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水暖管路 燈具插座 故障排除總結(jié)

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水暖管路 燈具插座 故障排除總結(jié)

水暖管路總結(jié)

1、生活水主管路φ133裂開(kāi)一半,消防主管路PEφ159斷裂。

2、自來(lái)水主管路PPRφ108管接頭PPR法蘭換一套。

3、生產(chǎn)用水PE管漏個(gè)大眼,約φ30mm。

4、食堂一、二樓衛(wèi)生間多處漏水,有一處被堵死,二樓衛(wèi)生間下水漏水。

5、鍋爐下水管道堵死。燈具插座問(wèn)題統(tǒng)計(jì)

1、大餐廳電路照明混路,發(fā)現(xiàn)后重新穿線,現(xiàn)已正常。2、小餐廳照明線混電兩處,發(fā)現(xiàn)后處理,不影響早晚就餐。

3、食堂一、二樓衛(wèi)生間照明電路混線,發(fā)現(xiàn)后經(jīng)過(guò)處理,現(xiàn)已正常。4、二樓宿舍少二個(gè)插座,四個(gè)插座沒(méi)有電源。5、鍋爐房及水泵房的整個(gè)照明都不亮。6、大餐廳一樓所有插座及燈具都是重新安裝。

7、車間照明基本不亮,少數(shù)亮,一樓干燥間照明混線,現(xiàn)已處理完畢。8、操作臺(tái)二樓反應(yīng)器燈具不亮,經(jīng)處理后照明正常。9、化驗(yàn)高溫間無(wú)插座,重新配置。

10、水泵房地下室燈全部不亮,重新?lián)Q燈泡。11、廠區(qū)所有配電箱的插座電接點(diǎn)都沒(méi)掛錫。13、車間、辦公樓辦公電線路混亂。故障排除總結(jié)

1、鍋爐房2噸風(fēng)機(jī)(引風(fēng))電線放炮,重新下線。

2、配電室動(dòng)力電纜布局不規(guī)范,空氣開(kāi)關(guān)設(shè)置不合理,接能器配置小。3、300白鋼反應(yīng)器二合防爆燈有燈無(wú)線,無(wú)開(kāi)關(guān)。

4、精制車間二臺(tái)白鋼反應(yīng)器有燈無(wú)線,無(wú)開(kāi)關(guān),二臺(tái)風(fēng)機(jī)沒(méi)配線。5、食堂提升機(jī)電纜和開(kāi)關(guān)不規(guī)范,均重新配置。6、合線車間糖瓷器103號(hào)器電機(jī)無(wú)電。

擴(kuò)展閱讀:FDR OFF燈亮故障處理總結(jié)-陳健

737NG飛機(jī)FDROFF燈亮故障處理總結(jié)

陳健201*.4.21

在地面雙發(fā)啟動(dòng)后或者在空中,F(xiàn)DROFF燈亮是比較常見(jiàn)的故障。下面就從以下幾個(gè)方面對(duì)737NG飛機(jī)FDROFF燈亮故障處理進(jìn)行簡(jiǎn)單總結(jié)。

1、故障現(xiàn)象及歷史處理經(jīng)驗(yàn)。2、FDR系統(tǒng)組成及簡(jiǎn)要框圖.

3、FDRS中P5板FDR的OFF燈亮的邏輯。4、FDRS中各部件出現(xiàn)故障后的現(xiàn)象5、FDROFF燈亮故障處理思路:6、MEL

一、故障現(xiàn)象及歷史處理經(jīng)驗(yàn)。

1、故障現(xiàn)象:FDROFF燈異常主要表現(xiàn)有:①地面啟動(dòng)好發(fā)動(dòng)機(jī)后FDROFF燈亮②飛

機(jī)在空中FDROFF燈閃亮或者穩(wěn)亮③地面將P5板上FDR/馬赫空速測(cè)試面板上開(kāi)關(guān)放TEST后FDROFF不滅。

2、歷史處理經(jīng)驗(yàn):查看我司機(jī)隊(duì)狀態(tài)網(wǎng)可以得知,

最常見(jiàn)的處理方式有:①?gòu)?fù)位P182,C9、C10兩FDR跳開(kāi)關(guān)②重裝FDAU和FDR③更換FDAU或FDR。而以下處理僅僅各有1次:④更換或者重裝加速度計(jì)⑤更換FDR/馬赫空速測(cè)試面板⑥重裝FDR系統(tǒng)測(cè)試接頭(此次,是定檢出場(chǎng)飛機(jī),做航前時(shí)發(fā)現(xiàn),頭頂板FDROFF燈測(cè)試不通過(guò),F(xiàn)DAU無(wú)電),目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)因此故障⑦更換FDAU的狀態(tài)繼電器。

二、FDR系統(tǒng)組成及簡(jiǎn)要框圖。

飛行數(shù)據(jù)記錄器系統(tǒng)(FDRS)貯存最近25小時(shí)工作中的飛機(jī)參數(shù)與系統(tǒng)數(shù)據(jù)。

1、FDRS具有下列部件:

