東風(fēng)分段車間201*年安全工作總結(jié)

東風(fēng)分段車間201*年安全工作總結(jié)

201*年分段車間以公司“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)為契機(jī)，以深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立安全發(fā)展理念為專線，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，嚴(yán)格遵循“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的安全工作原則，夯實(shí)基礎(chǔ)，細(xì)化責(zé)任，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理，深化隱患排查治理，加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，完善安全管理體系的機(jī)制，標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、體系化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn)，不斷提高車間本質(zhì)化安全水平，順利完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)安全工作指標(biāo)，開創(chuàng)了車間安全生產(chǎn)工作的新局面，為構(gòu)建和諧，打造平安作出了積極的貢獻(xiàn)�，F(xiàn)將201*年車間安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、提高認(rèn)識(shí)、明確責(zé)任

㈠、車間在總結(jié)回顧去年安全工作的基礎(chǔ)上，對(duì)車間的安全形勢(shì)進(jìn)行了認(rèn)真的

分析和研究，對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全狀況進(jìn)行了細(xì)致的評(píng)估，找出了安全工作的切入點(diǎn)和突破點(diǎn)。

㈡、一是成立了以車間主任、書記為組長(zhǎng)，各科室、工段負(fù)責(zé)人為成員的勞動(dòng)

安全領(lǐng)導(dǎo)小組及各個(gè)專項(xiàng)安全活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化了安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

㈢、二是建立了車間安全管理網(wǎng)絡(luò)和黨員安全責(zé)任區(qū)，大力推行“黨員安全示

范崗”、“黨員安全監(jiān)督崗”以及“團(tuán)員安全示范崗”等活動(dòng)，充分發(fā)揮廣大黨員、團(tuán)員、生產(chǎn)骨干在安全生產(chǎn)中的先鋒模范作用。

㈣、三是制度了車間年安全工作計(jì)劃，月安全工作安排和周安全工作重點(diǎn)，使

車間安全工作做到年有計(jì)劃、月有安排、周有重點(diǎn)的有序開展，車間堅(jiān)持每月定期召開車間安全例會(huì)，重點(diǎn)對(duì)小結(jié)安全工作情況作分析、點(diǎn)評(píng)存在的問題，布置下月安全工作安排，同時(shí)針對(duì)不同時(shí)期召開相應(yīng)的安全專題會(huì)，檢查落實(shí)安全工作，全年共召開安全例會(huì)12次，各類專題會(huì)5次。㈤、認(rèn)真落實(shí)各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，提高各級(jí)管理

人員的安全責(zé)任意識(shí)，明確安全責(zé)任，全年共簽訂安全責(zé)任書11份。二、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)、提高安全防范意識(shí)

㈠、利用安全例會(huì)、各種安全專題會(huì)、周生產(chǎn)調(diào)度會(huì)、班前會(huì)安全喊話，標(biāo)語(yǔ)

橫幅等。

㈡、車間黨政始終堅(jiān)持安全為先的思想，認(rèn)真落實(shí)公司年度安全工作會(huì)議精

神，嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)“十必須”、“十不準(zhǔn)”的要求，緊緊團(tuán)結(jié)公司“十個(gè)一”安全活動(dòng)，積極開展了安全宣傳教育活動(dòng)，轉(zhuǎn)變安全觀念，更新安全理念，落實(shí)安全職責(zé)，提高安全意識(shí)。

一是認(rèn)真組織學(xué)習(xí)國(guó)家《安全生產(chǎn)法》和新修訂的《消防法》的培訓(xùn)，重點(diǎn)結(jié)合“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，“九月防火月”活動(dòng)，加強(qiáng)安全、消防工作宣貫、培訓(xùn)落實(shí)。認(rèn)真制訂車間安全措施，先后制訂了“關(guān)愛生命、杜絕工亡”勞動(dòng)安全活動(dòng)，安全生產(chǎn)“十個(gè)一”、“安全生產(chǎn)月”、“九月防火月”安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)方案，使各項(xiàng)安全活動(dòng)有計(jì)劃，按步驟進(jìn)行開展。

