大城子鎮(zhèn)201*年應(yīng)急管理工作總結(jié)及201*年工作計(jì)劃1
大城子鎮(zhèn)
201*年應(yīng)急管理工作總結(jié)及201*年工作計(jì)劃
一年來,在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下和縣應(yīng)急委的大力指導(dǎo)下,我鎮(zhèn)應(yīng)急管理工作按照“抓基層、打基礎(chǔ),抓落實(shí)、求發(fā)展”的思路,加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),完善機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)和預(yù)案體系,做好統(tǒng)籌規(guī)劃,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的能力,最大程度地減少突發(fā)公共事件及其造成的危害,保障了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展,F(xiàn)將一年來工作情況匯報(bào)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé),建立高效快捷運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制按照應(yīng)急處置需要,建立起了鎮(zhèn)級(jí)、部門級(jí)、村企基層級(jí)三級(jí)應(yīng)急管理體系,使全鎮(zhèn)應(yīng)急管理形成了以“鎮(zhèn)政府全面監(jiān)督管理、部門間聯(lián)合專項(xiàng)重點(diǎn)防控、村企局部聯(lián)動(dòng)響應(yīng)”的統(tǒng)一多極化、立體化、網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)急管理體系,全鎮(zhèn)應(yīng)急預(yù)警、應(yīng)急處置實(shí)現(xiàn)了上下快速聯(lián)動(dòng),達(dá)到了統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、高效處置突發(fā)公共事件的要求。為了使相關(guān)部門的主要負(fù)責(zé)人切實(shí)負(fù)起領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,成立了應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。按照立足現(xiàn)實(shí)、充實(shí)加強(qiáng)、細(xì)化職責(zé)、重在建設(shè)的方針,進(jìn)一步強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),建立健全機(jī)制,切實(shí)轉(zhuǎn)變職能,把加強(qiáng)應(yīng)急管理擺上重要位置,把人力、財(cái)力、物力等公共資源更多地用于社會(huì)管理和公共服務(wù)。同時(shí)建立了分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合和屬地管理為主的應(yīng)急管理快捷、高效的運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制。
二、認(rèn)真研究,充分論證,加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)
在完善和修訂預(yù)案過程中,緊緊圍繞各類突發(fā)公共事件的特點(diǎn),認(rèn)真研究各類突發(fā)公共事件的發(fā)生和發(fā)展規(guī)律,充分借兄弟單位的成功做法,注意吸取以往在處置突發(fā)公共事件中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),加強(qiáng)調(diào)研,廣泛聽取專家、管理部門和一線工作同志的意見,不斷提高預(yù)案的合理性和可操作性。按照“縱向到底,橫向到邊”的要求,根據(jù)鎮(zhèn)域安全風(fēng)險(xiǎn)情況完善修訂防汛、防火、重大疫病疫情、生產(chǎn)事故、食品衛(wèi)生、交通事故、群體上訪、抗震減災(zāi)、鏟冰除雪、重大危險(xiǎn)源應(yīng)急、應(yīng)急事后處置等預(yù)案27個(gè),使我鎮(zhèn)包含總體預(yù)案、專項(xiàng)預(yù)案在內(nèi)的預(yù)案總數(shù)達(dá)到29個(gè),鎮(zhèn)域風(fēng)險(xiǎn)因素基本實(shí)現(xiàn)了一對(duì)一預(yù)案制定。同時(shí),各基層村企設(shè)立了應(yīng)急管理機(jī)構(gòu),在這些多級(jí)應(yīng)急機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)運(yùn)行下,全鎮(zhèn)防汛、防火、安全生產(chǎn)、糾紛處置、安全保衛(wèi)等各項(xiàng)工作得以有效部署實(shí)施,確保了鎮(zhèn)域安全。
三、大力開展防控建設(shè),提高技防、設(shè)防、人防水平為極大提高風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)、事故預(yù)警、安全防控水平,在各重點(diǎn)區(qū)域部位進(jìn)行檢測(cè)、監(jiān)控報(bào)警設(shè)備安裝。目前,已在鎮(zhèn)政府、4個(gè)重點(diǎn)村、中、小學(xué)、幼兒園、加油站安裝了視頻監(jiān)控系統(tǒng),設(shè)置了光電自動(dòng)監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置,使全鎮(zhèn)重點(diǎn)區(qū)域部位真正實(shí)現(xiàn)了全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控。
