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201*年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)

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201*年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)

201*年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)

根據(jù)結(jié)構(gòu)分公司對安全生產(chǎn)工作的總體要求,結(jié)合我廠承擔(dān)的寶鋼4#連鑄機(jī)主廠房,寶鋼寬厚板新增熱處理車間,上海鮮綠真空保鮮設(shè)備有限公司設(shè)備加工車間,焦化廠內(nèi)南北管廊改造項(xiàng)目,張家港浦項(xiàng)不銹鋼擴(kuò)建連鑄區(qū)及摩根機(jī)架、沃德等工程的要求和特點(diǎn),我們在安全生產(chǎn)方面主要做了如下工作;

1、我們堅(jiān)持貫徹安全生產(chǎn)法和上海市安全生產(chǎn)條例,堅(jiān)持查隱患、促整改、反違章、堵漏洞,我們以法律法規(guī)統(tǒng)領(lǐng)安全管理工作并強(qiáng)化企業(yè)規(guī)章制度的落實(shí),對鋼結(jié)構(gòu)制作的全過程進(jìn)行有效控制,嚴(yán)格監(jiān)督檢查安全技術(shù)措施的落實(shí)情況,督促各類隱患的有效及時(shí)整改。

2、今年我們廠承攬的寶鋼4#連鑄機(jī)主廠房工程的構(gòu)件超大、超長、超重,而我們廠的起重設(shè)備單機(jī)能量又不足,對超大、超長、超重構(gòu)件的制作翻身和吊運(yùn)帶來很大的困難和安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),為此,技術(shù)部會(huì)同工段根據(jù)大型構(gòu)件的特點(diǎn),及時(shí)擬訂安全技術(shù)措施,設(shè)計(jì)專項(xiàng)的安全吊裝方案,即對起重設(shè)備的指揮和操作完全由有經(jīng)驗(yàn)的老工人進(jìn)行,吊裝前對起重設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)試,對鋼絲繩和吊索吊具認(rèn)真檢查和驗(yàn)收,確保了大型構(gòu)件的制作翻身和吊運(yùn)安全,化解了安全生產(chǎn)中的事故風(fēng)險(xiǎn),圓滿安全的完成了這項(xiàng)任務(wù)。

3、由于廠領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)的高度重視,不失時(shí)機(jī)的對新工人進(jìn)行安全

生產(chǎn)三級教育和對老工人進(jìn)行的補(bǔ)充教育,使人的習(xí)慣性違章行為逐步減少。今年共進(jìn)行安全生產(chǎn)三級教育18人次,定期安全教育12次,被教育者153人次,使廣大職工在遵章守紀(jì)方面得到了加強(qiáng),安全生產(chǎn)意識也在不斷的提高。雖然我們廠今年未發(fā)生大小安全事故,但個(gè)別人的習(xí)慣性違章現(xiàn)象仍然存在,僥幸和麻痹思想仍然在個(gè)別人身上突現(xiàn),為此繼續(xù)提高廣大職工的法制觀念和安全生產(chǎn)意識是我們廠今后安全生產(chǎn)工作的任務(wù)。

4、為達(dá)到公司年初制定的安全目標(biāo),今年我們對施工現(xiàn)場進(jìn)行定期檢查12次,每天不定時(shí)對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡檢,至11月底止,共查出事故隱患27條,同去年相比降低35%,查出的隱患都會(huì)同有關(guān)部門及時(shí)進(jìn)行了整改。全年共進(jìn)行安全生產(chǎn)投入10.4026萬元,其中防暑降溫費(fèi)3.5006萬元,同去年相比增加2.38倍。切實(shí)保障了設(shè)備設(shè)施的維護(hù)和保養(yǎng),及全體職工勞動(dòng)保護(hù)用品的按期發(fā)放。

5、為更好的貫徹、執(zhí)行公司安全生產(chǎn)方面的新制度、新辦法,我們又多次在相關(guān)會(huì)議上研究、修訂、完善安全生產(chǎn)方面的規(guī)章制度和辦法并決定新制度、新辦法于201*年1月1日開始執(zhí)行。

