車間工作總結(jié)
工作總結(jié)
201*年7月1號(hào)，因大路生產(chǎn)基地的吳工出差山東日照，我受命前往大路代管生產(chǎn)，期間許許多多的管理方面的問(wèn)題值得我們深思，就這些問(wèn)題發(fā)表幾點(diǎn)個(gè)人意見：
一：安全。管生產(chǎn)必須管安全，這是勿容置疑的，安全生產(chǎn)是企業(yè)的生存根本之一，代管期間發(fā)現(xiàn)工人的安全意識(shí)淡薄，對(duì)工作中潛在的危險(xiǎn)視而不見，存在一定的僥幸心理，而且車間也存在一些安全隱患：1：行車未定期做隱患排查和保養(yǎng)，工人無(wú)證操作行車，鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)未報(bào)廢。2：車間未按規(guī)范布置滅火器等消防器材，而且安全消防通道不暢通。3：用電接線不規(guī)范，而且電線互相纏繞作業(yè)，且跨區(qū)接電。4：佩戴線織類手套鉆孔。5：車間物料無(wú)序堆放，超過(guò)規(guī)定的安全高度。以上種種，可做以下安排：1:安全第一，預(yù)防為主。工人可通過(guò)系統(tǒng)全面的培訓(xùn)來(lái)提高他們的安全意識(shí)和覺悟性，上崗前通過(guò)安全考試來(lái)強(qiáng)化。2：安全隱患逐項(xiàng)排查，行車由專人操作（必須有市級(jí)以上認(rèn)可的操作證），用電要規(guī)范化。
二：質(zhì)量。質(zhì)量是企業(yè)的生命，是一個(gè)企業(yè)能夠長(zhǎng)久生存的大計(jì)。目前工人可以說(shuō)毫無(wú)質(zhì)量意識(shí)，標(biāo)準(zhǔn)不明確，放任不合格品流轉(zhuǎn)到下道工序，抽檢、自檢、巡檢無(wú)從談起。飛濺、焊瘤、焊縫成型、產(chǎn)品外觀觸目驚心，裝配尺寸不容樂(lè)觀，鍍鋅質(zhì)量也比較差：鋅瘤、鍍層脫落、銹水等。成品的保護(hù)也從未得到重視。面對(duì)以上幾點(diǎn)要采取以下方法：1：通過(guò)培訓(xùn)提高工人的質(zhì)量意識(shí)，2：安排專業(yè)的質(zhì)檢人員嚴(yán)格把關(guān)，杜絕不合格品，同時(shí)協(xié)助和要求外協(xié)廠家制定合理的鍍鋅工藝，加強(qiáng)對(duì)鍍鋅廠的檢查力度，保證產(chǎn)品質(zhì)量。制定合理的運(yùn)輸方案，加強(qiáng)對(duì)成品的保護(hù)，同時(shí)也達(dá)到節(jié)省成本的目的。
三：效率。效率是單位時(shí)間里的與產(chǎn)出合格品數(shù)量的比值，通過(guò)精細(xì)的管理可以獲得效率，而有了效率就有了價(jià)格優(yōu)勢(shì)，增加了與同類企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的砝碼。目前車間的生產(chǎn)等同于90年代的小作坊生產(chǎn)模式，根本談不上什么效率。舉例說(shuō)明：未制定合理的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)流程，增加了重復(fù)的搬運(yùn)工作。如前架的制作，先裝配，暫存，然后焊工又搬過(guò)來(lái)焊接，焊完搬到旁邊又暫存，最后普工又搬過(guò)來(lái)打磨一次，期間最少重復(fù)了3次以上的搬運(yùn)工作，效率從何而來(lái)？2：車間物料擺放雜亂、重疊，增加了物料的多次流轉(zhuǎn)、人員重復(fù)走動(dòng)尋找的時(shí)間，大大的影響了效率。3：設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況不理想，如行車時(shí)好時(shí)壞，維修的時(shí)間較長(zhǎng)，直接影響到生產(chǎn)效率。4：電動(dòng)工具和風(fēng)扇等的接線頭不合理，也增加了重復(fù)接線的工作。5：最重要的一點(diǎn)就是生產(chǎn)無(wú)計(jì)劃性，安排不合理等等。
四：文明生產(chǎn)。車間目前的文明生產(chǎn)可以用三個(gè)字來(lái)形容：臟、亂、差。文明生產(chǎn)的好處就不用多說(shuō)：往小處講可以提升工人工作士氣，影響產(chǎn)品質(zhì)量和效率。往大處講可以提升企業(yè)形象等等而最大的壞處則會(huì)產(chǎn)生安全隱患，易生危險(xiǎn)，其他種種就不多說(shuō)了。代管前車間的設(shè)備和材料毫無(wú)規(guī)范和計(jì)劃的擺放，成品半成品不規(guī)則的重疊堆放，紙皮雜物到處可見，這樣的車間是極易滋生安全隱患的。