為實(shí)現(xiàn)全域安全防控,我鎮(zhèn)加大人員隊(duì)伍建設(shè),現(xiàn)已組建鎮(zhèn)級(jí)應(yīng)急救援隊(duì)一支、村企志愿救援安保隊(duì)22支、護(hù)林管護(hù)隊(duì)一支,總?cè)藬?shù)達(dá)到808人。在各重點(diǎn)時(shí)期,我鎮(zhèn)部署各級(jí)應(yīng)急隊(duì)在各部位進(jìn)行安全防控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)排除隱患,為
全鎮(zhèn)重點(diǎn)時(shí)期的穩(wěn)控工作作出了巨大貢獻(xiàn)。
四、加強(qiáng)督導(dǎo),強(qiáng)化培訓(xùn),提高應(yīng)急反應(yīng)處置能力應(yīng)急管理的具體工作在基層,落實(shí)也在基層,我鎮(zhèn)充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)作用,努力加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急管理工作的督查和指導(dǎo),在重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)領(lǐng)域組織開展有針對(duì)性的綜合應(yīng)急演練。進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)行政村、企業(yè)、學(xué)校等重要部位的應(yīng)急管理工作,做到應(yīng)急有預(yù)案,救援有隊(duì)伍,聯(lián)動(dòng)有機(jī)制,善后有措施,切實(shí)提高應(yīng)急管理隊(duì)伍在處置突發(fā)公共事件中的快速反應(yīng)和協(xié)同應(yīng)對(duì)能力,全面提高應(yīng)急管理工作水平。
五、廣泛深入開展宣傳,進(jìn)一步提高群眾應(yīng)急意識(shí)我鎮(zhèn)安全與經(jīng)濟(jì)管理辦、綜治辦、林業(yè)站、派出所、司法等職能科室部門抓住“兩會(huì)”、“安全月”、“五一”、“十一”、秋冬季等重點(diǎn)時(shí)期,采取展板展示、發(fā)放宣傳材料、專題講座、播放宣傳片等方式,深入村莊、企業(yè)、工地、學(xué)校、集期市場(chǎng)、流動(dòng)人口集聚區(qū)進(jìn)行各類安全知識(shí)宣傳,通過扎實(shí)深入宣傳,使群眾熟知了自防自救避險(xiǎn)知識(shí),大大提高了安全意識(shí)。今年,共組織大型宣傳4場(chǎng),播放專題安全宣傳片30場(chǎng),發(fā)放宣傳材料1萬余份。
六、扎實(shí)開展應(yīng)急演練,進(jìn)一步提高各級(jí)應(yīng)急隊(duì)?wèi)?yīng)急處置能力
鎮(zhèn)各職能部門還按照應(yīng)急處置需要,根據(jù)各重點(diǎn)時(shí)期不
同風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn),組織應(yīng)急隊(duì)針對(duì)性開展防火、防汛、防暴等應(yīng)急處置培訓(xùn)演練。通過經(jīng)常性地開展應(yīng)急演練,各級(jí)應(yīng)急隊(duì)伍增強(qiáng)了搶險(xiǎn)救援能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力,使搶險(xiǎn)救援能力和實(shí)戰(zhàn)能力進(jìn)一步提高。
201*年應(yīng)急管理工作計(jì)劃
201*年,我鎮(zhèn)將在縣應(yīng)急委和鎮(zhèn)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,重視和加強(qiáng)應(yīng)急管理工作,認(rèn)真制訂和實(shí)施應(yīng)急預(yù)案,堅(jiān)持以人為本、預(yù)防為主,快速反應(yīng)、部門聯(lián)動(dòng)的原則,充分依靠和發(fā)揮干部、群眾、專家的作用,進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急機(jī)制建設(shè),提高保障公共安全和處置突發(fā)公共事件的能力,為我鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。
(一)進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案體系
根據(jù)上級(jí)要求,對(duì)各類應(yīng)急預(yù)案的編制修訂情況進(jìn)行一次全面的修訂。注重各類應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、針對(duì)性和可操作性,把應(yīng)急管理相關(guān)工作措施落實(shí)到位。進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),求真務(wù)實(shí),以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度,落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急管理工作措施,堅(jiān)決遏制重特大生產(chǎn)事故發(fā)生,逐步實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和安全生產(chǎn)同步協(xié)調(diào)發(fā)展。
(二)加快應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)
加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步完善應(yīng)急機(jī)制建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、工作責(zé)任制和責(zé)任追究制。要著重建立和完善各級(jí)各部門特別是基層的監(jiān)測(cè)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)預(yù)警體系,對(duì)可
