201*年汽機(jī)專業(yè)檢修總結(jié)

201*年（汽機(jī)）檢修總結(jié)

一、201*年檢修主要完成如下工作，采取的主要措施1、年度機(jī)組停機(jī)、等級(jí)檢修、臨修統(tǒng)計(jì)：序檢修機(jī)停機(jī)時(shí)間號(hào)等級(jí)啟動(dòng)時(shí)間檢修時(shí)停機(jī)檢修期間解決的主要停機(jī)原因間（h）問題1、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子勵(lì)磁機(jī)更換2、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子次末次葉片裂紋處理3、推力瓦塊J點(diǎn)溫度高處理4、#2調(diào)速汽門閥桿卡澀彎曲處理5、自動(dòng)主汽門閥芯閥座接觸較差研磨處理6、高壓端左下缸裂紋處理1、抽發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子檢查定子線圈及試驗(yàn)2、#１軸瓦檢查，下瓦左后側(cè)脫胎處理12A201*0107201*013160021公檢201*0131201*0218418#１爐爆管泄漏停機(jī)#２爐泄漏停機(jī)32臨修201*0801201*081121641C201*0816201*0827264#１機(jī)#３1、主油泵葉輪口環(huán)補(bǔ)焊，瓦溫異常葉輪鍵槽損環(huán)處理升高停機(jī)2、汽缸防爆門泄漏處理廠用電中斷廠用電中斷#1爐水冷壁爆管1、#１機(jī)自動(dòng)主汽門法蘭泄漏處理567121臨檢201*0927臨檢201*0927臨檢201*1107201*0927201*0928201*111411.323.5167.51、1月7日~1月31日，完成#２汽輪機(jī)的A修工作，發(fā)電機(jī)的拆卸運(yùn)輸及安裝二、本專業(yè)的異常事件統(tǒng)計(jì)

1、“9.15”#2、#3除鹽水泵斷軸未遂事件原因：泵軸葉輪處的直徑為40mm,（原軸斷處理方法為：葉輪的鎖緊螺桿斷裂后，在斷裂處以鉆直徑為M24的中心螺孔連接螺桿及鎖緊螺母，以此代替斷軸的鎖緊連接方式）。加之葉輪鍵槽深度為5mm，即在鍵槽位泵軸厚度只剩3mm。在頻繁啟停過程中，由于離心力、軸向推力、旋轉(zhuǎn)力等外力作用下，軸的機(jī)械強(qiáng)度嚴(yán)重不足導(dǎo)致泵軸斷裂。圖示：

#２泵葉輪軸徑向斷裂片#３泵葉輪軸徑向斷裂及軸向損環(huán)

2、“201*.11.9”#1機(jī)自動(dòng)主汽門漏汽處理：汽機(jī)在定壓停機(jī)過程中，操作到10MW負(fù)荷退出門桿漏汽運(yùn)行時(shí)（在10MW定壓快速停機(jī)與鍋爐操作人員配合不夠協(xié)調(diào)），主汽壓力快速最高升至9.63Mpa,此過程中運(yùn)行人員現(xiàn)場(chǎng)聽到有主汽門有振動(dòng)后，立即到四米層開防腐門時(shí)，發(fā)現(xiàn)主汽門法蘭結(jié)全面有保溫沖出；

原因分析：在門桿漏汽退出運(yùn)行后，門桿漏汽的管成為盲管，在主汽溫度下降而壓力快速上升后，造成盲管中“汽”不飽合凝結(jié)而沖擊，從而影響法蘭結(jié)合面的漏汽。

處理措施：搭腳手架、拆保溫解體自動(dòng)主汽門更換齒型墊圈ф680×620×5一片，法蘭螺栓冷、熱緊，恢復(fù)自動(dòng)關(guān)閉器。

3、“201*.11.14”#1除氧器左側(cè)安全門動(dòng)作：安全門動(dòng)作壓力低于整定壓力（動(dòng)作時(shí)壓力0.549Mpa、該安全門整定壓力為0.618Mpa）三、專業(yè)工作存在主要問題

從以上事件分析專業(yè)存在的主要問題有：

（1）、檢修人員對(duì)設(shè)備運(yùn)行工況及構(gòu)造不夠了解，對(duì)于鉗工基本知識(shí)掌握不足。沒有充分考慮泵軸加工后的使用問題，導(dǎo)致設(shè)備存在安全隱患。

