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XX年工程師職稱申報工作總結(jié)

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XX年工程師職稱申報工作總結(jié)

XX年工程師職稱申報工作總結(jié)

任現(xiàn)職以來專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)-----XXX

本人1995年7月畢業(yè)于XXX專業(yè),學(xué)制XXXX年。在XXX畢業(yè)后先后在XXXX等地方一直從事船舶檢驗(yàn)工作。1996年獲助理工程師職稱。1997年1月于XXX被評為96年度先進(jìn)工作者,1998年2月于XXXX被評為97年度先進(jìn)工作者,1999年1月于XXXX被評為98年度先進(jìn)工作者,1999年9月于XXXX被評為優(yōu)秀學(xué)員,XX年1月于XXX被評為1999年度先進(jìn)工作者,XX年12月于XXX被評為XX年度先進(jìn)工作者,XX年1月于XXXX被評為XX年度優(yōu)秀黨員,XX年1月于XXX被評為XX年度優(yōu)秀黨員,XX年1月于XXX被評為XX年度優(yōu)秀黨員,XX年在抗洪救災(zāi)工作中被XXXXX黨委評為先進(jìn)個人。在多年的船檢工作中,得到多位優(yōu)秀驗(yàn)船師傳授經(jīng)驗(yàn),加上自己刻苦學(xué)習(xí),勤奮鉆研,在檢驗(yàn)工作中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),也取得了優(yōu)秀的成績,F(xiàn)將這些年來主要技術(shù)工作總結(jié)如下:一、船舶建造檢驗(yàn)工作

船舶建造質(zhì)量的高低,直接影響到船舶的使用壽命和營運(yùn)安全。船舶建造質(zhì)量主要由圖紙?jiān)O(shè)計、建造工藝和檢驗(yàn)監(jiān)督三方面決定,而船舶在建造過程中是否按圖施工、是否按認(rèn)可或先進(jìn)工藝施工,等等,這些都與驗(yàn)船師的責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平有關(guān),可見驗(yàn)船師的檢驗(yàn)工作直接關(guān)系到船舶的建造質(zhì)量。在1993年至1996年實(shí)習(xí)和工作初期,我分別在XXXX船廠、XXX船廠、XX船廠對船舶設(shè)計、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進(jìn)行了實(shí)踐。并跟隨驗(yàn)船師對包括千噸級“XXX五運(yùn)司8”等幾十艘建造船舶進(jìn)行了實(shí)踐檢驗(yàn),掌握了轄區(qū)內(nèi)船舶的建造檢驗(yàn)技能。在任助理工程師幾年來,獨(dú)立檢驗(yàn)建造船舶二十余艘,其中包括客船、貨船、工作船等類型。在工作中,我充分認(rèn)識到科學(xué)的工作程序和嚴(yán)格的管理是保證船舶建造質(zhì)量的重要,原來部分船廠管理較為混亂,檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)問題,產(chǎn)生返工現(xiàn)象較多,影響了船舶建造速度和船廠的效益,在工作中我經(jīng)過思考,與船廠協(xié)商,制定出“技術(shù)工人-----船廠質(zhì)檢員-------驗(yàn)船師”的三級報檢制度,有針對性的把規(guī)范要求發(fā)放到技術(shù)工人手中,在船舶建造中的幾個重要步驟按三級報任現(xiàn)職以來專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

檢制通過檢驗(yàn)后,方能進(jìn)行下步施工,實(shí)踐證明,采用這個措施后,返工現(xiàn)象大大降低,提高質(zhì)量和效益,收到了船廠的歡迎。船舶檢驗(yàn)過程其實(shí)是執(zhí)行規(guī)范的過程,但執(zhí)行規(guī)范決不是生搬硬套,而是在充分理解規(guī)范條文的基礎(chǔ)上對問題做出恰當(dāng)?shù)奶幚。在檢驗(yàn)工作中,我常常在保證滿足規(guī)范的情況下,盡量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗(yàn)中,該船進(jìn)行加長、加寬,原實(shí)肋板強(qiáng)度不能滿足要求,設(shè)計圖紙?jiān)O(shè)計采用增加實(shí)肋板腹板高度的做法來滿足要求,但在實(shí)際施工中,該設(shè)計工藝復(fù)雜,施工難度大,質(zhì)量無法保證。我經(jīng)過研究,提出在原實(shí)肋板面板上增加一扁鐵,達(dá)到增加實(shí)肋板面板尺寸,滿足強(qiáng)度要求的變更設(shè)計,該變更設(shè)計得到上級檢驗(yàn)部門的審核通過,施工上大大減少了強(qiáng)度,加快了施工進(jìn)程,船東、廠方均很滿意。

在工作中我特別注意對發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行研究,想方設(shè)法解決它。一次在“XXX181”傾斜試驗(yàn)中,把移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時,船舶沒能完全回復(fù)到原先平衡位置,保持傾斜了一個很小角度。開始以為船上物體滑移所至,但檢查后沒有。雖然只是很小角度,我并沒有放過,相信其中必定有原因。打開艙室仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)該船在尾艙內(nèi)有一隔離空倉,為了讓船舶試航時能在空載情況螺旋槳不露出水面保持航行性能,船東對該艙進(jìn)行灌水壓載,使船尾部加大吃水。傾斜試驗(yàn)前船舶曾進(jìn)行排出倉底水但沒干凈。傾斜試驗(yàn)時,該艙內(nèi)積水移向了另一邊,在將移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時,由于船底縱向骨架的阻攔,雖然在骨架間有流水孔,但回流速度緩慢,致使倉內(nèi)一邊積水使船舶沒能回到原平衡位置,保持了一個很小的傾斜角度。問題緣由找到了,我即要求船舶清空該倉內(nèi)積水后重做試驗(yàn),結(jié)任現(xiàn)職以來專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

