201*年客運工作總結

201*年客運工作總結

201*年，渦陽分公司在集團公司的正確領導下，認真貫徹“客運產業(yè)做精”的方針，堅持科學發(fā)展，認真履行使命，全力促進客運生產經營發(fā)展。

一、以客運業(yè)務培訓教育為平臺，提高站務人員業(yè)務素質

為進一步提高客運站務人員的業(yè)務知識水平，制訂了《二0一0年渦陽分公司員工培訓教育計劃》。

培訓本著集中培訓與個人學習相結合的方針，以建設學習型組織為載體，以建立學習興趣小組為抓手，組織動員各班組客運站務人員參與學習培訓活動，以達到全員學習，共同進步的要求。年度客運業(yè)務培訓教育工作由客運科具體負責，同時聘請集團公司內訓師進行專題講座，使培訓工作更規(guī)范、更具有針對性。

二0一0年主要學習《公路客運站務管理》、《安徽省汽車客運站經營與服務規(guī)范（試行）》、《阜汽集團“微笑服務，溫馨交通”活動通用標準》、《汽車客運站安全生產規(guī)范》以及其他業(yè)務知識，邀請了集團公司內訓師為大家講解《阜汽工作法》，聘請了亳州市語音委的專業(yè)教師，為全體員工進行普通話的培訓，提高了大家的學習積極性，業(yè)務技術也有了不同程度的提高，為造就一支高素質的、星級員工隊伍，打下了良好的基礎。

二、以“微笑服務，溫馨交通”活動為抓手，全面提高服務質量

根據(jù)集團公司【201*】118號文件，認真開展好“微笑服務，溫馨交通”活動，本著“服務無極限，真誠每一天”的服務理念，努力打造“阜陽汽運，處處溫馨”的服務品牌，構建文明、和諧運輸?shù)陌不战煌�，我們組織員工積極開展“一笑、二禮、三心、四創(chuàng)”活動。（一笑：微笑服務；二禮：稽查人員在稽查工作過程中行舉手禮，窗口工作人員在接待來人時行注目禮；三心：熱心問候，精心服務，衷心祝愿；四創(chuàng)：創(chuàng)文明職工標兵，創(chuàng)文明窗口，創(chuàng)文明行業(yè)，創(chuàng)溫馨交通、人們滿意運輸。）切實做好內強素質，外樹形象，以良好的職業(yè)道德和高度的敬業(yè)精神，做好旅客運輸?shù)膬?yōu)質服務工作。

三、加強服務設施的建設，提升服務能力

以省、市公路運輸管理部門對二級客運站考核驗收為契機，堅持以提升站場服務能力為根本，以提高站場服務水平和質量為重點，按照“三優(yōu)”“三化”（優(yōu)質服務、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境；服務質量標準化，服務管理科學化，服務過程程序化）的要求，加強服務設施建設，更好的服務與旅客。今年，我們對候車室、票房內的設施進行更換、完善，做好美化環(huán)境和“三容”的建設工作，把候車室整修一新，并擺放了花卉、盆景，營造溫馨舒適的候車環(huán)境，努力提高硬化、美化、綠化、凈化、亮化水平；在輔助設施建設方面，確保各項服務設施齊全有效；全面實行封閉式管理，更大的提高車站安全管理水平。

四、抓好節(jié)點運輸，大力促進營收增長

本著安全生產，創(chuàng)收盈利的宗旨，我們堅持以經濟建設為中心，以真誠服務、安全便捷為目標，解放思想，銳意進取，艱苦奮斗，積極適應市場經濟的發(fā)展。文明生產，誠信經營，在抓好班線開發(fā)的同時，狠抓營收管理。與調度、安全、稽查緊密配合，采取送車出站，聯(lián)系單位、旅行社等，時刻觀察客流動態(tài)，適時地增減班次。堵塞漏洞，增加營收，在積極抓好平時旅客運輸工作的同時，還千方百計地抓好春運、午收、秋收、和旅游黃金周等重點時段的旅客運輸工作，大力促進了客運營收。因此，我們連續(xù)多年都超額完成了集團公司下達的生產任務，201*年度計劃營收2310萬元，實際完成2333.28萬元，創(chuàng)本站歷史新高。

迎來送往，201*年即將過去，在這一年里，我們雖然做了大量的工作，取得了一定的成績，但與集團公司的要求還有差距，在今后的工作中，我們將繼續(xù)努力，進一步加強客運站務管理，把旅客運輸工作做的更好更扎實，為本單位的生產經營再上新臺階和企業(yè)的跨越式發(fā)展做出更大的貢獻。

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分管工作總結

牛建國

201*年，文安縣運管站客運在縣站和上級別業(yè)務部門的堅強領導和關心支持下，認真落實科學發(fā)展觀，以提高服務質量，樹運管新形象為目標，切實履行客運管理職責，通過加強管理與服務，進一步規(guī)范了客運市場秩序。主要工作完成情況如下：

一、解決了高頭車因建橋交通不暢而造成上訪。今年以來，由于文勝線考虎莊橋斷交施工，嚴重影響到了經營者利益，造成了部分車輛停運、上訪。針對存在的問題，我站積極出面與各線路代表進行座談，講明國家的政策、法規(guī)，及時將這一矛盾進行了化解，維護了正常的運營秩序。

