張翠芳紡絲制造部工藝流程工作總結

紡絲制造部工藝流程工作總結

時間一晃而過，轉眼間為期8天的紡絲制造工藝流程的學習工作就已經結束了，首先感謝公司各領導給我學習知識，展示才能、實現自身價值的機會。這段時間是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。

接下來，我想就這8天的工作來談談：

剛到創(chuàng)造者公司的第一天，我們領導就帶我參觀了整個紡絲制造的工藝流程，大概的了解了下公司車間的運轉。同時我對公司的規(guī)章制度、公司性質以及公司環(huán)境有了基本的了解。到廠的第一天，王科長就親自帶我了解了公司操作流程，從四樓的原輔料投放，到三樓儲存罐與螺桿擠壓機的操作作用、控制室操控等，二樓紡絲車間與組件室的工作安排，再到一樓卷繞車間的工作需要，讓我對紡絲工藝有了最初步的認識。

緊接著，我們當然首先是熟悉整個公司的工作環(huán)境，對各個車間的各個部門的所在位置進行了一定的了解，以及每個車間的每條生產線的分布和工作狀態(tài)都有了初步的認知。只有說熟悉了自己的工作環(huán)境，才能夠更好的展開工作。

然后就是進入到車間各個流程的學習了。在科長的指導下，我對調配油劑的工作有了初步認識（生產POY產品，油劑濃度為8%，即840公斤水、80公斤油；生產FDY，分兩種：一種是油劑濃度為7.5%，800公斤水、70公斤油；另外一種是油劑濃度為12%，800公斤水、116公斤油），對原材料，輔料的程序和配油設備等都有了基本了解，如：在調配油劑時，還要添加相應的防腐劑，以達到殺菌、抗腐、保鮮功能。認識到配油工作關系到原絲質量的好壞，同時對切片的每日和每月的投放量以及熔漿過程（切片經過螺桿擠壓機高溫高壓作用熔化成漿，然后經過計量泵分離出的各組件形成絲條）都有所了解。在紡絲車間，我們可以清楚地看到每條生產線對應有哪些紡位，每個紡位所對應的機臺，深入到具體工作中，可以了解到每個組件對應的規(guī)格，以及組件出絲情況。負責紡絲的人員工作內容基本上是：刮板→噴油→分絲→進油嘴→進導絲鉤。與此同時，她們需要打掃好紡絲車間各處衛(wèi)生，在需要更換組件時，協(xié)助組件室工作人員進行更換。一個好的產品需要一個好的輔助工具來支撐，在組件室里，我們可以看到組成組件的各種零件，各組件都是要經過嚴格組裝并檢驗才能用于生產。紡絲工藝操作流程中，與紡絲緊密聯系的自然就是卷繞生產了。卷繞生產車間的紡位數對應于紡絲車間的紡位數，這兩個生產車間的操作運轉是連在一起的，只要其中一個紡位停止工作，相對應的另一個紡位也就會終止工作。

卷繞生產工作人員工作過程中，在卷繞開始前，用酒精噴在干凈的白抹布上，用力的清洗熱輥、分絲輥和導盤，干凈完好，然后用純凈水清洗網絡，用牙刷清洗。清理鋼平臺上、及死角設備衛(wèi)生，做干凈后使用吸槍吸著絲依次過切絲器、預網絡、導絲棒、十二槽輪導絲器、1、2輥、熱箱內3、4輥、主網絡，其中繞輥的速度不得太快，到5輥分絲，然后檢查絲路是否正確，有無分錯和交叉現象，然后再經過斷絲傳感器、導絲鉤垂直再進入卷繞機器，在之前先觀察紙管顏色和產品型號是否對應，確認無誤后，經牽伸網絡后進入高速卷繞頭自動旋轉的紙管開始卷繞。滿卷落筒時，先把絲車拉到紡位前、先落A面順序擺放。落筒前保證雙手干凈，把前3粒落出后，接著按住推出按扭、緩慢的將絲落出、擺上絲車后，在相應的紙管內貼好錠位號與落筒時間。當紡絲車擺放滿后，寫好產品質量傳送卡并在上面貼好產品標識，推到品管部待檢。

車間生產最極致的追求應該是人與機器的和諧統(tǒng)一，我們力爭了解每一臺機器的每一個特性，在遇到問題時能夠及時的對癥下藥。處理問題時我們會將問題分成幾大類，如處理毛絲，有些是機臺的某一部件如導絲鉤、網絡盒、帶傷熱輥等在絲路上與絲有摩擦造成絲的刮傷形成毛絲；有些則是由于工藝數據不能夠完全適應該機臺造成諸如張力大小不一等原因引起毛絲；當然還有些則會是人為的原因，機臺的衛(wèi)生與人的關系是最為緊密的，類似掛毛、油污、飛花等引起絲的降等是可以通過提升員工素質與技能盡量減少的，所以需要人與機器的統(tǒng)一與和諧，當每一個員工都能夠理解為什么車間要求和規(guī)定上班期間要做什么不可以做什么并執(zhí)行時，如此一來人的原因就得到了解決；絲的條干不勻率、伸長、網絡、染色等物性指標都可以在生產中通過改變參數得到改變，與此同時當某一個指標出現偏離就會影響絲的質量，關注質檢的反饋及時了解絲的品質的動向同樣是工作中重要的一項。

