201*年春運(yùn)工作小結(jié)(為準(zhǔn))

201*年春運(yùn)工作小結(jié)

201*年春運(yùn)工作從1月8日起至2月16日結(jié)束，共計(jì)

40天。在市交通局、運(yùn)管所正確指導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)精心籌劃、周密部署和全體干部職工的共同努力，整個(gè)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作有條不紊，圓滿完成了春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)。一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，完成春運(yùn)目標(biāo)

按照上級(jí)部門有關(guān)春運(yùn)工作要求，結(jié)合公司安全生產(chǎn)實(shí)際，專門成立了以王秀江總經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并明確分工，合理安排，從營(yíng)運(yùn)、安全、機(jī)務(wù)等三方面全面細(xì)致做好春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。目前整個(gè)春運(yùn)工作順利結(jié)束，春運(yùn)期間公司共投入營(yíng)運(yùn)車輛63輛，日均發(fā)車364班次，共計(jì)發(fā)車14560班次，運(yùn)送旅客30.67萬(wàn)人次，行駛總里程76.23萬(wàn)公里，整個(gè)春運(yùn)期間未發(fā)生一般及以上道路交通事故，安全四項(xiàng)指標(biāo)均在控制范圍內(nèi)，未發(fā)生消防、治案事故。

二、充分準(zhǔn)備，保障春運(yùn)安全

首先，在公司春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，根據(jù)上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作要求，結(jié)合公司線路運(yùn)行實(shí)際，專門制定春運(yùn)工作方案，落實(shí)24小時(shí)值班制度，并根據(jù)春運(yùn)期間運(yùn)輸特點(diǎn)對(duì)所屬各部門傳達(dá)了《關(guān)于認(rèn)真做好201*年春運(yùn)工作的通知》，制訂了《雪、雨、霧等災(zāi)害性天氣應(yīng)急預(yù)案》等，對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)事件做好充分準(zhǔn)備。

第二，嚴(yán)格把好春運(yùn)駕駛員和車輛關(guān)，在春運(yùn)開始前，已完成對(duì)公司所有75名駕駛員的春運(yùn)安全教育，并獲得交警大隊(duì)核發(fā)的春運(yùn)學(xué)習(xí)卡，持證率達(dá)到100%。參加春運(yùn)的63輛營(yíng)運(yùn)車，公司修理廠于春運(yùn)前全面進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，交警部門臨檢合格率達(dá)100%，準(zhǔn)予從事春運(yùn)。

第三，公司于201*年1月6日召開了春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，各主要領(lǐng)導(dǎo)分別作了重要發(fā)言，全面宣傳貫徹春運(yùn)有關(guān)工作要求，提高廣大員工春運(yùn)安全、服務(wù)意識(shí)，同時(shí)層層落實(shí)責(zé)任，春運(yùn)教育覆蓋面和責(zé)任狀簽訂率達(dá)100%。第四，公司高度重視春運(yùn)安全隱患排查，嚴(yán)格做好“三把關(guān)”，即：公司關(guān)，在春運(yùn)前全面開展安全隱患大檢查，重點(diǎn)對(duì)車輛、場(chǎng)站以及修理廠等地段、場(chǎng)所排查隱患，提醒廣大員工切實(shí)做好“防火、防盜、防破壞、防冰雪災(zāi)害”等安全預(yù)防措施；稽查關(guān)：稽查組進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間的檢查力度，早晚不定時(shí)抽查；例檢關(guān)：例檢員每天協(xié)助駕駛員做好對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛的例檢工作，確保所有車輛出車前得到系統(tǒng)排查，堅(jiān)決抵制帶病車上路運(yùn)行。檢查覆蓋面達(dá)100%。第五，強(qiáng)化春運(yùn)宣傳，營(yíng)造濃厚春運(yùn)氛圍。通過(guò)移動(dòng)短信平臺(tái)發(fā)布春運(yùn)提醒短信數(shù)十條，全方位、立體化對(duì)今年的春運(yùn)安全生產(chǎn)工作做好宣傳。