（2）、檢修人員未嚴(yán)格遵照檢修規(guī)程操作，在重要設(shè)備（泵軸）補(bǔ)焊前未打光譜進(jìn)行材質(zhì)分析。

（3）、檢修人員工作態(tài)度不夠嚴(yán)謹(jǐn)，在缺乏科學(xué)依據(jù)的情況下，以“想當(dāng)然”的方式處理問題，如#2、#3泵軸斷了，就簡(jiǎn)單用鉆中心孔的方法處理，無視葉輪支承處的軸強(qiáng)度問題，給運(yùn)行設(shè)備種下安全隱患。

（4）、廠家備品備件無庫存，長(zhǎng)期使用加工件代替（小型加工廠的加工精度較低，存在加工件驗(yàn)收不規(guī)范現(xiàn)象，如金相組織、表面粗糙度等，均影響泵軸的正常使用）

四、201*年主要工作計(jì)劃思路

2、設(shè)備日常保養(yǎng)。主要為設(shè)備潤滑以及定期檢修等基礎(chǔ)工作。確保設(shè)備長(zhǎng)期正常運(yùn)行。3、設(shè)備日常巡查。防止設(shè)備突然損壞，防止被動(dòng)維修，減少因設(shè)備損壞產(chǎn)生的損失擴(kuò)大。4、建立完善的設(shè)備操作規(guī)范。避免由于人為操作原因產(chǎn)生的設(shè)備損壞。*

5、規(guī)范設(shè)備維修。參照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，將維修過程規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，提高工作效率和維修質(zhì)量。6、設(shè)備維修后驗(yàn)收。規(guī)范鞏固維修質(zhì)量，確保設(shè)備維修后能達(dá)到使用要求。

7、設(shè)備臺(tái)賬建立。跟蹤設(shè)備來源及去向，以及為備件管理提供基礎(chǔ)，便于維修時(shí)查詢（尤其主要設(shè)備維修及保養(yǎng)記錄）。

8、備品備件管理。使設(shè)備的備件處于良好備用狀態(tài)，維修時(shí)能有相應(yīng)備件更換，減少維修和停機(jī)時(shí)間。

9、老舊設(shè)備進(jìn)行處理。對(duì)于老舊進(jìn)行處理，報(bào)廢、變賣或轉(zhuǎn)作他用，將設(shè)備的價(jià)值最大化。一、領(lǐng)導(dǎo)重視，層層深入，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)工作

公司領(lǐng)導(dǎo)要高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全檢查工作擺上重要會(huì)議日程，認(rèn)真組織實(shí)施，明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任，并親自到現(xiàn)場(chǎng)了解安全生產(chǎn)工作情況，希望能夠切實(shí)擔(dān)負(fù)起對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、管理、督查、檢查責(zé)任。

同時(shí)要做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，把各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施落到實(shí)處，從嚴(yán)從實(shí)抓好安全生產(chǎn)。主管領(lǐng)導(dǎo)在主抓全面的同時(shí)，對(duì)各項(xiàng)工作都要心中有數(shù)。對(duì)出現(xiàn)的問題能夠立即解決，不能解決的及時(shí)上報(bào)給有關(guān)部門給予解決。二、完善體制，明確責(zé)任，切實(shí)強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管

集團(tuán)公司始終將安全生產(chǎn)工作當(dāng)作一項(xiàng)大事在抓，認(rèn)真組織實(shí)施，明確各部門的安全職責(zé)，明確安全生產(chǎn)責(zé)任人，明確重點(diǎn)部位安全責(zé)任人，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，狠抓責(zé)任制的落實(shí)，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，不留死角，落實(shí)到個(gè)人。

嚴(yán)格落實(shí)“橫向到邊、縱向到底、責(zé)任到人、不留死角”的安全工作網(wǎng)絡(luò)格局。三、積極響應(yīng)，群策群力，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)活動(dòng)1.根據(jù)各公司的工作性質(zhì)，進(jìn)行相關(guān)的安全教育培訓(xùn)

由于各公司的工作性質(zhì)不同，對(duì)相關(guān)安全教育的側(cè)重點(diǎn)也不同，具體工作具體分析，緊抓安全生產(chǎn)的關(guān)鍵，從細(xì)節(jié)入手。大到一個(gè)工程，小到每個(gè)滅火器的位置，都決定了每一個(gè)員工的生命安全。

