汽機(jī)車間201*一季度節(jié)能減排總結(jié)

一季度節(jié)能工作總結(jié)

二廠汽機(jī)車間201*.3.一季度節(jié)能工作總結(jié)

當(dāng)今時(shí)代把“能耗”作為評(píng)價(jià)一個(gè)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)，我廠自投產(chǎn)以來(lái)，廠領(lǐng)導(dǎo)對(duì)節(jié)能、降耗生產(chǎn)工作給予高度的重視。我廠從抓好技術(shù)節(jié)能、管理節(jié)能入手，樹立科學(xué)的發(fā)展觀。從生產(chǎn)現(xiàn)狀入手，全面調(diào)查、分析、研究，確定節(jié)能改造項(xiàng)目。我車間積極響應(yīng)廠下達(dá)的工作安排，充分認(rèn)識(shí)開展節(jié)能減排活動(dòng)的重要意義，重視發(fā)揮職工特殊角色的重要作用。以提高節(jié)能減排意識(shí)、普及節(jié)能減排知識(shí)為內(nèi)容，積極組織開展節(jié)能減排專項(xiàng)活動(dòng)：一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心建立節(jié)能工作機(jī)制：

車間高度重視節(jié)能工作，納入車間的重要工作目標(biāo)，及時(shí)成立了車間節(jié)能工作小組，由車間主任楊志勇親自掛帥，管理人員分工負(fù)責(zé)，并將節(jié)約能源工作小組下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)進(jìn)行了細(xì)致分工，責(zé)任到人。運(yùn)行方面由黨永輝副主任具體開展工作，檢修方面由楊曉東副主任帶領(lǐng)開展工作，車間內(nèi)部的節(jié)能工作則由技術(shù)員具體負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)全面組織協(xié)調(diào)各項(xiàng)節(jié)能工作的實(shí)施，對(duì)開展節(jié)能工作的情況進(jìn)行總結(jié)，保證了節(jié)能工作的順利實(shí)施。二、加大宣傳發(fā)動(dòng)，致力提升職工節(jié)能意識(shí)：

車間在深入學(xué)習(xí)中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法、切實(shí)領(lǐng)會(huì)精神的基礎(chǔ)上，按照節(jié)約能源工作小組的要求，結(jié)合本職工作，開展了多種注重實(shí)效的節(jié)能宣傳工作。我車間充分利用周一安全學(xué)習(xí)、周三業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、周五安全活動(dòng)等時(shí)機(jī)，通過各種形式，加大了科普的宣傳力度，進(jìn)一步提升了廣大職工的科學(xué)意識(shí)和節(jié)能意識(shí)。

節(jié)能工作面廣，涉及到車間的每一角落，每一個(gè)人。我們一方面全面學(xué)習(xí)節(jié)能生產(chǎn)等方面的知識(shí)。另一方面我們充分發(fā)動(dòng)職工，依靠職工的智慧和力量；另外還布置了節(jié)能合理化建議，通過活動(dòng)在車間形成了良好的節(jié)能生產(chǎn)氛圍，提高了全體職工的節(jié)能意識(shí)，使生產(chǎn)骨干和重要崗位人員對(duì)節(jié)能有了清醒的認(rèn)識(shí)，為開展節(jié)能工作創(chuàng)造了有利的條件。

三、節(jié)能工作深入開展，節(jié)能意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)：

節(jié)能工作面廣，涉及到車間的每一角落，每一個(gè)人。我們一方面全面學(xué)習(xí)節(jié)能生產(chǎn)等方面的知識(shí)。另一方面我們充分發(fā)動(dòng)職工，依靠職工的智慧和力量；另外還布置了節(jié)能合理化建議，通過活動(dòng)在車間形成了良好的節(jié)能生產(chǎn)氛圍，提高了全體職工的節(jié)能意識(shí)，使生產(chǎn)骨干和重要崗位人員對(duì)節(jié)能有了清醒的認(rèn)識(shí)，為開展節(jié)能工作創(chuàng)造了有利的條件。在開展合理化建議活動(dòng)中，不但抓大的節(jié)能項(xiàng)目，對(duì)小改小革、點(diǎn)滴節(jié)約工作也不放過。職工根據(jù)本身工作經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)概況了工作中許多節(jié)能、降耗、減污辦法；通過對(duì)生產(chǎn)工藝及各崗位的工藝流程分析，提出了更加深入的節(jié)能生產(chǎn)措施，有力地推動(dòng)了節(jié)能工作的深入開展。