三、面對(duì)考驗(yàn)，凸顯過(guò)硬作風(fēng)

201*年的春節(jié)與元旦間隔時(shí)間比較短，“學(xué)生流”與“務(wù)

工流”重疊，導(dǎo)致客流高峰提前，并且更加集中；節(jié)后，尤其是元宵節(jié)前后，“外出務(wù)工流”、“學(xué)生流”和“探親流”高度疊加，客流高峰期持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)。在如此特殊的情況下，確保站內(nèi)不發(fā)生旅客滯留。今年春運(yùn)天氣與以往的天氣有所不同，都是以冰、雨、雪、霧災(zāi)害性天氣為主，給道路運(yùn)輸帶來(lái)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，期間未發(fā)生一般以上責(zé)任事故和機(jī)械故障，為公司201*年春運(yùn)及全年安全工作開好局。

四、認(rèn)清不足，提升管理水平

201*年的春運(yùn)工作劃上了句號(hào)，但作為考驗(yàn)公司綜合實(shí)力的重要平臺(tái)，在工作中也存在著很多問(wèn)題和不足有待進(jìn)一步改進(jìn)。首先，部分駕駛員對(duì)愛車、護(hù)車意識(shí)相對(duì)欠缺，尤其是冬季，防凍工作不夠細(xì)致，造成部分車輛在低溫天氣因水箱被動(dòng)或柴油凝固而無(wú)法運(yùn)行，給正常調(diào)度帶來(lái)影響；第二，服務(wù)意識(shí)依然有待提高，長(zhǎng)久以來(lái)駕駛員根深蒂固的“重技術(shù)輕服務(wù)”的觀念依然存在，依然需要循序漸進(jìn)地引導(dǎo)，作為公司發(fā)展壯大的系統(tǒng)工程，持之以恒的強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)培養(yǎng)。

隨著201*年春運(yùn)工作的完成，全年的安全生產(chǎn)工作已全面拉開。公司將在總結(jié)春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，取長(zhǎng)補(bǔ)短、彌補(bǔ)不足，學(xué)習(xí)先進(jìn)管理方法，不斷提升公司整體管理水平，努力營(yíng)造安全、有序、文明的良好企業(yè)氛圍，為公司長(zhǎng)治久安和發(fā)展壯大奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

杭州臨安公共交通有限公司201*年2月17日

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201*年春運(yùn)工作總結(jié)

201*年春運(yùn)工作從1月8日至2月16日，共計(jì)40天，已圓滿結(jié)束。我公司緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、安全、暢通的工作目標(biāo)，堅(jiān)持“以人為本，安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，快捷方便”工作方針，牢固樹立安全、文明意識(shí)，保證客運(yùn)車輛以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入運(yùn)營(yíng)，通過(guò)全體員工的共同努力，較好地完成了春節(jié)運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)工作，為廣大人民群眾度過(guò)一個(gè)歡樂祥和的春節(jié)做出了貢獻(xiàn)。

一、春運(yùn)生產(chǎn)情況

今年春運(yùn)客流整體比去的更加繁忙，總公司投入營(yíng)運(yùn)客車625輛，其中正班客車601輛，客車分公司旅游機(jī)動(dòng)車輛10輛。完成公路客運(yùn)量528次，周轉(zhuǎn)量212萬(wàn)人公里，同比去年增長(zhǎng)7.9%和6.95%。春運(yùn)客運(yùn)車輛加班及包車30班次，其中汽車西站（綏德）加班21次，北站（龍灣）加班9次，包車15輛次�？偣�司營(yíng)運(yùn)車輛共行駛120萬(wàn)公里，未發(fā)生交通、勞動(dòng)、消防等上報(bào)事故。

二、今年春運(yùn)主要特點(diǎn)

一是各級(jí)政府和領(lǐng)導(dǎo)高度重視，對(duì)安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)提出了更高的要求。二是春運(yùn)運(yùn)輸高峰更加集中。201*年春節(jié)比去年提前11天，節(jié)前民工返鄉(xiāng)、學(xué)生放假時(shí)間非常集中，學(xué)生流、民工流、探親流三流匯集，總的運(yùn)輸量增加，

