頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院

頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告

系別：道橋工程系專業(yè)：道路與橋梁工程技術(shù)班級(jí)：道橋3095班姓名李敏峰學(xué)號(hào)：04301090505

實(shí)習(xí)單位：西安蘭標(biāo)技術(shù)印刷有限公司實(shí)習(xí)崗位：機(jī)械生產(chǎn)技術(shù)員企業(yè)導(dǎo)師：李曉林學(xué)校導(dǎo)師：李剛

實(shí)習(xí)日期：201*.9.22至201*.5.30

時(shí)間總是在我們不經(jīng)意間已流過指尖。在不經(jīng)意之間我們已經(jīng)走過了八個(gè)月，八個(gè)月的實(shí)習(xí)生活馬上就要結(jié)束了�；厥走@半年的歷程，腦海里留下了深深的印跡，在這八個(gè)月里我學(xué)會(huì)了很多，也認(rèn)識(shí)了很多真誠的朋友和善待我的師傅。

201*年09月，我離開學(xué)校來到西安蘭標(biāo)印刷技術(shù)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。西安蘭標(biāo)印刷技術(shù)有限公司是一家私有企業(yè)，西安蘭標(biāo)印刷技術(shù)有限公司專門提供經(jīng)過十多年的發(fā)展，現(xiàn)已發(fā)展成專業(yè)的彩色印刷包裝廠，現(xiàn)擁有最先進(jìn)的“日本小森”、“電腦酒精四色印刷機(jī)”和“海德堡”四色印刷機(jī)以及“景德鎮(zhèn)”單色機(jī)。主要承接高檔精美畫冊(cè)印刷、臺(tái)歷掛歷手提袋制作、宣傳單印刷、高檔包裝盒設(shè)計(jì)制作等業(yè)務(wù)�？蛻粢驯榧�(jí)西北五省，等周邊地區(qū)，得到了廣大客戶和同行的認(rèn)可。在長期的經(jīng)營活動(dòng)中，建立起了一整套合理的價(jià)格體系、科學(xué)的印刷管理流程、高素質(zhì)的設(shè)計(jì)隊(duì)伍、高品質(zhì)的印刷產(chǎn)品、滿意客戶服務(wù)體系等系統(tǒng)化的管理體制，為建立更強(qiáng)大、更專業(yè)的印刷企業(yè)建立了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。質(zhì)量是企業(yè)的生命。

而我進(jìn)入的就是西安蘭標(biāo)印刷技術(shù)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，能來這樣的企業(yè)實(shí)習(xí)我認(rèn)為是一個(gè)很好的鍛煉自己的機(jī)會(huì)。

由于我們新進(jìn)入公司工作，所以我們先進(jìn)行了七天的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)企業(yè)的文化，工作的方向。讓我們對(duì)蘭標(biāo)技術(shù)有限公司有了一個(gè)認(rèn)識(shí)。蘭標(biāo)印刷作為一個(gè)新興的企業(yè)，它有著自己的企業(yè)文化和歷史，而它也正在努力的完善著自己的企業(yè)文化，努力的去書寫自己的輝煌歷史。也正因?yàn)檫@種努力和發(fā)展才造就了如此輝煌的企業(yè)。

在為期一周的企業(yè)文化學(xué)習(xí)以后，我被分到電子相冊(cè)實(shí)習(xí)，雖然有點(diǎn)繁瑣，但也是我學(xué)習(xí)的好機(jī)會(huì)!

在頂崗實(shí)習(xí)的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實(shí)習(xí)的目的，在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。"頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式，是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程；使用的主要工裝設(shè)備；產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

通過這次實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實(shí)踐密不可分，在實(shí)踐過程中，我又一次感受充實(shí)，感受成長。

烏爾禾至阿勒泰高速公路是連霍國道聯(lián)絡(luò)線奎屯至阿勒泰高速G3014中的一段是新疆“三橫兩縱兩環(huán)八通道”主骨架公路網(wǎng)中的第一縱，是交通部在西部建設(shè)八條省際間公路大通道之一阿勒泰-紅其拉甫中的一段，也是新疆“57712”工程中第2縱的阿勒泰-奎屯-庫車-和田高速公路組成部分。。項(xiàng)目全線采用設(shè)計(jì)速度120千米每小時(shí)的高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，采用雙向四車道28米路基寬度。標(biāo)段施工內(nèi)容包括：路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉工程、隧道工程、交通安全設(shè)施及預(yù)埋管線工程、綠化及環(huán)境保護(hù)工程、管理養(yǎng)護(hù)與服務(wù)房屋建筑工程等。是新疆“三橫兩縱兩環(huán)八通道”主骨架公路網(wǎng)中的第一縱，是交通部在西部建設(shè)八條省際間公路大通道之一阿勒泰-紅其拉甫中的一段，也是新疆“57712”工程中第2縱的阿勒泰-奎屯-庫車-和田高速公路組成部分。該項(xiàng)目的建成將極大地改善當(dāng)?shù)亟煌�條件，對(duì)于完善國家和新疆高速公路網(wǎng)，盡快發(fā)揮高速公路網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模效益具有重要作用，同時(shí)對(duì)促進(jìn)口岸邊貿(mào)發(fā)展、地區(qū)的資源開發(fā)和旅游業(yè)發(fā)展都將帶來更大機(jī)會(huì)。該項(xiàng)目起點(diǎn)位