能發(fā)生的突發(fā)公共事件做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。不斷加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),充分發(fā)揮公安、消防、綜治等隊(duì)伍在應(yīng)急工作中的骨干作用。按照“一專多能、一隊(duì)多用”的要求,抓好專業(yè)隊(duì)伍建設(shè),建設(shè)一支規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍。做好人力資源的統(tǒng)籌規(guī)劃,形成統(tǒng)一高效的專業(yè)應(yīng)急救援體系,加大安全執(zhí)法裝備投入,擴(kuò)大安全執(zhí)法人員隊(duì)伍,提高執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)。加強(qiáng)基層應(yīng)急指揮及信息傳輸設(shè)施建設(shè),實(shí)現(xiàn)縣鎮(zhèn)有效對(duì)接。加強(qiáng)對(duì)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),有效疏導(dǎo)交通壓力。建設(shè)流動(dòng)宣傳站,將應(yīng)急宣傳作為鎮(zhèn)文化宣傳重要內(nèi)容實(shí)施。
(三)切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急管理宣傳教育
結(jié)合實(shí)際情況制訂具體工作方案,有計(jì)劃、有步驟、有重點(diǎn)地組織實(shí)施。采取群眾喜聞樂見、寓教于樂的方式,利用廣播、報(bào)刊等多種媒體,主動(dòng)開展應(yīng)急管理宣傳教育工作,積極動(dòng)員社會(huì)各界參與。
大城子鎮(zhèn)201*年11月
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201*年應(yīng)急管理工作總結(jié)
(201*年12月15日)
201*年我段在呼和鐵路局的關(guān)心、支持下,在運(yùn)管公司和呼和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各項(xiàng)工作有序推進(jìn),設(shè)備質(zhì)量明顯提高,員工隊(duì)伍整體素質(zhì)有了顯著的改善,安全生產(chǎn)工作做到了基本可控,為我段今后的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
一、基礎(chǔ)管理工作
㈠、采取科學(xué)手段,補(bǔ)強(qiáng)設(shè)備缺陷。結(jié)合路局每季度對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行的動(dòng)態(tài)檢測(cè),通過對(duì)動(dòng)態(tài)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行專業(yè)技術(shù)分析,對(duì)超標(biāo)準(zhǔn)值數(shù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)核,針對(duì)存在的設(shè)備缺陷交由各供電車間、工區(qū)按照缺陷嚴(yán)重程度分層次進(jìn)行克服,確保牽引供電設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
㈡、加強(qiáng)重點(diǎn)工作,提高綜合能力。一是按照鐵路局和段關(guān)于201*年防洪工作的統(tǒng)一部署,由各供電車間、工區(qū)重新對(duì)管內(nèi)防洪重點(diǎn)區(qū)段、重要處所進(jìn)行調(diào)查復(fù)核,對(duì)易被洪水沖刷、淹沒區(qū)段進(jìn)行排查的同時(shí),重點(diǎn)對(duì)橋涵等泄洪能力不足部位的供電設(shè)備進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì),建立更加全面的防洪臺(tái)帳。結(jié)合實(shí)際情況,為沿線各工區(qū)補(bǔ)齊防洪用料、故障搶修用料、照明、通信等各類搶修工具,對(duì)防洪料具的狀態(tài)進(jìn)行檢查,及時(shí)更換狀態(tài)不良的防洪料具,保證了防洪搶險(xiǎn)的需要。二是按照段下發(fā)《呼和供電維管段201*年防寒過冬工作安排的通知》的要求,各供電車間、工區(qū)制定了推進(jìn)計(jì)劃并積極開展防寒過冬工作,重點(diǎn)對(duì)隧道漏
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水、線索馳度、絕緣距離、補(bǔ)償裝等關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行調(diào)查摸底,根據(jù)調(diào)查摸底的情況,及時(shí)制定處理措施,確保設(shè)備防寒過冬安全。
㈢、加強(qiáng)施工配合,盯控作業(yè)安全。按照201*年集中修相關(guān)要求,對(duì)大包線配合工務(wù)集中修施工的車間、工區(qū)進(jìn)行盯崗包保,并對(duì)駐站防護(hù)、接地線、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)、作業(yè)安全、施工質(zhì)量、線路開通要求等進(jìn)行檢查,確,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全、設(shè)備安全和人身安全,保證了今年兩次集中修工作順利完成。
㈣、加強(qiáng)季節(jié)性工作。201*年在路局開展的防洪、防雷、防寒過冬工作中,積極響應(yīng)路局工作部署,采取增加巡視、補(bǔ)強(qiáng)接地電阻設(shè)施、開展平推檢查、配齊配全對(duì)防洪物資等措施,并加強(qiáng)對(duì)路局重點(diǎn)的防洪區(qū)段進(jìn)行了重點(diǎn)的盯控,對(duì)全段的軌型車輛、汽車防寒過冬工作做了細(xì)致的部署,確保了季節(jié)性工作順利開展。