高峰運(yùn)輸量急劇增長(zhǎng)，增長(zhǎng)幅接近15%，運(yùn)輸量基數(shù)的增加與春運(yùn)效應(yīng)疊加，對(duì)動(dòng)力準(zhǔn)備、運(yùn)輸組織、和服務(wù)提出了更高的要求。三是運(yùn)輸安全形勢(shì)更加嚴(yán)峻。春運(yùn)正值寒冬，榆林大部分地區(qū)出現(xiàn)了雨雪天氣，災(zāi)害天氣條件下，極易誘發(fā)運(yùn)輸事故。四是農(nóng)村地區(qū)出行需求更為旺盛。農(nóng)村客運(yùn)是農(nóng)民群眾出行的主要方式，春運(yùn)期間，農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)，文化娛樂活動(dòng)，趕集和走訪親友等出行需求明顯高于平日，農(nóng)村客運(yùn)的客流將大幅度增長(zhǎng)。五是疏運(yùn)任務(wù)更加繁重，春運(yùn)期間，鐵路、民航、水路運(yùn)輸量達(dá)到了高峰，鐵路增加6.1%，民航增加7.0%，水路增加3.0%，公路客運(yùn)要為其他運(yùn)輸方式承擔(dān)更多集疏運(yùn)任務(wù)。

三、主要工作措施和做法1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任

為加強(qiáng)我公司春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作，我公司成立了由總公司經(jīng)理黃小波任組長(zhǎng)、安全技術(shù)部李世雄為副組長(zhǎng)、成員由辦公室雷錦良、運(yùn)營(yíng)部部長(zhǎng)高翔、信息宣傳部部長(zhǎng)劉軍利、安技部副部長(zhǎng)馬保平以及各分公司經(jīng)理組成的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)辦公室，掛靠縣交通局、運(yùn)管所，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)全縣春運(yùn)日常工作，并結(jié)合部門實(shí)際制定了工作方案，層層落實(shí)責(zé)任，形成了一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的工作機(jī)制。1月24日，集團(tuán)公司召開春運(yùn)工作會(huì)議，總公司1550余人參加了會(huì)議。會(huì)上市運(yùn)管處書記劉玉虎、縣

交通局副局長(zhǎng)兼縣運(yùn)管所所長(zhǎng)高學(xué)忠、集團(tuán)公司總經(jīng)理黃小波、集團(tuán)公司副總經(jīng)理袁峰、安技部部長(zhǎng)李世雄等分別就做好春運(yùn)工作講話。會(huì)上，集團(tuán)總公司黃小波與各公司經(jīng)理簽訂了年春運(yùn)工作安全責(zé)任書。會(huì)后，各公公司也分別召開了春運(yùn)工作動(dòng)員部署會(huì)。通過(guò)層層動(dòng)員形成如下共識(shí)：一是以促進(jìn)榆林市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快融入經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，營(yíng)造榆林市投資發(fā)展軟環(huán)境的總要求出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要性，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)；二是樹立對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，從源頭管理嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”和路面監(jiān)控著手，切實(shí)強(qiáng)化安全監(jiān)管工作；三是遵循“以人為本、服務(wù)為先”的理念，處理好依法行政與轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)的關(guān)系，做到依法辦事，文明服務(wù)；四是加強(qiáng)單位(部門)間的溝通與協(xié)調(diào)，從人員、信息、物資等方面互相支持，密切配合，通力協(xié)作，形成工作合力。同時(shí)結(jié)合公司實(shí)際，制定了《201*年春運(yùn)工作實(shí)施方案》、《201*年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案（方案）》，要求各部門、各分公司認(rèn)真執(zhí)行，確保以人為本的和諧春運(yùn)。