于烏爾禾收費(fèi)站以北國道G217樁號(hào)K307公里處東側(cè)，經(jīng)和什托洛蓋鎮(zhèn)、農(nóng)十師煤礦、二牧場(chǎng)、國營牧場(chǎng)、福海漁場(chǎng)、福�？h、北屯鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于阿勒泰市東南約5.5公里處。路線全長289.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120（100）公里/小時(shí)，全線共設(shè)特大橋5座、大橋8座、中橋6座、小橋45座、涵洞499道、隧道1座；互通立交11處、U型轉(zhuǎn)彎3處、分離式立交22處、通道63道、天橋1座；主線收費(fèi)站1處、匝道收費(fèi)站11處，服務(wù)區(qū)4處、停車區(qū)4處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)4處。項(xiàng)目投資估算為107.52億元，計(jì)劃201*年10月底完工。

施工前的準(zhǔn)備工作

（一）施工技術(shù)交底準(zhǔn)備

總體工程開工前由項(xiàng)目總工組織對(duì)各部門、分部、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員預(yù)制場(chǎng)負(fù)責(zé)人和攪拌站負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底，交底內(nèi)容涉及施工合同、施工圖設(shè)計(jì)文件、規(guī)范及部頒標(biāo)準(zhǔn)；施工中的主要技術(shù)問題，施工特點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)和施工重點(diǎn)部位；經(jīng)理部各職能部室和分部技術(shù)職能責(zé)任范圍。

組織施工技術(shù)管理人員熟悉規(guī)范、設(shè)計(jì)文件、合同條款，熟悉工地現(xiàn)場(chǎng)地形地貌。測(cè)算工程量、施工難度及造價(jià)情況，安排施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，制定各單項(xiàng)的施工方案。

（二）施工現(xiàn)場(chǎng)材料倉庫和存放場(chǎng)地規(guī)劃

省道108與克勒河區(qū)域設(shè)置材料場(chǎng)，主要為石灰、粉煤灰、石料、砂料、水泥、鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼絞線等材料，根據(jù)工程進(jìn)度和材料使用情況設(shè)置，確保存放、辨識(shí)、試驗(yàn)、運(yùn)輸、使用。

（三）施工能源準(zhǔn)備1、施工用電施工用電采用3套500kw變壓器，分別引設(shè)臨時(shí)架空線路于108省道旁，局部做自發(fā)電準(zhǔn)備，初步確定工地配備120kw柴油發(fā)電機(jī)5臺(tái)套，75kw發(fā)電機(jī)8臺(tái)套。

2、生活與生產(chǎn)用水

施工用水采用打井和河塘抽水提供生產(chǎn)用水，在符合環(huán)境保護(hù)法的前提下，符合技術(shù)規(guī)范，滿足施工質(zhì)量要求。

（四）工地試驗(yàn)室的建立

工地試驗(yàn)室設(shè)置在項(xiàng)目駐地院內(nèi)，建筑面積120平米，包括水泥室、集料室、力學(xué)室、化學(xué)室、土工室、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室。施工中充分發(fā)揮試驗(yàn)室職能，使各種原材料進(jìn)場(chǎng)處于受控狀態(tài)，并為做好貫穿施工全過程中的各種材料（包括施工用水）的試驗(yàn)把關(guān)和工序質(zhì)檢做好準(zhǔn)備；試驗(yàn)室前期盡快完成土方標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、鉆孔灌注樁混凝土配比試驗(yàn)，為施工作好準(zhǔn)備。

測(cè)量儀器標(biāo)定工作在進(jìn)場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)行完畢，可以立即使用；隨著使用，按照規(guī)定的使用標(biāo)定期限進(jìn)行標(biāo)定。

（五）施工設(shè)備及存放場(chǎng)地準(zhǔn)備施工機(jī)械除取土坑配置機(jī)械、大型架橋機(jī)外，自有設(shè)備和部分臨時(shí)外租小機(jī)具均在施工機(jī)械存放場(chǎng)停放。存放場(chǎng)地設(shè)置在省道108與克勒河區(qū)域。施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)按照計(jì)劃分批調(diào)進(jìn)，其中首批進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備主要有推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸車、平地機(jī)、吊車、壓路機(jī)、灑水車等。

（六）施工用材料采購準(zhǔn)備和存放場(chǎng)地準(zhǔn)備

路基填筑所需土方采用地方取土坑取土。各種砂、石料、粉煤灰、石灰等地材和鋼材、木材、水泥等主材由公司材料中心集中采購。前期材料的選點(diǎn)、訂購工作已經(jīng)展開，開工后可立即組織進(jìn)場(chǎng)。

材料按加工工種和使用部位分區(qū)存放，場(chǎng)地設(shè)置在省道108與克勒河所圍區(qū)域。前期主要規(guī)劃鋼筋加工、水泥、砂、石料、石灰場(chǎng)地。

（七）設(shè)計(jì)單位提供的樁點(diǎn)復(fù)測(cè)

設(shè)計(jì)單位交樁后，根據(jù)提供資料由項(xiàng)目測(cè)量工程師進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核批復(fù)后，用于施工控制測(cè)量工作。恢復(fù)定線，對(duì)全線導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行貫通和閉合，并作好加固、加密、保護(hù)與定線放樣工作。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

在兩個(gè)月的實(shí)習(xí)過程中我在工程部參與施工組織計(jì)劃的后期制定和修改，參加了水準(zhǔn)復(fù)測(cè)，后負(fù)責(zé)九公里路基施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員。

一般路段填筑

1．路基填筑前按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測(cè)量放樣，定出中線及邊線位置，并按層厚要求拉線施工。

