201*工作總結、述職報告最終

201*年設計部工作總結及201*年工作思路和安排

設計部自201*年至今，為了響應公司發(fā)展和改革的要求，一直采取個人承包經營模式，由單一的設計聯營方式逐步的向自營承包設計工程發(fā)展，逐漸自主走向省內外市場，設計也由單一的裝飾設計向景觀、規(guī)劃類發(fā)展。這一年，在公司領導的關懷和各部門的支持下，設計部發(fā)展較之往年略有好轉。

到目前為止，我部門已完成收入12萬元，已確保收支平衡，占年計劃100%。

一、一年來主要工作完成情況：

1、市場開發(fā)初見成效。201*年，除了為聯營伙伴做好服務工作以及辦理公司領導交辦的其他業(yè)務外，在公司領導的大力支持下，通過部門職工的努力，設計工作逐步走向了市場化，開始由最初的只是聯營向自營投標轉變，雖中標率不高但為今后發(fā)展奠定了很好的基礎。由集團公司領導介紹設計的《西固區(qū)三維數字信息化平臺裝飾設計》項目得到了甲方的認可及贊賞。這一年參加設計投標次數也由往年的零次突破到今年的七次，委托設計也有所增加，為201*年的設計投標打下堅實的基礎和經驗總結。同時也為做好企業(yè)資質宣傳創(chuàng)造了基礎條件。

2、規(guī)范內部管理。嚴格按照四標一體標準規(guī)范日常工作，規(guī)避設計風險，每次設計任務、合同簽署等工作都嚴格把關，嚴格評審。

3、加強政治思想理論及專業(yè)學習，重視人才培養(yǎng)及人力開發(fā)。根據設計部現有人員的情況，我對人員進行了調整，使其各司其職、各盡其責，加強本部和其他部門的聯系，盤活現有人力資源，鼓勵員

工積極參加各類注冊證的取證工作，充分調動部門員工的能動性和積極性。

4、主動建全購置辦公用品，本著節(jié)約的原則，按部門所需購買，避免浪費。

5、配合公司完成四標一體審核及設計資質年檢及增項工作，修訂和完善《程序文件》使工作有章可循、有據可查。

6、做好聯營項目的服務工作，截止目前聯營方評價良好無投訴現象。

7、利用設計工作的特殊性一直為提升企業(yè)形象和品牌做努力。這一年來我部門工作始終以大局為重，注重各部門的團結、理解、互助。同時也為公司發(fā)展出謀劃策、盡心盡力。同事之間團結一心，認真干事，共同推動公司的各項工作。二、形勢和問題分析

1、201*年單位形勢分析判斷

公司目前還沒有完全自營中標的設計項目，從客觀現狀來看，201*年估計也很難有確定性的突破。根據公司的風險承受能力以及已積累下來的業(yè)績及經驗，我們將接近全力在設計中標上作為突破口。從目前來看，我們的設計資質還算可以，在今后的投標工作中還有很大的商機，因此，除聯營、委托設計外，設計部自身也要加強承接力度，逐步增加自有設計項目及培養(yǎng)自有的設計人才。

充分利用公司現有的資質，在風險可控的范圍內，對現有的外部工程進行有益探索，把設計部人員從技術人才輸出角度出發(fā)，培養(yǎng)成多面手，從而達到設計與項目承包相結合的管理型人才。

公司設計部也嘗試向工程承包模式轉變，加大與同行業(yè)單位合作力度，逐步擴大工程承接領域，轉變盈利模式。

2、存在的主要問題

⑴脫離市場太久，設計業(yè)績與現有資質極為不配，今后工作可能還要受到這種現狀的影響，我部門只能盡最大的努力，逐步消化，這還需要公司領導的支持與理解。

⑵聯營工作模式對于培養(yǎng)自有的工程技術人員和提升公司的設計及工程管理水平有限。從而在技術力量上也從在不確定的風險。有經驗的工程技術人員儲備不足，不同的類型模式需要的人才結構不一，設計人員證件缺乏尤其是建筑結構師、電氣工程師、水暖等專業(yè)人才，還需要我們進一步加大人才儲備，必要時，要借助兄弟單位的幫助。

三、201*年工作思路和安排：

1、通過下基層及培訓考核等方式加強人才培養(yǎng)，這對我部門將來自營投標提供良好的人力資源。今后要加大承接設計工程，主動參與投標，用活設計資質用好設計資質。

