金工實(shí)習(xí)工作總結(jié)

金工實(shí)習(xí)工作總結(jié)

經(jīng)過四周的金工實(shí)習(xí)，我了解了金屬的基本加工工藝，包括鉗工、車工、電焊、氣焊的基本操作，知道了如何在船舶上需要時(shí)依靠船員的努力解決眼前的急需問題，保障船舶正常的航行安全。

首先學(xué)習(xí)的的鉗工，鉗工是手工加工工藝中用途最廣的工種，它的加工場地和加工工具根據(jù)實(shí)際需要而不同。在體力上是最累的，技術(shù)難度也是最大的。在五天的學(xué)習(xí)中，我知道了如何用扁鏟在金屬表面進(jìn)行鏨切操作，去除金屬毛培的表層；用砂輪機(jī)打磨扁鏟；用銼刀將鏨切后的不平整表面銼平；將不是直角的邊緣銼成直角；用紫藥水在銼平后的表面上劃線操作；用鉆頭在工件上鉆孔；用攻絲在鉆出的孔中攻出螺紋；用銼刀在圓柱體上加工出正六面體；最后在考試件上，加工出六角螺帽。

鉗工教會(huì)了我如何用最簡單的工具通過雙手實(shí)現(xiàn)一些機(jī)械設(shè)備無法完成的工作，讓我們在遇到問題時(shí)有了更多的解決方法，通過各種途徑的相互比較，選出最有效最合適的方法處理問題。

第二周學(xué)習(xí)的是車工，車工就是利用車床設(shè)備，根據(jù)零件的設(shè)計(jì)尺寸，車出所需要的零件。車床有大托板、中托板和小托板，大托板負(fù)責(zé)刀具的左右運(yùn)動(dòng)，中托板負(fù)責(zé)刀具的前后運(yùn)動(dòng)，小托板負(fù)責(zé)刀具在左右的微小運(yùn)動(dòng)。刀架上可以安裝四把刀具，分別是車外圓和端面的偏刀；用于精加工的精刀，也叫切斷刀；兩把尖刀，分別用于車螺紋和倒角。機(jī)床是的控制面板可以選擇速度、功能、英制和公制。在學(xué)習(xí)中，老師教我們學(xué)會(huì)了如何車階梯軸；怎樣車出椎體以及怎樣車出一個(gè)合格的螺紋。在學(xué)習(xí)的過程中，對工件的找中是非常麻煩的事，由于車床的卡盤是四爪的，不能自動(dòng)對中，因此需要花費(fèi)較大精力對中，以免把毛培加工廢了。加工階梯軸的關(guān)鍵是看懂圖紙，注意各個(gè)部分的公差要求；車椎體的關(guān)鍵是找準(zhǔn)小托板偏移的角度，并且注意不能自動(dòng)走刀，否則將車不出椎體；車螺紋的關(guān)鍵是手柄選擇到絲杠后就不能再脫開，不然前后走得就很難是同一條螺旋線，在車螺紋外圓時(shí)，外徑必須要標(biāo)稱值，否則車出得螺栓就有可能無法和螺母配合。

在車工的最后一天，老師給我們講述了數(shù)控車床的原理，數(shù)控車床當(dāng)今的發(fā)展?fàn)顟B(tài)以及這項(xiàng)技術(shù)給傳統(tǒng)加工工業(yè)帶的革命性改變。并且在車間給我們演示數(shù)控車床的使用，通過數(shù)控車床與傳統(tǒng)車床加工出來的零件相比較，我們知道了無論是從加工速度還是從加工質(zhì)量上，傳統(tǒng)車床都無法和數(shù)控車床相提并論。但是在實(shí)船上，只有傳統(tǒng)車床，沒有數(shù)控的，因此傳統(tǒng)技術(shù)必須要學(xué)會(huì)，而且只有很好的掌握了傳統(tǒng)的技術(shù)才能對數(shù)控等更加先進(jìn)的設(shè)備的加工方法運(yùn)用的更好。

