徒、一幫一、業(yè)務(wù)技能比武等手法提高一線職工學(xué)技術(shù)、用技術(shù)的熱情;

四抓考核。針對生產(chǎn)事故率、設(shè)備完好率兩個(gè)關(guān)鍵指標(biāo),必須做到考核到班組個(gè)人,月月兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲,以此敦促全體職工都管好包機(jī),干好本職工作,服務(wù)車間生產(chǎn);

五抓思想。深刻領(lǐng)會董事長講話精神,注意提煉職工思想動態(tài),抓住苗頭性、傾向性、趨勢性的共性問題,化解矛盾,平和情緒,圍繞生產(chǎn)經(jīng)營,因勢利導(dǎo),統(tǒng)一職工思想,打造電儀鋼鐵團(tuán)隊(duì)。

電儀車間201*年5月26日

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