果令人很滿意。在檢驗(yàn)隆安船廠建造的“隆安水運(yùn)12”船時,進(jìn)行操舵試驗(yàn)過程中,發(fā)現(xiàn)左右滿舵時舵桿明顯擺動,經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)觀察,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生擺動的原因是由于尾封板結(jié)構(gòu)布局不太合理,下舵承座安裝位置處于扶強(qiáng)材之間,在滿舵時舵桿牽拉尾封板產(chǎn)生較大彈性變形所致?紤]到內(nèi)河船操舵頻繁,經(jīng)常大角度操舵,受力較大,故提出在下舵承位置的尾封板內(nèi)側(cè)加設(shè)艙壁水平桁的措施,廠方采納了我的意見。后經(jīng)重新試驗(yàn),情況良好,該船營運(yùn)多年來,舵系從未發(fā)生問題。二、營運(yùn)檢驗(yàn)

營運(yùn)船舶的檢驗(yàn)是船檢工作的一個重要方面,在船舶檢驗(yàn)的實(shí)際工作中,很大一部分工作是對營運(yùn)船舶的檢驗(yàn),而且營運(yùn)船舶的技術(shù)狀況較之新建船舶更為復(fù)雜,在業(yè)務(wù)技術(shù)水平方面對驗(yàn)船人員的要求更高。因此,從事營運(yùn)船舶檢驗(yàn)的驗(yàn)船人員不但要掌握和運(yùn)用有關(guān)新建及營運(yùn)船舶檢驗(yàn)的所有規(guī)范規(guī)則和規(guī)程,而且必須具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場處理問題的能力。任助理工程師以來,我共對船舶進(jìn)行營運(yùn)檢驗(yàn)1000艘次,包括客船、普通貨船、油船、工程船、拖輪、汽車渡船、砂石船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩橫渡船等船舶類型,在工作中,一如既往的認(rèn)真細(xì)致,善于思考,發(fā)現(xiàn)問題及時加與解決,清除了大量事故隱患,保證了船舶的安全航行。九七年十一月,我在檢驗(yàn)“XXX水運(yùn)001”船時,發(fā)現(xiàn)貨艙口縱桁有變形現(xiàn)象,仔細(xì)查看,發(fā)現(xiàn)艙口端橫梁尺寸較小,強(qiáng)度不能滿足規(guī)范要求,我提出在貨艙區(qū)左右增設(shè)支柱的辦法來進(jìn)行解決,經(jīng)過這些年的跟蹤檢驗(yàn),沒發(fā)現(xiàn)該船貨艙區(qū)出現(xiàn)變形現(xiàn)象。XX年八月,我在檢驗(yàn)“XXX水運(yùn)188”船時,憑我對規(guī)范的熟悉和經(jīng)驗(yàn),敏銳的感覺到這條長度在30余米的船舶所核定的B級300mm干舷值不能滿足規(guī)范要求,翻閱該船的干舷計算書,果然發(fā)[page_break]

任現(xiàn)職以來專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

現(xiàn)計算錯誤,隨即要求該船重新進(jìn)行了干舷核算,消除了事故隱患。

在檢驗(yàn)“田陽22”船時(該船為吸斗運(yùn)砂船),船主為了節(jié)省投資提高經(jīng)濟(jì)效益,未經(jīng)批準(zhǔn)在機(jī)艙前壁處增設(shè)一較大敞口水箱,讓貨艙砂水流到水箱,在由主機(jī)帶動水泵把砂水排除舷外。我認(rèn)為該船在進(jìn)行吸砂作業(yè)時,不可能一直開動主機(jī)排水,且該水箱為敞口水箱,萬一有其他原因,不能及時將水排出舷外時,水將進(jìn)入機(jī)艙,嚴(yán)重影響船舶安全,故提出拆出水箱保證艙壁水密,增設(shè)一套排水設(shè)備,避免了一起潛在可能發(fā)生的沉船事故。九十年代前期,水運(yùn)事業(yè)發(fā)展迅猛,大量違章建造船舶流入市場進(jìn)行營運(yùn),這些船舶由于天生不足,存在著大量結(jié)構(gòu)技術(shù)缺陷,給營運(yùn)檢驗(yàn)工作帶來沉重壓力。我在營運(yùn)檢驗(yàn)中,抓住船舶進(jìn)行特別檢驗(yàn)上廠的機(jī)會,嚴(yán)格按檢驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行檢驗(yàn),同時結(jié)合實(shí)際情況,對后天難于糾正的缺陷,在不違背規(guī)范的情況下,采用變通處理,簽發(fā)大量《檢驗(yàn)意見通知書》,糾正了船舶原建造存在的大量缺陷,基本清理掉了船舶歷年的檢驗(yàn)遺留問題,為船舶的安全航行提供了技術(shù)保障。三、公正檢驗(yàn)

幾年來共進(jìn)行公證檢驗(yàn)15艘次,作出的技術(shù)結(jié)論均作為理賠的依據(jù)之一,從沒引起爭議,同時,還從船檢的角度協(xié)助海事部門分析事故原因,提出建設(shè)性意見,均被采納作為結(jié)案的依據(jù)之一。如在對“XXX水運(yùn)035”船的公證檢驗(yàn),該船發(fā)生觸礁事故后上排,我到現(xiàn)場進(jìn)行公證檢驗(yàn),通過細(xì)致檢查,發(fā)現(xiàn)主甲板下約180mm處有一條長焊縫,懷疑船舶已經(jīng)過改裝,重新丈量主尺度后,發(fā)現(xiàn)該船型深確實(shí)比證書記載增加了180mm,在事實(shí)面前,船主也不得不承認(rèn)該船確實(shí)經(jīng)過私自改裝,確認(rèn)了該船吃水超過航道水深是導(dǎo)致觸礁的原因之一,為理賠和海事結(jié)案提供了依據(jù)。任現(xiàn)職以來專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)四、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶整頓檢驗(yàn)

