07公路建設(shè)質(zhì)量安全工作總結(jié)

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201*年農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量、安全管理

工作總結(jié)

201*年度，為切實落實農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，將農(nóng)村公路建設(shè)真正做成惠民工程、民心工程，在XX的大力支持下，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合上級交通部門下達(dá)的計劃任務(wù)，我局從建設(shè)質(zhì)量、安全管理等方面認(rèn)真抓好轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)工作，取得較好成績，獲得上級領(lǐng)導(dǎo)和廣大群眾的一致認(rèn)可。其中，通鄉(xiāng)公路建設(shè)項目XX公里,現(xiàn)已完成主體工程;通村公路建設(shè)項目XX公里,已于201*年11月全部完成，經(jīng)驗收為合格工程；村民自建水泥路65公里。所有的通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)未發(fā)生一起質(zhì)量事故和施工安全事故�，F(xiàn)將我局201*年農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量、安全管理工作情況總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，措施有力。

201*年4月26日，區(qū)委、區(qū)政府召開全區(qū)交通工作專題會議，部署了農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)并與鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書，將農(nóng)村公路建設(shè)完成情況納入年度工作目

標(biāo)進(jìn)行考核，對完成任務(wù)好的單位，通鄉(xiāng)公路建設(shè)每公里獎勵2仟元，通村公路建設(shè)每公里獎勵1仟元。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也迅速成立了相應(yīng)的工作機構(gòu)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)總負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)作為直接責(zé)任人，抽出過半的時間和精力，深入工程第一線，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，村委會作為通村公路建設(shè)的業(yè)主，積極組織，確保村民自籌資金的落實到位，完成工程前期招投標(biāo)工作，中期質(zhì)量監(jiān)督工作，后期資料準(zhǔn)備和協(xié)助驗收工作。07年度，省廳、市委、市政府、區(qū)委、區(qū)政府各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)，多次深入工地一線進(jìn)行指導(dǎo)和慰問，我局為搞好本年度農(nóng)村公路建設(shè)工作，從領(lǐng)導(dǎo)至一般工作人員全年無節(jié)假日，切實履行農(nóng)村公路建設(shè)的指導(dǎo)責(zé)任，并加強對各施工現(xiàn)場的巡查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時解決和處理。

二、廣泛宣傳，充分調(diào)動群眾修路的積極性。

建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，農(nóng)村公路是重要支撐；加強農(nóng)村公路工作，從根本改善目前農(nóng)村落后的交通狀況，是促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展，縮小城鄉(xiāng)差距的先決條件。我區(qū)各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都統(tǒng)一了思想，明確了目標(biāo)，制定了方案，采取多種形式，深入宣傳發(fā)動，通過廣播、村民大會、政務(wù)公開欄、公示牌等進(jìn)行宣傳，區(qū)政府還在電視臺、《今日XX》開辟專欄，強化宣傳，大造聲勢，村民修路的積極性空前高漲，積極參與、獻(xiàn)計獻(xiàn)策、投工投勞、捐資募資蔚然成風(fēng)。

三、選好施工隊伍，搞好質(zhì)量監(jiān)督，確保工程質(zhì)量。在農(nóng)村公路建設(shè)中，選好施工隊伍是基礎(chǔ)，搞好質(zhì)量監(jiān)督

是關(guān)鍵，確保工程質(zhì)量是根本。為了認(rèn)真抓好全區(qū)的農(nóng)村公路建設(shè)，201*年1月，我局編制了農(nóng)村公路建設(shè)9項制度，即：農(nóng)村公路建設(shè)項目法人管理制度、農(nóng)村公路建設(shè)招投標(biāo)管理制度、農(nóng)村公路建設(shè)監(jiān)理管理制度、農(nóng)村公路建設(shè)合同管理制度、農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理制度、農(nóng)村公路建設(shè)建設(shè)資金監(jiān)督管理制度、農(nóng)村公路建設(shè)施工安全管理制度、農(nóng)村公路建設(shè)竣工驗收管理制度、農(nóng)村公路廉政建設(shè)管理制度。用制度進(jìn)行規(guī)范化管理，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)和施工單位有章可循。