2.組織學(xué)習(xí)各方面的安全知識(shí)，提升員工素質(zhì)

各公司要加強(qiáng)安全宣傳教育，對(duì)員工們進(jìn)行安全培訓(xùn)，通過培訓(xùn)提升員工的安全意識(shí)，及時(shí)組織各類工作人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，使他們更加重視安全工作，意識(shí)到安全就是生命，責(zé)任重于泰山。督促員工進(jìn)行自學(xué)，并對(duì)崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)，以促進(jìn)員工的自學(xué)積極性。3.對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)

集團(tuán)公司對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行安全方面的教育，熟知本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律；防范措施及事故應(yīng)急措施，通過對(duì)新員工進(jìn)行認(rèn)真的教育，使他們對(duì)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)形勢(shì)有了初步認(rèn)識(shí)，并獲得必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識(shí)。四、預(yù)防為主，加強(qiáng)管理，提升安全檢查工作力度

安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：發(fā)現(xiàn)和查明各種危險(xiǎn)和隱患，督促整改；監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí)施；制止違章指揮、違章作業(yè)。對(duì)于安全檢查主要是從以下幾個(gè)方面來做的：

1.持續(xù)組織開展安全自查

安全工作如果光靠一個(gè)人進(jìn)行而沒有全場(chǎng)職工的參與將會(huì)落空。一旦一些隱患和事故出現(xiàn)苗頭時(shí)，不管多么細(xì)小、隱蔽，一經(jīng)查出就要立即處理解決，將查出的問題、隱患、整改情況定期匯報(bào)，爭(zhēng)取做到安全沒有遺留問題。

實(shí)施集團(tuán)公司及各公司實(shí)行安全工作定期檢查，著重查看重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，如在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，馬上通知相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整改，發(fā)現(xiàn)人的問題，立即批評(píng)、教育，必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。2.加強(qiáng)日常安全檢查

各公司根據(jù)自己的實(shí)際情況每周組織一次安全生產(chǎn)工作例會(huì)，針對(duì)不同時(shí)期的工作、生產(chǎn)任務(wù)，在安排部署工作的同時(shí)，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)安全問題，目的就是要引起每一個(gè)員工的高度重視，安全生產(chǎn)不放過一個(gè)細(xì)節(jié)。每天安全員都要到現(xiàn)場(chǎng)多次檢查并做好記錄，檢查內(nèi)容主要包括工作現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境、設(shè)備衛(wèi)生、工作人員的安全措施是否齊全等等。對(duì)需要整改項(xiàng)落實(shí)到具體，使檢查取得實(shí)效，不致流于形式。通過每次會(huì)議強(qiáng)調(diào)安全問題，消除安全隱患，對(duì)實(shí)效安全生產(chǎn)起到了很好的促進(jìn)作用。3.開展專項(xiàng)安全檢查

對(duì)查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時(shí)進(jìn)行處理，并納入工資考核。對(duì)存在的問題要求限期進(jìn)行整改，發(fā)現(xiàn)安全管理工作較突出的公司、部門、人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)不能及時(shí)整改的，制定相應(yīng)的監(jiān)控措施，并逐條進(jìn)行分析，從而有效杜絕安全事故的發(fā)生，在全集團(tuán)上下形成人人講安全、事事講安全的好局面。

五、存在問題和不足

安全生產(chǎn)本身固有長(zhǎng)期性、復(fù)雜性、艱巨性和反復(fù)性的特點(diǎn)。這決定了安全工作不是一勞永逸而是永無止境的。通過一系列宣傳教育和扎實(shí)工作，安全工作雖然得到了一定程度的提高，但還有很多不足之處。

1.盡管集團(tuán)公司全體員工的安全素質(zhì)有所提高，但仍有個(gè)別人違章違紀(jì)，冒險(xiǎn)蠻干。工作人員在安全措施的落實(shí)和周圍環(huán)境的查找不認(rèn)真，存在大意和僥幸心里。

2.人員作風(fēng)不積極，技術(shù)水平不高，學(xué)習(xí)能力差，處理問題能力有待提高。需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，完善自身所處崗位工作的不足。

3.安全培訓(xùn)教育工作做的還很不夠好，不夠細(xì)致，缺乏針對(duì)性，有些職工的安全知識(shí)、安全技能仍然很缺乏，安全意識(shí)仍很淡薄，僥幸心理、習(xí)慣性錯(cuò)誤大量存在，員工三違現(xiàn)象仍比較普遍，這都體現(xiàn)出安全教育、安全管理不夠完善，今后仍需要利用各種形式有針對(duì)性的加以培訓(xùn)教育。六、今后工作計(jì)劃