由于歷史遺留的原因,90年代初本航區(qū)有大量無證鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶違章航行,這些船舶技術(shù)狀況都比較差,是水上交通安全的極大隱患。幾年來我作為船檢骨干,參加了對XXX江流域、水庫鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的9次整頓工作,檢驗(yàn)船舶400艘次。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的檢驗(yàn)發(fā)證是檢驗(yàn)工作中的一個難點(diǎn),這些船舶私自建造,無圖紙資料,必須經(jīng)過實(shí)船測量得出一些原始數(shù)據(jù)進(jìn)行計算。我在對這些船舶進(jìn)行檢驗(yàn)時,既是進(jìn)行技術(shù)把關(guān),又進(jìn)行幫助。通過限制航行時間,限制航線,增加干舷等方法對船舶提出一些限制條件,保證船舶的營運(yùn)安全。在檢驗(yàn)“XXX024”船時,在穩(wěn)行核算不能滿足要求,我經(jīng)過分析,提出在該船艙底加設(shè)固定壓載,降低船舶重心,經(jīng)再次核算,滿足了要求。在工作中我注意到轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩渡船趕圩均攜帶有農(nóng)產(chǎn)品等貨物,提出將客艙區(qū)劃出一定區(qū)域進(jìn)行貨物的放置,前部載客、后部載貨,載貨量根據(jù)實(shí)船統(tǒng)計資料選定,同時兼顧了載客和載貨,又避免人貨的混裝,在穩(wěn)性核算時設(shè)計加入貨物進(jìn)行核算,符合了實(shí)際情況,更有利于保證安全。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶檢驗(yàn)中,由于大部分船主素質(zhì)普遍較低,對船舶只有一些感性認(rèn)識,對在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶存在的缺陷,如艙壁的水密性、舵鏈的隱患、安全、信號設(shè)備的配備,我都能耐心、細(xì)致地進(jìn)行說明,使船主真正在思想上認(rèn)識,主動糾正船舶存在問題,現(xiàn)在轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的技術(shù)狀況得到了很大提高,幾年來沒因船舶技術(shù)狀況出過事故。五、船舶設(shè)計

由于地方船廠技術(shù)人員的缺乏,本著為人民服務(wù)的思想,我利用自身掌握技術(shù),幫助進(jìn)行過多艘船舶船體設(shè)計,包括800噸改建船、1800噸改建船、35米甲板橫渡船等多種類型船舶。多年以來,我所設(shè)任現(xiàn)職以來專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

計的圖紙符合國家頒布的技術(shù)規(guī)范要求,并均通過了上級船檢部門的審核。同時,按我所設(shè)計的圖紙進(jìn)行建造、改建的船舶,或按我所設(shè)計船舶圖紙進(jìn)行技術(shù)改造的船舶,其技術(shù)狀況良好,沒有發(fā)生技術(shù)質(zhì)量事故。在船舶圖紙?jiān)O(shè)計工作中,我始終追求科學(xué)、合理的目標(biāo),使安全保障和經(jīng)濟(jì)效益有機(jī)地結(jié)合在一起,得到船方的肯定和歡迎。在參與船舶設(shè)計的過程中,我積累了船舶圖紙的審核經(jīng)驗(yàn),具備了內(nèi)河船舶圖紙(船體部分)審核的能力。六、學(xué)習(xí)和提高

船舶檢驗(yàn)是一項(xiàng)技術(shù)很強(qiáng)的工作,同時又是一項(xiàng)管理工程,要做好船舶檢驗(yàn),必須掌握大量的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我從船舶檢驗(yàn)專業(yè)畢業(yè),在多年工作中一直抓緊空余時間進(jìn)行學(xué)習(xí),通讀和熟悉各種規(guī)范及有關(guān)專業(yè)知識。并通過自學(xué),利用所學(xué)知識,編寫了“噸位丈量”等計算機(jī)程序,很大程度上提高了工作效率。目前正參加武漢理工大學(xué)船舶工程本科專業(yè)的學(xué)習(xí)。多次參加上級部門組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn),并都通過了考試。在不斷的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和自己努力,業(yè)務(wù)水平不斷提高。

多年來一直在基層從事船檢業(yè)務(wù),在工作的各個方面都得到了鍛煉和提高,加上長期的專業(yè)學(xué)習(xí),業(yè)務(wù)培訓(xùn),我具備了較系統(tǒng)的理論知識和專業(yè)技術(shù)知識,熟練掌握了轄區(qū)內(nèi)船舶的建造檢驗(yàn)技能,積累了一定的工作經(jīng)驗(yàn),在技術(shù)業(yè)務(wù)水平、管理能力以及應(yīng)變能力等各方面都已具備了擔(dān)任工程師的能力和條件,現(xiàn)申報船舶工程師,懇請?jiān)u委們審批。

時間:201*-1-84:53:44作者:佚名來源:不詳

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申報工程師職稱??工作總結(jié)

本人從參加工作以來,嚴(yán)格地遵守國家的各項(xiàng)法律和法規(guī),從未參與各種違法違紀(jì)的活動。堅(jiān)決擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)持黨的改革開放,以“三個代表”精神作為自己工作的行動綱領(lǐng),為建設(shè)中國有特色的社會主義作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。對于單位制訂的各項(xiàng)規(guī)章制度,我都嚴(yán)格遵守,嚴(yán)從律己,寬以待人,起著帶頭的作用。在工作中,我不斷地學(xué)習(xí)、鉆研、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),從一個建筑行業(yè)的“門外漢”到現(xiàn)在的專業(yè)技術(shù)能力和管理能力都全面成熟的項(xiàng)目經(jīng)理,獨(dú)立承擔(dān)過房建、橋梁、道路和排水工程等的施工,在政治思想、職業(yè)道德、專業(yè)水平等方面都取得了很大的成績,現(xiàn)總結(jié)如下:一、政治思想

