CAD實訓總結

CAD實訓心得體會201*-12-2915:39

根據學院教務處的安排我們班在第十七周在實驗樓二樓CAD/CAM二室進行了為期一周的CAD實訓，指導我們進行實訓的是我們CAD課程的任課老師王老師。

在第十六周的星期天正當許多同學還在考英語三級考試時，我們班的學習委員已將任務書，實訓指導書以及實訓課表打印出來了，并及時將這些東西發(fā)到了每個同學的手中。初看任務書就那么二十來張圖感覺任務比較輕的，因為我們學CAD時是很用心的，那些操作絕大部分我們都成竹在胸。實際畫起來卻大相徑庭，現在CAD實訓結束了給我的感覺是時間緊任務重，并沒有想象的那么容易。

大概是因為我們上周剛考察完考察科目有一部分同學對自己放低了要求的緣故，星期一我們班的同學按時進機房的很少，當然這也有最近一段時間陰雨綿綿，天色昏暗很容易睡過頭的緣故。星期一的實訓我在保證了自己良好的任務完成效率的同時，還幫助了幾個同學解決了些問題。雖然完成的任務不及其他些高手級的同學，但心里還是美滋滋的畢竟助人為快樂之本嘛，對自己星期一的實訓表現我比較滿意。下課后我也分析了一下比那些同學慢的原因：1.有些同學進了學院的CAD協(xié)會接觸這門課程比我們早，畫的比我們多；2.有些同學自己擁有電腦練習的機會，練習的數量比我們多。由此可見，在大學里還是要去某些社團鍛煉鍛煉才行。但我也明白：我不能甘于在他人之后，以此為借口而不去迎頭追上那些畫的快的同學，能夠做到后來者居上才是強者的表現。在這次實訓中我主要有兩點收獲：拉圖框的快速法和有時輸入@時為什么會出現輸入的是。以前老師講課時，她拉圖框只要啦兩下就OK了，一開始還不以為然，但自己上機操作時發(fā)現自己要拉好幾次才能將邊框拉好。原來拉邊框是有竅門的，竅門就是要將圖框往哪邊拉就要一次性將要往這邊拉的線條都選中，這樣拉圖框就不會拉斷和拉折，至于輸入@符號顯示這是因為輸入法不能為當前這種（最好是在英文狀態(tài)下）。

星期二比其它幾個工作日是我們這一周最輕松的了我們沒有安排實訓課。這天又是圣誕節(jié)，但我們班的一部分同學都沒有閑著，有電腦的同學者抓緊時間練習著后面的實訓任務。而我卻沒能利用好這個練習時間，以前同學練習CAD時我還會在一旁觀看發(fā)現問題并一起解決問題，而這次我卻無所事事，想想真有些懊惱。星期三的實訓照樣安排在了上午，為了避免出現星期一的那種大片遲到現象我特意在班上的群里面發(fā)了個溫馨提示，但卻沒能收到意想的效果。這次實訓上機我不敢放松了，因為我想追上快的同學的腳步。但由于神經繃的太緊，急功盡利反倒弄巧成拙，下課后我發(fā)現與同學的差距不但沒有縮小反而更大了。老這樣下去也不是個辦法，晚上在圖書館自習寫報告時我腦海中突然浮現出一個想法：認真的看看任務書和指導書規(guī)劃一下星期四，星期五的任務。我認為星期三實訓任務完成的少一個重要的原因是事先沒有仔細斟酌導致繪圖時走了不少彎路，或許畫圖前先分析一下圖找出難點和最佳解決方案能高效的完成任務。隨著窗戶外的光線越來越強，新的一天又開始了。進入機房我們迫不及待的開始了實訓。這次上機我不敢有絲毫的怠慢，坐在電腦前不停的操作著。由于精力比較集中這次實訓速度正常，與快的同學的差距有些縮小了。但這是交作業(yè)前的事，隨著“網絡作業(yè)夾”的清空我辛辛苦苦畫好的一張軸的零件圖不翼而飛了。哎，做事還真得按規(guī)矩呀！隨叫自己不把做好圖存在F盤的文件夾里了，真的很無奈

星期五的實訓時間是12：0017：00，由于我上午將傘遺忘在了醫(yī)務室所以我動身的比較早。上機后我立刻打開了AutoCAD開始畫圖。一副圖畫完后（還沒標尺寸），我打開了老師發(fā)下來的作業(yè)因為作業(yè)夾里那副上次沒做完的圖我上機后已經做完了我就想把那副圖關了，沒想到卻意外地關掉了那張還未標尺寸的圖。這時我有點急了，眼見著時間一點點的過去我還有好幾張圖沒畫這叫我如何是好呀？！心中難以平靜，一副畫了半天的圖又白畫了，沒辦法只好重畫。此后心情越來越難以平靜，越來越著急，真是“剪不斷，理還亂”接下來我以無心再畫復雜的圖了，只好挑幾副簡單的緩和一下情緒，好在最后還是完成了裝配圖。

這周的實訓我們主要練習了平面圖形和零件圖，零件圖主要練習了軸類、支架類和箱體類。平面圖形主要是使我們回顧一下上課時學的基本指令，而畫零件圖是提高我們的工程實踐能力和識圖能力。到現在我們既學習了手工制圖又學習了機械CAD繪圖。我們知道手工制圖與CAD繪圖相比手工制圖講究多，線條難于均勻，工作量大且完成一副復雜的圖需要借助專門的工具，如：丁字尺、曲線板等。而CAD繪圖操作方便，工作量小，線條均勻且視覺效果好。同時我們也知道畫CAD圖需要有手工制圖的基礎，沒有手工制圖的基礎是難于畫出一張合格的CAD圖的，因此CAD實訓不僅是對我們CAD課程的檢驗，還是對手工制圖的一次有效復習。