㈤、規(guī)范票據(jù)管理。作業(yè)票是班組作業(yè)的依據(jù),是安全的關(guān)鍵所在。201*年段以標(biāo)準(zhǔn)化工區(qū)建設(shè)為載體,切實(shí)抓好班組票據(jù)管理,通過季度段考核辦公室與車間考核小組月度標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)檢查指導(dǎo)相結(jié)合的方式,從工作票簽發(fā)、執(zhí)行、安全措施制定、保存等方面進(jìn)行了規(guī)范,針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題,段組織有關(guān)部門對(duì)各車間、工區(qū)進(jìn)行了專題的培訓(xùn),從而達(dá)到了“票據(jù)管理趨于規(guī)范、措施制定相對(duì)合理、安全卡控具體到位”的目標(biāo),但工作票管理仍然還存在工區(qū)開票人不按檢修作業(yè)的實(shí)際制定相應(yīng)安全措施,
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抄襲現(xiàn)象依然存在,安全措施制定針對(duì)性不強(qiáng),簽字為同一個(gè)人等,下一步段將逐步進(jìn)行整頓、規(guī)范。
㈥、抓好安全問題落實(shí)管理。安全問題落實(shí)解決是安全管理的重要環(huán)節(jié)。201*年,我段在建立“安全問題庫”管理模式的基礎(chǔ)上,將各級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)的問題、上級(jí)檢查指導(dǎo)的意見、紅黃白牌、上板問題、監(jiān)管通知書、群眾安全監(jiān)督員檢查意見以及工區(qū)自查及收工會(huì)、班務(wù)會(huì)中所涉及的安全問題均納入安全問題庫管理,通過分類、分級(jí)統(tǒng)計(jì),按期銷號(hào),逐步實(shí)現(xiàn)了“安全問題公開、落實(shí)責(zé)任到人、限期整改、抓好跟蹤落實(shí)”的管理要求,使安全問題管理更加具體化、形象化、程序化,從而不斷提高了安全管理的質(zhì)量,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
㈦、嚴(yán)格“2+1”看板問題落實(shí)管理。對(duì)路局的上板問題,進(jìn)行歸類、核查、落實(shí)及盯控,對(duì)于傾向性問題,段有針對(duì)性的開展專項(xiàng)整治活動(dòng),路局上板問題有效解決了我段安全檢查不到位、安全管理存在死角的問題,切實(shí)提高了全段安全管理的水平。截止目前為止,路局安全信息管理系統(tǒng)“2+1”上板問題共計(jì)656件。其中甲Ⅱ類問題47件,乙類問題324件,丙類問題285件,已整改656件,整改完成率為100%。
㈧、落實(shí)干部包保,加大盯崗力度,嚴(yán)格紅黃牌考核制度。一年來,段深入貫徹“安全是天、安全是命、安全就是一切”的安全理念,各級(jí)管理人員按照要求,加大了盯崗檢查的力度,通過盯現(xiàn)場(chǎng)、查資料等形式,重點(diǎn)把控標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,對(duì)存在的
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問題進(jìn)行指導(dǎo),對(duì)違規(guī)、違章事件進(jìn)行制止和考核,有力促進(jìn)了現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全規(guī)章制度的落實(shí)。
㈨、認(rèn)真開展部、局和公司組織的專項(xiàng)活動(dòng)。201*年,段根據(jù)部、鐵路局、運(yùn)管公司的要求,認(rèn)真開展了“安全大檢查、大整治活動(dòng)”,以開展“查設(shè)備、查思想、查管理”活動(dòng)為抓手,利用各種宣傳形式和手段,組織了以段領(lǐng)導(dǎo)為組長的檢查小組,對(duì)車間、供電工區(qū)的安全管理、臺(tái)帳記錄、日常工作開展進(jìn)行全面檢查,并將檢查發(fā)現(xiàn)的問題和車間主任、工長進(jìn)行了交流并督促整改落實(shí)。形成了全段上下積極開展自查自糾,整治安全隱患,不斷加大安全隱患治理力度,按照“上下結(jié)合,共同治理”的方針全面開展隱患治理工作,從源頭預(yù)防各類安全事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)了“提高安全意識(shí)、深化管理責(zé)任、減少慣性兩違、設(shè)備安全穩(wěn)定”的目標(biāo)。
㈩、積極發(fā)揮群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員在安全管理中的作用。通過在基層設(shè)立“群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員”,發(fā)揮基層工會(huì)組織在安全管理工作的職能,與行政安全監(jiān)管部門相互協(xié)調(diào)、相互補(bǔ)充,有效地解決了對(duì)變電所、機(jī)械車輛以及生活設(shè)備安全上管理不到位的問題,逐步消除工區(qū)安全工作中的死角。7月份段組織群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員進(jìn)行了培訓(xùn),通過對(duì)檢查內(nèi)容、檢查方法、工作流程等內(nèi)容的講解和規(guī)范,推助了我段基層安全生產(chǎn)群眾監(jiān)督工作的有效開展。
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二、演練培訓(xùn)情況
人才是企業(yè)發(fā)展的基石,員工培訓(xùn)、人才培養(yǎng)是我段一項(xiàng)常抓不懈的工作,201*年我們根據(jù)新線接管和業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,在員工隊(duì)伍綜合素質(zhì)提高上做了大量工作:
㈠滿足新線接管要求。為滿足集張線接管人員需求情況,在兄弟單位調(diào)入員工24人,招聘新員工222人不僅滿足了新線接管的需要,也為我段下一步的發(fā)展儲(chǔ)備了人才。