2．清除線路范圍表面耕植土，進(jìn)行晾曬，然后用輕型壓路機(jī)碾壓壓實(shí)度不得低于90%。3．在經(jīng)過軟基處理的路段上選一段試驗(yàn)路段。試驗(yàn)路段位置應(yīng)選擇在段具有代表性的地段。經(jīng)過研究我標(biāo)段將試驗(yàn)段設(shè)在k302+000-k302+500處，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下按規(guī)范施工。試驗(yàn)所用的材料和機(jī)具應(yīng)當(dāng)與將來全線施工所用的材料和機(jī)具相同，以確定不同的填料，不同的壓實(shí)度要求下，壓實(shí)設(shè)備類型、最佳組合方式，最佳含水量、壓實(shí)遍數(shù)、速度、工序、填筑厚度的控制，中間做好施工記錄，加強(qiáng)對(duì)有關(guān)指標(biāo)的檢測(cè)。完工后及時(shí)寫出試驗(yàn)報(bào)告和施工總結(jié)，提出符合JTJ033-95《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》要求的最佳施工方案，如發(fā)現(xiàn)路基設(shè)計(jì)有缺陷時(shí)，則提出變更設(shè)計(jì)意見，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，作為路基施工的依據(jù)。

4．路基填筑寬度、高度路基填筑采用分層平行攤鋪，每層松鋪厚度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定，每層填料的鋪設(shè)寬度超過路堤兩側(cè)設(shè)計(jì)寬度各30cm，軟基施工路段兩側(cè)按設(shè)計(jì)寬度超寬各50cm，以保證路基沉降后及修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。縱向分段長度平均為200左右，以機(jī)械施工為主，人工為輔的作業(yè)方法進(jìn)行施工。每層松鋪厚度不超過30cm。填料粒徑控制在15cm以內(nèi)。每層攤鋪后，先進(jìn)行整平，然后進(jìn)行碾壓，確保各層間的平整度要求，并做成2~4%的橫坡，以利排水。

為保證密實(shí)對(duì)下承層進(jìn)行灑水，控制含水量。嚴(yán)格掛線施工，縱向釘樁，網(wǎng)格尺寸：11mx6m。采用20t震動(dòng)壓路機(jī)。先靜壓，后微震兩遍，再壓若干遍，直至壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求值。碾壓時(shí)先兩遍后中間，往返一次為一遍。觀測(cè)沉降，二十米一個(gè)斷面每壓一遍測(cè)一次。

實(shí)習(xí)心得：

在兩個(gè)月的實(shí)習(xí)過程中，我不但學(xué)到了施工技術(shù)和施工組織過程，責(zé)任重大，與路橋人的無私奉獻(xiàn)，為祖國建設(shè)獻(xiàn)出寶貴的青春年華。

我首先參加了，前期工程量統(tǒng)計(jì)。使我對(duì)工程有了初步了解，學(xué)到了好多，張部長為我們傳授了很多的施工經(jīng)驗(yàn)，看圖技巧，以及工地生活的方方面面。

兩個(gè)月來的實(shí)習(xí)，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。工地的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐不僅僅是知識(shí)的學(xué)習(xí)與積累，更是對(duì)人的歷練。近距離的觀察、學(xué)習(xí)，使我對(duì)施工前期準(zhǔn)備工作，導(dǎo)線復(fù)測(cè)，路基工程施工有了更加全面的認(rèn)識(shí)。掌握了一些具體的施工知識(shí)，而這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。對(duì)我將來的工作有著重大意義的知識(shí)�，F(xiàn)場(chǎng)的體會(huì)，還讓我了解到工程施工是一個(gè)艱苦的行業(yè)，一旦走上了這條道路你就沒有上下班，沒有周末，沒有節(jié)假日，當(dāng)然更沒有加班費(fèi)。所以，我們要發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞，艱苦奮斗的精神。感謝辛勞為我指導(dǎo)的老師，耐心無私為我傳授經(jīng)驗(yàn)的李浩總工王部長及所有技術(shù)人員。

我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的知識(shí)是難得的，在以后無論是從事任和工作，都應(yīng)記住我們是路橋人，只要拿出路橋人的精神就沒有啃不下的骨頭。我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來的工作中我把所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作。

1、要有較強(qiáng)崗位意識(shí)。

作為一名畢業(yè)生，畢業(yè)后走向社會(huì)，大多是從事一線工作，有勞動(dòng)性的，有營銷性的，基本上都要從基層做起，這是高職生必走之道。每一個(gè)崗位都有他特有的作用，干一行，愛一行，專一行，是一種崗位責(zé)任，是一種職業(yè)品質(zhì)，用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強(qiáng)崗位責(zé)任，就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進(jìn)行腳踏實(shí)地的工作，兢兢業(yè)業(yè)的去做，只有這樣，才能磨練和增強(qiáng)他們的崗位責(zé)任感，這是現(xiàn)代社會(huì)對(duì)高職生的基本要求。

2、在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力，要有一套學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力

因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾栴}各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力，通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來解決工來中遇到的每一個(gè)問題。這樣的學(xué)習(xí)能力，一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí)，向工作經(jīng)驗(yàn)豐富的人學(xué)習(xí)。另一方面就是自學(xué)的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關(guān)途徑來解決問題。

3、要明白良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。

在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時(shí)要注意的。我在這方面得益于在學(xué)校學(xué)生會(huì)的長期的鍛煉，使我有一個(gè)比較和諧的人際關(guān)系，為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，缺乏對(duì)相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實(shí)的理論知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐，做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。

4、要不斷積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。

增強(qiáng)社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，也是增加工作經(jīng)驗(yàn)。一名畢業(yè)的大學(xué)生在面對(duì)用人單位面試時(shí)，別人很自然要問到你有無工作經(jīng)驗(yàn)，這道門檻攔住了不少大學(xué)生。因此，頂崗實(shí)習(xí)不僅僅是一種勞動(dòng)鍛煉，更重要的是通過實(shí)踐增強(qiáng)工作能力，增加工作中的溝通和適應(yīng)能力，增強(qiáng)做人的才干；實(shí)踐出真知，實(shí)踐長才干。有了適當(dāng)?shù)捻攳弻?shí)習(xí)并能順利拿到一份頂崗實(shí)習(xí)合格證，這對(duì)今后走向社會(huì)，應(yīng)聘崗位時(shí)，無疑是非常有益的。

