仿真實訓(xùn)課程總結(jié)
仿真實訓(xùn)課程總結(jié)
一實訓(xùn)目的
對各種故障進(jìn)行反復(fù)設(shè)置、反復(fù)演練、使學(xué)員熟練掌握實際生產(chǎn)過程中常見的故障發(fā)生時相應(yīng)的現(xiàn)象(控制參數(shù)的變化)及正確的處理方法。通過系統(tǒng)直觀的訓(xùn)練可以使學(xué)員掌握有關(guān)水泥生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)控制參數(shù)的采集和檢測、電氣控制技術(shù)、計算機(jī)控制技術(shù)等方面的知識,擴(kuò)大知識面,實現(xiàn)其他途徑難以達(dá)到的目的。
二實訓(xùn)內(nèi)容:硅酸鹽工業(yè)控制實訓(xùn)(日產(chǎn)201*t水泥孰料預(yù)分解窯模擬仿真系統(tǒng))
項目一:水泥DCS操作系統(tǒng)、教學(xué)模擬仿真系統(tǒng)、在國內(nèi)外運(yùn)用情況;項目二:水泥孰料新型干法生產(chǎn)線燒成系統(tǒng)工藝流程設(shè)計圖;項目三:日產(chǎn)201*t水泥孰料預(yù)分解窯模擬仿真三實訓(xùn)總結(jié)
為期兩周的仿真實訓(xùn)在不知不覺中過去了,首先總結(jié)一下這兩周以來的成果吧。在這緊張而又愉快的兩周里,我們主要是進(jìn)行日產(chǎn)201*t水泥孰料預(yù)分解窯模擬仿真系統(tǒng)實訓(xùn),這個系統(tǒng)我們還是第一次接觸到,按照老師的安排,我們一共要完成三個項目。而且,我們班全體成員進(jìn)行了小組分工來完成這些項目,一共分為五組,并且都推選出了各自小組的組長,我被分在了第三組,一切前奏結(jié)束后,我們的實訓(xùn)就開始了。
剛開始的兩天,我們用來完成第一個項目的訓(xùn)練對水泥仿真系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)識。這個項目,主要是查找一些有關(guān)水泥DCS操作系統(tǒng)、教學(xué)模擬仿真系統(tǒng)、在國內(nèi)外用用的情況分析等資料,并對這些資料進(jìn)行匯總與歸納,我們小組進(jìn)行了分工來完成查找資料的工作,然后,由組長完成了匯總工作,最后所有成員一起進(jìn)行了討論,共同交流一下自己對這個系統(tǒng)的認(rèn)識,提出在認(rèn)識的過程中遇到的問題,由整個小組來共同解決問題。我們每個人都提出了自己的不同看法,對在認(rèn)識過程中遇到的問題,我們也很順利地解決了,這個項目我們完成得井然有序,在預(yù)期的時間之前就完成了此項目。
在了解完這個系統(tǒng)過后,我們就要進(jìn)行初步地嘗試了,也就是要進(jìn)行我們的第二個項目以CAD圖的形式畫出“水泥孰料新型干法生產(chǎn)線燒成系統(tǒng)工藝流程設(shè)計圖!比嗝拷M的項目題是不一樣的,我們這組需要畫出“日產(chǎn)5000t水泥孰料新型干法生產(chǎn)線燒成系統(tǒng)工藝流程設(shè)計圖!蔽覀冎挥腥斓耐瓿蓵r間,于是,全組動員,有的在圖書館查找相關(guān)的書籍資料,有的在校數(shù)據(jù)庫中查找,有的通過外網(wǎng)在相關(guān)的論壇等進(jìn)行資料收集,經(jīng)過兩天堅持不懈的努力,終于將需要的資料收集完畢,在第三天的時候,我們協(xié)助組長進(jìn)行最后的流程圖制作,由于前期資料收集比較充分,而且在大一時也學(xué)習(xí)過CAD的操作,所以繪制的工作在幾個小時候就完成了。在這個項目里面,我們發(fā)現(xiàn)只要大家一起想辦法,一起努力,剛開始我們覺得很難完成的任務(wù),在最后完成得要比預(yù)期的還要好。
由于我們正在學(xué)習(xí)水泥設(shè)備巡檢技術(shù)、水泥中央控制操作技術(shù)等課程,而且在上學(xué)期也學(xué)習(xí)過了水泥生產(chǎn)工藝概論,雖然有些課程才進(jìn)行到了中途,但其原理和儀器設(shè)備我已在課本上有了大概的了解,所以對它的一些術(shù)語并不陌生,進(jìn)行起來比較順利。然而,我們的第三個也是最后一個項目日產(chǎn)201*t水泥孰料預(yù)分解窯模擬仿真,在這個項目中我們使用日產(chǎn)201*t水泥孰料預(yù)分解窯模擬仿真系統(tǒng)這套軟件,這套軟件里面包含了很多的參數(shù),比如說:流量參數(shù)、溫度、壓力參數(shù)、閥門開度、氣體成分、速率參數(shù)、電流參數(shù)。由于這些數(shù)據(jù)的錯誤會引起一系列的故障,主要有16種故障處理:1、來料突然中斷故障處理;2、后續(xù)工藝斷電故障處理;3、生料飽和比過高故障處理;4、生料飽和比過低故障處理;5、冷卻機(jī)篦板掉落故障處理;6、燃煤熱值急劇下降故障處理;7、燃煤細(xì)度偏細(xì)故障處理;8、分解爐噴煤偏多故障處理;9、分解爐噴煤偏少故障處理;10、四級旋風(fēng)筒下料口堵塞故障處理;11、五級旋風(fēng)筒下料口堵塞故障處理;12、分解爐下部堵塞故障處理;13、篦冷機(jī)冷風(fēng)不足故障處理;14、生料喂料量不足故障處理;15、生料喂料量過多故障處理;16、分解爐斷火故障處理。
