道路橋梁監(jiān)理工作總結(jié)

春曉東八路東延、洋沙山東八路道路橋梁工程

監(jiān)理總結(jié)報(bào)告

工程概況一、道路

春曉東八路：西起明月直河，經(jīng)洋沙山東七路，東至洋沙山東八路，道路全長(zhǎng)1149.02米。道路全寬為36m，橫斷面布置：5m人行道+11m車行道+4m中央綠化隔離帶+11m車行道+5m人行道。

洋沙山東八路：南起春曉東八路，經(jīng)春曉東一路，北至沿海中線，全長(zhǎng)1064.78米，道路全寬為36m，橫斷面布置：5m人行道+11m車行道+4m中央綠化隔離帶+11m車行道+5m人行道。

道路以設(shè)計(jì)中心線為道路中心線，從道路中心線到人行道內(nèi)側(cè)的橫坡度為1.5%（平均），瀝青混凝土路面為修正三次拋物線路拱。采用瀝青砼路面，水泥穩(wěn)定層及塘渣墊層。瀝青面層采用三層結(jié)構(gòu)，上層為粗型密級(jí)配粒式改性瀝青混合料（AC-13C），中層為粗型密級(jí)配粒式中粒式改性瀝青混合料（AC-20C），下層為粗型密級(jí)配粒式中粒式普通瀝青混合料（AC-25C）。瀝青混合料的孔隙率要求：AC-13C：3%，AC-20C：3%-5%，AC-25C：3%-5%。瀝青砼頂面容許彎沉值0.4mm；水泥穩(wěn)定層分二層，上基層20cm，水泥含量6%，7天抗壓強(qiáng)度3.5Mpa，壓實(shí)度98%，底基層20cm，水泥含量5%，7天抗壓強(qiáng)度2.0Mpa，壓實(shí)度96%，地基處理后塘渣層頂面計(jì)算彎沉值2.5mm（測(cè)定車為黃河JN-150，上同），路面底面以下塘渣層0~30cm填料最小強(qiáng)度CBR為8%；30~80cm填料最小強(qiáng)度CBR為5%，壓實(shí)度為96%；80~150cm填料最小強(qiáng)度CBR為4%，壓實(shí)度為94%；150cm以下填料最小強(qiáng)度CBR為3%，壓實(shí)度為93%；壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)除注明外，均為重型標(biāo)準(zhǔn)。人行道：5cm厚花崗巖（飽水抗壓強(qiáng)度不小于100MPa），3cm厚1:2干拌水泥砂漿，15cm厚C25砼墊層+20cm厚水泥穩(wěn)定碎石墊層（7天抗壓強(qiáng)度為2.0MPa，壓實(shí)度為93%），30cm厚塘渣層計(jì)算彎沉值為3.4mm，壓實(shí)度為90%（輕型標(biāo)準(zhǔn)）。二、橋梁

春曉東八路1號(hào)橋位于春曉東八路（明月直河~洋沙山東八路）中心樁號(hào)K0+601.25處，橋梁跨越笠帽礁河，笠帽礁河道寬度為35米，橋梁跨徑為四跨25+25+25+25米，橋梁與河道斜交27.3°，橋面采用雙向橫坡1.5%；西側(cè)縱坡分別為2.0%，東側(cè)縱坡2.0%。橋梁寬為36m：5m人行道+11m車行道+4中央綠化帶+11m車行道+5m人行道。25米板梁板采用100厘米厚先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空必板，下部結(jié)構(gòu)重力式橋臺(tái)采用雙排Ф850mm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，蓋梁式橋墩采用Ф1050mm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋面鋪裝下層為≥10厘米厚C50纖維混凝土鋪裝，鋪裝上層采用5厘米厚細(xì)粒式改性瀝青砼（AC-13C），過橋管線從人行道板下通過。橋頭兩側(cè)各設(shè)8+6米兩級(jí)車道搭板和一級(jí)8米人行道搭板，作為道路和橋梁的過渡。搭板下橋頭填土處采用φ377mmC20沉管樁加固地基承載力。車道一級(jí)搭板下，為減少橋臺(tái)水平壓力，采用了搭板下卸載設(shè)計(jì)，車道一級(jí)搭板采用預(yù)制搭板。橋梁設(shè)計(jì)荷載：汽車荷載按公路Ⅰ級(jí)，人群荷載按《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范取值》。

洋沙山東八路1號(hào)橋位于春曉洋沙山東八路（春曉東八路~沿海中線）中心樁號(hào)K2+239.58處，橋跨布置為10+10m簡(jiǎn)支梁，橋梁與規(guī)劃河道正交，橋面采用雙向橫坡1.5%；南側(cè)縱坡0.75%，北側(cè)縱坡1.0%。規(guī)劃道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬46m：5m人行道+16m車行道+4中央綠化帶+16m車行道+5m人行道。10米板梁采用55厘米厚先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下板結(jié)構(gòu)重力式橋臺(tái)采用φ65厘米鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，蓋梁式橋墩采用φ85厘米鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋面鋪裝下層為≥10厘米厚C40纖維混凝土鋪裝，鋪裝上層采用5厘米厚細(xì)粒式改性瀝青砼（AC-13C），過橋管線從人行道板下通過。橋頭兩側(cè)各設(shè)6米現(xiàn)澆搭板，作為道路和橋梁的過渡。搭板下橋頭填土處采用φ377mmC20沉管樁加固地基承載力。橋梁設(shè)計(jì)荷載：汽車荷載按公路Ⅰ級(jí)，人群荷載按3.45kN/m2計(jì)。三、排水工程

φ500～φ1500雨水管采用國(guó)標(biāo)鋼筋砼管Ⅱ級(jí)承插管，O型橡膠圈接口，180°砼管基。φ400～φ500污水管采用國(guó)標(biāo)Ⅱ級(jí)鋼筋混凝土承插管，O型橡膠圈接口，180°砼管基。雨水口與窨井連接管采用Ф300國(guó)標(biāo)鋼筋混凝土Ⅱ級(jí)承插管，采用360°混凝土包管，i≥1%。雨水口采用40×52cm邊溝式單蓖雨水口，頂面比附近路面低3cm以利于接水。所有的開挖的管道管頂覆土厚度都必須大于0.7米，否則要作加固處理。

車行道窨井蓋采用防盜球墨鑄鐵井蓋，試驗(yàn)荷載為360KN，其余窨井蓋采用復(fù)合材料普通標(biāo)準(zhǔn)，試驗(yàn)荷載為200KN，雨水口采用樹脂基復(fù)合材料井蓋，采用重型標(biāo)準(zhǔn)，試驗(yàn)荷載為130KN。

每隔100m左右設(shè)雨、污水預(yù)留管，以便附近雨污水接入，如預(yù)留管標(biāo)高低于主管時(shí)，按預(yù)留管做井并設(shè)40厘米留底。凡暫時(shí)不接支管的預(yù)留管口，砌磚封堵，并用水泥沙漿摸嚴(yán)，為了以后拆除方便，在預(yù)留口位置做好標(biāo)記。四、路燈：

1、本工程路燈型號(hào)均由甲方確定，采取雙排交錯(cuò)布置，路燈采用三相供電，電纜選用三相五芯VV5×35，其中一芯作為接地線。

2、變壓器同處設(shè)置路燈控制箱，路燈亮燈采用路燈監(jiān)控終端（WJ-3005G）控制。

3、路燈燈桿圓錐型，為一次性成型桿，壁厚＞4mm，桿底直徑Φ18cm，并帶有防盜基桿。五、另外還有交通標(biāo)志標(biāo)線、電力管線等工程。一、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)、監(jiān)理人員及投入的監(jiān)理設(shè)施

（1）組織機(jī)構(gòu)

總監(jiān)理工程師道路（3人）橋梁（2人）排水（1人）路燈、通信、綠化（2人）

（2）駐地監(jiān)理人員構(gòu)成

總監(jiān)理工程師：謝國(guó)璋監(jiān)理工程師：詹勝利陳洪監(jiān)理員：石衛(wèi)國(guó)楊國(guó)賢駱宗奇（3）投入的監(jiān)理設(shè)施

雪鐵龍轎車一輛、手機(jī)五只、電腦一臺(tái)、復(fù)印機(jī)一臺(tái)、AE7水準(zhǔn)儀一臺(tái)、接地電阻儀一臺(tái)、兆歐表一臺(tái)、JZC2靠尺一支、砼強(qiáng)度回彈儀一臺(tái)、溫度表二支。

三、監(jiān)理合同履行情況（一）質(zhì)量目標(biāo)控制情況

1、材料控制情況監(jiān)理對(duì)到場(chǎng)材料、構(gòu)配件進(jìn)行合格證、質(zhì)保單、試驗(yàn)報(bào)告、應(yīng)用登記檢查，并做好