二是根據(jù)市安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，安全達(dá)標(biāo)要求，加強(qiáng)了車間安全標(biāo)準(zhǔn)化工作的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，結(jié)合車間生產(chǎn)實(shí)際，制定了各級(jí)管理人員“安全職責(zé)”、各工種“安全操作規(guī)程”及各類“安全制度”規(guī)定的分段車間《安全生產(chǎn)制度匯編》，擬定了分段車間09年安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)計(jì)劃，今年7月和9月車間組織了由全體職能人員、職工參加的安全職責(zé)、制度、基本安全知識(shí)和防火基本知識(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，今年共組織各種安全培訓(xùn)項(xiàng)目15項(xiàng)，參加人員800多人次。

三是加強(qiáng)車間安全文化宣傳，營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍，認(rèn)真利用標(biāo)語(yǔ)、橫幅、警示、安全喊話、演習(xí)等有利形式進(jìn)行安全宣傳，并積極組織車間廣大職工參加安全文化學(xué)習(xí)，今年共向公司安全專欄投稿6篇，懈安全寄語(yǔ)5條，安全家書2封，安全合理化建議8條，張貼安全橫幅標(biāo)語(yǔ)及警示牌80余張。三、加強(qiáng)安全檢查，推進(jìn)專業(yè)管理力度，狠抓隱患排查整理。

一是從系統(tǒng)安全本質(zhì)化安全入手，大力加強(qiáng)專業(yè)管理，嚴(yán)格監(jiān)督檢查，落實(shí)管理責(zé)任，針對(duì)車間今年生產(chǎn)安全壓力大，我們加強(qiáng)車間安全管理力度，把敢管、善管、能管安全的人員充實(shí)到車間安全管理隊(duì)伍，并對(duì)其進(jìn)行安全員專職安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，實(shí)行片區(qū)安全責(zé)任制管理，建立安全員安全日志及檢查制度，通過對(duì)安全員的檢查，考核，提高安全員管理水平和適應(yīng)車間各工種及各作業(yè)的安全技能。

二是針對(duì)電氣、機(jī)械、氣瓶、車輛、起吊設(shè)備等方面，組織人員開展專項(xiàng)檢查，尤其是門吊、行車等關(guān)鍵設(shè)備，做到了班班點(diǎn)檢，次次試吊，嚴(yán)格確認(rèn)，對(duì)查出的隱患，車間以“安全檢查通報(bào)”的形式及時(shí)通知相關(guān)單位進(jìn)行整改，并跟蹤整改落實(shí)情況。

三是以安全達(dá)標(biāo)檢查整改為主線，加大安全整改力度，車間根據(jù)專家組檢查意見，結(jié)合本車間實(shí)際存在的問題，以書面形式下達(dá)車間安全達(dá)標(biāo)整改工作計(jì)劃，并下達(dá)安全整改責(zé)任書。車間安全達(dá)標(biāo)隱患整改151項(xiàng)，實(shí)際完成147項(xiàng)，完成率98％。

四是認(rèn)真開展有領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的組織檢查，根據(jù)車間實(shí)際情況，車間安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月必須組織相關(guān)科室人員進(jìn)行一次綜合安全檢查，并組織開展“元旦”、“春節(jié)”等重大節(jié)日的節(jié)前檢查及夜間加班現(xiàn)場(chǎng)的檢查，在檢查中不周過場(chǎng)，不留盲區(qū)、死角，治理不留后患，今年共組織安全檢查79次。四、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理、嚴(yán)厲處罰違章行為

一是我們實(shí)行安全員片區(qū)責(zé)任管理，要求安全人員每天堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的巡回檢查，隨時(shí)糾正不安全行為，排除不安全的隱患。

二是針對(duì)大件翻身吊運(yùn)、高空、密閉艙室等危險(xiǎn)作業(yè)實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控，特別是在大件翻身吊運(yùn)作業(yè)中，我們認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)大件吊運(yùn)制度，嚴(yán)格程序，履行審批手續(xù)，仔細(xì)檢查，全程監(jiān)護(hù)，確保大件翻身吊運(yùn)作業(yè)的安全。