6、為配合公司進(jìn)行貫標(biāo)認(rèn)證工作,繼續(xù)完善、細(xì)化安全管理工作,今年根據(jù)公司要求,我們又陸續(xù)增加了危害辨識與危險(xiǎn)評價(jià)、重大危險(xiǎn)因素控制措施等十幾本臺(tái)帳,并且及時(shí)召開全體管理人員大會(huì)進(jìn)行學(xué)習(xí)和認(rèn)知我們廠的重大危險(xiǎn)源,為防止重大危險(xiǎn)因素的發(fā)生提供了清晰可辨的控制措施。同時(shí)我們又按公司的要求及時(shí)完成了安全信息報(bào)表工作。由于廠領(lǐng)導(dǎo)對安全管理工作的重視并為安全員配備了電腦、數(shù)碼照相機(jī)等現(xiàn)代化設(shè)備使安全信息的傳遞工作更加迅速、便捷,安全管理的痕跡清晰可見。7、201*年我們結(jié)合各工程的特點(diǎn),除及時(shí)對職工進(jìn)行有針對性的定期安全教育外,在施工現(xiàn)場對個(gè)別有習(xí)慣性違章的職工也要進(jìn)行針對性的、說理性的安全教育,這樣要比單純的罰款處罰效果好的多,雖然今年我們未對職工進(jìn)行一起經(jīng)濟(jì)處罰。但由于說理性的教育使職工的思想通了,其行為也就會(huì)變成了自覺遵章守紀(jì)的行動(dòng)。

總之,安全無小事,制度須先行,在新的一年里,我們將繼續(xù)堅(jiān)持學(xué)習(xí)、貫徹、執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),進(jìn)一步完善規(guī)章制度,逐步探索安全生產(chǎn)的人性化、科學(xué)化管理工作,切實(shí)保障職工的合法權(quán)益,切實(shí)保障我們廠的生產(chǎn)安全順利進(jìn)行。

上海寶鋼十三冶晉寶金屬結(jié)構(gòu)廠

201*-11-

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云南羅富高速公路建設(shè)指揮部二00五年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)

201*年是云南羅富高速公路建設(shè)全面展開的頭一年,我部在交通廳及東部公司的直接領(lǐng)導(dǎo)下,在地方政府有關(guān)部門監(jiān)督指導(dǎo)下,精心組織,嚴(yán)格管理,熱情服務(wù),按“五同時(shí)”的要求,抓生產(chǎn)的同時(shí)抓安全,以人為本,堅(jiān)持把人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位。落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度和責(zé)任制,加強(qiáng)宣傳教育,努力提高隊(duì)伍的安全法治意識,加大監(jiān)管力度,消除安全隱患,創(chuàng)造性地開展工作,為羅富高速公路建設(shè)的順利進(jìn)行創(chuàng)造了一個(gè)安全、和諧、文明、有序的社會(huì)環(huán)境。面對復(fù)雜的地質(zhì)條件和施工現(xiàn)場,一年來,無重、特大安全事故的發(fā)生,圓滿完成年初計(jì)劃安排和責(zé)任目標(biāo)要求,主要做了以下幾方面的工作:

一、建立健全各級安全管理機(jī)構(gòu)

指揮部調(diào)整充實(shí)了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,突出安全生產(chǎn)工作的地位,把原“保通征遷處”更名為“安全保通征遷處”,為日常安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)。民爆物品的管理歷來是安全管理中的難點(diǎn)和重點(diǎn),為此,指揮部專門成立了“危爆物品監(jiān)督管理辦公室”,實(shí)行垂直管理。指揮部下設(shè)的富寧、者桑代表處也成立了相應(yīng)組織,施工單位進(jìn)場以后,按照“人員落實(shí)、經(jīng)費(fèi)落實(shí)、機(jī)構(gòu)健全”的要求,成立了專門的安全管理機(jī)構(gòu),配備了

2~3名專職安全管理人員,專職安全管理人員的選拔配備嚴(yán)格審查,必須取得國家承認(rèn)的上崗資格證,并符合《羅富高速公路安全生產(chǎn)管理辦法》的規(guī)定。監(jiān)理單位也成立了相關(guān)的組織,管質(zhì)量的同時(shí)管安全。

二、認(rèn)真落實(shí)責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度

安全生產(chǎn)責(zé)任制是各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的核心,是崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的重要成份。按“五同時(shí)”的要求,我部改變每年與下屬單位(部門)簽訂一次安全責(zé)任書的做法,改為每個(gè)6月目標(biāo)簽訂一次,這樣安全生產(chǎn)的檢查考核就與生產(chǎn)工作同步進(jìn)行。指揮部與施工單位、監(jiān)理單位、代表處、各處室簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,并交納了保證金。各施工單位與各施工隊(duì)、施工班組也層層簽訂了責(zé)任書,使安全管理縱向到底,橫向到邊,責(zé)任明確,協(xié)調(diào)配合,共同努力把安全工作真正落到實(shí)處。