2、加大宣傳力度，營(yíng)造氛圍

為加強(qiáng)春運(yùn)期間的宣傳報(bào)道工作，總公司各有關(guān)部門充分利用電視、廣播、板報(bào)、信息、圖展、標(biāo)語(yǔ)、安全學(xué)習(xí)、等形式進(jìn)行多方位的宣傳。在長(zhǎng)途客運(yùn)服務(wù)站發(fā)放“駕駛員安全手冊(cè)”和各類春運(yùn)及安全行車宣傳單共6000余份；在國(guó)道沿線、省際交界處等地制作醒目橫幅18條，在車站張

貼各種春運(yùn)工作標(biāo)語(yǔ)近100余張；交警、運(yùn)管人員聯(lián)合深入企業(yè)召開春運(yùn)工作及安全會(huì)議共3場(chǎng)次；并通過(guò)編寫春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)及向上投稿宣傳報(bào)道春運(yùn)工作情況。此外，我公司在西安等長(zhǎng)線上專門配備女大學(xué)乘務(wù)員，乘務(wù)員在開車前向旅客進(jìn)行安全告知，告知內(nèi)容一是本車核載人數(shù)、運(yùn)行線路、經(jīng)批準(zhǔn)的�？空军c(diǎn)和中途休息站點(diǎn)。二是禁止攜帶上車的危險(xiǎn)品種類（如：汽油、酒精、油漆、雷管、炸藥、煙花爆竹等易燃易爆物品以及其它有毒、有放射性、腐蝕性等危險(xiǎn)品、各類管制刀具等）。三是車輛安全應(yīng)急出口及應(yīng)急設(shè)施設(shè)備放置位置，講解安全應(yīng)急錘、逃生天窗、應(yīng)急車門開關(guān)閘和滅火器等應(yīng)急逃生工具的使用方法。在車輛行駛過(guò)程中，我們借助上移動(dòng)電視向乘客播放安全教育光盤，全力深化安全意識(shí)，確保安全無(wú)事故。

3、加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)查，確保運(yùn)力

春運(yùn)期間，我公司嚴(yán)格按上級(jí)部署精神，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)合理安排運(yùn)力，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，組織多班、雙班運(yùn)輸，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，物資運(yùn)輸安全暢通。共投入營(yíng)運(yùn)客車632輛，座位數(shù)座；共發(fā)班次13429班次，安全運(yùn)送旅客163311人次。具體做到：一是在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化，客運(yùn)站對(duì)原客運(yùn)車輛的發(fā)車時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率。二是加強(qiáng)春運(yùn)加班、包車

牌的管理，規(guī)范客運(yùn)車輛經(jīng)營(yíng)行為。在文明服務(wù)方面，我公司要求乘務(wù)員統(tǒng)一著正裝，佩戴工作證，使用文明禮貌用語(yǔ)，主動(dòng)積極給乘客提供幫助，贏得了廣大群眾的好評(píng)。

4、強(qiáng)化安全管理，全力確保春運(yùn)安全

（1）、強(qiáng)化安全意識(shí)，堅(jiān)持以人為本的指導(dǎo)思想。安全運(yùn)輸是春運(yùn)工作的重點(diǎn)，各崗位員工牢固樹立安全第一，預(yù)防為主的方針，做到警鐘長(zhǎng)鳴，確保無(wú)責(zé)任性安全事故。

（2）、對(duì)各部門及車輛進(jìn)行了安全隱患排查。主要從以下方面進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。1、將客觀運(yùn)車輛嚴(yán)格按照車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類，凡未達(dá)到一類車的一律不得參加春運(yùn)，并強(qiáng)制停駛。2、是嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)加關(guān)，凡未經(jīng)安機(jī)部門考核，簽發(fā)內(nèi)部準(zhǔn)駕證，從業(yè)資格證及201*年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運(yùn)。3、是把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，按照車輛管理?xiàng)l例和技術(shù)要求進(jìn)行檢查，節(jié)前必須做一次二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，維護(hù)率達(dá)100%。4、是堅(jiān)持安全報(bào)班制度，凡安檢不合格的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班，并強(qiáng)制修復(fù)，直到隱患徹底清除，檢查率達(dá)100%。5、是堅(jiān)持路檢路查，查車120多臺(tái)次，合格率達(dá)98%以上。6、是加大保險(xiǎn)力度，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力，無(wú)脫保漏�，F(xiàn)象，投保率達(dá)100%。7、是加大對(duì)“三禁品”的檢查力度，確保了無(wú)意外事故的發(fā)生。

