掘進(jìn)一隊(duì)黨政廉風(fēng)建設(shè)總結(jié)

黨政廉風(fēng)建設(shè)心得體會(huì)

自掘進(jìn)一隊(duì)在雷公山煤礦施工以來，掘進(jìn)一隊(duì)在礦領(lǐng)導(dǎo)下以鄧小平理論和“三

個(gè)代表”的重要思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，按照上級(jí)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的總體部署，緊緊圍繞標(biāo)準(zhǔn)工程中心工作，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針，全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，不斷深化懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)，深入開展部門效能監(jiān)察和行風(fēng)建設(shè)工作，求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新，牢記使命、勤奮工作，為實(shí)現(xiàn)工程保質(zhì)保量完工保駕護(hù)航。

建設(shè)隊(duì)廉潔文化是提高員工廉潔意識(shí)和服務(wù)水平的需要。加強(qiáng)廉潔文化建設(shè)，能增強(qiáng)員工自重、自省、自警、自勵(lì)意識(shí)，增強(qiáng)法制觀念和組織紀(jì)律觀念，真正使"人民水利為人民"的宗旨意識(shí)根植于心，使員工樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，保證思想上、組織上的一致性，從而形成反腐倡廉的整體合力。

結(jié)合掘進(jìn)一隊(duì)黨政廉風(fēng)建設(shè)的總體部署及要求，掘進(jìn)一隊(duì)黨政廉風(fēng)建設(shè)工作堅(jiān)持做到以下幾點(diǎn)：

一要尊重自身人格。人要有氣節(jié)，要恪守以廉為榮，經(jīng)常反思自己的行為，檢點(diǎn)自己的作風(fēng)，更不能明明有問題卻自我感覺良好，不能以無人知曉而放縱自己。要經(jīng)常用黨紀(jì)國法告誡自己，慎重運(yùn)用手中的權(quán)力，不越雷池，不闖紅燈。不管工作環(huán)境和社會(huì)環(huán)境有多大變化，做人的原則和處世的準(zhǔn)則始終不能變。

二要增強(qiáng)自我約束。個(gè)人的行為，主要是表現(xiàn)在獨(dú)立工作的時(shí)候，八小時(shí)以外的時(shí)候。越是在無人注意、無人監(jiān)督時(shí)，越要謹(jǐn)慎不茍。大凡做腐敗之事，都會(huì)心存僥幸，千方百計(jì)地去瞞天過海，自以為只有你知我知，豈不知還有天地良心、黨紀(jì)國法、人民眼睛。要經(jīng)受住嚴(yán)峻考驗(yàn)，把握好心理防線，在思想、作風(fēng)、行動(dòng)上做到表里如一、光明磊落，真正達(dá)到慎獨(dú)的境界。

三要自覺接受監(jiān)督。從現(xiàn)實(shí)一些腐敗案例看，權(quán)力失去監(jiān)督，就會(huì)導(dǎo)致腐敗，形成"上級(jí)監(jiān)督下級(jí)太遠(yuǎn)，下級(jí)監(jiān)督上級(jí)太難，同級(jí)監(jiān)督同級(jí)太軟，組織監(jiān)督時(shí)間太

-1-

短，紀(jì)委監(jiān)督為時(shí)太晚"，等想起自己是"農(nóng)民的兒子"已經(jīng)為時(shí)已晚。要主動(dòng)接受各方面監(jiān)督，"以人為鏡，可以明得失"，黨組織和群眾的監(jiān)督是一面鏡子，經(jīng)常照一照，可以發(fā)現(xiàn)身上的不足和缺點(diǎn)，及時(shí)加以改正，要深深地理解"監(jiān)督是愛護(hù)"這句話的千鈞重量。

