調(diào)度指揮中心開展“安全生產(chǎn)回頭看”活動(dòng)總結(jié)

調(diào)度指揮中心開展“安全生產(chǎn)回頭看”活動(dòng)總結(jié)

為認(rèn)真貫徹落實(shí)礦下發(fā)的201*第54號(hào)《關(guān)于開展“安全生產(chǎn)回頭看”活動(dòng)的通知》有關(guān)指示精神，牢固樹立以“人為本、安全第一”的安全管理理念，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，堅(jiān)持安全生產(chǎn)回頭看，通過“作風(fēng)整頓”學(xué)習(xí)，深刻反思、反饋、總結(jié)，查缺補(bǔ)漏，糾正偏差，尋找差距，加強(qiáng)整改，提高思想認(rèn)識(shí)，深入開展批評(píng)與自我批評(píng)，及時(shí)消除隱患，預(yù)防事故的發(fā)生。針對(duì)安全、質(zhì)量、生產(chǎn)、思想、作風(fēng)、團(tuán)結(jié)等方面的工作情況，開展回頭看活動(dòng)，查找缺點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)亮點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，制定方案，落實(shí)責(zé)任，多措并舉抓好安全，現(xiàn)將“安全生產(chǎn)回頭看”開展情況總結(jié)匯報(bào)如下：

1、對(duì)樹立“安全第一”思想是否牢固進(jìn)行回頭看。各級(jí)管理人員思想防松懈、防驕傲自滿、防粗放管理；個(gè)人防安全意識(shí)淡化，防思想麻痹，防大意、馬虎、湊乎；區(qū)隊(duì)班組防管理死角，防抓大放小；現(xiàn)場防隱患、漏洞，防看慣了、干慣了、習(xí)慣了“三慣”現(xiàn)象，增強(qiáng)安全意識(shí)。

2、對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制是否真正落實(shí)進(jìn)行回頭看。各級(jí)管理人員對(duì)照責(zé)任制照鏡子，帶頭進(jìn)行深入反思，切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)，在注重工作實(shí)效上下功夫，力求務(wù)實(shí)；班組對(duì)照規(guī)程照鏡子，加強(qiáng)規(guī)程、措施的貫徹、學(xué)習(xí)、執(zhí)行，堅(jiān)決做到“一工程，一規(guī)程，一措施”；個(gè)人對(duì)照不安全行為照鏡子，克服僥幸、麻痹、偷懶、逞能、莽撞心理，時(shí)刻銘記安全對(duì)于自己、家人、企業(yè)、社會(huì)的責(zé)任。

3、對(duì)吸取各類安全事故教訓(xùn)是否深刻進(jìn)行回頭看。全礦上下回頭看201*年以來所發(fā)生的各類安全事故，對(duì)事故原因、教訓(xùn)進(jìn)行再剖析，進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任、提升安全問題執(zhí)行力，堅(jiān)決杜絕類似事故再發(fā)生。

4、對(duì)干部工作作風(fēng)是否以身作則進(jìn)行回頭看。各級(jí)各類人員要堅(jiān)守

崗位，以身作則，堅(jiān)持安全生產(chǎn)調(diào)度值班、帶班、跟班等制度，自覺深入現(xiàn)場，親力親為，靠前指揮，抓出成效。

5、對(duì)隱患排查治理是否做到閉環(huán)管理進(jìn)行回頭看。嚴(yán)格“五環(huán)六步”隱患防控管理體系，嚴(yán)細(xì)隱患排查治理，突出超前問責(zé)，堅(jiān)持“提級(jí)管理、分級(jí)排查、四個(gè)一百、兩個(gè)經(jīng)常”四位一體工作機(jī)制。重點(diǎn)是排查，關(guān)鍵是整改，保障是經(jīng)常，反復(fù)抓，抓反復(fù)。

6、對(duì)安全生產(chǎn)問題是否立即落實(shí)進(jìn)行回頭看。對(duì)待工作不拖不欠，不講客觀，不講價(jià)錢，立說立行、雷厲風(fēng)行，堅(jiān)決鏟除有令不行、有禁不止、頂風(fēng)而上的不安全行為和現(xiàn)象，形成責(zé)任落實(shí)的順暢機(jī)制。

7、對(duì)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是否達(dá)標(biāo)進(jìn)行回頭看。認(rèn)真落實(shí)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)規(guī)劃，確保事事、處處、時(shí)時(shí)、人人有標(biāo)準(zhǔn)、有規(guī)范。嚴(yán)格“十六條線”、“66個(gè)一”定置管理，堅(jiān)持“清潔化生產(chǎn)、精細(xì)化管理”，實(shí)現(xiàn)“天天迎檢、班班備查、日日驗(yàn)收”。

8、對(duì)安全生產(chǎn)管理制度是否持久堅(jiān)持進(jìn)行回頭看。健全完善區(qū)隊(duì)、班組、崗位各項(xiàng)規(guī)章制度，強(qiáng)化區(qū)隊(duì)“三自”管理，形成風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、責(zé)任同負(fù)、安全共管、成果共享的安全生產(chǎn)管理體系。

9、對(duì)職工教育培訓(xùn)效果是否促進(jìn)安全生產(chǎn)進(jìn)行回頭看。嚴(yán)格執(zhí)行班前會(huì)、學(xué)習(xí)日有關(guān)規(guī)定，豐富培訓(xùn)、學(xué)習(xí)內(nèi)容，創(chuàng)新培訓(xùn)手段，落實(shí)責(zé)任；排查薄弱人物，盯住“三違”，對(duì)“三違”人員開展思想教育。