登記匯總工作，凡不符合質(zhì)量驗(yàn)收要求的原材料、構(gòu)配件責(zé)令清退出場(chǎng)，對(duì)規(guī)范要求試驗(yàn)的材料進(jìn)行跟蹤取樣復(fù)試，不合格材料決不允許用于工程。2、工程質(zhì)量控制1）道路工程

（1）土方工程：對(duì)施工單位的定位、設(shè)計(jì)要求的建筑紅線進(jìn)行嚴(yán)格復(fù)核，再復(fù)核路基的寬度、平整度及路基標(biāo)高，在挖土施工時(shí)，必須按設(shè)計(jì)要求清除耕植土、垃圾20CM，要求施工單位做好排水措施，按規(guī)定要求挖出縱、橫明溝，并設(shè)置集水井，保證路基干燥，嚴(yán)禁

路基有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水現(xiàn)象。（2）塘渣工程：對(duì)塘渣墊層我們重點(diǎn)抓塘渣源頭控制，施工前，對(duì)施工單位選用的石料場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察，做好事前控制。施工時(shí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制塘渣的級(jí)配、粒徑、含泥量，在填筑時(shí)，要求粗細(xì)骨料不得集中使用，對(duì)粒徑過大和含泥嚴(yán)重超標(biāo)的塘渣，要求施工單位返工處理，并控制好塘渣的壓實(shí)工作，按設(shè)計(jì)要求30~40CM分層碾壓、重點(diǎn)控制，壓實(shí)后表面應(yīng)平整無松散、浮石、彈簧土現(xiàn)象。在施工過程中，凡發(fā)現(xiàn)塘渣粒徑過大，局部地方出現(xiàn)彈簧，堅(jiān)決要求返工處理，并對(duì)施工單位的整改情況實(shí)行跟蹤檢查，做到切實(shí)可靠，并督促落實(shí)。通過各方努力，塘渣質(zhì)量較好，密實(shí)度、彎沉測(cè)試符合要求。

（3）水泥穩(wěn)定碎石層工程：瀝青砼路快車道采用40CM、水泥含量20CM6%+20CM5%的水泥穩(wěn)定碎石層；兩側(cè)人行道地面磚下也設(shè)有40CM厚水泥穩(wěn)定層；在施工中監(jiān)理人員首先控制好原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，要求施工單位采用廠拌，拌和必須均勻，色澤一致，并隨拌隨用，重點(diǎn)控制級(jí)配情況，不定時(shí)地對(duì)級(jí)配進(jìn)行抽查，控制好松鋪厚度、含水量、施工接縫，按規(guī)定分層碾壓密實(shí)，碾壓后輪跡深度不大于5MM，嚴(yán)禁產(chǎn)生裂縫，并督促施工單位做好養(yǎng)護(hù)工作。穩(wěn)定層施工完畢后，經(jīng)寧波市北侖區(qū)建筑工程質(zhì)量檢測(cè)中心彎沉、密實(shí)度測(cè)試，檢測(cè)結(jié)果全部符合要求。

（4）瀝青砼路面工程：瀝青路面施工前，先由專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)施工單位進(jìn)行瀝青施工技術(shù)交底，禁止雨天和路面潮濕的情況下攤鋪瀝青，監(jiān)理對(duì)瀝青拌和場(chǎng)地進(jìn)行實(shí)地考察，要求施工單位提供瀝青質(zhì)保單、瀝青試驗(yàn)報(bào)告、瀝青碎石料質(zhì)保單、碎石抗壓試驗(yàn)報(bào)告等。瀝青攤鋪前，監(jiān)理必須復(fù)核穩(wěn)定層標(biāo)高、平整度、尺寸，并對(duì)清除穩(wěn)定層上的松散物進(jìn)行檢查，符合要求后灑上透層油。在攤鋪時(shí)，嚴(yán)格控制瀝青的出料溫度及攤鋪溫度，并要求施工單位整幅攤鋪施工，以減少縱縫拼接，提高外觀質(zhì)量；在瀝青碾壓時(shí)，重點(diǎn)控制好開始碾壓溫度和碾壓邊數(shù)，在碾壓時(shí)要求壓路機(jī)從邊到中，半輪半輪地扣壓，有不平整的地方立即補(bǔ)平找正，再從邊到中碾壓至無輪跡為止，嚴(yán)格控制平整度、堅(jiān)實(shí)度，不得有脫落、掉渣、推擠、爛邊、粗細(xì)集料集中現(xiàn)象。瀝青施工完成后，經(jīng)檢測(cè)中心進(jìn)行取芯、彎沉測(cè)試，檢測(cè)結(jié)果全部符合要求。

（5）擋土墻工程：擋土墻工程我們主要對(duì)塊石材料、砌體砂漿灌縫、砌體垂直度、平整度等進(jìn)行重點(diǎn)控制，并要求砌體分層，必須錯(cuò)縫砌筑，沉降縫必須貫通，灌縫飽滿密實(shí)，灰縫整齊平整。

（6）側(cè)緣石工程：平側(cè)石安裝前，先對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢查，有裂縫、破損的不得用于工程中，安裝時(shí)，細(xì)石砼必須攤鋪飽滿、平整、拼裝牢固平穩(wěn)、彎曲順直、頂面平整順直、無錯(cuò)牙現(xiàn)象，側(cè)石背面按規(guī)定護(hù)壁，回填密實(shí)。安裝完成后經(jīng)外觀檢查，基本做到穩(wěn)固、線直、勾縫嚴(yán)密。7）排水工程

在施工前要求施工單位提供施工專項(xiàng)方案，經(jīng)審核后嚴(yán)格按照專項(xiàng)方案組織施工。管材進(jìn)場(chǎng)時(shí)嚴(yán)格檢查管材質(zhì)量。施工中重點(diǎn)控制開挖坡度、支撐、標(biāo)高，嚴(yán)禁擾動(dòng)槽底土壤，如發(fā)生超挖，嚴(yán)禁用土回填；嚴(yán)格控制干砌塊石、碎石找平、砼平基、砼管座的厚度、寬度和質(zhì)量；溝槽回填重點(diǎn)控制排干槽底積水、清理槽底雜物、選好合格土源；胸腔回填必須分層對(duì)稱回填，兩側(cè)高差不超過30CM，回填土中不得含有碎磚、石塊及大于10CM的硬土塊，管頂覆土必須大于70CM，并按規(guī)定分層夯實(shí)。

頂管工程施工重點(diǎn)控制沉井槽開挖、沉井制作、沉井下沉、頂管設(shè)備安裝及頂進(jìn)。沉井基抗開挖重點(diǎn)控制開挖深度，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求控制標(biāo)高，防止超挖、塌方，影響施工，必要時(shí)應(yīng)用鋼板樁加固圍護(hù)；沉井制作嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行隱蔽工程檢查驗(yàn)收，重點(diǎn)控制沉井鋼筋、模板、砼尺寸、標(biāo)高等是否符合要求，并對(duì)砼澆灌過程實(shí)行跟班旁站，做好砼澆灌后的養(yǎng)護(hù)工作；沉井下沉首先控制沉井第一節(jié)混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度，第二節(jié)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后方可進(jìn)行下沉，下沉應(yīng)有專人指揮下對(duì)稱同步進(jìn)行，并按規(guī)定要求對(duì)下沉過程進(jìn)行觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正，以保證沉井位置正確，下沉完成，對(duì)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)；頂管設(shè)備安裝重點(diǎn)檢查導(dǎo)軌安裝的位置、二根導(dǎo)軌應(yīng)平行等高，千斤頂受力的合力位置與環(huán)形頂鐵受力位置一致，千斤頂啟動(dòng)時(shí)控制好其速度和油路壓力，頂進(jìn)時(shí)督促及時(shí)測(cè)量管道的底標(biāo)高和中心位置，做到勤頂勤測(cè)，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正（特別是控制前5米管道的頂進(jìn)偏差）。