1、施工隊伍的選擇。通鄉(xiāng)公路建設(shè)，我們嚴(yán)格按照國家的招投標(biāo)程序進(jìn)行公開招標(biāo)，通過評標(biāo)專家的評審，按最低價評標(biāo)法，確定施工隊伍；通村公路建設(shè)的主體是村委會，我區(qū)有村道建設(shè)任務(wù)的村委會都成立了招投標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組，該小組通過篩選，按照“造價合理，有資質(zhì)、有實力、有信譽”的原則來確定施工隊伍，并要求施工方按時、保質(zhì)、保量完成村道建設(shè)任務(wù)。

2、搞好質(zhì)量監(jiān)督。農(nóng)村公路建設(shè)作為惠民行動之一，不僅接受專業(yè)的質(zhì)檢，同時接受社會、輿論、群眾的監(jiān)督。通鄉(xiāng)公路建設(shè)，在招標(biāo)確定專業(yè)的工程監(jiān)理同時，我局抽調(diào)領(lǐng)導(dǎo)干部和專業(yè)技術(shù)人員，成立通鄉(xiāng)公路質(zhì)量監(jiān)督小組，經(jīng)常上路巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時制止、及時糾正，確保通鄉(xiāng)公路建設(shè)質(zhì)量；我局在通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)上，要求鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和村委會在抓工程質(zhì)量上要成立三個小組，即材料組、攪拌場監(jiān)督組、現(xiàn)場施工監(jiān)督組，三個組實行輪崗制，防止被腐蝕。材料組要嚴(yán)把材

料進(jìn)出關(guān)，確保材料質(zhì)量合格，并符合規(guī)定要求；攪拌場監(jiān)督組，嚴(yán)格按實驗室提供的配合比，對進(jìn)行攪拌的材料的質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)，防止少加水泥，影響通鄉(xiāng)、通村公路的強度；現(xiàn)場施工監(jiān)督組，要注重對“四度”的監(jiān)督，即強度、厚度、寬度、平整度的監(jiān)督。三個組相互輪換，相互監(jiān)督，并實行簽字制，誰監(jiān)督、誰簽字、誰負(fù)責(zé)。與此同時，我局抽調(diào)工程技術(shù)人員，加強對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)通村公路建設(shè)項目進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)，堅持送技術(shù)下鄉(xiāng)、送圖紙上門，抓好各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村技術(shù)管理人員培訓(xùn)，重點培訓(xùn)鄉(xiāng)村干部和現(xiàn)場施工管理人員；如何對施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督，嚴(yán)把工程質(zhì)量。

四、建章立制，確保施工安全。在抓公路建設(shè)安全工作中，我們嚴(yán)格按照9項制度來抓好各項工作。我局和施工單位相互配合，按照建設(shè)工程承包合同約定的責(zé)任，抓好施工現(xiàn)場的施工安全。在我區(qū)通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)中，施工單位嚴(yán)格按規(guī)定為作業(yè)人員提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)環(huán)境和勞動保護用品；施工現(xiàn)場的基礎(chǔ)工程、模板工程和起重吊裝作業(yè)、垂直運輸作業(yè)、高處作業(yè)及臨邊用電等，都符合相應(yīng)安全技術(shù)規(guī)范；施工單位還定期對施工現(xiàn)場的各種安全設(shè)施和勞動保護器具進(jìn)行了檢查和維護，及時消除安全隱患，保證其安全有效；施工單位在施工現(xiàn)場按照有關(guān)規(guī)定的要求均設(shè)了安全指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志等，確保施工現(xiàn)場的安全。各施工單位在施工現(xiàn)場都設(shè)了專職交通安全管理人員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場交通的安全工作。施工單位、監(jiān)理單位每月

都進(jìn)行了安全自檢、自查，做好各種安全記錄，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，制定安全處理措施和事故應(yīng)急預(yù)案，并形成安全報告上報我局。我局公路股和運安股人員在工程項目開工前期、施工中期和年度工程收工前對本項目的安全生產(chǎn)進(jìn)行定期檢查，確保交通工程建設(shè)項目的安全。