二、成功協(xié)調了因豐利路大修斷交，高頭、蘇橋、左各莊等客運班線繞行。為保障豐利路斷交后不影響正常的客運市場秩序我站提前著后，深入實地調研，根據(jù)地理位置和道路情況科學籌劃，為途經斷交路段的客運班車選擇出最佳的運營線路，途經豐利路的84輛短途客運班車、4條班線及時進行繞行調整，保證了客運車輛的正常運營。

三、道路客運安全得到了保證。堅持安全生產例會制度，同運輸企業(yè)與經營業(yè)戶簽訂了安全生產責任書，進一步明確職責分工，在道路運輸組織、安全管理和運輸服務等方面加大了監(jiān)管力度。認真履行“三關一監(jiān)督”職能。督促車站嚴

格落實“三不進站、五不出站”制度，按規(guī)定使用安檢設備，駐站人員嚴格履行工作職責，確保了春運、五一、十一黃金周期間的旅客運輸保障任務。期間日投放客車290臺次，包車50臺次，安全運送旅客8.2萬人。高考期間為考生安排車況好、性能好、經檢測合格的21部車作為服務用車，保障了考生運輸安全。

四、長途客車續(xù)簽合同和換發(fā)客運證工作。長途客車續(xù)簽合同的前期準備工作我們做得很細，對車戶的檔案進行了規(guī)范整理，為做好這項工作，我們提出了三點具體要求：一是一定要原車主親自到場、簽字；二是續(xù)簽合同后收費的標準一定要統(tǒng)一；三是車輛過戶收取的過戶費也一定要統(tǒng)一。截止目前89部長途車輛已基本續(xù)簽完畢。為84部客運班車換發(fā)了201*年客運證。

五、認真做好車主及旅客來訪及投訴工作。一是通過科學計算發(fā)車時間和間隔，耐心細致的解釋，妥善地解決了石橋留鎮(zhèn)班線之間因為爭點產生的矛盾糾紛，促進了客運市場和諧發(fā)展；二是妥善處理了黃甫北京客車糾紛，化解了矛盾，防止了矛盾進一步激化和有可能因此引發(fā)的惡性事件，保證了客運市場穩(wěn)定的良好局面。全年共接到各類投訴16起，都能及時登記并查處，并同時將處理結果及時反饋給當事人。

六、根據(jù)縣委、縣政府“三年大變樣”工作要求，重點

對縣司法局、低壓所、南關機械廠附近等幾處散亂停放的39部短途班車進行規(guī)范管理，全部要求進站統(tǒng)一停發(fā)，縣城區(qū)內客運車輛馬路車站現(xiàn)象得到了徹底解決。

七、縣內部分短途車輛已經超過規(guī)定的運營年限，車況較差，需要更新。為做好這項工作，我站一是廣泛做好有關政策的宣傳，取得各條線路經營者的理解和支持；二是要求每條線路出2-3名代表，職責是商量更新車輛的車型并參與與車輛生產廠商有關車價、技術性能、質量保證的談判；三是采取少數(shù)服從多數(shù)的原則保證車型、車身顏色一致。經過努力，車主與車輛供銷商簽訂了購車合同，現(xiàn)車輛已全部運營中。

八、根據(jù)省政府《關于農村新民居建設示范村通達客運班車的通知》精神，對全縣的農村客運線路及站點進行了梳理，制定了切實可行的農村客運發(fā)展規(guī)劃，新開通了富各莊李莊、文安呂公務、文安三鄒、文安王仙莊四條線路，投入客運班車9部，進一步完善了農村客運網絡，使文安農村的通車率達到98%。

九、成品油補貼與測算。今年的燃油補貼發(fā)放與往年不同，采用了新的數(shù)據(jù)采集辦法，運用了新的系統(tǒng)和報送程序，我站把各車上報的年行駛里程、耗油量作為核算的基礎，經過科學的核算將各客運線路之間、各車輛之間的補貼差距降至最小化，同時，把握了公正、公平的原則，在政策允許的

范圍內最大限度的爭取經營者利益，確保燃油補貼按時、準確發(fā)放到位。共核算農村客運班車223部，汽油消耗量284.6噸、柴油消耗量2405.76噸，全部按標準發(fā)放到經營者手中。

十、配合市處認真做好長途班車年度審驗工作。根據(jù)市處營運客車年度審驗工作要求，對全縣的營運客車審驗做出了具體的布置和安排，將審驗有關要求及時告知運輸企業(yè)和經營業(yè)戶。共審驗營運客車78輛。為45部省市級班車辦理了換證手續(xù)。

十一、大力加強客運市場監(jiān)管，客運稽查大隊嚴厲打擊非法經營，堅持天天上路巡查。采用先取證后處罰的辦法，按照道路運輸條例，分別對被查出的車輛采取查扣、罰款和說服教育，并寫出保證書，保證以后不再從事非法客運運輸。全年共打擊非法經營客車30，其中黑車3，不按規(guī)定懸掛標志牌的5，不按核定的線路行駛的2，罰款13萬元。凈化了客運市場，維護了經營業(yè)戶的合法利益。

十二、客運稽查隊共完成罰款70萬元，王村客運站完成進站費107200元，罰沒款245700元。

201*年雖然我們取得了一些成績，但在今后的工作中我們還需要再接再厲，以更加嚴肅的工作態(tài)度和巧妙的工作方式來完成領導交付的各項任務。

二一年十二月十五日

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