8）橋梁工程

本工程春曉東八路一號(hào)橋橋樁基均采用鉆孔灌注樁（沙灣山東邊河橋樁基已施工），樁徑為ф1050MM、ф850MM:；洋沙山東八路一號(hào)橋，ф650MM在樁基施工過程中，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員全天候、全過程跟班旁站監(jiān)理，對(duì)樁位進(jìn)行嚴(yán)格復(fù)核，并控制好每道工序質(zhì)量。護(hù)筒埋設(shè)時(shí)，檢查護(hù)筒相接處是否嚴(yán)密，有無滲漏水；鉆孔時(shí)，控制鉆進(jìn)速度、泥漿比重、成孔垂直度，終孔后根據(jù)加桿鉆桿長(zhǎng)度和測(cè)繩復(fù)核控制孔深；清孔時(shí)，控制好孔內(nèi)水頭，保護(hù)孔壁穩(wěn)固，控制沉渣厚度和泥漿比重符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求；按圖紙對(duì)鋼筋籠的制作進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并控制安裝時(shí)的焊接及下放時(shí)的垂直穩(wěn)定�？刂祁^拌混凝土方量入灌，在混凝土澆灌過程中，重點(diǎn)控制好混凝土的連續(xù)性及混凝土級(jí)配，不定時(shí)進(jìn)行混凝土坍落度抽查，以保證樁身混凝土質(zhì)量。樁基工程結(jié)束28天后經(jīng)樁測(cè)試單位對(duì)全部成樁進(jìn)行低應(yīng)變測(cè)試。洋沙山東八路一號(hào)橋樁70，其中Ⅰ類樁63枚，占檢測(cè)總數(shù)的90%，Ⅱ類樁7枚，占檢測(cè)總數(shù)的10%，所測(cè)樁樁身質(zhì)量均能滿足設(shè)計(jì)要求。高應(yīng)變測(cè)試6枚，極限承載力均不小于2600KN，滿足設(shè)計(jì)要求。春曉東八路1#橋樁90枚樁，其中Ⅰ類樁82枚，占檢測(cè)總數(shù)的91%，Ⅱ類樁8枚，占檢測(cè)總數(shù)的9%，所測(cè)樁樁身質(zhì)量均能滿足設(shè)計(jì)要求。高應(yīng)變測(cè)試5枚，極限承載力均不小于2600KN，滿足設(shè)計(jì)要求。

對(duì)橋梁工程中每個(gè)工序均進(jìn)行技術(shù)復(fù)核，并對(duì)其中關(guān)鍵部位和工序進(jìn)行重點(diǎn)檢查，主要軸線定位均有監(jiān)理工程師參加復(fù)核。對(duì)蓋梁做好鋼筋的隱檢及模板的預(yù)檢工作，驗(yàn)收合格后請(qǐng)質(zhì)監(jiān)站進(jìn)行核驗(yàn)。對(duì)蓋梁拆模時(shí)間尤其是拆底模時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格控制。對(duì)梁板預(yù)制進(jìn)行嚴(yán)格的隱檢，砼澆灌均有監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)跟班監(jiān)督。鋪裝層施工、鋼筋的節(jié)點(diǎn)、型鋼伸縮縫等部位進(jìn)行重點(diǎn)控制。

4）路燈工程

主要檢查進(jìn)場(chǎng)材料、成品的質(zhì)量合格證書和外觀光潔度（無銹斑）、平順情況（無扭曲和明顯凹凸不平），檢查基礎(chǔ)開挖深度、尺寸、鋼筋、混凝土澆筑、固定螺絲安裝、電纜線敷設(shè)等是否符合設(shè)計(jì)要求，燈桿燈柱是否豎直、穩(wěn)固。經(jīng)絕緣電阻、接地電阻測(cè)試均符合設(shè)計(jì)要求。

（二）進(jìn)度控制情況

在施工進(jìn)度方面，主要審查施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案，督促施工單位按進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，積極配合施工單位加強(qiáng)事前控制，在進(jìn)度滯后時(shí)，組織召開工地會(huì)議，分析滯后原因，制定新的進(jìn)度計(jì)劃，除去前期工作政策處理原因之外（非承包單位原因），最終使工程按要求順利完成。（三）投資控制情況

現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員根據(jù)工程實(shí)際情況，明確控制重點(diǎn)，著重以下幾方面進(jìn)行控制：1．依據(jù)每月一次的報(bào)表，審核工程量，按實(shí)簽證；2．認(rèn)真審核圖紙，及時(shí)解決施工中的實(shí)際問題，減少返工；3．對(duì)工程變更情況，做到事前明確工程量，按實(shí)簽證。四、監(jiān)理工作成效

在工程監(jiān)理過程中，我們本著對(duì)工程認(rèn)真負(fù)責(zé)和對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真履行監(jiān)理合同，把主要精力放在事前和事中控制上，并及時(shí)做好各部門的協(xié)調(diào)配合工作，共召開監(jiān)理例會(huì)24次，簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單12份。監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料抽檢情況見下表：序號(hào)12345678121314材料類型Φ20、HRB335鋼筋淡化海砂海螺水泥海螺水泥A3-2#鉆孔樁砼C30A5-3#鉆孔樁砼C30Φ16、HRB335鋼筋Φ28、HRB335鋼筋Φ10、HPB235鋼筋淡化海砂淡化海砂材料樣品編號(hào)GHJ201*08195XGL201*00407SN201*01249SN201*01251HNT201*24020HNT201*02930GRC201*02335GYC201*02336GYC201*03644XGL201*00134XGL201*00404見證人石偉國(guó)石偉國(guó)石偉國(guó)石偉國(guó)石偉國(guó)石偉國(guó)石偉國(guó)石偉國(guó)石偉國(guó)石偉國(guó)石偉國(guó)檢測(cè)日期201*-10-28201*-10-30201*-11-03201*-11-02201*-11-26201*-01-29201*-06-10201*-06-10201*-09-06201*-03-17201*-04-25判定結(jié)果符合符合符合符合符合符合符合符合符合符合符合四、試驗(yàn)不合格的原材料

①201*年10月18日進(jìn)場(chǎng)的編號(hào)為090131的土工格柵，不合格，已見證施工單位退場(chǎng)。已簽署退場(chǎng)報(bào)告。

②201*年11月13日進(jìn)場(chǎng)的編號(hào)為090145的土工格柵，不合格，已見證施工單位退場(chǎng)。已簽署退場(chǎng)報(bào)告。

③201*年2月24日進(jìn)場(chǎng)的編號(hào)為ＸＧＬ201*00077的淡化海砂不合格，已見證施工單位退場(chǎng)。已簽署退場(chǎng)報(bào)告。

④201*年９月22日進(jìn)場(chǎng)的編號(hào)為1140128的Φ700ＭＭ鑄鐵井蓋不合格，已見證施工單位退場(chǎng)。已簽署退場(chǎng)報(bào)告。

人行道板鋪設(shè)砂漿配比不規(guī)范、連通管施工不規(guī)范等施工行為進(jìn)行整改或返工處理。在實(shí)施過程中，堅(jiān)持開工審核、技術(shù)校驗(yàn)、砼澆灌令制度等控制手段，保證了工程質(zhì)量。經(jīng)評(píng)定，質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，符合合同規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)要求。

在進(jìn)度控制方面，我們主要通過每次的工地例會(huì)分析進(jìn)度情況，根據(jù)實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差異，幫助施工單位分析滯后原因，制訂進(jìn)度改進(jìn)計(jì)劃，同時(shí)要求和協(xié)助業(yè)主做好影響進(jìn)度實(shí)施的征地協(xié)調(diào)工作，實(shí)際開工時(shí)間為201*年9月2日，由于路基塘渣預(yù)壓沉降速率不符合要求造成工期滯后。除去上述影響等因素，工期符合合同規(guī)定要求，同時(shí)也達(dá)到了進(jìn)度控制目標(biāo)的要求。

在投資控制方面，我們重點(diǎn)控制工程變更情況，對(duì)涉及影響造價(jià)較大的工程變更，要求及時(shí)出具聯(lián)系單，并附工程量清單及造價(jià)變動(dòng)情況，報(bào)業(yè)主審批。本工程預(yù)算造價(jià)為4332.4471萬元，經(jīng)初審新增造價(jià)為1068.0615萬元。目前本工程已支付工程款3958萬元，其余部分正在審批中，工程款支付符合合同要求。投資基本控制在預(yù)算范圍內(nèi)，達(dá)到投資控制目標(biāo)。

五、施工過程中出現(xiàn)的問題及其處理情況和建議施工過程中出現(xiàn)的問題主要有：1.工程資料滯后，與工程進(jìn)度不同步，造成部分工序失控，有的出現(xiàn)返工，影響工程進(jìn)度，其主要原因技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員到位率低，造成報(bào)驗(yàn)不及時(shí)，資料不正確。建議在以后施工控制中，各責(zé)任方應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工序質(zhì)量的控制，保證資料員、質(zhì)檢員按規(guī)定到位，所需資料及時(shí)報(bào)驗(yàn)，以免造成不必要的損失和浪費(fèi)現(xiàn)象。2.緊急放行的材料和工序。因工程進(jìn)度及施工方要求，部分材料、構(gòu)配件、設(shè)備檢驗(yàn)結(jié)果尚未出來，需要進(jìn)入下一道工序，由施工方出具質(zhì)量證明，同意進(jìn)入下一道工序，又如混凝土澆灌，試驗(yàn)報(bào)告未出具直接進(jìn)入下一道工序，如檢驗(yàn)結(jié)果不合格，施工方負(fù)責(zé)無條件返工和承擔(dān)責(zé)任。本工程曾出現(xiàn)過一次水泥抽檢不合格，后經(jīng)監(jiān)理通知清退出場(chǎng)（不合格材料沒有用于工程）；建議以后對(duì)此類情況加強(qiáng)管理、規(guī)范施工，及時(shí)做好對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料提前送檢的安排，避免不合格材料用于工程，造成不必要的返工。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)路面砼澆筑時(shí)的坍落度控制，防止類似情況的發(fā)生。3.管理工作欠加強(qiáng)，制度化、規(guī)范化落實(shí)不夠踏實(shí)，有的虛以形式。例新職工的上崗培訓(xùn)和每道工序的交底工作，只要進(jìn)行了培訓(xùn)和每道工序的交底工作，有些工作一目了然，不但新職工很容易接受，而且也可以做好，往往這些工作被忽視了。希望認(rèn)真總結(jié)經(jīng)