2、加強對設計工程資料的收集，建立健全設計項目管理資料、技術資料，分門別類形成電子資料庫，以便形成對設計部的有效技術支撐。

3、以四標一體管理體系規(guī)范管理，認真、踏實、細致地做好每個節(jié)點的工作，形成資料，并積累經驗，為公司后續(xù)類似的設計工程提供借鑒。

4、從設計項目組建開始，要注意積累各類資料，尤其是特殊空間、聲學、光學等難度比較高的工程要整理形成文字、電子資料歸檔。

5、利用現有設計工程的影響，積極尋求市場商機，爭取201*年自營設計中標率有所突破。

6、進一步梳理內部管理機制，形成規(guī)范有序、管理流暢的一套

體系。

四、對公司發(fā)展、穩(wěn)定等有關問題的意見和建議建立良好的互動平臺，使職工真正實心實意為企業(yè)謀利。人力資源是公司發(fā)展的不竭動力，公司雖是以聯營管理為主要收入的單位，要從制度上形成對企業(yè)資質的保護，但同時也要注重人才培養(yǎng)，尤其是向工程技術、工程管理人員傾斜，以備日后承接自營任務所需做好基礎工作。

要行動不能光計劃不去實施，資質增項要落到實處，人才培養(yǎng)更要不講情面，制度要嚴，處理要硬，就事論事！時間不等人，機會更不會給沒有準備的人，真心希望公司會在大家的共同努力下越來越好！

設計部

二零一三年十二月十二日

擴展閱讀：201*年班子述職報告最終

201*年度述職報告

(*****車間)

201*年*****車間在工廠領導、各科室領導的幫助下，在車間全體員工的共同努力下，較好地完成了年初制定的安全生產各項指標。下面由我代表車間班子向工廠領導及各位職工代表對全年的履職情況進行匯報：

生產承包指標完成情況

一、201*年安全生產責任指標完成情況完成全年安全生產責任指標。二、生產指標任務完成情況

1.截止到12月31日，共生產****產品53798噸，全年計劃產量為55100噸，完成計劃的97.64%。截止到12月31日，生產****80869噸，全年計劃產量為65450噸，完成計劃的112.39%。

2.產品質量完成情況：****優(yōu)等品率100%，****一等品率100%，全部完成計劃。

3.產品主要消耗完成情況：全年****產品****累計單耗為1.003噸/噸，計劃消耗為0.970，未完成計劃；****產品丙酮累計消耗為0.682噸/噸，計劃消耗為0.683噸/噸，完成計劃。

4.長周期運行攻關：5系列大檢修后，5月24日開車，9月29日停車。累計連續(xù)穩(wěn)定運行128天。

****裝置****消耗偏高原因分析。

全年****產品****累計單耗為1.003噸/噸，計劃消耗為0.970。

消耗偏高原因：****裝置運行負荷過低，負荷調整次數過多，全年開停車次數過多，全年5、6系列累計停車24次(201*年度為36次停車)。

車間各項工作開展情況

一、現場安全管理工作

1.加強日常安全檢查。定期開展安全專項檢查，每周進行一次周檢查，由車間領導親自帶隊，分專業(yè)進行檢查。其中對儲罐區(qū)、危險化學品裝卸車、交通、應急管理、安全消防、環(huán)保等設施運行情況進行重點檢查，對于發(fā)現的問題及時進行整改。

2.嚴格“票、證、書”管理。針對于公司新版“十八項安全管理規(guī)定”的執(zhí)行，及時利用班組安全活動期間組織員工進行學習，并進行講解，跟蹤“票、證、書”的辦理及審批情況，確保各項檢修任務順利進行。

3.積極推進HSE管理體系實行和運行維護管理。按照中國

石油HSE信息系統考核細則的要求，及時、準確的錄入車間HSE相關信息，并對信息系統進行實時更新，以此保證了車間HSE體系的良好運行。

二、生產技術及生產運行管理開展情況

1.積極配合工廠組織實施了《一甲裝置長周期運行降消耗、降成本》課題攻關工作，車間制定攻關方案，明確責任，落實具體攻關措施。分步驟、分階段進行技術攻關，定期召開攻關會，研究討論裝置存在的瓶頸問題，并同基層操作人員一同蹲守現場，排查、確定裝置異常問題，制定出切實可行的解決方案。通過攻關，裝置運行周期由改造前的不到20天，最長運行到128天，實現了裝置長周期運行的目標。