第三周的學(xué)習(xí)是氣焊，氣焊所用的氣體的氧氣和乙炔，其中氧氣是助燃劑，乙炔是燃燒物，其燃燒的溫度能達(dá)到3000攝氏度以上，因此可以用來進(jìn)行金屬的焊接和切割操作。在學(xué)習(xí)如何使用之前，老師指導(dǎo)我們焊接操作必須注意的安全事項(xiàng)，包括檢查焊槍的氣密性，氧氣瓶和乙炔瓶的安全位置，特別是設(shè)備的回火隔離閥的安全性。首先學(xué)習(xí)了焊槍和割槍，焊槍有兩個(gè)經(jīng)氣管，分別是氧氣和乙炔；割槍也是兩個(gè)管，但是氧氣進(jìn)入后分為低壓氧和高壓氧，低壓氧用于助燃，高壓氧用于在切割時(shí)利用高壓吹出金屬液體而把金屬切割掉。氣焊中學(xué)習(xí)了平板焊接，管對接焊和法蘭盤切割。我們初學(xué)者在平板焊接時(shí)使用的是從右向左的月牙行焊法，右手拿焊槍，左手拿焊絲，把火焰調(diào)到中性焰后，使火焰的白點(diǎn)對準(zhǔn)平板，與平板成60度左右的角度，在平板上化出熔池后，把焊絲放入熔池使焊絲熔化焊接平板；管對接焊和平板焊的基本方法一樣，只是焊槍要時(shí)刻對準(zhǔn)管子的中心而且角度不能太大；氣割的關(guān)鍵是要把割槍用手把牢，不能抖動(dòng)，否則切割的縫隙就不勻稱。

氣焊最重要的是安全問題，特別是在工作場合，如果出現(xiàn)了疏忽，將給自己和他人帶來無法挽回的損失，因此安全、規(guī)范、理性的操作才能在保護(hù)好自己的同時(shí)把工作做好。

最后一周學(xué)習(xí)的是電焊，普通電焊機(jī)的工作原理和變壓器相似，是一個(gè)降壓變壓器，把次級變?yōu)榈碗妷焊唠娏鞯碾娫�。在次級線圈的兩端是被焊接工件和焊條，引燃電弧，在電弧的高溫中將工件的縫隙和焊條熔接。焊條的內(nèi)部是金屬絲，起到連接作用，外部是藥皮，其有以下幾種作用：（1）確保電弧穩(wěn)定燃燒，使焊接過程正常進(jìn)行；（2）利用藥皮反應(yīng)后產(chǎn)生的氣體，保護(hù)電弧和熔池，防止空氣中的有害氣體（如氮、氧等）侵入熔池，如這些氣體侵入會(huì)造成焊材產(chǎn)生裂紋和氣孔等，使焊接達(dá)不到理想效果。（3）藥皮熔化后形成熔渣，覆蓋在焊縫表面上保護(hù)焊縫金屬，使焊縫金屬緩慢冷卻，有助于氣體逸出，防止氣孔產(chǎn)生，改善焊縫的組織和性能；4）藥皮熔化后會(huì)進(jìn)行各種冶金反應(yīng)，如脫氧、去硫、去磷等，從而提高焊縫質(zhì)量，減少合金元素?zé)龘p；（5）通過藥皮將所需要的合金元素?fù)郊拥胶缚p金屬中去，改進(jìn)和控制焊縫金屬的化學(xué)成分，以獲得所希望的性能；6）藥皮在焊接時(shí)形成套管，增加電弧吹力，集中電弧熱量，促進(jìn)熔滴過渡到熔池，有利于完成焊接過程。電焊的學(xué)習(xí)主要包括平板對接焊、平板立焊和管對接焊以及焊接法蘭盤。無論哪種焊接，最重要的都得注意焊接速度、電弧高度和焊條角度，掌握了這幾點(diǎn)，就能焊出比較好的焊縫。