五：圖紙問(wèn)題。圖紙?jiān)O(shè)計(jì)也存在許多不規(guī)范的地方：圖紙無(wú)圖號(hào)、無(wú)主管設(shè)計(jì)師簽名、無(wú)人校對(duì)、以及未加蓋生產(chǎn)工號(hào)公章等等，一旦出現(xiàn)誤差，將造成巨大的損失，例如工程師上午剛出圖，下午就修改尺寸和數(shù)量，最離譜的是前后數(shù)量相差3000多，而一些鍍鋅工藝孔和包裝運(yùn)輸方案技術(shù)部也未制定。
六：轉(zhuǎn)序交接。材料的轉(zhuǎn)序交接記錄不詳細(xì)直觀和全面，如果產(chǎn)品一旦丟失則無(wú)從追溯，責(zé)任也無(wú)從追究和承擔(dān)。
七：信息的溝通不及時(shí)。現(xiàn)實(shí)的情況是：現(xiàn)場(chǎng)明天需要什么物料今天才打電話通知生產(chǎn)基地，臨時(shí)聯(lián)系貨車和裝車人員，鍍鋅廠也急急忙忙的鍍出現(xiàn)場(chǎng)需要的材料，搞的手忙腳亂。這就是信息溝通不及時(shí)的后果。如果能夠提前三天通知現(xiàn)場(chǎng)所需物料，給生產(chǎn)基地一個(gè)周旋準(zhǔn)備的周期，及時(shí)的做出反應(yīng)和調(diào)整，就不會(huì)這么被動(dòng)了。
管理是一種藝術(shù)，以上的問(wèn)題都可以通過(guò)精細(xì)的管理和安排部署來(lái)解決。而好的管理可以給公司節(jié)省成本、創(chuàng)造更大的利潤(rùn)空間。我希望通過(guò)我們長(zhǎng)期不懈的精細(xì)管理，一起共創(chuàng)浩博美好的明天。(以上純屬個(gè)人觀點(diǎn)，不代表任何立場(chǎng))
登機(jī)橋項(xiàng)目部：盧志軍
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生產(chǎn)車間201*～201*年度工作總結(jié)
生產(chǎn)三車間201*～201*年度工作總結(jié)
生產(chǎn)三車間是高線廠的生產(chǎn)隊(duì)伍之一，現(xiàn)有員工20人，其中黨員6人，團(tuán)員8人；大專以上文化程度16人，其中本科5人；三車間自201*年2月份組建以來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習(xí)和生產(chǎn)實(shí)踐，逐漸鍛煉成了一支能打硬仗、善打硬仗的隊(duì)伍。
值逢歲末，回顧這一年的工作，真是幾多欣喜，幾多收獲。201*年已經(jīng)過(guò)去了，在這一年中，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的指引下，我們?nèi)囬g團(tuán)結(jié)一致，發(fā)奮拼搏，開拓創(chuàng)新�？朔酥刂乩щy，確保了全年各項(xiàng)工作任務(wù)和管理目標(biāo)的全面完成，我們?cè)诶Ь持兄\發(fā)展，在挑戰(zhàn)中尋機(jī)遇。面對(duì)取得的成績(jī)，我們?cè)诟械接芍宰院篮万湴恋耐瑫r(shí)也更進(jìn)一步增強(qiáng)了我們對(duì)公司事業(yè)必勝的信心和勇氣。
現(xiàn)把一年來(lái)的工作從安全、班組建設(shè)、技能提高、培養(yǎng)鍛煉儲(chǔ)備人才等方面向領(lǐng)導(dǎo)作以匯報(bào)，具體如下：一、齊抓共管，建立車間安全例會(huì)制度
安全是什么？安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂(lè)，是單位的效益；是平安、也是一種幸福，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。安全責(zé)任為天，生命誠(chéng)貴無(wú)價(jià)；所以安全生產(chǎn)我們?nèi)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎，從以往安全事例分析，教育職工安全事故一般會(huì)出現(xiàn)在以下幾種人身上：
1.做事粗心、大意、馬虎；
2.上班期間精神狀態(tài)不好，注意力不能集中；3.違章操作；