5、要認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)的科學(xué)管理技能。

管理是一門科學(xué)，更是一門學(xué)問和藝術(shù)。科學(xué)的管理，能給企業(yè)插上騰飛的翅膀。我們選擇學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的平臺(tái)時(shí)，選擇一個(gè)好的企業(yè)，特別是科學(xué)管理好的明星企業(yè)，對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生來講，無形中就會(huì)增長他們的科學(xué)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾硪庾R(shí)。在這種環(huán)境下，企業(yè)員工綜合素養(yǎng)有較大提升。用他們自己的話說："從中興走出去的員工，可以勝任其他企業(yè)的主管"。企業(yè)一席話，證明管理出效益，管理出人才，管理促發(fā)展的硬道理。因此，我們的實(shí)習(xí)生，就是要在這樣的明星企業(yè)去磨練，去鍛煉，在實(shí)踐中增長管理才干，增長做人的才干。

實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，我們也將正式走出學(xué)校，走進(jìn)社會(huì)，這段實(shí)習(xí)生活是一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會(huì)，他讓我真正的懂得了學(xué)校和社會(huì)的不同，也真正的讓我從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋�(gè)男人。為自己的未來奮斗的人，為將來打拼，這種感覺很好，雖然在這段期間有謝不適應(yīng)，也有過要放棄這份工作去找個(gè)輕松點(diǎn)的活，但我最后還是干到了現(xiàn)在，我想我在未來的一段時(shí)間還會(huì)干下去，并干的更好。

這段時(shí)間我成熟了，想問題不在那么簡(jiǎn)單，我會(huì)在深思后再做決定。工作讓我學(xué)到的不僅僅是工作的知識(shí)，更重要的是我學(xué)會(huì)了怎樣去面對(duì)社會(huì)上的各種問題。我想在未來我會(huì)走的更好更遠(yuǎn)。我會(huì)為自己的將來努力，努力去創(chuàng)造我自己的歷史！

姓名：李敏峰

班級(jí)：道橋3095班201*年5月31日

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青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告

青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院

頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告

頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告題目：

系（部）：交通運(yùn)輸管理系專業(yè)：班級(jí)：學(xué)生姓名：學(xué)號(hào)：企業(yè)指導(dǎo)教師：學(xué)院指導(dǎo)教師：

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：實(shí)習(xí)時(shí)間：201*年12月16日至201*年5月31日成績：

二一一年六月一日

青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告

前言

目的：

頂崗實(shí)習(xí)是職業(yè)技術(shù)學(xué)院面臨畢業(yè)的大專學(xué)生的一門重要實(shí)踐性課程。通過頂崗實(shí)習(xí)可以讓我們把在學(xué)校里學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐有效的結(jié)合起來。它增強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力、協(xié)作能力、專業(yè)技術(shù)能力和對(duì)社會(huì)的認(rèn)知能力。為我們今后實(shí)實(shí)在在的踏上工作崗位，起到指引作用。

頂崗實(shí)習(xí)不同于課堂教學(xué)，課堂教學(xué)中，老師講解，我們領(lǐng)會(huì)，而頂崗實(shí)習(xí)則是在企業(yè)的大環(huán)境里、在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，由我們自己去實(shí)踐學(xué)習(xí)。通過實(shí)際操作，一方面可以鞏固在書本上學(xué)到的理論知識(shí)，另一方面，可以獲得在書本上不易了解和不易學(xué)到的實(shí)際知識(shí)，使我們?cè)趯?shí)踐中得到提高和鍛煉。

對(duì)我們青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院來說，頂崗實(shí)習(xí)是我們學(xué)院教學(xué)的重要補(bǔ)充部分，是我們教育教學(xué)體系中的一個(gè)不可缺少的重要組成部分。它與我們今后的職業(yè)生活有著最直接的聯(lián)系，頂崗實(shí)習(xí)可以讓我們逐漸完成從學(xué)生到社會(huì)工作者的過渡。

因此頂崗實(shí)習(xí)是學(xué)校為社會(huì)培養(yǎng)技能型人才，實(shí)現(xiàn)我們?nèi)松鷥r(jià)值的主要途徑。它不僅是校內(nèi)教學(xué)的延續(xù)，而且還是校內(nèi)教學(xué)的總結(jié)�？梢哉f，對(duì)于青島港灣職業(yè)技術(shù)職業(yè)學(xué)院的大中專學(xué)生來說，沒有頂崗實(shí)習(xí)，就沒有完整的教育。頂崗實(shí)習(xí)的成功與否，直接關(guān)系到我們以后對(duì)社會(huì)的適應(yīng)能力和前途。

我從事的是外輪理貨工作，由于沒有接觸現(xiàn)場(chǎng)，在工作的起步階段我就面臨著挑戰(zhàn)，在不斷學(xué)習(xí)的同時(shí)我也在不斷的調(diào)試自己，秉承“知識(shí)改變命運(yùn)，崗位成就事業(yè)”的理念，把握機(jī)遇，應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，在工作實(shí)踐中提高和豐富自己，總結(jié)自己在轉(zhuǎn)型期的思想碰撞，從而為自己的人生和職業(yè)生涯奠定一個(gè)良好的基礎(chǔ)。意義：