四周的金工實(shí)習(xí)很短，無法真正掌握各項(xiàng)技術(shù)。手工藝是一個(gè)需要長期實(shí)踐積累的過程，不可能一蹴而就，我們國家產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)和傳統(tǒng)手工工藝技能的缺失有很大的關(guān)系，雖然現(xiàn)代數(shù)控加工工藝已經(jīng)很先進(jìn)，但是對這些先進(jìn)設(shè)備的加工制造我們依然任重道遠(yuǎn)。

擴(kuò)展閱讀：金工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告

為期兩周的金工實(shí)習(xí)圓滿地完成了，總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。在老師們的耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，畢竟安全是第一位。“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，是完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。實(shí)習(xí)過程中，我們初步了解并掌握要求的10個(gè)工種各種操作的要領(lǐng)，以及獨(dú)立制作簡單零部件能力。它不僅可以讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解機(jī)械制造的一般操作,提高自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,，去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的，以下是我在實(shí)習(xí)中獲得的些許體會(huì)。（一）工程訓(xùn)練安全知識

眾所周知，工業(yè)生產(chǎn)中安全第一！這是每個(gè)老師給我們上課第一忠告。在實(shí)習(xí)的第一天，我們便被安排去看一個(gè)安全方面的錄像，了解安全注意事項(xiàng)。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理，像車床，鑄造等。如果我們精神稍微麻痹或者忽略某個(gè)細(xì)節(jié)，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多�？赐赇浵窈螅�我們在車間里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識。如果不掌握的話，不但會(huì)被人斥為無知，有時(shí)還會(huì)發(fā)生重大事故。安全總是第一位的，我們深深牢記于心，認(rèn)真謹(jǐn)慎操作，所以我們都安全度過了安全的兩周金工實(shí)習(xí)。（二）線切割

第一個(gè)工種就是線切割，線切割是一種電加工機(jī)床,靠鉬絲通過電腐蝕切割金屬(特別是硬材料、行狀復(fù)雜零件）。電火花線切割加工（WirecutElectricalDischargeMachining，簡稱WEDM），有時(shí)又稱線切割。其基本工作原理是利用連續(xù)移動(dòng)的細(xì)金屬絲（稱為電極絲）作電極，對工件進(jìn)行脈沖火花放電蝕除金屬、切割成型。所使用的電火花成形機(jī)床也是數(shù)控的，操作上也比較方便。不過看似簡單的一個(gè)工種，技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會(huì)操作數(shù)字設(shè)備，還要看得懂?dāng)?shù)字符號的含義，會(huì)編寫數(shù)控車床的程序。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。不過編程對我來說并不是非常的難，老師的編程指導(dǎo)也講解得很詳細(xì)明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序，并在計(jì)算機(jī)模擬數(shù)控車床程序里成功運(yùn)行。（三）鑄工

接下來的工種是鑄造，鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛坯因近乎成形，而達(dá)到免機(jī)械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時(shí)間．鑄造是現(xiàn)代制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。而我們課上學(xué)習(xí)砂型制造，要讓那些沒有形狀的沙子變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點(diǎn)馬虎！看起來就這么簡單的四步：1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里還是特別欣慰。（四）車工

車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，按照圖紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個(gè)小型零部件的加工過程，并給我們指導(dǎo)了注意事項(xiàng)。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實(shí)習(xí)我們所用的車床配有3把車刀，其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務(wù)是要加工出大圓直徑22mm，長10mm，小圓直徑18mm，長15mm的小型零部件。精細(xì)的操作要求，認(rèn)真仔細(xì)的數(shù)據(jù)計(jì)算分析，都是對我們沒有做過實(shí)際車間工人的學(xué)生的嚴(yán)峻考驗(yàn)。正是因?yàn)槿狈��?jīng)驗(yàn)和耐心，在零件細(xì)加工的最后一步，我就因?yàn)椴僦�過急而將零部件小圓部分的長度切長了0.02mm。可見，車工雖然不那么累，卻是精細(xì)活兒，需要精神高度集中，對技術(shù)要求也高。通過車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床，而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及分析問題和解決問題的能力。（五）加工中心

