車間安全工作總結

車間安全工作總結

一、本月車間的安全工作：

1、*月*日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。

2、*月*日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

3、*月*日到*月*日利用7天時間對全體員工進行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固，提高安全防范意識�？偨Y

4、針對*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。

5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產現場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關，最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

7、加強設備的維護，對其進行集中處理，保證效率。8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。

9、節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產措施》并下發(fā)到各崗位進行學習。

二、存在的不足：

1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。

2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。

三、下月工作計劃：

1、組織員工簽定201*年度*季度安全承諾保證書。

2、合理按排春節(jié)前的設備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產設備正常運行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

車間安全工作總結的延伸閱讀動力車間安全生產責任制,規(guī)則方案

動力車間安全生產責任制1范圍

本標準明確了動力車間各類人員在安全生產中應負的責任。本標準適用動力車間負有責任的崗位和個人。2定義本標準采用下列定義2.1安全生產責任制

是對企業(yè)全體職工各自應負的安全生產責任進行明確，是企業(yè)安全生產規(guī)章制度的核心，是企業(yè)行政崗位責任制和經濟責任制的重要組成部分。2.2HSE管理體系[本文章來源于-]即職業(yè)健康、安全與環(huán)境管理體系。3引用標準

中國石油天然氣集團公司《關于進一步加強安全生產工作的決定》[中油辦字（201*）373號]

4車間HSE領導小組安全生產責任制

4.1負責對安全生產責任制工作貫徹和組織實施。

4.2有權對各類人員的失職行為給予教育和相應的處罰。

4.3負責本標準執(zhí)行情況的檢查和考核工作。

5管理內容與方法

5.11車間主任安全生產責任制

5.1.1對本單位實現安全生產和推動勞動保護、環(huán)境保護工作負全面責任，是本單位安全生產第一責任者，領導和支持本單位安全管理人員開展工作，及時制止、糾正違章蠻干現象，對屢教不改、不服從管理者，有權停止其工作。

5.1.2在組織和指揮生產時，嚴格遵守安全生

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電儀車間201*年度安全工作總結

在即將過去的201*年工作里，電儀車間在公司領導的大力支持下，在全體職工的共同努力下，認真貫徹公司安全一號文件指導思想，緊緊圍繞201*年安全工作目標，嚴格公司安全管理規(guī)定，以隱患排查治理為主線，以冬季三防、雨季三防工作為重點，狠抓現場安全管理，嚴格設備維護檢修計劃，不斷推進安全標準化管理，正在全力建設風險預控體系，安全工作取得了顯著成效，全年實現安全生產零傷亡事故，安全工作得到了穩(wěn)步扎實的開展。具體工作總結如下：

一、安全雙基辦公會議

車間每月召開一次全員安全雙基辦公會議，截止目前共計11次，會議由安全主管傳達公司安委會內容并對車間安全工作進行總結，班組長以上人員輪流總結發(fā)言，員工各抒己見提出安全管理存在的問題，車間副主任總結部署下月安全工作重點。二、班務會

車間各班組按計劃于每月1日、11日、21日召開了班務會，截止目前共計33次，會議對各班組上旬存在的問題進行總結和對下旬需要開展的工作進行布置，車間當日值班領導參會并給予提出指導性意見，

三、安全培訓

車間嚴格公司安全培訓制度和要求每月分別培訓兩次，每月至少安排一次主任安全講課，從安全知識到崗位技能，從事故預防措施到事故案例剖析、從消防演練到崗位操作標準化等，車間采取案例剖析、應急演練、安全視頻、技術討論等多種方式進行培訓，培訓做到了每次培訓有簽到和記錄，同時，車間根據安全生產階段性工作及目標，結合黨群部制作安全條幅，在車間營造了良好的安全氛圍，截止目前，車間班組培訓累計192課時，培訓累計3648人次，車間實行統(tǒng)一閉卷考核檢驗11次，考試合格率達到100%,安全知識的培訓不僅在提高車間職工安全意識和崗位技能的同時，對車間的安全工作更起到了良好的促進作用。四、安全檢查