在工作中,我非常擁護(hù)黨的政策和方針,每天都堅(jiān)持看新聞聯(lián)播電視節(jié)目,關(guān)心和學(xué)習(xí)國家時事政治,把黨的政治思想和方針應(yīng)用于工程建設(shè)中,經(jīng)常和項(xiàng)目部人員進(jìn)行研討,并組織項(xiàng)目部人員學(xué)習(xí)和宣傳黨的政策和方針。對黨的“三全代表”和“十六大”精神,我認(rèn)真地學(xué)習(xí)和體會,把“三個代表”作為自己工作的準(zhǔn)繩,把“十六大”精神作為自己奮斗的目標(biāo),為全面建設(shè)“小康”社會生活,自己貢獻(xiàn)一點(diǎn)“添磚加瓦”的事業(yè)。二、工作態(tài)度和職業(yè)道路

從參加工作以來,我就喜歡上建筑行業(yè),對工作勤勤懇懇、任勞任怨,有始有終。對于再苦再累的項(xiàng)目,我都堅(jiān)持圓滿完成,并做出成效,從不計較個人得失。經(jīng)常加班加點(diǎn),通宵達(dá)旦地?fù)尮て冢还茉诤L(fēng)中、烈日下,還是暴雨下,我都堅(jiān)守在崗位上,指揮著一個個工程順利地竣工,看著一幢幢高樓大廈和一條條的銀灰大道竣工完成,我心中感到無比地自豪和光榮,自己曾經(jīng)付出的無數(shù)艱辛和汗水,得到了社會的好評,我內(nèi)心也就無怨無悔,心滿意足了。三、學(xué)識水平、專業(yè)能力

在工作中,我不斷地學(xué)習(xí)文化知識和專業(yè)知識,努力提高自己的學(xué)識水平和專用能力。我從1991年10月就開始參加全國電子專業(yè)自學(xué)考試,現(xiàn)已6門功課取得合格證,把計算機(jī)作為自己工作的必修課,我已能運(yùn)用計算機(jī)來進(jìn)行辦公。對于建筑行業(yè)的新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)和新定額,每一次一出臺,我必購買并認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究,掌握新規(guī)范、新標(biāo)準(zhǔn)和新定額,把規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和定額應(yīng)用于工程建設(shè)中,不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。每一個工程竣工驗(yàn)收時,我都認(rèn)真作好工程驗(yàn)收記錄,并整理成冊,存入自己的工程竣工驗(yàn)收記錄檔案中,經(jīng)常分析和研究竣工驗(yàn)收記錄,發(fā)現(xiàn)自己在工程修建中存在哪些問題,哪些方面值得提高,哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚(yáng)。

現(xiàn)就我在項(xiàng)目管理中總結(jié)的一些技術(shù)處理措施歸納如下:1、磚混結(jié)構(gòu)中預(yù)制板縫開裂。預(yù)防措施為:將預(yù)制板縫清洗干凈并涼干,然后在板縫下支設(shè)底模,將板縫刷素水泥漿一道,再用1:2.5水泥砂漿灌板縫,高度為板厚的1/3,振搗密實(shí),砂最好用粗砂,最后用細(xì)石砼將板縫灌滿并振搗密實(shí)。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。這樣,板縫就不易開裂。

2、橋梁施工中,砼合攏槽的留設(shè)和砼澆注順序:橋梁合攏槽應(yīng)留設(shè)在橋拱跨度的三分之一處和頂部,拱座處禁止留設(shè)。砼澆注應(yīng)先澆注拱頂砼,然后對稱澆注拱座處橋拱砼,再對稱澆注拱身砼,最后在砼強(qiáng)度到達(dá)70%以上時,才選擇氣溫澆注合攏槽砼。

3、道路施工中,伸縮縫的處理方法:伸縮縫傳統(tǒng)的處理方法是設(shè)置傳力桿,往往處理不好會出現(xiàn)砼路面斷裂,影響美觀和使用功能。我介紹的是振梁式伸縮縫,不需設(shè)置傳力桿,其方法為:在伸縮縫處基層挖槽,其尺寸為長×寬×厚二伸縮縫長×50CM×20CM,槽挖后澆注C30砼,其面與基層面平,然后在砼表面上鋪油毛氈兩層,最后澆注路面砼,在伸縮處用木絲板或泡沫板隔開,寬2CM,縫內(nèi)灌瀝青麻絲和油膏。四、項(xiàng)目管理

建筑項(xiàng)目管理工作是一個復(fù)雜多樣、變化多端的工作,管理的好壞,直接關(guān)系到項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)利益和社會效益。從事管理工作多年以來,我認(rèn)為項(xiàng)目管理就是一個統(tǒng)籌安排,合理利用,全面管理的系統(tǒng)。對人員、材料、機(jī)械、物品等都要精心地組織,調(diào)配,合理地利用。最大限度地管好安全生產(chǎn),堅(jiān)持“安全第一”的方針,確保工程質(zhì)量,堅(jiān)持“質(zhì)量求生存”的原則,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),力爭工程進(jìn)度迅速,遵守施工合同,降低工程成本,在最短時間內(nèi)創(chuàng)造質(zhì)量最好、生產(chǎn)最安全、工程成本最低的工程項(xiàng)目。

建筑行業(yè),是一項(xiàng)學(xué)問頗深,涉及知識面較廣的行業(yè),可以說是“做到老、學(xué)到老”的行業(yè),在以后的工作中,我會更加努力地學(xué)習(xí)文化知識和專業(yè)知識,不斷地實(shí)踐,搞好本職工作,為社會多做一份貢獻(xiàn)?偨Y(jié)人:XXX

現(xiàn)在評定職稱時好多需要工作總結(jié)。本文為當(dāng)初我評初級職稱時寫的,從工作入手,逐一展開細(xì)化并總結(jié)。不光對公司是個交代,對自己也是一種提升。望能給大家作為參考。【內(nèi)容介紹】

