實(shí)習(xí)輪崗總結(jié)

實(shí)習(xí)輪崗總結(jié)

4月10號(hào)，離開梅江二期工程，來到了八里臺(tái)工業(yè)園區(qū)的加工廠。在來加工廠之前，就聽很多同事說過，加工廠是能學(xué)到很多東西，能看到整個(gè)制作工序。

由于學(xué)校的原因，我在加工廠只呆了短短的十天時(shí)間，但是在短短的十天時(shí)間里，我還是學(xué)到了很多知識(shí)以及自己親自參與了許多工序的制作。首先學(xué)到了最重要得一點(diǎn)：安全。在車間加工第一要?jiǎng)?wù)就是保證安全，安全是加工的條件；安全是學(xué)到知識(shí)能夠以后再應(yīng)用的保障，倘若自己受傷，所學(xué)的知識(shí)也就可能一無所用啦，對(duì)公司做出貢獻(xiàn)那就更談不上啦，反而會(huì)給公司帶來一些不必要的麻煩。所以說安全是我學(xué)到的第一個(gè)重要知識(shí)。

其次，學(xué)到了有關(guān)機(jī)器和加工制作的知識(shí)，加工廠總共倆個(gè)車間，東車間和西車間，東車間主要是材料歸置庫，另外還有倆個(gè)倉庫，一臺(tái)打膠機(jī)器和一臺(tái)卷壓機(jī)。在這個(gè)車間，我參加了材料保護(hù)膜的粘貼，看似簡單的貼膜也是有很多規(guī)則要求，如：貼上去的保護(hù)膜紙不能有氣泡，氣泡會(huì)影響到保護(hù)膜的粘度性和粘貼的牢靠性，如果有氣泡，后期切割后保護(hù)膜就會(huì)脫落，這樣對(duì)材料不能起到保護(hù)作用同時(shí)也會(huì)造成保護(hù)膜紙的浪費(fèi)；同時(shí)我也參加了窗戶的組裝，原來一直想不明白窗戶拐角是靠什么來連接，看不到拐角有任何釘子之類的，在做完一個(gè)之后才恍然大悟，原來窗戶拐角的鏈接根本不用釘子，全部用的是拐角連接件，然后打上相應(yīng)的膠用組壓機(jī)擠壓就完工。自己親自用全部的力氣去拽過組裝好的窗戶，沒有一個(gè)我可以拉開。想想這樣的做法既安全又保證了窗戶外表的平滑性。

西車間是主要加工車間，有四臺(tái)平臺(tái)手搖式切割機(jī)、一臺(tái)自動(dòng)切割機(jī)、三臺(tái)雙輪縮頭鋸床、一臺(tái)自動(dòng)腳碼機(jī)、七臺(tái)打孔銑機(jī)、倆臺(tái)沖壓床、一臺(tái)銑耳機(jī)、一臺(tái)組壓機(jī)、一臺(tái)加工中心機(jī)床。在這些機(jī)器我操作了平臺(tái)手搖式切割機(jī)、縮頭鋸床、打孔銑機(jī)、組壓機(jī)。平臺(tái)切割機(jī)主要是對(duì)工業(yè)大學(xué)工程所需要的格柵和金屬網(wǎng)罩的切割，格柵的切割是一個(gè)比較勞累而又需要精細(xì)的活，角度不能有絲毫的誤差，在保證加工都正確的情況下同時(shí)也要保證機(jī)器的安全，大齒輪高速的旋轉(zhuǎn)與格柵的摩擦?xí)�發(fā)出巨大的噪音，即使我拿東西塞住耳朵還是無法消除噪音，消除噪音唯一的辦法就是不停的給齒輪涂抹機(jī)油，機(jī)油味，鋁屑混雜著隨著齒輪高速旋轉(zhuǎn)漫天飛，這樣的空間真的不好受，但看看自己加工完的材料，不僅完成了加工還學(xué)會(huì)了如何定角度來加工帶有角度的材料。金屬網(wǎng)罩的切割相比格柵的切割就簡單輕松多了，輕松是輕松但任然不能有一毫的差錯(cuò)，在切割金屬網(wǎng)罩的時(shí)候明白了’差之毫厘謬之千里“這句話，自己算了一下，假如切割一個(gè)少了0.1mm，看似很小沒影響，但是十個(gè)就會(huì)差1mm,一百個(gè)就會(huì)差1cm.，一千個(gè)就會(huì)差10cm,將近幾千個(gè)隔斷那將會(huì)差就會(huì)很大的距離啦，算完了以后自己心里突然有種后怕的感覺，還好是工頭在給我把關(guān)檢驗(yàn)加工完的材料是否合格，要不然就要闖大禍啦。所以通過這倆個(gè)材料的加工，自己明白了加工的嚴(yán)謹(jǐn)和精準(zhǔn)，也明白了工頭為什么會(huì)那么嚴(yán)厲的對(duì)待我們這些剛來的實(shí)習(xí)生，現(xiàn)在真的很感謝工頭師傅們。在車間還操作了加工中心機(jī)床，主要加工了梅江工程所需要的擋雪桿，因?yàn)樵诿方�工程�?shí)習(xí)過，所以在梅江就認(rèn)識(shí)了擋雪桿，但并不知道它是如何加工，在車間自己親自用中心加工機(jī)床加工，在電腦中載入已經(jīng)畫好的圖紙，設(shè)定好孔間距，調(diào)好鉆頭的方向輸入給機(jī)器便能加工出來了，是一道比較簡單的加工工序；在車間還操作了有窗戶、T碼的打孔以及窗戶的打釘、格柵的銑耳等工序。