四、依靠科技突出重點(diǎn)降能耗：

我們依靠科技求節(jié)約、堅(jiān)持以節(jié)能降耗求生存、促發(fā)展；從規(guī)范管理上、設(shè)備整治上著手，提高設(shè)備安全性、可靠性和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，大處著想，小處著手，一點(diǎn)一滴從我做起。

1、對(duì)2#汽輪機(jī)凝結(jié)器進(jìn)行清洗，提高汽輪機(jī)熱效率，提高機(jī)組出力，降低煤耗。

2、加強(qiáng)運(yùn)行調(diào)節(jié)，改善汽輪機(jī)運(yùn)行參數(shù)，使汽輪機(jī)更加經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。降低了煤耗，降低了廠用電。

3、采用保溫性能好的保溫材料對(duì)部分未保溫蒸汽、給水、疏水管道進(jìn)行保溫。

4、加強(qiáng)設(shè)備管理，盡力消除熱力系統(tǒng)設(shè)備內(nèi)外部泄漏，力爭(zhēng)無(wú)泄漏。

5、開展全面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，對(duì)原設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)，以達(dá)到節(jié)能目的。

通過開展節(jié)能活動(dòng)，全面提高了車間職工的節(jié)約意識(shí)。二季度我們將一如既往地做好節(jié)能降耗工作，制定持續(xù)節(jié)能生產(chǎn)計(jì)劃，使節(jié)能生產(chǎn)有組織、有計(jì)劃地在車間中進(jìn)行下去。

二廠汽機(jī)車間

201*.3.26

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義翔鋁業(yè)有限公司節(jié)能減排工作總結(jié)

201*年上半年

義翔鋁業(yè)有限公司二一二年七月五日

1

節(jié)能減排工作總結(jié)

義翔鋁業(yè)有限公司節(jié)能減排工作總結(jié)

201*年上半年，我們緊緊圍繞“節(jié)能降耗、扭虧增盈”為主要工作目標(biāo)。面對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)氧化鋁市場(chǎng)形勢(shì)，原材料價(jià)格上漲、氧化鋁價(jià)格下跌，氧化鋁行業(yè)此刻正面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)，在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，能否順利扭虧為盈，最主要靠的是節(jié)約意識(shí)。在外部經(jīng)濟(jì)因素的影響下，我們必須眾志成城、共度難關(guān)，將節(jié)能減排項(xiàng)目落到實(shí)處，真正地做到節(jié)能、降耗、增盈�，F(xiàn)將我公司201*年上半年節(jié)能減排實(shí)施項(xiàng)目總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)煤、電、煤氣單耗控制，實(shí)現(xiàn)節(jié)約型企業(yè)

1、上半年節(jié)電改造措施

（1）更換精液泵。沉降二車間現(xiàn)有2臺(tái)220kw、600m/h精液泵，由于二期葉濾機(jī)產(chǎn)能高，精液泵在葉濾機(jī)流量大時(shí)必須同時(shí)開啟，不能達(dá)到一開一備狀態(tài)，現(xiàn)增加一臺(tái)280kw、750m/h精液泵為主力泵，每天開啟一臺(tái)泵就能夠滿足生產(chǎn)，節(jié)約電：2*220*24*80%-280*24*80%=3072度/天，即86016度/月。

（2）一期磨機(jī)進(jìn)行有效的削峰填谷用電管理。通過實(shí)施大量檢修工作，將原5萬(wàn)噸生產(chǎn)線兩個(gè)礦漿槽投入使用，這樣一期礦漿槽存增大，4臺(tái)磨機(jī)在谷段（0點(diǎn)至8點(diǎn)）開足馬力生產(chǎn)，這樣上午峰段可停磨機(jī)進(jìn)行檢修，下午平段根據(jù)槽存情況選擇性磨礦，晚上尖段堅(jiān)決不開磨機(jī)生產(chǎn)。這樣用電量全部集中在谷段和平段，用電單耗雖然稍有增加，但是卻節(jié)約了大量費(fèi)用。

（3）溶二車間增加變頻器。溶二車間0#稀釋泵新增一臺(tái)變頻器，由于原來(lái)流量沒法控制，且耗電高，考慮到調(diào)速變頻節(jié)約用電，增加

義翔鋁業(yè)有限公司節(jié)能減排工作總結(jié)

