調(diào)度中心管理工作總結(jié)匯報(bào)書(shū)
調(diào)度中心管理工作總結(jié)匯報(bào)書(shū)
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
你們好,為了能更好的規(guī)范運(yùn)輸,創(chuàng)建良好有序的運(yùn)輸隊(duì)伍,自我掛任調(diào)度中心辦公室主任一個(gè)月以來(lái)我個(gè)人認(rèn)為要做好此項(xiàng)工作,首先有二方面的問(wèn)題需得到解決。
第一方面,內(nèi)部領(lǐng)導(dǎo)小組的問(wèn)題
第二方面,林華礦方現(xiàn)場(chǎng)管理員與調(diào)度中心調(diào)度員協(xié)作配合工作的問(wèn)題。
我個(gè)人提出如下幾點(diǎn)看法及解決辦法,還希得到領(lǐng)導(dǎo)的批改和指正。
一、首先加強(qiáng)對(duì)我們的領(lǐng)導(dǎo)小組成員要求從嚴(yán)管理,只有先把我們自身的領(lǐng)導(dǎo)小組紀(jì)律管好了,管理水平提高了,才能管好車隊(duì)的運(yùn)輸紀(jì)律。
二、必須馬上制建一條,調(diào)度中心,工作人員管理辦法條例來(lái)約束我們的管理人員。(建議條列如下)。
1、調(diào)度中心所有管理人員,必須準(zhǔn)時(shí)早上8點(diǎn)前到達(dá)辦公室辦公。如有遲到者處罰金50元。如有請(qǐng)假的必須遞交請(qǐng)假條,經(jīng)批準(zhǔn)方可生效,一天假期的由辦公室主任簽收生效,一天以上的由會(huì)長(zhǎng)簽收生效,如有不請(qǐng)假或未經(jīng)同意批假的,按況班每天處罰金人民幣100元進(jìn)行處罰曠班一周的開(kāi)除。
2、所有管理人員在上班期間,必須在辦公地點(diǎn)上班,不準(zhǔn)外出或打麻蔣。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)第一次的處罰金200元第二次的400元,第三次的開(kāi)除。
3、所有車輛調(diào)度員,必須按照車輛管理辦法條列或會(huì)議記要規(guī)定制度辦公。如在調(diào)度過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)有特殊需要獎(jiǎng)懲的車輛,必須上報(bào)辦公室主任,召開(kāi)會(huì)議討論決定,不能私自對(duì)車輛駕駛員承諾或?qū)嵤┆?jiǎng)懲制度。如有違者,一次的處罰金500元,二次以上的開(kāi)除。
第二方面問(wèn)題的解決
1、由于林華礦方管理員經(jīng)常認(rèn)為他們是甲方管理員的工作作風(fēng)。長(zhǎng)久以來(lái)不與調(diào)度中心,調(diào)度員配合工作。私自強(qiáng)行按排車輛運(yùn)輸,且在電煤里加矸運(yùn)電廠,被電廠方查出電煤加矸時(shí),要求礦方出面解決問(wèn)題,他們總是多次推遲拖延時(shí)間不到場(chǎng)處理出現(xiàn)的問(wèn)題。一般都是長(zhǎng)達(dá)六七小時(shí)或弟二日才到場(chǎng)處理。這一問(wèn)題要得到解決,還需要求領(lǐng)導(dǎo)和林華礦方主要負(fù)責(zé)人,簽定一份相互責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)約束對(duì)方,如在電廠被查出是林華礦加矸造成問(wèn)題的,礦方必須在接到調(diào)度中心,匯報(bào)的兩小時(shí)內(nèi)到達(dá)電廠負(fù)責(zé)處理。否則造成的經(jīng)濟(jì)損失由礦方怎樣負(fù)責(zé)。
2、由于礦方管理員不配合調(diào)度按排的問(wèn)題,如要能解決此問(wèn)題,首先調(diào)度中心必須要得到真正的調(diào)度按排權(quán)。(車輛的運(yùn)輸、外銷和內(nèi)銷運(yùn)輸由調(diào)度中心,調(diào)度員按排的為準(zhǔn))礦方管理員不能更改車輛的派車單,除電煤運(yùn)輸外,要求所有外銷運(yùn)煤公司如要調(diào)車外運(yùn),必須和礦方管理員商議好后,給調(diào)度中心遞交一份要車計(jì)劃數(shù)目表。我調(diào)度中心好按照計(jì)劃按排車輛。處銷公司拿到調(diào)度中心的車輛按排表后,他們就可在裝煤場(chǎng)按排他們自己所要的車輛裝運(yùn)。這樣就減輕礦方所說(shuō)的車輛過(guò)多看管不過(guò)來(lái)調(diào)錯(cuò)車輛運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題了,也解決了礦方以此為借口的問(wèn)題。
最后的工作安排。除出納和會(huì)計(jì)的工作按排外,陳良禮負(fù)責(zé)人員管理,徐延柱負(fù)責(zé)車輛的現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)律管理,蔡富倫負(fù)責(zé)車輛的調(diào)派單管理,如果那一個(gè)環(huán)接出銷,就由該負(fù)責(zé)人承擔(dān)責(zé)任。
匯報(bào)員:201*年10月8日
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