工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)報告1

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)報告

課程：工程訓(xùn)練D班級：姓名：學(xué)號：日期：

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)報告

短暫的一學(xué)期工程訓(xùn)練課就這樣在留戀中過去了，還記得在新區(qū)和老區(qū)來回穿梭忙碌的身影，工程訓(xùn)練是我進(jìn)入大學(xué)第一次近距離接觸生活，第一次了解機床上的制作工藝，第一次用自己的雙手制作一些作品。在此感謝學(xué)校提供一次如此有意義的課程，同時感謝老師們一次次辛勤的教誨。

工程訓(xùn)練課已經(jīng)結(jié)束幾個星期了，但是每次看到自己親手做的鉗工、數(shù)控、鑄造的作品，依然會情不自禁地回到那幾次工程訓(xùn)練課。它不同于一般的理論性課程，具有很強的實踐性，通過在實驗室里受指導(dǎo)老師的指示學(xué)習(xí)具體的生產(chǎn)過程從而掌握基本的一些具體生產(chǎn)經(jīng)驗和工藝知識。要求我們了解機械制造的一般過程和基礎(chǔ)知識，熟悉機械零件的常用加工方法及其所用的主要設(shè)備與工具，了解新工藝、新技術(shù)、新材料在現(xiàn)代機械制造中的應(yīng)用，對簡單零件初步具有選擇加工方法和進(jìn)行工藝分析的能力，掌握主要工種的操縱技能，能獨立完成簡單零件的加工，并培養(yǎng)一定的工藝實驗與工藝實踐能力。

按照課表排列，第一節(jié)工程訓(xùn)練課是一講工程實踐概論課，雖然是一講完全的理論課，但是卻被老師講解的工程訓(xùn)練的內(nèi)容所深深吸引了。經(jīng)過一個星期煎熬的等待，終于到了我第一次真正動手操作的工程訓(xùn)練課車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運動，車刀

在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進(jìn)給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔化金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。焊接是指通過適當(dāng)?shù)奈锢砘瘜W(xué)過程，如加熱加壓等，使兩個分離的物體產(chǎn)生原子（分子）間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。焊接是最具挑戰(zhàn)性的，在操作的過程中葉必須帶面罩和手套保護(hù)自己。鉗工是機械制造中重要的工種之一，在機械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。

此次工程訓(xùn)練中的鑄造作品飛機模型

所有的工程訓(xùn)練課中，給我留下印象最深的還是鑄造和焊接實驗。在鑄造實驗中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就會前功盡棄，不得不從頭再來。這次實驗中我們要鑄造的是一個飛機模型，相比其他實驗，這個實驗真的比較考查我們的動手能力，要求我們記牢每個步驟的順序。雖然這只是一個模型，但是當(dāng)最后看到自己親手做的作品出爐的那一剎那，它早已在我的心里飛了起來，而且越飛越遠(yuǎn)，

越飛越高。然而在焊接試驗中，首先是主教焊接的老師的和藹、仁慈、寬以待人給我留下了很深的印象；其次是實驗中刺激的內(nèi)容讓我對這講課印象極其的深刻。盡管實驗內(nèi)容同樣非常簡單，但是對于初次接觸焊接的我們還是有一定的難度。為了防止一道道刺眼的光芒刺傷我們的眼睛和皮膚，我們不得不帶著面具來回行走，真的有一種戰(zhàn)爭時代的感覺；最后我還是要表達(dá)一下我對焊接老師的佩服與尊敬，他真的用自己的行動做到了誨人不倦，一遍遍不厭其煩的向我們講解焊接的技巧和方法，還親自扶著我的手來做示范，這大大增加了我的信心，也讓我特別為之感動。

數(shù)控線切割、數(shù)控車削、數(shù)控銑削也同樣精彩紛呈，這些實驗同樣也不是很難，對于我們的思維鍛煉很有幫助，但是偶爾在我們耐心的編完程序后，卻沒有足夠的時間做出我們的作品，這一點有些打擊我們的積極性，因此希望在以后的時間里能有機會再次接觸車間，來彌補我們在此留下的小小遺憾。

工程訓(xùn)練更多地帶給我的是要學(xué)會一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實踐，百折不撓，精益求精的精神。這是我們?nèi)松�中的一次偉大收獲，不但對于我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助，同時也給我們的人生留下了一段美好的回憶。

擴展閱讀：工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)報告

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)報告

課程：工程訓(xùn)練專業(yè)：信息與計算科學(xué)班級：計算0901姓名：靳濤（201*3213）

日期：201*年11月28日

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)報告

為期十周的工程訓(xùn)練結(jié)束了，總體來說這次的工程訓(xùn)練試一次有趣而且影響到我學(xué)習(xí)工作的重要經(jīng)歷。通過這次的工程訓(xùn)練，我學(xué)到了許多以前不知道的知識，而且此次的工程訓(xùn)練也增強了我的動手能力。

剛開始的時候我都不知道工程訓(xùn)練是什么，用來干什么，還想的是我們屬于理科學(xué)這些有什么用，但通過這次的工程訓(xùn)練讓我懂得了看著簡單的東西自己做起來就不一定能夠做好。

工程訓(xùn)練的開始是先上的工程實踐概論，老師告訴我們在以后的工程訓(xùn)練中要注意的事項，要遵守什么。這次的工程訓(xùn)練主要包括了車削、數(shù)控線切割、數(shù)控車削、銑削、數(shù)控銑削、鑄造、焊接、鉗工、自行車拆裝。在這些實踐訓(xùn)練中讓我影響最深的是數(shù)控線切割，線切割其實利用的是電火花加工技術(shù)的一部分，利用金屬絲把產(chǎn)品的外型輪廓通過電腦控制切割下來，這里比較高科技的一次實習(xí)。主要是在電腦上通過軟件把自己需求的產(chǎn)品設(shè)計出來，而我們這次只是把自己喜歡的圖形繪制出來，然后連接到到機器控制器上，類似于電腦。最后控制好位置再運行控制器，然后就等產(chǎn)品切割出來�？粗�自己設(shè)計的圖形加工出來，心里有種成就感。其次還有自行車拆裝，平常我們見得做多的自行車，用的做多的交通工具，在自己手里把它拆了然后在裝起來，讓我們了解到了自行車的構(gòu)造，了解到了自行車的每個部件都有什么作用。鉗工可以說是這么多種類的實習(xí)當(dāng)中，最考驗一個人耐心的，在這次實習(xí)當(dāng)中學(xué)到的真多。鉗工實習(xí)要求我們手工打造一個螺母，從一根鐵柱上面鋸出一段，然后手工打磨成六邊形的螺母形狀。用手鋸鐵柱的這一步就足夠鍛煉一個人的耐心與堅持，因為這一部分需要時間去完成，而我也學(xué)到只要是自己認(rèn)定去做的事都要堅持，這樣才能有所作為。然后是打磨這一步，這一步很講究技巧，因為要把它打磨成一個正六邊形，而且要思考怎么做才是最好的方式。打磨的時候大家可以認(rèn)識到自己是不是缺少一種堅持的精神，所以這次的學(xué)習(xí)是非常有意義的。

通過這次的工程訓(xùn)練讓我受益匪淺，這種實踐對我們的作用非常大，希望學(xué)校能夠多開設(shè)一些這樣的課程，來鍛煉我們的動手能力。

友情提示：本文中關(guān)于《工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)報告1》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)報告1：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)報告1》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.weilaioem.com/gongwen/522651.html

• 上一篇：工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)報告
• 下一篇：工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)報告