元月份工作總結(jié)

元月份工作總結(jié)

元月份以來,在黨的衛(wèi)生方針、政策指引下，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們始終堅(jiān)持“預(yù)防為主”“患者第一”的指導(dǎo)思想和全心全意為患者服務(wù)，為企業(yè)服務(wù)，為職工服務(wù)的宗旨，深入推進(jìn)6S管理，落實(shí)措施、加強(qiáng)管理，排查安全隱患，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)按時(shí)完成，具體情況匯總?cè)缦乱弧⒔?jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況

1、營(yíng)業(yè)額：計(jì)劃3.7886萬元實(shí)完成3.1800萬元比計(jì)劃下降06086萬元

2、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)：計(jì)劃1.61萬元實(shí)完成1.35萬元比計(jì)劃下降0.26萬元

3、管理費(fèi)用：計(jì)劃0.25萬元實(shí)支出0.18萬元二、衛(wèi)生防疫、季節(jié)病防治、環(huán)境治理工作

元月份是感冒和心腦血管病高發(fā)季節(jié)，利用廣播、黑板報(bào)等方式進(jìn)行了有效的宣傳，落實(shí)消殺計(jì)劃，在公司范圍內(nèi)用來蘇水、84液進(jìn)行噴打消毒6次，重點(diǎn)部位加強(qiáng)2次，環(huán)境衛(wèi)生區(qū)域管理，責(zé)任落實(shí)到班組、個(gè)人、每周進(jìn)行檢查評(píng)比，醫(yī)療垃圾、廢水有專人進(jìn)行處理、處置。三、落實(shí)6S管理長(zhǎng)效機(jī)制

1、按照6S管理看板，每日進(jìn)行崗前5分鐘和離崗前10分鐘6S活動(dòng)，工作期間按照崗位操作、程序進(jìn)行，對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)檢查、整理、清掃。2、每周一檢查各科室落實(shí)情況，下午組織1小時(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，實(shí)行10天一總結(jié)一考核，對(duì)存在問題及安全隱患及時(shí)匯總整改。

3、堅(jiān)持執(zhí)行崗前500秒訓(xùn)導(dǎo)活動(dòng)，聲音宏亮，步調(diào)一致、行為規(guī)范、精神飽滿。四、安全隱患排查。

按照公司要求，對(duì)醫(yī)院的安全隱患進(jìn)行排查，首先成立了安全隱患排查小組，院長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副院長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各科室的組長(zhǎng)任成員，實(shí)行三天一排查，十天一匯總，做到排查有記錄，隱患有措施，排查情況匯總?cè)缦拢?/p>

五、按時(shí)召開民主生活會(huì)、民主評(píng)議會(huì)，開展批評(píng)與自我批評(píng)，檢查在工作中、生活上等方面存在的問題，并制定相應(yīng)的整改防范措施，公開欄按時(shí)公開與職工利益相關(guān)的出勤、收支等相關(guān)事項(xiàng)。

六、工傷病員管理，嚴(yán)格按照考勤、審批制度執(zhí)行。工傷保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)正常運(yùn)行。七、醫(yī)療安全事故為零。

元月份雖然取得了一定的成績(jī)，但仍有不足之處如：1、整體素質(zhì)提升緩慢，服務(wù)不熱情、文明用語少，積極主動(dòng)性不強(qiáng)。2、醫(yī)療技術(shù)水平提升緩慢，設(shè)備利用率低。3、6S管理執(zhí)行不到為，組織紀(jì)律時(shí)有松懈，存在串崗、請(qǐng)銷假不嚴(yán)格等現(xiàn)象�？傊�在今后的工作中我們一定要彌補(bǔ)不足，解放思想、開拓創(chuàng)新、實(shí)事求是、努力工作為全面完成各項(xiàng)任務(wù)而努力。

醫(yī)院201*年元月

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元月份工作總結(jié)2月份重點(diǎn)任務(wù)