一臺(tái)變頻器，稀釋泵電機(jī)功率為132KW，需要24小時(shí)全天滿負(fù)荷運(yùn)行，安裝變頻器后，頻率下降，電流下降，電壓為380V，安裝前實(shí)際電流為170～180A，現(xiàn)在為145～155A之間，電流降低約25A，功率因數(shù)經(jīng)補(bǔ)償后，可以達(dá)到0.95，即增加變頻器后可節(jié)約Q=U△Icosφ=380*25*0.95W=9.025KW，即每小時(shí)可節(jié)約9度電，每月節(jié)約6480度/月，每年節(jié)約77760度/年。

（4）一期空壓機(jī)停用，引用二期空壓機(jī)。原一期、二期空壓機(jī)全開給各車間送風(fēng)，考慮到空壓機(jī)耗電量大，且二期空壓機(jī)送風(fēng)量有綽余。根據(jù)計(jì)算，二期空壓機(jī)也可滿足一期用風(fēng)量，從節(jié)電角度出發(fā)，可考慮一期空壓機(jī)單臺(tái)間斷運(yùn)行（2臺(tái)），負(fù)荷大的時(shí)候開1臺(tái)，小的時(shí)候不開。經(jīng)觀察，每月將近12天不需要開，其余時(shí)間只開1臺(tái)�？諌簷C(jī)功率為300KW，運(yùn)行效率按70%，經(jīng)計(jì)算每月可節(jié)約600KW*24h*28*70%-300KW*24h*18*70%≈19萬(wàn)度/月，節(jié)能效益可觀。（5）3#球磨機(jī)更換減速機(jī)。原料車間一期共4臺(tái)球磨機(jī)，原來(lái)運(yùn)行時(shí)球磨機(jī)產(chǎn)能為16t/h，每天需運(yùn)行46小時(shí)，平均11.5小時(shí)/臺(tái)/天，更換減速機(jī)后，3#球磨機(jī)產(chǎn)能提高到18t/h，通過同比計(jì)算，每臺(tái)平均需運(yùn)行10.2小時(shí)/天，球磨機(jī)功率為450KW，運(yùn)行效率按80%計(jì)算，則每天可節(jié)約（11.5-10.2）*450*0.8=468度，每月則節(jié)約14040度/月，每年節(jié)約17萬(wàn)度/年，雖然節(jié)電量不多，但是“不積小流無(wú)以成江�！�，只有從節(jié)約一度電出發(fā)，才能真正地做到降低成本。2、節(jié)煤采取的措施

在節(jié)煤方面，我們首先提高鍋爐效率，通過詳細(xì)了解鍋爐運(yùn)行過

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程中所產(chǎn)生的不必要的損失，調(diào)整運(yùn)行方式盡量減少各種損失；其次加強(qiáng)用煤?jiǎn)魏目刂�，�?yán)格職工操作水平，將節(jié)能落實(shí)到每個(gè)人身上，增強(qiáng)節(jié)約意識(shí)，實(shí)現(xiàn)煤?jiǎn)魏南陆�；除此之外，�?jīng)過供熱站人員仔細(xì)考察研究，發(fā)現(xiàn)除氧器內(nèi)除鹽水溫度太低，不利于鍋爐使用，需要消耗大量煤進(jìn)行加熱，經(jīng)研究決定，將除氧器進(jìn)行相關(guān)的改造，從而提高了除氧器內(nèi)溫度。

（1）通過對(duì)三臺(tái)鍋爐的爐膛、煙道、風(fēng)道進(jìn)行徹底的檢查，發(fā)現(xiàn)并修復(fù)漏風(fēng)點(diǎn)，降低了鍋爐的排煙熱損失；對(duì)鍋爐進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)并解決各種問題，提高了鍋爐運(yùn)行效率。

（2）加強(qiáng)用煤管理，降低用煤?jiǎn)魏�。通過嚴(yán)格操作水平，控制用煤?jiǎn)魏�，�?jiān)決做到“不該浪費(fèi)的堅(jiān)決不浪費(fèi)”，實(shí)現(xiàn)煤?jiǎn)魏南陆怠＝?jīng)過采取這些措施，煤?jiǎn)魏谋?01*年下降了130kg/tAO，按照每月產(chǎn)量計(jì)算，節(jié)煤130kg/t*3201*t=416t/月，我公司供熱站煤熱值為4000大卡，折標(biāo)系數(shù)為0.571，則折合標(biāo)煤為238t/月，每年節(jié)約標(biāo)煤2852噸。