四要珍愛幸福，知足常樂。人的一生是短暫的，在這短暫的人生中，生命最珍貴，幸福價(jià)更高。一個(gè)人工作順心，事業(yè)有成，家人團(tuán)圓，上賢下孝，既有事業(yè)成功的欣慰，又可盡享天倫之樂，心坦蕩蕩，情樂融融，這種人生幸福多么值得珍惜。從出問題的一些人看，他們大都是家庭的主心骨、頂梁柱，上有父母，下有兒女，一個(gè)家庭無論缺少了男主人還是女主人，都像一座大廈缺少了根基一樣，會(huì)倒下來，變得支離破碎。

五要注重思想教育，筑牢廉潔防線。隨著社會(huì)不斷的發(fā)展，我們面臨的形勢(shì)、任務(wù)和環(huán)境正在發(fā)生深刻的變化，煤礦員工面臨著許多新的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。社會(huì)經(jīng)濟(jì)成分、組織形式、就業(yè)方式、利益關(guān)系和分配方式日益多樣化，對(duì)人門的理想、信念和價(jià)值觀產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊，一些意志薄弱者，包括少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)干部，就因?yàn)檫^不了金錢關(guān)、權(quán)力關(guān)、作風(fēng)關(guān)、人情關(guān)而毀掉了自己。越是在這樣的時(shí)期，我們?cè)绞且�警鐘長(zhǎng)鳴，防微杜漸，時(shí)刻保持清醒的頭腦，筑起拒腐蝕、永不沾的牢固防線。作為水電十四局的員工，黨和人民賦予多方面的職權(quán)，面臨著各種各樣的誘惑，必須時(shí)時(shí)刻刻牢記組織的重托，牢記人民的期望，用好手中的權(quán)力，全心全意地為人民服務(wù)。

201*年的黨政廉風(fēng)建設(shè)工作掘進(jìn)一隊(duì)將繼續(xù)在礦各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及黨群工作部的帶領(lǐng)下，在做好本職工作的同時(shí)認(rèn)真做好部門黨政廉風(fēng)建設(shè)各項(xiàng)工作。

掘進(jìn)一隊(duì)201*年8月1日

-2-

擴(kuò)展閱讀：掘進(jìn)總結(jié)

WN62工作面掘進(jìn)技術(shù)總結(jié)

一、工程概況

WN62工作面位于WN61工作面東南側(cè)，與WN61工作面間隔211m實(shí)體煤，地面標(biāo)高1177m-1232m，等高線在920-1070m之間。WN62運(yùn)輸順槽掘進(jìn)長(zhǎng)度為2350m；輔運(yùn)順槽掘進(jìn)長(zhǎng)度為2280m，與輔運(yùn)順槽相鄰20m為輔運(yùn)順槽泄水巷，掘進(jìn)長(zhǎng)度為201*m；切眼掘進(jìn)長(zhǎng)度為180m，泄水切眼距切眼40m平行布，掘進(jìn)長(zhǎng)度為180m。

二、地質(zhì)及水文地質(zhì)情況

WN62工作面兩順槽及其泄水巷屬于沿6#煤層底板掘進(jìn)的巷道，6#煤層屬于復(fù)合煤層，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，煤層中部較軟，煤層最大厚度8.01m，最小厚度4.20m，平均厚度6.80m，夾矸2-4層，厚度0.32-0.7m，平均厚度0.50m，煤層傾角-10°-6°,煤層總體變化趨勢(shì)為東南部向西北逐漸變薄。6#煤層局部偽頂為0.5-4.5m泥巖，直接頂為砂巖，底板為砂質(zhì)泥巖。

6#煤層在W11號(hào)鉆孔附近背斜構(gòu)造，延展方向西北-東南，煤層的傾角變化較大，此外在切眼外側(cè)有邊界大斷層F1，其派生構(gòu)造較多，對(duì)掘進(jìn)及頂板管理有一定影響。

6#煤層頂板砂巖含水，主要為大氣降水滲入地下補(bǔ)給，在WN62工作面兩順槽及泄水巷掘進(jìn)過程中，頂板多處出現(xiàn)淋水，呈線狀，局部淋水面積較大，具體涌水點(diǎn)分布及涌水量如圖所示。