三是加大現(xiàn)場(chǎng)違章人員的處罰力度，我們對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員不戴安全帽，高空作業(yè)不掛安全帶，以及其它不安全行為進(jìn)行教育、警告和罰款，全年共計(jì)教育警告違規(guī)行為123人次，處罰違章人員171人次。五、嚴(yán)格外來施工隊(duì)的安全管理

我們分段車間常用外來施工隊(duì)10個(gè)，200余人，外施工隊(duì)人員普遍安全意識(shí)差，安全認(rèn)識(shí)缺乏，為加強(qiáng)安全管理，車間認(rèn)真執(zhí)行公司外用工管理規(guī)定。一是把好外施工隊(duì)和人員的資質(zhì)、資格審查關(guān)，對(duì)外用工管理我們把好“三關(guān)”。二是把好“三級(jí)教育”關(guān)，凡是進(jìn)場(chǎng)施工隊(duì)人員必須經(jīng)過三級(jí)安全教育才能上崗。三是把好安全責(zé)任關(guān)，凡是進(jìn)場(chǎng)的施工隊(duì)必須簽訂安全消防協(xié)議書，明確安全消防責(zé)任。

為了增強(qiáng)外施工隊(duì)人員的安全意識(shí)和知識(shí)，今年7月，車間對(duì)各外施工隊(duì)責(zé)任人和領(lǐng)班進(jìn)行了專題安全培訓(xùn)，從而使我車間外用工人員的安全意識(shí)有了明顯的增強(qiáng)。六、抓好班組日常管理、積極開展各項(xiàng)活動(dòng)

安全的基本單元是每個(gè)職工，而班組是安全生產(chǎn)最基層的單位，車間以開展“工人安全示范崗”活動(dòng)，重點(diǎn)結(jié)合工作實(shí)際，從小，從細(xì)，從實(shí)抓起，推廣班組安全管理工作，重點(diǎn)是建立“班組安全管理臺(tái)帳”制度，通過建立班組安全狀態(tài)，安全責(zé)任，操作規(guī)程，隱患整改，安全學(xué)習(xí)等十項(xiàng)管理項(xiàng)目，規(guī)范班組安全管理，使班組管理逐步走向制度化、標(biāo)準(zhǔn)化。在班組安全工作日常管理中，我們抓好三個(gè)關(guān)鍵。一是抓好關(guān)鍵交接班、節(jié)假日時(shí)間。二是抓好重大危險(xiǎn)源等關(guān)鍵部位，使之時(shí)刻處在監(jiān)控狀態(tài)，在控狀態(tài)。三是抓好密閉艙室、高空等關(guān)鍵作業(yè)。為努力提高職工安全技能和操作水平，車間結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，開展了“打磨、起重、行車及鉚焊工、電工、鉗工”等十余工種的安全技能競(jìng)賽，提高了各工種安全操作技能。

七、關(guān)心職工健康、加大安全投入

車間黨政領(lǐng)導(dǎo)以職工身心健康為重點(diǎn)，首先加大現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生整治工作，每天堅(jiān)持對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的各類垃圾進(jìn)行及時(shí)清除，其次增加投入大量購(gòu)置安全帽、安全帶、口罩、防護(hù)永平等勞保用品，滿足生產(chǎn)安全的需要，其它是根據(jù)氣候特點(diǎn)車間開展了夏季送清涼活動(dòng)，每天堅(jiān)持制作酸梅冰水到各施工隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)。為廣大職工、外用工送清涼共計(jì)購(gòu)買白糖500多斤，酸梅粉1000余包，投入資金6000多元，今年用于購(gòu)置勞保用品投入資金100000元，投入安全隱患整改資金40000元。

安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，既是挑戰(zhàn)又意義深遠(yuǎn)，201*年分段車間雖然做了大量安全工作，實(shí)現(xiàn)了全年的安全目標(biāo)，取得較好效果，但離公司的要求還有差距，還存在一些如現(xiàn)場(chǎng)硬件防護(hù)安全設(shè)施不足，現(xiàn)場(chǎng)氣瓶使用放置不夠規(guī)范，部分生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施陳舊，外用工人員安全意識(shí)較差，現(xiàn)場(chǎng)“三違”行為時(shí)有出現(xiàn)等問題。來年我們將認(rèn)真做好各項(xiàng)安全工作，逐步解決存在的問題，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持安全為先的理念，確保車間安全生產(chǎn)穩(wěn)定局面，把車間安全管理推向新的臺(tái)階。