加工廠短暫的實(shí)習(xí)，雖不說學(xué)到了有多精的知識(shí)，但至少讓我了解到了很多以前未曾接觸過得知識(shí)，也為自己助長了自信，自己也有能力去干好一些加工工藝的，唯一遺憾的是自己沒能夠看到卷壓機(jī)的工作程序，去看看它是如何制造出屋面窗戶上端所用的屋脊蓋和屋面板的！能夠有一次在工地和加工廠實(shí)習(xí)的經(jīng)歷真的是能夠?qū)υO(shè)計(jì)起到很大的幫助。

匯報(bào)人：高陽

擴(kuò)展閱讀：選煤廠輪崗一年實(shí)習(xí)總結(jié)

實(shí)習(xí)期個(gè)人工作總結(jié)

我叫***，男，*******人，2***年7月1日畢業(yè)于**理工大學(xué)礦物加工工程專業(yè)，8月1日到**集團(tuán)報(bào)到，并參加了為期一個(gè)月左右的入職培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了**集團(tuán)企業(yè)文化，了解了煤業(yè)公司各礦廠的基本情況。8月26日服從公司分配來到了**選煤廠并工作至今，時(shí)光荏苒，一年的見習(xí)期悄然已過，現(xiàn)將一年的工作情況總結(jié)如下：

來廠之初，廠安檢科對(duì)我們這一批新分到的大學(xué)生進(jìn)行了為期五天的崗前安全培訓(xùn)，使得我們對(duì)自己和他人的人身安全意識(shí)有了進(jìn)一步的提高。按照公司文件規(guī)定對(duì)新來大學(xué)生要進(jìn)行為期一年的輪崗實(shí)習(xí)。培訓(xùn)結(jié)束后，服從廠里安排進(jìn)行輪崗實(shí)習(xí)。

第一個(gè)輪崗的車間是洗水車間，該車間主要負(fù)責(zé)煤泥水的處理，在全廠生產(chǎn)工藝占據(jù)很重要的位，煤泥水的處理可以說是整個(gè)廠里的血液供給。到車間的第一天，車間的羅主任就帶我們熟悉整個(gè)車間的生產(chǎn)工藝，并為我們?cè)敿?xì)地介紹煤泥水怎樣實(shí)現(xiàn)閉路循環(huán)，在羅主任的耐心指導(dǎo)下，結(jié)合本身就是學(xué)選煤的優(yōu)勢(shì)，很快便詳細(xì)地繪制出了工藝流程圖，并對(duì)同分來的不是學(xué)選煤的同事做出詳細(xì)的解釋。隨后的日子里，就按車間要求進(jìn)入機(jī)修班工作，一干就是五個(gè)月，在這五個(gè)月的時(shí)間里，每天跟在師傅后面打下手，干些力所能及的事情。在與這些師傅接觸的日子里，從這些可愛的師傅身上學(xué)到了很多的工作經(jīng)驗(yàn)和人生道理。