三、巷道規(guī)格與支護(hù)1、永久支護(hù)：WN62工作面兩順槽及泄水巷均采用錨網(wǎng)+

鋼筋梯+錨索（吊梁）聯(lián)合支護(hù)。巷道頂板采用φ18×2300mm螺紋鋼錨桿支護(hù)，間排距為800×800mm。兩幫采用φ18×201*mm玻璃鋼錨桿，間排距均為1000mm×1200mm。巷道采用全斷面掛網(wǎng)。網(wǎng)片規(guī)格為：頂網(wǎng)采用φ6＃冷拔絲網(wǎng)，網(wǎng)長(zhǎng)為4900mm，網(wǎng)寬900mm；幫網(wǎng)采用2.0m×20m的塑料網(wǎng)，避免回采時(shí)采煤機(jī)割金屬網(wǎng)與螺紋鋼錨桿；錨索采用φ15.24mm的鋼絞線制成，長(zhǎng)度不得小于5000mm，錨入穩(wěn)定巖層1.5m以上；吊梁采用16#B型槽鋼制成，一梁兩索，吊梁長(zhǎng)2400mm,吊梁與巷道垂直布，間距4000mm，遇頂板破碎、淋水、壓力顯現(xiàn)時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況縮小錨索排距；鋼筋梯為4900mm×80mm，采用φ12mm鋼筋焊接而成。

WN62兩順槽在開口至500m范圍內(nèi)使用單錨索支護(hù)，錨索采用三花布，間排距為2×4m，隨著巷道延伸，頂板壓力增大，單錨索支護(hù)已不能滿足要求，因此改為錨索吊梁支護(hù)，間排距為2×4m，有效的增加了支護(hù)效果，降低了巷道頂板離層量。

在輔運(yùn)順槽掘進(jìn)過程中，在1600m處出現(xiàn)過一次冒頂事故，首先因?yàn)轫敯辶芩�，造成錨索支護(hù)質(zhì)量下降；其次頂板出現(xiàn)下降，沒有及時(shí)加強(qiáng)支護(hù)。在今后的工作中，遇到淋水段，必須加強(qiáng)支護(hù)，保證支護(hù)質(zhì)量，并且加大監(jiān)測(cè)力度，對(duì)于出現(xiàn)離層量超過安全距離的巷道，及時(shí)采取架棚等措施加強(qiáng)支護(hù)。2、臨時(shí)支護(hù)：WN62工作面巷道的臨時(shí)支護(hù)設(shè)計(jì)采用前探梁作為臨時(shí)支護(hù)，前探梁采用4根4m長(zhǎng)的Ф68mm鋼管、12個(gè)吊環(huán)（每根前探梁使用3個(gè)吊環(huán)）配合使用。頂板不平整時(shí)，用木板梁剎頂；頂板破碎時(shí)，采用前探梁加超前錨桿作為臨時(shí)支護(hù)。在實(shí)際生產(chǎn)中，多采用預(yù)錨作為臨時(shí)支護(hù)，每進(jìn)0.8m打4根預(yù)錨作為臨時(shí)支護(hù)。。

這種臨時(shí)支護(hù)方式在實(shí)際生產(chǎn)中存在以下問題：首先架設(shè)困難，特別是頂板破碎段，需要?jiǎng)x頂，影響掘進(jìn)時(shí)間、進(jìn)度；其次支護(hù)效果不理想，如遇頂板破碎，較大面積跨落，不能有效的提供保護(hù)。建議使用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)，這種設(shè)備更安全快速，更適合實(shí)際生產(chǎn)。

3、斷面的適應(yīng)性分析：WN62工作面兩順槽及泄水巷均為三心拱形斷面，其中泄水巷凈寬4.6m，運(yùn)輸順槽凈寬5.0m，輔運(yùn)順槽凈寬4.8m，輔運(yùn)順槽局部?jī)魧?.2m，輔助運(yùn)輸均可采用三輪車，減輕了物料運(yùn)輸?shù)膭趧?dòng)強(qiáng)度。