大家好，受段長(zhǎng)委托，總結(jié)元月份工作，布置2月份重點(diǎn)任務(wù)。

一、元月份工作回顧

元月份總體來講，問題大于成績(jī)。在安全上先后發(fā)生了小紅門道口路外相撞一般C類事故、斷軌故障，使全段安全工作再次陷入谷底。但在生產(chǎn)工作中，我們完成了大量工作任務(wù)。

1.認(rèn)真開展了春運(yùn)前設(shè)備整治工作，為春運(yùn)提供了有力設(shè)備支持

全段干部職工，充分利用春運(yùn)前的有限時(shí)間，大力開展設(shè)備整治。共計(jì)打磨尖軌114根，基本軌83根，軌端打磨202處，鋼軌肥邊打磨29m，補(bǔ)充修理零配件2273套，更換基本軌7根，更換尖軌8根，更換轍叉10個(gè)，更換鋼軌204.515m，通過以上工作，提升了設(shè)備質(zhì)量，為春運(yùn)提供了有力的設(shè)備保障。

2.多層面學(xué)習(xí)貫徹會(huì)議精神

201*年12月底，部、局相繼召開了全路、全局工作會(huì)議，對(duì)201*年的工作做出了部署。段于元月2－3日也召開了第十九屆二次職代會(huì)。元月4－5日召開了工務(wù)系統(tǒng)會(huì)議。

段將會(huì)議主要精神，制定了黨政工團(tuán)1#文件，對(duì)全段全年工作做出了總體部署和安排。

全段各級(jí)迅速學(xué)習(xí)貫徹會(huì)議精神，尤其是對(duì)段1#文件，進(jìn)行了全面的學(xué)習(xí)貫徹和任務(wù)細(xì)化分解工作。為有序做好201*年全年工作，做好了準(zhǔn)備。

3.做好凍害監(jiān)測(cè)及整治工作。全月共計(jì)發(fā)現(xiàn)凍害136處，大部分集中在京原線，占了132處。大南線1處，京九上行1處、下行2處。凍起高度≥20mm的有4處，全部在京原線（云彩嶺220+820-220+931凍起

22mm、云彩嶺

220+810-220+816凍起21mm、艾河工區(qū)202+600-202+615凍起20mm、艾河工區(qū)202+625-202+650凍起20mm），相關(guān)車間針對(duì)凍害情況，采取注鹽、墊板等方式進(jìn)行了控制整修，同時(shí)落實(shí)定時(shí)巡檢制度，確保了凍害處所的行車安全。

4.圓滿完成了首趟春運(yùn)臨客執(zhí)乘任務(wù)。在節(jié)前段擔(dān)當(dāng)了北京西至成都東L19/20次旅客列車值乘任務(wù)1趟，60名值乘人員，按照“服務(wù)旅客、創(chuàng)造爭(zhēng)優(yōu)”的要求，努力為旅客服務(wù)，在車廂超員嚴(yán)重的情況下，未發(fā)生路風(fēng)路譽(yù)問題。安全運(yùn)送旅客4215人次。

二、布置2月份重點(diǎn)工作任務(wù)

1.嚴(yán)格設(shè)備檢查，為春運(yùn)提供優(yōu)良的設(shè)備保障。當(dāng)前正是春運(yùn)客流高峰時(shí)期，社會(huì)關(guān)注、領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注，出不得半點(diǎn)差錯(cuò)。全段干部職工一定要以確保“春運(yùn)安全”為中心，做好

設(shè)備巡檢工作。一是要認(rèn)真落實(shí)設(shè)備檢查制度。春節(jié)已過，各車間要淡化節(jié)日氣氛，做好收心教育，迅速引導(dǎo)職工轉(zhuǎn)入正常的生產(chǎn)維修工作中來。各級(jí)要嚴(yán)格落實(shí)添乘及現(xiàn)場(chǎng)檢查制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備中存在的問題，按照風(fēng)險(xiǎn)控制的原則，及時(shí)做好隱患整治工作。二是突出對(duì)重點(diǎn)病害的整治。按照導(dǎo)向安全的原則，凡是發(fā)現(xiàn)危及行車安全的病害，要采取果斷措施。能納入要點(diǎn)整修的病害，進(jìn)行要點(diǎn)整修；如形勢(shì)不允許等待，可采取封線整修措施。在采取臨時(shí)封線整治時(shí)，要把握好設(shè)備病害情況登記以及信息的及時(shí)溝通工作。以便段做好相應(yīng)的匯報(bào)及處置工作。三是春運(yùn)期間保持足夠的值班力量，確保發(fā)生非正常情況時(shí)，能及時(shí)出動(dòng)進(jìn)行整治。