指揮部除監(jiān)督代表處、監(jiān)理單位、施工單位認(rèn)真執(zhí)行指揮部安全生產(chǎn)管理辦法和各項(xiàng)規(guī)定外,要求施工單位建立健全生產(chǎn)管理體系,完善各項(xiàng)規(guī)章制度和應(yīng)急預(yù)案,規(guī)范和完善各種臺(tái)帳,進(jìn)行痕跡化管理,使安全管理工作制度化、規(guī)范化、系統(tǒng)化、科學(xué)化,進(jìn)一步夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作,完善長效監(jiān)管機(jī)制。在規(guī)范化管理方面做得比較好的屬第四、七、八、十二、十四等合同段。

三、大力加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作

指揮部在2月3日開展了一次安全生產(chǎn)大檢查,發(fā)現(xiàn)了不

少問題,借此指揮部在2月4日召開了由代表處、施工單位、監(jiān)理單位參加的安全生產(chǎn)工作會(huì)議,對安全隱患多、制度不健全、管理混亂、領(lǐng)導(dǎo)不重視的單位給予嚴(yán)厲的批評,在會(huì)議現(xiàn)場上對個(gè)別單位進(jìn)行了處罰;對安全工作指揮得好的單位進(jìn)行表揚(yáng)并作了經(jīng)驗(yàn)交流,此外還對今后的安全工作提出了要求。這次會(huì)議開得非常及時(shí),非常成功,引起了各單位領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作的高度重視,統(tǒng)一了思想,提高了認(rèn)識,增強(qiáng)了安全工作的責(zé)任感、危機(jī)感、緊迫感,提高了對安全工作重要性、必要性、緊迫性的認(rèn)識,開好頭、起好步,使羅富高速公路建設(shè)安全生產(chǎn)管理工作有一個(gè)薪新起點(diǎn)。

指揮部還加強(qiáng)對職工的安全教育學(xué)習(xí),組織學(xué)習(xí)楊廳長在201*年全省交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)上的講話,以及《關(guān)愛生命、安全出行》光碟,辦起了《安全生產(chǎn)宣傳專欄》,發(fā)放了一批安全專業(yè)學(xué)習(xí)書籍。專門發(fā)通知,學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,并對學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了檢查。分別聯(lián)合富寧縣安監(jiān)局、交警大隊(duì)、公安局舉辦了安全生產(chǎn)專職管理人員、交通協(xié)管員、民爆物品管理員、爆破工、高空作業(yè)工、起重工培訓(xùn)班,培養(yǎng)出安全管理及技術(shù)骨干150多人。

各施工單位也加強(qiáng)了對民工和職工的三級安全教育,舉辦安全學(xué)習(xí)班,定期或不定期的開展安全學(xué)習(xí)教育活動(dòng),懸掛各種安全警告標(biāo)志和標(biāo)語,每個(gè)合同段都有安全學(xué)習(xí)專欄。一標(biāo)、七標(biāo)、八標(biāo)、九標(biāo)、十四標(biāo)等還建立了班組星期一安全學(xué)習(xí)制度。

指揮部按東部公司開展“六月安全月活動(dòng)”的要求,專門下達(dá)了通知,要求各單位積極開展形式多樣的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),增強(qiáng)社會(huì)安全氛圍。如十四合同段和十五合同段還制定了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)具體的工作安排,十四合同段還組織員工開展安全知識競賽。

四、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查,落實(shí)各項(xiàng)管理制度。沒有監(jiān)督落實(shí),再好的制度也沒有用。指揮部根據(jù)各個(gè)階段的施工特點(diǎn),找出安全管理的重點(diǎn)、難點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié),采用突擊檢查和通知檢查相結(jié)合,定期和不定期檢查相結(jié)合的方法,盡可能發(fā)現(xiàn)問題,提出問題,要求整改,對屢教不改或?qū)腋膶曳傅模瑘?jiān)決處罰,決不手軟。一年來,指揮部開展安全生產(chǎn)大檢查6次,安全保通征遷處和代表處安全保通部門派員每天都到工地巡查,填檢查表450余份,發(fā)整改通知180余次,安全處罰30余萬元,經(jīng)過檢查、整改、落實(shí)反復(fù)循環(huán),不斷提高安全管理水平。