通過頂崗實(shí)習(xí)，拓寬了我的知識(shí)面，增加感性認(rèn)識(shí)，把所學(xué)知識(shí)梳理歸類，不斷進(jìn)行總結(jié)糾正。增強(qiáng)了從書本學(xué)不到的人際交往能力，語言表達(dá)和溝通能力，并了解到當(dāng)前港航業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展前景隨著時(shí)代發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)。通過頂崗實(shí)習(xí)，大大激發(fā)了我向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，為今后從事理貨工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第一有感情才會(huì)有水平，面對(duì)這份來之不易的工作機(jī)會(huì)，我倍加珍惜，進(jìn)而轉(zhuǎn)化成為努力工作的不竭動(dòng)力，不斷在鞭策和引導(dǎo)自己，積極上進(jìn)，勤奮有為，愛崗敬業(yè)，在工作中實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值；第二，逐步完成角色的轉(zhuǎn)化，漸漸退去身上作為一個(gè)學(xué)生的稚氣，開始有了幾分社會(huì)人的成熟與干練，適應(yīng)了新的工作生活環(huán)境，專業(yè)知識(shí)上有了新的進(jìn)展和突破，思想意識(shí)上有了新的認(rèn)識(shí)和提升，學(xué)會(huì)思考與辯證的去看待問題；第三，零距離的親身感受青島港深厚的企業(yè)文化和精神所在，實(shí)踐出真知，事實(shí)雄辯的解釋了許多過去我不理解，不明確的問題，更加堅(jiān)定了自己的選擇，明確了為之不懈奮斗的理想和目標(biāo)，在今后的工作和前進(jìn)道路上，以信仰和理念為精神驅(qū)動(dòng)，扎扎實(shí)實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)，拼搏進(jìn)取，在自己的崗位上不斷做出新的成績，用自己優(yōu)異的業(yè)績來回報(bào)港口以證明自己對(duì)它的忠誠。

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目錄

1.實(shí)習(xí)單位情況介紹..................................................................................33.實(shí)習(xí)具體情況介紹..................................................................................34.頂崗實(shí)習(xí)期間的收獲..............................................................................35.查找不足及改進(jìn)措施..............................................................................56.對(duì)實(shí)習(xí)單位及學(xué)院專業(yè)和課程設(shè)置的建議................................................6

青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告

1.實(shí)習(xí)單位情況介紹

青島港始建于1892年，是具有117年歷史的國家特大型港口，包括青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)、膠南董家口港區(qū)四大港區(qū)。主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進(jìn)出口貨物的裝卸、儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)、分撥等物流服務(wù)和國際國內(nèi)客運(yùn)服務(wù)，與世界上130多個(gè)國家和地區(qū)的450多個(gè)港口有貿(mào)易往來�，F(xiàn)有員工16000多人。目前，世界上有多大的船舶，青島港就有多大的碼頭。青島港的母親河和發(fā)祥地大港分公司，她像一位老者，每天迎來送往世界各地的船只，傾聽海邊潮起潮落，仰望天空云卷云舒，見證了一個(gè)世界港口巨人成長的艱辛與喜悅，見證了太平洋西岸航運(yùn)樞紐的誕生，見證了改革開放三十年的雄偉巨變。

青島港外理公司兩大服務(wù)品牌“理出真情無限”和“集裝箱船舶理貨零時(shí)間簽證”，正式獲得山東省版權(quán)局版權(quán)登記保護(hù)。至此，青島港外理事業(yè)在創(chuàng)建品牌公司的道路上，又前進(jìn)了具有里程碑意義的一步。據(jù)介紹，青島港外理公司“理出真情無限”品牌的核心內(nèi)容為：真誠、超值、親情化、個(gè)性化。該服務(wù)品牌擁有八大服務(wù)名牌的支持，其中“集裝箱船舶理貨零時(shí)間簽證”是開全國理貨系統(tǒng)先河的服務(wù)品牌，其核心在于減少理貨單證完船簽證時(shí)間，在港口裝卸作業(yè)結(jié)束的同時(shí)完成理貨簽證工作。按每艘船節(jié)約2小時(shí)計(jì)算，5年間即減少船舶在港停時(shí)6萬多個(gè)小時(shí)，折算成天則是2500多天，按租船市場(chǎng)租船價(jià)每天1萬美元計(jì)算，即節(jié)約2500多萬美元。在培育服務(wù)品牌的過程中，青島港外理公司在理貨作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持“一排隊(duì)一盯箱，四點(diǎn)一線保質(zhì)量”，認(rèn)真落實(shí)“六不承諾”，一年365天堅(jiān)持落實(shí)“理貨作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)監(jiān)控”機(jī)制，堅(jiān)持征求每一個(gè)客戶的意見，使公司的管理水平在全國理貨系統(tǒng)始終處于一流水平�！袄沓稣媲闊o限”服務(wù)品牌的創(chuàng)建，大大提升了青島港外輪理貨服務(wù)的層次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。5年來，青島港外理公司共理船舶近40000艘次，創(chuàng)理貨收入3億多元，人均創(chuàng)收、人均創(chuàng)利均高居全國理貨行業(yè)第一名。

2.實(shí)習(xí)的具體時(shí)間

實(shí)習(xí)期自201*年12月16日起至201*年5月31日止，為期五個(gè)半個(gè)月。

3.實(shí)習(xí)具體情況介紹

我在青島港外理公司的實(shí)習(xí)可以分為三個(gè)階段概括。第一階段，培訓(xùn)，安全培訓(xùn),技能培訓(xùn)，規(guī)章紀(jì)律培訓(xùn)等等，第二階段，跟著師傅學(xué)習(xí)和練習(xí)實(shí)踐，解決在現(xiàn)場(chǎng)工作中遇到的各種問題，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和工作專業(yè)技能，第三階段，學(xué)會(huì)獨(dú)立在現(xiàn)場(chǎng)工作以及應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各種突發(fā)情況。

