201*年質(zhì)量部年終總結(jié)(鑄造)

201*年總結(jié)及201*年工作計劃（質(zhì)量部）

時光飛逝，201*年已接近尾聲，也即將成為過去。過去的一年，是不尋常的一年，同時也是記載著我們一路走來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。作為承擔(dān)公司質(zhì)量控制的職能部門，我深深體會到在這一年里工作之重?fù)?dān)，也非常感謝上級領(lǐng)導(dǎo)對我在工作上的支持與關(guān)愛，及同事們對我的支持和協(xié)助。在即將迎接201*年新任務(wù)、新挑戰(zhàn)之時，也讓我們先回顧一下201*年的質(zhì)量工作開展的相關(guān)情況：

一、加強(qiáng)我們產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保產(chǎn)品質(zhì)量為確保我們產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)格按照產(chǎn)品要求對進(jìn)行檢驗(yàn)，以防止漏檢、錯檢。檢驗(yàn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行公司相關(guān)的檢驗(yàn)規(guī)程及技術(shù)要求。對合格產(chǎn)品進(jìn)行入庫、流轉(zhuǎn)。對不合格產(chǎn)品，按照不合格品相關(guān)流程，開具不合格評審處理單并上報相關(guān)部門、并配合他們進(jìn)行原因分析、改善措施、跟蹤總結(jié)。

二、在檢驗(yàn)技能方面的培訓(xùn)和提高

1、與去年培訓(xùn)工作相比，無論是在培訓(xùn)方式方法上還是培訓(xùn)質(zhì)量上都有了顯著的提高。主要體現(xiàn)在委外專業(yè)知識的培訓(xùn)和同行業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的交流，為我們今后工作的開展積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。能根據(jù)客戶對產(chǎn)品的不同要求提供檢驗(yàn)保障，對產(chǎn)品要求的共識上達(dá)成一致。

2、通過共檢和現(xiàn)場反映的情況，對檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)產(chǎn)品時的要求進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)，嚴(yán)格按照工藝卡片和檢驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行驗(yàn)收。

三、在原材料和產(chǎn)品性能檢驗(yàn)方面

1、因型砂對產(chǎn)品起著至關(guān)重要的作用，根據(jù)工藝要求，要求型砂檢驗(yàn)員每天對車間混砂機(jī)的型砂性能做檢測，每月對砂、樹脂、固化劑的流量做檢測，確保型砂的穩(wěn)定性。減少鑄件氣孔、疏松等問題的產(chǎn)生，減少樹脂、固化劑的使用量，一方面提高產(chǎn)品的良率，同時也大大降低生產(chǎn)的成本。今年新增8字試塊抗拉強(qiáng)度的檢測，更好的為型砂的性能提供了有力的保障。

俗話說:三分造型，七分熔煉。爐前的光譜檢測，給熔煉提供了參考的數(shù)據(jù)確保配料成份的正確性和穩(wěn)定性；化學(xué)成份檢測，對鑄件產(chǎn)品成份的爐后分析提供了依據(jù)；此外今年新增了化學(xué)微量元素：鈦、銅、鉻的檢測，對產(chǎn)品微量元素的控制起到了一定的幫助；原材料方面新增加樹脂、固化劑來料檢驗(yàn)，并把數(shù)據(jù)信息及時的反饋給相關(guān)部門，確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性。2、鑄件試塊的管理也是我們今年的一項(xiàng)重點(diǎn)改善項(xiàng)目：原有的管理很不規(guī)范，通過理化人員的努力，克服困難，將試塊按客戶進(jìn)行分類擺放，建立詳細(xì)臺賬，完整公司試塊庫房的建立。3、

四、對于本年度產(chǎn)量和良率目標(biāo)

針對今年計劃年產(chǎn)量3萬噸和合格率94%的目標(biāo)，201*年1月至12月，實(shí)際產(chǎn)量為29390T，合格率為91%，與去年相比基本持平，尤其是今年的輪轂、底座、行星架、箱體的質(zhì)量問題，在很大程度上影響了今年的良率狀況。希望明年再接再厲，爭取完成目標(biāo)值。

五、ISO質(zhì)量體系情況

為了更好的完善和推行ISO質(zhì)量體系在企業(yè)中發(fā)揮作用，利用6、7月份時間完成了質(zhì)量體系三級文件整理與匯編工作，在8月份年審時順利通過ISO質(zhì)量體系認(rèn)證審核。之后相繼通過韓國LG、三一電氣、日本三菱、美國GE等客戶的質(zhì)量體系認(rèn)證及審核。