在土建工作的配合方面,因?yàn)槲冶旧淼膶I(yè)優(yōu)勢,能夠很好的協(xié)助土建工程師完成相關(guān)設(shè)計圖紙的繪制、審閱,修改以及現(xiàn)場施工質(zhì)量的控制。201*年9月現(xiàn)場正在進(jìn)行地勘工作,同時臨建也即將動工。在審核臨建圖紙時發(fā)現(xiàn)有諸多不合理之處,譬如臨建房屋的基礎(chǔ)及地面沒有具體做法,食堂的布置不實(shí)用,另外臨建辦公室應(yīng)監(jiān)理及業(yè)主的要求加設(shè)獨(dú)立的業(yè)主監(jiān)理辦公室等。因此現(xiàn)場工程師主持修改設(shè)計,我則負(fù)責(zé)根據(jù)原設(shè)計,查詢相關(guān)國標(biāo)院標(biāo)圖集,結(jié)合現(xiàn)場情況,按照工程師要求,先后繪制了臨建圍欄施工圖,臨建的房屋基礎(chǔ),修改了臨建營地總布置圖,臨建管理人員食堂建筑圖以及臨建辦公室圖紙等現(xiàn)場指導(dǎo)施工也是工作中很重要的一部分。每天除了正常的各個程序的報驗(yàn)工作外,在現(xiàn)場巡視施工是發(fā)現(xiàn)問題的保證。因?yàn)楣と水吘褂泻艽笠徊糠譄o法細(xì)辨工程的重要性,再加工人多數(shù)為了省工省時往往會擅自簡化施工。軸線核對、保護(hù)層厚度、板厚、鋼筋間距、鋼筋直徑、搭接長度、鐵件預(yù)埋這些都是檢查的基本項(xiàng)目,這些工作讓我看起來像監(jiān)理工程師。與此同時,一些施工隊(duì)的技術(shù)力量不夠時,我又充當(dāng)了技術(shù)員的角色。比如三個堆場的網(wǎng)架基礎(chǔ)斜梁,在實(shí)際施工中非常困難,在施工隊(duì)無法做出合適模板的情況下,我?guī)椭┕り?duì)進(jìn)行了模板的放樣,并且在現(xiàn)場指導(dǎo)澆注,保證了柱頂大尺寸埋件在澆注時的密實(shí)。再如輔破檢修吊車軌道螺栓在預(yù)埋時未按圖集要求布置,上午中間檢查中發(fā)現(xiàn)并指導(dǎo)調(diào)整,沒有耽誤當(dāng)天下午混凝土澆注;再如校正料下料斗與兩側(cè)支撐梁在施工時也存在模板放樣困難的情況,應(yīng)施工隊(duì)的請求幫助將該處尺寸進(jìn)行了細(xì)部分解,并根據(jù)此進(jìn)行了模板放樣與鋼筋下料

回顧這一年多來的工作,我力爭做到“我是一塊磚,哪里需要哪里搬”,我所負(fù)責(zé)過的工作從翻譯到市場開拓,又從協(xié)調(diào)員到多項(xiàng)任務(wù)的配合,再到最后的土建工程師,可謂幾經(jīng)波折,幾經(jīng)磨練,但這些均讓我從中獲益匪淺。翻譯工作讓我在英語方面打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),市場開拓讓我對商務(wù)方面有所接觸與了解,多項(xiàng)工作的配合也讓我對成本控制、礦山規(guī)劃、進(jìn)度編制、初步設(shè)計、山體爆破等方面均有所涉及與學(xué)習(xí),最終回歸到本專業(yè),將自己最亮最熱的部分奉獻(xiàn)出來之二:專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

姓名:MR.XX,201*年7月畢業(yè)于山西省太原理工大學(xué)陽泉學(xué)院建筑工程系工業(yè)與民用建筑專業(yè),201*年8月進(jìn)入**省電力建設(shè)**公司工作,現(xiàn)就職于

**項(xiàng)目土建試驗(yàn)室。

自參加工作以來,遵守公司及所在項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度,積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,圓滿完成工作任務(wù),維護(hù)集體榮譽(yù),思想上要求進(jìn)步,積極響應(yīng)公司的號召,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。工作積極努力,任勞任怨,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)試驗(yàn)知識,不斷充實(shí)完善自己。

回顧過去一年的工作,201*年既是忙碌又是充實(shí)的一年,在學(xué)校課本上所學(xué)的知都是理論性的知識,現(xiàn)在工作中一點(diǎn)一滴積累起來的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),才是我一生享受不盡的寶藏。在這一年里,有困難也有收獲,認(rèn)真工作的結(jié)果,是完

成了個人職責(zé),也加強(qiáng)了自身能力。將這一年工作簡要總結(jié)如下:

一、政治、思想

我身著強(qiáng)烈的主人翁意識,隨時關(guān)注電建**公司發(fā)展,切身想到電建**公司、項(xiàng)目部及試驗(yàn)室的利益,堅(jiān)定電建**公司會不斷的發(fā)展、壯大,對電建**公司的未來充滿了熱情與期望。雖然我現(xiàn)在還未加入中國共產(chǎn)黨,但我也將以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,自覺接受黨員和同事們的監(jiān)督和幫助,堅(jiān)持不懈地克服自身的缺點(diǎn),彌補(bǔ)自己的不足,爭取在以后漫長的歲月中經(jīng)得起考驗(yàn),早日加

入偉大的中國共產(chǎn)黨。

我從做好本職工作和日常工作入手,從我做起,從現(xiàn)在做起,從身邊小事做起并持之以恒,在本職工作中盡心盡力,孜孜不倦地作出成績,我要不斷的提高自己的崗位本領(lǐng),努力精通本職的崗位知識,做本職工作的骨干和行家里手,

腳踏實(shí)地的做好本職工作。

二、工作態(tài)度

無論在工作還是生活當(dāng)中,我一直相信一份耕耘,一份收獲,所以我一直在努力,不斷努力學(xué)習(xí),不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作,工作投入,按時出勤,有效利用工作時間,堅(jiān)守崗位。工期緊,人員少,任務(wù)繁多,能夠做到跟班作業(yè),保證按時完成檢驗(yàn)任務(wù),保證工程檢驗(yàn)暢通,表現(xiàn)出我們試驗(yàn)人員責(zé)任心強(qiáng),發(fā)揚(yáng)了我們試驗(yàn)人員連續(xù)工作、吃苦耐勞