由于外理公司是涉外單位，所以我們不僅代表青島港人的形象，更代表著中國人的形象，因此我們?cè)诠ぷ鞯倪^程中，必須時(shí)刻保持我們外理人形象，為船方和貨主把好關(guān)、負(fù)好責(zé)，時(shí)刻體現(xiàn)公正合理的原則。對(duì)于我們沒有現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的新理貨員來說，沒有現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)，所以在工作的開始階段面臨著巨大的挑戰(zhàn)。尤其是在中端的使用和保護(hù)上，我深切的感受到科技進(jìn)步的對(duì)港口發(fā)展的巨大推動(dòng)力。這一方面彰顯了科技進(jìn)步對(duì)生產(chǎn)力發(fā)展的推動(dòng)作用，另一方面也在催促我們要不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步，了解并掌握科技創(chuàng)新的最新成果，適應(yīng)港口現(xiàn)代化得需要。

4.頂崗實(shí)習(xí)期間的收獲

為期五個(gè)半個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)，是近距離接受青島港企業(yè)文化，感受青島港魅力所在的五個(gè)半月；是

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迅速成長，脫胎換骨，在工作中完成角色轉(zhuǎn)化的五個(gè)半月；是理論聯(lián)系實(shí)際，專業(yè)知識(shí)付諸工作環(huán)節(jié)，尋求到自我發(fā)展的平臺(tái)的五個(gè)半月；是珍惜機(jī)遇，努力工作，時(shí)刻以一名青島港正式員工的標(biāo)準(zhǔn)要求自我的五個(gè)半月。在五個(gè)半月的頂崗實(shí)習(xí)中，感觸良多，收獲頗豐。

4.1、思想、作風(fēng)、勞動(dòng)紀(jì)律、安全意識(shí)等方面的收獲：

在這一年的時(shí)間里，我成功的完成了實(shí)習(xí)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了從學(xué)生到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變，學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，學(xué)到了很多與人溝通的技巧，為人處事的道理，也增強(qiáng)了社會(huì)責(zé)任感。

思想收獲：通過這次頂崗實(shí)習(xí)，我感覺自己最大的變化就是思想變得成熟了，不再像學(xué)生那樣孩子氣，那樣幼稚了，我開始學(xué)會(huì)用成人化的思維去思考問題處理事情，不光為自己思考，也采用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價(jià)值觀也變得成熟了，不再做白日夢(mèng)，而是懂得了通過腳踏實(shí)地的工作去實(shí)現(xiàn)自己的社會(huì)價(jià)值和人生價(jià)值，給社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富，給自己創(chuàng)造美好的未來。社會(huì)是很現(xiàn)實(shí)的，也是很公平的，一份付出就會(huì)有一份收獲，不要幻想未來，要做一個(gè)有思想的實(shí)踐者。我體會(huì)了作為一個(gè)社會(huì)工作人員要擔(dān)得起“責(zé)任”二字，每個(gè)人都要認(rèn)真努力，對(duì)自己所管的的區(qū)域或工作負(fù)責(zé)，一絲不茍做事，不然給公司造成的損失是我們個(gè)人彌補(bǔ)不了的。

作風(fēng)收獲：在青島港外理公司實(shí)習(xí)的期間，我學(xué)會(huì)了一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和精益求精的工作作風(fēng)，作為理貨員，平時(shí)沒什么大事但會(huì)有很多瑣事、雜事，這就需要我們耐得住性子一絲不茍的處理，不能急躁、馬虎了事。做事要雷厲風(fēng)行，講求效率，快速響應(yīng)，不能拖拖拉拉、拖泥帶水。還要精益求精，追求創(chuàng)新，永不滿足，帶著激情去工作。

勞動(dòng)紀(jì)律收獲：公司給了我們頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，我們就得嚴(yán)格按照公司的管理規(guī)定履行自己應(yīng)盡的義務(wù)。我一直保持自己按時(shí)上下班的良好習(xí)慣，按時(shí)出勤，不請(qǐng)假、不遲到、不早退，遵守公司的規(guī)章制度和員工守則。工作時(shí)盡心盡力，為公司客戶解決問題，維護(hù)公司的利益和形象，遵守職業(yè)規(guī)范。聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，遵守道德和法律規(guī)范。愛惜地使用公司的公共物品等。通過履行這些勞動(dòng)紀(jì)律，我覺得自己最大的收獲就是自律。在學(xué)校有老師監(jiān)督我們的行為規(guī)范，而在企業(yè)里沒有人回去教你如何做，完全憑自己的素質(zhì)和意識(shí)，但是當(dāng)你違反了公司規(guī)定時(shí)，收到的直接就是罰款單了。所以，養(yǎng)成良好的勞動(dòng)紀(jì)律是一個(gè)企業(yè)人員具備的最基本的素質(zhì)。

安全意識(shí)收獲：我的工作大部分時(shí)間都在碼頭現(xiàn)場(chǎng)走動(dòng)，汽車、叉車來回不斷，所以安全是一個(gè)非常重要的方面，每次進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)，我都穿戴好工作服，帶好安全帽，杜絕安全隱患，工作中看到了那么多的安全事故，接受了那么多的安全培訓(xùn)和演習(xí)，學(xué)習(xí)了那么多的安全知識(shí)，增強(qiáng)了我的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，讓我更加小心安全隱患，更加懂得了健康和生命的可貴，更加珍愛生命。