㈡加大培訓(xùn)力度,提高員工隊(duì)伍素質(zhì)。在抓好日常培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,加大了對(duì)員工的培訓(xùn)力度,我段先后組織各類培訓(xùn)班34期,總計(jì)培訓(xùn)員工1147人次;委外培訓(xùn)13期,總計(jì)培訓(xùn)員工61人次;組織員工參加呼和公司骨干培訓(xùn)班3期,總計(jì)培訓(xùn)骨干員工102人次。通過組織各類員工培訓(xùn)班,不僅提高了員工素質(zhì),也為我段儲(chǔ)備了一批高素質(zhì)人才。
㈢通過能力鑒定、技術(shù)比武提高員工技術(shù)水平。在運(yùn)管公司開展崗位能力鑒定工作以來,各專業(yè)全力準(zhǔn)備,積極參加崗位能力鑒定,促使員工進(jìn)一步學(xué)習(xí)崗位知識(shí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。八月份我段組織召開了第一屆技術(shù)比武活動(dòng),并從中選拔出優(yōu)秀的選手參加了運(yùn)管公司第三屆技術(shù)比武,在公司的技術(shù)比武中我段榮獲變電檢修一等獎(jiǎng),接觸網(wǎng)、機(jī)械檢修技術(shù)榮獲團(tuán)體三等獎(jiǎng),譚全、周祥分別獲得變電檢修、軌道車駕駛一等獎(jiǎng),霍建科、王洋獲得個(gè)人二等獎(jiǎng),封艷懷、苗桂超、劉博獲得個(gè)人三等獎(jiǎng)的好成績。
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三、存在問題及整改措施
在總結(jié)今年工作的同時(shí),我們也應(yīng)清醒的看到,在我段發(fā)展過程中仍存在著不少問題和不足,一些值得深思和亟待加以改進(jìn)的問題,也必須引起我們的高度重視,主要表現(xiàn)在:
1、管理人員的業(yè)務(wù)管理水平不高,缺乏求真務(wù)實(shí)、雷厲風(fēng)行的工作態(tài)度和主動(dòng)工作的精神;專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍素質(zhì)不高,專業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)口管理還不能完全到位;檢查指導(dǎo)能力有待提高,責(zé)任心差的狀況有待克服。
2、各類檢修作業(yè)、搶修出動(dòng)、施工組織超前預(yù)想不足,責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)。管理上缺乏創(chuàng)新,墨守成規(guī),不思進(jìn)取。工作標(biāo)準(zhǔn)不高,制度得不到全面落實(shí),執(zhí)行力還需加強(qiáng),段的整體能力和員工素質(zhì)還需進(jìn)一步提高。
3、安全管理執(zhí)行差。停、送電兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全卡控制度還沒有得以完全貫徹執(zhí)行;施工配合管理中存在配合人員責(zé)任心不強(qiáng),車間、工區(qū)負(fù)責(zé)人重視不夠;部分檢修、施工作業(yè)環(huán)節(jié)還存在較多的安全隱患和慣性違章指揮等問題。
4、工區(qū)基礎(chǔ)管理薄弱,工區(qū)的設(shè)備臺(tái)長記錄存在著虛假行為,不能實(shí)際的反映出現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的真實(shí)數(shù)據(jù),部分工區(qū)存在兩本帳現(xiàn)象。
5、標(biāo)準(zhǔn)化工區(qū)建設(shè)雖然取得了一定成效,但還未完全達(dá)到公司的要求,需進(jìn)一步深入開展,提高全員標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的認(rèn)識(shí),提升工長及工區(qū)八大員的管理水平,提高班組安全自控能力。
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201*年工作安排
一、嚴(yán)格管理,確保實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。
安全是運(yùn)營維管工作的重中之重。201*年我段力爭在安全工作上有一個(gè)新的突破,各級(jí)人員緊緊圍繞實(shí)現(xiàn)安全年這一目標(biāo)扎實(shí)開展工作。
㈠牢固樹立安全生的意識(shí),強(qiáng)化安全思想基礎(chǔ)。深化安全基礎(chǔ)必須把強(qiáng)化全體員工安全思想基礎(chǔ)擺在首位。要牢固樹立“安全第一”的指導(dǎo)思想,確立安全工作無小事的意識(shí),任何工作都要把安全放在第一位。在日常工作中要堅(jiān)持做到服務(wù)于安全的工作是第一位的工作;保證安全的工作是第一位的工作;解決影響安全問題的工作是第一位的工作。對(duì)于影響安全的問題必須立即解決,做到不拖拉、不延誤,不心存僥幸。要充分認(rèn)識(shí)安全工作復(fù)雜性、艱巨性和長期性,始終保持清醒的頭腦,切實(shí)增強(qiáng)安全工作的預(yù)見性。201*年,我們要繼續(xù)大力強(qiáng)化安全教育,提高全體員工的安全生產(chǎn)意識(shí)、自;ケR庾R(shí)和自控互控意識(shí),提高員工遵章守紀(jì)的自覺性,養(yǎng)成安全生產(chǎn)的良好習(xí)慣;要將規(guī)章制度學(xué)習(xí)與事故案例學(xué)習(xí)有效地結(jié)合起來,不單單要讓員工牢記規(guī)章,還要教會(huì)員工正確理解和使用規(guī)章,把“學(xué)規(guī)”引入“理解”,把“背規(guī)”引入“使用”。
㈡杜絕人身傷亡事故,確保人身絕對(duì)安全。所有的人身事故都是因?yàn)檫`章造成的。確保人身安全的核心在于杜絕違章,全體
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員工要向違章說“不”,做到管理者不違章指揮,作業(yè)人員不違章蠻干,要將珍惜生命、熱愛生命作為我們工作的前提。嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,從根本上防止靜電傷害、高空墜落、物體打擊、列車撞擊四大慣性事故的發(fā)生。