為了讓我們更好地熟悉這16種故障,老師安排了我們在進(jìn)行操作模擬的同時對這16種故障寫一份處理小結(jié),我們的小結(jié)中包括了:故障產(chǎn)生的原因、故障產(chǎn)生時的主要現(xiàn)象、故障處理步驟,也可進(jìn)行分析與討論。通過這個小結(jié),我們的確對這16種故障有了很深的認(rèn)識,但是進(jìn)行到這里我們的實訓(xùn)總進(jìn)程已經(jīng)結(jié)束了一大半了,我們只剩4天的時間可以練習(xí)操作,在第五天的時候就要進(jìn)行操作考試,大家深知練習(xí)的時間不多了,所以每天都是早早地來到實訓(xùn)機(jī)房練習(xí),到了下課時間了,還要再進(jìn)行一兩遍的練習(xí)后才離去,到了周三的時候,大家都認(rèn)為已經(jīng)有了初步的掌握,所以私下里自己開始了模擬考試,從一次次的練習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,然后加大練習(xí)的力度,每個人都不甘示弱,暗自較勁,深怕自己輸給了別人,其實這16種故障,在明白的基礎(chǔ)上還是很容易弄混淆,于是,我們通過我們自己的辦法來進(jìn)行記憶,因為我們班在過去都是學(xué)習(xí)文科的所以都有自己獨(dú)特的記憶方法,有通過圖標(biāo)歸納記憶法記憶,有通過空間模擬記憶法記憶,有的通過形聲記憶法記憶等等,每個人都有自己的方法。至此,我們都發(fā)現(xiàn)了,通過這樣的學(xué)習(xí)比單記課本上的知識要有趣的多,而且不僅鞏固了學(xué)過的知識,又學(xué)習(xí)到了嶄新的知識,印象更深刻。
當(dāng)練習(xí)進(jìn)行到第四天時,我們已經(jīng)很好地掌握了這些操作,所以,我們在第四天的下午直接就進(jìn)行操作考試,考前雖然已經(jīng)充分的練習(xí)了,不過大家還是有些緊張和害怕,不過,當(dāng)考試結(jié)束的那一刻,所有人的臉上都洋溢著高興的面容。
因為比預(yù)期的要早一天完成這次的項目,所以,在第五天的早晨,我們進(jìn)行了這兩周實訓(xùn)以來的個人總結(jié),實訓(xùn)就這么結(jié)束了。
總的說來,經(jīng)過這次仿真實訓(xùn)后,我不僅對這套軟件有了了解,也對其相關(guān)設(shè)備有了更好的了解,不再是單憑想象了,這更有利于我以后在實際工作對設(shè)備的操作,而且把相應(yīng)技能和知識提升到一個新的層次。
當(dāng)然,在這次實訓(xùn)中,還有許多不足,很多具體的操作環(huán)節(jié)還沒有搞懂,因為相應(yīng)步驟只要做了就能得分,就沒有再去追究,這種得過且過的作為以后要改正。
對于仿真實訓(xùn)中一直和我們在一起的李老師和楊老師我深表感激,在百忙之際,不辭辛苦的和我們一起渡過了這緊張的兩周,不時的督促我們,指導(dǎo)我們,才使得我們沒有虛度這兩周,真正的學(xué)到了不少知識。所以,謝謝老師們。
擴(kuò)展閱讀:化工仿真實習(xí)課程總結(jié)報告
課程總結(jié)報告
1闡述剖析我感觸至深的幾個要點
1.1熟悉工藝流程,熟悉操作設(shè)備,熟悉控制系統(tǒng),熟悉開車規(guī)程
雖然我們做的是仿真實習(xí),但是在動手開車前頁一定要做到這“四熟悉”,特別是面對復(fù)雜的化工過程或者是以前從未接觸過的化工過程的時候,對過程的熟悉程度將是至關(guān)重要的,否則也許會誤入歧途,錯誤的操作,浪費(fèi)時間,影響開車分?jǐn)?shù)不說,更重要的是不能很好的掌握所需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容。面對一個復(fù)雜的工藝過程,也許開關(guān),手操器多達(dá)數(shù)十個,如果不能事先了解到他們的作用和位置,以及各自開到什么程度,那么當(dāng)開車的時候必然會手忙腳亂,而且會錯誤不斷,因此在開車前最重要的準(zhǔn)備工作就是要熟悉整個工藝過程。1.2操作時切忌大起大落