4.2手握紅旗不放，排頭兵位置不讓

青島港是共和國的長子，是祖國母親的孝子，是國企改革創(chuàng)新發(fā)展的一面旗幟；這是一支鐵打的隊(duì)伍，是一支敢打硬仗，善打硬仗的隊(duì)伍；這樣的企業(yè)必須具備嚴(yán)明的紀(jì)律和過硬的作風(fēng)，這是保障，是基礎(chǔ)。港口一線，大型設(shè)備林立，人員、車流來往頻繁，現(xiàn)場(chǎng)工作繁忙，稍有不慎就會(huì)帶來危險(xiǎn)，因此要求從業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，兩人以上列隊(duì)行走，作業(yè)中要符合要求不能違章違紀(jì)，這不僅是對(duì)自己的負(fù)責(zé)也是對(duì)他人的負(fù)責(zé)。有組織，有紀(jì)律，才能保證裝卸生產(chǎn)的穩(wěn)步進(jìn)行，才能按計(jì)劃實(shí)現(xiàn)每一個(gè)發(fā)展目標(biāo)。紀(jì)律嚴(yán)明，作風(fēng)過硬是前進(jìn)道路上攻堅(jiān)克難的強(qiáng)有力保障，是體現(xiàn)員工素質(zhì)，企業(yè)形象的重要方面。

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4.3高高興興上班，平平安安下班

“安全第一”是一個(gè)永恒的主題，對(duì)于我們個(gè)人來說，活著，才是一切的前提和基礎(chǔ)而對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說，只有做到了安全生產(chǎn)，才會(huì)健康發(fā)展，和諧發(fā)展。面對(duì)每次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我深知安全的重要性�？墒请[患不排除，安全這根弦繃得再緊也會(huì)有受傷害的時(shí)候，所以我們不敢保證不出安全事故，但是正如李經(jīng)理講的那樣，我們可以延長事故發(fā)生的周期。安全是一切的保障，安全對(duì)于我們來說至關(guān)重要，謹(jǐn)記安全，時(shí)時(shí)講安全，事事講安全，思想上多一道防線，工作上多一份認(rèn)真，安全上才能多一份保障，從事安全工作，一定要堅(jiān)決克服僥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低，這是時(shí)代的呼吁，是眾望所歸。因?yàn)檫�有什么比幸福的活著更重要。

4.4職業(yè)技能、技術(shù)水平方面的收獲

實(shí)習(xí)期間，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助之下，我學(xué)會(huì)了更多辦公軟件操作和使用，如Word、Excel、掃描機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等的使用。在學(xué)校學(xué)習(xí)的電子商務(wù)知識(shí)、ERP系統(tǒng)知識(shí)和理貨知識(shí)也得到了應(yīng)用和鞏固，將理論知識(shí)有效地應(yīng)用與實(shí)踐中。

在實(shí)際操作中，我需要與橋吊司機(jī)，叉車司機(jī)、橋板頭、上桿、自己公司的領(lǐng)導(dǎo)有工作聯(lián)系，通過與不同階層、不同職業(yè)、不同年齡、不同性別的人一起工作和交流，提高了我的語言溝通能力和人際交往技巧。

我們公司是實(shí)行四班倒的，在倒班的過程中，我學(xué)會(huì)了如何與人團(tuán)結(jié)協(xié)作，齊心協(xié)力完成我的工作。同時(shí)，我仍然沒有忘記學(xué)習(xí)，有時(shí)間我就學(xué)習(xí)英語，正準(zhǔn)備通過六月份的大學(xué)英語六級(jí)考試。

5.查找不足及改進(jìn)措施

人類認(rèn)識(shí)自己的過程是曲折的，漫長的，而這種過程是以實(shí)踐勞動(dòng)作為基礎(chǔ)的，因此顯得厚重而充滿深度。頂崗實(shí)習(xí)的三個(gè)月，即是一個(gè)學(xué)習(xí)適應(yīng)的階段，也是一個(gè)重新調(diào)整和審視自己的階段，離開校園步入工作崗位，自己已經(jīng)是一名職業(yè)人，而不能再以一個(gè)學(xué)生的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，作為一個(gè)學(xué)生，考慮更多的是自己想做什么，而作為一名職業(yè)人，考慮更多的是自己不能做什么。每個(gè)人都存在不足，關(guān)鍵是要正確面對(duì)，查找原因，及時(shí)改正，只有這樣才能不斷修繕和提高自己。

5.1我工作中的不足

思想上，有時(shí)會(huì)懈怠，不思進(jìn)取，畏懼困難，滿足現(xiàn)狀，不求創(chuàng)新。習(xí)慣上，由于工作中事情過于繁瑣，我有時(shí)候做事太粗心，考慮不周全，。做事條理不清，事一多就手忙腳亂。

技能上，辦公軟件和ERP系統(tǒng)學(xué)習(xí)的不深入，淺嘗輒止。我是學(xué)電子商務(wù)的，理貨方面的知識(shí)學(xué)的有限，在實(shí)際操作中很多都不懂。

業(yè)務(wù)上，缺乏經(jīng)驗(yàn)，遇到突發(fā)事故時(shí)反應(yīng)遲鈍，不會(huì)靈活變通，及時(shí)處理。溝通能力和溝通技巧仍然不強(qiáng)，為人處世還是有點(diǎn)孩子氣，有待提高。

管理能力不強(qiáng)，需要繼續(xù)努力。

5.2精益求精，完善不足

時(shí)刻保持良好的精神和工作狀態(tài)，積極創(chuàng)新，善于發(fā)現(xiàn)，提出自己的合理化建議。養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，認(rèn)真仔細(xì)。

利用空余時(shí)間，繼續(xù)努力學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識(shí)，拓寬知識(shí)面，深入學(xué)習(xí)。

