校車整治工作總結(jié)

麥胡圖中心校

接送學生車輛整治工作總結(jié)

今秋開學以來，特別是11月22日教育局安全工作會議后，我中心校依據(jù)國家、自治區(qū)、市、縣關于加強農(nóng)村中小學幼兒園接送學生車輛安全管理的通知精神，根據(jù)縣教育局整治接送學生車輛會議要求，結(jié)合我中心校的實際，開展了一系列力所能及的整治活動�，F(xiàn)將我中心校關于整治接送車輛工作階段性情況總結(jié)如下：

一、領導重視、成立機構(gòu)

針對接送學生車輛嚴重超員等現(xiàn)象，我中心校領導非常重視，為了讓全鎮(zhèn)150多個幼兒、小學生安全乘車，先后多次召開校委會，研究部署治理工作。特別是11月22日全縣安全工作會議以后，校長李如林同志對此項工作更加重視。為確保治理工作取得實效，達到預期目的，中心校決定成立“接送學生車輛專項整治行動工作領導小組”，中心校黨支部書記李如林同志任組長，中心校副校長劉利成、王宏、王永春任副組長，安全辦吳志成、魏玉廷、趙俊輝、車江波及各班主任為成員的專項領導機構(gòu)，負責接送學生車輛專項整治工作的組織、協(xié)調(diào)和領導。

二、大力宣傳、強化教育

中心學校依據(jù)《教育部、公安部、國家安全監(jiān)管總局關于加強對中小學幼兒上下學乘車安全工作的通知》教基〔201*〕12號文件精神，先后召開了由中心校校委會成員參加的專門會議、麥小校委會成員和各班主任會議。這兩次會議研究部署了整治接送學生車輛的方案。有前兩次會議的基礎上，我們又召開了由乘車學生及其家長、班主任、校委會成員參加的會議，會上，李如林校長組織學習了《教育部、公安部、國家安全監(jiān)管總局關于加強對中小學幼兒園上下學乘車安全工作的通知》，講解了整治學生車輛的重要意義。安全辦主任吳志成通報了近期發(fā)生在甘肅省正寧縣的校車車禍事故，劉利成副校長宣讀了中心校校委會的決定：1、要求家長提高認識，堅決杜絕自己的孩子乘坐超員車輛及農(nóng)用車、三無車等；2、如果自已的孩子仍然乘坐超員車輛，我校為了確保學生的生命安全，建議學生住校、陪讀、家長親自接送或另行擇校(絕不能在校外寄宿)；3、如果發(fā)現(xiàn)某個班的學生仍然乘坐超員車輛，學校將對該班的班主任提出批評，年內(nèi)不得評優(yōu)評先，由此引發(fā)的嚴重后果，班主任將承擔相應的責任；4、如發(fā)現(xiàn)部分車輛仍然存在超員現(xiàn)象，校方將告知交警隊并對搭乘車輛的學生作出相應的處理。會上麥小與乘車學生及家長、班主任當場簽定了責任狀。經(jīng)我中心校大力宣傳，組織學習，曉之以理，動之以情，使我校接送學生車輛的安全工作落到實處，使學生、家長、車主都能理解、支持我們的做法。

三、跟蹤檢查，聯(lián)合整治

學校、家長、學生、班主任聯(lián)系會議后，學校專項整治工作領導小組即時跟蹤檢查，明查暗訪，發(fā)現(xiàn)超員的少了，接送學生的車輛由原來的輛增加到了19輛，安全系數(shù)相對增加了，但仍有部分車輛不聽勸阻，繼續(xù)超員接送，無奈之下，我們再次向交警大隊進行舉報，12月15日，交警大隊副隊長一行幾人來我校了解情況，進行圍追堵截，但部分車主警惕性高，堵截未果。

總之，經(jīng)過近一個多月的整治，接送學生車輛超員現(xiàn)象有了明顯好轉(zhuǎn)，但隱患依然很大：一是個別車輛依然超員；二是個別車輛無年審，三是車輛入保率低，缺乘客座位保險，無加強險；四是車輛嚴重老化，接近報廢。因此對接送學生車輛的整治工作仍刻不容緩，各部門應明確職責，加大監(jiān)管力度，讓全鎮(zhèn)學生安安全全每一天。

擴展閱讀：校車整治工作匯報201*

校車整治工作匯報

為進一步加強我校校車交通安全管理、消除安全隱患，確保交通安全、構(gòu)建和諧校園、維護社會穩(wěn)定。根據(jù)《關于對校車專項整治工作情況進行督查的通知》的精神，我校對校車進行了認真的自查自糾。發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正�，F(xiàn)將自查自糾情況及下一階段工作打算等情況匯報如下：

一、基本情況：

我校在校學生？？？人，需要校車接送？？人；現(xiàn)有校車？？輛，車隊司機？？人，跟車老師？？人。二、領導重視

學校專門成立了校車整治領導小組。校長親自任組長，政教主任、車隊長任副組長，教導主任、政教副主任為成員。三、健全制度

為加強管理，落實責任，學校建立健全了有關交通安全的《校車接送學生安全管理規(guī)定》、《教師接送學生規(guī)定》、《學生乘坐校車管理規(guī)定》和《交通事故應急預案》等。并與司機、跟車老師簽訂了《責任書》，明確各自職責。四、宣傳教育

學校采取各種靈活的方式，對校車交通安全進行了大力的宣傳和教育。如：召開專項會議、張貼懸掛標語、黑板報和校園廣播站等。

8月30日分別召開司機和跟車老師會議，布置開學初校車接送安全注意事項。9月21日召開司機會議，貫徹上級校車整治會議精神。先后還組織司機學習學�！缎＼嚱铀蛯W生安全管理規(guī)定》、《交通事故應急預案》，學習上級有關部門關于校車整治的規(guī)定、要求等，并對司機提出要求。

組織接送老師學習《校車接送學生安全管理制度》、《交通事故應急預案》、《教師接送學生規(guī)定》、《交通法規(guī)》等。

組織學生學習《學生乘坐校車管理規(guī)定》《交通安全法》等。并利用廣播進行宣傳。通過宣傳教育，全體司機和師生提高了交通安全重要性的認識。五、自查自糾

9月21日起，領導小組根據(jù)上級規(guī)定要求，進行了一次全面自查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。1、所有校車已全部按要求噴涂統(tǒng)一標識。證件齊全。

2、校車進入學校全部能按指定地點停放，停放點有明確的標志。

3、校車駕駛?cè)巳�部證件有效，準駕車型與車輛相符。能安全行駛，沒發(fā)生超速現(xiàn)象。4、校車實行“六定”管理模式，即固定駕駛員和跟車老師、固定班次、固定路線、固定接送時間、定時對校車進行檢測。

5、學校制定了防范校車交通事故的制度、措施和應急預案。學校與司機、跟車老師簽訂了《責任書》。

6、對司機和師生開展教育，每周一次安全例會進行學習。7、校車及駕駛員均有建立檔案。8、所有校車已配備滅火器材。

開學以來，學校領導重視，制度落實，工作到位，從沒發(fā)生校車交通安全事故。六、下階段校車整治工作計劃

1、為保證交通安全教育的長期性、有效性、必要性，學校定于每周星期一升旗活動及班會課，對全體師生進行交通安全方面的教育。每周召開一次司機會議，克服麻痹思想和僥幸心理，確保校車交通安全。2、每次出車，各司機對駕駛車輛進行安全狀況檢查，確保車況良好。

3、嚴禁司機酒后開車、在車上抽煙行為，嚴格遵守交通規(guī)則，確保學生、老師安全。

201*年9月27日

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