采用三心拱形斷面，有利于頂部錨桿（索）支護(hù)形成支撐拱，承壓條件好，但巷道頂板呈曲面，錨索吊梁長(zhǎng)度受限，采用一梁三索（3.6m吊梁）時(shí)施工不方便，并且不利于回采時(shí)架超前支護(hù)。

WN62工作面兩順槽及泄水巷使用的皮帶輸送機(jī)寬度為1.5m，運(yùn)行側(cè)安全距離為0.4m，按照泄水巷的寬度考慮，完全可以滿足1.1m寬的三輪車作為輔助運(yùn)輸工具，所以說WN62工作面三條巷道斷面都能滿足掘進(jìn)過程中實(shí)際生產(chǎn)需要。

四、設(shè)備適應(yīng)性分析

由于歷史問題，掘進(jìn)工作設(shè)備選型存在不合理之處。同型號(hào)的設(shè)備來自不同的廠家，而且許多部件不按國標(biāo)生產(chǎn)，使配件不具備互換性，給檢修、保養(yǎng)工作帶來許多困難。

WN62工作面兩順槽使用的綜掘機(jī)為EBZ-150TY型，201*年購入，設(shè)備嚴(yán)重老化，故障率高，并且存在設(shè)計(jì)問題。首先截割部不能升縮，截割頭擺動(dòng)幅度小，不能一次成巷，導(dǎo)致截割時(shí)間長(zhǎng)，割煤緩慢，影響生產(chǎn)進(jìn)度；其次綜掘機(jī)履帶板易斷裂，坡度較大時(shí)綜掘機(jī)行走不能閉鎖，機(jī)組自行下滑。

建議在更換設(shè)備時(shí)，能充分考慮實(shí)際生產(chǎn)，例如使用截割部擺動(dòng)幅度更大并且能夠伸縮、履帶板材質(zhì)性能更好的掘進(jìn)設(shè)備，以便提供生產(chǎn)效率。

五、生產(chǎn)系統(tǒng)分析

1、將原綜掘機(jī)二部運(yùn)輸機(jī)跨刮板輸送機(jī)連接皮帶，改為跨緩沖皮帶架，在延伸皮帶的時(shí)候，用綜掘機(jī)拉著皮帶尾前行，然后按照輸送架，比原形式節(jié)省時(shí)間約1/2，并且更安全可靠。

2、輔助運(yùn)輸設(shè)備使用三輪車，節(jié)省了物料運(yùn)輸?shù)娜肆�、時(shí)間。

六、“一通三防”1、按照規(guī)程要求，供風(fēng)均使用了雙風(fēng)機(jī)雙電源，使供風(fēng)系統(tǒng)更加安全可靠。綜掘機(jī)二運(yùn)長(zhǎng)度為9m，如果風(fēng)筒距工作面距離小于10m，則容易被二運(yùn)刮破，另外還會(huì)造成工作面煤塵較大，不利于工人施工，因此公司規(guī)定風(fēng)筒距工作面不超過15m充分考慮了施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況。

2、在長(zhǎng)距離通風(fēng)時(shí)，為了保證通風(fēng)效果，降低漏風(fēng)率，建議使用接口器，增強(qiáng)連接效果。

3、粉塵防治方面，堅(jiān)持定期進(jìn)行巷道洗塵，并根據(jù)規(guī)程規(guī)定安裝噴霧裝。由于在掘進(jìn)與支護(hù)時(shí)煤塵較大，建議使用機(jī)載除塵風(fēng)機(jī)，有效降低煤塵。

七、工作面開切眼的工藝及支護(hù)

WN62工作面切眼施工采用一次小斷面掘進(jìn)和二次擴(kuò)幫而成。小斷面掘進(jìn)采空區(qū)一側(cè)，掘進(jìn)寬度為5m，高3.5，采用錨索梁支護(hù)，二次擴(kuò)幫回采側(cè)，擴(kuò)幫寬度3m。施工重點(diǎn)在二次擴(kuò)幫時(shí)，由于切眼跨度大，頂板壓力增加，施工時(shí)需要對(duì)原小斷面進(jìn)行架棚加強(qiáng)支護(hù)，并嚴(yán)格監(jiān)測(cè)，出現(xiàn)離層現(xiàn)象及時(shí)處理。