（3）我公司在春運(yùn)前備足相關(guān)除雪工具，做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)員工的安全教育，

提高安全技能，一旦有突發(fā)事件發(fā)生，立即啟動(dòng)緊急預(yù)案。春運(yùn)期間的降雪，雖然積雪較少，但我公司思想高度重視，201*年1月2號(hào)，集團(tuán)辦公室主任雷錦良帶班，安技部李巧榮、趙虎東、馬保平等親自上路檢察。對(duì)于道路安全隱患進(jìn)一步確認(rèn)排查，對(duì)于春運(yùn)超載車輛堅(jiān)絕要求其停車，個(gè)別車輛未安防滑鏈，我們當(dāng)場(chǎng)教育、批評(píng)，及時(shí)糾正其不規(guī)行為，確保安全。整個(gè)春運(yùn)期間我公司以安全統(tǒng)攬全局，杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象，把安全貫穿于春運(yùn)工作之始終。

（4）、春運(yùn)期間，各分公司每天通過(guò)電話向總公司匯報(bào)安全情況，總公司值班員當(dāng)日記錄、總結(jié)、呈報(bào)，值班領(lǐng)導(dǎo)簽字。臘月二十八榆林大部分地區(qū)降雪，總公司立即通過(guò)電話、手機(jī)短信、QQ群等多種方式向各分公司傳達(dá)安全精神，要求各分公司車輛停運(yùn)。

5、充分利用先進(jìn)科技，加強(qiáng)GPS監(jiān)控。我公司安技部馬保平為負(fù)責(zé)人，確保24小時(shí)監(jiān)控，各職員堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)，通過(guò)GPS監(jiān)控，及時(shí)提醒、糾正個(gè)別駕駛員不規(guī)范行為。除夕夜、大年初一安技部副部長(zhǎng)馬保平及其他部門人

員仍然堅(jiān)守崗位，在他們心中，已沒節(jié)日和工作日之分。

6、加強(qiáng)部門配合，形成合力

春運(yùn)期間，我公司聯(lián)合交通、交警、運(yùn)管所等有關(guān)部門履行職能工作，形成春運(yùn)工作合力。同時(shí)加強(qiáng)各個(gè)分公司之間的交流合作。

四、存在的不足

201*年春運(yùn)工作,在公司全體員工的辛勤努力下順利進(jìn)行結(jié)束，但按照上級(jí)要求和行業(yè)規(guī)范，還存在一些不足和問(wèn)題。在文明文明服務(wù)方面，個(gè)別工作人員責(zé)任心不強(qiáng)，服務(wù)工作不夠熱情細(xì)致；文明用語(yǔ)、普通話使用率不高，服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。對(duì)此，我們要吸取教訓(xùn)，不斷改進(jìn)和提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)質(zhì)量，打造長(zhǎng)運(yùn)中心品牌，樹立企業(yè)新形象。

回顧春運(yùn)40天總體平穩(wěn)安全有序，我們深切感受到，今年春運(yùn)能夠順利地完成，主要有以下三個(gè)方面的原因：一是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)工作，公司上下統(tǒng)一思想，齊心協(xié)力，配合密切。二是春運(yùn)工作早組織、早準(zhǔn)備，安排周密，措施得當(dāng)，有效落實(shí)。三是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)以身作則，充分發(fā)揮帶頭作用，廣大員工盡心盡職，奮力拼搏，樂于奉獻(xiàn)。

201*年，公司迎來(lái)了新年工作目標(biāo)要求，我們又將面臨新的光榮而艱巨的任務(wù)。愿全公司員工銳意進(jìn)取，努力拼搏，積極投入到企業(yè)建設(shè)發(fā)展中去，為建設(shè)美好長(zhǎng)運(yùn)而作出新的努力。

201*年3月

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