加工中心，簡稱cnc，是由機(jī)械設(shè)備與數(shù)控系統(tǒng)組成的使用于加工復(fù)雜形狀工件的高效率自動(dòng)化機(jī)床，能自動(dòng)更換工具，對一次裝夾的工件進(jìn)行多工序加工。工件裝夾后，數(shù)控系統(tǒng)能控制機(jī)床按不同工序自動(dòng)選擇、更換刀具、自動(dòng)對刀、自動(dòng)改變主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量等，可連續(xù)完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序，因而大大減少了工件裝夾時(shí)間、測量和機(jī)床調(diào)整等輔助工序時(shí)間，對加工形狀比較復(fù)雜，精度要求較高，品種更換頻繁的零件具有良好的經(jīng)濟(jì)效果。在實(shí)習(xí)中，我們了解到一些注意事項(xiàng)，如必須遵守加工中心安全操作規(guī)程，工作前按規(guī)定應(yīng)穿戴好防護(hù)用品，扎好袖口，女工發(fā)辮應(yīng)挽在帽子內(nèi)，各按鈕相對位置應(yīng)符合操作要求，認(rèn)真編制、輸入數(shù)控程序。我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作，從而使生產(chǎn)效率大大提高。（六）刨工

刨工實(shí)習(xí)開始了，和前幾次實(shí)習(xí)一樣，先上理論課。理論課上，老師首先強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)，其次介紹了刨削加工的工藝特點(diǎn)及加工范圍，并介紹了牛頭刨床的工作原理。接下來，老師引領(lǐng)我們來到牛頭刨床前，一步一步詳細(xì)地講解刨床的各個(gè)組成部分、傳動(dòng)，并教導(dǎo)我們?nèi)绾握{(diào)節(jié)行程的起始位置等調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，如何刨削平面；之后就是將刨削加工的整個(gè)過程演示了一遍。由于老師的精心指導(dǎo)，我們對刨削加工中所注意的問題都銘記于心，尤其是加工中如何保證工件的質(zhì)量而又提高生產(chǎn)效率。接下來，我們充分發(fā)揮的時(shí)刻到了。老師提供了一塊六角鐵料，由我們刨削精細(xì)的六角工件，經(jīng)過測量計(jì)算，我們確定了刨削尺寸，再加上我們高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，經(jīng)過一番奮斗之后，我們終于拿下了這個(gè)坯料的加工。用游標(biāo)卡尺一量，還好，在老師要求的公差范圍之內(nèi)。通過實(shí)習(xí)，我了解了刨削加工的整個(gè)過程，了解刨削加工的工作原理，了解刨床的工作原理及組成部分，能夠單獨(dú)完成對工件的測量加工，并保證工件的精度等，已達(dá)到實(shí)習(xí)的目的。（七）鉗工

在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見老師在一旁來回指導(dǎo)，并且親自示范給每個(gè)工作臺(tái)上的同學(xué)，確實(shí)讓人感動(dòng)�？粗�自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。小結(jié)

經(jīng)過了線切割、鑄工、車工、鉗工等一系列工種的學(xué)習(xí)，我們終于完成了這門深刻的金工實(shí)習(xí)課程。我們知道，不可能在實(shí)習(xí)期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作，但是最起碼我們了解了一些機(jī)械制造的一般過程，熟悉機(jī)械零件的常用加工方法，并且應(yīng)初步具備選擇加工方法、進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。更多收獲的是，同學(xué)間無私的幫助，真誠的鼓勵(lì)，一切分擔(dān)工作的壓力，一起分享成功帶來的喜悅，金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng)，拉近我們彼此的距離，增強(qiáng)集體凝聚力。短短的2個(gè)星期，我們在實(shí)習(xí)中充實(shí)地度過了我們體會(huì)到：如果我們不經(jīng)常參加機(jī)械制造方面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是“紙上談兵”。社會(huì)需要人才，社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐，學(xué)以致用，才能保證在未來的社會(huì)競爭中有自己的位置，更好地實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。

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