分段車間201*年安全工作思路一、堅(jiān)持安全為先的安全理念，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，提高認(rèn)識(shí)，

明確責(zé)任，認(rèn)真履職。

二、完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，建立長(zhǎng)效安全機(jī)制，標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、體系化的

推進(jìn)安全生產(chǎn)，不斷提高本質(zhì)化安全水平。

三、加強(qiáng)宣傳教育，利用學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、演習(xí)及其它形式不斷向全員職工、外用

工宣貫安全法規(guī)，提高自我防范意識(shí)。

四、深入開展安全檢查，加大隱患整改治理力度，加大安全資金投入。

五、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全督察管理，實(shí)行片區(qū)安全管理責(zé)任制，嚴(yán)勵(lì)查處“三違”行

為及一切違規(guī)行為。

六、堅(jiān)持治理生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生環(huán)境，關(guān)心職工身心健康

分段車間

201*年12月28日

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東風(fēng)分段車間支部半年工作總結(jié)

201*年是東風(fēng)公司安全生產(chǎn)最關(guān)鍵的一年，是抗風(fēng)險(xiǎn)、保生產(chǎn)、求生存、求發(fā)展的一年，也是我們分段車間安全生產(chǎn)任務(wù)最重的一年。在公司黨政領(lǐng)導(dǎo)下，今年上半年以來，分段車間廣大黨員干部職工認(rèn)真貫徹落實(shí)公司“四會(huì)”精神，樹立信心、統(tǒng)一思想、以“練內(nèi)功、強(qiáng)管理、降成本、渡危機(jī)、保目標(biāo)”為中心任務(wù)開展工作。緊緊圍繞造船生產(chǎn)，強(qiáng)力推進(jìn)分段建造為中心的區(qū)域造船模式，加大分段建造進(jìn)度，努力縮短分段在胎周期，較好完成船臺(tái)合攏計(jì)劃實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)就上半年工作總結(jié)如下：

一、上半年車間各項(xiàng)指標(biāo)完成情況

1、工業(yè)產(chǎn)值：全年1.3億上半年完成5700萬元,為年計(jì)劃44%。2、重點(diǎn)工程分段建造：上半年完成310段，為計(jì)劃100%。3、質(zhì)量指標(biāo)：萬元產(chǎn)值返廢率小于2‰，焊接一次合格率90%，上半年實(shí)際94.8%。

4、安全指標(biāo)：未發(fā)生重大工傷事故。二、半年主要工作及措施

1、統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)、明確目標(biāo)、落實(shí)責(zé)任、上下齊心，開創(chuàng)分段生產(chǎn)新局面。

由于受金融危機(jī)影響，國(guó)際航運(yùn)業(yè)和造船業(yè)仍持續(xù)萎縮和低迷，公司及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，從以出口船為主逐步向內(nèi)河船轉(zhuǎn)型，面對(duì)國(guó)內(nèi)造船市場(chǎng)嚴(yán)酷競(jìng)爭(zhēng)，交船周期，造船成本成為企業(yè)生存、發(fā)展的重心工作，為打好公司全年造船生產(chǎn)戰(zhàn)略，確保完成公司全年總目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，車間及時(shí)召開“三代會(huì)”，認(rèn)真貫徹公司“四會(huì)”精神，落實(shí)責(zé)任，制定切實(shí)措施、搶工期、降成本、保安全，確保在臺(tái)、下水及船舶進(jìn)度節(jié)點(diǎn)計(jì)劃全面實(shí)現(xiàn)。車間黨政班子及時(shí)召開黨政聯(lián)系會(huì)，首先統(tǒng)一思想，重點(diǎn)針對(duì)車間分段制造生產(chǎn)瓶頸，認(rèn)真分析車間面臨的形勢(shì)和任務(wù)，以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為動(dòng)力，以保證造船合攏為主線，千方百計(jì)想辦法，充分發(fā)揮職工生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性，迅速掀起生產(chǎn)熱潮，從而有效推進(jìn)分段節(jié)點(diǎn)進(jìn)度，確保造船交船目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

