汽車制造企業(yè)工段長年度總結(jié)

年度工作總結(jié)

201*年度是青年蓮花蕭山基地的關(guān)鍵一年，總裝車間完成了從L5B/E的試產(chǎn)試制到流水線生產(chǎn)下線，生產(chǎn)線從單線單動到多線聯(lián)動的轉(zhuǎn)變，真正具備了大批量生產(chǎn)的能力。一工段作為生產(chǎn)線流水的第一站，基本做到不影響下道工序生產(chǎn)，不耽誤生產(chǎn)節(jié)拍的要求，按時保質(zhì)保量的完成了車間的各項任務(wù)。現(xiàn)本年度工作總結(jié)如下：

隨著車間大環(huán)境的改變，一工段也作出了許多努力，并達到了預(yù)期的目的。一，班組組織結(jié)構(gòu)的建立、完善。班組是公司的最基層組織，是公司各項生產(chǎn)任務(wù)的最終執(zhí)行單位，同時也是最貼近員工的管理團隊。本著打造一流班組的目標(biāo)，根據(jù)車間要求，建立了“五大員”制度，從人員配備到職責(zé)培訓(xùn)等過程，都集中了車間班組最優(yōu)秀的人員、講師，最終形成五大員輔助班組長，各自負(fù)責(zé)某專項工作的管理團隊。減輕了班長的工作負(fù)擔(dān)，并且形成了車間人才選拔的流程，也讓員工對于自己的發(fā)展有了明確的方向。近期，又將“五大員”整編成“三大員”，優(yōu)化了管理團隊，明確了各崗位的工作職責(zé)，提高了班組運作的效率。

二，生產(chǎn)任務(wù)完成情況良好。首先，從在一條全新的生產(chǎn)線上，我們完成了從小批量試裝到大批量生產(chǎn)，再從單班20臺到50臺，生產(chǎn)線十五個工位加車門四個工位，人員技能熟練度基本達到要求。第二，工藝部門下達的臨時措施都能第一時間執(zhí)行，并且定期檢查執(zhí)行情況。如：車門密封條粘貼3M膠、車門內(nèi)把手貼防水膜、三廂車前部線束插頭捆扎、發(fā)動機線束過孔膠套打膠。第三，生產(chǎn)試裝、試驗。本年度共完成各項整車試裝，零部件試裝，淋雨試驗十余次，過程中出現(xiàn)的各項問題也都第一時間反饋給相關(guān)部門。如：1.8L試裝、帶天窗車試裝、新增顏色車試裝等。第四，焊接車身問題處理效率提高。針對8月份開始的拉線生產(chǎn)中頻繁出現(xiàn)的焊接問題，一方面，向相關(guān)技術(shù)部門反饋問題、發(fā)生頻率，從源頭控制解決，另一方面，提高運作效率，通過提前準(zhǔn)備好焊機，焊接前處理等條件，再返修的方式，節(jié)約用時，現(xiàn)已基本能夠做到小的焊接問題不停線處理。

三，生產(chǎn)現(xiàn)場6S推進順利。首先，通過對生產(chǎn)線器具、物料盒的定置擺放，統(tǒng)一標(biāo)識，使生產(chǎn)現(xiàn)場干凈整潔，并持續(xù)地進行檢查評比、督促，讓員工形成習(xí)慣。其次，在存在安全隱患的地方作出明顯標(biāo)識，利用產(chǎn)前、產(chǎn)后會議向員工灌輸安全操作意識，全年未發(fā)生一起重大安全事故。最后，對于生產(chǎn)線部分器具進行了改善。如：ECU分裝臺，將ＥＣＵ支架固定，可防止分裝過程中支架對人體的沖擊傷害；ＡＢＳ分裝臺，因管路更改，原有支架不滿足要求，改進后可避免制動管路在分裝過程中變形，也可加快分裝速度；工具小車等。四，新老員工培訓(xùn)、發(fā)展。新員工培訓(xùn)方面，除按照車間的“三個步驟”外，利用生產(chǎn)停線時間，由師傅帶領(lǐng)提前進行實踐裝配培訓(xùn)，以滿足生產(chǎn)線對人員方面的需求。老員工的發(fā)展方面，本年度向靜、動態(tài)調(diào)試線推送了一大批合格的調(diào)試工，均是熟練掌握內(nèi)飾件裝配技巧的員工。

同時，也暴露了許多不足的地方。千里之堤，潰于蟻穴。對于一些存在的問題，必須要正視它，否則一旦損失出現(xiàn)，再想亡羊補牢就已經(jīng)晚了。一，管理團隊年輕，經(jīng)驗不足，管理手段、方法單一。管理人員的能力必然決定著集體的發(fā)展，降低了工作的效率。對于工作不能做到公平公正，私人感情影響了決斷；對于出現(xiàn)的錯誤存在得過且過的心態(tài)，讓一些不好的習(xí)慣在員工間相互影響；對于工作積極性不高，經(jīng)常需要人監(jiān)督檢查；責(zé)任心不強。二，信息交流、溝通不暢。雖然機制、制度完善了，但還是發(fā)生信息斷層的情況。一線員工的問題反饋不出來，管理人員的意圖傳達不進來。