車間嚴格安全隱患排查制度及要求，制定了車間安全大檢查方案，分別結合季度相關包保部室及領導，并有安全員參加，對車間所管轄范圍內的相關電氣設備進行了隱患排查，隱患排查結合天氣、季節(jié)等環(huán)境因素，以雨季三防、冬季三防、百日安全隱患排查治理要求內容為主，共計排查隱患78余次，查處隱患312條，班組自查150余次，查處隱患308條�；ゲ�36余次，查處隱患72條，檢查出存在的問題全部當即明確責任人進行了限期整改。其中2月份左右霧霾天氣較為嚴重，車間安排高壓電工對110Kv、10Kv線路進行了特殊天氣加強巡視；4月份組織一次高壓配電室夜間閉燈巡視，發(fā)現溶出1#變壓器C相熱電阻溫度顯示偏高；5月份車間雨季三防檢查出：溶出變頻器室、沉降車間變頻器室、葉濾變頻器室溫度過高，對三個配電室加裝了軸流風機，另外因季節(jié)原因，多個配電室出現較多柳絮，車間安排電工進行不間斷打掃清理，保證了設備的安全運行；6月份車間隱患排查出：煤氣站主廠房配電室和焙燒低配室分別發(fā)現粘鼠板粘住老鼠現象，8月份車間隱患排查出曲美線15#塔A相避雷器下線擊斷后及時配合登封電業(yè)局進行了修復。10月分隱患排查出水源地出現無法送電異常情況，車間經過排查判斷電纜存在接地現象，后經與電業(yè)局聯系和儀器測量，確定為電纜接頭擊穿。這些隱患的排查和整改，有效的避免了事故的發(fā)生。車間對于積極查出隱患的個人及班組除了在班會及車務公開欄中通報表揚外，另外進行了加分獎勵，對查出的隱患車間指定責任人，并有分管范圍領導全程跟蹤、督促指導整改。車間主任進行復查，嚴格落實了隱患排查零盲區(qū)，隱患治理零擱置的要求。五、設備檢修

1、10月份全廠停車期間，儀表方面重點對焙燒、溶出、煤氣站涉及儀表的設備進行了全部檢查和維護；低壓電氣方面：重點對變頻器冷卻風扇、電機接線、抽屜柜二次插件等進行了全部檢查和維護。空壓站對3臺儲氣罐安全閥進行了更換，高壓方面對溶出、原料、煤氣站變壓器進行了檢修和維護。

2、日常檢修方面：空壓站：

1、3#、4#空壓機分別于2月份、6月份更換了空壓機油、精密過濾器及油濾芯。

2、1#、2#干燥器分別于2月份、6月份更換了分子篩。3、5月份對空壓機1#5#冷卻器進行解體維護和清理。4、8月份5#空壓機因符合無法提高返廠大修一次。中心站：

1、春季預防性試驗2月份開始到4月底結束，其中3月份初聯系登封市氣象局對中心站進行了防雷接地檢測試驗，3月中旬開始高壓班對所有高配室、全廠變壓器、各配電室等建筑物的防雷接地進行了檢查。

2、中心站主變維護時間分別為1、3、4、5月份，其中4月份對風機軸承進行了更換，其他時間檢修內容為：套管、風機柜、直流電阻、耐壓試驗等。電容器方面為1、3、4月進行維護和檢修。

3、其他檢修：溶出、煤氣站、沉降、焙燒、分解槽不同時間停車檢修期間，車間安排電工、儀表工進行了檢修，檢修嚴格時間和內容，全部實現了安全檢修，沒有發(fā)生三違及檢修質量事故。

4、目前正在進行的檢修為維護全廠變壓器，已經進行到溶出1#-4#變壓器。六、設備異常事故

1、2月份原料堆料機出現多次電纜被壓傷事故；

2、4月份曲中線因曲河站故障停電一次；因大風刮起彩板落在架空線路上停電一次；分解1#晶種變低壓斷路器故障跳停一次；溶出低壓4段無功補償接觸器故障引起進線開關跳停一次；

3、6月份原料2#棒磨機高壓柜斷路器機械卡死一次；分解循環(huán)水因母排發(fā)熱跳停一次。

4、10月份焙燒車間發(fā)生電收塵事故，車間領導不間斷24小時現場待崗，另外車間安排人員對全廠所有聯鎖設備進行全部排查和登記，車間11月20日召開了安全技術討論會，主題為：“全廠聯鎖設備的現狀分析”，11月21形成會議紀要進行了全員傳達和學習。

針對以上出現的問題，車間已經采取措施明確了負責人，堅決杜絕類似情況再次發(fā)生。七、三違管理

1、1月15日，低壓甲班人員李新在隔膜泵房內吸煙，車間根據反三違規(guī)定對其進行了處理，李新本人罰款100元并寫出檢討書在班前會上進行檢討，班長及組長連帶50元，扣除班組當天考核分數20分。

2、7月29日，查出焙燒、沉降電工出現謊檢現象。車間根據考核制度每人罰款100元，班組長連帶50元處理。另外在班前后會上進行強調和教育。3、8月13日查出分解電工交接班沒有進行最后一次點巡檢，車間根據考核制度每人罰款100元，班組長連帶50元處理。另外在班前后會上進行強調和教育。