在工作的閑暇之間，在同一些工作許多年的公司員工的交談中，深知，在工作崗位上，有著扎實的工作知識能力才是基礎，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍，又是那么的重要。

創(chuàng)一部張翠芳

201*年10月22日

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品管部工藝流程工作總結

品管部工序流程：織襪流程---分級流程---外觀檢查流程---染色操作流程---判色流程---挑絲流程（抽檢流程）---產品包裝操作流程---核對上個班次絲餅量---復查上個班次挑絲有無錯誤（---退貨翻包流程）

其中產品包裝操作流程：套袋---裝箱---打標簽---打包---成品區(qū)

絲車從前紡推到品管部待檢區(qū)域，應拿下傳遞卡進行核對，主要核對傳遞卡上的紙管顏色、絲車編號、產品規(guī)格和絲車上品種等是否一致，不一致的找前紡核對修改。

外觀要求\\檢驗\\評定

A.1要求

A．1.1外觀分為優(yōu)等品（AA）.一等品(A).合格品(B).三個等級,低于合格品的為等外品.

A．1.2外觀項目和指標值見表A.1。

表1.外觀項目和指標值

序項目號毛絲/(根/卷dpf1裝表面)2.2dtex筒裝絲4輕微絞裝絲筒裝絲絞裝絲筒裝絲10輕20稍重絞裝絲優(yōu)等品一等品合格品dpf2.2dtex2僵絲/(根/卷裝表面)3緊點絲4棉花絲5油污/（cm2/卷裝表面）6成型7絆絲（網狀絲）/(根/卷152540無無-0無無無無極少-1無極少無2少少-3少少輕微4好較好上端面2一般上端面2裝表面)8筒（絞）重/（kg/筒）0-下端面0下端面0滿筒名義M±15A、B：1.5C：1.0M±200.2M±30或/(g/絞)重量的90%以上9色差正常輕微輕注:1：一等品不允許有黑色油污。注2：.絆絲長度2cm開始計算。注3：390A>72dtex,33dtexA.2檢驗A.2.1條件

工作點的照度大于或等于400x,周圍環(huán)境應無其他散射光和反射光。目測距離為0.30m～0.40m（檢驗絲筒毛絲時為0.20m～0.25m），觀察角度為40°～60°（檢查絲筒毛絲時與目光平行）。A．2.2設備A．2.2.1照度表。A．2．2.2分級臺（車）。

A．2.2．3磅秤，適宜的稱量范圍，精度為0.5%。A.3檢驗步驟

A.3.1用照度表測定工作點的照度。

A.3.2在分級裝置上轉動一周觀察筒子的兩端面和一個柱面。A.3.3對每個被檢卷裝按A.1.2要求粘度項目進行檢驗。

A3.3.1檢驗毛絲一絲條呈毛絨現象或單絲斷絲頭凸出于復絲表面，對著光線能夠看到為準，以根數記算、記錄。A.3.3.2檢驗絲條僵絲、緊點絲、棉花絲。

A.3.3.3檢驗污漬以目的目測能夠看到的油絲、銹絲以及用水清洗的斑跡，以面積計算、記錄。

A3.3.4檢驗蛛網絲（絆絲）是以筒子兩端存在絲條脫離正常卷繞軌跡的數量和長度，長度2cm開始以根計算、記錄。

A.3.3.5稱取卷裝的質量，扣除已知的皮質量，該凈質量即為筒重，準確到0.5%。A3.3.6檢驗色差以卷裝內和卷裝間色差為準，然后對照會卡判定，記錄。

A.3.2.7檢驗卷裝成型，筒子無卷裝過硬、過軟、三個面凹凸不平及卷裝位置不當現象。A.3.4記錄結果。A.4綜合定等

以外觀項目中最低項的等級定為該卷裝的等級。

產品包裝操作流程

1.核對傳遞卡上的絲車編號、批號、紙管顏色是否一致，不一致要及時反饋,同時要核對傳遞卡上的總數與現場總數。

2.依次將每一車的絲餅套上相應規(guī)格的塑料袋，塑料袋要把袋口張開避免手劃傷絲餅或絲餅塌邊。

3.核對數據確認無誤后，將絲車推進相應的包裝區(qū)進行包裝，根據包裝物上實際批號、等級、筒數，再打印相應的標簽，并且需要及時發(fā)現錯誤，及時修改（重打標簽）。對于小包裝降等（斷頭）的，應分開包裝。對自己打印的標簽進行檢查核實后，再貼在包裝箱的方格里，要貼正，不能歪。

9.包裝好的貨物經由打包人員打包好后，按批號、等級等存放，通知倉管及時入庫，經過掃描后同時跟倉管核對打包完的數量與入庫數量是否一致，不一致的查找原因。包裝過程需注意：

1.每個卷裝應有一個保護層，應保證其不受損傷。2.每個包裝箱內的卷裝大小應盡量均勻。不同品種、規(guī)格、批號、等級要分別裝箱。

3．每批產品應附質量檢驗單。

創(chuàng)一部張翠芳201*年10月25日

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