三，人員流失率較大。因各方面原因，一直以來車間的人員流動率都較大，老員工走了，新員工還未到位或還未熟練，必然會導(dǎo)致裝配質(zhì)量問題的發(fā)生，也難以形成特有的文化氛圍，員工歸屬感低，如此惡性循環(huán)。

四，裝配質(zhì)量問題頻發(fā)。其中一班的裝配問題占據(jù)車間裝配問題的較大比例，并且部分問題重復(fù)出現(xiàn)。特別是新老員工交替階段，交接不徹底，培訓(xùn)不到位是導(dǎo)致此階段期間問題數(shù)量超標(biāo)的主要原因。

下一年度的首要任務(wù)就是解決這些問題，對此制定出如下措施：

首先，加強管理團隊培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，引入競爭機制，對于部分落后的人員進行淘汰，以激發(fā)團隊成員積極性。其次，加快企業(yè)文化建設(shè)，讓員工有歸屬感，增加集體凝聚力。再次，加強員工與管理層的交流，杜絕讓座談會、意見箱等此類活動流于形式，并建立新型交流方式。最后，提高內(nèi)控比例，堅決把錯漏裝控制在班組內(nèi)部，并對問題工位、人員進行教導(dǎo)。堅持以公司的“質(zhì)量目標(biāo)”、“質(zhì)量方針”為依據(jù)，把質(zhì)量控制工作放在第一位。

11年的工作中，雖然在管理水平、思想認(rèn)識上有一定的提高，但在工作的廣度和深度上還需要進一步的擴展。在201*年的工作中，必然會迎來更高的目標(biāo)，更多的要求。在實際工作之中出現(xiàn)一些不盡人意之處，我們會隨機協(xié)調(diào)，克服完成。同時還要經(jīng)常查找不足，多做總結(jié)，以便在今后工作中得到進一步的提高。

擴展閱讀：工段長年終工作總結(jié)

工段長年終工作總結(jié)

在每年的公司組織的安全生產(chǎn)月等活動中，我工段都能積極配合，全力以赴，努力干好每一件事情。尤其是春秋兩季的安全大檢查工作中，我工段都能夠按公司的要求開展好各項工作，從思想上高度重視，查隱患、治隱患，確保安全、平穩(wěn)、高效生產(chǎn)。

經(jīng)濟活動分析與節(jié)能降耗工作成果顯著。1、把節(jié)能降耗與修舊利廢工作發(fā)揚廣大。

在本年度，我工段在節(jié)能降耗與修舊利廢方面可以說是成績顯著。工段組織清洗了舊除塵布袋500多條；自行修理DN100的閘閥6個；清理水洗塔舊填料9立方米；清理疏通了發(fā)生器錐底沖洗水DN50的球閥多個，為修舊利廢寫下了濃重的一筆。

2、工段級的經(jīng)濟活動分析會已邁向軌道。

本年度我工段在分廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，逐步展開了工段級的經(jīng)濟活動分析會。首先工段把日常的各項工作列成表格的形式，甚至是問答題的形式，讓班組去回答，指導(dǎo)他們怎樣展開經(jīng)濟活動分析。然后再把比較規(guī)范的文章給大家做為模板，讓大家學(xué)著去分析，最后寫出了結(jié)合自己班組實際的分析文章，既有統(tǒng)一性，又有針對性，達到了經(jīng)濟分析的目的。同時我們也要求他們班與班之間做一個橫比，不同時期之間做一個縱比，更有說服力，更有比較力，更能說明問題，效果比較好。

3、一次水的節(jié)約與考評已到極致。

在本年度我工段對一次水的節(jié)約可以說是到了極致，無論是專工，還是工段或者是員工大家都對一次水的使用非常地節(jié)約，工段上出臺了較為嚴(yán)厲的考評制度來促進大家對一次用量的節(jié)約。在安全生產(chǎn)的前題的下，努力節(jié)約一次水，為節(jié)能降耗工作節(jié)約哪怕是一滴水。

4、電石扣灰工作與電石粉塵回收工作小有成就。

“不算不知道，一算嚇一跳”，說這個話我覺得特有成就感。因為本年度，我工段在電石卸車入庫時共扣電石灰份合計有100多噸，折合人民幣約30多萬元，這的確不是一個小數(shù)字。雖然我們經(jīng)受了一些壓力與困難，但是能為公司挽回這么多的損失，我們覺的很驕傲，受點委屈也是值得。另外在電石粉塵回收上，我們也是盡最大的努力，消除一些不利因素，把這項工作做好，爭取多上一些灰，共計上灰6000多袋，折標(biāo)電石8噸多，折合人民幣近3萬元，可以說是小有成就。