㈢杜絕一般C類及以上行車責(zé)任事故。201*年我們要將杜絕責(zé)任行車事故作為全段每一個(gè)車間、每一個(gè)工區(qū)的奮斗目標(biāo),作為檢驗(yàn)我們管理能力、管理水平的標(biāo)準(zhǔn),作為衡量我們工作業(yè)績的標(biāo)尺。防止責(zé)任設(shè)備事故,主要從二個(gè)方面入手,一是精檢細(xì)修,切實(shí)提高設(shè)備質(zhì)量;二是提高事故搶修能力,縮短事故搶修時(shí)間。防止軌行車輛事故,關(guān)鍵要強(qiáng)化機(jī)械管理人員和司乘人員的安全責(zé)任心,核心是車況良好、操縱規(guī)范。機(jī)械室要加強(qiáng)軌道吊車的使用和管理,嚴(yán)防侵限、傾覆事故。
㈣現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全永遠(yuǎn)是安全工作的重點(diǎn),F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全是一切安全工作最終的落腳點(diǎn),所有安全工作都應(yīng)該,也必須為現(xiàn)場(chǎng)安全服務(wù)。201*年在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全上我們要重拳出擊,徹底扭轉(zhuǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全問題頻發(fā)的不利局面。抓現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全要重點(diǎn)從以下幾個(gè)方面入手:
⒈規(guī)范作業(yè)票管理。作業(yè)票是我們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的依據(jù),是現(xiàn)場(chǎng)安全工作的基礎(chǔ),今年我們已開始對(duì)作業(yè)票的開據(jù)展開專項(xiàng)培訓(xùn),今后我們要將接觸網(wǎng)、變電、電力各種作業(yè)票管理作為日常安全管理的重點(diǎn)項(xiàng)目來抓,不斷發(fā)現(xiàn)、糾正作業(yè)票管理中的疏漏與錯(cuò)誤,使作業(yè)票真正成為保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全、保證人身安全的
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有效措施。201*年段將每月采用隨機(jī)抽查方的式對(duì)各車間、工區(qū)開據(jù)的接觸網(wǎng)、電力、變電檢修專業(yè)作業(yè)票進(jìn)行評(píng)比考核,加大獎(jiǎng)罰力度,用以推動(dòng)作業(yè)票管理走向規(guī)范化,最終實(shí)現(xiàn)每一張進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)都能做到合乎標(biāo)準(zhǔn)、滿足要求、內(nèi)容齊全、措施具體、分工明確、控制到位。
⒉規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)防護(hù),F(xiàn)場(chǎng)防護(hù)是保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)組成員人身安全的有效措施,在實(shí)際的操作中,現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員要真正起到防護(hù)的作用,要在規(guī)定的區(qū)域設(shè)防護(hù),防止車輛誤入我們的作業(yè)區(qū)段。
⒊嚴(yán)格地線接掛程序。運(yùn)管公司成立至今由于地線接掛程序錯(cuò)誤,地線接掛地點(diǎn)不當(dāng)而造成的人身傷害事故多次發(fā)生。一個(gè)個(gè)年輕的生命因此而消失,不能不讓人痛心。地線就是我們接觸員工的生命線,是停電作業(yè)人身安全的根本保障。地線接掛程序簡單,但簡單的程序還會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤,這不能不讓人深思。在今后的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中,地線操作人員要本著對(duì)自己生命負(fù)責(zé)、對(duì)他人生命負(fù)責(zé)的態(tài)度,嚴(yán)格按操作程序接掛地線;地線監(jiān)護(hù)人員要全程監(jiān)護(hù)地線操作人員的各個(gè)步驟,并隨時(shí)用語言提醒。決不能在這最簡單的程序上面再付出生命的代價(jià)。
⒋嚴(yán)格制定和執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)安全措施。現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的各項(xiàng)安全措施是保障現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全的實(shí)施手段,一但安全措施發(fā)生疏漏,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)就會(huì)處于危險(xiǎn)的環(huán)境當(dāng)中,發(fā)生事故的概率就會(huì)成幾何積數(shù)放大。安全措施要想在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)揮保障安全作用就需同時(shí)從制定和執(zhí)行兩個(gè)方面入手。制定安全措施時(shí),發(fā)票人必須熟知作