驗(yàn)，加強(qiáng)對(duì)職工的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，不斷提高職工的施工技術(shù)水平，把工程建設(shè)搞得更好。六、單位工程綜合評(píng)價(jià)

內(nèi)容項(xiàng)目道路工程排水工程春曉東八路1#橋工程洋沙山東八路1#橋工程外觀評(píng)分86．886．086．987．0實(shí)測(cè)實(shí)量評(píng)分87．688．086．587．1資料評(píng)分85．487．586．486．5綜合評(píng)價(jià)86．787．386．686．9春曉東八路東延、洋沙山東八路道路橋梁工程包括道路工程排水工程、橋梁工程等單位工程。目前已完成道路工程、排水工程、橋梁工程單位工程。

根據(jù)市政工程質(zhì)量等級(jí)驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，道路工程、排水工程、橋梁工程單位工程達(dá)到優(yōu)良等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。綜合評(píng)定工程為合格工程。請(qǐng)驗(yàn)收小組核定。

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二00八年九月十日

擴(kuò)展閱讀：市政工程監(jiān)理工作總結(jié)(道路橋梁)

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目錄

一工程概況

二監(jiān)理范圍及監(jiān)理工作目標(biāo)三監(jiān)理組織及崗位職責(zé)四工程質(zhì)量評(píng)估依據(jù)

五施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理體系運(yùn)行的監(jiān)理

１施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理體系２施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理檢查情況３監(jiān)理發(fā)現(xiàn)的主要問題及整改情況六工程實(shí)體質(zhì)量的監(jiān)理

１監(jiān)理規(guī)劃監(jiān)理細(xì)則有關(guān)質(zhì)量控制措施落實(shí)情況２監(jiān)理發(fā)現(xiàn)的主要問題及整改處理情況七單位工程的質(zhì)量分析評(píng)估及預(yù)驗(yàn)收結(jié)論

八投資控制、進(jìn)度控制、安全生產(chǎn)、合同管理等方面情況九、附件

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春曉東八路東延、洋沙山東八路道路橋梁工程

質(zhì)量評(píng)估報(bào)告

一工程概況

1、工程名稱：春曉東八路東延、洋沙山東八路道路橋梁工程。2、工程地點(diǎn)：春曉

3、建設(shè)單位：寧波濱海新城建設(shè)投資有限公司4、設(shè)計(jì)單位:寧波市城建設(shè)計(jì)研究院有限公司5、承包人：寧波市市政設(shè)施建設(shè)開發(fā)有限公司

6、工程規(guī)模：①洋沙山東八路工程南起春曉東八路，經(jīng)春曉東一路北至沿海中線，道路寬36M，全線橫跨一條河新建一座橋全線長(zhǎng)1064.78M。②春曉東八路東延西起明月直河，東至洋沙山東八路，道路寬36M，橫跨笠帽礁河，新建一座橋，全長(zhǎng)1149.02M。7、工程投資約4332.4471元。

8、合同工期：201*年7月1日~201*年9月30日9、質(zhì)量控制目標(biāo)：一次性驗(yàn)收合格。二監(jiān)理范圍及監(jiān)理工作目標(biāo)

本工程的監(jiān)理范圍為施工全過程的監(jiān)理（含保修階段），包括對(duì)施工階段質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制，合同管理和組織協(xié)調(diào)，安全、文明施工監(jiān)控。

本工程的監(jiān)理目標(biāo)為：

1質(zhì)量控制目標(biāo)：工程施工質(zhì)量要求達(dá)到現(xiàn)行國(guó)家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的合格等級(jí)，一次性驗(yàn)收合格。

2造價(jià)控制目標(biāo)：嚴(yán)格工程計(jì)量,完善工程變更審批,盡量降低工程造價(jià)。

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3進(jìn)度控制目標(biāo)：確保工程在合同工期內(nèi)完成，在201*年9月30日前具備通車條件。

三監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)及人員崗位職責(zé)

本工程采用直線制監(jiān)理組織機(jī)構(gòu),其人員組成情況及結(jié)構(gòu)框圖如下：1項(xiàng)目監(jiān)理部人員情況一覽表

姓名謝國(guó)璋詹勝利年齡4543職稱高級(jí)工程師工程師本項(xiàng)目職務(wù)總監(jiān)專業(yè)監(jiān)理工程師專業(yè)監(jiān)理工程師監(jiān)理員監(jiān)理員監(jiān)理員201*010991201*01069833095083060000133001239崗位證書33001140201*010802陳洪石偉國(guó)楊國(guó)賢駱宗奇

43324155工程師工程師工程師工程師浙江華城工程管理有限公司

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2、項(xiàng)目部監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)圖

公司總工室及各職能部門總監(jiān)理工程師：謝國(guó)璋專業(yè)監(jiān)理工程師：陳洪、詹勝利監(jiān)理員：石偉國(guó)、楊國(guó)賢、駱宗奇

3、監(jiān)理人員職責(zé)：總監(jiān)理工程師職責(zé)：

(1)確定項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員的分工和崗位職責(zé)；

(2)主持編寫項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃、審批項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃實(shí)施細(xì)則，并負(fù)責(zé)管理項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的日常工作；

(3)審查分包單位的資質(zhì)，并提出審查意見；

(4)檢查和監(jiān)督監(jiān)理人員的工作，根據(jù)工程項(xiàng)目的進(jìn)展情況可進(jìn)行人員調(diào)配，對(duì)不稱職的人員應(yīng)調(diào)換其工作；

(5)主持監(jiān)理工作會(huì)議，簽發(fā)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的文件和指令；

(6)審定承包單位提交的開工報(bào)告、施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)方案、進(jìn)度計(jì)劃；

(7)審核簽署承包單位的申請(qǐng)、支付證書和竣工結(jié)算；(8)審查和處理工程變更；

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(9)主持或參與工程質(zhì)量事故的調(diào)查；

(10)調(diào)解建設(shè)單位與承包單位的合同爭(zhēng)議、處理索賠報(bào)告、審批工程延期；

(11)組織編寫并簽發(fā)監(jiān)理月報(bào)、監(jiān)理工作階段報(bào)告、專題報(bào)告、和項(xiàng)目監(jiān)理工作總結(jié)；

(12)審核簽認(rèn)分部（子部分）工程和單位（子單位）工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料，審查承包單位的竣工申請(qǐng)，組織監(jiān)理人員對(duì)待驗(yàn)收工程項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行檢查，組織竣工驗(yàn)收，組織編寫質(zhì)量評(píng)估報(bào)告，參與工程項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收；

(13)主持整理工程項(xiàng)目的監(jiān)理資料�？偙O(jiān)理工程師代表應(yīng)履行以下職責(zé)：

(1)負(fù)責(zé)總監(jiān)理工程師指定或交辦的監(jiān)理工作；

(2)按總監(jiān)理工程師的授權(quán)，行使總監(jiān)理工程師的部分職責(zé)和權(quán)利。專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)履行以下職責(zé)：(1)負(fù)責(zé)編寫本專業(yè)的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則；

(2)負(fù)責(zé)本專業(yè)監(jiān)理工作的具體實(shí)施（含施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理的具體實(shí)施）；

(3)組織、指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督本專業(yè)監(jiān)理員的工作，當(dāng)人員需要調(diào)整的時(shí)候，向總監(jiān)理工程師提出建議；

(4)審查承包單位提交涉及本專業(yè)的計(jì)劃、方案、申請(qǐng)、變更，并向總監(jiān)理工程師提出報(bào)告；

(5)負(fù)責(zé)本專業(yè)分項(xiàng)工程驗(yàn)收及隱蔽工程驗(yàn)收，指導(dǎo)和參與旁站監(jiān)理；(6)定期向監(jiān)理工程師提交本專業(yè)監(jiān)理工作實(shí)施情況報(bào)告，對(duì)重大問題及時(shí)向總監(jiān)理工程師匯報(bào)和請(qǐng)示；