六、供應(yīng)商評定考察情況

對供應(yīng)商進(jìn)行評審目的是從源頭開始抓起，避免潛在的問題，把風(fēng)險降到最低。今年我們完成了對生鐵、廢鋼、型砂、涂料、樹脂、固化劑等生產(chǎn)供應(yīng)商的評審。為生產(chǎn)提供了有力的保障，同時完善了“供應(yīng)商質(zhì)量索賠管理辦法”。一是有效的控制了產(chǎn)品質(zhì)量，二減少了我們的損失及生產(chǎn)成本。

七、檢驗(yàn)不足之處

1、由于今年新開發(fā)產(chǎn)品較多，品種多樣化，除了之前以球鐵件為主，現(xiàn)在同時生產(chǎn)灰鐵件。導(dǎo)致檢驗(yàn)無法掌握重點(diǎn)，造成了一定程度的漏檢，尤其在尺寸檢測方面還有待提高。

2、檢驗(yàn)員在工作上對產(chǎn)品缺乏先見性，經(jīng)驗(yàn)不足，責(zé)任心還有待加強(qiáng)。發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品問題應(yīng)及時反饋，多于生產(chǎn)、技術(shù)溝通，爭取盡快提出改善措施解決問題。

3、自身對產(chǎn)品的認(rèn)識不夠，檢驗(yàn)技能薄弱。對再三出現(xiàn)的質(zhì)量問題沒有找到其根本原因，對下的措施沒有形成閉環(huán)，導(dǎo)致類似問題一再發(fā)生。

展望201*年的工作重點(diǎn)：

加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)及人員技能培訓(xùn)，強(qiáng)抓過程控制與后道檢驗(yàn)。加強(qiáng)員工的質(zhì)量意識，培養(yǎng)員工的責(zé)任心，讓每位員工有主人翁意識，人人成為質(zhì)管員，讓下道工序成為我們的客戶。認(rèn)識自身的不足，學(xué)習(xí)借薦他人的經(jīng)驗(yàn)和成果。推行產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤卡，嚴(yán)格執(zhí)行工藝要求，排除給產(chǎn)品帶來的隱患，杜絕不良品。

201*年我們的奮斗目標(biāo)：

鑄件合格率95%，中檢錯檢漏檢率98%,成品出廠合格率100%，外部質(zhì)量處理年，腳踏實(shí)地一步一個腳印走下去，對過去的不足，將不懈的努力爭取做到最好。我們將會用行動來證明我們的成果，靠結(jié)果生存。

201*年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為XX的明天作出努力，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天！

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鑄造車間201*年工作總結(jié)

伴著新年歡快的腳步，201*年在緊張和忙碌中過去

了。在這辭舊迎新之際，對本車間一年來的工作做以總結(jié)，同時祝愿我們公司明年會更好。

201*年在車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下，先后完成了配合電解車間啟動鋁業(yè)調(diào)配、外鑄消化等外鋁；完成了車間生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)改革，減少了鑄錠人數(shù)，提高了勞動效率；完成了車間6063合金生產(chǎn)設(shè)備的安裝、啟動和調(diào)試、6063合金試生產(chǎn)、人員培訓(xùn)等各項(xiàng)工作；完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作目標(biāo)。

一．在電解車間啟動電解槽期間，為配合電解車間電解槽啟動出鋁時間按需調(diào)整，時間不確定，鑄造車間做好員工思想工作，保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。對啟動出現(xiàn)的低品位鋁在混合爐鋁液進(jìn)行調(diào)配，增加997鋁錠成品率，對啟動期間產(chǎn)生的高硅、高鐵鋁錠及時外鑄，在鋁液品位提高后及時調(diào)配、熔化。提高了997鋁錠的成品率。