2.強化生產運行管理，優(yōu)化工藝指標控制，成功的實現了酰胺加熱溫度等10項優(yōu)化控制指標，以及優(yōu)化阻聚劑填加方案，對阻聚劑泵進行技術改造，有效提高阻聚劑阻聚效果，從而實現裝置長周期穩(wěn)定運行。

3.積極開展“十大”管理瓶頸攻關工作。車間結合公司管理“提升年”工作要求，實施“三改進、四加強”生產管理工作法�！叭�改進”是改進車間生產管理隊伍作風，改進生產管理理念，改進生產技術水平�！八募訌姟笔羌訌妴T工培訓管理，加強工藝紀律管理，加強阻聚劑配制、填加管理，加強檢修質量

管理。通過管理提升，延長了****裝置運行周期，提高了車間各裝置的運行質量，管理創(chuàng)效600多萬元。

三、設備管理及各項檢修開展情況

1.積極開展機封攻關工作，對經常泄漏的機封進行認真分析，查找原因，確立方案，全年共完成機封攻關10臺，保證轉機長周期平穩(wěn)運行。

2.做好重點設備防腐蝕防泄漏檢查。重點防泄漏部位共計128處，其中管線43處、機泵15處、儲罐70處。全年共計發(fā)現并解決問題20項。

3.做好窗口檢修及日常檢修工作。全年共完成檢修項目1108項，其中窗口檢修73項。在窗口檢修中，完成了K-702塔填料聚合清理、K-002塔塔板起鼓翻板修復、B-904A/B內部聚合物清理及玄武巖修補，對腐蝕泄漏的B-904B上蓋進行更換，并利舊拆下的搪瓷釜上蓋進行改造、冰機鹽水系統改造，實現北甲一甲鹽水跨接備用、酯化釜到廢酸槽溢流線改造等，解決了生產中重大隱患項目。

4.積極開展設備“標準化”活動。按照設備創(chuàng)“標準化”活動工作要求，進一步加強車間設備管理，提高設備管理水平，總結往年“創(chuàng)完好”崗位活動的基礎上，認真查找分析創(chuàng)建過程中存在的問題，按照“標準化”活動標準進行自檢、自查全

年共查出并整改問題325項。201*年度共創(chuàng)成完好崗位6個，在201*年公司復查中全部合格。

四、黨、團建設及工會工作完成情況

1.改進作風，務實清廉。落實黨員“兩有兩無”包保工作全年黨員未發(fā)生一起“三違”事件，黨員包保責任區(qū)發(fā)生“三違”9起。發(fā)揮黨員的“五帶頭”作用，開展黨員工程，消除安全隱患。201*年開展更換塔填料、更換吸附劑、現場標準化整頓等黨員義務勞動53次。

2.針對當前工廠面臨“安全生產、降本增效”的嚴峻形勢，為調動廣大干部員工工作的積極性和主動性，車間開展“轉思想、轉作風、創(chuàng)紀錄、創(chuàng)水平”勞動競賽。全年“雙轉雙創(chuàng)”立項276項，結項95項，被工廠表彰13項，創(chuàng)效95余萬元。

3.根據車間生產工作實際情況，圍繞裝置的安全、穩(wěn)定、長周期運行制定車間爭創(chuàng)“紅旗班”勞動競賽方案，利用車間調度會，班組交接班會做好宣傳發(fā)動工作，使車間的每名員工都投入到此項活動中去。通過開展“紅旗班”活動，極大的調動了廣大員工的工作積極性，實現了裝置長周期安全穩(wěn)定運行的良好狀態(tài)。

4.為豐富員工的業(yè)余文化生活，車間工會組織開展了“迎七一、促生產、保穩(wěn)定”攝影比賽，“迎中秋、慶十一、促生產”

書法作品展，用企業(yè)文化引領員工文化生活，陶冶員工情操，引導廣大員工營造“陽光、健康、快樂、和諧”的工作氛圍。

班子自身建設情況

1.加強思想建設，提高政治素質。一年來，車間班子把學習擺在思想建設的首位，并將理論學習同當前生產實際結合起來，融會貫通，提高解決實際問題的能力。通過不斷的學習，領導班子的政治素質得到進一步提高，思想作風、形象作風得到了進一步轉變，工作能力得到進一步加強。

2.加強制度建設，提高執(zhí)行力。在進一步健全學習制度外，領導班子還認真貫徹執(zhí)行民主生活會制度，用制度約束班子成員的言行。此外，領導班子堅持在工作中看干部，讓群眾評議干部，讓領導干部自覺接受群眾的監(jiān)督。