（3）經(jīng)過考察研究，對(duì)除氧器進(jìn)行相關(guān)改造，改造前除氧器內(nèi)除鹽水溫度為70～90℃上下浮動(dòng)，暫選取為90℃，通過加裝板換及對(duì)除氧器進(jìn)行改造之后，除鹽水溫度約為118℃左右，更好地滿足了鍋爐用水要求，相應(yīng)地節(jié)約了大量煤。除鹽水流量按照200t/h計(jì)算，根據(jù)熱量吸收公式：每噸水每升高1℃需要吸收的熱量為Q（吸）=cm△t=4.2*106J，那么除鹽水每小時(shí)需要吸收的熱量為4200J*1000*200*（118℃-90℃）=23.5*109J，折合成標(biāo)煤為：23.5*109J/4186/70

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過增加注水泵，將熱水槽的水通過注水泵引入到礦漿自蒸發(fā)器中，可以將底部結(jié)疤的碳鹽稀釋或沖走，從而延長(zhǎng)生產(chǎn)周期，減少打洗液頻率，大大提高了生產(chǎn)效率。

2、制作旋流器投入到生產(chǎn)中。沉二車間隔膜泵運(yùn)行過程中由于料漿中含有塊狀結(jié)疤等雜物，時(shí)間過長(zhǎng)容易卡在隔膜泵中的閥芯與閥座間，不僅造成閥芯閥座損耗，更易導(dǎo)致卡閥現(xiàn)象，增大檢修頻率，影響設(shè)備運(yùn)行效率。車間通過改造將旋流器加入到隔膜泵進(jìn)料前端，進(jìn)入隔膜泵前將料中雜質(zhì)篩選掉，基本解決了隔膜泵的卡閥現(xiàn)象，減少了閥芯閥座的損耗，提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，延長(zhǎng)生產(chǎn)周期。

三、下半年節(jié)能改造措施

為更好地降低能耗，通過調(diào)研，下半年將對(duì)廠區(qū)耗電量大的落后設(shè)備進(jìn)行改造，主要有：

1、供熱站增加無(wú)電機(jī)冷卻塔。供熱站冷凝水回收系統(tǒng)項(xiàng)目中增加的6臺(tái)板換，由于換熱后水溫高，需要增加冷卻塔進(jìn)行冷卻循環(huán)使用，可直接安裝成無(wú)電機(jī)式冷卻塔，若安裝普通冷卻塔，電機(jī)功率為45KW，效率可按80%，用電量每月為45*24*30*80%=25920度，直接安裝成無(wú)電機(jī)式冷卻塔的話，可節(jié)約25920度/月。

2、蒸發(fā)站冷卻塔無(wú)電機(jī)改造。我公司蒸發(fā)排鹽車間共有冷卻塔4臺(tái)，由于電機(jī)長(zhǎng)期在潮濕環(huán)境中運(yùn)行，不僅給維護(hù)保養(yǎng)帶來(lái)了極大困難，同時(shí)電機(jī)頻繁出故障導(dǎo)致耗電量增大。通過改造，引入無(wú)電機(jī)冷卻塔也就是用水輪機(jī)代替電機(jī)帶動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，水輪機(jī)的工作動(dòng)力來(lái)自循環(huán)冷卻水系統(tǒng)水的重力勢(shì)能以及循環(huán)水泵的富余揚(yáng)程，工作時(shí)保

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證冷卻塔的技術(shù)參數(shù)，在保證循環(huán)水泵的能耗不變的情況下水輪機(jī)的輸出軸直接與風(fēng)機(jī)連接并帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)，取消了原電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，不僅達(dá)到散熱目的也大大節(jié)約了電費(fèi)和維護(hù)電機(jī)和減速機(jī)的費(fèi)用。電機(jī)功率30KW，按運(yùn)行300天計(jì)算，改造后每臺(tái)冷卻塔可節(jié)約30*24*300*0.8=172800度/年。

“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，節(jié)能減排道路細(xì)水長(zhǎng)流。雖然我公司上半年節(jié)能減排工作取得了一定成績(jī)，但離“十二五”節(jié)能要求還有很大差距。根據(jù)當(dāng)前氧化鋁市場(chǎng)形勢(shì)，我們必須抱著節(jié)約“勿以善小而不為”的態(tài)度來(lái)面對(duì)，只有如此才能順利扭虧為盈，度過這次大難關(guān)，我們將堅(jiān)定不移地將節(jié)能減排工作落實(shí)到底！

義翔鋁業(yè)有限公司201*年7月5日

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