1.逐步加強(qiáng)安全責(zé)任教育，提升大局意識(shí)

進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和員工的責(zé)任意識(shí)，群策群力，多出點(diǎn)子，讓每個(gè)員工都認(rèn)識(shí)到“防范事故人人管，人人關(guān)心防事故”，為此，預(yù)防事故的意識(shí)增強(qiáng)了，責(zé)任到位了，必然防患于未然。2.繼續(xù)開展專業(yè)知識(shí)教育，提高專業(yè)水平

通過對(duì)員工進(jìn)行所處崗位業(yè)務(wù)和專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)教育，提高他們的業(yè)務(wù)技術(shù)水平，做到不盲目，逐步減少設(shè)備及人身安全事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)才能相對(duì)穩(wěn)定，集團(tuán)事故才能相對(duì)減少，得到源頭上控制。

3.繼續(xù)完善安全規(guī)章制度，做到有章可循

落實(shí)集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，結(jié)合實(shí)際，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)制度體系。針對(duì)各公司的具體工作情況，集團(tuán)公司企管部將進(jìn)一步完善相關(guān)的安全規(guī)章制度，進(jìn)一步有效地提高員工的安全生產(chǎn)意識(shí)，完善崗位職責(zé)及各崗位管理的操作規(guī)程，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，使各層管理達(dá)到規(guī)范要求。

擴(kuò)展閱讀：201*年汽機(jī)專業(yè)工作總結(jié)1

201*年汽機(jī)專業(yè)工作總結(jié)

201*年汽機(jī)專業(yè)在分廠和部門的正確引導(dǎo)下，以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支

持下，本著扎實(shí)工作、不斷進(jìn)取得工作態(tài)度，以提高專業(yè)實(shí)操和理論水平為目標(biāo)，以保證機(jī)組安全可靠為重點(diǎn)，強(qiáng)化班組管理，利用機(jī)組大小修及平時(shí)的設(shè)備正常巡檢，消除了設(shè)備存在的隱患，保證了機(jī)組的安全生產(chǎn)和平穩(wěn)發(fā)展，較好的完成了年初制定的生產(chǎn)目標(biāo)。一、設(shè)備運(yùn)行及檢修、停機(jī)情況

1、201*年#1汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組共運(yùn)行6502.72小時(shí)，發(fā)電量29958.34萬kw，2#汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組共運(yùn)行6665.6小時(shí)，發(fā)電量32658.41萬kw（截止10月底）。供熱量：201*年1月4月15日993264吉焦，201*年10月115333吉焦。2、201*年汽輪機(jī)專業(yè)大小共提558條，缺陷消缺率達(dá)98.2％。#1機(jī)于201*.06.05至201*.06.28日進(jìn)行為期13天小修。#2機(jī)于201*.06.19至201*.07.14為期25天大修。其中包括公用系統(tǒng)10天。#1、#2機(jī)汽水系統(tǒng)加裝和更換的主要閥門總計(jì)36臺(tái)。

3、全年無一例人員傷亡和誤操事故。4、事故停機(jī)

201*年01月21日#1、#2機(jī)廠用電中斷，直接原因?yàn)?51線路零序過流II段保護(hù)動(dòng)作。

201*年01月29日#1機(jī)電磁閥壓力油管漏油，#1機(jī)緊急停機(jī)。201*年11月4日#2機(jī)差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作，造成#2機(jī)主汽門關(guān)閉。直接原因?yàn)殡姎鈾z修使用電焊機(jī)造成。

