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軋鋼廠設備點檢定修工作開展10月份

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軋鋼廠設備點檢定修工作開展10月份

軋鋼廠設備運行及管理工作情況

總結

根據(jù)《攀枝花鋼城集團有限公司設備點檢定修管理辦法》要求,為了規(guī)范軋鋼廠設備點檢定修管理工作,我廠針對點檢定修開展了相關工作,具體情況總結如下:

一、設備運行指標分析

我廠上月設備運行狀況較好,沒有發(fā)生設備事故,機械故障時間累計7.03小時,電氣故障時間累計5.12小時,設備故障停機率為3.4%,在可控范圍內。本月限氣33.3小時,限電10.06小時,停產放假135小時,我廠有效利用停產時間對月檢修計劃內容進行逐一檢查及檢修,排除了6#吊車卷揚制動架壞、8號吊車小車輪螺栓掉、15、17架鼓型齒聯(lián)軸器磨損等設備隱患,同時對點檢中發(fā)現(xiàn)的問題進行了及時處理,利用換品種時間、交接班時間對設備運行過程中發(fā)現(xiàn)的問題進行統(tǒng)籌安排處理。綜上所述,我廠本月的設備故障控制較好。

機動報表、月修計劃表附后。二、點檢定修工作開展情況

1、逐步完善了維修技術標準、點檢標準、給油脂標準、維修作業(yè)標準;

2、制定了日常點檢計劃、定期點檢計劃、短周期點檢計劃、長周期點檢計劃、給油脂計劃、精密點檢計劃。

3、反復驗證日常點檢計劃、定期點檢計劃、短周期點檢

計劃、長周期點檢計劃、給油脂計劃、精密點檢計劃等指標

的合理性,在運行過程中對各個參數(shù)進行修正。

4、充分利用交接班時間、待料、限煤氣停產時間對月檢修計劃中提出需要定修的設備按照輕重緩急的原則進行了逐一修理,并及時解決點檢過程中發(fā)現(xiàn)的隱患,有效的完成了檢修計劃內容,同時及時的消除點檢過程中發(fā)現(xiàn)的隱患,使我廠的設備停機率有了顯著的下降。

三、查找、整改隱患情況

1、通過點檢發(fā)現(xiàn)6號吊車制動架壞、8號吊車小車輪螺栓掉等,避免了較大設備故障的發(fā)生。

2、利用限電、限煤氣等停產時間對15、17、19架鼓型齒進行檢查,定期潤滑,同時對點檢過程中發(fā)現(xiàn)的問題進行及時整改,消除了設備事故隱患。

3、10月21日,由副廠長張國田、周剛、楊勇、工會主

席楊英俊帶隊,分三個組對我廠吊車、液壓站、壓力容器、加熱爐、消防設施、重點防火部位、機械電氣設備、車間臺帳記錄情況、安全機構的建立、班組臺帳、“KYT”、安全通道等進行了綜合大檢查,其中設備問題如下:

1)、9#吊車起重限量限制器萬向軸不同心;卷筒齒退出10mm;控制柜滅弧罩掉兩個。

2)、6#吊車小車車輪悶蓋螺栓松;卷揚制動架聲音大。3)、7#吊車小車行走制動架壞。

4)、14#吊車:10月14號以后無交接班運行記錄,過流繼電器壞一個,大車聯(lián)軸器罩子沒安裝好。

5)、13#吊車:鋼絲繩斷股嚴重,大車主動輪傳動軸安全防護罩低;靠江邊小車極限無保護外殼,電氣控制柜交流接觸器沒包扎好。

6)、12#吊車卷揚電機二次盒蓋沒蓋好;10#吊車鋼絲繩缺油。

7)、4#吊車:鉤頭磨損嚴重,卷揚制動和閘瓦磨損;大車接手螺絲松動;靠江邊大車減速機漏油嚴重安全罩磨損。

8)、3#吊車交流線圈燒一個,減速機卷揚輪轂螺絲松。9)、5#吊車:吊車標識牌掉落,電氣控制柜門掉,鋼絲繩斷絲,小車滑線架變形;大車報閘線未接。

10)17#吊車過流繼電器壞一個;1#吊車灰塵較多,操作室內有雜物,過流繼電器壞4個;2#吊車有雜物,大車減速機漏油,卷揚配電柜接觸器線圈掉一個,另有三個松動。

針對以上隱患(問題)已經要求各車間、相關部門在11月1日前整改完成,將隱患整改信息反饋。

四、存在問題

1、起重運輸機械廠于9月13日正式入駐我廠至今,雖然已經逐漸適應我廠的生產節(jié)奏,但是人員少、技術力量弱、工具、備品準備不充分等問題仍有待進一步解決。

2、各級點檢人員點檢交流較少,經常出現(xiàn)信息反饋不及時,點檢存在的問題暴露不徹底等,我廠已經組織各級點檢人員定期開總結會,及時總結各級點檢人員在點檢制度運行過程中存在的問題并及時整改。