2.強(qiáng)化防斷工作。根據(jù)歷年2月份安全事故預(yù)測(cè)分析，斷軌是主要故障。因此，各生產(chǎn)車間要把防止斷軌作為一項(xiàng)生產(chǎn)中心工作來抓緊、抓好。一是探傷車間要落實(shí)周期探傷和各項(xiàng)探傷要求，杜絕責(zé)任漏探、誤判；二是各車間落實(shí)岔區(qū)、尖軌、焊縫、接頭等重點(diǎn)部位的手工檢查制度，尤其要加強(qiáng)尖軌掉塊處所的檢查，嚴(yán)防尖軌折斷；三是技術(shù)及材料科，要詳細(xì)掌握全段線上料型號(hào)及有無備用。最低標(biāo)準(zhǔn)是段上無論哪個(gè)型號(hào)發(fā)生問題，必須有備用材料更換；四是依據(jù)氣溫變化情況，及時(shí)組織對(duì)低溫鎖定地段進(jìn)行放散。

3.做好應(yīng)對(duì)降雪準(zhǔn)備。到目前，整個(gè)冬季，我們還未真正經(jīng)歷降雪的考驗(yàn)。為此，我們一定要克服麻痹大意思想，

充分做好應(yīng)對(duì)降雪、降大雪的準(zhǔn)備工作。一是嚴(yán)格“以雪為令”、“以預(yù)報(bào)為令”制度，強(qiáng)化人員值班，一旦發(fā)生降雪，確保有足夠人員上線掃雪；二是各車間及工區(qū)，再次認(rèn)真清查掃雪工具及備品，不足的及時(shí)補(bǔ)充，損壞的立即維修，確保備之能用；三是京滬高鐵、京津城際一旦發(fā)生降雪，要按雙班備足人員。

4.繼續(xù)做好凍害整治及隧道打冰工作。目前，京原線設(shè)備凍害已完全顯現(xiàn)，相關(guān)車間要做好凍害處所的檢查、監(jiān)測(cè)工作，及時(shí)采取措施，確保設(shè)備運(yùn)用安全。對(duì)凍起高度大于20mm的處所，落實(shí)專人巡檢制度，隨時(shí)整修。京原線相關(guān)車間，繼續(xù)做好隧道打冰工作，并充分做好打冰過程中的人身安全，防止冰柱掉落傷人。

5.繼續(xù)高標(biāo)準(zhǔn)做好春運(yùn)臨客執(zhí)乘工作。今年部、局對(duì)臨客的檢查頻繁，工作要求很高。參加執(zhí)乘的人員，要按照“服務(wù)旅客、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”的要求，努力為旅客提供服務(wù)，嚴(yán)禁發(fā)生不良的路風(fēng)路譽(yù)事件。全段各科室及相關(guān)車間要全力保障好臨客的執(zhí)乘工作，為我們圓滿完成好今年的春運(yùn)臨客執(zhí)乘任務(wù)創(chuàng)造條件。

6.提前制定春運(yùn)結(jié)束后的設(shè)備整修計(jì)劃。管內(nèi)設(shè)備經(jīng)歷了整個(gè)春運(yùn)的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，由于春運(yùn)期間欠維護(hù)，設(shè)備已相當(dāng)疲勞。為此，春運(yùn)一結(jié)束，將立即全面開展設(shè)備整修活動(dòng)。各車間要結(jié)合管內(nèi)設(shè)備實(shí)際情況，提前做好人員、材料上的

準(zhǔn)備，確保及時(shí)、快速的進(jìn)行整修。技術(shù)科要根據(jù)去年換軌鎖溫情況，提前制定出年度放散計(jì)劃，為全面開展調(diào)整軌溫做好準(zhǔn)備。

201*年2月

日5

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