在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)與人溝通和交往。虛心請(qǐng)教，學(xué)習(xí)如何處理緊急事故，增強(qiáng)管理能力。

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6.對(duì)實(shí)習(xí)單位及學(xué)院專業(yè)和課程設(shè)置的建議

從學(xué)校進(jìn)入工作崗位，身處的環(huán)境在改變，自然會(huì)產(chǎn)生比較。書本上的知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際操作，理論與實(shí)踐，認(rèn)知想象與勞動(dòng)體會(huì)之間或多或少的會(huì)存在一些差距，同時(shí)，通過比較也會(huì)更加理性的看待自己所處的環(huán)境，學(xué)會(huì)用三只眼去看問題。

6.1擴(kuò)大班組，工作時(shí)確保每個(gè)橋吊下有一名隊(duì)員

理貨隊(duì)雖然是一個(gè)龐大的隊(duì)伍，但是有些班組確實(shí)面臨人員不夠的情況，雖然我們目前實(shí)施四班倒，但是在現(xiàn)場(chǎng)泊位爆滿的情況下，或者有大型船舶靠港的情況下，隊(duì)里人員相當(dāng)緊張，尤其是在半夜替吃飯的時(shí)候，人員嚴(yán)重不足。隊(duì)里的伙計(jì)經(jīng)常吃不上熱飯，只能從食堂打回來，在船上吃，對(duì)身體危害十分嚴(yán)重。最嚴(yán)重的情況是，在人員不足的情況下，由于一時(shí)的忙亂，很可能導(dǎo)致理貨質(zhì)量安全，對(duì)港口安全是一種潛在的威脅。

6.2提高外語水平，確保服務(wù)質(zhì)量

外理公司是港口接觸外國人最多的單位，來自全國各地的船員，他們都有自己國家的文化和習(xí)慣，唯一不變的是語言英語，因此為了更好的開展自身的工作，做好外理工作，為船方和貨主服務(wù)，我們理貨隊(duì)的每一位成員，都應(yīng)該提高自身的英語水平，掌握一定的日常用語，所以應(yīng)培養(yǎng)高素質(zhì)人才，注重加強(qiáng)日常英語的學(xué)習(xí)，以減少交流中尷尬，提高工作效率，提高服務(wù)效率。

6.3通過頂崗實(shí)習(xí)，對(duì)學(xué)院專業(yè)和課程設(shè)置的建議

電子商務(wù)是一個(gè)有前景的專業(yè)，它不僅有網(wǎng)絡(luò)營銷課程，同樣還有豐富的ERP課程，隨著科技的進(jìn)步，我們會(huì)越來越依賴網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，給我們帶來便捷高效。只有懂得網(wǎng)絡(luò)營銷懂得它的流程，才能發(fā)揮它的巨大潛力。網(wǎng)絡(luò)是不斷更新的，我建議學(xué)校教學(xué)時(shí)結(jié)合實(shí)操，與社會(huì)發(fā)展同步，為學(xué)生提供最先進(jìn)的理論課程教學(xué)和技術(shù)，提高學(xué)生的實(shí)踐能力和自主學(xué)習(xí)能力。

其次，我覺得學(xué)校應(yīng)增加學(xué)生在校期間參加社會(huì)實(shí)踐的機(jī)會(huì)，深入一些社會(huì)知識(shí)，不能只在象牙塔里死學(xué)理論。

第三，我建議學(xué)校應(yīng)該培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力和自理能力，這樣才有可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。

第四，我建議學(xué)校要加強(qiáng)學(xué)生英語口語方面的課程，因?yàn)楹芏噙^了英語四六級(jí)的同學(xué)都說的是啞巴英語，到了工作中用時(shí)說的很吃力。

第五，我建議學(xué)校多培養(yǎng)學(xué)生的吃苦能力和持之以恒的精神，因?yàn)楹芏嗤瑢W(xué)實(shí)習(xí)之后吃不了苦，頻繁的更換工作。

7、結(jié)束語

頂崗實(shí)習(xí)是我們初步踏入社會(huì)的開始，也是我們真正踏上工作崗位的墊腳石，只有這一步走穩(wěn)了，以后才會(huì)更順利，曾經(jīng)我一直堅(jiān)信自己的能力，但是在短暫的實(shí)習(xí)過程中我深深的感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏，剛開始的一段時(shí)間里，對(duì)一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學(xué)�？傄詾樽约簩W(xué)的知識(shí)已經(jīng)夠多，但是接觸到實(shí)際后，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時(shí)真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。

實(shí)習(xí)的日子讓我收獲了大學(xué)課堂里沒有的知識(shí)，以及為人處事的許多道理與方法，學(xué)會(huì)了自主學(xué)習(xí)，也學(xué)會(huì)了保持自強(qiáng)不息和持之以恒的良好心態(tài)。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識(shí)作鋪墊，又怎么能

青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告

應(yīng)付瞬息萬變的社會(huì)呢？頂崗實(shí)習(xí)是一次我們用自己的眼和耳去感受社會(huì)的機(jī)會(huì)，通過頂崗實(shí)習(xí)，我受益匪淺，對(duì)社會(huì)有了更為詳盡而深刻的了解。

通過這次實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到了自己的優(yōu)勢(shì)和不足，只有做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，敢于實(shí)踐，才能做一名合格的畢業(yè)生！感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師們對(duì)我們的辛苦培養(yǎng)和教導(dǎo)，感謝青島港給我的這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。最后祝青島港的前景更加輝煌，祝我們青島港灣學(xué)院明天會(huì)更美好，為社會(huì)培養(yǎng)更多人才，祝我們學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師工作順利，家庭幸福美滿！

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