一年多來，我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量、安全管理工作取得了一定的成績，但我們也清醒地看到，由于底子薄、欠賬多，全區(qū)農(nóng)村公路的通達(dá)深度、通暢水平、工程質(zhì)量和安全管理等與先進(jìn)市、縣的發(fā)展水平相比、與人民群眾空前高漲的修路熱情相比還有較大差距，農(nóng)村交通的綜合服務(wù)功能還有待進(jìn)一步提高。在下一步工作中，我局積極爭取各級黨委、政府以及相關(guān)部門的支持，強化組織領(lǐng)導(dǎo)、強化質(zhì)量監(jiān)管、強化政策保障，進(jìn)一步發(fā)揮交通部門的職能作用。

201*年2月20日

擴展閱讀：某公路工程質(zhì)量安全月活動監(jiān)理工作總結(jié)_secret

湖北**公路項目第二駐地辦09年質(zhì)量安全月活動

監(jiān)理工作總結(jié)報告

中國**公路工程咨詢集團有限公司

二00九年九月三日

質(zhì)量安全月總結(jié)報告

為貫徹**公司下發(fā)的【201*】101號文件精神，強化**高速公路質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量管理水平，加強質(zhì)量意識，確保建設(shè)目標(biāo)的實現(xiàn)，促進(jìn)**項目建設(shè)又快又好的發(fā)展。我們嚴(yán)格按照公司的文件要求，監(jiān)理內(nèi)部逐項進(jìn)行對照檢查，落實整改；同時組織施工單位進(jìn)行排查，實行自查自糾。通過整改，各項工作能夠規(guī)范、有序地進(jìn)行�，F(xiàn)將本次質(zhì)量安全月活動總結(jié)如下:一、強化質(zhì)量、安全意思

我們以科學(xué)的發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，進(jìn)一步增強所有參建人員的質(zhì)量意識，嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量法律法規(guī)、設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范。在監(jiān)理內(nèi)部，組織全體監(jiān)理認(rèn)真學(xué)習(xí)公司文件以及相關(guān)的法律法規(guī)，同時認(rèn)真學(xué)習(xí)質(zhì)量、安全監(jiān)理業(yè)務(wù)知識，使之每個監(jiān)理都能了解質(zhì)量、安全的重要性。通過本次質(zhì)量、安全月活動，找出存在的質(zhì)量、安全隱患問題，及時整改與完善，確保本項目工程施工質(zhì)量、安全管理總體水平不斷提高；至今已取得了良好的效果。

二、積極完成質(zhì)量安全月活動目標(biāo)

1、通過明確人員分工及崗位職責(zé)，增強監(jiān)理人員的責(zé)任感。目前已有7名監(jiān)理人員因工作失職受到了處罰，通過處罰增強了全體人員的責(zé)任心。

2、積極組織召開各項專題會議，通過會議形式讓每個監(jiān)理人員充分了解質(zhì)量、安全月活動的意義和目標(biāo)（1次全體監(jiān)理人員會議，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)2次、安

全教育3次、2次試驗檢測會議、質(zhì)量專題會3次）。

3、嚴(yán)格審批程序，對不合格工程和違反程序施工的及時下發(fā)監(jiān)理指令（批復(fù)開工報告85份，監(jiān)理指令6份，違規(guī)處罰4份，通用函件81份）。通過及時采取各種手段，使一些質(zhì)量、安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

4、對已開工的段落，強制要求承包人進(jìn)行技術(shù)、安全交底，駐地辦相關(guān)專員參與交底，并將監(jiān)理程序及監(jiān)理控制要點進(jìn)行交底，做到提示超前、過程控制、檢驗及時、科學(xué)準(zhǔn)確。5、通過本次活動，質(zhì)量管理責(zé)任制落實率達(dá)100%，隱蔽工程現(xiàn)場檢查率達(dá)100%，工序檢查率達(dá)100%，工程質(zhì)量一次驗收合格率達(dá)100%；質(zhì)量通病得到有效控制，推動通病治理活動的開展。