精神。三、崗位職責(zé)

認(rèn)真貫徹國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化,質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)以及研究開發(fā)的方針政策;確實(shí)執(zhí)行本崗位負(fù)責(zé)監(jiān)督檢測的工程產(chǎn)品的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)方法及有關(guān)規(guī)定,做到所做每項(xiàng)檢驗(yàn)都有法可依。做好委托單接受,項(xiàng)目檢驗(yàn),資料,反饋等工作,做好跟蹤臺帳,便于日后查閱。由于試驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目多,項(xiàng)目檢驗(yàn)時間不一,提前將工作做到位,避免施工單位技術(shù)人員不了解工程檢驗(yàn)要求及技術(shù)指標(biāo)而延誤工期,影響進(jìn)度。我們試驗(yàn)室人員堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,貫徹質(zhì)

量方針,落實(shí)質(zhì)量目標(biāo),遵守規(guī)章制度,全心全意服務(wù)于施工現(xiàn)場。

四、具體工作

我所從事的工作主要是對一些工程土建類材料(水泥、砂、石子、鋼材、磚等)及成品(鋼筋焊件、混凝土試塊等)進(jìn)行試驗(yàn)、檢驗(yàn);參與進(jìn)行混凝土配合比試配檢驗(yàn);對攪拌站混凝土的攪拌進(jìn)行監(jiān)督控;對現(xiàn)場混凝土及回填土進(jìn)行控

制工作等。我剛參加工作時首先接觸到的是回填土檢驗(yàn),回填土雖然單一、枯燥,一般人覺得那不就是墊點(diǎn)兒土,有什么好做的,但我干了一段時間,其實(shí)并不是那么簡單:從土的材料要求開始,土壤擊實(shí)定下,它的控制指標(biāo);什么部位需要回填土,什么部位需要回填砂石或者是3:7灰土都要有技術(shù)指標(biāo)控制;回填機(jī)具的選用;回填之前條件是否具備?地下混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度是否達(dá)到規(guī)定要求,土的材料選用,密實(shí)度要求,虛鋪厚度及壓實(shí)系數(shù)是否已確定,回填夯實(shí)達(dá)不到要求,那就要造成塌方,下沉,甚至帶來更大的危害。所以在后來逐漸接觸的其他材料檢驗(yàn)前,在我心中已奠定干什么事情都不是那么容易,不容一絲含糊。陸續(xù)的在試驗(yàn)室接觸更多的項(xiàng)目檢驗(yàn),明確了工作程序,在具體工作中形成了一個比較清晰的工作思路,能夠順利的開展工作,并熟練圓滿的完成本職工作。

一對原材料的控制:凡進(jìn)入現(xiàn)場的原材料,每批都應(yīng)出具生產(chǎn)廠家的質(zhì)量保證書、檢驗(yàn)合格證,每批次的原材料都應(yīng)按規(guī)定的數(shù)量進(jìn)行檢驗(yàn)。①對于水泥,在使用散裝水泥倉時,不同廠家、不同品種、不同標(biāo)號的水泥嚴(yán)禁混用。在使用袋裝水泥時,應(yīng)有防護(hù)隔潮措施,避免水泥受潮結(jié)塊。對于存放超過三個月的水泥在使用時,應(yīng)提前與試驗(yàn)室聯(lián)系,對水泥的實(shí)際標(biāo)號進(jìn)行二次復(fù)查。②砂石中不得含雜異物、煤屑等。尤其是不能混白灰。當(dāng)發(fā)現(xiàn)原材料與樣品不符或異常時,應(yīng)與試驗(yàn)室聯(lián)系,及時處置。為了不影響施工進(jìn)度,所有進(jìn)廠原材料都必須及時委托試驗(yàn),對水泥試驗(yàn)采用3d強(qiáng)度和28d強(qiáng)度,鋼材、砂、石等在試驗(yàn)室接受委托后二十四小時內(nèi)出具試驗(yàn)報告。所有需要檢驗(yàn)的材料必須由試驗(yàn)室出具試驗(yàn)合格報告后才可使用。既先檢驗(yàn),后使用的原則,否則視為不合格品。禁止在工程中使用。二對于回填土的控制:回填土的施工之前,施工部門應(yīng)如實(shí)的填寫回填土委托單,設(shè)計圖紙有要求的按圖紙要求施工。沒有要求的按國家規(guī)范執(zhí)行;靥钔潦┕みx擇的土料含水率要求最佳。回填土每層的鋪土厚度按規(guī)范分層夯實(shí),不得漏夯,逐層驗(yàn)收。經(jīng)試驗(yàn)合格后,才能進(jìn)行下一步回填,否則施工單位進(jìn)行返工處理。

三①砼工程。對于有特殊要求的砼及大體積砼應(yīng)提前委托,開罐后應(yīng)進(jìn)行開盤鑒定。②攪拌站每次攪拌砼時,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行配合比,控制好塌落度及和易性,并做好攪拌和生產(chǎn)控制記錄。如果含水量變化較大時,要及時通知試驗(yàn)室作動態(tài)調(diào)整。在使用粉煤灰時,應(yīng)避免或減少環(huán)境的污染。攪拌站留置砼試塊,試驗(yàn)室將根據(jù)攪拌站生產(chǎn)砼等級、批次、時間、對攪拌站進(jìn)行砼生產(chǎn)評定,使砼生產(chǎn)的水平得到控制。

四對于進(jìn)入施工現(xiàn)場土建操作的焊工,其所在的單位必須在工程開工前,將焊工的技術(shù)等級證書復(fù)印件及名單交到試驗(yàn)室。工程開工之前要對焊工試焊進(jìn)行考核。出具試驗(yàn)合格報告后,焊工才可進(jìn)行正式操作。