WN62工作面切眼為矩形斷面，采用二次擴(kuò)幫成巷的方式掘進(jìn)。支護(hù)方式采用錨網(wǎng)+鋼筋梯+錨索（吊梁）+π型鋼梁+單體液壓支柱聯(lián)合支護(hù)。巷道頂板采用φ18×2300mm螺紋鋼錨桿支護(hù)，左幫采用φ18×201*mm玻璃鋼錨桿，間排距均為800mm×1200mm。巷道采用全斷面掛網(wǎng)。錨索采用φ15.24mm的鋼絞線制成；吊梁采用16#B型槽鋼制成，一梁三索，吊梁長(zhǎng)3000mm。架棚采用π鋼梁與單體液壓支柱組合架棚支護(hù)，棚距為2400mm，棚子施工于兩排吊梁中間。木板梁采用Φ150mm以上的松木一剖兩半制成，木板梁的長(zhǎng)度為1500mm。

采用二次成巷的方式施工切眼，在小斷面掘進(jìn)完成后，采用錨網(wǎng)索架棚聯(lián)合支護(hù)，形成一個(gè)整體支護(hù)效果，在進(jìn)行擴(kuò)幫的時(shí)候，不會(huì)因?yàn)橄锏揽缍却蠖�出現(xiàn)頂板下沉等影響安全的因素，有利于保證施工安全與質(zhì)量。WN62工作面切眼在施工過程中以及施工完成至設(shè)備安裝5個(gè)月時(shí)間里，沒有出現(xiàn)頂板下沉、片幫等事故，說明二次成巷的方式施工切眼符合實(shí)際生產(chǎn)。

八、水害治理

WN62輔運(yùn)順槽及輔運(yùn)順槽泄水巷在施工時(shí)，在局部均遇到頂板淋水，最小涌水量為涌水量達(dá)3-5m/h，最大涌水量為達(dá)

20-30m/h，對(duì)施工造成很大影響：

1、增加了探放水工作量。

2、頂板淋水對(duì)錨索支護(hù)效果造成影響，局部地段需要架棚支護(hù)。

3、由于巷道均為下山掘進(jìn)，淋水緊跟工作面，對(duì)綜掘機(jī)行走及出煤造成影響。

在實(shí)際生產(chǎn)過程中，我們摸索出一套有效的防治水辦法，即疏、堵、截、排等。在巷道施工過程中，遇頂板淋水或底板涌水較大時(shí)，在不具備施工水倉的條件下，工作面隨時(shí)備一臺(tái)7.5kw水泵，及時(shí)抽排，減小水患對(duì)生產(chǎn)的影響。在具備施工水倉的情

3

況下，在非采幫施工統(tǒng)一規(guī)格的水倉和水溝，水倉寬3000mm，高4000mm，長(zhǎng)3000mm，深201*mm，容量為16m3；水溝寬300mm，深度不小于300mm，以水流能順利流通并不漫上巷道為原則，在實(shí)際使用中均能滿足排水需要。

九、礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)分析

WN62工作面各巷道在施工過程中按照規(guī)程規(guī)定安裝了頂板

離層儀與礦壓觀測(cè)儀器，頂板離層儀報(bào)警位移量為50mm，在掘過100-200m后，頂板離層達(dá)到最大值并穩(wěn)定。綜掘隊(duì)定期對(duì)頂板離層儀與礦壓觀測(cè)儀進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，根據(jù)觀測(cè)結(jié)果，對(duì)離層位移量和礦壓超過安全警戒線的地段及時(shí)補(bǔ)打錨索或者架棚進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。在泄水巷200m處，頂板破碎、淋水大，在施工完1個(gè)多月后，頂板離層儀報(bào)警，綜掘隊(duì)及時(shí)進(jìn)行架棚支護(hù)，避免了發(fā)生頂板事故。