二．完成了車間鑄錠生產(chǎn)的勞動組織改革，鑄錠工段由原來的三個班調(diào)整為兩個班、維修人員機(jī)構(gòu)調(diào)整等，車間由原來的77人減少為51人（不包括鑄棒人員）。車間一班人首先做好員工思想工作的同時在保證車間設(shè)備正常運(yùn)行，在合理安排車間的勞動組織方面下工夫，力求縮短鑄錠時間、減小員工勞動強(qiáng)度，穩(wěn)定員工情緒，保證車間正常生產(chǎn)。接著，從細(xì)化考核制度，明確員工職責(zé)，實(shí)行責(zé)任到人，嚴(yán)格執(zhí)行班組考核，激發(fā)員工指標(biāo)控制意識。在車間全體員工的共同努力下，鑄造車間平穩(wěn)運(yùn)行，同時也做到了“三增一降”，即“增產(chǎn)量、增產(chǎn)能、增收入、降成本”。車間員工精神飽滿，工作態(tài)度認(rèn)真、工作勁頭十足，雖然目前產(chǎn)量增加為230噸左右，鑄造車間每天都按時完成了生產(chǎn)任務(wù)。

三．在6063鑄棒項(xiàng)目建設(shè)期間，車間人員配合設(shè)備安裝，積極收集相關(guān)資料，向設(shè)備廠家詢問凝難問題，并要求配合人員多動手，盡快提高業(yè)務(wù)水平。在試生產(chǎn)期間，大家吃住在現(xiàn)場，詳細(xì)閱讀相關(guān)資料，制定合理的生產(chǎn)工藝，認(rèn)真計算合金元素配料；耐心向指導(dǎo)師傅詢問，仔細(xì)分析和預(yù)估可能出現(xiàn)的問題，力求做到提前預(yù)防，做到試生產(chǎn)必在現(xiàn)場，確保試生產(chǎn)萬無一失。順利完成了6063鑄棒試生產(chǎn)任務(wù)。尤其是在九月底脫離師傅后，6063鑄棒生產(chǎn)順利進(jìn)行。

四、強(qiáng)化指標(biāo)、規(guī)范操作、點(diǎn)點(diǎn)滴滴降低成本在強(qiáng)化指標(biāo)降低成本方面，將各項(xiàng)指標(biāo)分解到班組，規(guī)范管理，狠抓落實(shí)。首先從規(guī)范鋁灰處理過程下功夫，深挖潛力，要求鋁灰必須經(jīng)過鋁灰分離機(jī)分離，并由專人將分離鋁片并及時用開口包處理，力求降低車間的鑄造損失。在用電方面，要求開始鑄錠混合爐即停止送電，一直停電保溫到第二天早上，在開爐眼之前送一小時電，從而達(dá)到節(jié)電目的。在提高鋁錠質(zhì)量方面，通過檢修設(shè)備、規(guī)范操作，使鋁錠表面質(zhì)量、打包質(zhì)量有所提高；在工藝方面針對夏天鋁錠容易出現(xiàn)氣孔、發(fā)黑等現(xiàn)象，通過改造冷卻水噴淋管結(jié)構(gòu)改善冷卻效果、改變溜槽結(jié)構(gòu)、調(diào)整鑄機(jī)速度方面改善鑄錠工藝，杜絕了此類問題發(fā)生。在6063鑄棒方面，準(zhǔn)確計算鑄棒配比、精心控制鑄棒長度，盡量減少廢品、廢棒頭數(shù)量，從而減少二次熔化，從而減少鑄造損失及熔化耗電。

201*年電解生產(chǎn)鋁錠：79154.6噸，生產(chǎn)6063鋁棒：2430.837噸，外鑄熔化等外鋁：80.037噸.

五、目前車間存在的問題：

1.車間管理制度的精細(xì)化程度亟需進(jìn)一步提高，車間班組競賽及考核需進(jìn)一步趨于全面及落實(shí)到位；2.車間設(shè)備點(diǎn)檢、潤滑需進(jìn)一步細(xì)化，需做到督促及檢查有專人負(fù)責(zé)；

3.雖然201*年鑄造車間做到了安全生產(chǎn)，但車間員工安全意識有待進(jìn)一步提高。

4.車間現(xiàn)場管理水平與先進(jìn)企業(yè)相比存在一定差距；201*年鑄造車間將進(jìn)一步落實(shí)精細(xì)化管理，從細(xì)化管理制度入手，在細(xì)化生產(chǎn)管理、設(shè)備管理、現(xiàn)場管理、考核制度等方面下功夫，做到細(xì)化管理制度與落實(shí)到位同時進(jìn)行，力求在201*年各項(xiàng)指標(biāo)有一個新的飛躍，為公司的發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

鑄造車間

201*-01-

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