安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心

201*-06-29

擴(kuò)展閱讀：安全生產(chǎn)“回頭看”總結(jié)

開展安全生產(chǎn)“回頭看”活動(dòng)總結(jié)

根據(jù)******印發(fā)的《****第三季度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃》文件精神，進(jìn)一步加強(qiáng)我四方山農(nóng)產(chǎn)交通運(yùn)輸安全工作，堅(jiān)決防范和遏制重特大事故的發(fā)生，確保我農(nóng)場安全生產(chǎn)工作持續(xù)穩(wěn)定，在四方山農(nóng)場開展了安全生產(chǎn)“回頭看”活動(dòng)。收到良好效果，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下。

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確范圍

為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)此次安全生產(chǎn)“回頭看”活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，****成立了以交通科科長為組長，科室工作人員為成員的安全生產(chǎn)“回頭看”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。活動(dòng)范圍為，道路、旅客運(yùn)輸，貨物運(yùn)輸；客、貨運(yùn)站場；危橋、危險(xiǎn)路段治理管理單位。

二、加強(qiáng)第三季度安全保障工作

安排部署第三季度全市道路運(yùn)輸安全工作，采取有效措施，確保道路運(yùn)輸安全有序。一是成立組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。確保第三季度安全保障工作取得實(shí)效，二是科學(xué)調(diào)配，認(rèn)真組織。根據(jù)近期旅客出行特點(diǎn)，及時(shí)對(duì)轄區(qū)內(nèi)客流進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測，制定運(yùn)輸方案，安排充足運(yùn)力，合理調(diào)整班次，認(rèn)真做好旅客運(yùn)輸組織工作，確保旅客無滯留。三是認(rèn)真排查，確保安全。按照“三關(guān)一監(jiān)督”等安全工作要求，對(duì)旅客運(yùn)

輸?shù)能囕v按規(guī)定進(jìn)行檢測，嚴(yán)禁技術(shù)狀況不合格車輛從事運(yùn)輸，認(rèn)真排查道路運(yùn)輸安全隱患，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)制度，下力氣遏止安全事故的發(fā)生。四是加強(qiáng)監(jiān)管，提升服務(wù)。深入客運(yùn)站和貨物集散地，加強(qiáng)源頭管理，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)及甩客、賣客、倒客、宰客等各種違法違章運(yùn)輸行為。建立暢通的舉報(bào)投訴渠道，并督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)部頒各項(xiàng)運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，推行規(guī)范化服務(wù)，最大限度滿足旅客需求。五是強(qiáng)化值班，確保信息暢通。

三、加強(qiáng)對(duì)公路危險(xiǎn)路段的排查和整治工作

為確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，加強(qiáng)了對(duì)公路危險(xiǎn)路段的排查和整治，組織人員對(duì)農(nóng)場公路進(jìn)行了排查和整治，對(duì)排查出的公路危險(xiǎn)路段，先是設(shè)立安全警示標(biāo)志，提醒過往車輛和行人注意安全，然后進(jìn)行積極的整治，確保道路暢通安全。同時(shí)加強(qiáng)公路突發(fā)性自然災(zāi)害預(yù)防搶修工作，及時(shí)清除橋涵淤積冰雪，疏通公路排水系統(tǒng)，修補(bǔ)、加固駁岸、護(hù)坡等構(gòu)造物，消除水毀隱患，提高公路和構(gòu)造物的抗災(zāi)能力；

四、加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)工作的管理和監(jiān)督工作

加強(qiáng)客運(yùn)車輛和從業(yè)人員管理，確�？瓦\(yùn)安全。我單位始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的觀念，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)方針政策：一是嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)。完善道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入制度，嚴(yán)把市場準(zhǔn)

入關(guān)。嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定制度，加強(qiáng)營運(yùn)車輛定期維護(hù)和綜合性能檢測，加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)“黑車”的查處力度，堅(jiān)決取締農(nóng)用客運(yùn)車輛；堅(jiān)持“三定四統(tǒng)一”，加強(qiáng)現(xiàn)有客車管理；二是抓好節(jié)假日客運(yùn)管理。節(jié)假日是客運(yùn)高峰期，保證旅客能走得了、進(jìn)得來、坐得放心；三是加強(qiáng)預(yù)防和教育力度，“安全責(zé)任、重于泰山”的觀念深深扎根于交通科的各項(xiàng)工作之中，為確保安全，適時(shí)由分管科員牽頭召開客運(yùn)從業(yè)人員會(huì)，強(qiáng)調(diào)客運(yùn)安全生產(chǎn)的重要性，使從業(yè)人員認(rèn)識(shí)到客運(yùn)涉及千家萬戶，關(guān)系生命財(cái)產(chǎn)，要求各從業(yè)人員必須時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，絕不能松懈和怠慢；與客運(yùn)從業(yè)人員簽訂安全責(zé)任狀，明確各方責(zé)任、運(yùn)輸行業(yè)安全工作由運(yùn)管人員負(fù)責(zé)；經(jīng)常召集客運(yùn)駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德、安全運(yùn)輸教育和運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識(shí)的培訓(xùn)、考核，確保客運(yùn)駕駛員能適應(yīng)其職業(yè)要求。

我交通科在此次開展安全生產(chǎn)“回頭看”活動(dòng)中共出動(dòng)執(zhí)法人員**人次；檢查營運(yùn)車輛**輛次，對(duì)**部輕微超載超限車輛進(jìn)行警告教育。通過開展此次行動(dòng)進(jìn)一步加強(qiáng)了我單位的安全生產(chǎn)工作，并確保了我單位轄區(qū)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定

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