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業(yè)內(nèi)容,熟悉作業(yè)地點(diǎn)設(shè)備情況,明白作業(yè)項(xiàng)目程序及內(nèi)容,撐握作業(yè)工機(jī)料具的狀態(tài),了解作業(yè)組成員的技術(shù)能力與業(yè)務(wù)素質(zhì),本著對(duì)全體作業(yè)組成員人身安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,有針對(duì)性地進(jìn)行安全預(yù)想,制定出與作業(yè)時(shí)間、地點(diǎn)、形式、內(nèi)容、人員相符的安全措施。在安全措施執(zhí)行時(shí),全體作業(yè)組成不單要熟知自己作業(yè)內(nèi)容的安全措施,并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行,還要了解與自己相關(guān)作業(yè)組成員的安全措施,在作業(yè)過程中及時(shí)提醒,有效地實(shí)施安全上的自控與互控。
⒌強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控。現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控是保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全的最后一道屏障。作為工作領(lǐng)導(dǎo)人、工作執(zhí)行人、現(xiàn)場(chǎng)安全員、群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員都應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控視為自己必盡的職責(zé)。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律等錯(cuò)誤行為,要予以及時(shí)的制止,要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的全過程進(jìn)行監(jiān)控,隨時(shí)注意作業(yè)成員的動(dòng)態(tài),結(jié)合安全措施和安全預(yù)想內(nèi)容,進(jìn)行重點(diǎn)的提醒,牢牢把握好現(xiàn)場(chǎng)安全的最后一道防線。工作領(lǐng)導(dǎo)人作業(yè)完畢后要逐項(xiàng)確認(rèn)送電開通條件和安全措施的撤除,不得因檢修作業(yè)影響送電開通或開通后的正常運(yùn)行。
二、嚴(yán)格施工配合管理,增強(qiáng)員工設(shè)備質(zhì)量責(zé)任意識(shí)。㈠落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制,嚴(yán)把施工安全關(guān)。段、車間、工區(qū)三級(jí)人員特別是主要管理人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)呼和局供電處頒發(fā)的供電函【201*】6號(hào)及呼鐵辦【201*】101號(hào)、呼鐵辦【201*】181號(hào)、呼鐵運(yùn)【201*】142號(hào)文件,嚴(yán)把施工配合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、協(xié)議
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簽訂、組織實(shí)施的各個(gè)環(huán)節(jié),分清營業(yè)線施工和臨近營業(yè)施工監(jiān)控重點(diǎn),組織好停電配合和非停電配合項(xiàng)目,確保配合過程中的人身和設(shè)備安全,特別是涉及既有設(shè)備改造的停電配合項(xiàng)目,要把好“停電開工關(guān)、完工送電關(guān)、放行列車關(guān)”。
㈡增強(qiáng)配合施工中的質(zhì)量意識(shí)。凡與我們所管設(shè)備相交、相跨、相鄰、接入、下穿和在所管轄區(qū)段進(jìn)行工務(wù)線路整修的配合施工,要加強(qiáng)配合施工過程中的設(shè)備質(zhì)量盯控,隨時(shí)觀察設(shè)備狀態(tài)、測(cè)量設(shè)備幾何參數(shù),避免因施工造成的設(shè)備質(zhì)量缺陷;對(duì)于可能造成接觸網(wǎng)、電力、變電設(shè)備質(zhì)量缺陷的配合施工,要在施工配合方案制定過程中及時(shí)提出,在配合天窗內(nèi)留足時(shí)間進(jìn)行設(shè)備質(zhì)量恢復(fù);對(duì)于施工單位危及我們所管設(shè)備的設(shè)備質(zhì)量,超范圍施工、強(qiáng)行施工、野蠻施工的,施工配合負(fù)責(zé)人要及時(shí)向施工單位提出并堅(jiān)決制止,確保配合施工中我們所管設(shè)備的質(zhì)量安全。
三、從思想、意識(shí)、行動(dòng)上全面提高維管設(shè)備質(zhì)量。設(shè)備質(zhì)量是鐵路局對(duì)我們工作考核的依據(jù),也是我們維管能力的具體體現(xiàn)。201*年,我段將全面提高所管線路的設(shè)備質(zhì)量。
㈠通過轉(zhuǎn)變思想提高設(shè)備質(zhì)量。全體員工從思想上提高對(duì)設(shè)備質(zhì)量的認(rèn)識(shí),要本著求精、求細(xì)、求嚴(yán)、求美的態(tài)度對(duì)待檢修設(shè)備的質(zhì)量。在檢修中以“標(biāo)準(zhǔn)值”為設(shè)備質(zhì)量的最終標(biāo)準(zhǔn),要用內(nèi)實(shí)外美的思想指導(dǎo)日常檢修作業(yè)的開展,從思想和意識(shí)上提高對(duì)設(shè)備質(zhì)量的認(rèn)識(shí)。
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㈡通過加強(qiáng)巡視檢測(cè)提高設(shè)備質(zhì)量。各工區(qū)在安排巡視、測(cè)量工作時(shí),工區(qū)工長、副工長、安技員必須參加所管區(qū)段站場(chǎng)的設(shè)備巡視、測(cè)量工作,要做到工區(qū)管理人員必須清楚、了解管段內(nèi)站場(chǎng)的設(shè)備狀態(tài)。要加強(qiáng)對(duì)巡視人員業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),用設(shè)備的正常狀態(tài)與非正常狀態(tài)相對(duì)比,使巡視人員明白所巡視設(shè)備的巡視內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn),提高設(shè)備巡視的質(zhì)量。