3.加強作風建設，樹立干部形象。一年來，領導班子成員都能夠親臨現場，深入基層，時刻關注員工思想動態(tài)，聽取員工關心的熱點、難點、疑點方面的問題。同時，班子按要求程序及時開展班子民主生活會，并注重提高民主生活會質量，從而促進了班子成員相互團結和共同提高，使領導班子緊緊的團結在一起，有著團結奮進、昂揚向上的良好精神狀態(tài)。

4.加強廉政建設，強化清正廉潔意識。落實黨風廉政建設責任制為重點，加強班子的廉政建設，狠抓班子廉政教育和學

習，從思想上筑牢思想道德和黨紀國法兩道防線，強化責任，確保黨風廉政建設責任制落實。

工作中存在的不足

一是安全管理工作還不夠深入，安全培訓、安全教育、生產受控落實等方面還存在一定的不足；此外，雖然不斷加大安全檢查力度，但對整改后的檢查驗收工作還不夠重視。二是基礎工作不夠牢固，對各項規(guī)章制度的執(zhí)行力度還有待加強；班組建設還需繼續(xù)深入；對各項基礎工作的檢查管理還需要加大力度。

三是車間內部人員結構特殊，穩(wěn)定基礎還相對薄弱，班子深入基層班組的次數相對有限，對員工的思想政治工作仍有欠缺。

四是干部隊伍執(zhí)行力不強，有些干部的政治素質、業(yè)務素質、管理能力、工作作風還不能完全適應目前的工作需要，整體素質和責任意識還有待提高。

這些都需要我們在今后的工作中認真對待，切實加以解決。

201*年車間重點工作安排

1.延長甲甲酸裝置運行周期，提高產量，降低消耗。完成

201*年的****和****兩種產品的生產作業(yè)計劃，丙酮單耗控制在0.683噸/噸以下，****消耗控制在0.996噸/噸以下。

2.對甲甲酸產品中酸度進行技術攻關，降低吸附劑消耗。3.繼續(xù)對影響裝置穩(wěn)定運行的各單元進行合理的改造，提高裝置的可操作性，延長裝置運行周期。對裝置技術缺陷進行積極處理，通過對�；�管線內徑技術改造，擇機對裝置精制單元聚合填料進行更換，實現裝置100%高負荷條件下優(yōu)質運行。對裝置尾氣單元進行技術完善，力爭實現裝置高負荷安全環(huán)保條件下優(yōu)質運行。車間計劃第一階段的生產目標為：雙線平穩(wěn)運行超過100天，第二階段的運行目標為：雙線平穩(wěn)運行超過130天。

4.全面仔細地落實生產受控管理的精髓，讓各級人員真正掌握，切合實際的應用到生產中，加強停水、停電、停蒸汽等各項應急預案的演練，使職工在緊急狀態(tài)下能夠正確進行操作，提高職工的操作能力。

5.進一步做好設備創(chuàng)完好工作，對裝置內設備、管線等部位缺螺栓及螺栓長短不一的及時整改，對閥門缺手輪的進行更換，對車間管廊及裝置外部鍍鋅鐵皮腐蝕嚴重的，做好計劃整改。現場設備基礎有部位破損，耐酸磚脫落、水泥地面破損等部位，逐一統計并進行完善。

6.加強標準化五型班組創(chuàng)建工作，車間10個行政班組全部創(chuàng)建成五型班組，力爭爭創(chuàng)1個公司級先進標準化五型班組，1

個工廠級先進五型班組。

7.繼續(xù)開展“爭創(chuàng)紅旗班組”勞動競賽活動，通過活動提高員工工作積極性，為車間穩(wěn)定生產起到一定的保障作用。

以上是車間領導班子的述職，我們將以這次述職評議為契機，在今后的工作中，以班子自身建設為基礎，以創(chuàng)新管理方式為手段，加強學習、勤于工作、求真務實、團結協作，全力打造符合公司標準的“四好”班子，帶領全體員工，為實現安全、穩(wěn)定、優(yōu)質、高效的目標而不斷努力！

友情提示：本文中關于《201*工作總結、述職報告最終》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，201*工作總結、述職報告最終：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網絡整理 免責聲明：本文僅限學習分享，如產生版權問題，請聯系我們及時刪除。

《201*工作總結、述職報告最終》由互聯網用戶整理提供,轉載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.weilaioem.com/gongwen/511162.html

• 上一篇：采購工作總結
• 下一篇：班級德育工作總結