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(7)根據(jù)本專業(yè)監(jiān)理工作實(shí)施情況做好監(jiān)理日記；

(8)負(fù)責(zé)本專業(yè)監(jiān)理資料的收集、匯總及整理，參與編寫監(jiān)理月報(bào)；(9)核查進(jìn)場(chǎng)材料、設(shè)備、構(gòu)配件的原始憑證、檢測(cè)報(bào)告等質(zhì)量情況，根據(jù)實(shí)際情況認(rèn)為有必要時(shí)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)行平行檢驗(yàn)，合格時(shí)予以簽認(rèn)；

(10)負(fù)責(zé)本專業(yè)的工程計(jì)量工作，審核工程計(jì)量的數(shù)據(jù)和原始憑證。監(jiān)理員應(yīng)履行以下職責(zé)：

(1)在專業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作；

(2)檢查承包單位投入工程項(xiàng)目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運(yùn)行狀態(tài)，并做好檢查記錄；

(3)復(fù)核或從施工現(xiàn)場(chǎng)直接獲取工程計(jì)量的有關(guān)數(shù)據(jù)并簽署原始憑證；(4)按設(shè)計(jì)圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)承包單位的工藝過程或施工工序進(jìn)行檢查和記錄，對(duì)加工制作及工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄；

(5)擔(dān)任旁站工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指出并向?qū)�業(yè)監(jiān)理工程師報(bào)告；(6)做好監(jiān)理日記和有關(guān)的監(jiān)理記錄。四工程質(zhì)量評(píng)估依據(jù)一、道路部分

1、設(shè)計(jì)文件：施工圖設(shè)計(jì)、變更設(shè)計(jì)圖、與設(shè)計(jì)有關(guān)的工程洽商記錄

2、《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ190)3、《市政排水工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ390)4、《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ10787)

5、《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB5026897)6、《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50203201*)

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7、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034201*）8、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40201*）

9、《市政工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定規(guī)定》《市政工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定補(bǔ)充規(guī)定》《市政工程施工技術(shù)資料管理規(guī)定》10、施工單位提交的技術(shù)資料

11、監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)理工作成果：《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《旁站監(jiān)理方案》、監(jiān)理實(shí)施期間形成的各類資料等。

五現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理體系運(yùn)行的監(jiān)理1施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理體系

本工程由金華越圣建設(shè)工程有限公司中標(biāo)承建。在工程施工質(zhì)量管理體系中,實(shí)行了項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制,項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量進(jìn)度安全生產(chǎn)和文明施工的各項(xiàng)工作,是工程質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為工程質(zhì)量的直接負(fù)責(zé)人,具體負(fù)責(zé)施工質(zhì)量工作的組織檢查和控制,確保工程質(zhì)量體系和管理體系的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。項(xiàng)目部有關(guān)施工技術(shù)人員按照施工組織設(shè)計(jì)制定的施工方案和質(zhì)量保證措施,指導(dǎo)各作業(yè)班組按要求進(jìn)行施工并具體組織各施工工序的質(zhì)量交接檢查和自檢,在自檢合格的基礎(chǔ)上提交項(xiàng)目監(jiān)理部進(jìn)行檢查和驗(yàn)收.其質(zhì)量管理體系的組織結(jié)構(gòu)圖如下：

項(xiàng)目經(jīng)理:劉偉

技術(shù)負(fù)責(zé)人:李展

施工技術(shù)部生產(chǎn)管理部

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技術(shù)組質(zhì)檢組試

統(tǒng)計(jì)計(jì)劃組設(shè)備材料組安全文明組驗(yàn)組2施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理檢查情況

在工程正式開工前,項(xiàng)目監(jiān)理部對(duì)施工單位現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理進(jìn)行了檢查,其管理體系基本符合要求,項(xiàng)目部管理人員均持證上崗,質(zhì)量責(zé)任制落實(shí)到位,施工組織設(shè)計(jì)已完成內(nèi)部審批并報(bào)監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查。3監(jiān)理發(fā)現(xiàn)的主要問題及整改情況

(1)施工技術(shù)交底制度未建立,開工前未對(duì)各班組進(jìn)行技術(shù)交底,在監(jiān)理機(jī)構(gòu)的督促下,施工單位對(duì)各班組進(jìn)行了技術(shù)交底；

(2)施工前期砼施工計(jì)量工作欠重視，計(jì)量設(shè)施不全且安裝不規(guī)范，砼級(jí)配通知未掛牌，對(duì)上述問題監(jiān)理機(jī)構(gòu)均督促施工單位及時(shí)整改、完善。

(3)在現(xiàn)場(chǎng)材料存放與管理方面，存在材料堆放零亂，標(biāo)識(shí)不清或無標(biāo)識(shí)的現(xiàn)象，為此，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)督促施工單位加強(qiáng)材料管理工作，分類堆放，并設(shè)置了統(tǒng)一的材料標(biāo)識(shí)牌。

六工程實(shí)體質(zhì)量的監(jiān)理

1監(jiān)理規(guī)劃監(jiān)理細(xì)則中有關(guān)質(zhì)量控制措施落實(shí)情況(1)落實(shí)對(duì)施工階段質(zhì)量的全方位監(jiān)控

在工程質(zhì)量形成過程中,通過對(duì)參與施工人員的資格檢查和控制,對(duì)施工材料及構(gòu)配件的質(zhì)量檢查驗(yàn)收,對(duì)施工機(jī)械運(yùn)行的審查,對(duì)施工方法及質(zhì)保措施落實(shí)情況的檢查和控制,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的檢查和控制,從“人料機(jī)法環(huán)”等方面均進(jìn)行了控制。

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(2)落實(shí)對(duì)施工階段質(zhì)量的全過程控制控制

在工程實(shí)體質(zhì)量的形成過程中,按照市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的劃分,對(duì)所有道路和排水工程的施工工序,隱蔽工程均進(jìn)行了全數(shù)檢查和驗(yàn)收,對(duì)驗(yàn)收不合格的施工工序,均督促施工單位進(jìn)行了整改處理。

(3)落實(shí)質(zhì)量控制和組織措施

在本工程的監(jiān)理工作開展過程中,項(xiàng)目監(jiān)理部職責(zé)分工明確,并制定了有關(guān)監(jiān)理制度,落實(shí)質(zhì)量控制責(zé)任。

(4)落實(shí)質(zhì)量控制的技術(shù)措施

項(xiàng)目監(jiān)理部積極協(xié)助施工單位完善質(zhì)量保證體系,如督促施工單位完善技術(shù)交底制度,并嚴(yán)格進(jìn)行事前事中事后的質(zhì)量檢查監(jiān)督。

(5)落實(shí)質(zhì)量控制的經(jīng)濟(jì)措施及合同措施

在施工質(zhì)量控制過程中,嚴(yán)格進(jìn)行了質(zhì)檢和驗(yàn)收,對(duì)檢查驗(yàn)收時(shí)不符合要求的工序,在未進(jìn)行整改或返工前,均不予以認(rèn)可,經(jīng)整改處理符合要求后方允許進(jìn)入下道工序,較好地控制了工程質(zhì)量。

2監(jiān)理發(fā)現(xiàn)的主要問題及處理情況

（1）混凝土未采用溜槽，直接鍬至溝槽內(nèi)，致使粗細(xì)骨料分離，在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的督促下，進(jìn)行了返工處理，并保證同類問題不再發(fā)生；

（2）部份檢查井周邊未按要求采用統(tǒng)砂回填，問題發(fā)生后已發(fā)《監(jiān)理工程師通知單》007號(hào)及012號(hào)要求施工單位進(jìn)行了整改。

（3）0+940～1+605.707段路基整型時(shí)部分路段路基表面含有大量生活垃圾、樹根等雜物，還有部分路段粗料過于集中等情況，監(jiān)理部已及時(shí)發(fā)《監(jiān)理工程師通知單》005號(hào)要求施工單位進(jìn)行了整改。

（4）Y18東、西兩側(cè)雨水口、Y17和Y16西側(cè)雨水口井底板澆筑質(zhì)量極差，經(jīng)實(shí)量，井底板高程、平面尺寸及底板厚度均不符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，經(jīng)目測(cè)混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，監(jiān)理部已及時(shí)發(fā)《監(jiān)理工程師通

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知單》006號(hào)要求對(duì)該四個(gè)井底板進(jìn)行返工處理。

（5）Y3～Y4墊層、平基混凝土澆筑時(shí)沒有采取任何振搗措施，不符合要求，監(jiān)理部已及時(shí)發(fā)《監(jiān)理工程師通知單》009號(hào)要求對(duì)該四個(gè)井底板進(jìn)行返工處理。