㈢通過臺(tái)帳的真實(shí)反映提高設(shè)備質(zhì)量。設(shè)備臺(tái)帳是安排設(shè)備檢修的主要依據(jù),臺(tái)帳必須真實(shí)地反映現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備所處的狀態(tài),只有這樣在安排檢修作業(yè)時(shí)才不會(huì)發(fā)生設(shè)備失修、漏修。在每次天窗完成后要及時(shí)地將設(shè)備檢修狀況、測(cè)量數(shù)據(jù)如實(shí)地在臺(tái)帳上體現(xiàn),以作為下次檢修的依據(jù),通過對(duì)設(shè)備臺(tái)帳的管理實(shí)現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量的不斷改善和提高。
㈣通過精細(xì)化的檢修提高設(shè)備質(zhì)量。精細(xì)化檢修就是按標(biāo)準(zhǔn)、無疏漏的檢修。各工區(qū)在安排檢修計(jì)劃時(shí),要認(rèn)真對(duì)照設(shè)備臺(tái)帳記錄、巡視檢查記錄、設(shè)備缺陷記錄統(tǒng)籌安排檢修作業(yè)項(xiàng)目,有重點(diǎn)、有步驟、分區(qū)段地對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查、重點(diǎn)檢修。檢修中要做到幾何尺寸標(biāo)準(zhǔn)、電氣連接牢靠、堅(jiān)固力矩達(dá)標(biāo)、機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,全面提升設(shè)備檢修質(zhì)量。
四、強(qiáng)化包保干部責(zé)任意識(shí)。
干部包保是提升車間、工區(qū)、班組管理水平的有效措施,201*年我們要進(jìn)一步強(qiáng)化干部包保工作,落實(shí)干部包保責(zé)任,明確干部包保內(nèi)容,體現(xiàn)干部包保效果。
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㈠包員工隊(duì)伍穩(wěn)定。包保干部要深入所包保的車間、工區(qū)、所,真正與員工面對(duì)面、心貼心地溝通,正確解答員工的疑惑,幫助車間、工區(qū)、所的員工反映、解決工作生活中的難題。對(duì)涉及生活設(shè)施的問題要一抓到底;對(duì)涉及工區(qū)建設(shè)的問題要協(xié)調(diào)督促;對(duì)涉及員工業(yè)務(wù)、技能提高的問題要親自指導(dǎo);對(duì)涉及員工隊(duì)伍思想狀況的問題要長期關(guān)注。
㈡包保人身、設(shè)備、機(jī)械車輛運(yùn)行安全。包保干部要經(jīng)常進(jìn)入工區(qū),掌握工區(qū)作業(yè)票開據(jù)、預(yù)想會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、收工會(huì)召開等安全生產(chǎn)管理的全過程,及時(shí)發(fā)現(xiàn)工區(qū)管理中的疏漏與薄弱環(huán)節(jié),有針對(duì)性地進(jìn)行指導(dǎo),幫助工區(qū)做好人身、設(shè)備、機(jī)械等相關(guān)安全工作。在工作指導(dǎo)過程中,包保干部要采用幫助指導(dǎo)為主,批評(píng)教育為附的方式,用員工易于接受的方法,促進(jìn)工區(qū)各項(xiàng)管理工作的提高。
五、抓員工培訓(xùn),提高維管工作整體水平。
員工培訓(xùn)是一項(xiàng)長期的工作,201*年段對(duì)各專業(yè)員工的培訓(xùn)主要從基礎(chǔ)知識(shí)、基本操作和實(shí)用技能入手,一是精心編制員工培訓(xùn)方案,要制定切實(shí)可行的培訓(xùn)計(jì)劃,分專業(yè)按照崗位、工齡要求實(shí)行全員輪訓(xùn);二大力加強(qiáng)培訓(xùn)基地建設(shè),要進(jìn)一步完善各工區(qū)練兵場(chǎng),給員工提供一個(gè)能夠練兵的場(chǎng)所,段還將定期組織員工在臨河接觸網(wǎng)培訓(xùn)基地開展業(yè)務(wù)培訓(xùn),主要針對(duì)員工基本技能動(dòng)手能力差,實(shí)作經(jīng)驗(yàn)欠缺方面著手培訓(xùn),從腕臂計(jì)算安裝、架設(shè)承導(dǎo)線、懸掛調(diào)整、斷線接續(xù)、分段安裝調(diào)試、開關(guān)安裝調(diào)
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試等幾個(gè)環(huán)節(jié)培訓(xùn)員工動(dòng)手能力;變電電力專業(yè)也要逐步跟進(jìn),通過培訓(xùn)提高員工的業(yè)務(wù)技能水平;三是加強(qiáng)員工對(duì)與我們專業(yè)結(jié)合部的電務(wù)、工務(wù)知識(shí)的培訓(xùn),了解電務(wù)、工務(wù)的基礎(chǔ)知識(shí),避免因?qū)I(yè)結(jié)合部知識(shí)的缺乏而導(dǎo)致事故的發(fā)生;四是繼續(xù)實(shí)施施工培訓(xùn),以工程分公司現(xiàn)場(chǎng)施工為主,以各車間主任為施工組織負(fù)責(zé)人,組織本車間員工參與施工過程,迅速提高員工的實(shí)際操作能力;五是以政策吸引人才,留住人才,對(duì)業(yè)務(wù)精、技術(shù)好的員工提拔到重要崗位;六是繼續(xù)實(shí)行崗位競聘機(jī)制,落實(shí)淘汰制,段各個(gè)崗位實(shí)行競聘上崗,要真正使那些有思想、有能力、想做事、能做事的人充實(shí)到段各級(jí)管理崗位,對(duì)不稱職或不合格的管理人員進(jìn)行調(diào)整,以此激發(fā)全員積極性。
呼和公司供電維管段201*年12月15日
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