五、干天抓好防火、雨天抓好防汛工作。

羅富高速公路大部分路段在林區(qū)施工,海拔底,氣候十分炎熱,森林防火是頭等大事。熊玉朝指揮長十分重視,親自擬文下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)森林防火的緊急通知》,要求各施工單位成立防火領(lǐng)導(dǎo)小組,簽訂《森林防火責(zé)任書》,制定林區(qū)施工防火措施,在森林防火期間(每年12月至次年6月15日),嚴(yán)禁一切野外用火,禁止在林區(qū)內(nèi)亂丟煙頭,燃放煙花爆竹,亂丟垃圾和易燃物品。在林區(qū)建蓋的工棚,要保持與林木的距離,

鏟出雜草,挖出防火溝,配備消防用水和消防砂,以及一定數(shù)量的滅火器,有專人負(fù)責(zé)防火巡查,各施工單位都制定了大火應(yīng)急預(yù)案,指揮部還轉(zhuǎn)發(fā)了《云南省交通廳關(guān)于開展消防安全檢查的通知》,對生活、辦公駐地、民工工棚、易燃易爆物品倉庫、生活用電安全進(jìn)行了專項(xiàng)檢查,對查出的問題,認(rèn)真整改。到目前為止,指揮部以及各施工單位均無火災(zāi)事故的發(fā)生。

羅富高速公路大部分路段都是沿河修建,沿線山高坡陡,地質(zhì)復(fù)雜,土層松散,滑坡、坍塌現(xiàn)象突出,災(zāi)害頻發(fā),無雨旱災(zāi),有雨洪災(zāi),給廣大建設(shè)者生命財(cái)產(chǎn)安全造成極大的威脅,指揮部早計(jì)劃,早安排,要求各施工合同段務(wù)必在雨季來臨前完成水下工程和“三邊”工程,不準(zhǔn)在河邊和低洼的地方搭建工棚,堆放重要物資材料,停放機(jī)械設(shè)備,指揮部下發(fā)了《關(guān)于做好氣象災(zāi)害預(yù)防工作的通知》、《關(guān)于提前做好雨季施工安排的緊急通知》、轉(zhuǎn)發(fā)富寧縣防汛指揮部《關(guān)于要求羅富高速公路進(jìn)行整改的通知》,要求各施工單位成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,24小時(shí)有人值班,制定防汛應(yīng)急預(yù)案,到目前為止,經(jīng)歷了幾場大爆雨,除有少量財(cái)物損失外,所有人員安然無恙。

六、嚴(yán)格民爆物品的管理,確保萬無一失。

公路建設(shè)點(diǎn)多線長,人員復(fù)雜,民爆物品的用量大,危險(xiǎn)性大,社會(huì)影響大,管理難度大,歷來是安全管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)。一旦發(fā)生遺失、被盜、爆炸事故,會(huì)對人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重的危害,影響社會(huì)穩(wěn)定,后果極為嚴(yán)重。為此,指揮部領(lǐng)導(dǎo)十分重視,成立了“羅富高速公路建設(shè)指揮部危爆

物品監(jiān)督管理辦公室”,制定了《云南羅富高速公路建設(shè)民用爆破物品管理規(guī)定》和《云南羅富高速公路建設(shè)民用爆破物品管理程序》。熊指揮長多次強(qiáng)調(diào):“爆炸物品要像管理槍支一樣的進(jìn)行管理”。針對少數(shù)施工單位和個(gè)別人員對爆炸物品的危險(xiǎn)性認(rèn)識不足、重視不夠、管理不嚴(yán)等情況,指揮部下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)民爆物品管理的通知》,要求對民爆物品的采購、運(yùn)輸、貯存、使用等各個(gè)環(huán)節(jié),嚴(yán)密監(jiān)控,嚴(yán)格實(shí)行“五批、五表、五證”制,確保每一發(fā)雷管,每一米火線不出問題。