工藝質(zhì)量管理邁向一個新臺階。1、百日安全勞動競賽如火如荼。

自從公司9月份組織開展的“百日安全勞動競賽”以來，我工段就組織員工召開了動員會，并以此為契機推進工段工藝質(zhì)量管理的步伐。各班之間競爭激烈，你追我趕，努力提高自己的操作技能，工作熱情空前的高漲，積極性也普遍地得到調(diào)動，使我工段的各個工藝控制點合格率得到普遍的上升，尤其是次鈉配置合格率與乙炔合格率雙雙創(chuàng)下100%的合格率。

2、小指標(biāo)考核循序漸進。

隨著公司質(zhì)量管理的提升，對各個主要工藝控制點都進行了考核，我乙炔工段的發(fā)生器的溫度合格率也在其中考核的范疇。而我工段的發(fā)生器的溫度影響因素較多，加上先天的設(shè)計缺陷，導(dǎo)致我們這一塊其實就是一個軟肋。對面這些困難，我們在專工的指導(dǎo)下，積極地想辦法、找出路，最后與技術(shù)部協(xié)商，我工段每月把一些客觀因素造成的發(fā)生器低溫進行了一個統(tǒng)計，然后由技術(shù)部進行統(tǒng)一核實排除，這樣雖然工作量很大，但是有利于公平公正與分廠的總體考評成績；另外，我們通過工段上的一些考評，要求主控加強操作與監(jiān)控，與發(fā)生崗位緊密配合，努力克服一些人為的因素造成的低溫，使小指標(biāo)考核有所進步。

3、班組考評逐步細(xì)化乙炔合格率納入范圍。

之前我工段對乙炔合格率只要在公司的要求范圍內(nèi)，不會再考評班組，現(xiàn)在，尤其是公司在ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證的指導(dǎo)下，我工段把乙炔合格率也納入班組考評的一個內(nèi)容，如果哪班在設(shè)備正常的情況下，乙炔含硫磷一個點扣班組1分，含兩個點扣2分，并處罰當(dāng)班清凈工30元，起到了一個積極的促進作用。

（四）順利圓滿地完成了3次檢修消缺任務(wù)。

本年度我工段共進行了3次檢修消缺任務(wù)，完成了大修、中修、自檢項目共30多項。更換了鋼倉頂可皮帶，發(fā)生四樓東邊的加料皮帶，北大渣泵的護板、泵蓋，更換了水洗塔的填料，消除了多個乙炔管漏點等項目，為安全平穩(wěn)生產(chǎn)從設(shè)備上提供了一個有力保障。

（五）設(shè)備維護保養(yǎng)基本到位。

本年度，我工段對設(shè)備的維護保養(yǎng)大有進步，具有代表性的是改造了除塵風(fēng)箱的卸灰閥，使頻繁檢修的設(shè)備一下子變的又簡單又適用，節(jié)約了一大部分費用，也方便了操作。同時對大渣泵的維護與保養(yǎng)也著有成效，避免了泵體大的振動，閥板脫落故障造成的降量或停車事件的發(fā)生。對水環(huán)壓縮的監(jiān)測也比較到位，一有蛛絲馬跡的隱患都能在第一時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)，避免造成大的損失。在各動設(shè)備的潤滑管理上也能做到巡查及時，潤滑及時，換油及時，為設(shè)備的正常運行提供了保障。

（六）班組建設(shè)初見成效。

在班組建設(shè)這一塊上，我工段絲毫不懈怠，想方設(shè)法，調(diào)動大家的積極性，培養(yǎng)班組的執(zhí)行力，傳授班組一些管理經(jīng)驗與心得，激發(fā)大家的工作熱情。我工段先后制做了《崗位員工風(fēng)貌展板》、《班組考評展板》、《班組員工考勤展板》、《月度明星展板》，首先從硬件上推進班組建設(shè)的步伐，然后從軟件上指導(dǎo)大家的日常管理與考核。值的可喜的是，有個別班組已經(jīng)有了適合自己班情的班組考核辦法與績效考核辦法，這是公司大搞班組建設(shè)涌現(xiàn)出來的成果，可以說是初見成效，令人欣慰的。

（七）現(xiàn)場文明生產(chǎn)保持良好。

現(xiàn)場文明生產(chǎn)與清潔文明生產(chǎn)是衡量一個現(xiàn)代化企業(yè)的最基本與直觀的條件。我工段在本年度內(nèi)，對現(xiàn)場文明生產(chǎn)上狠下功夫，重新分配了各設(shè)備的包機人，包片衛(wèi)生也重新進行了衛(wèi)生要求，對12個水封罐進行了刷漆工作，對各泵的機座也進行了清理與刷漆，對清凈房的地溝進行了徹底的清淤，對浸水管道進行了除銹刷漆工作，對預(yù)留地也進行的衛(wèi)生清理與地平整理。

友情提示：本文中關(guān)于《汽車制造企業(yè)工段長年度總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，汽車制造企業(yè)工段長年度總結(jié)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《汽車制造企業(yè)工段長年度總結(jié)》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.weilaioem.com/gongwen/499496.html

• 上一篇：洗衣房201*年上半年工作總結(jié)
• 下一篇：文印室工作總結(jié)