2、加強(qiáng)黨的思想建設(shè)和組織建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)“三主動(dòng)”，緊緊圍繞車間生產(chǎn)中心任務(wù)開展工作，有效打開分段生產(chǎn)瓶頸，打響生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。根據(jù)今年公司造船任務(wù)非常艱巨，大量新船開工形成造船生產(chǎn)巨大壓力，造船生產(chǎn)時(shí)間緊、任務(wù)重，車間支部充分發(fā)揮班子一幫人工作積極性和創(chuàng)造性，認(rèn)真研究制定分段建造生產(chǎn)工作方案，提出抓好“五個(gè)切實(shí)”，確保分段建造計(jì)劃實(shí)現(xiàn)。首先強(qiáng)化主管單船責(zé)任制，領(lǐng)導(dǎo)督促工作制，把生產(chǎn)主管、車間班子成員工資績(jī)效與生產(chǎn)計(jì)劃、單船節(jié)點(diǎn)完成情況掛鉤考核。其次是針對(duì)重點(diǎn)分段，制定專項(xiàng)考核辦法，強(qiáng)化分段建造計(jì)劃性、科學(xué)性，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)各施工隊(duì)生產(chǎn)積極性和提高勞動(dòng)效率，切實(shí)抓好生產(chǎn)服務(wù)和保障工作，不斷提高生產(chǎn)效率，上半年完成造船重點(diǎn)分段310段，確保船臺(tái)分段合攏節(jié)點(diǎn)進(jìn)度要求。三是在質(zhì)量管理工作方面，通過制定“分段建造自檢獎(jiǎng)勵(lì)辦法”，加強(qiáng)分段建造過程檢驗(yàn)，提高分段建造效率和一次交驗(yàn)合格率。同時(shí)以ISO9001質(zhì)量管理體系運(yùn)行為中心，認(rèn)真開展“質(zhì)量品牌建設(shè)”工作，牢固樹立“質(zhì)量求生存，品牌助發(fā)展”意識(shí)，不斷提高分段建造質(zhì)量，提高分段交檢完成率，縮短交檢周期。四是充分發(fā)動(dòng)廣大黨員和入黨積極分子積極投身于上半年安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，車間支部根據(jù)上半年生產(chǎn)任務(wù)重、壓力大的情況，在黨內(nèi)開展“誰(shuí)英雄、誰(shuí)好漢，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)比比看”勞動(dòng)競(jìng)賽，充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用，生產(chǎn)、安全工作表率作用。

3、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，努力確保分段車間安全生產(chǎn)穩(wěn)定局面。今年是全國(guó)“安全生產(chǎn)年”，也是東風(fēng)公司安全管理年。加強(qiáng)安全管理，確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定局面是全年重中之重的工作。面對(duì)今年安全生產(chǎn)巨大壓力，車間黨政始終把安全工作列入頭等大事來抓，重點(diǎn)是圍繞強(qiáng)化安全制度建設(shè)、加強(qiáng)安全隱患整改、加大安全、消防違章行為查處、認(rèn)真落實(shí)安全防范措施上下工夫。一是認(rèn)真組織開展“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)和“安全十個(gè)一”活動(dòng)，積極開展勞動(dòng)安全，消防安全專項(xiàng)治理，努力確保車間安全、消防、綜合治理工作全面落實(shí)。半年以來，車間共進(jìn)行三級(jí)安全教育培訓(xùn)278人次，安全隱患整改139項(xiàng)，違章處罰88人次，罰款金額5160元。