例如WN62輔運(yùn)順槽29＃點(diǎn)前150m處頂板離層曲線圖：從圖中可以看出深部基點(diǎn)在安裝當(dāng)日出現(xiàn)離層，在一個(gè)月后達(dá)到最大值并穩(wěn)定；而淺部基點(diǎn)在安裝兩天后出現(xiàn)離層，于15天后達(dá)到最大值并穩(wěn)定。

十、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

現(xiàn)就WN62泄水巷主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行分析，來說明設(shè)計(jì)支護(hù)形式與實(shí)際生產(chǎn)中的區(qū)別。

WN62泄水巷主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)序號(hào)123456789101112151619202122項(xiàng)目WN62泄水巷WN62泄水巷在冊(cè)人數(shù)出勤人數(shù)出勤率循環(huán)進(jìn)度日進(jìn)尺月進(jìn)尺循環(huán)率錨桿消耗鋼帶消耗網(wǎng)片消耗藥卷消耗托盤錨索錨具錨索托盤工效單位m人人%mmm%根/m根/m/m卷/m套/m根/m個(gè)/m個(gè)/mm/工設(shè)計(jì)指標(biāo)201*S毛=14.8S凈=13.8707083.30.88240（按30天/月計(jì)算）90%12.051.2510.551.212.050.50.50.50.14實(shí)際指標(biāo)14.5561.9514.550.6250.6250.625在實(shí)際生產(chǎn)中，由于地質(zhì)條件的變化，設(shè)計(jì)支護(hù)形式不能滿足現(xiàn)場(chǎng)支護(hù)需求，綜掘隊(duì)根據(jù)頂板及兩幫的具體情況，采取縮小錨索排距、幫錨桿密度以及采用打預(yù)錨的方式來加強(qiáng)支護(hù)，保證施工安全。例如W62泄水巷在施工至1600m～1860m處時(shí)，頂板與兩幫均比較破碎，原設(shè)計(jì)支護(hù)形式已不能滿足支護(hù)要求，因此在實(shí)際施工中，綜掘隊(duì)將幫錨桿間排距由原來的1.0×1.2m調(diào)整為0.8×1.0m，并將三花布改為五花布，錨索排距由原設(shè)計(jì)4.0m調(diào)整為3.2m和2.4m，而且每進(jìn)0.8m施工4根預(yù)錨，這就造成巷道實(shí)際技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)高于設(shè)計(jì)值（平均增加量見上表）。十一、技術(shù)管理重點(diǎn)

綜掘隊(duì)堅(jiān)持“安全第一”的原則，堅(jiān)持技術(shù)先行，嚴(yán)格要求員工按照技術(shù)要求做到上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，按照安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工、驗(yàn)收。

1、根據(jù)地質(zhì)條件的變化，及時(shí)調(diào)整錨索長(zhǎng)度、間排距，幫錨桿的密度，必要的時(shí)候及時(shí)打預(yù)錨和架棚支護(hù)，保證施工安全。

WN62輔運(yùn)順槽施工至1340m處巷道頂板破碎，原設(shè)計(jì)錨索間排距為4×2m，由于頂板破碎，間排距改為2.4×2m,加強(qiáng)對(duì)頂板的支護(hù)，破碎頂板得到有效控制，頂板離層在控制范圍以內(nèi)。

2、及時(shí)安裝頂板離層儀和礦壓觀測(cè)儀器。根據(jù)規(guī)程規(guī)定，在正常條件下，每100m安裝一套頂板離層儀和礦壓觀測(cè)儀器；在頂板破碎，壓力大的區(qū)域，每50m安裝一套頂板離層儀和礦壓觀測(cè)儀器。加強(qiáng)巷道頂板離層和礦壓觀測(cè)，對(duì)離層超過報(bào)警位移量和壓力超限的巷道及時(shí)加強(qiáng)支護(hù)。