三、質(zhì)量、安全月活動組織機構(gòu)的設(shè)置

為了更好的開展本次活動，我駐地辦以各部門、各專業(yè)，成立了質(zhì)量安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員情況如下：

組長：韓衛(wèi)先副組長：張憲福、林振興

組員：各監(jiān)理組、試驗室全體人員。四、實現(xiàn)合同承諾

監(jiān)理履約情況：監(jiān)理人員招標(biāo)文件要求最低人數(shù)為28人，現(xiàn)有35人，其中主要監(jiān)理人員13人，監(jiān)理員、試驗員、資料員共計22人；車輛招標(biāo)文件

要求6輛。已進(jìn)場車輛6輛。辦公、生活用房：辦公室面積300、生活用房面積200，滿足監(jiān)理工作要求。

五、嚴(yán)格監(jiān)理制度

我辦依據(jù)工程實際現(xiàn)狀已制訂**高速公路第二駐地辦監(jiān)理人員行為管理處罰辦法，對在監(jiān)理過程中監(jiān)理不力行為實施處罰。目前處罰金額已達(dá)2050元

六、積極組織自查自糾，分析存在問題和不足之處

1、組織承包人進(jìn)行自查自糾通過對4、5、6標(biāo)施工現(xiàn)場質(zhì)量、安全排查，找出存在問題和不足之處：1）施工現(xiàn)場存在問題

4標(biāo)：路基填料不滿足要求；填筑層超厚；通道養(yǎng)生不到位；濕噴樁無現(xiàn)場施工記錄；馬鞍山隧道出口右洞防水板布設(shè)不平整。

5標(biāo)：施工便道泥濘不堪；橋梁挖孔樁存在安全隱患；涵洞臺背回填料部分粒徑較大；伸縮縫處瀝青麻絮填充不飽滿；隧道超前小導(dǎo)管角度偏大，處防水板鋪設(shè)局部有不平順。

6標(biāo)：路基施工排水不暢；石方路基填筑材料粒徑超標(biāo)；臺階開挖不到位；橋梁樁基驗孔器主筋變形；護壁混凝土拌合未按照設(shè)計配合比進(jìn)行拌合，小構(gòu)墻身平整度不達(dá)標(biāo)；養(yǎng)護不及時；墻身局部漏振，出現(xiàn)蜂窩。2）內(nèi)業(yè)資料情況

經(jīng)檢查4、5、6標(biāo)內(nèi)業(yè)資料及4、5、6監(jiān)理組監(jiān)理抽檢資料，基本上能與施工同步，資料具有一定的真實性和可查性，監(jiān)理抽檢頻率滿足規(guī)范要求，日期，數(shù)據(jù)與施工單位自檢資料相吻合，但仍有資料填寫不規(guī)范，不及時等現(xiàn)象。3）通過檢查，我們找出了存在的問題和不足之處：a)監(jiān)理工作責(zé)任心不強，以至造成個別細(xì)節(jié)性的問發(fā)生。b)事前控制不到位。

c)監(jiān)理力度不夠，不能大膽管理，以至同樣的問題多次發(fā)生。d)不能行之有效的運用業(yè)主賦予監(jiān)理的權(quán)利。2、及時糾正存在問題和不足之處

1)強化質(zhì)量、安全巡視制度，駐地辦每日對所管轄區(qū)域施工現(xiàn)場進(jìn)行安全、質(zhì)量隱患巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題。人對組、組對辦的簽署安全責(zé)任書，形成一道質(zhì)量、安全控制鏈，時刻提醒全體監(jiān)理參戰(zhàn)人員的質(zhì)量、安全意識。

2)針對存在問題和不足之處，我辦積極組織施工單位制訂整改措施，并隨時動態(tài)跟蹤整改，目前存在問題已全部整改到位。

通過本次質(zhì)量安全月活動，增強了監(jiān)理人員和施工人員的質(zhì)量、安全意識，增強了責(zé)任心，通過找出自己存在的問題能夠及時總結(jié)、分析、整改，為下一步工作奠定了良好的基礎(chǔ)，同時也提高了我辦質(zhì)量、安全管理水平，取得了良好的成效。

**第二駐地辦201*年9月3日

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