（6）0+600～0+710段路基部分換填材料不符合要求，該換填料中含有較多的生活垃圾和樹枝等有雜物，嚴(yán)重影響工程質(zhì)量，監(jiān)理部已及時(shí)發(fā)《監(jiān)理工程師通知單》0010號(hào)要求對(duì)該段路基進(jìn)行返工處理。

（7）部分地段半剛層因外來車輛通行造成破損，監(jiān)理人員督促施工單位進(jìn)行了修補(bǔ)處理；

（8）少數(shù)側(cè)平石破損嚴(yán)重，督促施工對(duì)破損嚴(yán)重的側(cè)平石進(jìn)行更換。上述問題在監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)后，已及時(shí)簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單要求施工單位進(jìn)行了整改，并經(jīng)監(jiān)理復(fù)查合格。

七單位工程質(zhì)量分析評(píng)估及預(yù)驗(yàn)收結(jié)論本工程分為排水工程和道路工程二個(gè)單位工程。道路工程質(zhì)量評(píng)估

一)工程質(zhì)量保證資料檢查情況及評(píng)分(一)主體結(jié)構(gòu)技術(shù)質(zhì)量試驗(yàn)資料1道路各層壓實(shí)試度試驗(yàn)

本工程道路填方路基采用原土回填，墊層采用統(tǒng)砂墊層，基層采用水泥穩(wěn)定碎石基層，路面采用瀝青砼面層，經(jīng)檢查，路基及瀝青砼面層壓實(shí)度試驗(yàn)資料齊全，頻率足夠，試驗(yàn)結(jié)果均符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)CJJ1-90要求。具體情況如下：

1）路基壓實(shí)度試驗(yàn)

本工程填方段路基采用開挖的巖土分層填筑，分層碾壓密實(shí)，委托蘭溪市程遠(yuǎn)建筑材料檢測(cè)有限公司進(jìn)行了路基壓實(shí)度試驗(yàn)，共試驗(yàn)47點(diǎn)，

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試驗(yàn)結(jié)果符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)CJJ1-90要求。

2）統(tǒng)砂墊層

本工程路面墊層為統(tǒng)砂鋪筑，采用機(jī)械配合人工攤鋪，壓路機(jī)碾壓成型，未進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)。

3）水泥穩(wěn)定層壓實(shí)度試驗(yàn)

本工程采用水泥穩(wěn)定碎石基層，集中拌料，人工攤鋪，壓路機(jī)碾壓成型，未進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)。

4）瀝青砼面層壓實(shí)度試驗(yàn)

本工程瀝青砼面層總厚度為10cm，由蘭溪市程遠(yuǎn)建筑材料檢測(cè)有限公司鉆芯取樣進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，共取樣19點(diǎn)，壓實(shí)度試驗(yàn)結(jié)果為96.2%～97.5%，試驗(yàn)結(jié)果符合要求。

2、砼強(qiáng)度

本工程道路工程僅有側(cè)石靠背砼，設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C10，共有見證制作C10砼試塊12組，強(qiáng)度平均值16.5MPa，最小值為13.8MPa，標(biāo)準(zhǔn)差為0.513MPa,數(shù)理統(tǒng)計(jì)評(píng)定符合《砼強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GB107-87要求。

3、穩(wěn)定層無側(cè)限抗壓強(qiáng)度

道路工程共制作5%水泥穩(wěn)定統(tǒng)砂基層無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試塊22組，試驗(yàn)結(jié)果在3.2～3.4MPa之間，符合設(shè)計(jì)要求。

4、瀝青砼含油量試驗(yàn)

本工程瀝青含油量（抽提試驗(yàn)）從承包商施工資料顯示粗粒式含油量為5.33%，5.32%，5.35%，（最佳瀝青用量為5.06%），細(xì)粒式含油量為6.09%，6.07%，（最佳瀝青用量為5.74%），均滿足試驗(yàn)配合比瀝青最佳用量要求。（二）原材料試驗(yàn)、各種預(yù)制件質(zhì)量資料、合格證明1、水泥、鋼筋、砂石料、磚、瀝青、礦料等原材料試驗(yàn)資料本工程使用水泥的品牌為立馬、雙獅兩種普通硅酸鹽水泥，共計(jì)6個(gè)批次，各批次水泥出廠質(zhì)保書齊全，經(jīng)取樣復(fù)試，所有批次的水泥復(fù)試結(jié)

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果均合格。但水泥試驗(yàn)欠及時(shí)，且試驗(yàn)頻率不夠。

本工程使用的鋼筋包括Ф6.5、Ф8、Φ10、Φ12、Φ14等5種規(guī)格，各種規(guī)格的鋼筋質(zhì)量證明資料齊全，經(jīng)取樣復(fù)試，各種規(guī)格的鋼筋試驗(yàn)結(jié)果均合格。

本工程使用的砂子為中砂，當(dāng)?shù)厣笆瘓?chǎng)生產(chǎn)，施工期內(nèi)共進(jìn)行了1次取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果合格。

本工程使用石子為碎石，當(dāng)?shù)厣笆瘓?chǎng)生產(chǎn)，施工期內(nèi)共進(jìn)行了1次取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果合格。

本工程使用的紅磚為普通實(shí)心粘土磚，生產(chǎn)廠家為蘭溪市恒康新顏建材磚瓦廠生產(chǎn)，施工期內(nèi)共進(jìn)行了1次取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果合格。

以上材料的試驗(yàn)均由蘭溪市程遠(yuǎn)建筑材料檢測(cè)有限公司進(jìn)行。本工程瀝青砼由金華市政工程有限公司瀝青混凝土拌和站生產(chǎn)，施工前對(duì)所用的礦料和瀝青均進(jìn)行取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果均符合要求。

2、計(jì)量設(shè)備校核資料

除經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀有定期鑒定資料外，施工中所使用的磅稱、鋼卷尺、標(biāo)尺等均未見定期鑒定資料。

3、各種預(yù)制件合格證及復(fù)試資料

本工程的預(yù)制件主要為檢查井蓋板、加固井圈，采用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制。按設(shè)計(jì)要求配筋，澆筑砼前均對(duì)鋼筋骨架、網(wǎng)片進(jìn)行了隱蔽驗(yàn)收，使用前對(duì)構(gòu)件的外觀尺寸和砼強(qiáng)度進(jìn)行了檢驗(yàn)，符合要求后方允許使用。

4、主要外購件合格證

本工程主要外購件包括鋼筋砼管、鑄鐵井蓋、側(cè)平石等，鋼筋砼管為金華金廈水泥構(gòu)件有限公司生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量證明資料齊全，鑄鐵井蓋為金華市源成機(jī)械廠生產(chǎn)，有出廠合格證，側(cè)平石為蘭溪市城南水泥構(gòu)件有限公司生產(chǎn)，有廠家出具的產(chǎn)品合格證。

（三）工程總體質(zhì)量試驗(yàn)資料1、路基彎沉試驗(yàn)

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本工程路基彎沉試驗(yàn)，由蘭溪市程遠(yuǎn)建筑材料檢測(cè)有限公司進(jìn)行，共檢測(cè)96點(diǎn)，彎沉平均值為0.662mm，彎沉代表值為0.862mm，計(jì)算回彈模量為70.7MPa，大于設(shè)計(jì)要求的25MPa。

2、統(tǒng)砂墊層彎沉試驗(yàn)，

本工程統(tǒng)砂墊層彎沉試驗(yàn)，由蘭溪市程遠(yuǎn)建筑材料檢測(cè)有限公司進(jìn)行，0K+000~0K+445段共檢測(cè)96點(diǎn)，彎沉平均值為0.743mm，彎沉代表值為0.871mm，計(jì)算回彈模量為107MPa，大于設(shè)計(jì)要求的35MPa。0K+445~1K+623段共檢測(cè)240點(diǎn)，彎沉平均值為0.791mm，彎沉代表值為0.951mm，計(jì)算回彈模量為98MPa，大于設(shè)計(jì)要求的35MPa。

3、水泥穩(wěn)定層彎沉試驗(yàn)

本工程水泥穩(wěn)定層彎沉試驗(yàn)，由蘭溪市程遠(yuǎn)建筑材料檢測(cè)有限公司進(jìn)行，共檢測(cè)328點(diǎn)，彎沉平均值為0.365mm，彎沉代表值為0.627mm，試驗(yàn)結(jié)果符合基層頂面彎沉值不大于0.7mm的設(shè)計(jì)要求。

4、瀝青砼路面彎沉試驗(yàn)

瀝青砼路面彎沉試驗(yàn)由蘭溪市程遠(yuǎn)建筑材料檢測(cè)有限公司進(jìn)行，共檢測(cè)324點(diǎn)，彎沉平均值為0.165mm，彎沉代表值為0.333mm，試驗(yàn)結(jié)果符合瀝青面層彎沉值不大于0.5mm的設(shè)計(jì)要求。。