我剛參加工作就很快融入到工作中去了,不斷要求自己,不斷督促自己提高。作為一名年輕工作者,對待工作我絲毫不敢怠慢,我要求自己作到把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來以吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),遇到疑難問題或者工作中遇到困難就向通事和領(lǐng)導(dǎo)請教,耐心的聽取他提出的意見、建議,改進(jìn)工作。因?yàn)槲宜诘牟块T大部分時間只限在一個小圈工作,我不能坐以待斃,我經(jīng)常還不時的與現(xiàn)場多接觸,了解工程程序,步驟,便于今后更好的服務(wù)于工作。

五、工作成績

我在工作中學(xué)到了很多東西,也鍛煉了自己。經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了又了進(jìn)一步,并且在**項(xiàng)目第一次大干120天戰(zhàn)役立功競賽活動中我被**項(xiàng)目部“榮立個人二等功”,此外,在與試驗(yàn)室的其他同事相互配合、共同協(xié)作努力下,我所在的**項(xiàng)目土建試驗(yàn)室被“榮立集體一等功”。

六、小結(jié)

這一年當(dāng)中雖然我也取得了一些小小的成績,但相對于公司及上級領(lǐng)導(dǎo)們對我的重托和期望還相差甚遠(yuǎn)。在以后的工作中,我會更加的努力,不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平,更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路,深化細(xì)化本職工作,努力為電建**公司這支強(qiáng)大的鐵軍作出更大的貢獻(xiàn)。

**省電力建設(shè)**公司**項(xiàng)目土建試驗(yàn)室

201*年4月22日星期日

之三:

我,1999年12月認(rèn)定為助理工程師,先后工作于河北省第二工程建設(shè)有限公司、唐山現(xiàn)代建筑工程有限公司,201*年9月在唐山現(xiàn)代建筑安裝工程有限公司技術(shù)質(zhì)量科任科長。在此期間,我努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識,在技術(shù)管理過程中努力推行“新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備”,對科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步傾注了滿腔熱情。任助理工程師專業(yè)技術(shù)職務(wù)以后,先后在豐南市國稅局群體住宅小區(qū)工程和唐山一中第二教學(xué)樓工程中擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,這兩個工程竣工以后均被評為唐山市優(yōu)質(zhì)工程,而且唐山一中第二教學(xué)樓工程在評為市優(yōu)工程的基礎(chǔ)上又被評為201*年度河北省優(yōu)質(zhì)工程。在施工一線鍛煉的幾年中,通過理論聯(lián)系實(shí)際,在大學(xué)期間所學(xué)的專業(yè)理論知識迅速轉(zhuǎn)化為了業(yè)務(wù)能力。作為公司的技術(shù)和質(zhì)量管理部門,在公司經(jīng)理和公司總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下,對技術(shù)管理一絲不茍,對工程質(zhì)量從嚴(yán)控制。經(jīng)過數(shù)年的努力,公司已建立了嚴(yán)格的管理體系,并且獲得了國際承認(rèn)的建筑施工企業(yè)的三大認(rèn)證:質(zhì)量管理體系(ISO9001)認(rèn)證、職業(yè)安全健康管理體系(OSHMS)認(rèn)證、環(huán)境管理體系(ISO14001)認(rèn)證,是河北省第一家獲得三個認(rèn)證證書的建筑施工企業(yè)。五年來,在為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的聰明才智的過程中,也使個人的專業(yè)技術(shù)能力得到了充實(shí)和提高?傊,五年來自己做了一些有益的工作,但也存在著很多有待提高的問題。

現(xiàn)對幾年來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:

一、積極推廣使用“四新”技術(shù),營造建筑精品

1999年12月,我在唐山一中第二教學(xué)樓工程項(xiàng)目部任技術(shù)負(fù)責(zé)人。工程質(zhì)量是建筑施工企業(yè)的生命,而要想獲得好的工程質(zhì)量,就要求技術(shù)管理人員要具有創(chuàng)優(yōu)良工程的先進(jìn)意識,作為該工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人,由我牽頭,首先著手建立、健全項(xiàng)目部的有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量管理制度。按照項(xiàng)目工程施工方法,以我為首,將工程質(zhì)量目標(biāo)分解到各個專業(yè)技術(shù)崗位,在按照技術(shù)崗位的要求組織施工。先后建立了技術(shù)復(fù)核制度、工程質(zhì)量檢查制度、隱蔽驗(yàn)收制度以及質(zhì)量通病控制措施和半成品保護(hù)措施等一系列有益于保證工程質(zhì)量的管理制度。根據(jù)本工程大開間及混凝土澆筑量大的特點(diǎn),模板支撐選用工具式快拆體系,配合使用覆塑竹膠合大模板,保證竹模板間隙不大于1mm;接縫高低差不大于1mm,表面平整度不大于2mm,頂棚可取消抹灰工序,既可以節(jié)省水泥用量,又可以徹底根除頂棚抹灰空裂的質(zhì)量隱患,取得了經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的雙豐收。內(nèi)外墻瓷磚表面平整、潔凈、色澤協(xié)調(diào)一致,接縫填嵌密實(shí)、平直、寬窄一致,顏色一致;屋面防水層細(xì)部均經(jīng)過精心處理,做法一致、美觀;門窗表面潔凈,無劃痕、碰傷,涂膠表面光滑、平整、厚度均勻,無氣孔;樓梯踏步相鄰兩步寬度和高度差不超過10mm,齒角整齊,防滑條順直。施工過程中嚴(yán)格按照設(shè)計施工圖和國家規(guī)范、規(guī)程和通用圖集的要求施工,并按照創(chuàng)精品工程細(xì)部做法要求精心完成每一個分項(xiàng)工程,實(shí)現(xiàn)了“創(chuàng)高標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)工程”的質(zhì)量目標(biāo)。通過對該工程技術(shù)工作的直接參與和控制,使該工程的質(zhì)量、進(jìn)度和效益都收到了較好的效果。唐山一中第二教學(xué)樓工程榮獲201*年度最佳優(yōu)質(zhì)工程(金牌獎)及201*年度河北省優(yōu)質(zhì)工程獎。