從這周的實訓中我發(fā)現自己的心態(tài)需要鍛煉，遇到些麻煩事時要學會冷靜，如果遇到不順心的事就很煩躁是于是無補的。我自信自己掌握了CAD這一繪圖軟件的基本知識和基本操作，但我也清楚的知道要精通這一軟件還需今后多下工夫，多多實踐，多加鉆研。俗話說“一份耕耘，一份收獲”，這句話在我們本次實訓完成CAD任務的效率方面一點也沒錯，練習的多的同學就越熟練，速度就越快。換句話說就是練習與速度成正比。我們說CAD實訓是對CAD課程所學知識的綜合運用，是CAD知識鞏固與提高的途徑，這有兩個方面的理由：一.它使CAD理論知識（比如命令、圖表按鈕）更為系統(tǒng)化、全面化；二.它能提高學習者理論實操的經驗進一步激發(fā)使用者學習鉆研的興趣。

時間過的真快，轉眼間CAD實訓已經結束了，第一次上機好像昨天一樣。如果沒有老師的辛勤傳授和指導，缺乏同學的指點恐怕有些問題我還是一頭霧水，在此，我向實訓期間指導我的老師和給我指點迷津的同學表示感謝。

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CAD實訓心得體會

201*年下學期第13周，在祝春華老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓，實訓主要是以二維圖形的繪制為重點，選擇一些典型的平面幾何圖形專用圖等進行訓練，以達到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令，熟練繪圖的效果。

實訓的第一天，老師首先給我們講了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節(jié)方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。由于我們只有一周的時間，實訓的時間比較緊，所以一聽完老師的講解，我便投入到制圖實訓的過程中。但由于自己急于求成，在制圖的過程中沒有很好的了解線型的使用和線寬的多少。所以導致自己一上午的勞動付諸東流。

在接下來的幾天里，我吸取了第一天的教訓，從頭到尾都認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。

學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網上找了點關于CAD的資料。了解到CAD的發(fā)明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，并獲取其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發(fā)表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學系統(tǒng)。因為在當時，只有這樣的公司才付得起開發(fā)所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年代，由于小型電腦費用已經下降，交談式圖學系統(tǒng)才開始在美國的工業(yè)界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學軟硬件系統(tǒng)是數據公司(Digital)的一套名為Turnkey的系統(tǒng)。二戰(zhàn)后，CAD的系統(tǒng)也就在戰(zhàn)后高科技軍事技術的轉移下，導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業(yè)。

有名的CADAM，就是IBM公司在此期間開發(fā)出來的應用于大型主機電腦系統(tǒng)上的CAD／CAM整合軟件。也因為它出現得很早，系統(tǒng)又完整，所以就將其冠以“CAD／CAM之母”的美名。在電腦出現以前，產品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的，然后在修改手制樣品后，依手制樣品來制造，所以在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統(tǒng)一。應用了CAD來繪制產品圖樣后，就可以配合CAM軟件直接連接專業(yè)工作母機生產產品模具，使得產品在精密度、修改效益、生產效益和前后批產品的質量水準上都要比尚未CAD／CAM化前好上許多。所以，現在除了手工藝術品外，CAD／CAM的應用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說，自動化的CAD／CAM應用也是國家工業(yè)升級的重要方針之一。因為機械業(yè)也是應用CAD最早的行業(yè)，因此相關專業(yè)的CAM自然就和CAD連袂出現。事實上，在此時的CAD一詞的意義應該是ComputerAidedDesign，也就是“電腦輔助設計”。因為使用CAD的人多半是設計師，而應用軟件的發(fā)展方向也都是著重在某專業(yè)的輔助設計上，所以自然被稱之為“電腦輔助設計”。可是我們現在所說的CAD一般卻是指“電腦輔助畫圖”(ComputerAidedDrafting)。這是因為現在的CAD使用者層面已擴大，不局限于設計師使用。因此，自1985年以后，普遍就將CAD的名詞統(tǒng)稱為“電腦輔助畫圖”，而另用“電腦輔助設計繪圖”(ComputerAidedDesign&Drafting，CADD)名詞來強調電腦輔助設計畫圖的功能。換句話說，由于時代科技和應用方式的演進，有些名詞的意義也會因在各自領域范疇下愈分愈細而產生變化。所以，CAD和CADD的名詞也和相關CAD軟件的類別劃分有所關聯(lián)。

在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內容，并且對專業(yè)以外的知識做了很深的了解，以上基本上就是CAD的發(fā)展歷程，當我們要去學習或研究一門技術或學問時，去了解有關這門技術或學問的歷史背景是非常重要的，這也就是“尋根”。欲學習一門技術或學問卻不去了解它的歷史，將有如無根之萍，無法深入并獲得其中的樂趣!我們每畫的一個建筑圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步一步的漸進，自己從中吸取很多的精華，列如，當尺寸沒有按照標準畫時，那么在標注尺寸的時候就需要修改數據，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象，我經常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現出作圖不扎實的意思，在老師的幫助下，我改正了這個不好的習慣，作圖，就要用心去做，扎扎實實的完成任務！

總之，在本周的CAD實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好！

實訓人：劉謙201*年5月28日

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