對于以上三違現象的出現，車間立即對三違人員進行了糾正處理，并在班前班后會上進行強調和教育，車間采取的糾正和預防措施有效遏制了三違現象的進一步出現。

八、安全牌版

安全牌版方面配合安環(huán)部、生產技術對車間空壓機工、高壓電工、低壓電工、儀表工、核算員、材料員、技術員、主任助理、副主任等崗位職責進行全部修訂，另外對車間所有崗位安全技術規(guī)程、安全操作規(guī)程、進行了全部修訂并全部上墻。

九、消防管理

車間對全廠各低壓配電室、變頻器室的消防器材進行了全部排查和梳理，統(tǒng)一編號、統(tǒng)一位置、統(tǒng)一8點班人員管理，對到期的201*年2月份、8月份的滅火器進行了全部更換，目前滅火器狀態(tài)全部正常，更換后的有效期為201*年3月和6月。另外11月9日，車間抽調20余人次參加了公司的消防演習，熟悉了消防知識，掌握了滅火器的使用方法。

十、安全活動1、反事故應急演練

截止目前車間共計進行4次，3月份、5月份、6月份、9月份各進行一次，應急演練以禪美線失壓為主，演練能夠按照要求順利完成。車間對應急預案進行了進一步修訂。

2、安全生產月

安全生產月期間，車間開展了多項安全活動：召開一次專題會議，專項安全檢查一次，辦理一期專題板報、組織一次漫畫展展覽、學習討論一次201*年3月份高壓停電事故、開展一次禪美線失壓事故應急演練，組織參與公司安全演講比賽獲取一等獎。十一、車間存在的不足1、班組的執(zhí)行力不強，對車間布置的任務及要求不能很好的完成和執(zhí)行，工作出現拖拉現象，下一步車間將采取加強執(zhí)行力方面能力的培訓進行解決。

2、車間人員應急突發(fā)事故的處理能力不強，下一步車間將采取應急事故的學習及演練進行整改。

3、車間安全大檢查和班組自查、互查的深度不夠，安全大檢查的范圍局限性較大，下一步車間將從多方面、多角度、有深度地進行檢查，努力使檢查中的不足之處得到克服和整改。

4、科技興安沒有得到很好落實，下一步車間將把科技興安作為重點，努力有所突破。

5、班組勞動紀律、習慣性三違時有發(fā)生，車間將采取加強教育等措施進行整改。

201*年安全工作計劃：一、嚴格制度落實，完善制度缺陷

車間將嚴格按照安全制度執(zhí)行，根據班組安全工作狀況進行實施獎罰和加強四型班組建設，對安全制度的缺陷進行不斷適時完善。重新修訂《車間對班組的安全考核制度》、《班組對個人的安全考核制度》，繼續(xù)推進安全標準化管理，重點做好風險預控體系建設，無條件完成達標和推進實施任務。二、嚴格車間班組安全培訓

車間將嚴格公司安全培訓制度，進行安全知識培訓，爭取培訓形式多樣化，嚴格培訓、考核、獎罰兌現等，努力提高員工安全生產知識及自我保護意識和防范能力，重點傾向于崗位技能培訓，爭取一次全廠電工崗位技能培訓。三、加強隱患排查，確保設備運行無缺陷

車間春季將進行春季預防性試驗，雨季進行雨季三防專項檢查，冬季進行冬季五防檢查，另外督促班組進行班組自查和班組互查，每周一聯合包保部室進行安全大檢查，爭取把隱患消除在萌芽狀態(tài)。四、認真召開車間四項會議，努力增強員工安全意識

認真召開每周一次的安全生產周例會，每月上、中、下三旬班組班務會，每月一次的雙基安全辦公會議，每月一次的安全技術討論會，車間將嚴格會議時間和質量，努力提高大家的安全生產意識。五、實施科技興安，做好安全科技創(chuàng)新工作

車間將加強科技創(chuàng)新項目的人員計劃項目投入，力爭通過新設備、新工藝、新技術、新標準等措施促進設備安全穩(wěn)定高效的運行，從而在搞好科技創(chuàng)新的同時，實現安全文明生產。

六、落實201*安全措施計劃項目，保證安全工作順利開展

車間將指定負責人，結合工作實際情況分步驟、計劃時間等措施努力推進安全技術措施項目得到落實和實施。

安全工作是所有工作的第一要素，抓好安全工作是我們的第一項大任務，201*年我們必須務實安全工作從嚴抓起。車間將繼續(xù)以“增強安全意識，加強安全教育，強力推行各項安全管理制度，加大安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全生產”的安全生產管理方針為指導思想，從各班長著手以班長帶動班員的形式抓好安全教育，以以往各車間、單位出現的典型事故為教材重點抓好安全培訓工作。充分利用青年監(jiān)督崗，加大隱患排查力度，尤其是班組崗位隱患排查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保生產安全。

電儀車間

201*年11月24日

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