二、重大事故

1、201*.01.29#1機(jī)主油泵聯(lián)軸器齒輪損壞造成潤滑油壓低停機(jī)事故主要原因：（1）主油泵齒輪損壞的原因分三步：齒輪器罩子先脫開、齒輪器固定的6條螺絲松動(dòng)、造成主油泵聯(lián)軸器齒輪打斷損壞。（2)從齒輪固定螺絲孔磨損痕跡現(xiàn)象看，懷疑安裝時(shí)固定螺絲少裝3個(gè)。螺絲止退片未裝合格，長(zhǎng)時(shí)間在微振動(dòng)情況下導(dǎo)致固定蓋螺絲退出造成聯(lián)接片斷裂，聯(lián)軸器齒損壞。(3）安裝檢修資料不齊全，無驗(yàn)收單，無驗(yàn)收依據(jù)。今后的防范措施：運(yùn)行、檢修專業(yè)人員要對(duì)設(shè)備加強(qiáng)到現(xiàn)場(chǎng)用聽針細(xì)聽聲音，判斷設(shè)備是否有異常，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，掌握設(shè)備的運(yùn)行資料，提高技術(shù)水平；設(shè)備出現(xiàn)異常，應(yīng)徹底查出原因后再?zèng)Q定是否起停，不要采取未查清原因的情況下，以試運(yùn)行的方法進(jìn)行查找原因；本次潤滑油壓低未能聯(lián)起高壓油泵屬于不正�，F(xiàn)象，熱工、電氣檢修人員要對(duì)各自保護(hù)回路認(rèn)真查驗(yàn)，進(jìn)行消缺整改，確保運(yùn)行正常；今后機(jī)組的大修、小修過程中要有驗(yàn)收單和隱蔽工程驗(yàn)收資料。三、人員培訓(xùn)方面

201*年汽機(jī)專業(yè)人員在培訓(xùn)方面整體取得收益，通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)班管理、豐富大家的學(xué)習(xí)資料，每月進(jìn)行月度考試和季度考試，各崗位人員在實(shí)際操作和理論基礎(chǔ)方面明顯有不同程度進(jìn)步�？荚嚦煽�(jī)直接與二次績(jī)效分配掛鉤，營造出良好的學(xué)習(xí)氛圍，增加了大家的學(xué)習(xí)動(dòng)力。四、工作完成情況

汽機(jī)專業(yè)本著8S的管理思路和“333”管理辦法，以高安全、高效率、低成本的目標(biāo)，嚴(yán)格務(wù)實(shí)的態(tài)度圓滿完成了201*年供電量和各項(xiàng)技術(shù)監(jiān)督的工作任務(wù)，在201*年里我們的工作取得一定成績(jī)，我們應(yīng)該帶著謙虛認(rèn)真的學(xué)習(xí)的態(tài)度，加強(qiáng)專業(yè)中每位員工的責(zé)任心，為了確保完成201*年工作任務(wù)提前做好計(jì)劃和安排準(zhǔn)備，做一支敢于面對(duì)任何困難都迎難而上的領(lǐng)頭軍。

五、201*年工作重點(diǎn)和努力方向

結(jié)合201*年工作管理，汽機(jī)專業(yè)深入反思，仔細(xì)查找管理上的漏洞、工作中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，爭(zhēng)取在下一年做到更好，是汽機(jī)專業(yè)在各項(xiàng)工作中更上一層樓。

1、重視安全教育，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)。堅(jiān)持每輪班進(jìn)行一次安全學(xué)習(xí)，以提高班組全體成員的安全意識(shí)，加深了解班員對(duì)事故原因的理解，杜絕各類不安全現(xiàn)象的發(fā)生。確保人生安全和設(shè)備安全。

2、加大對(duì)汽機(jī)各崗員工的培訓(xùn)力度和技術(shù)練兵。采取技術(shù)問答、疑難問題講解、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操、系統(tǒng)圖實(shí)地講解、理論月考。同時(shí)利用機(jī)組大小修機(jī)會(huì)，了解設(shè)備的構(gòu)造和原理，提高大家的理論水平。

3、繼續(xù)堅(jiān)持降本增效、節(jié)能降耗的原則，監(jiān)視好汽機(jī)專業(yè)的各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)和節(jié)能指標(biāo)。每天、每星期、每月并進(jìn)行比對(duì)分析，發(fā)現(xiàn)指標(biāo)參數(shù)比規(guī)定值偏大，及時(shí)查找原因，使機(jī)組在最有利、最經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下運(yùn)行。

總結(jié)201*年，對(duì)取得的成績(jī)我們要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)以便指導(dǎo)下年的工作，不足之處我們要分析，找到根源，進(jìn)行很好的總結(jié)。以人為本、強(qiáng)化管理、努力拼搏將作為今后得管理理念，我們每個(gè)人都應(yīng)盡自己最大的努力去做好每件事情，相信我們201*年的各項(xiàng)工作會(huì)做的更好!

運(yùn)行部汽機(jī)專業(yè)201*年11月19日

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