4.技術(shù)不夠硬，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和設(shè)備情況了解不夠；
針對(duì)以上情況，三車間在成長(zhǎng)的過(guò)程中逐步完善安全管理制度，配備了一個(gè)車間安全員和兩個(gè)班組安全員，定期召開安全專題會(huì)，對(duì)安全事例加以分析，借此提高員工安全技能，認(rèn)真開展現(xiàn)場(chǎng)隱患排查、整改和自查自糾活動(dòng)，出臺(tái)了安全考核細(xì)則，加大對(duì)違規(guī)違紀(jì)人員的考核力度，我們的安全目標(biāo)是：安全零隱患，全年工傷事故為零，工亡事故、重大火災(zāi)事故、污染事故為零。安全管理再嚴(yán)也不為過(guò)，所以安全管理一定要做到“三公”精神，即抓安全檢查要有包公精神鐵面無(wú)私，抓安全管理要有愚公精神矢志不移，抓安全督教要有濟(jì)公精神言傳身教，嚴(yán)格遵循“三公”安全管理精神，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)之中。
二、班組制度建設(shè)的基本情況
班組是企事業(yè)的細(xì)胞，是企事業(yè)基礎(chǔ)單位，是企事業(yè)單位一切工作的基礎(chǔ)和落腳點(diǎn)，也是各級(jí)工會(huì)組織聯(lián)系職工，履行維權(quán)責(zé)任的第一起點(diǎn)。加強(qiáng)班組建設(shè)，是工會(huì)落實(shí)工作方針的必然要求和基礎(chǔ)工作。我車間的班組建設(shè)工作主要從以下幾個(gè)方面著手：
1、是建立班組學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度。班組人員綜合素質(zhì)決定著工作的質(zhì)量、任務(wù)指標(biāo)的完成和企業(yè)的發(fā)展速度。學(xué)習(xí)和有針對(duì)性的培訓(xùn)是提高職工素質(zhì)的有效途徑，是推動(dòng)公司發(fā)展的基礎(chǔ)工作。
2、是建立班組交流制度。公司的發(fā)展是通過(guò)全面工作水平提高來(lái)體現(xiàn)的。班組交流可以取長(zhǎng)補(bǔ)短，提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一工作方向，形成團(tuán)結(jié)的氛圍。
3、是建立班組考勤制度，班組內(nèi)通過(guò)考勤的形式，考察記錄班組成員的出勤情況、為選優(yōu)和考評(píng)創(chuàng)造條件。
4、是建立班組考核制度。實(shí)踐證明考核機(jī)制是非常有效的，是切實(shí)可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進(jìn)班組人員榮譽(yù)感、責(zé)任感的加強(qiáng)，有效的促進(jìn)班組凝聚力和加強(qiáng)，有效的促進(jìn)班組競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)本領(lǐng)的提高。
5、是建立民主管理制度。充分發(fā)揮工會(huì)的監(jiān)督保障職能，積極推行政務(wù)公示制。成立班組建設(shè)資金理財(cái)小組，成立公示制度實(shí)施以來(lái)，制度成立以來(lái)每位員工都能認(rèn)真執(zhí)行，詳細(xì)填寫，及時(shí)公布，堵塞了跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，杜絕了弄虛作假行為，使班組建設(shè)資金得到充分利用。6、加大硬件建設(shè)，建設(shè)職工小家，為職工辦好事、辦實(shí)事。為給職工營(yíng)造一個(gè)舒適、溫馨的休息環(huán)境，車間加大了對(duì)職工休息室和辦公室的美化，購(gòu)買了花卉、盆景和方便職工用針線包、鐘表、空氣清新劑、煙灰缸等物品。并且車間全體肢體職工照了一個(gè)“全家�！保屆课粏T工都有家的感覺。附圖片：7、營(yíng)造團(tuán)結(jié)向上的工作氛圍