二、努力鉆研專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù),做好本職工作

自從到唐山現(xiàn)代建筑安裝工程有限公司工作以來,各項(xiàng)工作干得更是出色。調(diào)任技術(shù)質(zhì)量科科長之后,恰逢公司建立ISO9001質(zhì)量管理體系,由于時間緊、任務(wù)重,該同志自愿放棄個人休息時間,一心鋪于質(zhì)量管理手冊、程序文件以及作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和修改工作中,加班加點(diǎn),毫無怨言,充分體現(xiàn)了一個青年專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)有的先鋒模范作用。在總結(jié)我公司建立質(zhì)量管理體系的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),我形成了《淺析建筑質(zhì)量管理體系》一文,并獲得河北省建設(shè)系統(tǒng)科技

技術(shù)論文一等獎。

在日常工作中,該同志憑借扎實(shí)的專業(yè)知識和理論基礎(chǔ),工作中如魚得水,從施工現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量檢查驗(yàn)收到施工技術(shù)資料的核查和管理,各項(xiàng)工作樣樣精通。在工作中形成的技術(shù)性文件和各種申報資料做得結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、術(shù)語規(guī)范、見解獨(dú)特、論斷精僻,送到市里交流的技術(shù)性文件多次受到唐山市建設(shè)

局、唐山市質(zhì)量監(jiān)督檢測站有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng),為企業(yè)贏得了榮譽(yù)。隨著公司管理體制改革的逐步深入,公司領(lǐng)導(dǎo)決定啟動OSHMS職業(yè)安全健康管理體系認(rèn)證和ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證。在上述兩個管理體系建立的過程中,該同志又一如既往地投入到體系文件編寫、初始狀態(tài)評價、重大危險和環(huán)境因素辨識、管理方案的制定等工作當(dāng)中,為企業(yè)順利通過注冊認(rèn)證作出了突出貢獻(xiàn)。在參與建立企業(yè)質(zhì)量管理體系、職業(yè)安全健康管理體系和環(huán)境管理體系的過程中,我個人也學(xué)到了國際通用的許多管理方面的知識,同時作為三個

體系的內(nèi)審員也時刻為三個管理體系的持續(xù)改進(jìn)做出艱苦的努力。三、推行無紙化辦公,用高科技手段提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益該同志在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識的同時,還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識,把微軟Office系列辦公軟件和AutoCAD系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理之中,在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,努力推進(jìn)工程管理資料的無紙化管理,應(yīng)用Word完成字處理工作,打印各種記錄表格以及文字材料;應(yīng)用Excel完成工程信息的存儲和分析處理,為工程決策提供量化依據(jù);應(yīng)用PowerPoint制作培訓(xùn)用的電子幻燈片,運(yùn)用現(xiàn)代化的多媒體形式,生動、活潑地講解施工技術(shù)知識和施工構(gòu)造常識,徹底改變了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)的方式,使高科技、現(xiàn)代化的技術(shù)手段真正服務(wù)于生產(chǎn)和質(zhì)量管理。AutoCAD計算機(jī)輔助設(shè)計繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用,使施工技術(shù)人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重?fù)?dān),

使工程繪圖變得異常輕松。

我通過學(xué)習(xí)和鉆研計算機(jī)軟、硬件知識,積極動手實(shí)踐,完成了企業(yè)內(nèi)部計算機(jī)局域網(wǎng)的建設(shè),使各個科室的計算機(jī)實(shí)現(xiàn)了資源共享,除了共享數(shù)據(jù)以外,還能夠共享諸如打印機(jī)、繪圖儀等硬件設(shè)備,節(jié)省了大量寶貴資金,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。至于更深層次的應(yīng)用,如共享Internet連接上網(wǎng),利用Netmeeting實(shí)現(xiàn)視頻會議等連接手段的應(yīng)用更是前景廣闊。這一切都為最終企業(yè)內(nèi)部的文件實(shí)現(xiàn)無紙化管理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為總結(jié)建筑業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)無紙化辦公的經(jīng)驗(yàn),我寫成了《建筑企業(yè)辦公局域網(wǎng)-搭建實(shí)例》一文;為了適應(yīng)企業(yè)科技技術(shù)文獻(xiàn)檢索的需要又寫成了《用Web瀏覽器查詢工程信息資源》一文,這兩篇論文上報到河北省建設(shè)廳參加河北省建設(shè)系統(tǒng)科技論文評審,均榮

獲二等獎。

四、適應(yīng)時代發(fā)展的需要,不斷學(xué)習(xí)、不斷更新知識現(xiàn)代社會的發(fā)展日新月異,知識更新十分迅速,如果不及時補(bǔ)充新知識,不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流,就不能適應(yīng)企業(yè)技術(shù)管理工作的需要,就要被淘汰。為此,我利用一切機(jī)會參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動。在助理工程師任職期間,先后參加有關(guān)部門組織的各種專題培訓(xùn)十余次,獲得質(zhì)檢員、施工員、安全員、土建三級預(yù)算師、資料員等崗位資格證書;獲得ISO9001質(zhì)量管理體系內(nèi)審員、ISO14001環(huán)境管理體系內(nèi)審員、OSHMS職業(yè)安全健康管理體系內(nèi)審員資格證書;獲得河北省建設(shè)廳頒發(fā)的貳級項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)證書。通過各種繼續(xù)再教育培訓(xùn)班,使我始終保持著旺盛的求知欲,同時也讓我本人的專業(yè)技

術(shù)水平不斷地得到提高。

以上是我近五年來從事的主要技術(shù)工作的情況,通過從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí),再加之自己的分析和思考,確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。成績和不足是同時存在的,經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力,

克服不足,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),把自己的工作做的更好。

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