二是認(rèn)真落實(shí)公司年度安全工作會(huì)議精神，嚴(yán)格按照重慶公司安全“十必須”、“十不準(zhǔn)”要求，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想。堅(jiān)決貫徹“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“一崗雙職”安全原則，不斷提高車間各級(jí)管理人員安全責(zé)任心、責(zé)任感，通過嚴(yán)格的“安全履職考核”制度，“安全風(fēng)險(xiǎn)金考核”制度，明確其安全職責(zé)的范圍、考核內(nèi)容、考核方法及獎(jiǎng)懲，提高各級(jí)管理人員主動(dòng)管安全的責(zé)任意識(shí)。通過車間“安全區(qū)域管理責(zé)任制”、“安全專業(yè)分工責(zé)任制”，努力把“橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人、不留死角”安全生產(chǎn)工作原則落實(shí)到每個(gè)人頭，通過建立“安全檢查周報(bào)”制度，把每周安全狀態(tài)、違章處罰、隱患整改、事故險(xiǎn)情，安全工作重點(diǎn)等貫穿、落實(shí)到實(shí)際工作中，半年以來，車間黨政領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)檢查11次，發(fā)出安全整改項(xiàng)目110項(xiàng)，出“安全檢查周報(bào)”25期。三是進(jìn)一步加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，強(qiáng)化安全隱患整改力度。針對(duì)車間一年來安全生產(chǎn)實(shí)際，制定安全標(biāo)準(zhǔn)化季度考評(píng)工作計(jì)劃，下達(dá)車間安全季度考評(píng)整改項(xiàng)目19項(xiàng)，對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)要求完成對(duì)車間安全標(biāo)準(zhǔn)化自查考評(píng)工作。

4、充分發(fā)揮車間黨政工團(tuán)齊抓共管及保證監(jiān)督作用。認(rèn)真開展“四強(qiáng)”“四優(yōu)”創(chuàng)建活動(dòng)，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)全面發(fā)展。車間黨支部認(rèn)真按公司黨委要求，開展“四強(qiáng)”“四優(yōu)”活動(dòng)、安全生產(chǎn)“十個(gè)一”活動(dòng)，充分發(fā)揮黨員在安全生產(chǎn)中先鋒模范帶頭作用。認(rèn)真開展“黨員安全示范崗”、“黨員安全監(jiān)督崗”、“工人安全示范崗”活動(dòng)和職代代表安全巡查制，積極組織各項(xiàng)安全技能競(jìng)賽，努力提高職工安全技能和操作水平。半年以來各工段班組提出安全合理化建議7條，安全警語(yǔ)24條，安全家書9封，出安全專欄兩期。通過對(duì)職工安全技能培訓(xùn)，安全意識(shí)教育，提高員工安全操作技能，積極營(yíng)造車間安全生產(chǎn)文化氛圍。

5、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)，積極開展黨風(fēng)廉政宣傳月活動(dòng)，認(rèn)真制定車間廉政教育活動(dòng)方案，建立車間黨風(fēng)廉政責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，提高車間支部黨風(fēng)廉政建設(shè)學(xué)習(xí)體會(huì)，有效提高黨員黨風(fēng)黨紀(jì)黨性修養(yǎng)，同時(shí)車間支部按照公司黨委關(guān)于“雙增雙節(jié)”活動(dòng)要求，認(rèn)真制定車間“雙增雙節(jié)”實(shí)施方案，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，制定措施，明確目標(biāo)，狠抓落實(shí)，真正把降本增效工作落到實(shí)處。三、下半年工作重點(diǎn)

1、認(rèn)真開展?fàn)巹?chuàng)“四強(qiáng)”黨組織，爭(zhēng)創(chuàng)“四優(yōu)”共產(chǎn)黨員活動(dòng)，進(jìn)一步發(fā)動(dòng)廣大黨員，爭(zhēng)當(dāng)四強(qiáng)四優(yōu)先鋒，應(yīng)對(duì)危機(jī)確保交船。以“交分段”為主線，以提高勞動(dòng)效率為重點(diǎn)，強(qiáng)化管理能力，夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)，全面推行生產(chǎn)、安全、成本、質(zhì)量等各項(xiàng)工作，確保全年工作目標(biāo)全面完成。