團(tuán)隊(duì)精神在班組建設(shè)中猶為重要，看一個(gè)班組團(tuán)不團(tuán)結(jié)，有沒(méi)有凝聚力，關(guān)鍵是看這個(gè)班組的勞動(dòng)紀(jì)律抓的怎么樣，人性化管理方法開展的是否到位，一把散沙是永遠(yuǎn)也捏不到一起的，那就不如做一把黃泥，緊緊的抱在一起，骨肉相連，唇亡齒寒，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，利益均沾。上班就要有上班的樣子，要做到職責(zé)明確，要求嚴(yán)格，賞罰公開公正，而日常生活就應(yīng)做到對(duì)同事關(guān)心愛護(hù)，當(dāng)以兄弟姐妹相稱，親如家人，上面幾點(diǎn)，是贏得班組團(tuán)結(jié)的有效途徑。8、制定有效的班組理念，堅(jiān)持以人為本
班組理念是班組文化的精髓和靈魂，班組理念有強(qiáng)大的凝聚力、感召力和約束力，是班組成員對(duì)班組的責(zé)任感、榮譽(yù)感、自豪感的集中體現(xiàn)，是班組在管理過(guò)程中占統(tǒng)治地位的思想觀念、立場(chǎng)觀點(diǎn)和精神支柱。“不講借口，爭(zhēng)創(chuàng)一流”，“細(xì)節(jié)決定成敗，問(wèn)題到我為止”，“勵(lì)志點(diǎn)亮人生，奮斗改變命運(yùn)”等等富有哲理的名言警句如同馬兒揚(yáng)鞭，催人奮進(jìn)。班組管理需要人去完成，班組建設(shè)必須堅(jiān)持以人為本的管理理念。堅(jiān)持以人為本的理念，首先班組長(zhǎng)要與職工達(dá)到心往一處想，勁往一處使，形成合力，增強(qiáng)凝聚力的作用。其次，要尊重職工，關(guān)心職工，維護(hù)職工的合法權(quán)益，切實(shí)幫助職工解決工作、學(xué)習(xí)、乃至家庭中出現(xiàn)的問(wèn)題。第三要增強(qiáng)民主意識(shí)，對(duì)職工的意見和建議，要高度重視，能解決的要認(rèn)真處理和答復(fù)。第四，班組要多開展一些健康有益的活動(dòng)，增強(qiáng)班組的親和力和凝聚力。附圖片：9、建立合理的用人機(jī)制
抓好班組長(zhǎng)的選拔、培養(yǎng)與使用。一是對(duì)新任職班組長(zhǎng)的選拔必須堅(jiān)持"公開、公正、公平"的原則，嚴(yán)格按班組長(zhǎng)的任職條件，任命班組長(zhǎng)為提升班組管理水平提供重要保證。二是全面提高班組長(zhǎng)綜合素質(zhì)。一方面應(yīng)創(chuàng)造條件鼓勵(lì)他們自學(xué)管理知識(shí)、管理方法、拓寬知識(shí)面、增強(qiáng)管理意識(shí)；另一方面，采取走出去，請(qǐng)進(jìn)來(lái)的方式，搭建學(xué)習(xí)交流的平臺(tái)。三是注重業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)。班組長(zhǎng)的業(yè)績(jī)要同班組所承擔(dān)的各項(xiàng)考核指標(biāo)掛鉤，采取對(duì)班組生產(chǎn)任務(wù)安全管理等方面完成情況進(jìn)行考核。
一流業(yè)績(jī)是靠員工的積極性創(chuàng)造出來(lái)的；甚至有人認(rèn)為員工＞質(zhì)量＞品牌＞效益，可見人在整個(gè)過(guò)程中的重要性，中國(guó)蒙牛乳業(yè)老總曾多次強(qiáng)調(diào)過(guò)他的用人標(biāo)準(zhǔn)，有才有德，堅(jiān)決用之；有德無(wú)才，培養(yǎng)用之；無(wú)德有才，謹(jǐn)慎用之；無(wú)德無(wú)才，決不用之。動(dòng)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)制度和末位淘汰制度的結(jié)合，讓每位員工居安思危，讓他們明白“能者上，庸者下”的道理，極大的加快了每個(gè)人的前進(jìn)步伐。三、生產(chǎn)技能培訓(xùn)、提高和經(jīng)驗(yàn)的積累
生產(chǎn)技能和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)是我們作為一個(gè)生產(chǎn)車間必備的本領(lǐng)；三車間歷來(lái)把提升員工個(gè)人技能作為增強(qiáng)班組戰(zhàn)斗力的的有力保證，在201*年這一年的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我們把理論、實(shí)踐和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，多總結(jié)，多交流，多動(dòng)手，老帶新，學(xué)習(xí)效果明顯，上崗后證明，這一段的努力均使每位員工練就了一身過(guò)硬的生產(chǎn)本領(lǐng)。詳細(xì)過(guò)程可以分為以下幾個(gè)階段：