3、正常條件下，每個(gè)生產(chǎn)循環(huán)探一次頂?shù)酌�，遇到地質(zhì)條件發(fā)生變化時(shí)，每個(gè)生產(chǎn)班均必須探頂?shù)酌骸＜皶r(shí)掌握煤層變化情況，保證巷道沿要求層位掘進(jìn)，避免丟失底煤。根據(jù)巷道實(shí)際坡度和頂?shù)酌汉穸�，繪制巷道寫實(shí)，為以后的掘進(jìn)工作和回采工作提供技術(shù)支持。

根據(jù)已掘巷道的寫實(shí)，對(duì)施工的巷道在過地質(zhì)構(gòu)造帶時(shí)，提前對(duì)巷道坡度做出調(diào)整，以免出現(xiàn)大的起伏。WN63工作面兩順槽在施工過程中，參照WN62工作面兩順槽1880m處的實(shí)際情況，WN63輔運(yùn)順槽在1500m、WN63運(yùn)輸順槽在1800m處提前調(diào)整巷道坡度，避免了巷道出現(xiàn)大的起伏。

4、在掘進(jìn)過程中，堅(jiān)持“逢掘必探、先探后掘”。遇到頂板淋水和底板涌水時(shí)，在巷道標(biāo)高低的地方施工水倉，利用水溝將水引入水倉集中排放，減少設(shè)備的使用，節(jié)省人工。在淋水段，加強(qiáng)頂板支護(hù)和監(jiān)測(cè)。

5、根據(jù)規(guī)程設(shè)計(jì)制定了具體的驗(yàn)收辦法，兩支隊(duì)伍分別有兩名驗(yàn)收人員，對(duì)每個(gè)生產(chǎn)班的施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的立即進(jìn)行整改。

6、由于綜掘隊(duì)組建時(shí)間短，員工技術(shù)水平參差不齊，特別是綜掘機(jī)司機(jī)。由于大部分綜掘機(jī)司機(jī)均是來到本單位以后學(xué)習(xí)的綜掘機(jī)開機(jī)技術(shù)，因此截割技術(shù)上對(duì)生產(chǎn)進(jìn)度還存在一定影響，尤其是遇到復(fù)雜地質(zhì)條件時(shí)，這一問題更為凸顯。面對(duì)這種情況，綜掘隊(duì)堅(jiān)持員工教育培訓(xùn)工作，要求員工必須參加煤礦舉辦的各種技能培訓(xùn)，不斷提高勞動(dòng)素質(zhì)。十二、今后技術(shù)管理的建議

1、合理安排采掘關(guān)系，盡量避免采掘工作相鄰且同時(shí)進(jìn)行。

在WN63輔運(yùn)順槽的施工與相鄰的WN61工作面的回采工作同時(shí)進(jìn)行，造成掘進(jìn)巷道壓力大，多處出現(xiàn)頂板來壓、巷道變形，累計(jì)架棚348架進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。并且對(duì)設(shè)計(jì)的支護(hù)方式進(jìn)行了大的調(diào)整，巷道成本增加。

2、全面統(tǒng)籌掘進(jìn)工程。提前統(tǒng)籌，合理安排單位工程，給予施工單位充分的準(zhǔn)備時(shí)間。

3、巷道的坡度控制在8度以內(nèi)，避免巷道上下起伏過大，影響回采與運(yùn)輸。

4、組織員工的技術(shù)培訓(xùn)，提高員工勞動(dòng)素質(zhì)。

友情提示：本文中關(guān)于《掘進(jìn)一隊(duì)黨政廉風(fēng)建設(shè)總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，掘進(jìn)一隊(duì)黨政廉風(fēng)建設(shè)總結(jié)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。

《掘進(jìn)一隊(duì)黨政廉風(fēng)建設(shè)總結(jié)》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請(qǐng)保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.weilaioem.com/gongwen/527944.html

• 上一篇：保衛(wèi)處支部黨風(fēng)廉政建設(shè)情況工作總結(jié)
• 下一篇：機(jī)關(guān)效能提升行動(dòng)”第一階段工作總結(jié)