（四）隱蔽工程驗(yàn)收單

按照《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ1-90的有關(guān)規(guī)定，市政道路工程的工序劃分包括路基、基層、面層、附屬構(gòu)筑物等，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，在施工過程對(duì)路基、墊層、穩(wěn)定層及側(cè)石后背砼進(jìn)行了隱蔽工程驗(yàn)收，驗(yàn)收資料齊全，相關(guān)人員簽認(rèn)手續(xù)完備。

（五）工程質(zhì)量評(píng)定單

經(jīng)檢查，道路工程各工序質(zhì)量評(píng)定資料基本齊全，有關(guān)的復(fù)核記錄基本完整，相關(guān)人員簽認(rèn)齊備，單位工程質(zhì)量評(píng)定的檢查內(nèi)容和評(píng)定方法符合《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ1-90的規(guī)定，施工企業(yè)對(duì)道路工程的質(zhì)量自評(píng)等級(jí)為優(yōu)良。

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(六)質(zhì)量事故處理本工程無質(zhì)量事故發(fā)生。(七)施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)交底

本工程施工組織設(shè)計(jì)在工程正式開工前編制,內(nèi)容基本齊全,提出了明確的質(zhì)量目標(biāo),有質(zhì)量進(jìn)度安全保證措施.施工組織設(shè)計(jì)審批手續(xù)齊全,施工交底有記錄,有相關(guān)人員簽認(rèn)。

(八)洽商記錄竣工圖

本工程洽商紀(jì)要變更通知等資料收集基本齊全,審批手續(xù)完備,竣工圖內(nèi)容完整,與實(shí)際基本相符。（九）測(cè)量復(fù)核記錄

本工程平面控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)由建設(shè)單位提供，但未見交樁記錄。施工前對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、道路中樁進(jìn)行了復(fù)核，施工期間相關(guān)工序放樣及復(fù)核資料基本齊全。

綜上所述,根據(jù)市政工程質(zhì)量保證資料的評(píng)分要求和扣分原則,對(duì)上述各項(xiàng)檢查內(nèi)容酌情扣分后,道路工程質(zhì)保資料得分為83.3分。

二)工程外觀檢查評(píng)分情況1、瀝青路面

瀝青路面基本平整堅(jiān)實(shí)無脫落掉渣裂縫推擠爛邊現(xiàn)象，不足之處是各路口與老路銜接欠平順，接縫欠美觀，面層與平石未接順，存在粗細(xì)料集中現(xiàn)象。

2側(cè)平石

本工程所用側(cè)平石質(zhì)量一般,側(cè)平石安裝基本穩(wěn)固,縫寬基本均勻,不足之處是勾縫后二側(cè)水泥漿未及時(shí)清除，臥底砂漿拌制質(zhì)量欠佳，部份側(cè)、平石有破損現(xiàn)象。

3、人行道

人行道鋪砌基本穩(wěn)固，灌縫飽滿，與其它構(gòu)筑物銜接基本平順，不足之處是施工中臥底砂漿拌制質(zhì)量欠佳，少數(shù)荷蘭磚有翹動(dòng)現(xiàn)象，邊角

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處鑲嵌不整齊。

4檢查井與收水井

檢查井與收水井的粉刷質(zhì)量尚好,井墻垂直，井內(nèi)垃圾清理基本干凈。根據(jù)市政道路工程外觀評(píng)分要求和現(xiàn)場(chǎng)檢查情況,道路工程外觀評(píng)分為83.00分（詳見有關(guān)附件）。

三)工程實(shí)測(cè)實(shí)量情況及評(píng)分1瀝青路面實(shí)測(cè)實(shí)量（1）厚度

厚度檢測(cè)采用鉆芯取樣方法進(jìn)行，共鉆取芯樣17個(gè)，合格率為100%。（2）平整度

路面平整度采用了3m公路尺和塞尺進(jìn)行檢測(cè),抽檢部位為0K+500～0K+700,共檢測(cè)20點(diǎn),合格16點(diǎn),合格率為80％。

（3）寬度

路面寬度采用鋼卷尺實(shí)量檢測(cè),共檢測(cè)5點(diǎn)，合格5點(diǎn)，合格率為100％。（4）中線高程

道路中線高程用水準(zhǔn)儀進(jìn)行了檢測(cè),共各檢測(cè)10點(diǎn)，合格8點(diǎn),合格率為80％。

（5）橫坡

路面橫坡根據(jù)橫斷面水準(zhǔn)測(cè)量成果計(jì)算，共檢測(cè)40點(diǎn)，合格33點(diǎn)，合格率為82.5%。

根據(jù)上述各項(xiàng)檢查情況,經(jīng)過計(jì)算,瀝青路面實(shí)測(cè)實(shí)量合格率為87.38％。2附屬工程實(shí)測(cè)實(shí)量（1）側(cè)緣石直順度

采用拉線實(shí)測(cè)方法進(jìn)行檢測(cè),共檢測(cè)4點(diǎn),合格4點(diǎn),合格率為100％。（2）相鄰塊高差

采用直尺塞尺實(shí)測(cè),共檢測(cè)20點(diǎn),合格16點(diǎn),合格率為80％。（3）縫寬

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采用直尺實(shí)量,共檢測(cè)20點(diǎn),合格15點(diǎn),合格率為75％。（4）側(cè)石頂高程

采用水準(zhǔn)儀測(cè)量,共檢測(cè)20點(diǎn),合格17點(diǎn),合格率為85％。根據(jù)上述檢測(cè)情況,經(jīng)計(jì)算附屬工程實(shí)測(cè)實(shí)量平均合格率為82.2％。按照《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定,道路工程實(shí)測(cè)實(shí)量評(píng)分為87.38×0.7+82.2×0.3=85.38分。

綜上所述，蘭溪市城市副中心區(qū)第二期道路框架建設(shè)工程Ⅱ標(biāo)（經(jīng)三路）的資料得分為83.3分，外觀得分為83.0分，實(shí)測(cè)實(shí)量評(píng)分為85.38分，工程綜合評(píng)分為84.22分，評(píng)定的本道路工程施工質(zhì)量等級(jí)為合格。排水工程質(zhì)量評(píng)估

一）工程質(zhì)量保證資料檢查情況評(píng)分（一）主體結(jié)構(gòu)技術(shù)質(zhì)量試驗(yàn)資料1、回填土壓實(shí)度

本工程雨污水管道均設(shè)在行車道下，雨、污水主管溝槽采用原土回填，檢查井四周1m范圍及橫穿支管溝槽采用統(tǒng)砂回填，委托蘭溪市程遠(yuǎn)建筑材料檢測(cè)有限公司進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，共試驗(yàn)157點(diǎn)，試驗(yàn)結(jié)果均符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)（CJJ3-90）要求。

2、砼強(qiáng)度

本工程排水管道共采用C10、C15、C20、C30四種強(qiáng)度等級(jí)的砼，各種強(qiáng)度的砼試塊試驗(yàn)情況如下：

（1）C10砼

C10砼使用于管道墊層，本工程共制作C10砼試塊16組，強(qiáng)度平均值為16.5PMa，最小值為13.3PMa，均方差為2.02PMa，數(shù)理統(tǒng)計(jì)評(píng)定結(jié)果符合《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ107-87要求。

（2）C20砼

C20砼使用于管道平基、管座等部位，本工程共制作C20砼試塊39組，

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強(qiáng)度平均值為26.2PMa，最小值為18.4PMa，均方差為0.513PMa，數(shù)理統(tǒng)計(jì)評(píng)定結(jié)果符合《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ107-87要求。

（3）C25砼

C25砼使用于管道檢查井井基及填方段管道基礎(chǔ)等部位，本工程共制作C25砼試塊14組，強(qiáng)度平均值為29.25PMa，最小值為23.5PMa，均方差為1.026PMa，數(shù)理統(tǒng)計(jì)評(píng)定結(jié)果符合《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ107-87要求。

（4）C30砼

本工程檢查井井圈、井座采用C30砼預(yù)制，未見試塊報(bào)告。3、砌筑砂漿強(qiáng)度

本工程檢查井砌筑采用M10水泥砂漿，共制作M10砌筑砂漿試塊21組，強(qiáng)度平均值為13.81MPa，最小值為11.4MPa，符合《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50203-201*的要求。

（二）原材料、各種預(yù)制件質(zhì)量資料合格證明詳見道路工程質(zhì)量評(píng)估一節(jié)的相關(guān)內(nèi)容。（三）工程總體質(zhì)量符合試驗(yàn)資料