在仿真操作過程中,我們經(jīng)常會遇到一些慣性很大的系統(tǒng),比如往復(fù)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié),控制器少許的變化,就會引起轉(zhuǎn)速在很長一段時間不能穩(wěn)定下來,面對這樣的大慣性系統(tǒng),調(diào)節(jié)的時候一定要耐心和細(xì)心,因為一旦不注意就會造成系統(tǒng)的大起大落,這在化工生產(chǎn)過程中是絕對不允許的。大起大落會造成物料供給的困難,一會需要大量的物料,一會又只需少許物料,這對于物料供給系統(tǒng)是非常困難的,其次,會造成熱量供應(yīng)系統(tǒng)的困難,進(jìn)料大時,加熱和冷卻也必須相應(yīng)的開大,然而熱量的供給是個大慣性系統(tǒng),不可能瞬間快速的調(diào)節(jié),因此必然造成物料忽冷忽熱,甚至超出工藝要求,生產(chǎn)出不合格產(chǎn)品,更有甚者會導(dǎo)致設(shè)備故障,以致發(fā)生危險。因此在操作中一定要耐心,不能急于求成。1.3首先進(jìn)行開車前的準(zhǔn)備工作,再進(jìn)行開車
開車前的準(zhǔn)備非常重要,雖然開車前的準(zhǔn)備工作是非常繁瑣,細(xì)致的,有的時候仿真程序為了突出重點,不得不把一些程序簡化了,但是實際的生產(chǎn)過程中,這些開車前的準(zhǔn)備工作卻是一點都不能簡化的,所以,我們在仿真操作的時候要心里明白,我們操作時候其實那些前提準(zhǔn)備條件都已經(jīng)弄好了,所以我們不需要考慮,但是一定要明白前提準(zhǔn)備條件的重要性。1.4先低負(fù)荷開車達(dá)正常工況,然后緩慢提升負(fù)荷
我想低負(fù)荷開車,這首先是為了安全考慮的,因為開車過程中很容易因操作不當(dāng)而產(chǎn)生一些問題,這個時候如果是高負(fù)荷的啟動,那么造成的事故必然比較大,所以低負(fù)荷啟動可以減小事故帶來的損失,降低危險,另外,在開車過程中,有一部分物料是需要流動的,同時也會有部分產(chǎn)出,但是由于是開車過程,各種工藝條件還未達(dá)到,所以產(chǎn)出的都是不合格的產(chǎn)品,因此,采用低負(fù)荷啟動,可以減少對原料和能源的浪費(fèi),這也是節(jié)約成本和保護(hù)環(huán)境的重要舉措。
2.面對陌生的工藝操作,你會如何去面對?
面對復(fù)雜的工藝流程,首先要了解這個流程的作用是什么,要達(dá)到怎樣的目的,然后去了解流程中的各個環(huán)節(jié),如何進(jìn)料的,怎樣反應(yīng)的,反應(yīng)時要保證怎樣的條件,怎么出料的,各種保護(hù)系統(tǒng),輔助系統(tǒng),排凝閥,排空閥的位置,以及緊急狀況下的停車步驟,生產(chǎn)過程中安全是首要問題。
3.通過本課程學(xué)習(xí),你對前期理論課程內(nèi)容的學(xué)習(xí)有什么再認(rèn)識?如果時光可以倒流你準(zhǔn)備如何去學(xué)習(xí)?你對相關(guān)課程的教師在教學(xué)內(nèi)容、方法和考核等方面有何建議?
理論是指導(dǎo)實踐的,如果沒有理論的學(xué)習(xí),那么仿真實習(xí)就是一個知其然不知其所以然的練習(xí)了,它的意義將大打折扣,所以理論的學(xué)習(xí)也是非常重要的,但理論的目的是為了指導(dǎo)實踐,所以如何能夠理論聯(lián)系實際,這才是最難做到的一點。
如果時光能夠倒流,我會在現(xiàn)在學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上更加注意預(yù)習(xí),因為我以前學(xué)習(xí)的時候就是聽聽光盤講解,然后按照書上或者光盤的步驟去做,我發(fā)現(xiàn)這是有很大不足的,因為這樣我就無法自主學(xué)習(xí),不能發(fā)現(xiàn)我的弱項,雖然我看著書或者聽過光盤講解,但是工藝的過程很難能夠非常熟悉,非常了解,所以如果時光能夠倒流,我希望我能更加注重預(yù)習(xí)過程。我建議考核方法簡單些,更加可操作點,比如過多的報告有時候真的讓人很頭疼呢。4.對本課程的教學(xué)過程和方法有何意見和建議?
教學(xué)過程我覺得挺合理,從易到難,從局部的簡單的單元操作到整體的復(fù)雜的整個工藝的操作,這門課給我的收獲很大,我有一點建議,那就是考核方法采取多樣化的手段,不要只憑寫報告,每星期都寫報告,而且最后還有不少總結(jié)報告,課程報告,量太大,寫起來令人頭痛。
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