1、棒材廠實(shí)習(xí)階段（201*年2月～4月）；這一階段主要是學(xué)習(xí)前18架軋機(jī)的有關(guān)內(nèi)容，從最基本的東西入手，苦練基本功，例如：割槍的正確使用與日常維護(hù)，打大榔頭的動(dòng)作要領(lǐng)，量料的正確姿勢(shì)與站位，導(dǎo)衛(wèi)的調(diào)整，軋機(jī)的調(diào)整，料型的控制，突發(fā)事故的預(yù)處理（停電、全線跳閘、失火、斷輥等），在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐的同時(shí)，不忘記理論指導(dǎo)實(shí)踐的巨大作用，一個(gè)倒班分調(diào)整和主操各出一套試卷，考試后認(rèn)真講解，在理論的指導(dǎo)下加速了現(xiàn)場(chǎng)疑惑問(wèn)題的消化。2、高線廠實(shí)習(xí)階段（201*年5月）；這一時(shí)期，高線廠的國(guó)內(nèi)設(shè)備基本安裝調(diào)試完畢，與棒材廠的前18架軋機(jī)有相同但也存在很大差別之處，基于在棒材廠學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，我們認(rèn)真觀察研究短應(yīng)力軋機(jī)的布置形式和軋機(jī)、導(dǎo)衛(wèi)的結(jié)構(gòu)形式，反復(fù)拆卸和安裝，提高了動(dòng)手能力和熟練程度，積累了經(jīng)驗(yàn)，為以后的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3、管坯生產(chǎn)階段（201*年6月～7月）；管坯的生產(chǎn)是設(shè)備的前期磨合，也是生產(chǎn)車間的前期磨合，崗位人員分配、生產(chǎn)協(xié)調(diào)、崗位工個(gè)人技能驗(yàn)證、交接班、質(zhì)量保證、爐號(hào)管理等一切均是正常生產(chǎn)模式，在這一過(guò)程中，使每位職工都有了全新的體驗(yàn)，也感受到了正常生產(chǎn)的緊張氣氛，所以把這一階段稱為試生產(chǎn)前的一次大練兵一點(diǎn)也不為過(guò)。
4全線熱負(fù)荷試車和試生產(chǎn)階段（201*年8月～至今）；全線熱負(fù)荷試車期間，我們的學(xué)習(xí)、工作重心開始轉(zhuǎn)移到美國(guó)摩根設(shè)備，其包括盤圓線：3#飛剪、精軋機(jī)組（NTM）、減定徑機(jī)組（RSM）、3#夾送輥（PR）、吐絲機(jī)（LS）以及斯太爾摩風(fēng)冷線，其中精軋機(jī)組（NTM）、減定徑機(jī)組（RSM）是摩根六代產(chǎn)品，技術(shù)先進(jìn)堪稱國(guó)際領(lǐng)先，國(guó)內(nèi)一流。主要學(xué)習(xí)其輥環(huán)拆卸安裝、導(dǎo)衛(wèi)安裝、張力控制、溫度控制等，學(xué)習(xí)的內(nèi)容還包括精整區(qū)域設(shè)備的使用與維護(hù)，這一過(guò)程是全面提升過(guò)程，成熟的工藝、成熟的技術(shù)、成熟的團(tuán)隊(duì)，這些將會(huì)保證高線廠早日實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)達(dá)產(chǎn)的目標(biāo)。
轉(zhuǎn)眼之間，我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年，挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存，困難與希望同在。面對(duì)“寒冬”的來(lái)襲，我們肩上的責(zé)任更重，我們的信心也更強(qiáng)。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署，腳踏實(shí)地地強(qiáng)化內(nèi)部管理，提高綜合素質(zhì)，以飽滿的工作熱情和頑強(qiáng)的拼搏精神，通過(guò)我們更加科學(xué)的管理和更加細(xì)致的工作，將分廠的工作全面推向前進(jìn)。同時(shí)也全力打造南鋼公司更加燦爛輝煌的明天！文章來(lái)源蓮山課件
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