五、下一步工作安排

1、對點檢制度的相關臺賬的各項基本參數(shù)進行反復修正,確保定修周期、潤滑周期等基本參數(shù)科學、可靠,提高檢修維護工作的有效性。

2、充分利用限電、限煤氣停產時間對現(xiàn)場設備進行逐一修理,并及時處理點檢過程中發(fā)現(xiàn)的設備問題及隱患

3、繼續(xù)監(jiān)督和指導各級管理人員的點檢定修工作,定期召開經驗交流會,及時糾正在點檢定修制度運行過程中存在的不足,對不嚴格執(zhí)行的進行考核。

4、針對起重運輸機械廠存在的問題,及時跟起重廠負責人進行溝通并對存在問題進行整改,縮短過渡期,使起重廠早日進入角色,確實能做好我廠吊車的日常維護工作,降低起重設備故障的同時,使我廠維護能集中精力與地面設備的日常維護。

軋鋼廠二O一一年九月二十六日

擴展閱讀:《設備點檢管理制度》

設備點檢管理制度

1、目的

設備點檢管理是預防維修的基礎,是現(xiàn)代設備運行階段的管理核心,為提高設備的現(xiàn)代化管理水平,及時掌握設備運行狀態(tài),確保設備安全,生產順利運行,促進企業(yè)的良性發(fā)展,特制定本管理制度。2、范圍

本制度適用于軋鋼廠各車間、工段生產設備的點檢管理。3、職責

3.1機動科是軋鋼廠設備點檢管理制度的歸口管理部門,對軋鋼廠所屬各單位設備點檢狀況實行專業(yè)管理,并負責精密點檢組織與實施。

3.2各車間、工段是設備點檢的實施部門,負責日常點檢、專業(yè)點檢。4、管理制度及工作內容4.1點檢類別劃分

設備點檢,是對單位生產設備的技術狀況進行動態(tài)維護管理,是體現(xiàn)全員管理的形式。4.1.1點檢分為日常點檢、專業(yè)點檢和精密點檢三級點檢。

4.1.2日常點檢:由崗位操作工承擔的,依照點檢的標準規(guī)定,對運行中的設備或在運行前、后進行日常檢查,及時發(fā)現(xiàn)異,F(xiàn)象進行簡單的維護修理工作,防止設備在非正常狀態(tài)下運行或阻止事故進一步擴大。

4.1.3專業(yè)點檢:由維修電、鉗工承擔的,是為預測和分析設備異常狀況,對設備重點部位進行的外觀檢查。

4.1.4、精密點檢:是專業(yè)技術員通過精密儀器對動、靜設備的定量檢測以判斷設備異常或故障原因的檢查。。4.2點檢規(guī)定

4.2.1機動科技術員負責軋鋼廠設備點檢工作;4.2.1.1負責軋鋼廠點檢工作的技術和業(yè)務的管理。

4.2.1.2了解各單位工作狀況,協(xié)調解決各種問題,檢查點檢執(zhí)行情況。4.2.1.3掌握各車間、工段主體設備的運行狀況,并制定檢修計劃。4.2.1.4、參加設備事故的分析,對生產設備的缺陷提出整改意見。

4.2.1.5、參與制定和修改主要設備的點檢標準,搜集設備運行狀態(tài)信息,對軋鋼廠生產設備

進行劣化傾向分析及處理。

4.2.2各車間、工段點檢員工作;

4.2.2.1制定、修訂點檢各種標準與作業(yè)計劃。

4.2.2.2實施點檢作業(yè),組織檢查日常點檢,承擔專業(yè)點檢,參與精密點檢。4.2.2.3搜集設備狀態(tài)信息,反映至機動科,參與設備狀態(tài)劣化傾向分析。4.2.2.4參與點檢設備的大修工程,技改工程及其驗收工作。4.2.2.5負責點檢區(qū)域設備事故的搶修、調查、分析和處理。4.2.2.6每月25日前上報點檢月總結至機動科。4.3點檢作業(yè)

4.3.1崗位操作人員的點檢工作:

4.3.1.1按點檢標準實施日常點檢作業(yè)。4.3.1.2在當班時間內,必須按各崗位點檢路線圖上的內容逐項進行點檢,并認真做好點檢記錄。

4.3.1.3當發(fā)現(xiàn)設備異常時應將情況記入日常點檢記錄表中,按照業(yè)務處理流程圖及時處理問題。

4.3.1.4交接班時,應將當班點檢情況向下一班交接清楚。4.3.1.5參與設備故障(事故)調查、分析和處理。4.3.2機修、電氣維修人員的點檢工作

4.3.2.1根據(jù)編制的點檢標準填寫設備點檢記錄、運行記錄。4.3.2.2在當班時間內,按要求進行各種點檢作業(yè)。4.3.2.3、按點檢路線對設備進行點檢,觀察設備的流量、壓力、溫度、泄漏、電壓、電流、振動等情況,并進行簡單的調整、緊固、修復等作業(yè)。

4.3.2.4、當出現(xiàn)或得知設備有異,F(xiàn)象時,應在查明原因的基礎上設法排除,不能處理時,應及時上報班組長或通知調度,在中、夜班或節(jié)假日應呼出搶修單位,處理經過、結果要做詳細記錄。

4.3.2.5、夜間搶修時,對檢修工程做好現(xiàn)場說明,作業(yè)前要掛牌,準備備件,資料安全確認等工作。

4.3.2.6、交接班時應將當班情況交接清楚4.3.3技術員點檢工作:

4.3.3.1技術員是其所管轄的區(qū)域生產設備運行狀態(tài)的直接責任者;負責設備及零部件編碼、點檢標準、維修技術標準的編制、修訂,并根據(jù)設備狀態(tài)提出上述資料修改、新增、刪除的意見。

4.3.3.2根據(jù)技術員精密點檢標準,每日按點檢計劃對關鍵設備認真進行點檢作業(yè);對崗位工、維修工的點檢、維護業(yè)務進行指導,有權進行督促和檢查,每周不定期查閱點檢記錄表,有問題時要查明情況并及時安排處理或上報。4.3.3.3根據(jù)點檢結果和點檢周期,合理編制日、定、年檢修計劃,負責檢修項目的施工管理,并與生產方、檢修方、調度室做好設備檢修前的確認、準備工作,對檢修質量進行跟蹤和過程控制;檢修結束應對檢修方的4S(整理、整頓、清潔、清掃)工作進行檢查、驗收。4.3.3.4設備故障(事故)處理,要及時,措施得當。

4.3.3.5做好各類維修實績記錄,確保各類數(shù)據(jù)的完整、準確;進行設備劣化傾向管理,定量分析,及時掌握設備的劣化程度。

4.3.3.6進行有關故障、檢修費用等方面的實績分析,提出修復、預防或改善設備的對策和建議。

4.3.3.7根據(jù)設備狀態(tài)及備件、材料的庫存情況,整理、編定備件、材料計劃;4.3.3.8結合設備檢查對各單位點檢工作的開展、推行情況進行檢查,包括各項點檢制度的執(zhí)行情況,點檢覆蓋的情況,日常點檢記錄的填寫。

4.3.3.9對各班組重點設備的檢修、故障修復提出方案,對大修工程、技措工程進行跟蹤,并做好記錄。

4.4點檢信息交流

4.4.1必須保證點檢信息傳遞的暢通,崗位點檢、維修點檢、各管理部門應按各自的工作職責支持點檢工作,確保技術資源共享、信息溝通順暢,以保證各項點檢、定修計劃的順利實施。

4.4.2點檢管理工作必須不斷深化,維修工、崗位工、技術員要樹立以設備狀態(tài)為基礎的狀態(tài)維修意識,加強傾向管理、精密點檢工作并建立數(shù)據(jù)庫,使管理項目的周期符合設備實際狀態(tài),設備管理、技術管理部門要為點檢提供與狀態(tài)維修相適應的管理條件和狀態(tài)監(jiān)測手段。5.1PDCA循環(huán)

5.1.1設備三級點檢必須形成PDCA閉路循環(huán),對點檢管理項目應做到計劃、實施、檢查、完善反饋、整改、提高。即:計劃要高標準,實施要細致全面,檢查要合格,并持之以恒,每次循環(huán)要取得實效,不斷提高。

5.1.2各單位通過建立科學合理的激勵機制,進行有效的點檢績效考核,實現(xiàn)對員工的激勵,提高員工未來的績效;通過實施評估和效果評價,促進點檢體系的改進,最終實現(xiàn)生產和員工個人的雙贏。

5.1.3崗位工在日常點檢中發(fā)現(xiàn)設備異常,作點檢記錄,應通知當班崗位班組長,立即通知調度或維修工處理,處理完成后操作工應做處理結果記錄,維修工應在自己班組作故障處理記錄。若不影響生產待處理,在當天點檢記錄中填寫清楚“何時發(fā)現(xiàn)問題,待處理”,后期處理完成后,填寫清楚處理情況,處理人,處理時間,形成完整的點檢業(yè)務處理流程循環(huán)。

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