第二個(gè)輪崗的車間是原煤車間，這個(gè)車間主要負(fù)責(zé)原煤的預(yù)處理，生產(chǎn)工藝并不復(fù)雜，但卻是整個(gè)選煤廠生產(chǎn)的首要環(huán)節(jié)。在沒到原煤車間以前，別人都說，原煤臟，原煤累，但是到了原煤之后，我才發(fā)現(xiàn)原煤車間并不是像大家想象的那么臟。這主要?dú)w功于原煤車間的那些可敬的崗位工們，他們每次接過班以后，便開始對(duì)自己的崗位責(zé)任區(qū)進(jìn)行仔細(xì)的打掃，交班前再重新仔細(xì)打掃一次。雖然說別的車間崗位工也是打掃兩次，但是在原煤車間這個(gè)大環(huán)境下，就是因?yàn)檫@些崗位工的仔細(xì)細(xì)致的打掃，使得原煤車間使整個(gè)選煤廠里面的一個(gè)不算亮點(diǎn)的亮點(diǎn)。來到原煤車間以后，因?yàn)樵谙此�車間一直干機(jī)修，有了一定的工作經(jīng)驗(yàn)，車間領(lǐng)導(dǎo)便把我分配到了機(jī)修班，并在此分配到群倉，跟著李愛杰進(jìn)行日常的設(shè)備維護(hù)及檢修工作。在這一干又是四個(gè)月，在這兒學(xué)到了檢查皮帶托輥及更換、皮帶調(diào)偏、雙層圓振篩的日常加油等經(jīng)驗(yàn)。

第三個(gè)輪崗車間便是產(chǎn)品車間，這個(gè)車間主要負(fù)責(zé)對(duì)洗選過的煤裝車及矸石的提升。沒來產(chǎn)品之前，別人都說產(chǎn)品比較輕松，但是真正到了產(chǎn)品以后才發(fā)現(xiàn)并不是像大家想象的那么簡單。來產(chǎn)品以后，由于前面一直干機(jī)修，所以在這兒也被分到了機(jī)修班，主要在產(chǎn)品車間東部區(qū)域工作，產(chǎn)品東部區(qū)域設(shè)備占產(chǎn)品車間的80%。來到這兒以后，由于只有五個(gè)人來維護(hù)十幾條皮帶和幾十臺(tái)給煤機(jī)，所以對(duì)我們這一部分的人來說，便只有日常勤檢修，有大的工作項(xiàng)目常常需要加班加點(diǎn)，這樣才能不影響廠里的生產(chǎn)

工作。在這樣的忙碌的工作之下，兩個(gè)月的時(shí)間便一閃而過了，在這兒的工作充實(shí)而緊張，學(xué)到了很多檢修的經(jīng)驗(yàn)。

最后一站輪崗的車間便是整個(gè)選煤廠的心臟部分，這兒是全場工藝的集中區(qū)，整個(gè)車間工藝復(fù)雜、設(shè)備多、設(shè)備復(fù)雜，使得日常的檢修工作項(xiàng)目比較多。每個(gè)人每天都在非常忙碌的工作環(huán)境下度過。來到這個(gè)車間以后，同樣被分到了機(jī)修班工作，在這兒的兩個(gè)月時(shí)間里，學(xué)到了很多設(shè)備的檢修技巧，并在這些年輕的師傅身上學(xué)到了很多關(guān)于人生的經(jīng)驗(yàn)。

輪崗期間，事務(wù)繁多，我不放棄任何一個(gè)學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì)，盡管很多時(shí)間在從事日常檢修工作，但時(shí)刻沒有忘記自己所學(xué)的礦物加工工程專業(yè)，經(jīng)常利用周末時(shí)間給自己充電：閱讀選煤書籍、咨詢老師同學(xué)、請(qǐng)教行業(yè)前輩等，并將繼續(xù)保持“好學(xué)力行”的作風(fēng)，不間斷的進(jìn)行下去。

通過這一年的不斷學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，我學(xué)到了很多，收獲了很多。我將繼續(xù)克服自身的不足，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，迎接更新的挑戰(zhàn)。一個(gè)人的工作態(tài)度折射著一個(gè)人的人生態(tài)度，而一個(gè)人的人生態(tài)度又決定著一個(gè)人一生的成就。我的工作，就是我生命的投影。一個(gè)天性樂觀，對(duì)工作充滿熱忱的人，無論現(xiàn)在是在做什么，都會(huì)認(rèn)為自己的工作是一項(xiàng)神圣的天職，并懷著深切的興趣。非常感謝公司給我這個(gè)成長的平臺(tái)，令我在工作中能不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，不斷提升自身的素質(zhì)和才能。

在今后的工作中，我將一如既往的把工作和學(xué)習(xí)放在第一

位，加強(qiáng)主觀能動(dòng)性、注重學(xué)以致用，拓寬知識(shí)領(lǐng)域、提高業(yè)務(wù)水平，不畏艱苦、奮力拼搏，立足崗位、穩(wěn)扎實(shí)干，以朝氣蓬勃的精神、以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、以積極進(jìn)取的意識(shí)主動(dòng)地干好本職工作，同**選煤廠共成長、為**集團(tuán)添力量。

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