1、“五批”是指采購、貯存民爆物品要經(jīng)過五次審批:一是指揮部代表處審批;二是屬地公安派出所審批;三是指揮部危爆物品監(jiān)督管理辦公室審批;四是富寧縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局審批;五是富寧縣公安局審批。按照“嚴(yán)格管理,熱情服務(wù),超前服務(wù)”的要求,我們在炸藥庫的選址時(shí)就提前介入,嚴(yán)格把關(guān),在建蓋過程中嚴(yán)密監(jiān)控,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)建蓋,不合格的不予驗(yàn)收,推倒重來,經(jīng)過驗(yàn)收投入使用必須完全符合“兩個(gè)四防”的要求,控制儲(chǔ)量。

2、“五表”就是《云南羅富高速公路建設(shè)民用爆破物品的采購審批表》、《民用爆破物品臨時(shí)貯存點(diǎn)審批表》、《爆破物品領(lǐng)用明細(xì)表》、《爆破物品入庫、收、發(fā)臺(tái)帳》、《爆破物品使用現(xiàn)場記錄表》,通過這五個(gè)表,使爆破物品的采購、運(yùn)輸、貯存、使用、回收環(huán)節(jié)等牢牢掌握在管理人員手中,使之一目了在,便于清查,實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化、制度化管理,確保民爆物品的安全使用。

3、“五證”就是爆破物品的《準(zhǔn)運(yùn)證》、《準(zhǔn)用證》、《貯存證》、《押運(yùn)員證》、《爆破員證》五證齊全,合法使用,依法管理。到目前為止,無民爆物品遺失、被盜、被搶等安全事故的發(fā)生。

七、搞好安全保通,強(qiáng)化公眾形象。

羅富高速公路多數(shù)路段沿國道老323線修建,老323公路彎多路窄,車輛流量大,特別是一些超長超寬超高車輛,經(jīng)?ㄔ趶澋纼(nèi),造成交通堵塞,社會(huì)反響強(qiáng)烈。羅富高速公路開工以后,大量施工車輛、機(jī)械的擁入,更增加了老線的交通運(yùn)輸壓力,也制約了羅富高速公路的建設(shè)。

指揮部在年初預(yù)見到這一問題的嚴(yán)重性,及時(shí)跟交警部門聯(lián)系,培訓(xùn)交通協(xié)管員,每個(gè)標(biāo)段都有自己的保通隊(duì)伍,與交警部門密切配合,共同維護(hù)交通秩序和施工秩序,堵車現(xiàn)象明顯減少,得到社會(huì)一致好評。特別是十四合同段,培養(yǎng)安全保通員16名,每天在路口執(zhí)勤,白天一身灰,雨天一身泥,除維護(hù)本段車輛安全外,還積極配合交警疏導(dǎo)社會(huì)車輛和處理交通事故,得到當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷母叨确Q贊。

八、存在的主要問題

1、少數(shù)單位領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作重視不夠。主要表現(xiàn)在抓質(zhì)量、進(jìn)度的同時(shí),忽視了抓安全,沒有樹立“安全第一”的理念,對安全生產(chǎn)工作說起來重要,干起來次要;有的認(rèn)為干安全工作只花錢,不賺錢;有的舍不得投入,能省則。挥械恼J(rèn)為“要奮斗就會(huì)有犧牲”,干這么大的工程,安全事故是

不可避免的,從而放松了對安全生產(chǎn)的管理;有的工作馬虎走過場,搞形式主義,做“表面文章”應(yīng)付上級,個(gè)別的甚至有令不行,有禁不止,致使安全工作嚴(yán)格不起來,落實(shí)不下去。

2、部分專職安全管理人員的任用未符合相關(guān)要求,有的甚至無專職安全員。

3、代表處對監(jiān)理單位和施工單位,監(jiān)理單位對施工單位監(jiān)管和處罰力度不夠,個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)還對違反安全管理規(guī)定的行為說情護(hù)短,干擾正常的安全管理工作。

4、民工隊(duì)伍管理意識較差,違章操作和違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為時(shí)有發(fā)生。

5、隨著工程施工向前推進(jìn),不安全因素增多,特別是隧道施工和橋梁施工以及高邊坡施工,三違現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

在今后的管理工作中,我們要進(jìn)一步加大安全宣傳力度,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,以人為本”的方針,夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作,進(jìn)一步樹立安全新理念,增強(qiáng)安全責(zé)任感,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)肅查處違章行為,確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,為圓滿完成上級下達(dá)的施工任務(wù)創(chuàng)造一個(gè)安全、健康、文明、和諧的環(huán)境。

二○○五年十二月十三日

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