2、要認(rèn)真分析下半年新開工船舶，切實(shí)抓好生產(chǎn)前期準(zhǔn)備工作。加強(qiáng)組織，推進(jìn)生產(chǎn)，強(qiáng)抓進(jìn)度，化解壓力。盡快突破分段生產(chǎn)瓶頸。一是抓以集輪、201*噸、3000噸船分段為主線的生產(chǎn)計(jì)劃落實(shí)，從原材料準(zhǔn)備，胎位確定，勞動(dòng)力組織到節(jié)點(diǎn)進(jìn)度考核，確保生產(chǎn)流程一環(huán)扣一環(huán)暢通、高效。二是要樹立信心、立正氣，切實(shí)加強(qiáng)管理，提高工藝質(zhì)量，縮短分段制造周期，大力推行項(xiàng)目主管經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，建立健全車間分配激勵(lì)機(jī)制，逐步完善分段建造獎(jiǎng)懲辦法，充分調(diào)動(dòng)各施工隊(duì)生產(chǎn)工作積極性，提高生產(chǎn)勞動(dòng)效率，提高分段制造在臺(tái)率。三是要認(rèn)真抓好外用工和職工隊(duì)伍建設(shè)，轉(zhuǎn)變觀念，加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)，努力提高員工安全操作技能，要切實(shí)做好職工思想政治工作，逐步完善分配激勵(lì)機(jī)制，不斷推進(jìn)職工隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)對(duì)勞動(dòng)力使用的主動(dòng)性、可控性。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)成本管理，努力完成成本預(yù)控目標(biāo)。要認(rèn)真落實(shí)黨委提出“雙增雙節(jié)”競(jìng)賽活動(dòng)要求，嚴(yán)格按照“造船成本管理辦法”的要求，加強(qiáng)分段建造成本費(fèi)用控制，加強(qiáng)成本控制的過程監(jiān)控，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)主、輔料的全程跟蹤，強(qiáng)力推進(jìn)單船成本核算，努力提高車間成本管理水平。

4、“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”，這是全年安全工作的主題。我們要結(jié)合車間上半年安全生產(chǎn)出現(xiàn)的問題，認(rèn)真研究下半年安全生產(chǎn)及各項(xiàng)工作。首先進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)履職考核，要在各級(jí)管理人員中牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的安全理念，盡心、盡職、盡責(zé)抓好本職工作，確保本部門的安全。二是要以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心，加強(qiáng)車間各級(jí)管理人員安全責(zé)任，有效推行“三嚴(yán)”安全工作常態(tài)管理，扎實(shí)抓好安全“兩項(xiàng)”行動(dòng)，要通過“勞動(dòng)安全、消防安全專項(xiàng)治理”活動(dòng)，認(rèn)真查處“三違”，整治“隱患”。車間安全工作重心要落在安全隱患的排查和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控；要嚴(yán)格危險(xiǎn)作業(yè)監(jiān)控制度，特別是大件吊運(yùn)、特種作業(yè)、危險(xiǎn)作業(yè)，特種設(shè)備重點(diǎn)監(jiān)控，要堅(jiān)決克服“兩張皮”和“走過場(chǎng)”現(xiàn)象，堅(jiān)決抓住安全工作“牛鼻子”，加大安全隱患整改和處罰力度。要嚴(yán)格按消防工作“四查、四看”、安全工作“五抓、五落實(shí)、五杜絕”專項(xiàng)治理活動(dòng)要求，認(rèn)真執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn)化工作標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范安全管理措施和安全技術(shù)措施，全面提升車間安全生產(chǎn)保障能力。三是要繼續(xù)開展安全“十個(gè)一”活動(dòng)，抓好工段班組安全管理，充分發(fā)揮“工人安全示范崗”作用、“黨員安全示范崗”先鋒模范作用。提高各級(jí)管理人員和生產(chǎn)一線人員安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，把“要我安全”變?yōu)椤拔乙�安全”的自覺行動(dòng)。5、加強(qiáng)黨的作風(fēng)建設(shè)，加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè)，充分發(fā)揮支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，要加強(qiáng)生產(chǎn)一線，重點(diǎn)崗位優(yōu)秀職工培養(yǎng)和組織發(fā)展工作，充分發(fā)揮群眾組織優(yōu)勢(shì)，凝人心，鼓干勁、同舟共濟(jì)、勇渡難關(guān)，確保全年工作目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

分段車間黨支部201*年6月

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