本工程對(duì)雨、污水管道進(jìn)行了閉水抽檢，共抽檢10個(gè)井段，試驗(yàn)結(jié)果全部合格。

（四）隱蔽工程驗(yàn)收單

按照《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ3-90的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，在施工中對(duì)排水管道按溝槽、平基、管座、安管、接口、檢查井、閉水、回填、井蓋板鋼筋、井蓋板構(gòu)件等工序進(jìn)行了隱蔽工程驗(yàn)收，對(duì)蓋板涵工程按基坑、基礎(chǔ)、墻身、蓋板鋼筋、回填等工序進(jìn)行了隱蔽工程驗(yàn)收，工序劃分齊全，隱蔽工程驗(yàn)收資料基本完整，相關(guān)人員簽認(rèn)手續(xù)完備。（五）工程質(zhì)量評(píng)定

經(jīng)檢查，排水工程各工序質(zhì)量評(píng)定資料基本齊全，有關(guān)的復(fù)核記錄基

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本完整，相關(guān)人員簽認(rèn)齊備，單位工程質(zhì)量評(píng)定的檢查內(nèi)容和評(píng)定方法符合《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ3-90的規(guī)定，施工企業(yè)對(duì)排水工程的質(zhì)量自評(píng)等級(jí)為優(yōu)良。

(六)質(zhì)量事故處理本工程無質(zhì)量事故發(fā)生。(七)施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)交底

本工程施工組織設(shè)計(jì)在工程正式開工前編制,內(nèi)容基本齊全,提出了明確的質(zhì)量目標(biāo),有質(zhì)量進(jìn)度安全保證措施.施工組織設(shè)計(jì)審批手續(xù)齊全,施工交底有記錄,有相關(guān)人員簽認(rèn)。

(八)洽商記錄竣工圖

本工程洽商紀(jì)要變更通知等資料收集基本齊全,審批手續(xù)完備,竣工圖內(nèi)容完整,與實(shí)際基本相符。

（九）測(cè)量復(fù)核記錄

本工程平面控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)由建設(shè)單位提供，施工前對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)及道路中線控制樁進(jìn)行復(fù)核，有復(fù)核記錄資料，施工中對(duì)排水管道中線進(jìn)行了放樣及復(fù)核，有記錄資料。

綜上所述,根據(jù)市政工程質(zhì)量保證資料的評(píng)分要求和扣分原則,對(duì)上述各項(xiàng)檢查內(nèi)容酌情扣分后,排水工程質(zhì)保資料得分為83.2分。

二）工程外觀質(zhì)量評(píng)分情況1、排管

根據(jù)施工過程中的驗(yàn)收情況，管道排管平穩(wěn)、直順、無倒流水現(xiàn)象，接口抹帶密實(shí)、飽滿，接口部位較少發(fā)生滲漏現(xiàn)象，絕大多數(shù)砼管質(zhì)量尚可，無裂紋、破損、漏水等不良現(xiàn)象。不足之處是部分管子安裝時(shí)縫寬欠均勻，抹帶部位因保養(yǎng)原因有少量裂紋，少數(shù)管子端部有破損情況。

2、檢查井

總體而言，本工程的檢查井砌筑及粉刷質(zhì)量尚可，井墻垂直，抹面壓實(shí)無空鼓，井底清理干凈，井框井蓋完好無損。

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3、回填土

本工程管道溝槽采用原土回填，經(jīng)打夯機(jī)、壓路機(jī)壓實(shí)，施工中無帶水回填現(xiàn)象，檢查井周邊1m范圍及橫穿支管用統(tǒng)砂回填，水夯法密實(shí)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，管道頂及檢查井周邊均未見下沉現(xiàn)象。

綜上所述，根據(jù)市政排水工程外觀評(píng)分要求和現(xiàn)場(chǎng)檢查情況，排水工程外觀評(píng)分為86.68分（詳見有關(guān)附件）。

三）工程實(shí)測(cè)實(shí)量情況及評(píng)分

根據(jù)驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，對(duì)Y9Y13、W13W18管道進(jìn)行了實(shí)測(cè)實(shí)量，檢查項(xiàng)目包括井底高程、井身尺寸、管內(nèi)底高程等，經(jīng)計(jì)算，排水工程實(shí)測(cè)實(shí)量得分為86.07分，詳見有關(guān)附件。

綜上所述，本工程排水工程的資料得分為83.2分，外觀得分為86.68分，實(shí)測(cè)實(shí)量得分為86.07分，綜合得分為85.14分，根據(jù)驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，評(píng)定蘭溪市城市副中心區(qū)第二期道路框架建設(shè)工程Ⅱ標(biāo)（經(jīng)三路）排水工程施工質(zhì)量等級(jí)為合格。

八、投資控制、進(jìn)度控制、安全生產(chǎn)、合同管理等方面情況（一）投資控制

本工程施工合同預(yù)算造價(jià)為848.77萬元，由于本工程BT模式，工程款的支付根據(jù)投資商與施工方的有關(guān)協(xié)議，按照工程形象進(jìn)度支付工程進(jìn)度款。施工期間項(xiàng)目監(jiān)理部未簽發(fā)工程款支付證書。在投資控制方面，項(xiàng)目監(jiān)理部重點(diǎn)抓好工程設(shè)計(jì)變更、工程洽商記錄的審核，并對(duì)變更工程造成的工程量增減進(jìn)行原始數(shù)據(jù)的測(cè)量及復(fù)核。

（二）進(jìn)度控制

本工程于201*年1月1日正式開工，合同工期為360日歷天。在施工階段，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)通過監(jiān)理會(huì)議、監(jiān)理通知等形式，督促施工單位投入足夠的材料和機(jī)械設(shè)備。在參建各方的共同努力下，主體工程于201*年9月30日完工，附屬工程在201*年10月底全部完成。

（三）安全管理

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在本工程監(jiān)理工作開展過程中，監(jiān)理機(jī)構(gòu)認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，檢查并督促施工單位認(rèn)真做好安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除安全生產(chǎn)隱患，定時(shí)組織安全生產(chǎn)檢查，對(duì)存在的問題督促施工單位及時(shí)整改，在整個(gè)施工過程中沒有發(fā)生人身安全事故，達(dá)到了預(yù)期的安全生產(chǎn)目標(biāo)。

（四）合同管理

監(jiān)理人員嚴(yán)格按照業(yè)主與承包單位簽訂的工程施工合同對(duì)工程的質(zhì)量、進(jìn)度、投資進(jìn)行監(jiān)督管理和控制，嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)變更，使合同雙方“誠(chéng)信履約”，減少違約事件的發(fā)生，避免了索賠事件的出現(xiàn)。

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蘭溪市城市副中心區(qū)第二期道路框架建設(shè)工程

Ⅱ標(biāo)（經(jīng)三路）工程項(xiàng)目監(jiān)理部二八年十一月十五日

附表9

單位工程質(zhì)量綜合評(píng)分表

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201*年11月15日

工程名稱開工日期工程造價(jià)施工單位蘭溪市城市副中心區(qū)第二期道路框架建設(shè)工程Ⅱ標(biāo)（經(jīng)三路）（道路）工程地點(diǎn)竣工日期0K+007.032～1K+591.7201*年1月1日848.77萬元金華越圣建設(shè)工程有限公司201*年10月2日施工負(fù)責(zé)人劉偉1、資料評(píng)分83.3分2、外觀評(píng)分83.0分3、實(shí)測(cè)得分85.83分工程核驗(yàn)4、工程綜合評(píng)分83.3×0.3+83.0×0.4+85.83×0.3=84.22分5、質(zhì)量等級(jí)合格備注：監(jiān)理公司（蓋章）：核驗(yàn)負(fù)責(zé)人：檢驗(yàn)人：日期：年月日

工程外觀和質(zhì)量保證資料中發(fā)現(xiàn)的主要問題均應(yīng)記入表中，必要時(shí)另加附頁。

附表9

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單位工程質(zhì)量綜合評(píng)分表

201*年11月15日

工程名稱開工日期工程造價(jià)施工單位蘭溪市城市副中心區(qū)第二期道路框架建設(shè)工程Ⅱ標(biāo)（經(jīng)三路）（排水）工程地點(diǎn)竣工日期0K+007.032～1K+591.7201*年1月1日848.77萬元金華越圣建設(shè)工程有限公司201*年9月30日施工負(fù)責(zé)人劉偉1、資料評(píng)分83.2分2、外觀評(píng)分86.68分3、實(shí)測(cè)得分86.07分工程核驗(yàn)4、工程綜合評(píng)分83.2×0.4+86.68×0.35+86.07×0.25=85.14分5、質(zhì)量等級(jí)合格備注：監(jiān)理公司（蓋章）：核驗(yàn)負(fù)責(zé)人：檢驗(yàn)人：日期：年月日

工程外觀和質(zhì)量保證資料中發(fā)現(xiàn)的主要問題均應(yīng)記入表中，必要時(shí)另加附頁。浙江華城工程管理有限公司

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