-飛行數(shù)據(jù)記錄器(FDR)-------------------------------------------------后客艙廚房頂板-飛行數(shù)據(jù)獲取組件(FDAU)------------------------------------------------電子艙E3架-FDAU狀態(tài)繼電器----------------------------------------------------前輪艙右側(cè)的J24板上-飛行記錄器測(cè)試組件---------------------------------------------------------后頂板P5板上-加速度計(jì)----------------------------------------------------------------------右主輪艙前壁板-系統(tǒng)測(cè)試插頭/接頭--------------------------------------位于P18板后面飛行員衣架處-程序開(kāi)關(guān)組件--------------------------------------------------------電子艙E3架架子后面-飛行操縱傳感器---------------------------------------------------------(位置請(qǐng)參閱手冊(cè))-飛行舵面位置傳感器---------------------------------------------------(位置請(qǐng)參閱手冊(cè))

2、飛行數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)簡(jiǎn)要框圖及部件位置圖

飛行數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)簡(jiǎn)要框圖

FDAU狀態(tài)繼電器

加速度計(jì)

在駕駛艙中下列部件與飛行記錄器系統(tǒng)有接口聯(lián)接:

-前電子板P9上的控制顯示器(CDU)

-P7板上的主警告燈和OVERHEAD警告牌-P61板上的數(shù)據(jù)裝載機(jī)控制面板

三、P5板FDR的OFF燈亮的邏輯。

波音手冊(cè)中FDR系統(tǒng)中描述OFF燈亮的情況:

TheflightrecorderlightcomesonwhentheFDRorFDAUfindsacriticalfault.TheflightrecorderlightalsocomesonwhentheFDRSisnotinoperation.

TheflightrecorderOFFlightcomesonwhenoneoftheseconditionsoccurs:AirplaneisonthegroundandbothenginesareoffFDAUstatusrelayisnotenergizedbecauseofafaultFDRstatusflagsignalshowsafault.

即當(dāng)下列情況之一出現(xiàn)時(shí),飛行記錄器OFF燈變亮:-飛機(jī)在地面上且雙發(fā)停車

-FDAU狀態(tài)繼電器因故障而未吸合-FDR狀態(tài)旗信號(hào)表明有故障FDROFF燈滅的情況:

當(dāng)P5板FRD測(cè)試開(kāi)關(guān)在NORMAL位置時(shí),1號(hào)或2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或者飛機(jī)在空

中,則當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)繼電器或地面感應(yīng)繼電器送出“接地”給飛行記錄器測(cè)試組件時(shí),F(xiàn)DR得到115伏交流,此時(shí)p5板上FDROFF燈滅。

選擇TEST將給FDR接通115伏交流。這樣做將給FDR供電以進(jìn)行地面維護(hù),此時(shí)FDROFF燈滅。

四、FDRS中各部件出現(xiàn)故障后的現(xiàn)象

1、FDAU故障

如果FDAU為飛行記錄器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時(shí)出現(xiàn)故障,下列燈點(diǎn)亮:(FDAU在前面板上有下列3個(gè)指示燈:DFDAU、DFDR、ACME)

-FDAU前面板上的FDAUFAIL燈-P5板FDROFF燈-兩個(gè)主警告燈

-OVERHEAD警告牌

如果FDAU為飛機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)(ACMS)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時(shí)出現(xiàn)故障,ACMSFAIL燈點(diǎn)亮。

2、FDR故障

FDR的故障造成下列燈點(diǎn)亮:-FDR本體上的BITE燈

-FDAU上的DFDRFAIL故障燈-P5板FDROFF燈-兩個(gè)主警告燈

-OVERHEAD警告牌3、加速度記故障:

加速度故障可能造成下列現(xiàn)象:

OFF燈空中穩(wěn)亮,地面檢查測(cè)試FDROFF燈不滅,DFDAU前面板上的DFDAU、ACMS故障燈亮,DFDAU前面板讀取故障代碼可能一些信息:如BM5、BM73、BM425信息。

五、FDROFF燈亮故障處理思路:

1、如果是地面啟動(dòng)好發(fā)動(dòng)機(jī)后FDROFF燈亮,這種故障通常是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)好后轉(zhuǎn)換電源時(shí)造成的(從機(jī)隊(duì)狀態(tài)可以看出,這種現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)),通常通知機(jī)組復(fù)位2個(gè)FDR跳開(kāi)關(guān):P182,C9、C10,只要FDROFF燈滅可正常出港,不需進(jìn)行其他處理。

2、一般情況下反映FDROFF燈異常處理的思路是:①檢查及復(fù)位2個(gè)FDR跳開(kāi)關(guān)②查看DFDAU前面板狀態(tài)燈和做自檢讀取故障代碼,根據(jù)指示燈和故障進(jìn)行信息處理。若無(wú)故障指示燈亮可嘗試重裝DFDAU或者FDR。③根據(jù)排故手冊(cè),進(jìn)行故障隔離,對(duì)FDRS系統(tǒng)部件進(jìn)行更換或者串件。

六、MEL:

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